Владею такой Ауди вот уже 5 лет,очень надёжная машина,за рулём испытываешь кайф, всем советую хотя бы разок прокатиться на такой,если что город Армавир краснодарский край, приезжайте покатаемся)))
У меня две Ауди 100 с4 дизель, а6 с5 дизель Когда-то бочка была . Ауди уважаю и обожаю . Говорить можно сколько угодно , обсуждать обсасывать эту тему , но факт вещь упрямая - АВТО с возрастом 30 лет в сегодняшнем потоке это Ауди
@@ВладимирПенкин-о9м ну и я про то же... 124й выпускался с 1984 по 1995 гг... вот и считай... у меня самого 124й Е320 в хорогем состоянии даже гайцы останавливают чтоб посмотреть... конечно Ауди надежна и проста в отличии от Мерса и БМВ... мне в 45 кузове нравиться на 2.8 л
@@ВладимирПенкин-о9м не очень шарю в маркировках Ауди... в году так 2002 по моему было знакомый предлогал мне Ауди... с Германии они гоняли машины через левые каналы... я ее смотрел и ездил даже... она была Ауди А6 в 45 кузове переходная модель... черного цвета... черный кожанный салон с очень красивыми и удобными кожанными сидушками... люк и прочии атрибуты фарша... и все таки я взял Мерса опять... хотя та Ауди смотрелась шикарно и серьезно
Дядька на бочке б3 ездит с 1994 года, болезнь крылья передние, низы дверей а так проблем нет по кузову, машине 35 лет.... Сказал и менять не думает, 26 лет проездить и выжить в наши зимы с солью это чудо.
У меня б3 88года выпуска, 2год юхаю, низачто непроменяю, отличный камфортный автомобиль, ремонтной пригодны й и простой как велосипед, масло от замены до замены, ауди 80 на века 👍
Я думаю - любая машина, любой марки будет хороша, если элементарно и своевременно за ней следить, обслуживать и не откладывать на «завтра», «послезавтра» и т.д..
Добрый день, благодарим за сьемку, в нашей семье ауди с двигателем 2.3 на дворе 2022 год и мы менять не собираемся, стара, но дорога, а двигатель мамло от замены до замены, льем ликвимолли, пока есть.. удачи Вам.
@@ВладимирХуснуллин да, именно по этому раньше это масло мы покупали у одного продовца, но на сегодняшний день поставки прекращены, в запасе на одну замену есть, а там будем искать или замену или кто привезет из ЕС. Удачи вам.
Хорошая комплектация с климатом, у меня с 2006 года Ауди 80 Б4 тоже с таким мотором, но комплектация самая простая. Машина очень надежная, ходовая нежная, резинки в рычагах, опорные подшипники и стойки стабилизатора как и его резинки это расходники, 30-40 тысяч если повезет, но это плата за мягкость, плавность хода и управляемость, какие не поставь, хоть самые дорогие 50 тысяч это максимум сколько они живут. Мотор после пробега 370-420 тысяч стабильно жрет 1.5-2 литра масла на 10 тысяч пробега, замена колпачков снижает расход на литр, потом начинается снова, сказывается износ и залегание маслосъемных колец, если разобрать поршневую, поменять кольца и собрать обратно при пробеге 300 то можно проехать еще 300-350 без жора масла. А если уже пробег 400-450 то менять кольца бесполезно, разве что расшевелить маслосъемные или их заменить, чтобы жор масла уменьшить. В целом машина только радует, расход в городе 8-9 литров на сотню, трасса 6.5, рекорд по смешанному расходу 7.5 литров, при достаточной мощности мотора. Катушка и трамблер могут накрыться внезапно, надо иметь запасные с собой, крышка трамблера тоже. Задние суппорта и ручник это боль этой машины, никакой надежности там нет, новые механизмы работают от силы лет 7, потом начинаются фокусы, поломки и заклинивания, суппорта стоят тысяч по 17 нормального производителя восстановленные, совсем новые по 35, говеный китай на пару лет 8-9 тысяч. Если нашли машину с живым кузовом не битым, то можно брать даже под покраску, она того стоит.
старого немца брать имеет смыл только ухоженного, но там и ценники неслабые будут, возраст берет свое , к сожалению, да и владельцы часто пренебрегают обслуживанием. Владел соткой с4 авант -теплые воспоминания.
я катаюсь на каждый день на старой ауди б3....она 91 года вроде...я не буду говорить что не ломается-ломается всё ,но не подводит...забыл что такое трал. всегда довозит до дому зайка моя!!! а вообще у меня 8 машин ...,но сломанных машин))),не буду утверждать что там какие то поломки серьёзные,но не охота делать-потому что заколебался уже...то одно то другое...устал...покатаюсь я на истинном немце,старом ,добром и надёжном про которого когда-то говорили это немецкое качество...про свой новый мерседес 2019 года я такое сказать не могу,да и про все остальные начиная с 2000 года ,может 2002 максимум!!! увы...обидно очень!!! собирают мамонты теперь и в таким местах _где только обезьяна с дерева спустилась и детали ей пьяная коала принесла!!! и смех и грех
Пол москвича 41 по запчастям подходит.над 80кой поиздевались все разные.у меня б4 гнилья и дырок нет,по двигателю как ты и говорил плановое то.машина бомба.
До ауди была жига,даже не думал прокачивать деньги жрала,а взял ауди стал прокачивать и старт стоп и автозапуск поставил,теперь моя ласточка рядом не стоит с новыми ведрами
Ну ты даёшь,на крышке багажника ржу увидел. У меня ваз15 седьмого года,так на ней арки высыпаются,дно в районе порогов гниют. Я думаю искать старенького немца.
Тоже бы кстати хотел услышать 😂 Тут бывает от такой же Б4 детали на разборе разные, ищешь выбираешь, где-то на трех болтах что-то держится, где-то на 4. А сейчас говорят что от москвича подходит, интересно
Потому, что 21 москвич с неё делали:))) только конечно не пол машины, и качество зч москвича - гавно, лучше уж китайское на ауди покупать, благо делают вообще все, не знаю какая проблема с запчастями, ни разу не сталкивался... Было штук 15 разных машин, но... Езжу на бочках с 2014, сначала б3, теперь б4. Лучше в соотношении цена-качество сейчас на вторичке просто нет. Обслуживать - дешевле чем ВАЗ классику, с учётом частоты)
@@em-sanchez-dj-ru просто наткнулся в интернете на список интересно стало, пару мелочёвки подошло. А так с запчастями проблем нет на бочку китайское качество тоже нормальное. Худо бедно иномарка , да еще и полный цинк.
@@Сергей-о3в3е согласен на 100%:) я дальше именно про это и писал) да и в Европе делают до сих пор, Испания, Италия. Поставляют через Белоруссию, полно фирм этим занимаются, много чего даже от новых машин VAG подходит, просто надо знать артикулы, всякие сальники, подшипники, патрубки и т. д... Да и не поверите, до сих пор можно кое-что оригинал купить! Правда ценник тогда уже😳🤦♂️...
Езжу на в3 15 лет, машина 89 года. И если бы была возможность приобрести такую же новую, ну или в4 или 45 кузов, на веслах, без кондея и без всего, я бы не раздумывал ни на грамма, ну и на моей ласточке 89 газовый упор капота есть, а в салонах на новых тачках продавцы преподносят это как супер опцию!!! Таких машин больше не будет((((((((((
Думаю свою б3 красить полностью 70 тыс руб или продать докинуть и азчть б4 или 100 ку в 45 но хз что с той будет в этой полный кап ремонт двигателя с перегильзовкой масло не ест покрпсить и идеал. Иногда мысли помещают ваз калину или приору посвежее купить.
К сожалению время свое забирает, как не крути, усталость металла и все сопутствующие тараканы, брат занимается чисто VAG запчастями по его словам люди ежедневно миллионы денег везут на обслуживание стареньких немцев. Короче, сорри за прямоту Клуб любителей поебацца, и я пока в нем, мама теперь гоняет ибо смысла продавать не вижу
@@KARITOS.FOREVER ну у меня за полтора года и 77 тыс пробега вложений только колодки ,шаровые и радиотор охлажления все в идеале сейчас по технике. Скажу одно от экземпляра зависит как бывший владелец ухаживпл мне повезло двиг он тоже перебирал полностью. Был ваз 2110 так он за пол года и 30 тыс пробега ьольше ломплся но основная проблема была кузов весь в рыжикпх после зимы.
У меня ауди 80б3 .91 года выпуска,пробег 325.000.кушала масло 1литр на 1000.отдал головку на капитальный ремонт,так мастер сказал что направляющие и клапана в идеале,притер клапана и поменял колпачки ,немного шлифанул плоскость.итог ,масло ни грамма не кушает от замены до замены.компрессия по 13 очков.вот раньше делали машины.ни одной дырочки в кузове,кузов идеал! Сейчас таких уже не делают.это были лучшие машины в свое время.говорю как знающий человек,занимающим кузовным ремонтом со стажем 30 лет.
Б4 больше чуть, симпатичнее чуть(капот с решеткой и бамперы другие) , колеса р15, тормоза задние дисковые (если мотор от 2л), сиденья задние складываются и исправлен косяк в передней подвеске - в б3 мотор стоит на подрамнике, поэтому сайлентблоки убиваются быстрее и машина начинает плавать по дороге, в б4 мотор уже на кузове. Ну, и как правило, б4 в основном уже инжекторные.
Как думаете,мне предложили взять как первый автомобиль с мотором 1,9 тди я как понял это не родной двигатель. Стоит без надобности у знакомых. Стоит ли брать? На что обратить внимание. Спасибо
У меня 92 года, обивка другая у дверей) это приколы немцев скорее всего)) ничему не удивлюсь после своей комплектации(электролюк, но при этом весла. И даже абс в комплектации нет) у друга б3, без люка вообще, но с абс...
По комплектации о годе в этих тачках не судят) там офигеть сколько вариантов было... И обшивка, и комплектация вообще рандомные, а ещё были ограниченные серии со своими мульками...
@@nursulankenesov не решает проблему, но я ору как полярный белый медведь, металл на ауди 80 б, выше всяких похвал, рыжи есть, но так заморочки сделать, всяческий респек, ауди 80 б3, это действительно легенда, я, понимаю, никто не вечен и нам пробег уже глубоко за пару миль, но покупать данный автомобиль нет
Хорошая машина для своего времени. Сейчас они все убитые и морально устарели, не нужно писать чушь и восхвалять. Машин хороших было много во все времена-давайте про Волгу 21 писать она вообще неубиваемая)))танк.а по сути мир развитый переходит на электромобили. РФ до сих пор в прошлом веке молиться на старые помойки которые в сша, Европе и Японии давно на свалках
Если мне попадется когда-нибудь подобная машина в более менее живом состоянии, пусть со стороны говорят че угодно, нужно будет брать) Боюсь только что я буду живой, а этих машин вообще не останется и наши страховые бесстыжие будут отказываться страховать машины с подобным годом выпуска. Искал себе девятку, найти не смог, купил 2114 и увидев позже что она побывала у отвратительных хозяев, дал вторую жизнь и сейчас на ней езжу. Если с ауди будет так же, думаю вернуть её к жизни тоже будет можно. Машина хорошая, мне лично нравятся подобные автомобили, увы эпоха целая нормальных, народных авто заканчивается и сейчас что ездит по улицам меня не устраивает, просто не нравится. Видео хорошее, автор молодец. Всем хороших машин, берегите себя, удачи на дорогах.
1994год это по вашему старый авто??? Вон у меня у друга опель капитан 1939 года и нечего еще ездит, гнилой конечно но это 1939 год!!! Довоенный еще и мотор стоит до сих пор еще родной!! Вот раньше фрицы делали!
Раньше машины делали инженера, сейчас машины делают маркетологи и дядя Ваня, с булыткой водки в руках. Всегда поражали старые немцы. В 2013 году, первой машиной у меня был Mercedes w124. Владел им до 2021 года. За все время, не было ни одной серьёзной поломки, хотя машина эксплитировалась каждый день, даже в зимнее время при -35 градусах. Пробег на момент покупки составлял честные 340 тысяч пробега, под продажу доходил до 520. За все это время, появился 1 небольшой очаг коррозии на левом крыле, и то потому, что я по началу учился ездить, и задел крылом столбик забора. К слову, сейчас я владелец Kia K 5, но очень скучаю по старому немцу. Сожалею что продал, но понимаю, что найти этот авто в хорошем состоянии, за вменяемые деньги практически нереально.
Ты вообще когда нибудь видел живые эти машины вблизи?) снизу? Они (если не били их нещадно и не валяли на крышу) любой новый VAG переживут(а скорее всего и тебя тоже:))) уж по железу то точно😂
У меня шестерка 97 с мотором 2.6 могу сказать что если такие сейчас делать то обонкротишся нахер. Состояние высшее машине 26 лет пробег 300 000 брал по трейд ин в германии автохаус Вёхтер.
Ауди 80 Б3-Б4 - превосходные машины, не вопрос. Но нужно понимать, что самая молодая Б3 - это 32 года, а самая молодая Б4 - 27 лет. Чудес на свете не бывает, те машины которые еще ездят - это ведра с болтами. Да, возможно за ними следили, но все равно это уже варенный-переваренный, крашенный-перекрашенный кузов, давно уже поменянные движки и КПП, удроченные салоны и т.д. Я отъездил на своей бочке 14,5 лет и продал ее на разборку, но там ее купили и отремонтировали и стали на ней ездить. Это, конечно прекрасно, но все равно, это уже агония. Время беспощадно.
Если немцы начнут выпускать АУДИ 80 сейчас - весь мировой автопром рухнет.....
она не будет уже такой качественной и дешевой
Она лучшая!
Автоваз умрет сразу
@@Константин-й3ц5мне только АвтоВАЗ но и многие другие в том числе и японские
Японские машины конечно очень хорошие! У меня были японцы, но ауди все равно впереди планеты всей!
Сейчас нет таких машин и не будет.реально с душой выпускали
У меня то есть😊
Лучше машин не больше не будет к сожалению. Ни одна современная шляпа не стоит рядом
Езжу на такой, использую как повседнев, всё устраивает, кузов почти вечен
Очень хорошая машина, если купить в хорошем состоянии её, то она лучше новых жигулей, рено и друго г..
Хрена ты сравнил дядя Рено 😃vs Ауди
Да че с этими кредитовозками сравнивать, сравни с более хорошими авто, всё равно по качеству выиграет , а по цене тем более
Я купил убитую, востоновил кое как)))
Все были против, но в данный момент я счастлив. Она радует.
Владею такой Ауди вот уже 5 лет,очень надёжная машина,за рулём испытываешь кайф, всем советую хотя бы разок прокатиться на такой,если что город Армавир краснодарский край, приезжайте покатаемся)))
У меня 2литр Б4. Проедет везде как танк! надёжный как банк! Вот так!
У меня две Ауди 100 с4 дизель, а6 с5 дизель
Когда-то бочка была .
Ауди уважаю и обожаю . Говорить можно сколько угодно , обсуждать обсасывать эту тему , но факт вещь упрямая - АВТО с возрастом 30 лет в сегодняшнем потоке это Ауди
Неправда... АУДИ хорошие машины но в потоке аыделяються Мерс 124й и БМВ Е 39...Яили 140й и Е38 премиум....
@@УмарМагомадов-н3й я говорю с возрастом 30 лет
@@ВладимирПенкин-о9м ну и я про то же... 124й выпускался с 1984 по 1995 гг... вот и считай... у меня самого 124й Е320 в хорогем состоянии даже гайцы останавливают чтоб посмотреть... конечно Ауди надежна и проста в отличии от Мерса и БМВ... мне в 45 кузове нравиться на 2.8 л
@@УмарМагомадов-н3й у меня дизель 2,5 в с4 кузове с чипом на 170 сил
@@ВладимирПенкин-о9м не очень шарю в маркировках Ауди... в году так 2002 по моему было знакомый предлогал мне Ауди... с Германии они гоняли машины через левые каналы... я ее смотрел и ездил даже... она была Ауди А6 в 45 кузове переходная модель... черного цвета... черный кожанный салон с очень красивыми и удобными кожанными сидушками... люк и прочии атрибуты фарша... и все таки я взял Мерса опять... хотя та Ауди смотрелась шикарно и серьезно
Я недавно пересел тоже с девятки и тоже на б3 Ауди ! Это вообще огонь машина!
Конечно стоит. Это авто на десятилетия в отличие от современного .
У Ауди тех лет самый сопротивляемый кузов против ржавчины.Это по статье ,,За рулём ,, конца 90- х годов.
Дядька на бочке б3 ездит с 1994 года, болезнь крылья передние, низы дверей а так проблем нет по кузову, машине 35 лет.... Сказал и менять не думает, 26 лет проездить и выжить в наши зимы с солью это чудо.
@@ВиТекМихайлович-д5оа у нас в солнечном Казахстане у них кузова можно сказать целка)
@@ВиТекМихайлович-д5оу меня знакомый и года с солью не прожил 😢😂
Знакомый недавно купил такую для работы в такси и очень доволен
У меня б3 88года выпуска, 2год юхаю, низачто непроменяю, отличный камфортный автомобиль, ремонтной пригодны й и простой как велосипед, масло от замены до замены, ауди 80 на века 👍
Доброе время. Она дизель ?
У меня 1991 года и гидроупор капота тоже,тоже регулировка высоты сиденья есть
Это не автомобиль -это танк☝️
Я думаю - любая машина, любой марки будет хороша, если элементарно и своевременно за ней следить, обслуживать и не откладывать на «завтра», «послезавтра» и т.д..
Это само собой. Только у одних это своевременное обслуживание будет выходить в 100к в год, а у других в 10к. В этом разница.
У меня такая же, только в зелёная и двигатель такой, только нет климат- контроля и 92 года. Ни единого намёка на коррозию, хорошая машина
У меня точно такая же б4 чёрная абк) никогда её не продам) будет всегда с мной для души) отличная надёжная 👍
Инжектор лучше чем моно?
Ауди сила
Добрый день, благодарим за сьемку, в нашей семье ауди с двигателем 2.3 на дворе 2022 год и мы менять не собираемся, стара, но дорога, а двигатель мамло от замены до замены, льем ликвимолли, пока есть.. удачи Вам.
А вязкость 5 40?
Я недавно нарвался на контрафактное, теперь подьедать стала
@@ВладимирХуснуллин да, именно по этому раньше это масло мы покупали у одного продовца, но на сегодняшний день поставки прекращены, в запасе на одну замену есть, а там будем искать или замену или кто привезет из ЕС. Удачи вам.
Хорошая комплектация с климатом, у меня с 2006 года Ауди 80 Б4 тоже с таким мотором, но комплектация самая простая. Машина очень надежная, ходовая нежная, резинки в рычагах, опорные подшипники и стойки стабилизатора как и его резинки это расходники, 30-40 тысяч если повезет, но это плата за мягкость, плавность хода и управляемость, какие не поставь, хоть самые дорогие 50 тысяч это максимум сколько они живут.
Мотор после пробега 370-420 тысяч стабильно жрет 1.5-2 литра масла на 10 тысяч пробега, замена колпачков снижает расход на литр, потом начинается снова, сказывается износ и залегание маслосъемных колец, если разобрать поршневую, поменять кольца и собрать обратно при пробеге 300 то можно проехать еще 300-350 без жора масла. А если уже пробег 400-450 то менять кольца бесполезно, разве что расшевелить маслосъемные или их заменить, чтобы жор масла уменьшить. В целом машина только радует, расход в городе 8-9 литров на сотню, трасса 6.5, рекорд по смешанному расходу 7.5 литров, при достаточной мощности мотора.
Катушка и трамблер могут накрыться внезапно, надо иметь запасные с собой, крышка трамблера тоже.
Задние суппорта и ручник это боль этой машины, никакой надежности там нет, новые механизмы работают от силы лет 7, потом начинаются фокусы, поломки и заклинивания, суппорта стоят тысяч по 17 нормального производителя восстановленные, совсем новые по 35, говеный китай на пару лет 8-9 тысяч.
Если нашли машину с живым кузовом не битым, то можно брать даже под покраску, она того стоит.
старого немца брать имеет смыл только ухоженного, но там и ценники неслабые будут, возраст берет свое , к сожалению, да и владельцы часто пренебрегают обслуживанием. Владел соткой с4 авант -теплые воспоминания.
я катаюсь на каждый день на старой ауди б3....она 91 года вроде...я не буду говорить что не ломается-ломается всё ,но не подводит...забыл что такое трал. всегда довозит до дому зайка моя!!! а вообще у меня 8 машин ...,но сломанных машин))),не буду утверждать что там какие то поломки серьёзные,но не охота делать-потому что заколебался уже...то одно то другое...устал...покатаюсь я на истинном немце,старом ,добром и надёжном про которого когда-то говорили это немецкое качество...про свой новый мерседес 2019 года я такое сказать не могу,да и про все остальные начиная с 2000 года ,может 2002 максимум!!! увы...обидно очень!!! собирают мамонты теперь и в таким местах _где только обезьяна с дерева спустилась и детали ей пьяная коала принесла!!! и смех и грех
Пол москвича 41 по запчастям подходит.над 80кой поиздевались все разные.у меня б4 гнилья и дырок нет,по двигателю как ты и говорил плановое то.машина бомба.
Машина огонь, запчасти копейки стоят, кто купит не пожалеет, у самого уже такая третья машина. Я фанат ауди Б4.
подскажи как выбрать б4 правильно?
@@arturbairamov4069 бери моно, кузов смотри чтобы хорошим был. Главное состояние.
Главное, чтобы она не битая была, иначе цинк слезает и она начинает цвести
@@leclerk есть статья по горячей оцинковке, что при малой вмятине кузовным частям нифига не будет, если конечно удар сильный был то конечно же
@@arturbairamov4069 не вздумай моновпрыск брать , ищи живой кузов ! А остальные запчасти стоят копейки даже в нынешних условиях !
Стоит покупать лучше чем Автоваз
То же пересел после девятки, теперь девятку вообще за машину не считаю в сравнении с ауди
У нас в Казахстане их доуха бегает. Причём немало их в такси. Представляете какие у них пробеги??
Миллиона по два пробега
И Пассатов дохуа
До ауди была жига,даже не думал прокачивать деньги жрала,а взял ауди стал прокачивать и старт стоп и автозапуск поставил,теперь моя ласточка рядом не стоит с новыми ведрами
Я сейчас заплачу... какая грустная история...
Зверь машина
Ну ты даёшь,на крышке багажника ржу увидел. У меня ваз15 седьмого года,так на ней арки высыпаются,дно в районе порогов гниют. Я думаю искать старенького немца.
У нас тоже б3 купили в 2007 досих пред😊
Привет из Коломны
Кстати хотелось бы услышать теорию почему пол 41 москвича по запчастям подходит к Ауди 80
Тоже бы кстати хотел услышать 😂
Тут бывает от такой же Б4 детали на разборе разные, ищешь выбираешь, где-то на трех болтах что-то держится, где-то на 4. А сейчас говорят что от москвича подходит, интересно
От 2141-45, святогор, подходят литые диски на ауди 80 б3, у самого стоят, единственное что осталось от косчич ((
Потому, что 21 москвич с неё делали:))) только конечно не пол машины, и качество зч москвича - гавно, лучше уж китайское на ауди покупать, благо делают вообще все, не знаю какая проблема с запчастями, ни разу не сталкивался... Было штук 15 разных машин, но... Езжу на бочках с 2014, сначала б3, теперь б4. Лучше в соотношении цена-качество сейчас на вторичке просто нет. Обслуживать - дешевле чем ВАЗ классику, с учётом частоты)
@@em-sanchez-dj-ru просто наткнулся в интернете на список интересно стало, пару мелочёвки подошло. А так с запчастями проблем нет на бочку китайское качество тоже нормальное. Худо бедно иномарка , да еще и полный цинк.
@@Сергей-о3в3е согласен на 100%:) я дальше именно про это и писал) да и в Европе делают до сих пор, Испания, Италия. Поставляют через Белоруссию, полно фирм этим занимаются, много чего даже от новых машин VAG подходит, просто надо знать артикулы, всякие сальники, подшипники, патрубки и т. д... Да и не поверите, до сих пор можно кое-что оригинал купить! Правда ценник тогда уже😳🤦♂️...
Бюджет 150, хочу взять "бочку" на повседнев. Стоит ли брать?
Что купил?
@@faraway9614 добавил ещё 130 и купил Ford Focus 1
Езжу на в3 15 лет, машина 89 года. И если бы была возможность приобрести такую же новую, ну или в4 или 45 кузов, на веслах, без кондея и без всего, я бы не раздумывал ни на грамма, ну и на моей ласточке 89 газовый упор капота есть, а в салонах на новых тачках продавцы преподносят это как супер опцию!!! Таких машин больше не будет((((((((((
Думаю свою б3 красить полностью 70 тыс руб или продать докинуть и азчть б4 или 100 ку в 45 но хз что с той будет в этой полный кап ремонт двигателя с перегильзовкой масло не ест покрпсить и идеал. Иногда мысли помещают ваз калину или приору посвежее купить.
К сожалению время свое забирает, как не крути, усталость металла и все сопутствующие тараканы, брат занимается чисто VAG запчастями по его словам люди ежедневно миллионы денег везут на обслуживание стареньких немцев. Короче, сорри за прямоту Клуб любителей поебацца, и я пока в нем, мама теперь гоняет ибо смысла продавать не вижу
@@KARITOS.FOREVER ну у меня за полтора года и 77 тыс пробега вложений только колодки ,шаровые и радиотор охлажления все в идеале сейчас по технике. Скажу одно от экземпляра зависит как бывший владелец ухаживпл мне повезло двиг он тоже перебирал полностью. Был ваз 2110 так он за пол года и 30 тыс пробега ьольше ломплся но основная проблема была кузов весь в рыжикпх после зимы.
Вы правы
Самая лучшая машина… по мне
Самая красивая. 👍
0:57 А "СОТКА"??? У меня Audi 100 C4 1991 года: "Души в ней не чаю!"
Музыку громкую нудную потише нельзя было сделать?
Супер хорошая машина👍🏽
У меня ауди 80б3 .91 года выпуска,пробег 325.000.кушала масло 1литр на 1000.отдал головку на капитальный ремонт,так мастер сказал что направляющие и клапана в идеале,притер клапана и поменял колпачки ,немного шлифанул плоскость.итог ,масло ни грамма не кушает от замены до замены.компрессия по 13 очков.вот раньше делали машины.ни одной дырочки в кузове,кузов идеал! Сейчас таких уже не делают.это были лучшие машины в свое время.говорю как знающий человек,занимающим кузовным ремонтом со стажем 30 лет.
Сравниваешь с новыми А4 по качеству кузова или их аналогам в классе?))))))))
Блин у меня б3 1987 года, прошла наверно лям км, нюансы по порогам и все
Так то да если хватает денег на Приору то лучше купить Ауди 80 типа 1.8 или 2.0, а 2.3 или 2.8 уже большой расход топлива
Согласие это легенда ,сейчас так не делают
Саламалейкум родные! А в чем разница б3 и б4 я так и не понял, кроме решетки, и какую взять ?
Какую живую найдёшь такую и бери !
@@414Custom а разница в чем? Сказали что б4 чуть по больше по салону?
@@СунгатЖетербаев Так в б 4 из багажника в салон попадаеш а в б3 нет
На б3 безобак за спинкой, всё верно
Б4 больше чуть, симпатичнее чуть(капот с решеткой и бамперы другие) , колеса р15, тормоза задние дисковые (если мотор от 2л), сиденья задние складываются и исправлен косяк в передней подвеске - в б3 мотор стоит на подрамнике, поэтому сайлентблоки убиваются быстрее и машина начинает плавать по дороге, в б4 мотор уже на кузове. Ну, и как правило, б4 в основном уже инжекторные.
Как думаете,мне предложили взять как первый автомобиль с мотором 1,9 тди я как понял это не родной двигатель. Стоит без надобности у знакомых. Стоит ли брать? На что обратить внимание. Спасибо
Лучше бензиновый брать
Оцинкованные 80-ки шли ещё с модели б2 (у самого такая машина)))
Автомойки перед отснятием видео машинка не заслужила?!...
И колпаки на колесасах из ближайшего колхоза лучше б вообще сняли!
Ответьте кто сталкивался, гнет ли клапана именно на инжекторе 2.0?
Нет не гнет
Там выемки стоят
@@kazakstan2665 а ABT моно ?
У меня погнуло 2.0 абк(обломило шкиф коленвала)
50на50, как повезёт в момент обрыва...
Машина скорей всего не 94,а 92 года выпуска.Внутренняя обивка дверей у неё,как у В3.Моя В4,94 года и у неё обивка дверей совсем другая.
У меня 92 года, обивка другая у дверей) это приколы немцев скорее всего)) ничему не удивлюсь после своей комплектации(электролюк, но при этом весла. И даже абс в комплектации нет) у друга б3, без люка вообще, но с абс...
@@refundclub6843 у меня В4 1994 года,с электролюком и вёслами.
По комплектации о годе в этих тачках не судят) там офигеть сколько вариантов было... И обшивка, и комплектация вообще рандомные, а ещё были ограниченные серии со своими мульками...
Это точно!
Легендарная тачка. Кто нибудь знает на эти тачки дизеля ставили с завода?
Есть дизель 1,9
С завода на 80 б4 ставили 1.9 тди
Мех инжектор на твои мастерские руки плевал😀
Народ, Б3 хорошая машина? И за сколько можно хорошую купить
200-250
Бери б4 сразу не надо б3
@@АнатолийТимонов-г6б в Казахстане б4 в два раза дороже
@@АнатолийТимонов-г6б а с Б3 что не так?
@@chakkahc9840 старая .ходовая слабая.сразу захочешь б4.уже на следующий день
Ауди 80 б3 ,1,8 монопрыск 91 год и нихуя ей ничего нет запчасти дешёвые огонь а не машина
Передние колеса стоят не по центру арок, чуть завалены в сторону кузова, всем может быть проблема? 🙄Вроде всё заменено 🤨, ауди 80 б3, 1987
Так и должно быть
@@nursulankenesov ну да.. Старость, я понимаю.. Но сам дизайн ауди 80, шикарен
@@ДмитрийДи-ы3ъ да 👍🏾
@@nursulankenesov не решает проблему, но я ору как полярный белый медведь, металл на ауди 80 б, выше всяких похвал, рыжи есть, но так заморочки сделать, всяческий респек, ауди 80 б3, это действительно легенда, я, понимаю, никто не вечен и нам пробег уже глубоко за пару миль, но покупать данный автомобиль нет
Так быть должно они на скорости выпрямляются
У меня сотка, и норм всё, даже контрафактное масло , она едет
Хорошая машина для своего времени. Сейчас они все убитые и морально устарели, не нужно писать чушь и восхвалять. Машин хороших было много во все времена-давайте про Волгу 21 писать она вообще неубиваемая)))танк.а по сути мир развитый переходит на электромобили. РФ до сих пор в прошлом веке молиться на старые помойки которые в сша, Европе и Японии давно на свалках
🤣🤣🤣Сразу видно, специалист🤦♂️
В какой то степени полностью согласен
После ваз это же самолёт
Если мне попадется когда-нибудь подобная машина в более менее живом состоянии, пусть со стороны говорят че угодно, нужно будет брать)
Боюсь только что я буду живой, а этих машин вообще не останется и наши страховые бесстыжие будут отказываться страховать машины с подобным годом выпуска.
Искал себе девятку, найти не смог, купил 2114 и увидев позже что она побывала у отвратительных хозяев, дал вторую жизнь и сейчас на ней езжу. Если с ауди будет так же, думаю вернуть её к жизни тоже будет можно.
Машина хорошая, мне лично нравятся подобные автомобили, увы эпоха целая нормальных, народных авто заканчивается и сейчас что ездит по улицам меня не устраивает, просто не нравится. Видео хорошее, автор молодец. Всем хороших машин, берегите себя, удачи на дорогах.
1994год это по вашему старый авто??? Вон у меня у друга опель капитан 1939 года и нечего еще ездит, гнилой конечно но это 1939 год!!! Довоенный еще и мотор стоит до сих пор еще родной!! Вот раньше фрицы делали!
0:00 ну, в стойке ждал, трюк едет ауди, а ты прыгаешь вверх
94год ей 28 лет а не 30
Вазики уже с завода идут с ржавчиной
Не хрена она не 94 года!Дверные карты дорейсталенгивые!
За почти 30 эксплуатации, это уже не критично
Если столкнется ауди 80 с например камри 70то от камри останется мокрое место
Но при этом все пассажиры выживут
Раньше машины делали инженера, сейчас машины делают маркетологи и дядя Ваня, с булыткой водки в руках.
Всегда поражали старые немцы. В 2013 году, первой машиной у меня был Mercedes w124. Владел им до 2021 года. За все время, не было ни одной серьёзной поломки, хотя машина эксплитировалась каждый день, даже в зимнее время при -35 градусах. Пробег на момент покупки составлял честные 340 тысяч пробега, под продажу доходил до 520. За все это время, появился 1 небольшой очаг коррозии на левом крыле, и то потому, что я по началу учился ездить, и задел крылом столбик забора.
К слову, сейчас я владелец Kia K 5, но очень скучаю по старому немцу. Сожалею что продал, но понимаю, что найти этот авто в хорошем состоянии, за вменяемые деньги практически нереально.
Плановое Т/О) кольца, сальники клапанов) фигня то какая)
Ведро обычное
Просто более менее хорошее состояние...
У меня машина 80 б 2 на крбюраторе в лучшем состоянии!!!))
Я бы твоей команде не доверял
Нету Авто лучше в мире чем Фольксваген Т4 , пробеги далеко за млн . км .
Эти машины морально устарели и в плане железа, этот уже не машины а хлам. Найти живой автомобиль таких годов нереально
Этот хлам лучше жигулей
У меня ауди 91 года! Ни одной дырочки в кузове.сам ты хлам
Ты вообще когда нибудь видел живые эти машины вблизи?) снизу? Они (если не били их нещадно и не валяли на крышу) любой новый VAG переживут(а скорее всего и тебя тоже:))) уж по железу то точно😂
У меня шестерка 97 с мотором 2.6 могу сказать что если такие сейчас делать то обонкротишся нахер.
Состояние высшее машине 26 лет пробег 300 000 брал по трейд ин в германии автохаус Вёхтер.
Все знают что такие ауди очень крепким кузовом и надежностю
СУПЕР МАШИНА !!!! КУПИЛИ СЫНУ НА 18 -и ЛЕТИЕ , ОТЪЕЗДИЛ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ , ПРОДАЛИ И ЭТА МАШИНА ЕЩЕ ЕЗДИТЬ БУДЕТ ДОЛГО …
Ауди 80 Б3-Б4 - превосходные машины, не вопрос. Но нужно понимать, что самая молодая Б3 - это 32 года, а самая молодая Б4 - 27 лет. Чудес на свете не бывает, те машины которые еще ездят - это ведра с болтами. Да, возможно за ними следили, но все равно это уже варенный-переваренный, крашенный-перекрашенный кузов, давно уже поменянные движки и КПП, удроченные салоны и т.д. Я отъездил на своей бочке 14,5 лет и продал ее на разборку, но там ее купили и отремонтировали и стали на ней ездить. Это, конечно прекрасно, но все равно, это уже агония. Время беспощадно.