VW PASSAT B8 | ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА
HTML-код
- Опубликовано: 29 июн 2024
- Ссылка на все площадки подкаста: taplink.cc/odnaistoriya
Наш Boosty: boosty.to/ziminevgenii
Личный Нельзяграм - clck.ru/WiQBB
По вопросам рекламы - dubrovskiysyndicate@mail.ru
Обслуживание автомобилей Vag-группы СПБ - clck.ru/3BbgNy
Обслуживание автомобилей Vag-группы МСК - clck.ru/3BbgWL
Если Вы обладатель веселого и интересного автомобиля и хотите показать его в обзоре, заполняйте данные тут - clck.ru/3BRt76
Нельзяграм СПБ - clck.ru/BRi3Y
Нельзяграм МСК - clck.ru/YaK23
#vagcenter #zimwerk #vwpassat #vw #passatb8 #passat 
Авто/Мото
Взял себе Пассат Б8 с Японии на 1.4. До этого был Марк 2. Многие удивляются типа "Зачем?", а я доволен как конь.
Значит была не Вшка))) но прульного немца брать… не по феншую. Но после Марка, 1.4 мотор экономить Бенз помогает 😁
У меня б7 Пассат три года с правым рулём и взял себе б8 из Японии ещё на 1,4 . Очень доволен,машина супер.
А я Гольфа Оллтрек взял, жду теперь!
в смысле "зачем"? глупые людишки
А что интересней пассат 1.4 б8 или гольф аллтрак , цена примерно одинаковая
10 мешков картошки из 10
Мне 24 года, я и не понимаю, почему я так торчу от универсалов? Просто такой кайф вызывают именно эти кузова, но пассат это вообще большая любовь и пока, мечта, сейчас езжу на мазде 6 1 поколения и да, он универсал)))
Второй универсал подряд. Шикарно. Ещё бы XC70, для полного счастья.
Точнее V90
@@Alexino_YT чётко!!!🎉
Капот нужно открыть, чтобы по миниатюрам на видео я понял, что сейчас рассказывают про двигатели:)
Круто!показывайте БОЛЬШЕ автомобиля!проходки салона,экстерьера!вид ведущего не интересен в кадре.т.к. рассказ не про ведущего.
Два ваговода беседовали, а рядом видимо оператор проходил
Купил отцу такой 2019 года аллтрэк, 220 сил, рево чип 300 сил, бак 70. Легко на баке 1000+. Он сел туда после нового китайца)) был атлас про
и какие впечатления после китайца?
B8, 4motion, variant.
Магические слова.
Cuaa еще
7:41 как владелец гольфа заявляю, просто нужно выбирать компактных женщин 😂
Лилипутов???
@@Avdoti Ну мы таки про гольф говорим, а не про оку)
Как владелец копейки f21 поддерживаю
Как бывший владелец корсы (квадратной) ответственно заявляю, дело в пластичности женщины, а не в ее размере
Как владелец универсала заявляю, помещаются несколько женщин 😅
Панорама классна опция и ее легко самому обслуживать.
Рлайн салон приятнее на порядок.
Багажник больше только у Суперба.
Тачка топ! Сам таким же владею)
Пффф. Мой Superb на чипе проехал уже 382000 без ремонта и в идеальном состоянии.
Какой мотор?
@@M-jo4zg 2.0TSI Gen 2
Самый надежный в линейке
@@strelkov1981ну если по трассе катать, то можно и 500 накатать .
Это не показатель
@@user-wo6eu4lc9v в Сочи без пробок никак не поездить, поэтому не только трасса
Вроде дядя взрослый, но так и не понял, что панорама не для водителя, а для пассажиров сзади. Если в авто один - то нафиг она не нужна. Насчет югов - согласен, стоит задуматься, но в Питере бубнеж о солнце звучит как прикол.
VAG one love, притащил себе Golf Alltrack из Японии на правом руле. Кайфую ✌️
Старт стоп можно отключить:
- кабелем с алика - он запоминает последнее положение кнопки
- через CarScanner - имитация разряженного аккумулятора и еще через что то
это я удачно зашёл)
У меня.
Октавия А8 1.4 АКПП
Ждем вроде к осени обещали
Прошивку на нее сделать
Чтоб веселее ехала.
Надо будет после чипа
Охлаждение на автомат
Внешний радиатор с термостатом поставить .
Чтоб коробка охлаждалась .
И в нормальном тепловом режиме работала.
Смотрел такой пассат
Хотел взять
Но на заднем диване потолок низкий .
И головой в бок упирался
А так ходил в салоне облизывался . На него.
С Омска в Питер и Обратно
С женой ездили .
С собой одеяла падушки кинули и нормально спали в машине .
С кондером всю дорогу
Ночью машина работала
Средний расход 95 бензина
Вышел на круг 4.6 литра.
Машина обкаталась .
Перед поездкой за неделю купил новую . По городу потихоньку обкатал 1170 км проехал
С салона домой приехал и долил 20w50 2литра чтоб водичку разбавить 0w20 .
Дома масло поменял .
Как обычно с промывкой.
Чтоб остатки старого масла вымыть.
Промыл Волга Ойл М-10 ДМ. Оно жидкое .12 вязкость .
И залил на поездку густую минералку .
Лето жара .
Гаспром М-10ДМ и 1л Волга Ойл М-10 ДМ жидким его разбавил.
Обратно возвращлись
В Тюмени полный бак залил 95 Лукойл
В омск приехали расход с кондиционером при спокойной езде вышел 3.8 литра .
Даже с не большим баком 55л.
По трассе 1100~1300+/- запас хода .
И зимой тепло .
В -48 в область ездил
С верху кашму на двигатель холоднее -20 кидал .
Теплее сворачивал и в багажник в пакет ложил ее .
Низ бампера закрывал с осени
И до тепла на всю зиму
Радиаторы чистые не забивает
Грязью песком химией .
Охлождения верха хватает .
Верх от - 15~ -20 частично закрывал.
От -30 и холоднее полностью закрывал .
Следил за температурой масла .
Холоднее -35 охлождение автомата в зашите дырку закрывал.
Полностью по легкому утепленая
И -48 по трассе в машине теплотиша .
Температура держится все нормально.
Что радует в мороз быстро прогревается мотор .
А так на тепло минералку лью
20w50 Волга Ойл.
Мотор тихо мягко работает.
В отсечку легко крутится.
Расхода масла нет.
В автомат 8ст. Залил
Декстрон 3. 30 тыс все хорошо.
Автомат стал работать нормально. Не каких дерганий рывков.
С завода не масло вода залита .
Негрол залей. Тот ещё гуще. Может и расход масла на угар пропадёт окончательно. 😅😅
ну наконец то норм контент пошёл
B8 моя мечта.
Сейчас на В6 катаюсь. 1,8 BZB (160л.с.) + akpp
386т.км.
Согласен про Cayman, для трека лучше что-то подешевле, как минимум чтобы ты был готов потерять в случае вылета в стену. Плюс учиться на машинах менее мощных более эффективно
0:34 боже, кто этот фонк додумался на фон поставить 😂😂
Allroad 3.0TFSI в комплектации вднх (выставка достижений немецкого хозяйства или все, что только можно в А6 от ночного видения до двойных стекол) в состоянии как с завода 170к и даже масло не ест до сих пор.
у нас в городе один сервис профильный по вагу ну и бывшие официалы теперь по джеттам) приехал с проблемой, 2 дня ковырялись, так при том что старую не решили, еще и новых после них добавилось, так что лучше не профильный, а мастера не рукожопа )
Идея для саморемонта ахуительная ) я своего гольфа перебираю уже 3 года) все по драйву и ютубу)
Нужно скинуться что бы Женя сделал отдельный бокс для зрителей которые говорят да я сам всё делаю и всё шикарно, вот пусть туда заезжают делают и это всё документируется
Да он и сам скинуться может,, если в его сервисе замена салонного фильтра 2тыщи стоит 😂😂😂😂😂
@@user-zu8qs6gc6w ну стоит и стоит энную сумму денег, не хочешь не меняй за такие деньги, значит в это время входит оплата з/п персоналу, аренда помещения со всеми жкх, налоговая нагрузка и себе конечно же заработок
Пригнал себе Golf VII Variant на 2.0 TDI и DQ381 - автомобиль супер, по впечатлениям очень близко к озвученному ведущим. Платформа, техника, єргономика, все нравится.
Евгений, спасибо за обзоры!
У меня пассат б8 2018г. 2.0 дизель на 190сил, естественно универсал. Выбор был между Ауди А4 2019г. БМВ g30 2018г.
И выбор пал на пасик, так как пробег меньше чем у других это 150тыс ориг и машина диллеровская не аукцион и наборная( тоесть ее конкретно немец собрал в конфигураторе). Из болячек заменены по гарантии были задние получферы (отвалился подогрев) и у меня заднее стекло багажника уже так же проблемы с нитями подогрева. Тонер + заводские шторки кайф, за цену в 25 тыс евро под ключ это ещё и полный привод, работает от муфты но как будто знаком под кватру. Системы антизаноса, стабилизации на высоте работает быстрее чем я соображаю хотя уже миллион + км за плечами у меня. Панорама кайф не скрепит но просвечивается шторка, потолок белый так как черный мне ещё на х5 надоел. Подвеска кайф очень похожа на подвеску БМВ е38. Все системы активного круиза работают четко и логически .
Места в салоне как и у е-классов. Багажник чуть меньше и конкретно меньше где ниша багажника. Рост мой 1.84 езжу лежа, за мной ещё чел с 1.90 спокойно сядет и вполне будет себя комфортно чувствовать.
Фары адаптивы кайф никто не разу не моргал(работают четко на авто). Обслуживание по сравнению с БМВ в раза 2 дешевле. Сейчас 180тыс заменён комплект ГРМ с помпой, колодки передние ещё оригинальные, верхняя подушка ДВС и КПП. + Тех жидкости, прошивка в 381 коробку, а так же масло. И того расход по г. Минск город до 7 трасса до 6. Минус шумка арок и качество лака . И раз в 10 тыс км бесит значек заправки AdBlue
Зачем такой авто. Собака 30 кг, спокойно сама помещается в багажник туда же каляска. Автономка это отдельная тема, узнал что есть подогрев сидений только когда жена спросила что за кнопка. Есть даже проекция конечно в дешёвом исполнении но жене нравится, а мне больше нравится виртуальная приборка. Короче на 10тыс евро дешевле 5ки БМВ но и комплектацию жирней. Хороший БМВ на правильном дизеле и на х драйве стоит в два раза дороже + обслуживание. А что касается конкурентов аккорд, Камри и Мазда 6 то они проигрывают во всем обсалютно
Езжу на октавии а7, хочу такой пассат, нужен по работе побольше багажник,да и просто хочется хорошую комплектацию, так как шкода пустовата, очень нравится эта тачка.
Кули себе b8 DFGA . От Бреста до Москвы бака хватило, ещё на 220 км борт ком писал остаток. По трассе 226 км/ч пробовал разок, так далее по правилам. Супер тачка, только нужен правильный сервис под неё и турботаймерить в голове.
"Arteon R" - 320 в стоке, раскачивается до 480 и даже 525 л.с.
Идею Жеки про современный универсал и кроссоверный вид я реализовал в свое универсале xxx G31 и 19 колес от 6Gt/7er с высоким профилем. Вид аля оллроуд. Клиренс 16. На любителя. Но мне капец как нравится )))
Полностью согласен, но All Track. Еще лучше.
АВТОРУ: Кайман - правильно произносится,это маленький крокодил. А видео как всегда оч. информативное. Спасибо
Нв юге. Панорамой очень доволен. Искал авто только с ней. Летом чаще закрываю но зато остальные 9 месяцев кайфую. Зато на юге никакого льда нет) всю зиму шторка открыта
Отличный автомобиль
В Европе оч много пассатов и супербов на фирмы записаны и используются в коммерческих целях. Но сам факт, что они ходят долго радует.
В прошлом году менял в профильном центре "Vagplus Service", комплект ГРМ, комплект приобрел самостоятельно. К работе претензий нет (Кроме пару моментов, была не затянута подушка двс и и фиксатор шкива распредвала)
При установке ГРМ у специалиста не возик вопрос что это подделка, тем самым проехав всего лишь год попал на ремонт двигателя, поднимается вопрос о квалификации специалистов в данном профильном сервисе
Евгений приветствую, подскажи пожалуйста хороший сервис по коробкам DSG в мск, у меня такой же пассат с dq381, даже не берутся за 381-ю.
История такая, коробка перешла в аварийный режим, ребята в сервисе взялись, заменили сцепление, датчики в мехатроне, все норм, машина ездит но висит ошибка P0C2900 управление доп. насосом, подкидывали насос, мехатрон, меняли ПО, ошибка не уходит, может сталкивался кто, поделитесь.
Подскажите пожалуйста по мотору DTUA,в чет отличие от DFHA,стоит ли брать?
У меня б8 олтрек и старт стоп отключается программно. Не надо никакие обманки ставить под кнопку
Понимаю, что менее актуально, но что по GTE? Насколько он будет удобен в плане ремонтопригодности?
Про универсалы соглашусь, владею Golf 6 Variant, очень универсальная машина:)
Ведущем горячий привет на Технопарк!
А вы же сам из Санкт-Петербурга, или я перепутал? У вас сервис в мск позже открылся ведь.
очень хочу себе такой. завидую
Могу предложить на обзор Октавию а7 универсал на трехцилиндровом 1,0 с пробегом 200
Обзор очка ....😅
В чем проблема заранее купить инструмент за $3к для замены ГРМ на 1.5?
Сейчас с Европы едет куча авто с этим мотором, тк моторы 1.9+ почти не пускают
пассат б8 R не было. но были на 272лс бензинки. Виталию (владельцу) привет от б8 клуба)
После б7 алтрека бензин взял себе б8 алтрек дизель 190 с пробегом 150 сейчас уже 200+ не нарадуюсь, прям огром ный шаг в перед в сравнении с 7 лучше ВСЕ. Рекомедую если кто сомневается при выборе
Расскажите за пассат GTE. Очень интересно мнение ваше
Как владелец похожего, Б8,TDI, только на 150 сил, встречается такая проблема , выкидывает антифриз с бочка, с большой долей вероятности причина в пробитой прокладки ГБЦ, что ведет за собой не дешёвый ремонт ГБЦ, на драйве мне написали человек 6 с похожей проблемой !, а так машина супер ,на голову выше Б7, ( знаю о чем говрою, владел Б7, 6 лет)
Дизель ?
@@user-gk8hm2yo9l ,да
А по подвеске что мягче?
@@xyrba , на том и другом была европейская подвеска ,без пакета плохих дорог, на б8 чувствоваться более "сбитее" ,что-ли , по мягкости +- одинаково , нужно брать DCC вот это тема!
@@gaikingaiki1124 да вот желание право ручку притащить и выбор б7, б8 или шаран
Кем нужно работать, чтобы в 25 взять пассат с Европы?)
Надо много работать)
😂😂😂
Я такой тоже в 25 взял 😁
Сутенёром) 😅
Судя по виду владельца, он либо криптоинвестор, либо инфоциган, либо папик или мамик сыночку балуют...
Б8 клуб передаёт привет))))
1,6 тди 255000 - обкатка прошла успешно. Реально надежный автос, советую.
Не чиповал 1.6 иди?
@@user-zl5fs1iw4d нет, но будто бы надо, потому что 120 л.с. на 2 тонны - не самый комфортный вариант
@@SuperR1x как чипанёш напишеш/ стоит оно того?
Ребят... Ну когда я услышал: ДА.. УЖЕ ВСПУЧИВАНИЕ КРАСКИ НАЧАЛОСЬ !
У меня у самого 4 ВАГ... Ну камон... Ну куда, они ж все цветут. Ну ЛКП .. Ну полное дерьмо, но машины сами 🔥
Но кузовня.. Не.. Буду с вага уходить о(
Просто кайф от видео
Хочешь веселья? Поставь на него штатную вебасту, обогрев руля, звуковую систему причем по оригиналу.(динаудио), звук от выхлопной трубы штатный и тд.
Стоит sq система стоимость 300т.р штатный динаудио вообще не звучит, обогрев руля есть, вебаста не нужна ( машина стоит на теплом парковке)
@@user-qt1xg9qr1u обогрев руля доустановленный ?? значит не поменяли блок управления климатом) - не нарисован руль на клавише подогрева водительского сидения.
@@romanpucilowski1876 отдельная кнопка, справа от рычага кпп
Что за диски? Кто подскажет?
Расскажите пожалуйста про обслуживание связки гибрида 1.4 и dsg 400e
Скажите можно ли чипануть 1,4 пассат б8, с Японии праворукие. Говорят можно со 140 лс, увеличить до 180, без проблем для мотора.
Можно!
Если считает инженеров дебилами, то чипуй, кто ж тебе запретит?
Средняя 60км/ч говорит о том, что скрутили ей комп... У нас таких показателей не бывает, хотя по автобану ездим постоянно, привет из Германии.
для "писателей" - машина из европы....
@@user-rs8wi7ql5r И..? Продолжайте вашу мысль.
Андрей, продолжайте вашу мысль, иначе непонятно к чему это было.
у меня была бмв корпоративная, за 89тыс пробега с завода - средняя скорость 78. это я в латвию ездил раза два и там статистику подпортил. было средняя 83. за 89тысяч пробега. притом бегала машина по нидерландам и иногда по германии
@@bamnis Т.е. вы поняли, что вас жёстко обманули скруткой километража примерно на 2-е?
Бензин 2.0 уже снимите с пробегом 150+ ткм, дизель надоел
И что ты хочешь о нём узнать? Лей хорошее масло и 100-й бензин и пробежит она тысяч 500 без проблем...
@@gardegl ну ну уже маховик минус, термостат, калитка весгейта, сейчас форсунки mpi под замену.
Ну у пасата багажник 586 л
А в Октавии А8 универсал 600 л
У меня такая на 2.0 TDI 110kw DQ381 пробег 33 000км👍🏻👍🏻👍🏻
Старт/стоп отключантся элементарно с помощью ваг ком за 3мин. Есть видео зарубежные
На еа211 я использовал спецуху на грм за 1$. И это был белый маркер.
Люблю ваговодов, масло ел, но теперь то все нормально 😂
Люблю бмв жрал и будет жрать
Если что 280сильный пассат, этот тот же гольф р мотор, просто прошивка другая задушенная. На 1ст те-же 370сил. И такой же полный привод там. Так что по идеи пассат R))
1:54 руки динамометрические, а глаз со встроенным штангенциркулем😁
А что за модель дисков???
Что за диски стоят, кто знает?)
Багажник в супербе в универсале зацени, там тоже можно потеряться
У нас B8 рест 2021 2л дизель 150 лошадок пока всё нормально но и пробег 55.000
Не знаешь, мотор на 150 и 190 сил чем отличаются?
У меня тоже 2.0 тди 150 сил и всегда задавался этим вопросом
@@user-de1qb7tf3kна канале "перегонщик" есть ответ на ваш вопрос. Там выпуск про пассат 1.5 и 2.0
Машина 👍👍👍✅
Женя, часы Garmin? Или Suunto? 🤔
Гармин
Ездил на тойотах,бмв ,мерсах и корейцах
Но самый топ из всех на дальняк для меня это Рено лагуна 3,даже сам офигел
Живу в Майами, купил новый тигуан в р лайне с панорамой, это боль. Она всегда закрыта практически
Scout'а бери.
рядом - Subaru Outback BS/BT. они более уместны в Сибири и на Д.В. Бензин проще в эксплуатации, в том же Новосибе солярка так себе и зачастую перемерзает. И проходимость у Аута выше, на голову относительно Пассата - тот больше про город/трассу.
Диски Venatici C-72M ?
Начал себе присматривать b8, и как раз твой видос подоспел) попадаются варианты на дизеле 240 сил, очень заманчиво но про него ты ни слова не сказал 😑 как он себя чувствует, что по ресурсу? Нужно экспертное мнение
Да вот нет его в РФ , если честно хз как он себя чувствует )
@@VAGCENTER соответственно если такой взять, с обслуживанием тоже могут возникнуть нюансы? Получается оптимально дизель 190 сил
Почему кулеба стал показывать нам обзоры на пасаты😂?
Есть ли смысл чиповать дизель 190 л с? На сколько лучше едет и насколько падает надежность?
Если не сделать регулировку давления масла после чипа турбина вроде умирает. Из того что нашел в инете. Я не решаюсь чиповать так как сам движок ресурсный мне хватает и так
А какой смысл + 25-30 лс и + 60 момента, это не спортивная машина
Своей динамики ей хватает
Я катаюсь на стоке и не хочу чиповать
А что по двигателю cuaa (2.0 biturbo) ?
У меня такой:) все супер, пробег 167
О кировский регион...
Номера Киров,а город Москва 😊
Ну и Boxster вообще-то тоже roadster
9:05 СемиСОТ мльять! се -ми - СОТ! запомни уже!
Нет
@@MrDifive что нет?
Смирись, у 99% людей проблемы со склонением числительных.
Гольф бывает тоже в универсале и никаких проблем, если надо возить хлам. На пассате оптимальный мотор 1.8 на 180 сил. Никакой дизель и рядом не лежал по обслуживанию и надёжности.
шта????? друг ты чего переел?
что обслуживать в дизеле собрался? там обслуги в разы меньеш чем на бензинке.
А вот бензинка ген3 может стока проблем подкинуть уже к 100-150тыс. км я если что диагност по ним и ремонтирую.
вот как раз 180 сильный Q3 недавно людям смотерл -отказ обеих муфт впуск\выпуск плавающие обороты.
пробег 62 тыс км -родной. 1 хозяин. итог -задранные распреды и постель.
дизеля до пробегов 300-400 не ездят в сервисы-нет их не видно и не слышно.
и куча других проблем и боляек на бензиновых ген3 моторах.
надо?- накидаю самые распространенные.
@@Maximtan1 тнвд рано или поздно погонит стружку, с заменой всех форсунок и промывкой всей системы. Озвучить ценник на запчасти и работу? Я года три бесплатно буду просто 98 заправлять свои авто) У меня не первый ген3 с пробегом 200+ и никаких проблем с топливной, турбинами и масложором. Если нужны примеры попадалова на тнвд на B8 скину
@@user-mu3kj3jt8r слушай вот эти рано или поздно будут на 300-400тыс км. тот же ТНВД есть на всех бензиновых моторах))) и ломается там гораздо чаще и на меньших пробегах.
вот вы все поливатеет дизель. а они бегают и бюегают и стоят на вторчике на 20-30% дороже бензина ТСИ\ТФСИ на одной и той же модели авто)
У меня если что 2 бмв дизельных. 270 и 190 тыс. пробега. и пройду я на них еще стока же. Насчет запчастей и работы -я же написал работаю в сервисе. 90% ремонтируемых нами авто именно бензиновые модели ВАГ и БМВ)))) в том числе и так называемые якобы надежные ген3.
да они немного надежнее ген2. но говорить что они надежны нельзя. и масложор (немного позднее чем ген2) и актуатор турбины (выход за пределы регулирования) и распредвалы и маслонасос. и система валвлифт.
каждая вторая ку5 с 224\225 сил либо 180 сил ген3 приезжает с потерей мощностии чеком +ЕПС на акутатор турбины и ошибкой по фазорегулированию -либо впуск\либо выпуск либо и то и другое сразу.
вот ку3 попала на ремонт 250-300тыс км. если будем менять распреды и постель на оригу.....
з\ы все ремонтники ВАГ-а и БМВ ездят на дизелях. либо на простейших атмо бензинках 1.6)))) удачи.
Мне одному кажется, что чувак косит под Стаса Асафьева?
У этого чувака совместный бизнес с Асафьевым, и да, после того как они начали общаться плотно стало заметно что он что то перенял от Стаса
@@Red86ifyхорошо, что он не перенял вечный мат и 1000 слов, которыми тот только и пользуется...
@@Red86ifyНу разве что стиль одежды чутка, а так Евгений ни чуть не изменился, ну разве что речь в целом на видосах стала получше)
Про мультибренды в точку•
300 тысяч км + 300 тысяч мото часов всё гуд 1'4 тся КП ручка ( 6 )
Если честно работаем на маршруте Астрахань- Семфирополь ( трансфер)
@@user-tx4rq2zb4w СИмфЕрополь. Извини, не удержался.
Сколько отдал под ключ за такое чудо пригнать?
B6 был последним Пассатом, в котором салон был из более-менее дорогих материалов. Дальше- хуже😅
Инкрустирован золотом?))
@@Avdoti недешевым пластиком)
Ну не прям любой пассат норм, владею B8 трендлайном на 1.4 от Поло (который 125 сил). Просто очень скучная зато экономичная машина. Даже на первом стэйдже 160 сил. По вечерам скучаю по своему w212(
Пассат здорового человека...
Цифры дисков можно?
R19 8,5 et35
235/40
моя джетта седьмая по сравнению с пассатом как ты и сказал просто автомобиль)
+ подвеску регулируемую.
На пассате комфортно катаюсь, купил Порше, чтобы наваливать 😅
а че по дизелю 1.6? стоит ли или нет?
Кмк 1.6 слабоват,у меня 190 лс дизель иногда подзуживает на валить ст1😂
@@user-hx7mv8vt1k а если брать что я не гонщик и только трасса?
@@borissavelyev3 берешь 2.0 150лс и все будет отлично
24:54 оптима есть универсал
Нету
@@Lenyvoronin я в Англии и смотрю сейчас прямо на неё.
Как такие из Европы привозить?
берёшь и привозишь. в чём проблема?
@@user-ot5je5ib5cна 2л запрет на экспорт из Европы с 04.06.2024