Привет с Новосибирска!) Что-то то с кордом стало видимо и сорвало силой, он стальной же там или кевлар, на каком давлении вы катались? Кстати говоря заказал такие же покрышки на днях предет, а то родные сильно зубастые накат плохой.
Ni Chi, ну 7800 для покрышки серии Марафон, это и не особо много. Люди на марафонах и по 20 тысяч ездят, да еще и на груженных турингах. А тут ни перекача, ни перегруза не было. Да и давление никогда больше 2-х атм не было.
Ni Chi, может и так. Хотя ширина обода вполне нормальная для этой резины. Покрышка 2,15 а ширина обода внутренняя 21 мм, и по утверждению на официальном сайте, то резина можно ставить 2,25
*Alex Blanch* новую можно попробовать вернуть в магазин. Хорошо что не на ходу. Вообще брак встречается у всех, но такой брак несет реальную опасность для здоровья, если покрышка слетит на ходу, на хорошей скорости, да еще если она передняя.
@@ProVelik так Швальба на своем сайте и пишет что 8-10 это ну очень редкий случай. У меня Кенда Слик на 26 колесах когда то за сезон по до мной 8 прошла и после продажи велика ещё тыщ 3 наверное. А у друга была Швальба СХ так он на ней около 15 прошел за 2 года пока не начал появляться розовый антипрокольный слой)).
@Yuzius да, но я думаю что это просто перестраховка. Для МТБ они пишут 3-4 тыс, для некоторых шоссейных 3 тыс., но тут же серия Марафон, это совсем другой вид резины, и ходят они долго. У многих людей марафоны по 20 тыс с грузом проезжали. Big Apple 28*2.35 у меня проехала бескамерно 23750 км, сейчас ее поставил вместо этой умершей на заднее колесо, покатаю на ней, пока приедет замена, она уже в пути. Smart Sam 28*1.75 проехала 14 тыс км, у знакомого сейчас стоит пара RACING RAY + RACING RALPH 29*2,25 Performance, TLR, месяц назад был пробег 14 тыс км, сейчас уже чуть больше.
А вы сталкивались с такой проблемой?
Хорошо что не на спуске 😕
У меня 2.15 и 2.0. Стоит камерно. Пробег конечно всего лишь 3к. Впечатление от прокрышки очень зачетные!
Привет с Новосибирска!) Что-то то с кордом стало видимо и сорвало силой, он стальной же там или кевлар, на каком давлении вы катались?
Кстати говоря заказал такие же покрышки на днях предет, а то родные сильно зубастые накат плохой.
Это же бескамерка, корд кевларовый. Давление качаю на заднем колесе 2 атм.
Покрышка очень хорошая, накат супер.
Есть теория что после сильного износа покрышка начинает гулять по ободу, пробег 7800 - вот наглядное подтверждение и результат.
Уже корд повело от давления, это износ 100%
Ni Chi, ну 7800 для покрышки серии Марафон, это и не особо много. Люди на марафонах и по 20 тысяч ездят, да еще и на груженных турингах. А тут ни перекача, ни перегруза не было. Да и давление никогда больше 2-х атм не было.
@@ProVelik Скорее всего все звёзды сошлись, это и износ и ширина обода и тд
Ni Chi, может и так. Хотя ширина обода вполне нормальная для этой резины.
Покрышка 2,15 а ширина обода внутренняя 21 мм, и по утверждению на официальном сайте, то резина можно ставить 2,25
@@ProVelik 2 атм для этой покрышки минимальное давление. Может из-за этого её и сорвало повредив корд.
У меня такая проблема случилась с абсолютно новой покрышки причём без нагрузки велосипед просто стоял
*Alex Blanch* новую можно попробовать вернуть в магазин.
Хорошо что не на ходу. Вообще брак встречается у всех, но такой брак несет реальную опасность для здоровья, если покрышка слетит на ходу, на хорошей скорости, да еще если она передняя.
@@ProVelik а с камерой она не слетит?
@@Мамкин_смех домой доехал 20 км с камерой, не слетела. Но она кривая, на такой ездить невозможно.
Корд либо порвался либо потянулся. Швальба уже не та что раньше). Да и у вас пробеги сударь конские)))
@Yuzius, да ладно там конские...
Даже десятку не протянула, а так хотелось проехать на ней двадцать.
@@ProVelik так Швальба на своем сайте и пишет что 8-10 это ну очень редкий случай. У меня Кенда Слик на 26 колесах когда то за сезон по до мной 8 прошла и после продажи велика ещё тыщ 3 наверное. А у друга была Швальба СХ так он на ней около 15 прошел за 2 года пока не начал появляться розовый антипрокольный слой)).
@Yuzius да, но я думаю что это просто перестраховка.
Для МТБ они пишут 3-4 тыс, для некоторых шоссейных 3 тыс., но тут же серия Марафон, это совсем другой вид резины, и ходят они долго. У многих людей марафоны по 20 тыс с грузом проезжали.
Big Apple 28*2.35 у меня проехала бескамерно 23750 км, сейчас ее поставил вместо этой умершей на заднее колесо, покатаю на ней, пока приедет замена, она уже в пути.
Smart Sam 28*1.75 проехала 14 тыс км, у знакомого сейчас стоит пара RACING RAY + RACING RALPH 29*2,25 Performance, TLR, месяц назад был пробег 14 тыс км, сейчас уже чуть больше.
@@ProVelik 23750 км... Покрышки вас боятся)). Вас не боится только китайская рама )))))))
@Yuzius да, к вопросу о раме - уже 36135 км
А чем вы оттираете старый герметик от нее? Выглядит как новая?
@Gordon Freeman тут был залит герметик Hi-Gear, он легко отмывается водой, в нем нету латекса.
Брак?
Или перекачал, и как вариант на солнце стояла давление повышалось, и корд порвало.
@Merzkiy обычно брак проявляется сразу, или почти сразу, до первой тысячи км, а тут проблема появилась после 7800 км.
Дмитрий, перекач исключается, так как качал всегда это колесо 2 атм, а диапазон для нее 2,00-4,00. А солнце никак от 2-х до 4-х повысить не может.
@@ProVelik порвался кевларовый шнур и резина растянулась
@mrPhilL а вот причина так и осталась неизвестной.
Обода надо ставить Советские с них не слетает.
Совок у голові.