Вот спасибо, задолбался слушать птичий язык высоколобых, жаль сразу не попал на Василия. Спасибо!!! Объяснили как будто мне 7 лет, чётко, ясно и доходчиво!!!
Это все от случая к случаю, так как даже ширину в мм производитель указывает приблизительную, не представляя информации, на каком ободе производятся замеры. К примеру на одном и том же ободе, условно говоря 25мм, покрышка 47-622 от швальбе (1,75") будет такой же, как например 43-622 от Максис (производители и цифры от фонаря)
Я рассказал в видео: "чем у́же обод, тем меньше будет ширина покрышкы, чем выше давление, тем она будет шире". Наверное акцент просто на этом не поставил (.
@@VasileCapusceac Про давление не понятно. Чем уже покрышка и обод, тем на более высокое давление они проектируются. У больших покрышек площадь опоры большая и их обычно качают на меньшее давление - идет размен площади покрышки на давление.
@@101picofarad чем у́же обод, тем меньше ширина будет одной и той же покрышки. На 19 мм ободе одна и та же покрышка будет у́же чем на 25 ободе. С давлением тоже самое. Чем больше давление мы качаем, тем шире покрышка становится.
@@VasileCapusceac как бы да, но... по моим наблюдениям 5мм дельты на ободе это 1..2мм к ширине покрышки. А вот давлением поиграть особо не выйдет, т.к. есть вполне определеный диапазон подходящих давлений, выходить за который ради изменения ширины как-то не разумно ).
Хорошо всё рассказал. Респект. Но вот что лично мне не ясно так как именно на мой обод, который я имею в наличии подобрать правильно покрышку. Обода ведь тоже разные. Неплохо было бы осветить именно в этом аспекте, т.е. привязать покрышку к ободу.
Ну что тут сказать? Я думаю что нужно это видео оставить, а все остальные с Ютуба удалить, чтобы люди не тратили зря время! ИДЕАЛЬНО а главное понятно! СПАСИБО!!!
Однозначно лайк. Кому-то может не интересно, но те кто заинтересован более детально, это очень хороший и познавательный разбор. Побольше подобных видосов
Привет! Стал интересоваться темой велосипедов, какие комплектующие, как починить, обслужить. Попал на твой канал. Хорошо рассказываешь, приятно слушать. Ставлю на фоне пока делаю свои дела. Спасибо!
Зависит от ширины обода и его назначения. Обычно производители публикуют таблицы, где указано , в обод какой ширины какую покрышку можно пихать. К примеру, ставить шоссейную резину 23мм на обод шириной 25мм - плохая идея. Так же ободья имеют ограничения по давлению, камерно или безкамерно. У шоссейных это обычно 120 пси, у кк что-то около 60-70, точных цифр не знаю, да и у каждой компании они свои.
Обод выбрать очень просто. К примеру у Вас найнер - покупайте обод для найнера - на него встанут все размеры найнерных покрышек (1.75..2.4"). Лично я выбираю обода пошире для мтб.
Хотелось бы услышать информацию о установке пистолетов, шоссейного руля, посадки. Это становится актуальным, так как Cyclocross, Gravel стали популярны.
Очень полезное видео. Задал вопрос по покрышкам недавно одному продавцу в подобном стиле по стандартам и увидел квадратные глаза и зазвучал "звук сверчков"... конкретного ответа не получил. Спасибо.
Было бы ещё интересно послушать про бескамерные покрышки. Чем именно tubeless ready отличаются от тех, на которых такое не написано? Нигде не нашёл подобной инфы. И то-же самое с ободами. Столкнулся с тем, что на одном из моих велосипедов стоят обода WTB TCS (которые типа tubeless ready), а на другом - All Terra без заявки на бескамерность. И отличаются они только шириной. Профиль обода идентичен, оба варианта травят на стыке обода - пришлось проклеить его дополнительным куском ленты. На обоих велосипедах давление спускается за неделю-две так, что приходится подкачивать. В общем, перевёл велосипеды на бескамерку, но так и не понял, в чём разница.
У камерных покрышек тонкие боковины, из-за этого зачастую они пропускают воздух. Плюс они не так хорошо садятся даже на бескамерный обод (допуски посадки покрышки могут отличаться от производителя к производителю и даже от модели к модели), а так же в бескамерных покрышках более толстый корд для защелкивания в полках обода. Это намного усложняет срыв и подворот покрышки. Установить не бескамерную резину на бескамерный обод можно, но придется идти на ряд компромиссов. Герметика понадобиться больше, для герметизации боковины всей покрышки. Скорее всего на низких давлениях катать будет стрёмно - покрышку будет подворачивать. Да и на установку такой бескамерки нужно больше времени и материала (лента, герметик).
@@decadenced2931 Довольно интересно, но хотелось-бы увидеть разницу наглядно. У вас, случаем, нет ссылки на какой-то более подробный материал со сравнением покрышек в разрезе, к примеру? Катаюсь сейчас на давлении 23-25 psi. Довольно активно, с корнями и лестницами. Проблем пока не заметил. При установке покрышек был чёткий щелчок. Если их снимать, то отчётливо ощущается, что они плотно сидят кордом в зацепе обода. Чтобы снять покрышку, приходится с силой стягивать её внутрь обода до щелчка. А что на счёт ободов? Должны-ли tubeless ready обода быть герметичны на стыке? И какие необходимые и достаточные признаки того, что он - бескамерный?
29 диаметры колес, подскажите есть такая таблица: 29х2.10 окружность 2324 мм 29х2.20 окружность 2333 мм 29х2.35 окружность 2354 мм получается 29 х2.35 колесо будет большей окружности чем 29x2.10 и ещё и толще? а какой обод тогда для этих трех нужен?
А можно привести конкретную методику подбора покрышки с примером практическим? Допустим есть обод 26" Н32 какую на него надо покрышку? Или например есть покрышки 26X2.15(52/54-559) или 26X2.30(55/58-559) и к ним надо подобрать обод.
спасибо, тему покрышек раскрыл, вроде как и понятно, но не понятно то, как же это применять в отношении обода, я вот обращал внимание только на диаметр и все к ободу подходило, так в чем же разница всех этих показателей в отношении обода, особенно посадочное место
Василий здравствуйте! Очень прошу вас сделать видео о системах шатунов, и всего чейн-сета. Хочется научится разбираться в том как вообще это все дело менять, какие компоненты совместимы и какие есть нюансы, что подходит в чейн-сет, а что нет. К примеру, как поменять Shimano Sora 9s на Shimano 105 11s, как подобрать каретку к шатунам, какой инструмент нужен. Темный лес, даже на зарубежных форумах сложно разобраться. Спасибо Вам!
було б цікаво почути про те, яка різниця між 26 і 27.5 (чи 28) колесами обєктивно в цифрах. справа в тому що хочу зараз свій ровер переробити на 27.5 при тому покришки взяти тієї ж моделі і ширини. і "чисто фізічєски" в них буде більша вага (важчий маховик) більший накат, більший діаметр (менший опір коченню), але зате буде більший опір повітрю, важчий розгін і важче під затяжну гору крутити. ну і виходить що взагальному по характеристиках можна вийти на той самий результат, різниця буде тільки в тому ровер стане габаритнішим, важчим і трохи дорожчим. питання чи резонний такий апдейт з точки зору характеристик..
все понятно, но есть вопрос..я катаю на 622на 37..хочу пошире,т.к. дороги не айс. я могу поставить любую покрышку на свой обод с посадочным 622 (ну при условии если место в раме будет) или есть ограничения по ширине обода колеса?(я не знаю,может обода тоже разные бывают и могут иметь разную ширину,т.к на мтб вроде обод шире был)
Наконец-то кто-то рассказал о стандартах человеческим языком
Спасибо, Вася!
очень познавательно спасибо, такую инфу сложно найти
Вот спасибо, задолбался слушать птичий язык высоколобых, жаль сразу не попал на Василия. Спасибо!!! Объяснили как будто мне 7 лет, чётко, ясно и доходчиво!!!
Как же ты круто расжовываешь нам нубам!
Вася, Ваши видео бесценный поиск реально нужно и полезной информации. Огромнейший респект. Удачи и развития!!!!
Спасибо большое!
@@VasileCapusceac Каратка.
Круто! Как всегда очень доступно и подробно!
Спасибо Василий!!!! Хоть один человек доступно всё расписал!!! Сразу всё понятно!!! Удачи и творческих успехов!!!
Спасибо за ликбез. Еще можно было рассказать о зависимости ширины покрышки от ширины обода.
Это все от случая к случаю, так как даже ширину в мм производитель указывает приблизительную, не представляя информации, на каком ободе производятся замеры. К примеру на одном и том же ободе, условно говоря 25мм, покрышка 47-622 от швальбе (1,75") будет такой же, как например 43-622 от Максис (производители и цифры от фонаря)
Я рассказал в видео: "чем у́же обод, тем меньше будет ширина покрышкы, чем выше давление, тем она будет шире". Наверное акцент просто на этом не поставил (.
@@VasileCapusceac Про давление не понятно. Чем уже покрышка и обод, тем на более высокое давление они проектируются. У больших покрышек площадь опоры большая и их обычно качают на меньшее давление - идет размен площади покрышки на давление.
@@101picofarad чем у́же обод, тем меньше ширина будет одной и той же покрышки. На 19 мм ободе одна и та же покрышка будет у́же чем на 25 ободе. С давлением тоже самое. Чем больше давление мы качаем, тем шире покрышка становится.
@@VasileCapusceac как бы да, но... по моим наблюдениям 5мм дельты на ободе это 1..2мм к ширине покрышки. А вот давлением поиграть особо не выйдет, т.к. есть вполне определеный диапазон подходящих давлений, выходить за который ради изменения ширины как-то не разумно ).
Это самое лучшее видео на ютубе. Всё подробно объяснил на простом человеческом языке. Спасибо Вам огромное. Сразу лайк и подписка😊
Вася----ТЫ ГРЁБАНЫЙ ГЕНИЙ!!!! ЛУЧШИХ ОБЬЯСНЕНИЙ Я НИ ОТ КОГО НЕ СЛЫШАЛ......РЕСПЕКТОС И УВАЖУХА!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌✌✌✌✌✌ТЫ ЛУЧШИЙ!!!!!!
Наконец-то я раздуплился в покрышках, спасибо Вася👍
Хорошо всё рассказал. Респект. Но вот что лично мне не ясно так как именно на мой обод, который я имею в наличии подобрать правильно покрышку. Обода ведь тоже разные. Неплохо было бы осветить именно в этом аспекте, т.е. привязать покрышку к ободу.
Лучшее видео, что я встречал по этому вопросу. Спасибо большое
Ну что тут сказать? Я думаю что нужно это видео оставить, а все остальные с Ютуба удалить, чтобы люди не тратили зря время! ИДЕАЛЬНО а главное понятно! СПАСИБО!!!
Однозначно лайк.
Кому-то может не интересно, но те кто заинтересован более детально, это очень хороший и познавательный разбор. Побольше подобных видосов
Всё очень развёрнуто и доступно объяснил.Спасибо.
Умничка !!! Всё доступно и ясно изьяснил !!! Но даже все 26" покрышки садятся на обод по разному и с разным усилием при их установке .
26ой стандарт даже списали в утиль эн лет назад.
Благодарю Vasile! Очень полезное видео!
Самое толковое объяснение,которое я только видел... Отлично!!
Вот это почерк! Ровный, как зубы у голивудской звезды!
Объяснение самое понятное, спасибо!
Привет! Стал интересоваться темой велосипедов, какие комплектующие, как починить, обслужить. Попал на твой канал. Хорошо рассказываешь, приятно слушать. Ставлю на фоне пока делаю свои дела. Спасибо!
ценная информация.Большое спасибо Вам, Василий и Ко.
Спасибо, Вася! Сэкономил мне 10 тыс.руб., месяц времени и тонну нервов.
Красава! Без воды и для тех кто только зашел... Респектуха! А то до этого кто только что не говорил...
знал ток последний вариант измерений о первых трех первый раз услышал. эта инфа на миллион спасибо
Мастер с большой буквы!
Реально наконец-то раздавали что к чему, теперь все встало на свои места. Спасибо огромное за инфу, очень доступно))
Че за тип? Первый раз его вижу а чувство как будто знаю всю жизнь!!!успехов тебе!!!
Супер,ясно и понятно разложил как в аптеке.
Спасибо Вася.
Спасибо за видео, еще хотелось увидеть, как выбрать обод, у него же есть тоже стандарты покрышек, которые в него встанут.
Зависит от ширины обода и его назначения. Обычно производители публикуют таблицы, где указано , в обод какой ширины какую покрышку можно пихать. К примеру, ставить шоссейную резину 23мм на обод шириной 25мм - плохая идея. Так же ободья имеют ограничения по давлению, камерно или безкамерно. У шоссейных это обычно 120 пси, у кк что-то около 60-70, точных цифр не знаю, да и у каждой компании они свои.
Обод выбрать очень просто. К примеру у Вас найнер - покупайте обод для найнера - на него встанут все размеры найнерных покрышек (1.75..2.4"). Лично я выбираю обода пошире для мтб.
+1
Спасибо Василий, очень познавательно и понятно.
Видно что ты любиш это дело.Благадарю🥂
7:09 всё по полочкам, спасибо!
Наконец-то кто нормально объяснил. Спасибо.
Спасибо! Таких приколов про французские А, В, С и D не знал!
В панике искал покрышки на свой найнер, а оно вона как оказалось. Спасибо за ликбез! Теперь я спокоен 😊
Вот теперь всё понятно. Спасибо, Василий!
Дякую! Усе чітко розтлумачив!
Василий,спасибо.Наконец-то я понял,почему у меня 27,5 ,а у другана 27.
Спасибо! Молодец, всё отлично объяснил. В данный момент выбираю новую покрышку как раз, очень вовремя посмотрел этот ролик.
Очень познавательно и полезно спасибо!
Что бы что то понять надо пять лет отучиться в высшей школе мото покрышко ведения. Только еще больше запутался.
Красавчик! Наконец-то я разобрался с размерами.) спасибо
огромное спасибо!хотел на свои 29 колеса подобрать слик пошире.но просто запутался в этих 1,75 и тд)))
Спасибо. Хоть понял как правельно читать маркировку.
Спасибо. Очень доходчиво. Освежил знания
Цікаво і пізнавально. Недавно зацікавився цим питанням, у всіх статтях дуже багато інформації, а у вас коротко і найголовніше
Хоть один нормальный специалист рассказал все необходимые сведения.
Спасибо все просто и понятно. Как раз думаю большая ли разница между 700*40с и 700*47с 😁
Наконец-то я понял чего эти буквы означают (a b c d) спасибо)
Хотелось бы услышать информацию о установке пистолетов, шоссейного руля, посадки. Это становится актуальным, так как Cyclocross, Gravel стали популярны.
Тоже будет, в планах есть, чтоб заполнить брешь в разделе "посадка на велосипеде" туда ещё будет много видео записываться, но решил разбавлять .
+
Очень полезное видео. Задал вопрос по покрышкам недавно одному продавцу в подобном стиле по стандартам и увидел квадратные глаза и зазвучал "звук сверчков"... конкретного ответа не получил.
Спасибо.
Отлично, во всем ютубе только вы все коротко и по делу рассказали. Заебался смотреть псевдо "Экспертов" с тоннами воды
Было бы ещё интересно послушать про бескамерные покрышки. Чем именно tubeless ready отличаются от тех, на которых такое не написано? Нигде не нашёл подобной инфы.
И то-же самое с ободами. Столкнулся с тем, что на одном из моих велосипедов стоят обода WTB TCS (которые типа tubeless ready), а на другом - All Terra без заявки на бескамерность. И отличаются они только шириной. Профиль обода идентичен, оба варианта травят на стыке обода - пришлось проклеить его дополнительным куском ленты. На обоих велосипедах давление спускается за неделю-две так, что приходится подкачивать. В общем, перевёл велосипеды на бескамерку, но так и не понял, в чём разница.
У камерных покрышек тонкие боковины, из-за этого зачастую они пропускают воздух. Плюс они не так хорошо садятся даже на бескамерный обод (допуски посадки покрышки могут отличаться от производителя к производителю и даже от модели к модели), а так же в бескамерных покрышках более толстый корд для защелкивания в полках обода. Это намного усложняет срыв и подворот покрышки.
Установить не бескамерную резину на бескамерный обод можно, но придется идти на ряд компромиссов. Герметика понадобиться больше, для герметизации боковины всей покрышки. Скорее всего на низких давлениях катать будет стрёмно - покрышку будет подворачивать. Да и на установку такой бескамерки нужно больше времени и материала (лента, герметик).
@@decadenced2931 Довольно интересно, но хотелось-бы увидеть разницу наглядно. У вас, случаем, нет ссылки на какой-то более подробный материал со сравнением покрышек в разрезе, к примеру?
Катаюсь сейчас на давлении 23-25 psi. Довольно активно, с корнями и лестницами. Проблем пока не заметил. При установке покрышек был чёткий щелчок. Если их снимать, то отчётливо ощущается, что они плотно сидят кордом в зацепе обода. Чтобы снять покрышку, приходится с силой стягивать её внутрь обода до щелчка.
А что на счёт ободов? Должны-ли tubeless ready обода быть герметичны на стыке? И какие необходимые и достаточные признаки того, что он - бескамерный?
Про TLE, TLR, UST будет видео через несколько недель.
@@MrakIWolf возможно проблема стравливания воздуха в качестве ниппеля. Ибо если покрышка сидит ровно то травить там негде
Василе, спасибо! Качественный контент!
Твои волосы, мечта парикмахера😃
Коротко и ясно! Молодец!
Спасибо Василе. Понял самое главное это посадочный диаметр на мой 622 то есть на 28 можно поставить и 29 ток профиль по выше будет. Но за то знаю
Практически всё знал, только не знал на счёт 700А, Д и так далее. Но я и не где не видел в продаже 700 А, Д...
МОЛОДЕЦ БОРОДА, ХОРОШО ТОЛКУЕШЬ!
Огромное спасибо за пояснения
Супер! Спасибо за объяснение
Спасибо! Очень помог разобраться.
Красавчик, всё по полочкам;)
Неинтересно, но доходчиво и от части полезно!!! лайк
29 диаметры колес, подскажите есть такая таблица:
29х2.10 окружность 2324 мм
29х2.20 окружность 2333 мм
29х2.35 окружность 2354 мм
получается 29 х2.35 колесо будет большей окружности чем 29x2.10 и ещё и толще? а какой обод тогда для этих трех нужен?
Молодец, понравилось. Лайк.
Спасибо. Теперь все встало на свои места.
Очень понятно , спасибо , теперь то я в этом разобрался )))
Отлично все рассказал. Спасибо :)
Как покупать теперь? Милиметры за дюймы зашли...
Как узнать посадочный размер покрышки и обода?
у меня на ободе написано! причем написано что ширина мождет быть от 28 миллиметров до 62! стоит 45.
Если на старой покрышке написано 622, то и на новой должно быть 622.
Признателен Василию)
Все по делу.Лайк
Теперь я знаю, что могу поставить на свой 28 обод 29 покрышку!
А можно привести конкретную методику подбора покрышки с примером практическим? Допустим есть обод 26" Н32 какую на него надо покрышку? Или например есть покрышки 26X2.15(52/54-559) или 26X2.30(55/58-559) и к ним надо подобрать обод.
Кто нам расскажет про покрышки лучше всех? Конечно Вася (пропеть)))
ну кто его не знает?....... я)))) вчера наткнулся на канал, смотрю всё подряд
спасибо, тему покрышек раскрыл, вроде как и понятно, но не понятно то, как же это применять в отношении обода, я вот обращал внимание только на диаметр и все к ободу подходило, так в чем же разница всех этих показателей в отношении обода, особенно посадочное место
Наколка могла случиться если Вы притащили байк из сша и прочих стран со своими ламповыми велозаводиками)
Спасибо, интересно!)
Василий здравствуйте! Очень прошу вас сделать видео о системах шатунов, и всего чейн-сета. Хочется научится разбираться в том как вообще это все дело менять, какие компоненты совместимы и какие есть нюансы, что подходит в чейн-сет, а что нет. К примеру, как поменять Shimano Sora 9s на Shimano 105 11s, как подобрать каретку к шатунам, какой инструмент нужен. Темный лес, даже на зарубежных форумах сложно разобраться. Спасибо Вам!
Попробуйте найти на канале Велолаб.
6:22 (какой красивый тайм-код, однако) а я себе недавно купил покрышки Continental, 28*2.0 или 622*50.
На грєвєл?
@@lubows324 на найнер)
Вася, раскажи пожалуста как правильно выставить положение дуалов на велосипеде. Одни говорят мне поменять наклон, а другие что так нужно.
Это очень индивидуальная штука, но обычно ставят так чтоб резинка дуала и поверхность рича руля были в одной плоскости.
Спасибо, друг!
все понятно и просто.. внутренний в мм. и толщина диаметр....
Круто и все понятно.
отлично объяснил! спасибо)
було б цікаво почути про те, яка різниця між 26 і 27.5 (чи 28) колесами обєктивно в цифрах. справа в тому що хочу зараз свій ровер переробити на 27.5 при тому покришки взяти тієї ж моделі і ширини. і "чисто фізічєски" в них буде більша вага (важчий маховик) більший накат, більший діаметр (менший опір коченню), але зате буде більший опір повітрю, важчий розгін і важче під затяжну гору крутити. ну і виходить що взагальному по характеристиках можна вийти на той самий результат, різниця буде тільки в тому ровер стане габаритнішим, важчим і трохи дорожчим. питання чи резонний такий апдейт з точки зору характеристик..
Нет Вася ты не запутал, ты все распутал👍
Благодарочка. Разобрался.
Спасибо за нормальное объяснение!!!
Спасибо за видео
Спасибо,будем знать!
Красавчик. Лайк
Спасибо Учитель !)
Просьба
Рассказать об антипрокольных покрышках, камерах и лентах.
Ну должна же быть логика в выборе (?)
Спасибо! Теперь я знаю больше!)))
Вот это действительно капец очень сильно познавательное видео реально хрен найдёшь нормальную инфу
все понятно, но есть вопрос..я катаю на 622на 37..хочу пошире,т.к. дороги не айс. я могу поставить любую покрышку на свой обод с посадочным 622 (ну при условии если место в раме будет) или есть ограничения по ширине обода колеса?(я не знаю,может обода тоже разные бывают и могут иметь разную ширину,т.к на мтб вроде обод шире был)
чем больше диаметр колеса тем хуже маневренность, когда сел найнера с 26 то чуть неразбился )))
а как быть с шириной самого обода при подборе покрышки?
Будьте добры объясните мне пожалуйста Как узнать ширину максимальную поддерживающую моего велосипеда
Спасибо огромное!!!