Недорогой Geely Atlas Pro: а почему не сразу? / Джили Атлас Про передний привод тест и обзор
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- Обновленный кроссовер Geely Atlas Pro вышел на российский рынок давно, но долгое время в продаже была только самая дорогая «микрогибридная» версия - с турбомотором 1.5 (177 л.с.), 48-вольтовым стартер-генератором (13 л.с.), преселективным «роботом» и полным приводом. А теперь у дилеров есть и более простая модификация - с этим же турбомотором 1.5 (177 л.с.), автоматической шестиступенчатой коробкой и только с передним приводом. Паспортное время разгона до 100 км/ч - 10,5 с против 9,9 с у полноприводного «микрогибрида».
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
ВКонтакте: zronline
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Geely Tugella
• Купить Джили Тугела ил...
• Что сломалось в Джили ...
Geely Atlas
• Geely Atlas - так ли о...
Geely Coolray
• Китай круче Японии! Ge...
• Купил Haval Jolion? Ge...
• Geely Coolray после 15...
Geely Atlas Pro
• Geely Atlas Pro 2021 п...
#geely #geelyatlaspro #зарулем #джили
![Eminem - Temporary (feat. Skylar Grey) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ZaK9Wi5ho0o/mqdefault.jpg)
![Chicken P - People's Favorite (Remix) [Feat. 42 Dugg] (Official Video)](http://i.ytimg.com/vi/a6Bn8FEtxmY/mqdefault.jpg)
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) Вопрос: передний привод имеет право на жизнь? В частности, Geely Atlas Pro
Передний да,но не турбомоторы и вариаторы...
Если не залезать в топи, то и на переднем приводе, если с умом можно проехать достаточно далеко 😉 Не забывайте про резину, которая должна соответствовать тем дорогам, по которым собираетесь перемещаться
@@АлексейИванович-е8щ та ну ... за грибочками до опушки или до деревни на дачу в лучшем случаи и то в надежде что там тебя ждет тракторист ..большой вес монопривод и слабый движок ... ни о чем. думаю что только город с ночным снегопадом в надежде не упереться в бордюр ))
@@ДмитрийВознесенский-м4э Это Ваше субъективное мнение
@@АлексейИванович-е8щ да .. абсолютно точно . но учитывая что я уже не юноша и имею очень большой водительский опыт пользованием разными автомобилями в разных условиях я накопил немало опыта чтоб делать подобные выводы и заявления )))
Говорят, сейчас в моде , называть цену авто сразу. Это позволит кому то сэкономить 12 минут жизни.
С сегодняшними ценами на автомобили я не совсем понимаю, зачем вообще смотрю обзоры на них) Наверное как клуб кинопутешественников в СССР, понимаешь, что поехать нереально, а посмотреть интересно.
@@ЮрийБайков-о4к в точку!
@@ЮрийБайков-о4к отличное сравнение
Точняк
👍👍👍
На ручке пятой двери крючок (выемка) выручает, если нужно подвесить что-то вроде кемпингового фонаря и т.п. Любые вечерние и ночные стоянки (в т.ч. на природе) при необходимости держать багажник открытым.
В Обухов сейчас стоит 4 000 000 рублей. За 4 ляма с текущими ЗП - это недостижимая мечта провинциала и даже москвича
Если 4 000 000 поделить на 10 лет, то получается 400 000 в год ,и это без бензина, страховки, ремонта, налогов и шин. 400 000 : 365 = 1095 ₽ в день! Можно кататься на такси и ни в чем себе не отказывать.)
Добро пожаловать в "счастливую" капиталистическую жизнь.
@@ПавелМарьямов-х5в либо брать каршеринг :)
Зато у нас инфляция 4%
@@sn-vd3dw Просто надо соизмерять свои доходы и расходы. В сложившейся ситуации, лучше не принимать необдуманные решения. Возможно, многим придётся отказаться от покупки нового автомобиля. Сейчас это покупка переходит в раздел роскоши , а не средства передвижения.
Мне вот интересно,неужели есть люди которые сейчас покупают новые машины по таким ценам?🤔вы бы статистику продаж выкатили за февраль и март а мы бы все вместе поулыбались потом
Покупают. Ещё как покупают. Даже я купил)
@@АвтоподборМоскваПодольскиоблас то есть два месяца назад ты за полтора ляма не хотел покупать,а спустя два месяца ты за три ляма купил?🤔напоминает ситуацию с баксами.подруга в Сбере работает,рассказывает как народ валом валил покупать баксы,вплоть до 154 рублей за один доллар.а потом эти же люди продавали доллары через две недели по 90.логика где?🤔🤔🤔
Сейчас статистика подскочет, потому что у людей у некоторых были свободные накопления, и с неопределенностью курса они их решили вложить в какую-нибудь технику, что правильно. Некоторые сразу по-быстрому купили авто. Возможно, это лучше, чем деревянный в банке.
@@vitaliy291178 я не купил за 2.2 2 месяца назад. А сейчас купил за 2.8. У меня все бабки в евро. Я купил тачку дешевле , чем она стоила даже на старте продаж в 2019 году
@@АвтоподборМоскваПодольскиоблас значит можно тебя поздравить,ты умный мужик.в отличии от меня😂
Большое спасибо за обзор китайского переднеприводного кроссовера за 3.5 млн! С неподдельным интересом наблюдаю за судьбой жёлтых ботинок. Вижу что сильно подстерлись. Ну ничего, прорвёмся, скоро лето!
Мне кажется что чери 7 про и дешевле и получше будет.
@@AtreiGamePlay то что дешевле- не кажется, то что лучше-думаю кажется
Тут некоторые пишут, что цена все 4млн в салонах
@@loi620 За черика я сам лично узнавал у нас в салоне, его отдадут за 2.780 + сотку допы набрать, а насчет джили не интересовался
В самом деле. Ботинки интересные.
В инструкции и на сайте написано , что основная марка Аи 92 , но кратковременно разрешается лить АИ 92 - мы вас услышали .😂😂😂
Человек оговорился, вот смешно то как, обхохочешься.
Кратковременно..угу..ага........понятно....оговорился он в ролике.......
11:45 основное топливо это 92-ой, а АИ-92 допускается в качестве кратковременной альтернативы🤔Ясно, понятно, АИ-92 лить не будем, только 92-ой
А вы забыли упомянуть про стоимость новых кузовных деталей и фар на эту машину, я думаю для многих это будет очень неприятным сюрпризом.
Да тут вся цена за автомобиль неприятный сюрприз. Для очень многих три с лишним миллиона, это нереальная сумма.
Какие цены? Напишите пожалуйста
Ну что теперь делать,.. не пересаживается же на уаз 469...)
Каско решает
@@loi620 по старым ценам фара была 70-100 за штуку, крыло 15-25, капот 60-70, бампера там из 2 частей, в сборе в районе 30 вроде. Это были цены осенью того года. Учитывая, что сейчас все запчасти почти стали х1,5-2. На фару можно несколько лет откладывать…
Спасибо Вам за обзор!!! Аккуратнее на дороге когда снимаете видео!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо вам!
Хорошая машина за свои деньги. Вообще Джили очень радуют в последнее время.
Эй! За рулём!!!!
Посмотрите на номера вашего журнала из 70х,80х и 90х, сколько было полезной информации, рассказов о промышленности, о заводах.... А теперь вы обычные блогеры, которые обозревают машины, не интересные за такие деньги.
Не стыдно?
Загляните в журнал
Это точно, обзоры стали какие то пустые, не профессиональные, как реклама : кнопочки, глянец и другая туфта...
@FIORD vcvbn И те начнут скоро вывозить.
Поддерживаю, нужно более приземленные ролики, не обзоры а советы и помощь в эксплуатации
Вполне себе гармоничный автомобиль для города, приятный как внешне, так и в салоне, а отказ от гибридной установки еще и снизит стоимость. На мой взгляд, на данный момент марка Джили - наиболее прогрессивная из всех китайцев, удачные у них получаются автомобили.
Спасибо за обзор.
Вы комментарии читаете? Не нужны людям обзоры на машины за такие деньги!
Сцуко, когда за 2+ недорогой, а ты живёшь в хрущёвке и ипашишь за 30к., невольно возникают мысли: а мне уже пятьдесят, но максимальный срок по суду всего 25! Я уже два срока отбыл, освободите!!!
ахахах! до слез))) коллега!
А что мешает поменять свою жизнь?)
@@АлексейИванович-е8щ а давай! Все учителя, медперсонал, сотрудники мвд и еще уева туча народа пр стране уволится и начнет менять свою жизнь! Ты извини если резко, но за@пали такие однояйцевые "советчики".
@@МмВв-е6пты прав☝️
От души! Лучший комментарий! Спасибо. 🤝
Шляпа! Кроссовер с клиренсом 160мм и передним приводом - смешно.И стоит ,наверное,сейчас как квартира в регионах.
Полноценная 2х комнатная.
Думаете полный привод сильно всем нужен? Посмотрите статистику продаж кроссоверов. Тигуаны, около 40% моноприводные продаются, кашкаи вообще 70% переднеприводные. У коллег начальник на переднеприводном дастере передвигается и на вопрос, а почему не полный, ответил, а зачем? Я с асфальта не съезжаю.
@@СергейСергей-у9ш9м Нет, кроме Москвы и Питера, Авито в помощь.
А что у Карока 160мм никого что то не смущает. Брали во всю до событий.
@@СаняЛысый-т4х думаю покупать кроссовер с передним приводом - это как заниматься сексом с резиновой бабой, результат одинаковый ,но вот ощущения не те)))
"И только ты - Джилли моей мечты"
Крах обоспечен продаванам с такими ценами и процентами по кредитам
Дурачек, они остатки продадут и закроют кантору! Им пох на обедневший русский рынок! Страна богатая, а народ нищий, что она им продать смогут?!
Путину спасибо за все говори
Крах обеспечен россии
С текущим процентом кредитования - 4 ляма - это никому не по-карману.
это специальная финансовая операция, не переживайте, Ваши деньги будут в безопасности
Нуу, как то это... Берешь пузотерку и ты "гонщег", берешь паркет на полном и за грибами на грунтовку с лужами - есть шанс не встать на скользком подъеме. А переднеприводный паркет с сомнительным клиренсом, ну вот нафиг он? Ни лодку на воду не спустить, ни на трассу с поля заехать, рулится хреново, при разгоне ест ведрами, мойка дороже, и оправдать все это нечем. Если только, как более вместительный сарай..
Более вместительный сарай это минивен)
Ты дурак чтоли? Какие ЛОДКИ? Внедорожник это не Паркетник. А Передний привод - это безопансность на обледенеллой трассе.
Во-вторых, нахера тебе грибы если ты не можешь до них доехать?))))))) 3 млн рублей на грибы?)))))
@@ВладЗолотарев-т3о универсал)
Да, это точно! А этот ещё и нифига не более вместительный - большинство сараев его превзойдёт абсолютно по всем пунктам (ну, кроме клиренса и проходимости - тут у них будет паритет), так что да, зачем нужен недопаркетник...
P.S. Навскидку, взять тот же Киа Сид универсал (тоже 1.5Т) - и хана этому недопаркетнику...
я бы выбрал его за высокую посадку, она удобнее; получше обзор; больше и шире колеса - меньше тресет на хуевой дороге
доступный))))))
«Объём в принципе приличный! 1.5 литра!!» Смеюсь ))
я думал, что приличный объём это 5.7
у рено ваще литровый на дастер ставят
@@ebanmitich2312 литровый? Хахахаха. 1.3.
Когда на китайце 1,5л вы смеётесь, а если это ваг 1.4л то норм значит да?
@@МарсельХасанов-ч1с 2UZ-FE вот для меня нормальный объём
Носки у журналиста 🔥
У меня седан клиренс 176мм.
В багажник липучку можно приклеить на двухсторонний прозрачный нано-скотч (обычно для бытового применения).
Шикарно клеится, отличная адгезия (на морозе не проверял). Легко снимается и оставляет девственно чистую поверхность. На него наклеить липучку (продают качественную), а на неё уже съёмные на липучке сетчатые карманы.
Носочки у вас, товарищ, прикольные: сделайте обзор!
Тэст драйв
Недорогой...
Странное у вас представление о цене...
Попробуйте найти "дешевый"
@@tvzrru недорогой- этот тот, который был до 24/02 дешевле 2млн
Atlas Pro и тогда им не являлся, он был дороже 2млн...
Мы вас любим и уважаем за объективность, не скатывайтесь!..
В журнале наверное зарплата привязана к доллару, тогда да, не дорогой😠
@@tvzrru так это одно и то же, синонимы
Да что тут комментировать?
Классная тачка, но я не куплю.
Почему?
Потому что это какая ЗП должна быть то?
Да что-то я тут и классной тачки не узрел - обычный недопаркетник. Смысл в нём?...
Афигеть доступный за 2млн...было бы тысяч 500-800 было бы доступно и то трудодоступно...а с нынешними процентами по кредиту они совсем стали недоступны...у нас население не миллионеры...средняя зп 30 тыс. К примеру в деревнях зп 10-15тыс...а учитывая что надо есть и платить услуги жкх и цены на продукты,накопить просто нереально в современных реалиях...только кредит,а под такие проценты только чеканутые их возьмут...население массово нищает,если не учитывать что и до этого оно не было богатым...
Не только в деревнях, но и в большинстве провинциальных городов з/п 15-20 тыр.
Возможно был спрос на такие варианты, вот пожалуйста, предложение. Кто нибудь да купит.
@@ИгорьС-р4н просто машины становятся роскошью как при ссср,будут ездить одни богатеи на хороших машинах мы же будет ездить на объедках...как при ссср на волге богатый на жиге средний на запорожце бедный...ну а мы с нынешними ценами на авто и запчасти мы будем опять все ездить на жигах...
Ну да лада гранта 1.600🍋а вы хотите атлас за 800 рублей.
@@Life-forma не самый плохой вариант, но и жигу сейчас купить...
За эти же деньги, я бы лучше рассмотрел Пыжа 3008, отличный француз с надежными агрегатами. Качественными материалами салона и интересным дизайном, плюс у француза кузов оцинкованный, а с китайцем не понятно, что будет через года 3.
Всё так.
да, но если ремонт вдруг, то не в каждом сервисе возьмутся, этоже касается и рено с ситроеном.
@@ebanmitich2312 эти авто ремонтировать так же просто как и в е остальное. Не нужно слухов.
@Сагит Салаватович не было нет и не будет)
@@ebanmitich2312 ага а за китайца с тремя цилиндрами возьмутся, а если ещё версия с роботом и генератором то вообще на#уй пошлют!!!
Пока новое и родные запчасти еще ездит. Как только что-то случилось, так фик найдешь нормальных з/ч. Да их по сути и нет.
Только у официалов и только под заказ, причем такие вещи как стартер, генератор, кардан с двумя крестовинами и подвесным подшипником, задние рычаги, да много ещё чего меняется в сборе уелым узлом. Говорю как владелец Атлас 1.8Т не разборные так же и Акпп и раздатка, меняются в сборе.
@@Медвежонок-к3е многие бренды ушли, скорее всего, китайцев будет больше в продаже и у населения, запчасти будут
@@AndreyPutilov нет не будут!!! Возьмем например…
Рено, автомобиль ( не важно какая модель ) продается во многих странах.
На многие модели ставятся одни и те же запчасти.
Запчасти производят заводы которые поставляют их не только на конвейер, но и в прямые продажи.
Например какой-либо сальник может у Рено стоять в одном месте, у другой марки в другом, может применяться ещё в каком-то оборудовании.
Тот же сальник бьется по каталогу производителя и по каталогу Рено.
Модель авто не так быстро меняется и не так координально как у китайцев.
Распространённость марки и обьемы продаж заинтересовывают торговые сети везти эти мамые зарчасти, опять же количество попадаемвх авто на разборки.
Теперь возьмём Джили!!!
1- ни одного фирменного каталога или сайта запчастей нет!!!
2- узкий рынок сбыта ни в европе ни в америке они не продаются!!!
3- запчасти выпускают только сами китайцы.
Разнообразие марок, моделей, не понятные рестайлинги и доделки в процессе выпуска машины не имеют ни какой логики!!! На Атлас ставилось до 30!!! Вариантов головной музыки ( инфа от дилера ) в какой то момент просто менялись - магнитолла, сиденьям добавили подогрев спинки, противотуманки заменили на диодные, добавили кнопку складывания переднего правого сиденья… то есть часть запчастей будет идти только по вину на данную машину!!!
4- за три года продано меньше 30.000 Атласов… экономически не целесообразно клепать кому то на них запчасти. В какой-то мере они конечно будут… например штучные разбитые в хлам машины, машины которые сломались после гарантии и у владельцев нет денег на ремонт ( я купил Атлас за 1.650.000₽, через год у меня сломалась Акпп которую мне заменили по гарантии, так вот стоимость Акпп - 840.000₽ !!!!!!! ) и официалы, с конскими сроками ожидания и конскими ценниками!!! То, что все ждут подпольных подделок, так их не будет!!! В китае закон позволяет клепать подделки, но только не на ту продукцию которую они выпускают сами!!! Наказание там очень строгое!!! На сегодня ценник в 3.5 🍋🍋🍋 сделал Атлас машиной очень дорогой и выкладывать за него такие деньги найдется очень мало народа. А те кто хапнул качества красоты из поднебесной ( например я со своим Атласом ) больше ни ногой в китайский салон!!! Лучше уж Б/у на который можно хоть найти запчасти тем или иным образом. Плюс ремонтопригодность, плюс каталоги, плюс разборки. Со временем все успокоится и на прочих производителей как не было проблем с запчастями так и не будет. В худшем случае - Лада, но китай - однозначно - НЕТ!!!
2.5 в максималке уже стоит . Цены упали . Дилер даёт скидки до 800.000 р . Ждём ещё , опустят до 1.9 , можно брать
Спасибо за обзор! Всё доходчиво.
Я в августе успел взять Атлас 2,4 передний привод,мне нравится, добротный авто!💪
В точку 😂😂😂😂
Красавец, хороший выбор
добротный авто это Бьюик Ривьера 1971
@@Григорий-о9б2д можно подумать, что у тебя в 1971 году, был именно Бьюик Ривьера 😂
На своем 3года поливаем, полет нормальный. За свои деньги хороший автомобиль.
У соседа атлас, с пробегом 170 тыщ, как он говорит :"полет нормальный", ржавчины ни где нет, скрипов тоже нет, тачка как тачка.
@@alexdiver9809 человек первое поколение имел ввиду, видимо. они уже и по 300 некоторые накатали
Теперь все эти джили и другие труднопроизносимые китайские названия будут у нас считаться вершиной автомобилестроения. И похоже надолго(
Да это так
По таким ценам не будут!!! Немного аклемается АвтоВаз и лучше уж Веста Кросс за 2 🍋🍋🍋 чем это за 3.5🍋🍋🍋
В сегодняшних реалиях никакая машина не стоит внимания при таких ценах.
думаешь подешевеют когда нибудь??
Спасибо японским инженерам ,за мою Короллу 2008 г в , она прекрасна, если учесть что китайцы сейчас стоят больше 3 миллионов
У брата корова 8 года,запчасти выросли капец как.
@@ВиталийИвашечкин-ъ6н запчасти нужны 2 -3 раза покупать на всю жизнь автомобиля
Да, действительно спасибо им. вторая машина в семье Королла е150 2008г. 150к накатали, пока не требует в себя ничего и на том спасибо. Очень комфортный поджопник. Жена на Королла ездит я на китайце, решил уверовать в них и в 2021 купил. На китайце уже столько косяков было, сколько на Тойоте за 14 лет не было. Жаль, что Тойота как раз в 2008 и кончилась.
@@ВиталийИвашечкин-ъ6н это специальная финансовая операция, не переживайте, Ваши деньги будут в безопасности
Да, гордись, колхозан, всю жизнь тебе на этом ведре ездить
В совецкое время на жигулях на всех стояли лампочки в дверях
За такие деньги он не нужен. А если учесть стоимость запчастей, которая повергнет в шок владельца даже после небольшого дтп, то не нужен вообще никогда! Так что собирайте дальше музейные экспонаты, а мы на стареньких машинках поездим. Мы не гордые...
Ждал, думал брать. Жаль, теперь это мечта!
Мечта бамбуковозка. Ну сочувствую
один из лучших ведущих, настоящий профессионал своего дела!
Очень понравилась машина внешне и внутренне, но как сел в эти кресла, сразу перехотелось брать. Просто проваливаешься и спина чувствует эти боковые поддержки. Косяк косяком
Джили молодцы, формируют породу.брать их конечно ещё рано, но прогресс есть
уже полно отзывов по ним от владельцев. за период гарантии практически ничего не происходит - это очень хороший показатель
Подожди ещё, лет тридцать . Там , самое то будет.
@@АндрейСкворцов-ч1кникто 30 лет не будет ездить на них
Носки зачёт)))
11:47 "Основное топливо - конечно АИ-92, а девяносто второй допускается в качестве кратковременной альтернативы" :) Короче - лейте 92-й, не ошибётесь! )) Шутки-шутками, но тот, кто покупает за 3 с лишним миллиона авто, на топливе вроде не должен экономить.
эт фигня, они еще и газ устанавливают=)
@@АндрейКлепиков-д4ш у нас в городе полно Прадиков на газовую заезжают ))))
@@АндрейКлепиков-д4ш был джили эмгранд х7, 2 года на газе откатал, сейчас на атласе гоняю, из за дороговизны газа ставить гбо сейчас безполезно
с нашим топливом, минимум 98
Метро, каршенинг, такси
Сколько сколько? Мне послышалось. Ну на фиг.
Задняя часть кузова с оконной линией и фонарями это жесть
Респект за носки👍
Основное топливо АИ 92, а 92й допускается в качестве кратковременной альтернативы🤣
Все всё поняли..
Я считаю что Geely поступили правильно, сначала показали все главные изменения по отношению к прошлому Atlas. А теперь можно выводить и более простые версии.
смотреть аж противно , на дорогах ни одной ямы , снега нет , грязи нет ... москва это не россия.
Да и три ляма для Москвы тоже уже проблема! До недавнего прошлого это был порог " роскоши"😠🤔😭😤
По поводу откидывающихся спинок сзади - вы не правы, не уделяя этому вниманию. Данный минимальный наклон просто необходим для пользователей детских кресел. Благодаря нему дети смогут нормально спать. При отсутствии этого наклона родителям приходится закупать кресла со своей базой, которая позволяет создавать подобный наклон, что намного менее удобно.
Хотел купить Кулрей. Зашёл в салон и пошёл домой. Цена была 3,2 миллиона.
У нас 2 100 000 руб.
@@СергейЛевин-п9т это где?
так это наверное из наличия, они всегда дороже, брать надо под заказ, тогда по РРЦ будет, ради этого можно и подождать. Сейчас под заказ самая первая комплетация 1.7млн
@@ebanmitich2312 Воронеж, в наличии нет машин, только под заказ. Не знаю, где ты за РРЦ нашёл на сегодняшний день. Тугелла стояла, для справки, 5,5 🍋.
возвращайтесь- сейчас 3.0, а за трейд ин минус 200...
достойный автомобиль! хороший салон, живучие агрегаты. самое то сейчас👍
Народовластие - исконная форма управления у наших предков, придет к нам через возрождение родной веры и древнеславянской ведической культуры, традиций и знаний.
Живите по Конам и по Совести в Ладу с природой и будет всем Добро.
Не надо ждать лидера (пастуха) который вас должен куда то повести. Он на вас смотрит из зеркала!
Если каждый в своей Семье, в своем Роду, в своем Круге наведет порядок, станет примером для близких людей то и будет Порядок и у КАЖДОГО в отдельности и у ВСЕХ вместе. А если КАЖДЫЙ будет сидеть и ждать что за него это сделают другие то наступит хаос и разруха как в ДОМЕ так и в СТРАНЕ.
Проявляйте здравомыслие.
Прекратите спонсировать врагов уничтожающих вас и ваши рода покупая у них то чего вам на самом деле совсем не нужно и даже многое наоборот вредно или же без чего не сложно обойтись.
Прекратите спонсировать чужестранцев отвозя им свои сбережения. Лучше используйте эти средства чтобы сделать свои дома и свою родину лучше для себя своих родов и для своих потомков.
Прекратите гадить в своем доме и на родной земле.
Объединяйтесь для добрых дел и помогайте Добрым людям в делах добрых во благо родины!
Никто за вас ваше будущее строить не будет. А вот за ваш счет свое будущее паразиты построят с удовольствием.
Не будьте паразитами и не будьте рабами паразитов! Никто не должен делать что-то за кого-либо! Можно лишь помочь тому кому не достало до победы малой толики сил но не тому кто ради достижения победы приложил лишь крупицу усилий и ждёт когда всё остальное за него сотворят другие.
Создать социальное общество из трутней и паразитов не возможно так же как и справедливое из бессовестных выродков.
Быть добру !
отличный автомобиль! крайне достойный как по мне.
что будет с этим движком тысячам к 150?если конечно он вообще до них доедет.три цилиндра и турбина...да за такие деньги.Нет уж,спасибо!
Ничего плохого с этим мотором не случится если не экономить на расходниках и маслах и не обслуживатся в арагаражах где подешевле как часто это бывает.
PS. Эти моторы ставятся на Volvo XC40 и ничего наматывают свои километры не парясь.
Недорогой за 3,5млн...китайский 3-х цилиндровый турбоуниверсал :))
Для универсала багажник маловат!
Лайкос за носки с Лениным!)))) это пока единственное,что можно позволить)))
Так какой бензин заливать и не сказал. два раза упомянул 92, непростительный косяк.
Носки ведущего - огонь 🔥😊👍
Не вижу смысла покупать не леквидные одноразовые машины.
За такие деньги это музей ....
Клиренс по моему никакой. Есть конечно недоработки, но в целом норм. По нынешнему прайсу авто недоступен большинству жителей страны. Даже в столице не всем по карману. Проще на такси гонять.
Спасибо за видео !!!
Всегда были только новые авто. Но когда А класс 4-5 млн р. А кЕтай что можно купить от 3,5млн волей- неволей задумаешь о БУ авто...
А через 3-5 лет бу авто откуда возьмутся? Будут эти китайцы или а класс за 5 млн. Или разговор про б/у это про Ауди 80 или 2114 года 2003?
@@АвтоподборМоскваПодольскиоблас через 3-5 лет как раз все выплатят ипотеки за свои убогие корейские погремушки. А к этому времени уже рынок очухается. А перечисленные Вами это уже чермет был в 2000х годах.
@@romanyakushev9926 никто ничего не выплатит Але. Ипотеки берут на 10-30 лет. Тачек покупают все меньше и меньше. Больше всего брали в2006-2008 поэтому у нас фокусов и Лансеров до сих пор как грязи. Правда они сгнили уже наполовину. Дальше была ступень в 2011-2013 солярисов набрали. В 2014 Крым наш и с 2014 по 2022 тачек с каждым годом все меньше , а чермета все больше. Если я фокус 2007 года за 250 брал в 2016 и за машину не считал, взял что бы говно возить. то сейчас фокус за 500 это прям мечта россиянина, так же и солярис в 2013 у меня была авео т300 новая за 500. Думал тачка для бомжей, чуть лучше тазов. А сейчас солярис того же 2013 уже недосягаемая мечта любого человека у нас. Поэтому чем дальше откладывать покупку автомобиля, чем дороже он становится и тем меньше бу на рынке. Я подбором занимаюсь лет 6. И если тогда я начинал с тачек за 300, то сейчас я за 1 млн тачку подбирать не возьмусь, так как это будут усосаные и непрогнозируемые дрова.
Как услышал цену сразу выключил не стал досматривать.
Уважаемые обозреватели. То, что вы все называете и считаете буксировочной проушиной, на самом деле является проушиной транспортировочной. Эти петли предназначены только для крепления авто при транспортировке - на судах и автовозах. Поэтому они и расположены в столь странном для всех месте. Современные производители в большинстве своем не думают о том, что их автомобили когда-нибудь придется буксировать. А если и думают, то тратить на это деньги не будут.
а Полунина
проушины, которые вкручиваются сзади , какие? тож для транспортировки?
@@fotoromanov Нет. Если вкручивается, тогда для буксировки. Они и в переднем бампере бывают.
классный автомобиль. народ ездит, частенько хвалит. видимо реально качество
Разве это буксировочная проушина? Транспортировочная же, не?!
Три миллиона… Мать честна… 🤦🏻♂️
табуретка обитая кожей молодого дермантина...
Теперь в отсутствии конкурентов Китай будет продовать свои авто России по цене Тойоты. Качество при этом вряд ли улучшится.
ну у джили все в порядке с качеством. а цены они и так стараются держать
тойота в космос улетела по ценникам
Автомобиль современный, добротный, ничем не хуже корейских машин. Ни гарантией, ни фактической надежностью уже не уступает. Поэтому и стоит денег, а что вы хотели. Даже отечественная Лада уже близка к этим ценникам.
посмешил😂😂😂
Как сказал ведущий основное топливо АИ 92 но иногда можно и 92-й лить ....
Если цену поделить на 2, то можно попытаться, но от з-х лямов это перебор, особенно для китайца. Качество вызывает опасения.
Какой расход, допуск масла, ест ли двигатель масло, не оригинальные запчасти есть на рынке, стоимость ТО, стоимость оригинальных запчастей??? Обзор ни о чём, пахнет заказухой!!!
Нет Китай мимо! За обзор благодарю!👍✊🖐
В условиях современных санкций скоро и о китайцах мечтать будем. Так что пока изучайте матчасть. Сам уже 8 лет езжу на Грейт Вул Ховер Н3. За 40 лет стажа надёжнее машины не встречал!
@@виталийартемов-г2ь Тоже на нем, но уже аж 11 лет. И шансов поменять на что-то.... никаких.
Ничего себе носки!
В одном соседнем государстве за такие носки можно и срок получить.Как вариант к столбу могут примотать
Боже, дайте ему Тугеллу, пусть радуется
30 декабря успел купить за 2165 полный привод, комплектация ФЛАГШИП. Уффффффф...
Повезло)
Привет благодарю за видео зачёт вам...,,,
Хороший обзор 👍
Спасибо!
Машина, снаружи и внутри приятная . Сосед ,два года назад купил 1.8 турбо, замучился то один датчик полетит то другой , только немогу сказать какие, встечу поговорю напишу
У двух коллег атлас 2,4 проблем нет
@@Ноунейм-ю9ы6щ с 2.4 меньше проблем
не гоните - 1,8Т 4х4 скоро три года стукнет - ничо не ломается, машина - пушка! жрет многовато, правда
@@Hudozhnik66 сколько?
@@Ноунейм-ю9ы6щ зимой реально - 15 литров, летом - 12 (город). Трасса - 9 литров. Надо иметь ввиду, машина тяжелая - 1820 кг снаряженная масса
Джили 🔝🔥
Обзор для миллионеров
Сегодня миллионеры покупают Гранту, а остальные ездят на такси, дешевле выходит.
Отличный обзор
Спасибо
Услышал цены перестал дальше смотреть
3 цилиндра - для кого эта кастрация? У Geely так же весьма завышена стоимость Т.О. и кузовных деталей.
так мотор проверен. какая разница в кол-ве цилиндров, если надо смотреть на объем и загруженность. этот мотор крайне эффективный, как оказалось
@@КириллМеркушев-п7й разница есть, это вам любой моторист скажет. Эффективность никто не оспаривает, речь о ресурсе. Блок у него из чего?
@@dallart , моторист говорил, что 200 000 км отходит, при хорошем обслуживании и 300 000 км, поболее чем некоторые 4-х цилиндровые моторы корейских производителей.
@@Сергей-у5к3г как говорят медики - вскрытие покажет) а так, чем больше хороших моторов на российском рынке, тем лучше нам.
Вот у меня постоянно возникает вопрос. А зачем все эти "кроссоверы" с клиренсом шкоды Октавии/ Весты/Соляриса и без багажника? Зато на 18/19 колесах с соответствующей стоимостью резины и шиномонтажа, а так же более дорогой мойкой. Хз... казаться а не быть ИМХО.
Страна понтов
Дождемся когда рублик окрепнет и купим себе китайский шедевр но это не точно...
Спасибо конечно, но уж нет. Купив в 2019 году первую версию этой шарманки(повозки), я испытал все прелести этой сыромятины. 5000км - АКПП вышла из чата. На 10000км - попрашались приводные валы. На 15000км - отказ и глюки камер(системы 360 обзор), плюс глюки магнитолы, плюс толчки,удары и застревание передач на новой АКПП. На 20000- опять приводные валы, кривые торм. диски, вибрации по кузову на любых скоростях, опять глюки камер. Это не машина, а реально сыромятиня. Фу...
Какой то странный у вас пробег по поломкам, каждые 5 тысяч... Самому не смешно такую чушь писать
Подписываюсь под каждым словом
На работе атлас
Все те же поломки но пробег троху больше к 25тыс вал поменяли , камеру два раза меняли на правом зеркале , корозию перекрашивали кромку капота внутри, электроручник дурил голову, и тормозные диски меняли по кругу на 15тыс бить начали
@@KIR771 60 тыс на этой повозке, проблем не было, даже колодки родные
@@homeuser8140 чел молись, тебе свалилось
@@homeuser8140 у меня на работе 4 одинаковых атласа
У 3 из них симптомы что я вышел описал у одного половина этих симптомов
Возможно вам повезло
Мильтимедию шьют и там голосовое управление машиной появляется.и вообще по-другому работать она начинает
В турбо никогда не разрешалось 92й лить. Оговорка
Клиренс и не закрытые пороги - а так вполне приличный авто, если на цену в 3.5 не смотреть, хотя это сейчас всех авто касается.
Ну а что вполне себе вариант имеет право на жизнь вот только двигатель напрягает трёх цилиндровый турбо мотор как то не вызывает доверия лучше ушь атмосферник как на первой версии
Носки зачётные!
Пожалуйста, Я уже подписан 😉
Да,обидно нам до Китая...ещё чуть чуть и китайский автопром рулит.
Раньше что снаружи,что внутри китайские авто были мягко говоря нелепы,а сейчас как не странно( даже от себя слышать ) у них красивые авто,вот им бы ещё качество и всё.
С качеством все в порядке, сам 8 лет езжу на Ховере Н3, надёжнее машины за 40 лет владения авто не было.
Теперь это авто для богатых. Практически лухури.