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貴重な映像ありがとうございます!
見やすく分かりやすくいつも素晴らしいです!そしてトモヤがんばれ~と♪
喜んでもらえれば嬉しいです。
撮影技術+ライダー視点 だと勝手に思ってます。めったにコメント欄に書かないのですが..思わず♪
いつも思うんですけどなんで一気にシフトダウンしてもリアが暴れないんですかねぇ🤔セッティングや腕の問題ですかね?
昨日長崎のホンダドリーム長崎で、前回モテギでの優勝したST1000の高橋選手とST600の小山選手のトークショーに行って話を聞いて来ました。お二方とも小柄なのにこのマシンの性能を100%以上に出し切っているのを見ると改めて関心させられました。二人ともブレーキの使い方・加重の駆け方をどううまく使うかでタイムが変わるって言ってましたね。とても参考になる貴重な体験しでした。
その内にABSが超絶進化したらまた変わって来るんでしょうね。最終的になんの差がリザルトの差になるのかw
足を痛めてまで撮影いただき、ありがとうございます(笑)♯3作本選手のライディングは神がかってますね。まるで、リヤに荷重が掛かってないように見えますね。そして、ヤマハR1の排気音がMotoGPマシンのように聞こえるのは僕だけ??
MOTOGPマシンとは言いませんが、普通にV4のような音がしますよねwwクロスプレーンクランクシャフトで検索して見てください。
ありがとうございます。検索してみます❗️
次回は是非 安達勝紀選手を取り上げてください😀面白い経歴の持ち主です。元々20代のころにST600のコースレコード保持者で、色々な事情でレースから引退されていたのですが、再び復帰され岡山サーキットで復帰され。今ではST1000に初参戦しています。兵庫のヒーローです。
(笑)俺は安達さんと一緒した事あると思います(笑)また安達さんも怪我しないで長く続けて欲しいですね。(俺にようにならないで欲しいw)
@@shintaronakayama なんと😳お知り合いだったんですね!元々はショップの店長とミニバイクで遊ぶ草レースチームだったんですが、安達さんがご友人とモタードで遊び出したのをきっかけに、ST600、8耐、ST1000までw私自身はタイにいるのでw活動を見てるだけなのですが😅チームの皆さんの人柄が好きで日本にいた時はレース活動しながら、温泉いったり、車で寝たり😄楽しんでました
ありがとうございます。
しんたろうさん初めまして!改めてST1000のレベルの高さを認識させられました!マシンもライダーの技量も物凄いですね。2021年の開幕戦もドラマチックな展開でしたし、今後も注目していきたいと思います!
もちろん注目してください!
ホントいい動画ですね・・・。ライディング好きには たまりませんね。
喜んでもらえて幸いですww
いつかは同じ仕様で2分切りしたいなーと思いますが笑その日は来るのか。。。。笑にしてもSTで50秒なんて恐ろしい。。プロ恐るべしです!!
自分はたまにスポーツ走行に混じって走ってた事ありますが、圧倒的に違うのがブレーキングからコーナー前半です。逆に後半から直線はそこまでの差は無いと感じます。その辺を何か自信をもって走る事が出来れば、今のSSマシンなら2分切りは普通にできると思います。ただ、、、無理しないでくださいね。
@@shintaronakayama コメントありがとうございます😭たしかに、地方選手権に出ている方でも、進入で追いつけない。全日本だと更にすごいんでしょうね(^^;;無理しすぎないように、少しずつ詰めていこうと思います!!
ベストなマシンを、先鋭化したワークスよりも 基本車輌が扱いやすい。それを、腕とセンスでカバー。理論的に正しいが、実力者にしか実証出来ない。それを、目撃する機会に出逢えるのは幸運ですね。
あら?しんたろうさんも茂木来られてたのですか?お会いしたかったな~
脚が限界で日曜には帰りましたww
頑張ればST1000のマシンと全く同じにできるのも魅力だと個人的には思います。
今はレース車両と公道車両が違い過ぎるので、公道を走行する一般ライダーに参考になるものは無いと思います。
バイクはともかく、公道で参考にしないでください(笑)
@@shintaronakayama 昭和の頃までは体重移動などレースは参考になりましたよ(笑) 今のレースはテレビゲームのように別世界ですから観客動員も激減し衰退まっしぐらですから、早急な対策が求められる事態です。関係者の危機感が希薄過ぎ。
生中継で見ても分からない情報が沢山ありますね!映像もコメントもめっちゃ熱いし、各選手の特徴も分かりやすい!しんたろうさん(カメラ)目線スゲ~
喜んでもらえて幸いです。ちなみに、スロービデオ様様です。現場で見てても一瞬過ぎて、中々目で追えません(笑)編集で何回も見て、ライダーのコメント思い出したりして、こう走ってるんだなと認識してたりします(笑)
テロップで、“sgx-r”となっているところがありましたね^^;
あら!間違えた!
MFJ様しんたろうさんがレースに復帰するまでこの炎のチャンネルをMFJの公認(?)サテライトチャンネルにして頂けますでしょうか。ご検討のほどよろしくお願いいたします。
(笑)勘弁してくださいw
たっちゃんさんのも今度よろしくお願いします。
いつかは全員撮りたいなと思ってますwちなみに、たっちゃんさんが誰だかよく分かりませんが(笑)
ST1000に参戦してる、山口選手です。よろしくお願いします。
スロー映像いいですねー、微妙なアクセルの開け締めもわかるときあるし、チェーンの張っていくとこなんかもよりわかる。
それは良かった!もう少しパワーのあるカメラがあれば!(笑)カメラが熱で熱くなってて低温やけどする寸前です(笑)
@@shintaronakayama あのスピードをしかも金網越しにかなり上手に撮影されてますよね。やっぱりレーサーの人は動体視力優れてるからカメラワークも上手いのかなぁ。私のカメラなんか熱持つと止まります。やっぱりいいカメラも欲しいですよね。
貴重な映像ありがとうございます!
見やすく分かりやすくいつも素晴らしいです!そしてトモヤがんばれ~と♪
喜んでもらえれば嬉しいです。
撮影技術+ライダー視点 だと勝手に思ってます。めったにコメント欄に書かないのですが..思わず♪
いつも思うんですけどなんで一気にシフトダウンしてもリアが暴れないんですかねぇ🤔
セッティングや腕の問題ですかね?
昨日長崎のホンダドリーム長崎で、前回モテギでの優勝したST1000の高橋選手とST600の小山選手のトークショーに行って話を聞いて来ました。
お二方とも小柄なのにこのマシンの性能を100%以上に出し切っているのを見ると改めて
関心させられました。
二人ともブレーキの使い方・加重の駆け方をどううまく使うかでタイムが変わるって言ってましたね。
とても参考になる貴重な体験しでした。
その内にABSが超絶進化したらまた変わって来るんでしょうね。
最終的になんの差がリザルトの差になるのかw
足を痛めてまで撮影いただき、ありがとうございます(笑)
♯3作本選手のライディングは神がかってますね。まるで、リヤに荷重が掛かってないように見えますね。
そして、ヤマハR1の排気音がMotoGPマシンのように聞こえるのは僕だけ??
MOTOGPマシンとは言いませんが、普通にV4のような音がしますよねww
クロスプレーンクランクシャフトで検索して見てください。
ありがとうございます。検索してみます❗️
次回は是非 安達勝紀選手を取り上げてください😀面白い経歴の持ち主です。元々20代のころにST600のコースレコード保持者で、色々な事情でレースから引退されていたのですが、再び復帰され岡山サーキットで復帰され。今ではST1000に初参戦しています。兵庫のヒーローです。
(笑)俺は安達さんと一緒した事あると思います(笑)
また安達さんも怪我しないで長く続けて欲しいですね。(俺にようにならないで欲しいw)
@@shintaronakayama
なんと😳お知り合いだったんですね!
元々はショップの店長とミニバイクで遊ぶ草レースチームだったんですが、安達さんがご友人とモタードで遊び出したのをきっかけに、ST600、8耐、ST1000までw私自身はタイにいるのでw活動を見てるだけなのですが😅
チームの皆さんの人柄が好きで日本にいた時はレース活動しながら、温泉いったり、車で寝たり😄楽しんでました
ありがとうございます。
しんたろうさん初めまして!改めてST1000のレベルの高さを認識させられました!マシンもライダーの技量も物凄いですね。2021年の開幕戦もドラマチックな展開でしたし、今後も注目していきたいと思います!
もちろん注目してください!
ホントいい動画ですね・・・。ライディング好きには たまりませんね。
喜んでもらえて幸いですww
いつかは同じ仕様で2分切りしたいなーと思いますが笑
その日は来るのか。。。。笑
にしてもSTで50秒なんて恐ろしい。。プロ恐るべしです!!
自分はたまにスポーツ走行に混じって走ってた事ありますが、
圧倒的に違うのがブレーキングからコーナー前半です。
逆に後半から直線はそこまでの差は無いと感じます。
その辺を何か自信をもって走る事が出来れば、
今のSSマシンなら2分切りは普通にできると思います。
ただ、、、無理しないでくださいね。
@@shintaronakayama コメントありがとうございます😭
たしかに、地方選手権に出ている方でも、進入で追いつけない。
全日本だと更にすごいんでしょうね(^^;;
無理しすぎないように、少しずつ詰めていこうと思います!!
ベストなマシンを、先鋭化したワークスよりも 基本車輌が扱いやすい。それを、腕とセンスでカバー。理論的に正しいが、実力者にしか実証出来ない。それを、目撃する機会に出逢えるのは幸運ですね。
あら?しんたろうさんも茂木来られてたのですか?お会いしたかったな~
脚が限界で日曜には帰りましたww
頑張ればST1000のマシンと全く同じにできるのも魅力だと個人的には思います。
今はレース車両と公道車両が違い過ぎるので、公道を走行する一般ライダーに参考になるものは無いと思います。
バイクはともかく、公道で参考にしないでください(笑)
@@shintaronakayama
昭和の頃までは体重移動などレースは参考になりましたよ(笑) 今のレースはテレビゲームのように別世界ですから観客動員も激減し衰退まっしぐらですから、早急な対策が求められる事態です。関係者の危機感が希薄過ぎ。
生中継で見ても分からない情報が沢山ありますね!
映像もコメントもめっちゃ熱いし、各選手の特徴も分かりやすい!
しんたろうさん(カメラ)目線スゲ~
喜んでもらえて幸いです。
ちなみに、スロービデオ様様です。
現場で見てても一瞬過ぎて、中々目で追えません(笑)
編集で何回も見て、ライダーのコメント思い出したりして、こう走ってるんだなと認識してたりします(笑)
テロップで、“sgx-r”となっているところがありましたね^^;
あら!間違えた!
MFJ様
しんたろうさんがレースに復帰するまで
この炎のチャンネルをMFJの公認(?)サテライトチャンネルにして頂けますでしょうか。
ご検討のほどよろしくお願いいたします。
(笑)勘弁してくださいw
たっちゃんさんのも今度よろしくお願いします。
いつかは全員撮りたいなと思ってますw
ちなみに、たっちゃんさんが誰だかよく分かりませんが(笑)
ST1000に参戦してる、山口選手です。よろしくお願いします。
スロー映像いいですねー、微妙なアクセルの開け締めもわかるときあるし、チェーンの張っていくとこなんかもよりわかる。
それは良かった!
もう少しパワーのあるカメラがあれば!(笑)
カメラが熱で熱くなってて低温やけどする寸前です(笑)
@@shintaronakayama あのスピードをしかも金網越しにかなり上手に撮影されてますよね。やっぱりレーサーの人は動体視力優れてるからカメラワークも上手いのかなぁ。私のカメラなんか熱持つと止まります。やっぱりいいカメラも欲しいですよね。