Кордовая модель Евгения Петрова Акробат двигателем Super Tigre 46
HTML-код
- Опубликовано: 19 янв 2025
- Второй полет легендарной кордовой модели. Взлет с рук.
Корды 19 метров. Двигатель SuperTigre G21 46V.
Винт 12х6.
Посмотреть чертеж этой кордовой модели и скачать можно тут: clstunt.ru/ind...
Больше интересного о кордовых моделях на сайте clstunt.ru
Больше общения в группе: control...
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Момент запуска двигателя напомнил как винт очень больно бьёт по пальцам. Но какой восторг когда двигатель заработает. Спасибо.
Да да особенно калильный !
Школьник моя первая модель двиг мк 17 с двойным килем на фюзеляже . Летала тоже на спине пока на 9е мая я ее не расхоестал из плохо преклееного лавсана .потом было много всяких но та самая запоминающая была
Модель "Акробат" Евгения Петрова должна и летать с двигателем "Акробат" конструкции того же Евгения Петрова! На худой конец можно было бы поставить "Талку-7". На "Super Tigre" у Вас скорость явно великовата, отсюда и фигуры получаются не очень четкими.
Тоже занимался, но тогда эфир для компрессионных у нас в свободном доступе был, с метанолом для калилок было для детей хуже, но преподы и эти вопросы решали. Сейчас все это вещества запрещены , на чем летают ребята?
готовое топливо в продаже , уже с касторкой и нитрометаном
Эфир можно достать из баллонов быстрого запуска автомобилей.
Это не тот эфир ,тот эфир для наркоза давно снят с производства для наркоза применяют другое @@СергейСевастенков
Мы мешали авиационный керосин, эфир + ещё присадка была, касторка вроде
@@СергейСевастенков это не тот эфир..там смесь эфиров с углеводами
Объясните направление трубок бака назад а не навстречу потоку?
Ваш тезка Юрий, кто построил модель решил так сделать. Я советовал делать иначе но к моим советам не прислушались. Думаю на следующих полетах доработаем этот вопрос.
Да - это знакомо до боли. Самолёт неплохо держится в воздухе. Успехов!!!
@Азамат Аралбаев В управлении были сильные люфты, в крайнем полете тупо по горизонту модель удерживалась на посадке шасси сложились и мотор в месте с моторомай сломался. Юра его починил, но слабые места некуда не делись.
@@evgenykhromov5792д
Круто. Квадратная петля была. Только вот видео все испортило. Фигур вообще не видно. По наитию понимаешь... три петли, восьмёрка. Больше ничего не понял.
Модель очень плохо управлялась, в одном из полетов отвалился закрылок. Модель для конструктора была переходной, ранее под большую кубатуру не строил
Ha les bons vieux St 46 et St 35 St 60
Des très bons moteurs pour l'acrobatie beaucoup utilisés par toutes les nations
Avant l'arrivée des gros moteur ukrainiens et russes .que des bons souvenirs de jeunesse bravo à vous
La il me semble que le pot n'est pas l'original....??
Je vole de bons vieux tigres, je les aime beaucoup. Les moteurs ukrainiens sont bons, mais j'aime davantage les tigres, avec leurs roulements puissants.
@@evgenykhromov5792 yes les tigres good engines for F2B
Я тоже хочу купить себе кордовую модель самолёта Я подкоплю немножко и куплю потому что я устал от электрических моделей нужна техника посерьёзнее
Лучше сделать самому! Поверь!
А ввобще супер тигр мало оборотистый долженн быть но очень хорошо тянуть.
Остановился на восьмерке! Комплекс не до конца!
И в начале поворот на горке пропустил!
И восьмерки прямые в начале не из комплекса! Для тренировки супер! Когда то крутил эти комплексы по десять раз на дню перед соревнованиями! Для меня была трудна всегда восьмерка над головой и бабочка в конце комплекса ,но тренировки дали определенный навык!
Молодцы! Хотел бы тоже полетать,тряхнуть стариной! Жаль у нас в Узбекистане техн.творчество в убогом состоянии!
Самая сложная фигура песочные часы
Там комплексом и не пахло! Отдельные фигуры! А начал с бойцовских восьмерок, которых не было у пилотажников в комплексе!
А что ещё существуют кодовые модели? Ну это же анахраизм
Кому анархизм. а кому кайф.
F2D лучше
Ничего не отлично. Движок не на режиме