Einsatz einer Zusatz Dieselheizung im Wohnmobil - unsere Erfahrungen
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- Опубликовано: 13 май 2022
- Wir haben unser Wohnmobil mit einer zusätzlichen Dielselheizung ausgerüstet. Dadurchwollen wir relativ unabhängig von den Möglichkeiten an Gas zu kommen sein und möglichst lange mit unseren beiden Gasflaschen reichen. Welche Erfahrungen wir dabei gesammelt haben, zeigt euch dieses Video.
Danke für das Video! Der hauptsächliche Stromverbrauch bei einer Dieselheizung ist das Vor- und Nachglühen. Natürlich benötigt die Pumpe und der Motor vom Gebläse ebenfalls Strom. Wichtig ist auch Kurzstarts, ähnlich wie beim Dieselauto, zu vermeiden und man gelegentlich die Heizung freibrennen muss, damit der Brennraum nicht verrußt.
Hallo Ulrich, danke dir fürs reinschauen. Klar auch Das Vor- bzw. Nachglühen verbraucht Strom. Wir haben aber feststellen können, dass weder der Stromverbrauch noch der Diesel erbracht uns irgendwie gestört hätten. Dafür war das einfach zu gering. Das mit dem Freibrennen erklär mal meiner Marlis 😀😅 ...aber du hast natürlich Recht. LG
Vielen Dank für das Video, wir sind auch immer mal wieder am Überlegen.
Aber gerne doch 😀 und vielen Dank fürs reinschauen 👍😃
Hallo, ich habe eine kurze Frage.
Hat der Bosch Service die Dieselheizung in das vorhandene Truma System ( Verrohung) eingebunden? Ich war der Meinung mal gehört zu haben, das dass nicht gut für die Truma Heizung ist. Aber wenn das funktioniert umso besser.
Vielen Dank und ein frohes neues Jahr
Hallo Ronny, die Dieselheizung wurde an das installierte Rohrsystem der Truma angeschlossen, arbeitet quasi von der anderen Seite. Das funktioniert recht gut...nur in der Nasszelle kommt nix an. Das stört uns aber nicht. Ansonsten ist die Heizleistung sehr gut und auch die Truma funktioniert einwandfrei. ABER!! Man sollte nicht beide gleichzeitig betreiben. Bei Betrieb der Dieselheizung kann die Truma den Warmwasserbetrieb übernehmen. Dir auch noch ein frohes neues Jahr. 😀
@@mareiontour perfekt danke, das macht das Ganze erheblich einfacher. LG Ronny
Hallo, danke für den Beitrag. Da ich auch gerade dabei bin, zusätzlich zu der Truma-Gasheizung eine Dieselheizung einzubauen, bin ich sehr überrascht über diese Lösung. Ich plane auch die vorhandene Luft-Verrohrung zu nutzen, aber nicht gegen die Truma-Strömung. Die Truma hat vier Warmluftausgänge, in die muss ich mich einbinden, sonst werden entweder das Bad oder die beiden Tanks wie auch die Sitzkonsolen oder der Eingangsbereich nicht mit Wärme versorgt. Eingebaut wird 4 kW Eberspächer mit etwas mehr "Atem" Recreational. Grüße Iwona
Hallo Iwona, dankeschön für deinen Kommentar und fürs reinschauen. Ja, natürlich ist es besser die Strömungsrichtung mit der Truma zu realisieren...soweit möglich. Aber bei uns hätte die Dieselheizung im Heckbereich verbaut werden müssen. Die Truma befindet sich unter dem Kleiderschrank...dort noch zusätzlich eine Verrohrung zu installieren wäre ziemlich kompliziert. Ausser der Nasszelle werden alle Ausströmer bedient ....und das funktioniert inzwischen den 2. Winter einwandfrei. Außerdem wird sie nicht zusätzlich, sondern entweder oder eingesetzt. Es ist stets nur Eine als Heizung in Betrieb. Dir noch gutes Gelingen! LG
Hallo, habe mit Interesse den Beitrag verfolgt.
was mich wundert isst, daß die Heizung unterflur offensichtlich ohne weiteren spritz/wasserschutz verbaut wurde.
Da würde ich noch was nachbessern.
Liebe Grüße Hubert
Hallo Hubert, danke dir fürs reinschauen. Die Heizung ist eine Eberspächer Airtronic M2 mit 4kW. Diese ist von Haus aus spritzwassergeschützt...von irgendwoher muss der Preis ja kommen. Funktioniert aber auch wunderbar...sind schon desöfteren im Regen gefahren oder mussten durch Pfützen hindurch. Alles offenbar kein Problem...alles funktioniert wie es soll. 😀 LG Marlis und Reinhard
@@mareiontour danke für die Info
dann ist wohl alles ok.
Mein Ducator ist 12 Jahre alt die Gummis an der Aufhängerung sind noch immer die ersten !!
Hallo Stefan, das ist super für dich. Leider hatte ich weniger Glück. Die ich jetzt aber dran habe sind noch voll ok...ich hoffe jetzt, dass das so bleibt. Ich habe keine Ahnung was die Ursache gewesen sein könnte ...
Meine Ebersbächer werkelt seit mittlerweile 10 Jahren ohne Wartung und ohne Probleme! Nachdem ich anfangs Bedenken hatte, möchte ich sie auch im nächsten Womo nicht mehr missen. Der Stromverbrauch ist nur in der Vor- und Nachglühphase bis zu 10 A. Im Teillast zieht er ca 300 mA!
Auch wir sind absolut zufrieden. Sie funktioniert ohne Probleme und bei geringen Verbrauch an Diesel. Stromverbrauch hält sich in Grenzen. Danke fürs reinschauen 👍😀 und VG
Tipp es gibt ein Schalldämpfer für 20 euro von webasto für die Ansaugung der Luft , und für den innen Raum bei den ausströmer das senkt die Geräusche um 90 Prozent zusätzlich für Abgas 2 schaldämper hintereinenader bauen..¨
Dann wichtiger Warmluft schlauch der von außen ins Fahrzeug geht nochmals dämmen .
Statt 11 kg stahl Flaschen auf 11 oder besser auf 14 kg alu Gas tank Flaschen. Um rüsten . Ersten leichter mehr Zulassung . Bei Kälte ist alu besser . Und mit den Alugas tank Flaschen an jede lpg Tankstelle zu füllen . Ohne das man Gas Flaschen Händler suchen muss .
Und zusätzlich würde ich euch ein unter Flur tank empfehlen .
Ich selbst campe zeit 15 Jahren und lebe im Wohnwagen oder Wohnmobil . Ich habe beide .und bin Kabe fan
Hallo Mirko, vielen Dank fürs reinschauen und deine Tipps. Noch ein schönes Weihnachtsfest und viele Grüße 😀
Hallo
Habe noch mal mit einer Fachwerkstatt gesprochen. Man darf die Dieselheizug nicht an den Luftschläuchen einer anderen Heizung anschließen. Hat mein Händler auch nicht gemacht. In dem Kitt sind die Luftleitungen dabei. Bei der Eberspächer sind es 4 Stück. Die müssen extra gezogen werden und werden nur an der Eberspächer Dieselheizug angeschlossen. Es muss ein eigenes System sein.
So wie es der Händler ausgeführt hat ist nicht zulässig.
Die ausführende Werkstatt war der Bosch Car Service, der auch für die umliegenden Wohnmobilhändler die Einbauten ausführt. Es ist richtig, es werden 4 Schläuche geliefert 2 für die Verbrennungsseite (Ansaug- und Abgas) und 2 für die Warmluftseite (Ansaug- und Austritt). Dabei arbeitet meine Heizung im Umluftverfahren. Die Austrittseite ist über ein Y-Stück an das vorhandene Leitungssystem angeschlossen. Sowohl die Gasheizung als auch die Dieselheizung funktionieren einwandfrei. Freilich man soll nicht beide gleichzeitig betreiben. Ein Problem kann ich hier nicht erkennen und in der Einbauanleitung von Eberspächer finde ich dazu auch nichts.
Hallo
Habe die selbe Dieselheizung von Eberspächer mit 4 Auslässe. Ja der Stromverbrauch ist höher. 2,2 Kw hat die Dieselheizung. Ist aber eine gute Sache die ich immer wieder machen würde.
Hallo Stefan, danke dir fürs reinschauen und ja, auch wir sind bislang zufrieden. Wir würden uns auch genau so wieder entscheiden...LG 👍
Hallo ich bin Karl und habe eine Frage kann man ein 3 Tastenfeld für ein 4 Tastenfeld ersetzen Würde mich freuen für eine Rückmeldung Rückmeldung Danke
Hallo Karl, tut mir leid ... aber was meinst du ? Wo benötigst du welche Tastenfelder?
@@mareiontour Hallo das Bedienpanel der Standheizung Vevor mit 3 Tasten umrüsten auf ein Bedienpanel mit 4 Tasten geht das
Hallo Karl, meine Zusatzheitzung ist von Eberspächer...da ist ein Rädchen mit Knopffunktion...keine Tasten ....sorry ...
Sorry danke für die Info 😊@@mareiontour
🏆Film ab 🇨🇭
Sehr informativ dankeschön und viel Spass beim nächsten Abenteuer 🇨🇭
Ich habe mir einfach eine Spanien repsol gasflsche Im ebay für 20 Euro gekauft, die kann ich nun immer umtauschen
Hallo Volker und danke dir fürs reinschauen. Wir wollten uns auch zunächst eine spanische Flasche kaufen, bekamen aber keine.... und sind dann eben auf diese Lösung gekommen, die wir in den verschiedenen Ländern nutzen möchten ... hoffentlich mit gleichem Erfolg...🙂 Lass es dir gut gehen und LG
@@mareiontour denke ihr habt eine gute Lösung gefunden
Die eberspächer ist die beste am markt und webasto sehr gute Firma genommen