Добрий вечер, уважаемый Евгений! Спасибо за чрезвычайно интирессыне, актуальные, разгорнутые, на академическом уровне прочитанные нам лекции! Ваши видео, это уровень Академика! Передаю приветствия Вам с г. Червоноград, Львовской обоасти! Мира, добра всем добрым Руссским Людям!
Ещё у ltwoo калиперы мусорные. В смысле их можно почти сразу в мусорку. И у меня и у знакомых глючил автоподвод колодок вплоть до полного пропадания тормозного усилия (тормозить начинали после 5-10 нажатий при изношенных колодках). Плюс ещё выяснилось, что они вдвое тяжелее конкурентов. Для справедливости замечу, что после замены калиперов на zrace все стало просто супер + основной сценарий использования горы. В общем я к тому, что менять калиперы сразу после покупки на ltwoo - это их минус. Батарейку, кстати, минусом не назову. С одной стороны она в подседеле, а с другой: как сдохнут элементы питания, то в ltwoo просто покупаешь за копейки банки 14500 литиевые и меняешь. Правда когда это ещё будет: на 1 заряде ну прямо очень много можно проехать
@@chik123ify подсЕдельный штырь (простите, чот у меня подгорает). Взял вспененную упаковку (часто в такой приходят посылки с Али, почти всегда в нее обматывают рамы с Али), номотал плотно, закрепил изолентой. Чтобы вставить подседел этого хватает, но иногда батарея остаётся в раме, когда достаю подседел - тогда пользуюсь черенками 2 ложек/вилок как плоскогубцами, чтобы достать из перевёрнутого велика (так что вилки+гравитация)
тут должен заметить, что многое зависит еще и от навыков обслуживания. Есть определенная вероятность, что он просто неправильно прокачивал (если прокачивал) тормоза.
Спасибо за обзор, краткий, быстрый и по делу. Ну теперь вообще не сомневаюсь в своем выборе - купила GeX на распродаже 11.11 на Али, установила, настроила. Жду весны))))
Спасибо за информацию о роликах. Сразу заметил, что от воды у них защита нулевая еще по фото и решил заранее заказать ролики от SunRace с нормальными промами. Теперь думаю подождать МТБ 2.0 версию.
Блин, я наверное один такой поехавший, но я до сих пор не могу свыкнуться с мыслью, что у меня в велосипеде будет что-то электрическое кроме фонарика))
@@dvpetrov я тож таким был. Но плюсы перевешивают: можно поставить любое количество передач, можно на ходу не слезая с велосипеда поправить одну не идеально втыкающуюся передачу, можно одним зажатием кнопки прогнать цепь через всю кассету, не нужно морочиться с прокладкой лишних рубашек(особенно с внутренней проводкой) и заменой тросиков, в перспективе можно будет купить пару кнопок на лежак. Уверен, что можно найти массу плюсов.
1)по совместимости. Меня интересует, насколько эта система совместима с велокомпами? Поддерживает ли она стандартные (заряд ручки/ заряд переклюка / текущая скорость) переменные для работы через ант2 ? 2) влагоизоляция ролика это ладно. А на сколько защищен в таком случае корпус? Как он переживает мокрые покатушки, как работает в холод? 3) что по ремонтопригодности?
Здравствуйте! какие ручки по вашему мнению наиболее удобны, какие подойдут к этому переключателю, можно сделать краткое видео для сравнения? то что я видел в магазине мне понравились shimano. GRX
Спасибо за ролик. Очень познавательно. Есть пару вопросов касающийся зарядки данного переключателя. Как он заряжается ? И есть ли в нем режим так называемой рекуперации (если назвал это не верно прошу прощения, поправьте) - то есть при кручении педалей мы заряжаем акб переключателя ?
Продукт интересный. Хотелось бы увидеть работу на дистанции в сезон\два. А то купил я себе велик на КЮЗ 10х1, а вы мне тут говорите что можно так же но на батарейках.
У меня за три летних месяца сгорел движок. Отгорели щетки и пропилили коллектор до дыр. Нашел на али (какой-то) мотор, доработал напильником, вот только сейчас закрыл.
Метал форева! 🤟😝 Спасибо за информирование нас об интересностях! з.ы. а у меня резина такая же, оч классная! хочу ещё террено попробовать, но жаба сильна ))
Удачи в обслуживании вашего екара ) да и с настройкой когда чуть времени пройдет. Готовьтесь раскошелиться и потом все равно разочароваться Все у кого был экар из знакомых, кто повелись, продали это дерьмо и счастливы
@@evgencyclist возможно-возможно... сразу купил кассету и пять цепей, тормозные колодки, ролики пока что только на нем и езжу и доволен. мтб останется для леса, шоссер - для вылазок в хорошую погоду
@@Roum_meyner Ну на самом деле тяжелые металлы это все после 50 атомных единиц, так что свою претензию снимаю))), там и железо и медь и свинец. Я что-то подумал, что это радиоактивные металлы.)
Китайцам надо отбирать рынок беспроводных переклюков. Универсальный задний плюс манетка на выбор - подвязываешь, хоть в виде просто кнопок, хоть рычажков.
А как у него с диапазоном(больше 520%?), весом и совместимостью с иными, отличными от Ролхофф компонентами? Есть ли шоссейные версии под дуалы, гидра? Электронное переключение? Скока стоит, в конце концов?
@@ПавелПеркин-щ6ъ серьёзно? Только ты забываешь упомянуть, что китайцы со своим автопромом ворвались на рынок вполне не так и давно. И моментально закрепились на нём. Через 5 лет здесь не будет немцев вообще, и сильно просядет японско-корейский сегмент по продажам. Мне ещё в ковидные времена не верили друзья, что скоро вокруг них будут одни китайцы. А теперь оглянитесь. А может тебе рассказать про надёжность Рейндж Ровера, или новых немцев? 😁 Люди с приличными деньгами даже пересаживаются на премиум китайцев, а ты иди и дальше копи на Мерседес 😏
А где под это чудо брать кассеты? Китайцы на будущее просто запихнули туда возможность использования 14 скоростей или что? Я даже нагуглить ничего про них не смог, на сайте вилтопа так же ничего нету. Странная хрень
@@billyherrington8480 под это чудо подойдёт любая кассета полагаю. Как только будут в ходу 14ск кассеты думаю китайцы просто поменяют 1 циферку в исходниках прошивки и можно будет выбирать не 3-14 передач, а например 3-50. На ltwoo тоже сначала было какое-то небольшое ограничение типа 10-13, а потом его сильно расширили(типа 7-14 что ли) емнип.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Добрий вечер, уважаемый Евгений!
Спасибо за чрезвычайно интирессыне, актуальные, разгорнутые, на академическом уровне прочитанные нам лекции! Ваши видео, это уровень Академика! Передаю приветствия Вам с г. Червоноград, Львовской обоасти! Мира, добра всем добрым Руссским Людям!
И тебе добра, бро❤
Ещё у ltwoo калиперы мусорные. В смысле их можно почти сразу в мусорку. И у меня и у знакомых глючил автоподвод колодок вплоть до полного пропадания тормозного усилия (тормозить начинали после 5-10 нажатий при изношенных колодках). Плюс ещё выяснилось, что они вдвое тяжелее конкурентов. Для справедливости замечу, что после замены калиперов на zrace все стало просто супер + основной сценарий использования горы. В общем я к тому, что менять калиперы сразу после покупки на ltwoo - это их минус. Батарейку, кстати, минусом не назову. С одной стороны она в подседеле, а с другой: как сдохнут элементы питания, то в ltwoo просто покупаешь за копейки банки 14500 литиевые и меняешь. Правда когда это ещё будет: на 1 заряде ну прямо очень много можно проехать
📣СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ.
Доброго здоровья! Скажите, а как заарепляли батарейный отсек в подсиделе?)
@@chik123ify подсЕдельный штырь (простите, чот у меня подгорает). Взял вспененную упаковку (часто в такой приходят посылки с Али, почти всегда в нее обматывают рамы с Али), номотал плотно, закрепил изолентой. Чтобы вставить подседел этого хватает, но иногда батарея остаётся в раме, когда достаю подседел - тогда пользуюсь черенками 2 ложек/вилок как плоскогубцами, чтобы достать из перевёрнутого велика (так что вилки+гравитация)
@@chik123ify и Вам всего доброго :)
тут должен заметить, что многое зависит еще и от навыков обслуживания. Есть определенная вероятность, что он просто неправильно прокачивал (если прокачивал) тормоза.
Спасибо за обзор, краткий, быстрый и по делу. Ну теперь вообще не сомневаюсь в своем выборе - купила GeX на распродаже 11.11 на Али, установила, настроила. Жду весны))))
Спасибо! Жду ролик по покраске карбоновый рамы))
Спасибо за информацию о роликах. Сразу заметил, что от воды у них защита нулевая еще по фото и решил заранее заказать ролики от SunRace с нормальными промами. Теперь думаю подождать МТБ 2.0 версию.
Спасибо за контент!
Каждый раз жду
Купил. Лежит, ждет сезона. Скоро попробуем
Привет из Нидерландов)
Блин, я наверное один такой поехавший, но я до сих пор не могу свыкнуться с мыслью, что у меня в велосипеде будет что-то электрическое кроме фонарика))
Не один +)
@@dvpetrov я тож таким был. Но плюсы перевешивают: можно поставить любое количество передач, можно на ходу не слезая с велосипеда поправить одну не идеально втыкающуюся передачу, можно одним зажатием кнопки прогнать цепь через всю кассету, не нужно морочиться с прокладкой лишних рубашек(особенно с внутренней проводкой) и заменой тросиков, в перспективе можно будет купить пару кнопок на лежак. Уверен, что можно найти массу плюсов.
А еще можно в 50км от дома узнать, что ты теперь ездишь на фиксе, потому что в переклюке сели батарейки или контакты залило 😂
@@forsakenskipper7630 Тссс...не разрушайте иллюзии "электронщиков"!Ведь механика же отстой,потому то её выбрало большинство.Вторая секта-парафинщики.
@@forsakenskipper7630 Фикс то тут причем
что вы думаете о том, надо ли смазывать силиконовым маслом борта покрышки для лучшей гидрофобности и защиты от грязи?
ОООО эта ГАЙКА на виду))))СУПЕР)
📣Товарищ Евгений!
Пожалуйста не бросай ютюп!
ИНШАЛЛА! 🙏👽🚲
я пожалуй подожду когда круче придумают ( нет денег ) ))))))))))))))
1)по совместимости. Меня интересует, насколько эта система совместима с велокомпами?
Поддерживает ли она стандартные (заряд ручки/ заряд переклюка / текущая скорость) переменные для работы через ант2 ?
2) влагоизоляция ролика это ладно. А на сколько защищен в таком случае корпус? Как он переживает мокрые покатушки, как работает в холод?
3) что по ремонтопригодности?
А будет обзор Egr? И как вам эта группа в целом или может даже в частности? Планирую ее купить зимой
Здравствуйте! какие ручки по вашему мнению наиболее удобны, какие подойдут к этому переключателю, можно сделать краткое видео для сравнения? то что я видел в магазине мне понравились shimano. GRX
К этому никакие кроме родных не подойдут. Для меня самые удобные - ltwoo гидравлические или Sram последнего поколения
Здравствуйте. Подскажите, на сколько зубов передней звезды рассчитана эта группа? На али в описании вроде как пишут что максимум 40T.
@@АлександрМолотов-х8т вообще все равно, откуда ему знать что там спереди
За это отвечает длина цепи и геометрия нижних перьев рамы
Спасибо за ролик. Очень познавательно. Есть пару вопросов касающийся зарядки данного переключателя. Как он заряжается ? И есть ли в нем режим так называемой рекуперации (если назвал это не верно прошу прощения, поправьте) - то есть при кручении педалей мы заряжаем акб переключателя ?
Конечно же заряжаем! Я, например, вообще розетками не пользуюсь за ненадобностью. И мобильник, и навигатор, и часы только на велике заряжаю.
Заряжается кабелем от смарт часов, заряда хватает на несколько месяцев
Круто, спасибо.
Спасибо что есть шимано)
На прошлых версиях вроде было разное смещение переклюка вниз по кассете и вверх. Я правильно понял, что эта проблема решена?
@@AlekseyShikhov нет, но не так сильно влияет, люфт мотора меньше
У eds-tx в экспертных настройках есть некий threshold - пять положений. Очень подозреваю, что это как раз оно.
А какие ролики лучше купить под замену? Подскажите, пожалуйста
Пример таких роликов есть в описании (ссылка)
@@lida_doвижу, спасибо
Продукт интересный. Хотелось бы увидеть работу на дистанции в сезон\два. А то купил я себе велик на КЮЗ 10х1, а вы мне тут говорите что можно так же но на батарейках.
Можно,но не нужно.Электронные трансмиссии только от Шимы и Срэма,иначе хлебнёте лиха...
@ Спасибо за совет. Мой капитал ещё не готов к таким тратам ))
У меня за три летних месяца сгорел движок. Отгорели щетки и пропилили коллектор до дыр. Нашел на али (какой-то) мотор, доработал напильником, вот только сейчас закрыл.
Ох-ты,IGS800! Будет обзор?
На 2.28 я один заметил, что Евгения на Бусти поддерживает Владимир Путин?) Аккурат между Витей Блистуновым и Женей Сметаниным?))
Думаю, однофамилец, не сказать, что редкая фамилия
@@lida_do ну ну, то-то же сервис то закрыли. при такой поддержке можно и не работать )
Я думаю, может себе позволить
Метал форева! 🤟😝
Спасибо за информирование нас об интересностях! з.ы. а у меня резина такая же, оч классная! хочу ещё террено попробовать, но жаба сильна ))
А как вы покупаете на али? У меня ни одна карта не проходит. Сбер тиньков псб. Платеж прозодит и тут же возврат средств.
Катайтесь на велосипедах, собирайте фэтбайк 5,05, ешьте шашлык, лучше пёрнуть как медведь!
когда 20 звездочек? а 40?
Лайк не глядя ❤
Зеля
❤❤❤
Чук и Гекс )
Юзаю кампа екар 13 на гревеле. Вот что такое эргономика, пусть и механическая. Но надо приноровиться, это не ди-2 и не безотказный автомат Х01
Эта механика уверенно переживёт указанные экземпляры для мажорни.
Удачи в обслуживании вашего екара ) да и с настройкой когда чуть времени пройдет. Готовьтесь раскошелиться и потом все равно разочароваться
Все у кого был экар из знакомых, кто повелись, продали это дерьмо и счастливы
@@evgencyclist возможно-возможно... сразу купил кассету и пять цепей, тормозные колодки, ролики
пока что только на нем и езжу и доволен. мтб останется для леса, шоссер - для вылазок в хорошую погоду
керамические шары с нейлоеовыми обоймами топ. подшипник работает на песке, как на смазке. ржаветь нечему
Футболка с "Тяжелыми металлами" зачетная. Но ведь купрум, плюмбум и аргентум это не тяжелые металлы вроде бы? Как так?)))
@@TheGalaxybeaver 🤷 китайцы
С каких пор свинец не классифицируется как тяжелый металл?
@@Roum_meyner Ну на самом деле тяжелые металлы это все после 50 атомных единиц, так что свою претензию снимаю))), там и железо и медь и свинец. Я что-то подумал, что это радиоактивные металлы.)
Вроде как работает даже быстрее чем срамовские переклюки.
Только недолго.В этом вся суть китайской чепухи.
Лайк за футболку
50K
Геха!
Полностью согласен с автором, катать надо больше, а не показывать свои велосипеды.
Китайцам надо отбирать рынок беспроводных переклюков. Универсальный задний плюс манетка на выбор - подвязываешь, хоть в виде просто кнопок, хоть рычажков.
14 скоростной Rohloff был придуман в 1998 году 😂 но вы продолжайте изобретать +1 звездочку в год
Только стоит считай как три таких комплекта. Да и трансмиссии этого типа обычно только на бабушкосипеды ставят.
А как у него с диапазоном(больше 520%?), весом и совместимостью с иными, отличными от Ролхофф компонентами? Есть ли шоссейные версии под дуалы, гидра? Электронное переключение? Скока стоит, в конце концов?
Я пока что только осваиваю планетарки... Взял вот Нексус 3, но уже хоцца попробовать восьмёрку
@@slavikslavik681 Да где-то 1500 вечно зелёных стоит. Нужно быть большим фанатом чтоб заплатить цену очень неплохого велосипеда за эту штуку.
@@СергейПетровский-и6вЕщё смена масла ежегодно. 😢
Say Gex
say
gex
Китайская электронная трнсмиссия. Звучит очень ненадёжно.
Наверно как и китайский автомобиль? Но при этом уже у каждого пятого он на дороге. И даже в Европе люди пересаживаются на них.
@Maksim_Ponomarchuk перасживаются потому что они надёжные? А китайцы то сами на чем ездят вы в курсе, нет?
@@Maksim_Ponomarchuk и уже достачно отзывов об отвратительном качестве деталей и гниющем на глазах кузове.Китайцы ок,да...
@@ПавелПеркин-щ6ъ серьёзно? Только ты забываешь упомянуть, что китайцы со своим автопромом ворвались на рынок вполне не так и давно. И моментально закрепились на нём. Через 5 лет здесь не будет немцев вообще, и сильно просядет японско-корейский сегмент по продажам. Мне ещё в ковидные времена не верили друзья, что скоро вокруг них будут одни китайцы. А теперь оглянитесь. А может тебе рассказать про надёжность Рейндж Ровера, или новых немцев? 😁 Люди с приличными деньгами даже пересаживаются на премиум китайцев, а ты иди и дальше копи на Мерседес 😏
Уточните пожалуйста, Вы про какой рынок говорите? Европейский? @@Maksim_Ponomarchuk
Не рекомендовал бы пока покупать китайские электрические переключатели. Есть проблемы, которые не решить - выброшенные деньги!
А что за проблемы?
Сказал а, говори и б. Что за баснословные вбросы.
Не рекомендовал бы пока покупать американские электрические переключатели. Есть проблемы, которые не решить - выброшенные деньги!
Не рекомендую брать последний айфон, так как на данный момент у него есть проблема, которую не решить.
Не рекомендовал бы.
Вместо блина сзади лучше тройник спереди и 6,7,8 сзади и все.
Мда. Это ведь шутка?
Для дорог да, для глины - билет для пешей прогулки с велом.
@@romanmentor9238 не получится. Такой же диапазон можно получить только из 3х10
Картошку по селу возить - однозначно.
А где под это чудо брать кассеты? Китайцы на будущее просто запихнули туда возможность использования 14 скоростей или что? Я даже нагуглить ничего про них не смог, на сайте вилтопа так же ничего нету. Странная хрень
@@billyherrington8480 да, это на новый год
@@billyherrington8480 под это чудо подойдёт любая кассета полагаю. Как только будут в ходу 14ск кассеты думаю китайцы просто поменяют 1 циферку в исходниках прошивки и можно будет выбирать не 3-14 передач, а например 3-50. На ltwoo тоже сначала было какое-то небольшое ограничение типа 10-13, а потом его сильно расширили(типа 7-14 что ли) емнип.