Both hosts are presentable, articulate and knowledgeable about what they are saying. Yes, it’s a car channel, but we shouldn’t take it for granted as a lot of hosts on other channels can’t even make a clear utterance, let alone leave us with a good understanding of what the car being reviewed is about.
is not too many he drove, my friend live in usa he have same car, he is uber driver, 2 years he drove 110000 mile. without major problem is good very car.
車主說話有條理，從容淡定
係喎，表達又清晰！係有少少 lur 唔知點解 🤔
要求Johnny 做主持, 好有水準👍
塊面係長啲，不過冇關係。hehe
直頭要做長期主持，做埋架車代言人都仲得，不用搵明星做，真用家，真體驗。搞到心癢癢想買返部！！
不如整一集俾Johnny講下交通意外點處理，佢講得好好
咪報警之後搵保險公司 買全保會有人服侍你㗎啦
@@jaajaa123456 對方不用賠？？
我都係ioniq車主，
2019年出車到依家冇意外，
冇換呔所以會揸慢啲，
平時不停用回收片，
如果join package就check車每次1500蚊，
架車唯一不滿係機頭香港代理應該換一換，
外國係塞隻8寸入去。
呢個車主比上次個新人好好多！第一個感覺起碼好自然, 識講嘢！
冇左咁多人手，繼續加油呀！
Both hosts are presentable, articulate and knowledgeable about what they are saying. Yes, it’s a car channel, but we shouldn’t take it for granted as a lot of hosts on other channels can’t even make a clear utterance, let alone leave us with a good understanding of what the car being reviewed is about.
相當明白 Johnny be good，主持都問得到位，100分👍🏼👍🏼🥳🎊
真車主定主持黎?
說話條理清晰，十足十主持一樣
安一個人撐住 加油
見Johnny講野都有文有路咁~~
會不會叫Johnny加入 TopGear HK 的團隊呢?
別說Full Time~~~Part Time也可以的
係講得好自然
国安兄坚持住，我一定会看你的节目，我相信还会有很多观众喜爱你的节目！
Very pro and details. Well done
我係2019年4月出 宜家行左8萬公里 對johnny講既說話100%同意
廣告味濃
不過我㗎2020iq喺溫哥華整到傻咗,新車大約7000公里個減速器壞咗一收油就咁轟轟聲,
請教下各位師兄師姐，14:50 泥頭車冇得要佢賠咩？
Support 歐陽，加油💪🏻
其實我覺得佢兩個幾有化學作用幾好睇>
係幾好，可以開一個新台了！
我揸緊架 2019年 Ioniq Electric 行咗 34萬8仟公里
冇睇錯，佢係太古城做物管老細.....
原廠下下5、6萬都幾入肉，須然有保險但NCB一樣食左，每年都比多左！
簡而精👍🏻👍🏻👍🏻
Johnny講得好
想知保險大概幾錢！
一個電車用家講使用心得同經歷 正
Johnny 會唔會係下任新主持？
韓仔車電車非常進取，係各國都係咁
英國方面又係一個九年保用無限里，電池都係！所以勁多英國人都係買韓國電車，KIA 現代都係勁多。又係一樣你一樣價錢足 option 又有貨
保險續保你就和味，找新保險公司做唔駛唸。
感覺到歐陽好似好孤獨咁呀！
個樣好似陳凱琳細佬
5:10 high voltage may cause cancer? electric field and magnetic field are strong ka wor
Don't be too stubborn...The EMF
much less than you turn on a hair dryer near your head .
Model 3 同價位真屌打
你唔怕用料差就係
可惜當年 Model 3 還未推出市場, 其實買車既時間, Leaf , Kona , Niro 都係未正式推出市場
M3保你無限公里再講
@@HABTF tesla 既車保 .......
M3車價貴幾萬.... 但保險每年要俾多一萬 我份全保講緊三千五 勉強夠俾M3份保險既零頭
車主非常知道自已需要乜野，買到部好車
可惜唔適合我既用車習慣，因為經常係台灣南北跑，280KM真係唔夠用，所以繼續開電油車
冷氣好易壞
我自己 2020 Hyundai Ioniq 混能都冇佢咁仔細咁list哂出黎lol
想問拍攝地點喺邊度 好靚
很好的講解。
求i30 N/3 series touring真車主！
新的就冇本事買二手唔知要幾多錢
3年車29萬公里，滿電唔開冷氣得返大概100公里續航
咁有冇問過換電幾多錢？
三年車29萬公里續航衹有100公里，係咪可以叫代理更換大電？
12:57 電車有波箱油?
有 單部波箱
佢地統稱都叫波箱油, 車主手冊叫 Reduction Gear Fluid
14:35 車主無翻睇番車cam，係話三四個單車位？ 好似兩個私家車位都冇嘅距離
拍攝時未有翻睇片段, 只單憑年多前既記憶, 略有偏差 😂
is not too many he drove, my friend live in usa he have same car, he is uber driver, 2 years he drove 110000 mile. without major problem is good very car.
部車撞過2次都真係唔係好睇得出，買2手車上架驗車CHECK唔CHECK得出?
車主：無錯！
how about the Tesla and Benz all electric models holds up after 50k ?
讚
Johnny係咪以前住顯徑嫁？😄😄😄
好明顯係重型車靠害
原來係香港就算有車cam証明唔係你錯，都要比墊底。問題是以後會不會大覆加燕梳？
其實第一單意外係成功告入對方不小心駕駛, 所有維修費由對方負責, 保費 NCB 亦無因此增加
可惜第二單意外未能證明條木條屬於泥頭車還是地下垃圾, 最後只能私下解決
只要保險公司一日未從責任方收番齊條數，成個業界都會視作意外雙方責任/風險，加收loading同ncd。
(直到全保收齊數先出證明話你冇實際claim過，全數係責任方比)
佢地唔會理對錯，只睇錢。只要佢地賠左錢，就會係ncd同loading度收錢。
@@saviola0109 請問你屋企個中叉是否搵師傅裝？如果係要幾錢？
歐陽講車係ok, 唔明點解咁多人唔鐘意佢
我好鐘意wor🤣🤣🤣, 有人唔like 咩
我諗主要係聲線和說話習慣容易令人誤會他說話輕佻
@@kwb7686 佢都幾有親和力吖，同佢傾計應該無乜壓力，可能呢d叫觀眾緣掛
Thanks
I have a hard time believing 28kw can get you 200km when I can't get this on a 90% charge on a 38kw battery on winter tires
better than brand new car reviews.
請問，停車處一個圓圈的地方係邊度黎？？
你叫佢過嚟澳門睇下
同款車攞嚟做咗電動的士
訪問啲司機車主仲實際
見親香港賣嘅韓國車，無論是現代還是起亞，收音機都係冇RDS，唔明點解代理訂車唔訂有RDS嘅收音機？
😎..正好我一直都諗電車維修一定比油車少！因為涉及部件少、熱度低，👍好好既報告！未來應是電車世界係大吹勢！💪
20萬公里左右就會有半軸球籠漏油
內容十分有參考價值
車主一年全保要幾錢呢🤔
同一般30-40萬車價既正常價錢, 不過都睇車主本身NCB / 保險公司
@@saviola0109 claim過全保，之後兩年應該都+50%loading reset ncd吧。
第一年幫襯車行經紀買四千七 第二年搵返自己朋友買四千 上年就三千五
@@tangpatton6608 依個係滿ncd/二手車價？
正常20萬家用車，0 ncd，夠歲夠牌齡，全保大約7000-17000。
(除非你墊底大到每個item過萬)
@@bchan5888 60ncb 墊底五千
我部 2013 Honda Accord , 十年了，只行了 38000 km. 未壞過。
兩次都係比人害點解唔叫對方賠
冇Edmond 都冇興趣再睇Topgear
支持阿安....今集車主比上集肥仔好 好多
為什麼要分別好壞 壞了買過一 輛 就行
撐歐陽💪🏻👍🏻
一度電行到十公里？？？
反而想知第一次意外點解要自己交學費？
似係佢自己篤油篤到人？
@@looking2005
係佢自己篤油篤到人 肯定啲🤣
人地入晒位 係後面的錯
不是呀, 只是時間有限未能詳盡交代, 最後成功告入對方不小心駕駛, 由對方負責
Hideous looking car.
一日只行85km, 兩年730日點行9萬?
我都係ioniq ，廿日都行咗一千，要返廠檢查，而且佢係話19年1月去到21年10月，唔止兩年
車主咪講過假日可以行成200
個85km應該係only返放工距離
收工出街食個飯都隨時行多3.40啦
一年45000KM,
= 125KM * 279日 ( 每日85俾多40你出街食, 365日- 當大假14日- 72日 (每月只休6日*12個月) ) = 34875 KM 每年
仲有10000KM剩,假日行 200都要10000/200 = 50日, 未計打風, 新年聖誕節日
所有野真係日日都做足? 唔通UBER會大大聲講俾保險公司知咩🤭 人地話點咪點, 聽完就算啦
片段中有提及
2019 Jan - 2021 Oct = 34 months
34 months * 30 days * 85km = 86700km, 仲未計 weekend 會行多左既里數
@@saviola0109 師兄專業少少好嗎? 架車 2019落地 , 90000KM時係2021 8月🤭
慳唔番車價差
有讚冇咩彈，好業配feel🤣
電車頭8年係好正，之後就好難講係唔係電真係會死或半死？油車就好多人用15年20年都得。
換電？
人地都話包16萬,梗係知道之後就死啦,一般鋰電咪循環1000次左右,之後急速衰退,滿電行200,1000次咪20萬,人地條數計好晒,你要保養期內唔比佢過16萬又要整瓜佢舊電係得既,要好多時間囉,只要你唔行車又不斷循環舊電
搵人接貨🤪👌
@@vvvvkei 講得好，這樣幾年就玩完。
包無限公里😂
諗起啲油商做小左4千5蚊生意一個月就想叫聲好波🤗
另一邊，電商每個月暴利緊。
受訪者家用電300蚊，但電站收緊4-8倍價錢。
輕輕一撞就要維修幾萬,油車邊有咁貴維修,始終都係油車好很多
重點其實還是新車在街外没零件, 要番廠維修, 加上新車還有保養條款的考慮, 在街外維修後有可能影響原廠保用... 所以還是番仁孚處理... 與電車/油車實際上無太大關連...
揾架車落地7年黎睇吓, 可以行到幾多公里?最好揾個換過電池既車主, 問問要幾錢?
如果有朋友有都歡迎同我哋分享下！
我都想揸到佢換電... 但八萬公里都吾覺個電池有衰退...
同 Tesla 3 比。 韓國車 差好遠 🤔
車主換左 Model Y 😃
冷氣易壞
我系广州跑滴滴，自己噶车广汽埃安S纯电。2019年15W人仔全款落地，政府再补贴1.5W，日均跑300km~350km,满电保底续航有380公里，每日一充。到宜家跑了32W公里，系厂家免费换过一次电池。视频哩台野凭什么卖哩个价。
兩次意外都系對方錯，點解會系車主自己比錢整? 真系唔明😅
係囉，我都有呢個疑問
車主提及，買了全保而自己需要付出墊底費，其餘費用應由保險公司負責同對方(都係保險)追究。
@@bobotsue 有片捉到對家認頭 正路應該claim對家保險 自己一個仙都唔洗出 更唔好話墊底 唔係咁咩?
@@AGL26 同樣疑問
第一次意外成功告入對方不小心駕駛, 最後經保險公司追討
可惜第二次未能證明是否地下垃圾, 只能私了
👍👍
車呔食唔食地，跟入幾多氣有关。
普通檢查調呔都要$2000，真係唔算平。
每一萬公里檢查1800 買package一次買六次圍返1600一次 換迫力油六百一次 即係佢果次調胎係收左佢兩舊
@@tangpatton6608 喺外國現代汽車原廠玩偈油服務都係$250 美金。
買新車要向代理交保護(養)費是常態吧, 除非你放棄保用, 否則條款還是要跟的... 最少半年/一萬公里回廠檢查一次, 如果放棄保用的話, 基本上每一萬公里的 service fee 亦是 $0... 没有損耗品或油要換
篤油又懶條tyre
又話安全系統唔介入
改善下駕駛態度先啦
Btw 可唔可以搵返個正常樣嘅人拍啊？
same as mine IONIC ev 19
高手在民間
電動車貴在電池，而且二手收車價比較低~
三十萬車 當我揸捉八年之後拎去劏 牌費每年慳四千 八年三萬二 油費每個月慳三千 八年即係慳廿七萬八 保險同一般一樣 保養咪就係換冷氣隔 呢個係我呢個實際用家講既
搞乜。。。連個路人甲都講得好過上次個肥仔主持
9萬公里可以有d咩壞，多餘
Johnny is a better host than that bloke on the Fiat video
見咁多人留言叫一個車主做主持，某程度上都反映三子走咗之後個channel幾咁不堪；國安聲調樣貌衣著固然重口味，做車評人唔揸車更為冇說服力，其實不如專注做書算啦，重有個新人未出，斷估好唔過上次個肥仔，不如算吧啦；Luby第一次出嚟已經好過佢好多，勉強冇幸福，做唔到就係做唔到，任得你幾努力都好，而家睇返三子真係carry咗國安好耐，明報唔兜你都可能因為你夠平又走唔到去邊
想講國安差不多TG開國元老嚟，副總編
这个车主是不是牙有问题。建议好好检查一下
👍👍