Как все легко на видео, особенно сборка, и как по факту все сложно. Сколько технической литературы пришлось перелопатить, сколько замеров, данные которых надо понимать, ужас. Мое уважение к вам!
Собирал я из мешка Alfa 33 боксер. Но это было заметно проще и давно. Кстати вез блок через границу и таможня была удовлетворена ответом что это корпус КПП.. 😂
Мне нравятся профессионалы, которые, в подобной ситуации , вместо упреков, что «я не разбирал», начинают молча смотреть-проверять комплектность разобранного двигателя. Такому мастеру- респект и уважение.
Огромное спасибо! Испытал тот самый трепетный кайф! От сборки и работы двигуна. Жаль что нет, в видосе, самого момента запуска. Это с родни рождения ребёнка и его первого вздоха, ну и крика тоже. Благодарю за испытанный трепет души и полученное наслаждение.
@@ЮрийЧумак-т3тИ карте, в лодочном исполнении он стоит вертикально и картера нет. И объём уменьшился в лодочном он 5 или 5.5 литра идёт отличия в коленвалах
чоловіче це ніякий не косяк , це пророблена гіганска робота , навпаки - це супер реклама ваших можливостей , дякую за відео , дуже цікава конструкція двигуна , дивився на одному подиху, окремий лайк за вставку роботи двигуна на машині , успіхів у ваших проектах
Всем добра. Красавчики не каждый соберёт то что видит в первые, так оно ещё и поехало. Вот бы ваших спецов к нам, а так исходя из историй наших сто. Чиним свою машинку сами, и главное не шипко навороченную. Удачи вам!
12:02 не корректором а строительным маркером ) Судя по тому как не просто сдирается это именно он. У его красителя спиртовая основа, когда ведешь по поверхности, спирт обезжиривает, дает красителю хорошо прилипнуть, так спирт создает хорошую адгезию Корректор на водной основе, к поверхностям в масле не прилипнет, а детали с завода в масле, даже бенз и соляра имеют масляный осадок после испарения
Клиент Вас должен на руках носить! 1. За то, что взялись за то, что другие разобрали и не довели до ума. 2. Профессиональный подход (вкладыши надо менять, значить меняем, проточить/выровнять надо -делаем и т.д.) Вот хорошее у Вас правило "не собирать двигатель в мешке". И вот это вот "всё есть, надо только собрать" ничего хорошего не сулит, говорю на личном опыте. Да, конечно Ваш косяк тоже есть, когда потеряли масло-приёмник, но тут уже проблема в том что эта работа пришлась на переезд, (но опять же, не ошибается тот кто ничего не делает) и самое главное, если это действительно было так, 5:43 Вы сразу сказали: "я не знаю сколь времени на это уйдёт" , так что притензии клиента тоже не уместны, ему пошли на встречу, не многие берутся за такой "геморой" и уж тем более не многие доводят этот "гемарой" до ума. Успехов Вам в развитии и мирного неба!
Работа проделана огромная. Мне не ясна позиция владельца автомобиля, учитывая, что авто целый год непонятно кто разобрал и не собрал, а тут за 2-3 недели просрочки суету наводить начал. Когда у меня возникла подобная ситуация, я ездел на втором автомобиле и тихонько ждал когда доделают. Мне уже было пифигу на сроки, главное работа идёт, делается все качественно, пускай не так быстро как хотелось.
@@Дмитрий-б6ж8к Недостатки Литол-24 Однако, как и любой другой смазочный материал, Литол-24 имеет свои недостатки. Например, она может вызывать коррозию металлов и не подходит для использования в пищевой промышленности. Кроме того, ее применение может быть ограничено законодательством, если она используется в оборудовании, которое должно соответствовать определенным стандартам безопасности.
Молодцы! Не многие делают так скрупулезно все.. Но больше всего меня поражают такие клиенты, денег на В8 нашлось, а на обслугу и бензин для него не... :) А потом - а чего же у него поршень прогорел ? 😄
С газом прощелкали, хули его обслуживать, едет же ! И вообще, хочешь V8, расход не должен волновать вообще. Тем более не так уж сильно много они и жрут, с оглядкой на все те плюшки, которые он дарит.
Борот для катеров моторы 5 и 5.5 литров искал инфу на англоязычных сайтах там коленвалом объем меняют. На Ноубл М8 по-моему был этот мотор, но доработанный и с 2 турбинами. И кузовная нюгоночная серия там в S60 ставился этот мотор с 8 дросселями 500 сил на атмосферке
Не помиляється той хто нічого не робить!!! Двигун по конструкції важковатий а тут набор лего привозять. Хлопці модці! Щей спобуй запчастини на нього знайти! Це не ваз що в самом глухо у селі мотор по запчастинами знайдеш! Так що респект вам!!
Не первый год наблюдаю за вашим творчеством .Дай бог с вами не познакомиться)) но вы топ ! Профессионал .но если мой форд начнет себя плохо чувствовать то только к вам .
Я дивився Ваші відео ще до війни! Наразі натрапив на цей відос, подивився його із задоволенням, та спіймав себе на думці, що я ще не підписаний на Ваш канал! Отже: лайк, підписка, респектос!
Ямаха делала для Тойоты много чего. Своё сотрудничество они начали с разработки мотора для Тойоты 2000гт Ну и турбоджеи (1JZ-GTE обоих поколений), Ямаха разработала для них гбц и доработала блок, на моторе даже написано Ямаха было :) Вообще гбц этой Вольво во много похожа на голову от Джея (чисто визуально).
Это ж классика... - всё, что делаю не я, делается за полчаса и стоит 3 копейки, а что кто-то взял на себя головную боль клиента, "это разве подвиг"...?
На светофоре включается зелёный и слева от себя слышу звук Форд Мустанга V8, поворачиваю голову,а это Вольво ХС90 V8 с четыремя выхлопными трубами😂, вот это звучит думаю!
Ямаха делала и делает самые лучшие в мире подвесные лодочные моторы с 50 л.с и выше. Плюс стационарные моторы для катеров. И мы понимаем какая на воде нужна надёжность!!! Я обожаю ямаху за всё её производство и направления !! Всего Вам доброго!
На счёт макания болтов ГБЦ в масло перед установкой, ИМХО не стоит так делать, т.к. масло может упереться между болтом и корпусом блока и никому неизвесто, что произойдет после затяжки 😊 масло не сжимается
Распредвал сломали во время разборки, это очень легко сделать, просто начинаешь откручивать по одному бугелю с конца вала, и чем ближе к лобовине изгиб вала получается уже сильно критичен для чугуна, и привет, вал сломан.
При сборке надо как то обрабатывать места сопряжения алюминевых деталей втс блок-кпп. У меня из за этого возникала ошибка по массе. Давно было - деталей не помню. Кпп в итоге снимать не стали - поставили обманку.
Я Жені теж тачку на ремонт заганяв довго чекав. Все зробили норм. Це один з небагатьох сервісів де я не боюсь залишити машину (шоб не впороли). Лайк!!!
Отличный проек, я немного знаю про этот мотор у меня у самого такой. Компания Ямаха не делала специально для Вольво двигатель это лодочный мотор, инженеры Вольво выбрали его из за его компактности.
Этот двигатель изначально разработан для навесного мотора для катеров , поэтому развал блока 60 градусов а не 90 , потом он с изменениями попал в Вольво и в Форд .
2:15 - Жень, Ямаха кроме всего прочего давно и плотно делает лодочные моторы. этот 4.4 это изначально навесной лодочный мотор который должен работать при вертикальном расположении коленвала ) 60 градусов между цилиндрами у него не спецом для Вольво, а для того чтобы он помещался в узкий навесной кожух вертикально, цилиндрами назад. все их морские восьмёрки идут с таким углом.
Ко мне тоже приносят движки в насыпную по тому что везде отказывают ну и приходится к ворожкам обращаться, хорошо что интернет и друзья ,а и мне понятно что ситуация у клиента уже безвыходныя.....а у меня без выходных......что поделать мы всё таки люди а й учусь на что-то новое. Удачи Вам мужики
Респект за вашу работу 👍 44:30 вот эта установка газа, мне кажется угомонила двигатель раньше времени. Люди экономят пользуясь газом, а потом что сэкономили отдают мастерам. На бензине, она бы ездила и ездила и ещё бы раз ездила. Главное обслуживать вовремя, и заливать нормальное масло. Газ сокращает срок двигателя, особенно когда движок turbo.
Ля история с маслозаборником это трэш. Я бы на вашем месте ему сказал "А не пошел бы ты куда подальше со своими притензиями. Скажи спасибо что мы вообще взялись твой лего собирать после хер знает кого. Опись по комплектации ни кто не делал. Так что либо втяни ебало и жди, либо забирай свое карыто так." У меня самого сантехник менял трубы в квартире 2 месяца. Ну небыло нужного фитинга. Все магазины в области обошли. Пришлось заказывать у токаря и искать нужную бронзу.
Для информации: Ямаха делала этот мотор как подвесной для лодок. И в морской конфигурации выпуск был в общий коллектор в развале блока. Кстати - и потому что это морской движок развал блоков 60' для компактности.
Євгеній, ви часто кажете в відео про ремонт двигунів що хромуєте клапана. Підкажіть контакти де ви це робите? Я не можу знайти в гугл де це в Києві роблять. В мене по запросу "Хромування ніжки клапану" взагалі нічого не знаходить😢
Они с Ford motor company и Mazda сотрудничают, на спортивный форд таурус sho ставили движки Yamaha 3.0 v6; 3.2 v6 24 valve, и 3.4 v8/32 valve, все 90° 3.5 v6 с 2010 были иной, если будет вариант сними видос!
Нагрузка от смыкания вкладышей не даст им провернуться, даже если масло попадет, А вот уменьшение зазора в любой проекции, если приведет к прихвату вкладыша, тогда уже и свернет с места
Женя, я збирав головки на v6 6vd1 болти мастив маслом, тягнув до 80 (мануал 67) і деякі болти попускають і попадає антифриз в циліндри. Знімаю, затягую і рік все ок. Так вже третій раз.. болти міряв, не потягнуті м11
Великолепная история! Особенно впечатлил процесс сборки парнем который показал каждый номер детали и всё рассказал про каждую деталь. Жирнющий лайк!
Как все легко на видео, особенно сборка, и как по факту все сложно. Сколько технической литературы пришлось перелопатить, сколько замеров, данные которых надо понимать, ужас. Мое уважение к вам!
сколько?мануал по сборке?
Мне когда генератор или стартер разобранный по болтам приносят очень ругаюсь. А тут целый В8. Браво, маэстро!!
Самом деле его сложно собрать неправильно, он примитивно простой, сам разобрал и собрал из него столик
@@TheBeaver78😂😂😂😂
Собирал я из мешка Alfa 33 боксер. Но это было заметно проще и давно. Кстати вез блок через границу и таможня была удовлетворена ответом что это корпус КПП..
😂
@@Дмитрий-б6ж8к да куда ж его девать то потом, этот опыт. Итак уж 7 лет одни генераторы и стартеры)
Мне нравятся профессионалы, которые, в подобной ситуации , вместо упреков, что «я не разбирал», начинают молча смотреть-проверять комплектность разобранного двигателя. Такому мастеру- респект и уважение.
... и получили прекрасный опыт и знания! Такому в книге не научат!
Мотормэну Андрею - браво! Вам всем браво за качество, ответственность и мастерство!!!!!!!! Время - вода...
Огромное спасибо! Испытал тот самый трепетный кайф! От сборки и работы двигуна.
Жаль что нет, в видосе, самого момента запуска. Это с родни рождения ребёнка и его первого вздоха, ну и крика тоже. Благодарю за испытанный трепет души и полученное наслаждение.
Евгений, этот мотор Ямаха делала как лодочный, потом внедрили в Вольву.
Xc90 просто перевенуть у будт катер Yamaha 😂
Совершенно верно!
1JZ-GE, 1jz-gti і ще в багатьох японських автомоторах 1990-2000 голови ямахи. Але тоді робили якість.
Отличие от лодочного - отзеркаленые головы т.к. на лодочном выхлоп идёт в ногу мотора
@@ЮрийЧумак-т3тИ карте, в лодочном исполнении он стоит вертикально и картера нет. И объём уменьшился в лодочном он 5 или 5.5 литра идёт отличия в коленвалах
...на самом деле со всеми случается "маслозаборник".А по жизни тем более....Титанический труд остался за кадром-молодцы.
чоловіче це ніякий не косяк , це пророблена гіганска робота , навпаки - це супер реклама ваших можливостей , дякую за відео , дуже цікава конструкція двигуна , дивився на одному подиху, окремий лайк за вставку роботи двигуна на машині , успіхів у ваших проектах
Всем добра. Красавчики не каждый соберёт то что видит в первые, так оно ещё и поехало. Вот бы ваших спецов к нам, а так исходя из историй наших сто. Чиним свою машинку сами, и главное не шипко навороченную. Удачи вам!
12:02 не корректором а строительным маркером ) Судя по тому как не просто сдирается это именно он. У его красителя спиртовая основа, когда ведешь по поверхности, спирт обезжиривает, дает красителю хорошо прилипнуть, так спирт создает хорошую адгезию
Корректор на водной основе, к поверхностям в масле не прилипнет, а детали с завода в масле, даже бенз и соляра имеют масляный осадок после испарения
как же я рад , что ты не только выжил , но и сохранил все свои вещи .
к сожалению не всем так повезло ...
Красавчик , очень тяжелый мотор и главное все получилось. Здоровья и терпения
Yamaha делает прекрасные морские двигатели, в тч до 300 л/с и выше. Турбированные и тд.
Ямаха робила двигуни на тойоту і лексус
хотел написать но лучше тут поддержу, мда моторист. кстати ямаха одни из лучших двигателей навесных. кактотак
@@undergroundrider3967и с Subaru и Ford работали
Лодочный мотор и есть в основе этого 4.4.
только головки яма делала для Тойоты @@undergroundrider3967
Мучительная история длиною в жизнь.Молодцы ребята,респект.
Клиент Вас должен на руках носить! 1. За то, что взялись за то, что другие разобрали и не довели до ума. 2. Профессиональный подход (вкладыши надо менять, значить меняем, проточить/выровнять надо -делаем и т.д.) Вот хорошее у Вас правило "не собирать двигатель в мешке". И вот это вот "всё есть, надо только собрать" ничего хорошего не сулит, говорю на личном опыте. Да, конечно Ваш косяк тоже есть, когда потеряли масло-приёмник, но тут уже проблема в том что эта работа пришлась на переезд, (но опять же, не ошибается тот кто ничего не делает) и самое главное, если это действительно было так, 5:43 Вы сразу сказали: "я не знаю сколь времени на это уйдёт" , так что притензии клиента тоже не уместны, ему пошли на встречу, не многие берутся за такой "геморой" и уж тем более не многие доводят этот "гемарой" до ума. Успехов Вам в развитии и мирного неба!
Зато получили опыт ! Теперь будут знать нюансы и в будущем понимать брать за работу или нет.
парень ты молодец и косяки это не твои! лайк и респект
Работа проделана огромная. Мне не ясна позиция владельца автомобиля, учитывая, что авто целый год непонятно кто разобрал и не собрал, а тут за 2-3 недели просрочки суету наводить начал. Когда у меня возникла подобная ситуация, я ездел на втором автомобиле и тихонько ждал когда доделают. Мне уже было пифигу на сроки, главное работа идёт, делается все качественно, пускай не так быстро как хотелось.
Вообще без суеты вообще-то
так всегда, когда уже видит процесс пошел, а чтоб не подгонять?)))
Работа проделана просто на уровне, профессионально👍👍👍
Дякую!Якраз шукаю XC90 з таким двигуном V8.Дуже корисна та цікава інформація!
Класне кіно,пане Євгене від початку до кінця інтрига і розв'язка👍
Браво, Теория ДВС! Браво, Япония!
По поводу смазывания литолом резинок форсунок: литол с алюминием вступает в реакцию и может разъесть. Лучше силиконовой смазкой брызгать.
А еще лучше вазелин. Водомаслоодталкивающий и хренвысыхающий.
Есть такая смазка molikote силиконовая для резинок, работает в самый лютых условиях
@@Дмитрий-б6ж8к Недостатки Литол-24
Однако, как и любой другой смазочный материал, Литол-24 имеет свои недостатки. Например, она может вызывать коррозию металлов и не подходит для использования в пищевой промышленности. Кроме того, ее применение может быть ограничено законодательством, если она используется в оборудовании, которое должно соответствовать определенным стандартам безопасности.
очень интригующая история,сам дизилист,но с интересом смотрел от начала до конца,отличная работа
Молодцы! Не многие делают так скрупулезно все..
Но больше всего меня поражают такие клиенты, денег на В8 нашлось, а на обслугу и бензин для него не... :)
А потом - а чего же у него поршень прогорел ? 😄
С газом прощелкали, хули его обслуживать, едет же ! И вообще, хочешь V8, расход не должен волновать вообще. Тем более не так уж сильно много они и жрут, с оглядкой на все те плюшки, которые он дарит.
Этот мотор ставили на суперкар double с 2 турбинами. А сам он производная от лодочного мотора. Один из самых надёжных ДВС современности.
А какой ресурс?
@@user-duser33 даже цепь грм рассчитана на 500 000 км. У меня сейчас 300 пробег не вскрывался ни разу
Двигатель просто песня!!
@@TheBeaver78 спасибо.
Братуха,ты,может,хотел сказать про суперкар от британцев NOBLE 600?
Это был отличный опыт, благодаря бесстрашному интересу.
Спасибо за ликбез по внимательности к деталям🤝
Вони разом з Вольво створила цей двигун, також він випускається і Ямахой для катерів, але зі зменшеним об'ємом до 4.0L
Борот для катеров моторы 5 и 5.5 литров искал инфу на англоязычных сайтах там коленвалом объем меняют. На Ноубл М8 по-моему был этот мотор, но доработанный и с 2 турбинами. И кузовная нюгоночная серия там в S60 ставился этот мотор с 8 дросселями 500 сил на атмосферке
Так а че про конструкцию ниче не сказал? Yamaha делает вещи?
Ну ты видишь открытая рубашка, это уже не солидно.
А в целом ничо так не хуже среднего
@@VOIixiIOV Нормальный мотор. В Noble M600 с него 650 сил с наддувом сняли. Еще у него есть лодочная версия
Конечно делает.
На знаменитых JZ движках ГБЦ Yamaha
@@VOIixiIOV71.5 сила с литра, атмо, ему и открытой хватит. VR30DDTT тоже открытый, никто не жалуется, 133 силы с литра в стоке.
Не помиляється той хто нічого не робить!!! Двигун по конструкції важковатий а тут набор лего привозять. Хлопці модці! Щей спобуй запчастини на нього знайти! Це не ваз що в самом глухо у селі мотор по запчастинами знайдеш! Так що респект вам!!
Не первый год наблюдаю за вашим творчеством .Дай бог с вами не познакомиться)) но вы топ ! Профессионал .но если мой форд начнет себя плохо чувствовать то только к вам .
Здравствуйте, спасибо за Ваше видео! Очень интересно было просмотреть.
Сказано дуже класно. І взагалі ви завжди говорите і показуєте по правді як є без понтів. 😅
Я дивився Ваші відео ще до війни! Наразі натрапив на цей відос, подивився його із задоволенням, та спіймав себе на думці, що я ще не підписаний на Ваш канал! Отже: лайк, підписка, респектос!
Пословицы в конце правильные, нормально делай нормально будет!!
Евгений, спасибо за подробное описание! Очень ценные знания!
Любим,любим.Заем далеко ходить.Ваш сервис прямо сейчас косячит и включает мороз.
Жекіни інструкції best of the best!😊
Ямаха делала для Тойоты много чего.
Своё сотрудничество они начали с разработки мотора для Тойоты 2000гт
Ну и турбоджеи (1JZ-GTE обоих поколений), Ямаха разработала для них гбц и доработала блок, на моторе даже написано Ямаха было :)
Вообще гбц этой Вольво во много похожа на голову от Джея (чисто визуально).
Ямаха для Т. ,сделала божественный 1LR-GUE
1G-GE
Мужики, Вы монстры-Мастера! 💪👏🤝
В топку такого клиента. Привёз в мешке и недоволен.
Это ж классика... - всё, что делаю не я, делается за полчаса и стоит 3 копейки, а что кто-то взял на себя головную боль клиента, "это разве подвиг"...?
@@ВячеславКлименко-л3р хрен ли он выпендряется? Пусть радуется что вообще взялись и сделали
Клиенту надо озвучивать, что никаких гарантий нет на успех.
@@ostrijugolПо сути, это не ремонт, а научно-технический эксперимент🧐
Если клиент не согласен воспринимать процесс в таком аспекте - фтопку🔥
Нормальная ситуация. У меня подгорел клапан, двое суток мудохали проводку и грмы, потом я уже сам мерил компрессию и колол двигатель, без них )
Уважуха,парни, за труд,особенно, Андрюхе-мотористу!.Для этого мотора рекомендуется масло 0w30.А какое залили вы?
Не косячит тот, кто нечего не делает. А двигло интересное, жаль не сильно подробный обзор получился именно конструкции, а больше обзор ситуации)
Ух и перипетии в ремонте! Главное, что можете с юмором об этом рассказывать)
Ямаха много к каким моторам тойота прикладывала руку. Особенно правый руль.
Крутильные очень.
45:48 итог, несмотря на переезды и прочее ОЧЕНЬ МАЛО СТО КОТОРЫЕ БУДУТ ДЕЛАТЬ ПОСЛЕ ДРУГИХ СТО, потому нормально
Отличная работа. Киев 💪
На светофоре включается зелёный и слева от себя слышу звук Форд Мустанга V8, поворачиваю голову,а это Вольво ХС90 V8 с четыремя выхлопными трубами😂, вот это звучит думаю!
Ямаха делала и делает самые лучшие в мире подвесные лодочные моторы с 50 л.с и выше. Плюс стационарные моторы для катеров. И мы понимаем какая на воде нужна надёжность!!! Я обожаю ямаху за всё её производство и направления !! Всего Вам доброго!
Я могу сказать только одно... МОЛОДЦЫ!
На счёт макания болтов ГБЦ в масло перед установкой, ИМХО не стоит так делать, т.к. масло может упереться между болтом и корпусом блока и никому неизвесто, что произойдет после затяжки 😊 масло не сжимается
Распредвал сломали во время разборки, это очень легко сделать, просто начинаешь откручивать по одному бугелю с конца вала, и чем ближе к лобовине изгиб вала получается уже сильно критичен для чугуна, и привет, вал сломан.
Швидше за все вал в попередньому сервісі зламали. Тому і тягнули час і про кільця розказували.
@@ВолодимирАкулов скорее всего так и было.
Так и было
Кольцо было сломано
Полый из трубы, кривые руки что угодно сломают
Урааа! Мой любимый формат! Евгений,спасибо!
Мотор ко конструкции идеален, БМВ м62 отдыхает в сторонке
И стоимость дела было не тоже самое думаю
@@Gtbtdx так проблема в изначальном подходе к сложному агрегату, а за кем то переделать в разы дороже
У m62 зато гидрокомпенсаторы есть и угол развала блока нормальный 90°.
На m62 масло форсунки стоят, а здесь что-то я такого не увидел.
@@den_zxgfjjhgмаслофорсунки не проблема впихнуть этот мотор или любой другой мотор
это лодочный мотор Ямаха
ЖЭКа спасибо. Видос посмотрел на одном дыхании. И я тоже как то лобзик не мог в гараже найти целый месяц.
Ещё во второй половине 80х Ямаха сделала мотор для форда. V6 ford Taurus SHO, топовый по тем временам
Крута історія!! Як завжди, лайк за свінособак!!!👍
Куди йдуть свінособаки? На…
🤣👍👍
С окопа смотришь?)😂😂😂
@@buchaman а ти навєрно з зомбоящика про окопи узнав??🤣🤣🤣я фігєю з таких,як ти!!🤣🤣🤣🤣🤣
@@buchaman мамке твоей в глаза смотрит и буй поглаживает.
Шикарный двигатель если не ошибаюсь британцы поставили его в свой суперкар noble m600
Таки было. Ещё пару турбин прикрутили.
При сборке надо как то обрабатывать места сопряжения алюминевых деталей втс блок-кпп. У меня из за этого возникала ошибка по массе. Давно было - деталей не помню. Кпп в итоге снимать не стали - поставили обманку.
Я Жені теж тачку на ремонт заганяв довго чекав. Все зробили норм. Це один з небагатьох сервісів де я не боюсь залишити машину (шоб не впороли).
Лайк!!!
Отличный проек, я немного знаю про этот мотор у меня у самого такой. Компания Ямаха не делала специально для Вольво двигатель это лодочный мотор, инженеры Вольво выбрали его из за его компактности.
О !!! Нифига се ! Мужик, ты живой ! 👍
Этот двигатель изначально разработан для навесного мотора для катеров , поэтому развал блока 60 градусов а не 90 , потом он с изменениями попал в Вольво и в Форд .
так Вольво раньше принадлежал Форду и большенство двигателей одинаковые
История офигительная, это все из-за переезда.
Евгений учил болты головки смазывать и подождать чтобы лишнее масло стекло.
Переезд клиента точно не должно интересовать.Красавчик
2:15 - Жень, Ямаха кроме всего прочего давно и плотно делает лодочные моторы.
этот 4.4 это изначально навесной лодочный мотор который должен работать при вертикальном расположении коленвала )
60 градусов между цилиндрами у него не спецом для Вольво, а для того чтобы он помещался в узкий навесной кожух вертикально, цилиндрами назад.
все их морские восьмёрки идут с таким углом.
Прям приключенческий фильм какой-то! Желаю удачи и роста каналу!
Капец канеша, это как купить три беляша и собрать котейку)
🤦🏼♂️✊😁😁😁👍👍👍🔥
Ко мне тоже приносят движки в насыпную по тому что везде отказывают ну и приходится к ворожкам обращаться, хорошо что интернет и друзья ,а и мне понятно что ситуация у клиента уже безвыходныя.....а у меня без выходных......что поделать мы всё таки люди а й учусь на что-то новое.
Удачи Вам мужики
Респект за вашу работу 👍 44:30 вот эта установка газа, мне кажется угомонила двигатель раньше времени. Люди экономят пользуясь газом, а потом что сэкономили отдают мастерам.
На бензине, она бы ездила и ездила и ещё бы раз ездила. Главное обслуживать вовремя, и заливать нормальное масло. Газ сокращает срок двигателя, особенно когда движок turbo.
Отличный ликбез! Спасибо!
Ля история с маслозаборником это трэш. Я бы на вашем месте ему сказал "А не пошел бы ты куда подальше со своими притензиями. Скажи спасибо что мы вообще взялись твой лего собирать после хер знает кого. Опись по комплектации ни кто не делал. Так что либо втяни ебало и жди, либо забирай свое карыто так." У меня самого сантехник менял трубы в квартире 2 месяца. Ну небыло нужного фитинга. Все магазины в области обошли. Пришлось заказывать у токаря и искать нужную бронзу.
@@Дмитрий-б6ж8к там переход нужен был с дюймовой на метрическую резьбу. Не стандартная фигня оказалась. Я особенно не вдавался в подробности.
Травников вы прикольный парень очень поучительная история
У меня такая тачка . Это двигло разработали для Ф1 на воде и затем адаптировали к ХС90 и S80
Грамотно все розказано і показано. Якісна картинка. Респект.
Yamaha и для мотоблоков с генераторами движки делают. К примеру Yamaha mx 300
Женя Добрый день.
А что не так с Вольво? А что не так с моторами Вольво?
Лайки
Уважуха
Хороший интересный видос
Стандартная сборка ана стандартна а с изюминкой интересно
Лайки Лайки
Для информации: Ямаха делала этот мотор как подвесной для лодок. И в морской конфигурации выпуск был в общий коллектор в развале блока. Кстати - и потому что это морской движок развал блоков 60' для компактности.
У знакомого был кроун 1988г с двигателем 1g и головка стояла Ямаха 😊
знакомые мучались, нет компрессии, оказалось один не оригинальный клапан длиннее
И мы точно так же соберём для вас 😂😂😂
Спасибо за видео
Євгеній, ви часто кажете в відео про ремонт двигунів що хромуєте клапана. Підкажіть контакти де ви це робите? Я не можу знайти в гугл де це в Києві роблять. В мене по запросу "Хромування ніжки клапану" взагалі нічого не знаходить😢
Здравия !!! Браво !! Жги !!!
Познавательно спасибо вам!
Они с Ford motor company и Mazda сотрудничают, на спортивный форд таурус sho ставили движки Yamaha 3.0 v6; 3.2 v6 24 valve, и 3.4 v8/32 valve, все 90° 3.5 v6 с 2010 были иной, если будет вариант сними видос!
Нагрузка от смыкания вкладышей не даст им провернуться, даже если масло попадет, А вот уменьшение зазора в любой проекции, если приведет к прихвату вкладыша, тогда уже и свернет с места
Кстати такой мотор у Николая Таранухи (компания 1-Авто), уже более 500 т пробега
Євген вітаю. Респект. Фольксваген Гольф 2 (1991 року) мотор 1,8 20 клопанів, розробка ЯМАХА, ну і мотори в Ф1, команда Джад двигун Ямаха - Ламборгіні.
Двигатели YMC делали отличные, рекомендую посмотреть Ford Taurus SHO
32:27 - Помнится мне, что Евгений говорил - нельзя смазывать такие болты - будешь тянуть не понятно что и куда, а там еще и масло
Работа отлична! Сам с двигателями работаю 12 лет, начинал с твоих видосов)) А клиент конечно …….
Интересная и поучительная история)))
Женя, я збирав головки на v6 6vd1 болти мастив маслом, тягнув до 80 (мануал 67) і деякі болти попускають і попадає антифриз в циліндри. Знімаю, затягую і рік все ок. Так вже третій раз.. болти міряв, не потягнуті м11
ну предупреждал же на входе - какие претензии?! главное что всё сделано прям аааххх
Очень интересно!