5:46 вот посмотришь на лётчиков малой авиации, что Ваня, что Мельников, что семья КД, Вы как любители Байков такие же больные в нормальном смысле и не страшно Вам, найти ведро с крыльями, отреставрировать, ну это ладно так, так ещё и попробовать полетать, Я тут боюсь на нормальном самолёте пассажиром лететь, а тут на этой табуретке 🤣 с крыльями и ржавым мотором😂, вот неугомонные 🤣.
бгггг. В 60-70 х годах, сколько было в США частных пилотов? 100.000-250.000! А в СССР сколько было частных самолетов и школ для частников? - нисколько! Авиация была полностью под контролем государства, и частные лица не могли владеть самолётами. Поэтому учили для других целей. Piper Cub это другой класс, с Як 18т его сравнивать нечего.
@@erwe1054 Ага-с чудовищным расходом топлива, сложной и громоздкой навигационной системо ВИШ, и зачем-то убирающимися шасси. Как по мне, ЗЛИНы и КАБы гораздо лучше для первоначального обучения
Что то ,непохоже ,что этот пайпер - такой уж заброшенный. Если и стоял где то 10 лет ,то в каком то сарае. Да и стоит он ,походу немалых денег. Так ,что ,если парням этот самаль как то обламился ....то им повезло.
Однажды , уже совсем давно, на слёта СЛА кто то спросил Владельца мотодельтаплана, а что будет , если мотор встанет. Владелец удивлённо посмотрел на ворошащего и ответил: Мотор то здесь японский и он не встанет. Поэтому и Пайпер этот и его движок ,так же как и мотор японский.
Американцы такой в 50-х, если не ошибаюсь, с верёвки запускали в полёт. В центре столб, к нему верёвка привязанная к концу крыла, всё действо происходит на поляне среди леса, самолёт по кругу разгоняется , верёвка от крыла отщелкивается и в полет. Разведка. ;)
@@edmarkota Пайпер каб срывной? Вы пробовали его в штопор загнать? КАБ, в отличие от ЯК-52 при потере скорости не уходит в срыв, просто плавно опускает нос. У него есть некоторые приколы на посадке при боковом ветре.
Я слышал, что по регламенту раз в 5 лет или около того все резиновые шланги нужно заменить, ведь они ведь дубеют от времени. Так, что вопрос "мы горим?" был очень кстати. Вы парни безумные. Самолёт не обслуживавшийся 10 лет это уже не самолёт это фюзеляж, всё остальное нужно снять, осмотреть и установить по регламенту. Ну и конечно же запчастям от восьмёрки нет никакого доверия. ВАЗ может заглохнуть, его коленвал может оторвать, да и чёрт с ним, он по земле едет, а в воздухе любая неисправность это шанс умереть.
Молодёжь да, им все карты в руки, а нам постарше остаётся смотреть на Вас чудаков 🤣, хотя Вы молодцы ребята. У нас же сейчас молодёжь идёт в основном в военную авиацию и то из под палки, сколько потом отсеиваются, ну да ладно. Разговор родителей с сыном, иди учись в Армавир на вертолётчика, ты же отличник, ой Мама, что Я там не видел, хочу быть айтишником, они много зарабатывают и дома на диване сидят. Дальше продолжать 🤣?
Да вас ребят прилюдно отругать надо!!Что за нарушения?!Выкатились на впп без запроса,подрезали АН-2,катались по полю в непосредственной близости от гражданских лиц(экскурсионной группы) и парашютистов.Нарушители одним словом.Да еще и огнетушителей нет на стоянке,перед запуском надо иметь их.
Глядя на то ,что вы взяли для запуска то создается впечатление что видите самолеты в первый раз. Того нету, это ковыряем отверткой, как и что газует..... .
Канал надо было назвать Ваня дурачок, про утилизацию нефтепродуктов наверное не слышал, штрафануть бы тебя.Узбек красивей и лучше на Русском языке говорит чем Ваня😂
Ваня сияет как ребенок!
Круто видеть! Молодцы! 🤘🏻
5:46 вот посмотришь на лётчиков малой авиации, что Ваня, что Мельников, что семья КД, Вы как любители Байков такие же больные в нормальном смысле и не страшно Вам, найти ведро с крыльями, отреставрировать, ну это ладно так, так ещё и попробовать полетать, Я тут боюсь на нормальном самолёте пассажиром лететь, а тут на этой табуретке 🤣 с крыльями и ржавым мотором😂, вот неугомонные 🤣.
Мы такие)))
Это не ведро! Среди моих моделей это любимец.
Странно, что такой борт стоял так долго без дела.
бгггг. В 60-70 х годах, сколько было в США частных пилотов? 100.000-250.000! А в СССР сколько было частных самолетов и школ для частников? - нисколько! Авиация была полностью под контролем государства, и частные лица не могли владеть самолётами. Поэтому учили для других целей. Piper Cub это другой класс, с Як 18т его сравнивать нечего.
Поддерживаю
Только года разные - этот довоенный @@erwe1054
@@erwe1054 Ага-с чудовищным расходом топлива, сложной и громоздкой навигационной системо ВИШ, и зачем-то убирающимися шасси.
Как по мне, ЗЛИНы и КАБы гораздо лучше для первоначального обучения
Каб это легенда! И не с Як-18Т его надо сравнивать а с У-2.
В диапазоне цены больше подходит як-18т, а в временном промежутке ПО-2, да)
классный выпуск!
31.25 "И как его останавливать?" ... "Никак. В траву только". Гениально ! 😆🤣👍✌💪💯💫 Спасибо за видео. Посмотрел с удовольствием. 👍
Мы бы и не останавливались, если бы не крылья из дерева
Что то ,непохоже ,что этот пайпер - такой уж заброшенный. Если и стоял где то 10 лет ,то в каком то сарае. Да и стоит он ,походу немалых денег. Так ,что ,если парням этот самаль как то обламился ....то им повезло.
Вот это Машина!! 💯👍🔥🔥🔥
10:36 какой-то фиолетовый бензин, цвета лайма.
Здорово ! Он прямо просится в небо !
Однажды , уже совсем давно, на слёта СЛА кто то спросил Владельца мотодельтаплана, а что будет , если мотор встанет. Владелец удивлённо посмотрел на ворошащего и ответил: Мотор то здесь японский и он не встанет. Поэтому и Пайпер этот и его движок ,так же как и мотор японский.
Американцы такой в 50-х, если не ошибаюсь, с верёвки запускали в полёт. В центре столб, к нему верёвка привязанная к концу крыла, всё действо происходит на поляне среди леса, самолёт по кругу разгоняется , верёвка от крыла отщелкивается и в полет. Разведка. ;)
Ага. Тоже пуля в голове, бензин в крови и желание оживить какую нибудь железяку😂
Привет от Арсеналовцев-реконструкторов
Супер кабом ещё японскую скутерету от хонды называют.
Я на таком летать учусь)
На таком не учатся. Самоль срывной, ошибок не прощает.
@@edmarkota другого нет, тем более это один из самых массовых и популярных самолётов данного типа
@@blackraven9648 И как он тебе, норм? :)
@@edmarkotaможно учиться от простого, а можно сразу на сложном)
@@edmarkota Пайпер каб срывной?
Вы пробовали его в штопор загнать?
КАБ, в отличие от ЯК-52 при потере скорости не уходит в срыв, просто плавно опускает нос.
У него есть некоторые приколы на посадке при боковом ветре.
Я правильно понимаю, что если ломается пружинка рычага газа, то добавить газ можно, а убрать нет?
👍👍👍👏
Я слышал, что по регламенту раз в 5 лет или около того все резиновые шланги нужно заменить, ведь они ведь дубеют от времени. Так, что вопрос "мы горим?" был очень кстати. Вы парни безумные. Самолёт не обслуживавшийся 10 лет это уже не самолёт это фюзеляж, всё остальное нужно снять, осмотреть и установить по регламенту. Ну и конечно же запчастям от восьмёрки нет никакого доверия. ВАЗ может заглохнуть, его коленвал может оторвать, да и чёрт с ним, он по земле едет, а в воздухе любая неисправность это шанс умереть.
так вы в Москве или в Сургуте?
Это где такого красавчика нашли? 😊
Стоял в траве
А когда на взлёт ?
Если трубку в автомолле брали - проверьте 10 раз. Возможно бенз разъедает "бензостойкий" шланг с автомола
Уже дозаказали весь набор из Америки
Это где-то простатвают прекрасные самолёты - а где-то они так нужны😢
Вот бы все самолеты летали.
@@pilot_barsov
Это когда хозяева будут относиться - как домашним животным. Их же не бросают, а отдают в хорошие руки
Разве не J3?
У Super Cub другой капот и имеются закрылки, а на этом нет.
Этот самолет сделан из китнабора в России
@@pilot_barsovчей кит?
Молодёжь да, им все карты в руки, а нам постарше остаётся смотреть на Вас чудаков 🤣, хотя Вы молодцы ребята. У нас же сейчас молодёжь идёт в основном в военную авиацию и то из под палки, сколько потом отсеиваются, ну да ладно. Разговор родителей с сыном, иди учись в Армавир на вертолётчика, ты же отличник, ой Мама, что Я там не видел, хочу быть айтишником, они много зарабатывают и дома на диване сидят. Дальше продолжать 🤣?
Стартеру нужно регламент сделать...
10:31 - Не надо было менять! Самый красивый бензин, который я когда-либо видел! :)
Это самогон
Посмотрел урывками - мой диагноз: пропеллера не хватает 😂
Масло то тоже надо менять. 10 лет это срок.
Почему у Вани женская прическа ?
Да вас ребят прилюдно отругать надо!!Что за нарушения?!Выкатились на впп без запроса,подрезали АН-2,катались по полю в непосредственной близости от гражданских лиц(экскурсионной группы) и парашютистов.Нарушители одним словом.Да еще и огнетушителей нет на стоянке,перед запуском надо иметь их.
Авиационный шалапай
Вотнарод удивиться, найдя тягу от Жиги...
Купить бы его?Сколько денег?
У меня есть такой, нужен?
@@staskirin8401 Мне пенсии хватит?
Такой, или PA-18 Супер Каб? Российской сборки?@@staskirin8401
Балбесы-при запуске нет огнетушителя, колодок под колесами, возле самолета на пути его движения стоит бочка-ребята, что у вас с техникой безопасности?
Глядя на то ,что вы взяли для запуска то создается впечатление что видите самолеты в первый раз. Того нету, это ковыряем отверткой, как и что газует..... .
Да, видео началось с того момента, как мы подошли к нему.
Открыть бы рублику оживление мертвеца, только где же столько самолётов набрать🤣
Руководство не читали😊
Взлетка совсем неухоженная. Везде трава между плит а это нехорошо.
Трубку в автомагазине, болты в стройтоварах... 🥹
Не верю ,что 10 лет стоял,свистешь полнейший .Тачка пару лет постоит хуже выглядит,так что не гоните.
Надо продуть
Уже все продули. Ничего не осталось.
1
Туземец механик,смешно
Он верный
34:00 Слава?
Канал надо было назвать Ваня дурачок, про утилизацию нефтепродуктов наверное не слышал, штрафануть бы тебя.Узбек красивей и лучше на Русском языке говорит чем Ваня😂