Отличная палатка! 3 года назад сделал себе подобную, но низ на стальном несущем каркасе, пол березовая фанера 6 мм , крышка как и у вас, рейка и фанера 6 и 4 мм. Все швы проклеены и скручены, слой эпоксидной смолы и автомобильной эмали. В крыше сделал откидной люк 80*60 см со "стеклом " из поликарбоната. Очень классно теплой летней ночью любоваться звездами, а вокруг только горы и НИКОГО! Ткань на бока брал натуральную, плотную и не шелестящую ( мне так комфортнее ) вторым слоем пристегивается по периметру козырек из ткани оксфорд от дождя и солнца ( если надо) матрас сначала сделал из поролона, но оказался мягковат. Добавил поверх войлок 10 мм, теперь хорошо! Так что очень классную вещь делаете. Мы с женой на Уазике с нашей палаткой объехали уже большую часть Крыма и часть Кавказа , причем внедорожные маршруты. Все отлично! Ничего не развалилось ) . Рядом с палаткой у нас тоже тент маркиза, а в багажнике мини кухня с компрессорным холодильником, получается такой мини кемпер для вылазок в " дикие" места! Удачи !
Блин,как приятно смотреть на девушку которая без проблем может подобные вещи делать 😍 А Дрон плохого не посоветует , делать надо стекломат По поводу саморезов - потай (зинковку) делайте сверлом 8мм и на 1мм глубже,чем сейчас - будет практически вровень выпирать 😂
Идея хорошая, но можно взять советскую палатку АП -1, оны для автомобиля, сделана вся добротно из алюминия, есть и лесенка. Мы с такой два раза Крым объехали, стояли везде
@@yunonash она весит 27 кило, используется как багажник, и за пару минут раскладывается в спальное место, верх тканевый с сетками маскитными и окном👍 а раскрыв в бок над дверями получаем навес и место для столика
@@dmitriymurashko3167 у меня так не получится, у меня экспедиционник с бортами, поверх бортов ставить не хочу, вот и делаю что ровненько во внутрь вкладывалась) ну и хотелось с жесткой крышей)
Очень красива, но масивная палатка. Посмотрите технолигии изготовления лодок из фанеры методом связки проволкой и стекловолокно. Поверте, фанера 4мм с поперечинами 3-4 см будет достаточно по прочности, а полости заполнить листовым пеноплексом. Многие даже делают форму из перноплекса и обклеивают каркас стекловолокном. И прочно и легко и тепло. Но вам нужен будет рабочий чертеж, закладные под конструктив надо заложить заранее. Или хотябы вместо фанеры обычную сосну, калиброванные бруски 3 на 4 см и рейки 7 на 1,6 см, ну и фанера 4мм. Полости пеноплекс, Покрытие стекловолокном. А если шурупы и гвозди заменить на пва водостойкий, то прочность конструкции, самой рамы, увеличится на 200%
Огонь! Прям в шоке от объёма и качества подхода(те же замки из фанеры 10+10). Тяжёлая правда получится, но кто-то таскает и больше груза на багажнике сверху.
@@yunonash пока(не доглядел остальные ролики) в ней ж нет ничего. Ну там пропитки, фурнитуры и т.д. Там ниже предложили АП -1 - позавчера как раз на неё наткнулся. Очень даже хороший вариант и по цене и по функционалу. То, что тебе надо поместить "внутрь" корзины на крыше палатку - можно было решить подняв АП-1 на уровень бортов багажника. Тогда бы ещё место было под ней под канистры плоские и редко-нужный сраб(тросы/лопаты). Тем не менее для себя момент подметил. Крышка прикольно получается и на прицепе подобной технологией сделаю.
@@qaz261 ап прикольно, согласна, но есть пару моментов 1- хотела именно бокс-палатку, чтоб вовнутрь можно было положить матрас, одеяло, подушки от нижнего спальника, они у меня в боксе и ездят, для этого и делала крышку подвышенную , можно же было просто плоский чемодан сделать)) 2- просто купить для меня не интересно, мне надо проверить свои силы и получить порцию похвалы)))
А стекло и мат отдельно или вместе? Зачем Я это посмотрел - хз. Но супер, молодчина! Прикольнула надпись Vagodroch в кадре)). И не забудь открыть страшную тайну подбора газлифтов 😉
Это смотря как укладывается, стараюсь не материться)) Спасибо Обязательно расскажу, сама не знала, но мне тут умные люди рассказали что в школе не зря была математика и физика )
Ещё не всё посмотрел, первое полиэфирная не лучший выбор, да она дешевле, для такой затеи я бы использовал только эпоксидная смолу она гораздо безопаснее, полиэфирная в десятки раз опаснее, и фон ть будет долго, знаю не по наслышке работаю с материалами уже 24 года в промышленности.
✌БаБа Огонь! Есть Женщины медики, которые пьют до потери пульса, Есть Женщины физики, которые пьют до потери сопротивления, Есть Женщины химики, которые пьют до потери реакции и выпадения в осадок, А Есть Женщины, которые не плохо делают авто палатки🤩😅😂 P|s Следующий этап сварка и сборка Авто дома на шасси прицепа 🤘
Ну я же не все резала лобзиком, половину заказывала распил на станке, например эти рейки напилили ровненьких, а по длине их уже я отпиливала сколько надо)
Что то мне форма напоминает🙈. Если уж взялись за такое "сложное" для вас изделие, то хотя бы на клею собрали и шурупах. Будет обидно если что то оторвется и прилетит в соседнюю машину на трассе. Ну и оклеивать стеклотканью снаружи нужно 100%
Спасибо за комментарий, очень рада что для вас это изделие легкое, приятно что не перевелись еще мастера, я всего лишь любитель с ограниченным набором инструментов) и да, все собрано на клею и саморезах и обклеенно стекломатом и полиэфирной смолой (об том скоро выйдет серия) ничего не оторвётся и никому не прилетит)
@@user-sw3nr2sg7e а виды какие с крыши машины да на берегу водоема, представляете?!) И совсем пофиг что похож на... Мне наоборот нравится форма, обтекаемая получилась, на сколько это возможно для новичка)) вам как человеку построившему судно, моя палатка должна напомнить лодку-плоскодонку)))
@@yunonash точно, еще и палатку не везде можно ставить, и в дождь можно быстро открыть, не забудьте предусмотреть "мешочки" для обуви, оставлять "за бортом". И обязательно какие либо крепления лестницы к корпусу палатки, что бы не "уехала"). Вы молодец👍
Досматрел, снимаю шляпу, не каждый мужчина может, почитайте про полиэфирная смолу и самое главное про твердитель к полиэфирке, я бы не стал применять, и посмотрите технологию СиС, сшей и склей, хотя уже сделано, но можно как в технологии швы проклеить лентами, а все не оклеивать, не зачем только лишний вес, и материалы, для оклейки я бы рекомендовал эпоксидку и стекломат, а не ткань, лодки склеиные лентами на эпоксидке и окрашенные пф115 годами служат, а тут палатка на крыше автомобиля 👍✋😉 PS. А да почему стекломат, его можно шкурить а ткань тоже можно но тогда она теряет свою прочность и смысла в оклейке тогда не будет, из стекломата возводят огромные конструкции, прочности для палатки точно хватит.
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
![Natti Natasha - Quiéreme Menos [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/R57RrTjRGxk/mqdefault.jpg)
Отличная палатка! 3 года назад сделал себе подобную, но низ на стальном несущем каркасе, пол березовая фанера 6 мм , крышка как и у вас, рейка и фанера 6 и 4 мм. Все швы проклеены и скручены, слой эпоксидной смолы и автомобильной эмали. В крыше сделал откидной люк 80*60 см со "стеклом " из поликарбоната. Очень классно теплой летней ночью любоваться звездами, а вокруг только горы и НИКОГО! Ткань на бока брал натуральную, плотную и не шелестящую ( мне так комфортнее ) вторым слоем пристегивается по периметру козырек из ткани оксфорд от дождя и солнца ( если надо) матрас сначала сделал из поролона, но оказался мягковат. Добавил поверх войлок 10 мм, теперь хорошо! Так что очень классную вещь делаете. Мы с женой на Уазике с нашей палаткой объехали уже большую часть Крыма и часть Кавказа , причем внедорожные маршруты. Все отлично! Ничего не развалилось ) . Рядом с палаткой у нас тоже тент маркиза, а в багажнике мини кухня с компрессорным холодильником, получается такой мини кемпер для вылазок в " дикие" места! Удачи !
Спасибо🤗
Браво, вы большая молодец. Подпись и лайк. Буду смотреть дальше.
Спасибо)
Класс👍 нужно было все соединения на клей посадить для прочности и стекломатом обязательно с эпоксидкой для большей прочности и герметичности.
Смотрите все серии, там все есть))
Я просто в шоке, вы большая молодец, однозначно лайк и подписка, успехов во всех начинаниях!!!
Спасибо)
Вы красавица талвнт. Очень приятно смотреть воши идеи.
Спасибо🤗
Блин,как приятно смотреть на девушку которая без проблем может подобные вещи делать 😍
А Дрон плохого не посоветует , делать надо стекломат
По поводу саморезов - потай (зинковку) делайте сверлом 8мм и на 1мм глубже,чем сейчас - будет практически вровень выпирать 😂
Потай делала)
мужчина вечно может смотреть на три вещи: как течет вода, как горит огонь и как работает женщина.
Офигеть!! Круто
Спасибо)
Крутая мадам )))
Прикольный гробик
Отлично...
Круто
Молодец
Идея хорошая, но можно взять советскую палатку АП -1, оны для автомобиля, сделана вся добротно из алюминия, есть и лесенка. Мы с такой два раза Крым объехали, стояли везде
У нее же верх тканевый да? Хотела именно бокс)
@@yunonash она весит 27 кило, используется как багажник, и за пару минут раскладывается в спальное место, верх тканевый с сетками маскитными и окном👍 а раскрыв в бок над дверями получаем навес и место для столика
@@dmitriymurashko3167 у меня так не получится, у меня экспедиционник с бортами, поверх бортов ставить не хочу, вот и делаю что ровненько во внутрь вкладывалась) ну и хотелось с жесткой крышей)
Очень красива, но масивная палатка. Посмотрите технолигии изготовления лодок из фанеры методом связки проволкой и стекловолокно. Поверте, фанера 4мм с поперечинами 3-4 см будет достаточно по прочности, а полости заполнить листовым пеноплексом.
Многие даже делают форму из перноплекса и обклеивают каркас стекловолокном. И прочно и легко и тепло. Но вам нужен будет рабочий чертеж, закладные под конструктив надо заложить заранее.
Или хотябы вместо фанеры обычную сосну, калиброванные бруски 3 на 4 см и рейки 7 на 1,6 см, ну и фанера 4мм. Полости пеноплекс, Покрытие стекловолокном.
А если шурупы и гвозди заменить на пва водостойкий, то прочность конструкции, самой рамы, увеличится на 200%
Спасибо, если решусь еще раз на что то подобное, возможно попробую новые технологии)
Крутяк
Все по классике - вровень выступать, насяльника ))))) Молодчина - серебряные руки )))
А почему только серебряные?!))
@@yunonash Твердость чистого золота по шкале Бринелля - 20 кгс/мм.. Это твердость, как у алюминия, в то время, как у чистого серебра - 25
На гробик похожа))))🤣🤣🤣
@@dmitripoliakov4573 любой багажник на крыше можно гробиком обозвать🫤
@@dmitripoliakov4573 Это не я сказал .... Но в целом посыл верный ))))
Огонь! Прям в шоке от объёма и качества подхода(те же замки из фанеры 10+10). Тяжёлая правда получится, но кто-то таскает и больше груза на багажнике сверху.
Но при всем при этом она получается легче покупных) те что продаются весят под 70кг!
@@yunonash пока(не доглядел остальные ролики) в ней ж нет ничего. Ну там пропитки, фурнитуры и т.д.
Там ниже предложили АП -1 - позавчера как раз на неё наткнулся. Очень даже хороший вариант и по цене и по функционалу. То, что тебе надо поместить "внутрь" корзины на крыше палатку - можно было решить подняв АП-1 на уровень бортов багажника. Тогда бы ещё место было под ней под канистры плоские и редко-нужный сраб(тросы/лопаты).
Тем не менее для себя момент подметил. Крышка прикольно получается и на прицепе подобной технологией сделаю.
@@qaz261 ап прикольно, согласна, но есть пару моментов
1- хотела именно бокс-палатку, чтоб вовнутрь можно было положить матрас, одеяло, подушки от нижнего спальника, они у меня в боксе и ездят, для этого и делала крышку подвышенную , можно же было просто плоский чемодан сделать))
2- просто купить для меня не интересно, мне надо проверить свои силы и получить порцию похвалы)))
@@qaz261 по весу взвесила ее с пропиткой около 40кг, все равно легче)
@@yunonash уболтала, языкастая 🤣
А стекло и мат отдельно или вместе? Зачем Я это посмотрел - хз. Но супер, молодчина! Прикольнула надпись Vagodroch в кадре)). И не забудь открыть страшную тайну подбора газлифтов 😉
Это смотря как укладывается, стараюсь не материться))
Спасибо
Обязательно расскажу, сама не знала, но мне тут умные люди рассказали что в школе не зря была математика и физика )
@@yunonash ещё, хотел сказать: музыку чуть тише делай, когда говоришь. Оно вроде и слышно, но... Ждем (с желтеньким) продолжение
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🤗
Ещё не всё посмотрел, первое полиэфирная не лучший выбор, да она дешевле, для такой затеи я бы использовал только эпоксидная смолу она гораздо безопаснее, полиэфирная в десятки раз опаснее, и фон ть будет долго, знаю не по наслышке работаю с материалами уже 24 года в промышленности.
✌БаБа Огонь!
Есть Женщины медики, которые пьют до потери пульса,
Есть Женщины физики, которые пьют до потери сопротивления,
Есть Женщины химики, которые пьют до потери реакции и выпадения в осадок,
А Есть Женщины, которые не плохо делают авто палатки🤩😅😂
P|s Следующий этап сварка и сборка Авто дома на шасси прицепа 🤘
Если я и это буду уметь, тогда я точно мужыГ)))
Я честно не понимаю как можно было лобзиком(электро) Сдлеать такие ровные срезы. У меня всегда они заваливаются
Ну я же не все резала лобзиком, половину заказывала распил на станке, например эти рейки напилили ровненьких, а по длине их уже я отпиливала сколько надо)
Что то мне форма напоминает🙈.
Если уж взялись за такое "сложное" для вас изделие, то хотя бы на клею собрали и шурупах. Будет обидно если что то оторвется и прилетит в соседнюю машину на трассе. Ну и оклеивать стеклотканью снаружи нужно 100%
Спасибо за комментарий, очень рада что для вас это изделие легкое, приятно что не перевелись еще мастера, я всего лишь любитель с ограниченным набором инструментов) и да, все собрано на клею и саморезах и обклеенно стекломатом и полиэфирной смолой (об том скоро выйдет серия) ничего не оторвётся и никому не прилетит)
@@yunonash Да, есть кое какой опыт). Можно посмотреть на моем канале. Ну тогда вопросов нет, супер штука получится, не искать место под палатку)
@@user-sw3nr2sg7e а виды какие с крыши машины да на берегу водоема, представляете?!) И совсем пофиг что похож на... Мне наоборот нравится форма, обтекаемая получилась, на сколько это возможно для новичка)) вам как человеку построившему судно, моя палатка должна напомнить лодку-плоскодонку)))
@@yunonash точно, еще и палатку не везде можно ставить, и в дождь можно быстро открыть, не забудьте предусмотреть "мешочки" для обуви, оставлять "за бортом". И обязательно какие либо крепления лестницы к корпусу палатки, что бы не "уехала"). Вы молодец👍
@@user-sw3nr2sg7e спасибо) это уже вконце, в процессе сборки)
Досматрел, снимаю шляпу, не каждый мужчина может, почитайте про полиэфирная смолу и самое главное про твердитель к полиэфирке, я бы не стал применять, и посмотрите технологию СиС, сшей и склей, хотя уже сделано, но можно как в технологии швы проклеить лентами, а все не оклеивать, не зачем только лишний вес, и материалы, для оклейки я бы рекомендовал эпоксидку и стекломат, а не ткань, лодки склеиные лентами на эпоксидке и окрашенные пф115 годами служат, а тут палатка на крыше автомобиля 👍✋😉
PS. А да почему стекломат, его можно шкурить а ткань тоже можно но тогда она теряет свою прочность и смысла в оклейке тогда не будет, из стекломата возводят огромные конструкции, прочности для палатки точно хватит.
Уже все сделала, смотрите сегодня выпущу серию) за комплимент спасибо, очень приятно)