Отличный обзор. Отличный от очень распространенного варианта "сейчас я разложу, а затем сложу")). Как разработать узел крепления на картонке - отдельный большущий плюс. Попытка оценки: не только плюсы, но и минус; хотя, по мне , так вес 23 кг для машины это и не минус))), но Вы честно старались. Хорошо продуманная конструкция радует (подшипник за 1,5 рубля удорожает изделие не сильно, а ведь реально легко раскрывается, не скрипит, не перетирает болт и не болтается). Плотность ткани мы услышали, сечение профилей - тоже, длину луча "фермочки" и высоту ее основания (длину трубки с подшипниками) скажите и тогда описание будет очень даже полным. Спасибо за очень хороший обзор
@@yunonash , на седан пассат Б5. Каркас я уже делал (владельцы авто шили тент маркизы без меня). Раскрытие было примерно как у Вас (справа по ходу движения, но только один луч вперед/два - вправо/один - назад. Т.е. Не Ваши широкие))) 270, а 180 градусов), но перед распаковкой требовалось ПОДНЯТЬ на шарнирно закрепленных стойках (0,6 метра) пакет маркизы с середины багажника машины вправо. Профиль ферм был 15*15мм. Длина луча была 2,0 метра и мне показалось тесновато. Теперь хочу сделать себе и в мыслях 3 метра. За габарит машины не выходит, но свесы вперед и назад от багажника будут по метру и это напрягает... (багажник, это два поперечных алюминиевых релинга. Велобагажник, в котором не устанавливаются продольные лыжи. 60 кг профильной трубы по 3 метра я на нем возил. Проблем не возникало)
О! Крепление подпорок. Всё думал как бы это организовать, чтобы небыло необходимости отдельно их брать и ставить. И чёт не подумал о шарнире. Реально ж просто. Полезно смотреть обзоры иногда. А то пропускал этот момент. Подшипники наверно простой вариант, т.к пошёл и купил нужный и под него сделал. Но не практично. Надо было у токарей спросить или на базаре у мужиков найти - стержень фторопласта. Из него втулок наделать у токарей или просто стержень вставить так же в трубку, а отверстие просверлить сверлом-дрелью. Вечный узел будет.
В целом отличное исполнение. Фермы можно было облегчить, в конце последнюю треть луча нет необходимости делать из двух профилей. Лучи которые выполнены не фермой, можно подтянуть к верху тросовой растяжкой.
Ощущение, что непогода у вас там. Прям ролик за роликом выпускаются ))) Или уже насыщенность летом сказывается? Пойду погляжу как там на митсубисе этой закреплён маркиз 😆
@@yunonash т.е про митсубисю договорились со второго раза. Быстро сдалась 🤣 Мне в этих решения с маркизой интересен момент с дождём(с ветром то понятна проблема и решение по возможности с привязыванием). По идее хорошо натянуто должно быть и уклон, чтобы не дать возможность накопиться воде и до провиса ткани довести. Или не запариваться этим на этапе изготовления и там само по ходу получается с уклоном и натяжением?
@@qaz261 ну что взять с человека который Митсубиси от Нисана не отличает😁 Про отвод воды, видела делают такую ножку дополнительную, которая поднимается вверх на одном из лучей, создавая горочку... Но мне кажется достаточно просто посередине каждого сектора сделать натяжку и вода сама найдет выход)
Если вспомнить терминалогию то шов называется настрочной с закрытым срезом, а если по простому, то сшила детали, загнула припуск на одну сторону и прошила его тесьмой
Огромная работа проделана не зря! Очень качественная маркиза получилась,все понятно и просто
Вы прям большая молодец
Спасибо большое) я если что то делаю то стараюсь продумать все , иногда получается)
Отличный обзор. Отличный от очень распространенного варианта "сейчас я разложу, а затем сложу")). Как разработать узел крепления на картонке - отдельный большущий плюс. Попытка оценки: не только плюсы, но и минус; хотя, по мне , так вес 23 кг для машины это и не минус))), но Вы честно старались. Хорошо продуманная конструкция радует (подшипник за 1,5 рубля удорожает изделие не сильно, а ведь реально легко раскрывается, не скрипит, не перетирает болт и не болтается). Плотность ткани мы услышали, сечение профилей - тоже, длину луча "фермочки" и высоту ее основания (длину трубки с подшипниками) скажите и тогда описание будет очень даже полным. Спасибо за очень хороший обзор
Ой а про размеры и забыла) длинна луча 2.2м высота основания 12см
Спасибо за отзыв)
@@yunonash , спасибо! (жадность мне не дает покоя: хочу лучики по три метра)))
@@ахаканешне а на кого повесить хотите?!
@@yunonash , на седан пассат Б5. Каркас я уже делал (владельцы авто шили тент маркизы без меня). Раскрытие было примерно как у Вас (справа по ходу движения, но только один луч вперед/два - вправо/один - назад. Т.е. Не Ваши широкие))) 270, а 180 градусов), но перед распаковкой требовалось ПОДНЯТЬ на шарнирно закрепленных стойках (0,6 метра) пакет маркизы с середины багажника машины вправо. Профиль ферм был 15*15мм. Длина луча была 2,0 метра и мне показалось тесновато. Теперь хочу сделать себе и в мыслях 3 метра. За габарит машины не выходит, но свесы вперед и назад от багажника будут по метру и это напрягает... (багажник, это два поперечных алюминиевых релинга. Велобагажник, в котором не устанавливаются продольные лыжи. 60 кг профильной трубы по 3 метра я на нем возил. Проблем не возникало)
Простенько, но с душой и любовью! Спасибо за отличный вариант и инструкцию!
Хорошая конструкция! Просто и надёжно!
Круто! Отличная конструкция! Надо тоже будет заморочиться, когда багажник сделаю)
Да багажник обязательно)
Офигенная маркиза!!! Молодцы👍🏻 и спасибо за отличный обзор! Беру на вооружение😊
А уже к ней, ещё боковые стенки сделала)
за шаблон ОГРОМНОЕ спасибо!!!!
На здоровье)
Хорошая добротная конструкция, вы молодец😊
Мда...пошел я борщ варить.
А это просто блестяще!
Юнона молодец, слов нет!!! Чудо женщина! У меня вот тоже в этом путешествии порвало шатёр... предстоит пошив нового. Надо подглядывать идеи. 😊
Красота. Снимаю шляпу. Браво.
Спасибо)
Именно то что мне нужно ))
Отличная маркиза. Вы большая молодец!
Такое классное изобретение, молодец😊
Спасибо за помощь и поддержку в моих идеях) ищи мне канистру))
Ну вот
Молодец! Хорошо получилось!
Рукастая мадама!!! Спасибо за грамотный и обстотельный рассказ! Про расчёт шарниров отдельная песня и респект!!!
На здоровье)
О! Крепление подпорок. Всё думал как бы это организовать, чтобы небыло необходимости отдельно их брать и ставить. И чёт не подумал о шарнире. Реально ж просто. Полезно смотреть обзоры иногда. А то пропускал этот момент.
Подшипники наверно простой вариант, т.к пошёл и купил нужный и под него сделал. Но не практично. Надо было у токарей спросить или на базаре у мужиков найти - стержень фторопласта. Из него втулок наделать у токарей или просто стержень вставить так же в трубку, а отверстие просверлить сверлом-дрелью. Вечный узел будет.
Зачем усложнять себе жизнь) если подшипник отлично работает))
@@yunonash да. Наверное. Может тоже на век наш хватит и его
@@qaz261 так и если что поменять подшипник нет никакой проблемы
В целом отличное исполнение. Фермы можно было облегчить, в конце последнюю треть луча нет необходимости делать из двух профилей. Лучи которые выполнены не фермой, можно подтянуть к верху тросовой растяжкой.
Думаю не много бы это облегчило, а для тросовой растяжки угол маловат, а так да, идей исполнения много и каждая будет иметь +и-
@@yunonash а из чего подпорки? Они металлические?
@@T-man_Z удлинители для валиков
Маркиза супер! Вам еще нужны пороги, намного легче будет собирать
Спасибо) пороги сняли продали, за ними много грязи собирается а зимой снега, что увеличивает гниение рамы и кузова
Молодец Вы! Сам планирую сделать себе, но немного по другому. Но у Вас вооружение некоторые моменты. Спасибо!
Просто 🔥 огонь
Снимаю шляпу 👍
Спасибо)
Бедный мистраль ,мам не едит ещё и эту тяжесть на себе везёт 😂😂😂😂
Чейта он не ездит?! По трассе 120 легко, больше и не надо, по лесу нигде не застревала..., маркиза весит примерно 23кг
Это не Мистраль,, этоТеррано 2
Заказ принимаете? Очень понравилось ваше творение.
Нет) могу продать имеющуюся)
Не думали под заказ делать такие ? Сколько стоит такое изделие на выходе +~ ?
Ощущение, что непогода у вас там. Прям ролик за роликом выпускаются )))
Или уже насыщенность летом сказывается?
Пойду погляжу как там на митсубисе этой закреплён маркиз 😆
Видео в грязи было не запланировано😂, а про маркизу уже пару месяцев все обещала снять)
@@yunonash т.е про митсубисю договорились со второго раза. Быстро сдалась 🤣
Мне в этих решения с маркизой интересен момент с дождём(с ветром то понятна проблема и решение по возможности с привязыванием). По идее хорошо натянуто должно быть и уклон, чтобы не дать возможность накопиться воде и до провиса ткани довести. Или не запариваться этим на этапе изготовления и там само по ходу получается с уклоном и натяжением?
@@qaz261 ну что взять с человека который Митсубиси от Нисана не отличает😁
Про отвод воды, видела делают такую ножку дополнительную, которая поднимается вверх на одном из лучей, создавая горочку... Но мне кажется достаточно просто посередине каждого сектора сделать натяжку и вода сама найдет выход)
Маркиза классная, но вопрос по весу, вся из металла, сколько примерно весит
Спасибо) а я в конце говорила 23кг)
Здравствуйте, подскажите как сшили между собой или каким швом?
Если вспомнить терминалогию то шов называется настрочной с закрытым срезом, а если по простому, то сшила детали, загнула припуск на одну сторону и прошила его тесьмой
Здравствуйте)
Подскажите пожалуйста что за ножки на маркизе?
Удлинитель для валика малярного
@@yunonash спасибо!)
здравствуйте, а какого размера ваша маркиза?
Длинна луча 2,2м, ну вот считайте радиус 2,2м 270'
Поражён вашим рукоблудием!
Повезло с женой кому то
где 33-й помощник?
Пасика собирает))
@@yunonash занят мужскими делами )
перванах )))))
Опять ты)
Лучше бы лайк поставил первый)
@@yunonash Тыж знаешь правила .)))) или сиське или ...
Умничка...