Salut, merci pour tes vidéos. J'ai 2 bars de pression dans dans le système avec la clim en marche mais je n'ai pas de froid, quelle pression doit on avoir ? l'embrayage du compresseur s'enclenche bien ! Aurais tu une idée de mon problème. Merci pour ta réponse !
Bonne vidéo 👍🏻 J'ai aussi remarqué un petit "pshit" quand je retire le bouchon de la basse pression après un certain temps sans y toucher, j'avais pas du tout pensé qu'on pouvait remplacer l'obus de valve! Ce sera à faire quand je remplacerai le compresseur "reconditionné à neuf" qui lui aussi fuit lentement mais sûrement...
Tjrs tete.vers le bas les vouteills de gaz quand on rempli pas l'inverse et quand on rempli c'est tjrs moteurbtournant avec clim en marche aussi'..debutant
A mon avis ton détecteur de fuite c'est de l'arnaque... Moi aussi j'ai ramené ma seat Alhambra de 2006 dans un sois disant garage Bosch spécialisé en climatisation car j'ai une grosse fuite ( clim vidée en 1 mois). Je prend rendez-vous pour une détection de fuite. Je reviens 2 heures plus tard pour voir ou en est la réparation : le mec me dit " vous voyez l'eau par terre ? Votre voiture n'a rien la clim fonctionne parfaitement" Je lui dit que non, elle fuit c'est pour ça que je l'ai amené. Il s'apprête a retirer le gaz pour me la rendre vide puisque je suis venu pour une détection de fuite et pas un remplissage. Et en retirant le gaz, il me fait " ah oui j'ai pas réussi a récupérer tout mon gaz, donc il y a bien une fuite". Mais il est con ou quoi ce mec ? Après il me dit qu'il arrive pas a trouver l'origine de la fuite ? (Bah oui c'est sur que si on a pas un appareil spécialisé un peu comme le tien, la fuite sera difficile a localiser). Il m'a injecté un peu de gaz et un traceur et ma demandé de revenir plus tard dans au moins 15 jours car pas de place sur ses 2 ponts déjà occupés...mais franchement je n'ai pas voulu y retourner, car je n'ai pas apprécié le ton avec lequel il a mis en doute ce que j'avance sur MA voiture que je connais depuis 15 ans. Je pense que je vais aller chez le concessionnaire, il va me demander cher, mais au moins j'aurais exactement la liste des pièces à changer.
Bonjour, ce type de détecteur n'est pas de l'arnaque (sauf ceux qu'on trouve à 20€ sur ebay), c'est un détecteur de gaz combustible (propane, butane, ...) utilisé en diagnostique immobilier. J'ai testé l'appareil avec un briquet, ça fonctionne bien. J'ai une valve qui fuit et pas l'autre. J'étais allé chez un agent Peugeot, il m'avait dit qu'il n'y avait pas de fuite, que ça tenait au vide, ... 1 an plus tard plus de gaz.
C’est clair test en dépression c’est de la merde l’air ambiant est beaucoup plus épaisse que les molécules de clim donc test de fuite comme sa ce n’est pas du tout fiable le mieux test azote pour voir les grosse fuites si pas détecté après sa on met du gaz+traceur/colmatage de fuite pour anticipé si il y’en a des micro et autant qu’on y’est on change les obus de valve
Salut, merci pour tes vidéos. J'ai 2 bars de pression dans dans le système avec la clim en marche mais je n'ai pas de froid, quelle pression doit on avoir ? l'embrayage du compresseur s'enclenche bien ! Aurais tu une idée de mon problème.
Merci pour ta réponse !
Très intéressant merci pour ce partage
Bonne vidéo 👍🏻
J'ai aussi remarqué un petit "pshit" quand je retire le bouchon de la basse pression après un certain temps sans y toucher, j'avais pas du tout pensé qu'on pouvait remplacer l'obus de valve! Ce sera à faire quand je remplacerai le compresseur "reconditionné à neuf" qui lui aussi fuit lentement mais sûrement...
Bonjour super vidéo, où trouves-tu l'adaptateur qui permet de fixer la bouteille de recharge ?
J'ai du l'acheter sur Amazon je pense, je ne sais plus désolé
Bonjour Mr une video intéréssante, comment s'en procuer une pompe à vide?
J'ai acheté la mienne sur Amazon
@@PlaquesNoires à combien svp?
Tjrs tete.vers le bas les vouteills de gaz quand on rempli pas l'inverse et quand on rempli c'est tjrs moteurbtournant avec clim en marche aussi'..debutant
Pourquoi ne pas mettre en pression le réseau à l'aide d'azote hydrogené ? Avec un détecteur approprié tu trouves à coup sûr la fuite.
Je sais par ou ça fuit. Le système a l'azote je ne l'ai pas et j'imagine que ça coute cher
A mon avis ton détecteur de fuite c'est de l'arnaque...
Moi aussi j'ai ramené ma seat Alhambra de 2006 dans un sois disant garage Bosch spécialisé en climatisation car j'ai une grosse fuite ( clim vidée en 1 mois).
Je prend rendez-vous pour une détection de fuite.
Je reviens 2 heures plus tard pour voir ou en est la réparation : le mec me dit " vous voyez l'eau par terre ? Votre voiture n'a rien la clim fonctionne parfaitement"
Je lui dit que non, elle fuit c'est pour ça que je l'ai amené.
Il s'apprête a retirer le gaz pour me la rendre vide puisque je suis venu pour une détection de fuite et pas un remplissage.
Et en retirant le gaz, il me fait " ah oui j'ai pas réussi a récupérer tout mon gaz, donc il y a bien une fuite".
Mais il est con ou quoi ce mec ?
Après il me dit qu'il arrive pas a trouver l'origine de la fuite ? (Bah oui c'est sur que si on a pas un appareil spécialisé un peu comme le tien, la fuite sera difficile a localiser).
Il m'a injecté un peu de gaz et un traceur et ma demandé de revenir plus tard dans au moins 15 jours car pas de place sur ses 2 ponts déjà occupés...mais franchement je n'ai pas voulu y retourner, car je n'ai pas apprécié le ton avec lequel il a mis en doute ce que j'avance sur MA voiture que je connais depuis 15 ans.
Je pense que je vais aller chez le concessionnaire, il va me demander cher, mais au moins j'aurais exactement la liste des pièces à changer.
Bonjour, ce type de détecteur n'est pas de l'arnaque (sauf ceux qu'on trouve à 20€ sur ebay), c'est un détecteur de gaz combustible (propane, butane, ...) utilisé en diagnostique immobilier. J'ai testé l'appareil avec un briquet, ça fonctionne bien. J'ai une valve qui fuit et pas l'autre. J'étais allé chez un agent Peugeot, il m'avait dit qu'il n'y avait pas de fuite, que ça tenait au vide, ... 1 an plus tard plus de gaz.
C’est clair test en dépression c’est de la merde l’air ambiant est beaucoup plus épaisse que les molécules de clim donc test de fuite comme sa ce n’est pas du tout fiable le mieux test azote pour voir les grosse fuites si pas détecté après sa on met du gaz+traceur/colmatage de fuite pour anticipé si il y’en a des micro et autant qu’on y’est on change les obus de valve