NBロードスター競技用ワンオフマフラー
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- Опубликовано: 1 июл 2023
- マフラー部材
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バッフル付の方の音が好きです。
僕的にもいい音になりました^^
今回は、街乗り、サーキットを満足したものができました。
インナーは芸術品ですね。飾って欲しいです。
有難うございます^^
自画自賛最高です。
勉強になりました。
自己満とも言います（笑）
若い頃はとにかく安さだったけど、大人になったら…安くて粗悪品買わされるぐらいなら、少しくらい値が張ってもちゃんと安心出来る品質を求めた方が良いと思えるようになりました。安い粗悪品ほど、結局は金かかるんよね〜
安物買いのナンチャラですよね～
いまだに僕は失敗します（笑）
あんなに短いバッフルで7dbも下がるって凄いですね。Good Speedさんのランエボが完成し谷口自動車さんでの検査動画でさっきーさんの名前が何回も出ていました。本当にさっきーさんは愛されキャラですね。再び3人で登場されるのを楽しみにしております。
『さっきーさ〜ん、早く〜シルビアで一緒に走りに行きましょーよ〜』ってビンビンレビンとエボで押し掛けてくる様子が思い浮かびました(笑)
いや、あの二人は僕の前でいじりたいだけですｗ
丁寧な仕事素晴らしいです😊
有難うございます^^
こんなバッフルがっ！
しかも付けてても音がいい！感動しました！
有難うございます^^
バッフル付きが綺麗な音や〜❤
僕も好みです^^
出口のフィニッシュが綺麗。
有難うございます^^
ほんまにええ仕事やな〜😮
さすがプロの職人さんや!
尊敬!
有難うございます^^
「これは間違いなく超えてる！」って言い切るあたり、さすが職人だなと感じました！
あきらかうるさかったんで（笑）
流石さっきーさん、消音の技を熟知しておられる😆
まぐれです（笑）
マフラーの面白さと奥深さが分かる動画でした。自分はバッフルの付いた方の音が好みでしたが、実車で聞くとまた違うのかも知れませんね。
僕も付けた方ほ音の方が好きでした^^
NA派の私にとっては、特注インナーバッフルを製作してもらえるとは嬉しい報告です☺
競技用と言えど、音質にも拘るところは、流石サッキィさんです👍
有難うございます^^
お疲れ様です！
今回も素晴らしい物を造ってしまいましたね！
これでまた仕事が増えそうな予感。
体調に気を付けながら頑張って下さい！
有難うございます^^
本日もお疲れ様です。
ロードスターですね、とっても良いですね～。
目の栄養に成りますね。耳の栄養も頂きました。ご馳走様でした。
ロードスター欲しいです（笑）
バッフルなのに い〜仕事するなぁ〜🤣 素晴らしい！
たかがバッフルされどバッフルですね^^
普段はやらない、普通はやらない、作れないことはないんですが、リバースのマーク入り...。くすぐりますねぇ、もう全身かゆいかゆいです。
かゆみ止めのムヒはちょっと高い方のEXがお勧めです（笑）
さっきーさんの作る競技用マフラー、とっても興味深かったです。
そしてバッフルで車検が通る！音も良い！正に夢マフラー。
有難うございます^^
いや、そのバッフル素敵やん。
夜中に気にしなくて良くなるなら作って欲しいな。
あざっす！
さっきーさん特製の、インナーバッフル綺麗な仕上がりいいですね～、
結構手間かけました^^
めちゃめちゃ静かちゃん、価値有るわ〜。
あざっす！
ありゃまぁ～カワイイ太鼓ですこと👏😁👏😁お客様のニーズをしっかりと取り入れた渾身の１品‼️イイ音色だぁ～最高😁👍
有難うございます^^
さっきーさん天才！！
いえいえいえ、凡人ですｗ
レース用は、音度返しやから、あんなもんやと思うけど、バッフル入ってる方が、渋い音して、俺は好きですね〜😊👍🏻流石サッキーさん👏🏻👏🏻👏🏻
街乗りは圧倒的にバッフル入りが快適サウンドです^^
さすが、マフラーで飯食ってるだけあって凄いと思いました。
you are Master of muffler
あざっす！
流石、さっきーさん！また、次回の動画楽しみにしています。
有難うございます。
あっ！
この瞬間が競技用マフラーだね✨
羨ましいマフラーですね～
あざっす！
バッフルつけたらちょーどいいくらいの音ですね
すごいです😮
そうなんです^^
アイドリング中の低音消したいです！ってさっきーさんに相談したらもしかして消えちゃう？！
デポジも音量も消してしまうなんて流石です！
アイドリング下げると高回転も下がっちゃう場合がほとんどですけどね～
またヤバいくらいイイ車✨にヤバいくらい良いマフラーが付くんですね🎵
お楽しみに^^
バッフルなしのNAの競技用マフラーによくある感じの音色ですね。
マフラー製作シリーズはヘッドホン推奨ですね。
編集してる僕はポンコツ内蔵スピーカーでやってると言う（笑）
凄い！！
インナーバッフルと言うより、テールエンドマフラーといった感じですね
欲しい人が結構いそう
重量が少しあるので出口が貧弱なマフラーだと落ちる可能性もあります（笑）
元気良い音するね〜
走れるバッフルはちゃんと抜けなアカンから音量下げるの難しいよね🤔
HCR32のトミーカイラM30🫨当時でもショールームの展示車両くらいしか見てないよ多分w
GT-Rより断然希少車ですよね^^
タイトル見たとき聖飢魔Ⅱかと思いましたｗ
小さくてもワンオフなんで値が張りますよね。
でもめちゃくちゃ綺麗なんで値段のことなんて吹き飛んでしまいます。
ロウ人形じゃないｗ
バッフル入ってる音のが好きだな
僕も（笑）
お疲れーっす！
副業のマフラー制作が忙しいのではわかりますが、本業のRUclipsも頑張ってください！
みんなも動画UPされたら回してくれよな‼️
確かに毎月動画で１００万円ぐらい稼げたら本業にしたい（笑）
インナー付けていい音出てる！😊
でしょでしょ^^
👍☺️
良い仕事してますね～。
あざっす！
中々ギリギリ攻めてますね😮
職人技が素晴らしい👍
お金貯め
ただのウィッシュ10系
もちろんAT車😵
パワーアップして
心地よいサウンドマフラー
作ってもらいたいが
まあ、いつになるか😅
リバースがつぶれるまでに（笑）
さっき～隊長❗
マフラーの音は排気が出る音より排気を抜く音の方が、通好みっすよねぇ👌✨✨✨
特にワンオフ・マフラーは抜けるマフラーサウンドが最～～～高っす😆(笑)😆
ですね^^
さっきーさん、お疲れ様です
さすが職人ですねぇ～😁
バッフルだけで、音質変えないで
あの音量にするのは、素晴らしいですねぇ～😁
ほなまた🖐️
有難うございます^^
NAは高音が気持ちいですからね。バスバス・ビリビリ言うのも「本気」が感じられて一興ですが、ザラつきの入らない滑らかな音の方が上品で街中でも恥ずかしくないと思います。
「これつけてくれるだけでいいよ！」と言われても、「どうせなら音質も良いものを」となるのは職人気質ですね。
なんだかんだ言ってうまく規制値以下まで抑えるあたりさすが…。
音量や音質に関しては個人差がかなりありますからね～
👍押しました！
有難うございます^^
お疲れ様です。
富士ではコーナーメチャクチャ早いロードスター好きです^^
へぇ～
でもロードスターってボディ剛性が怖そう。。。
NA8Cに乗ってましたが、吸気・排気系いじるとタコ足と音もレスポンスも良くなった覚えがあります。
当時は自分はスポーツ系のエアクリーナーにタコ足はマキシムワークスだったかな？ 触媒は忘れてしまいました。
ロードスターは面白い車なのでぜひ永く乗ってほしいと思います。
触媒は忘れてしまいました。
触媒は付けるの忘れてたんじゃないですか？（笑）
@@リバースさっきー
バレましたかw 実はキャンセルしてましたw
すみませんw
レーシングマフラー良い音ｗ
この動画見たらインナーバッフルの
注文増えそうｗ
マフラー屋としては基本的にはあまりやりたくはないんですけどね（笑）
ちなみに リバースのサイレンサーは 例えばGR86のマフラーの音量を落とすだけなら車検的にはOKなんですかね？
車検適合のマフラーという意味で 深夜帰る時にどうしても社外マフラーだとうるさいのとコールドスタート対策でそれ使えたら良いかなーとか思ってます
２２年以降の車はそもそも取り外せるインナーサイレンサーはアウトなんです
ほしい！
いらっしゃい！
バッフル付けて音質良くするなんて
さっきーさん凄いですね !
バッフルは基本あまり好きじゃないんですよ
やっすいバッフルだと口の中に鳩サブレ突っ込んだ様なバッサバッサにになるのに、上手いこと丸くおさめましたね流石です。
有難うございます^^
最後のトミーカイラM30はキョーレツですね。個体数も少なくなりましたので、中古車サイトにも出できませんね。次回の動画楽しみです。
もうほとんど残ってないでしょうね～
静かなの凄く良い、自分のマフラーにも、抜け悪くなってもいいので作って欲しいです。１個お幾らか気になる
形によります^^
@@リバースさっきー
ＨＫＳのスペックＬ ZC33Sです。。
素晴らしい仕事です。バッフルの著しいふん詰まりは排気熱とカーボンが溜まりますので、お金を掛けてでも音量と抜けのバランスを取りたい部分ですねw
費用対効果をどう感じるかですけどね～
@@リバースさっきー 費用対効果ときましたか! では(一呼吸)仕事も趣味の車も「本来有るべき姿」の追求ですわ!!知らんけどw もじぞ・・ｹﾞﾌｹﾞﾌ
あら〜😳❗
トミーカイラM30とは、凄いですね😴
希少車です^^
こんにちは、お疲れ様です。人の数だけ、色んな趣味嗜好の人居ますね。俺も、そん中の一人に間違いないですが。いつもながら、解りやすい解説で。見事ですね。暑くなります、お身体ご自愛下さい。ほな又。
好みはホント色々ですよね^^
このNBロードスター用マフラー量産してほしい！
需要ありますかね^^;
こんばんは＾＾お疲れ様です。
4デシベルの壁ってすごく大変なんですね。
毎回いい仕事しますねー また楽しい動画お待ちしております🤩
思ってた以上に下がって👍でした^^
職人ですやん！
違うの知ってるくせに～
いやあ流石、見事なダブルウィッシュボーン！！
じゃない、インナーバッフル！
マジで静かじゃないですか。
でしょ～^^
ブスブス音は出ちゃいますがそれは4気筒だしインナーバッフルである以上仕方ないですよね😅 それを踏まえても圧倒的にいい音ですね❣️ 正直バッフル音のほうが元の直管っぽい音よりも好みですわ✨(笑)
細い爆音タイコよりもでっかいタイコにストレート構造のほうが好きな私ですが😅 ちなみにアミューズだったかな❓ Z33 Z34のマフラーでバリバリ鳴らないのがあるんですがアレがめっちゃいい音に感じます🎵 共鳴和音というのかそんな感じの4気筒マフラーってうまいことできないもんですかね❓💖
マフラーって車によって音質も変わるんで実際にやって聞きながらじゃないと難しいですよね～
さっきーさんお疲れ様です
いつもきれいに仕上がってますね
またパワーアップさせちゃったんですか
さっきーさんの所は22年問題ですね
僕自身の年齢老化現状が一番問題かもｗ
動画UPお疲れ様です。
このインナーバッフル、凄いですね。
市販のインナーバッフルだと本当に耳障りな音になるんですよね。
逆に数万円でこれを作って頂けるなら安い位だと思います。
有難うございます^^
旧いクルマがやたら高額になって来たのって何故なんでしょ… ステンレスでピカピカなマフラー、自分的につけた事が無いかも。綺麗ですよね。。蓋するだけのインナーサイレンサーはバイク用で探すと細いヤツありますね。パンチング有無やらグラスウール巻いたり、いくつか試してみた事あります。問題は、ステンレスはネジ穴を開けるだけで大変な事でした（笑）旧いBMW、マフラーにサビ穴が開いて海外製のマフラーを付けたりしましたけど、全く速くならないし、うるさいばかりで近所迷惑だったから苦労した印象しか無かったり（笑）打ち合わせして色々と作れるとか、楽しそうですよねぇ。。まだまだ内燃エンジンは生き長らえそうです！！
古いスポーツカーは結構海外に流れて行っちゃってることが多いのも値上がりの原因の一つでしょうね～
イイ感じ(^^♪ オーバルタイプを使わないのが◎ですよね。infinity最高
有難うございます^^
もう少し低い音が好きかな？
ベーベーって音は寂しいです（好みは人それぞれですよね）
4ZIGENの音は大好きです♪（爆）
ウチのクラシックミニ、抜けが良くて音がこもるですよね（モノは5ZIGEN共同開発のショップオリジナル）
何とかならんかな？😅
ロードスターなんて軽自動車みたいなもんですからね…
音に関しては皆さん意見が違いますからね～
でもそれが面白いんだと思います^^
今回も、カッコいいマフラーですね(*´▽｀*)✨️インナーバッフルも素敵ですね～(^^)🎵バッフル入りも、わりと好きですね～😊✨️
僕もバッフル入りの音が好きだったり（笑）
このバッフルは大事なノウハウの塊では！
動画にしちゃっていいのかな？
マネされてもオリジナルは１つですから^^
256のカムと4スロでサーキット
走ったら気持ちいいだろうなぁ🤗
爽快マシンですね～
法律の壁があるから最近の車だとマフラー製作はなかなか難しいですね😢
そうなんですよ～
左排気のエンジンで何故マフラー出口が右だったのか長年の謎が解けました
さすがマツダの技術者、ひねくれてますな(笑)
それがMazda（笑）
さっきー バッフルあったらもっと煩くてもよかったかもね😄
これ以上音出すともっと音が下品になって行くんですよ～
皆さん高音の排気音が好き見たいですが
低音で低く太い音ってどの様に造るのですか？
マフラー太くするのかな
サイレンサーの中身ですね^^
おお(*゜Q゜*)明るい家族計画や！！
ちゃうｗ
さっきーさん、お疲れ様でーす。いい音ですなん👍️、鷲のエブリイにも競技用でバッフル付き欲しいー🥺。
公道は走れませんよ（笑）
@@リバースさっきー (涙)、(涙)、(涙)😢。
悔しーです‼️(ザブングル加藤歩)。
次回予告が気になって、ぐっすりは眠れそうにない。
ちょっとずつ寝てください笑
さきさんのワンオフのバッフルでしたら罷り通ると思います。
有難うございます^^
@@リバースさっきー さん
どういたしまして😊
あの怨霊で人気の無いトンネル駆け抜けたらサイコーだろうなぁ。
うちのは近接排気音が純正より静かで､､､
ラウンドタイプのタイコって作るの大変ですか？
この後のNG集とさっきー劇場をみたい方は、ばっふるばっふると書き込んでください､､､
怨霊が音量で怒ってくるｗ
バッフルを脱着できるマフラーは、ディーラでは出禁にされます・・・ユーザー車検で済ませていますが、リコール対応してもらえないのは困るので、メーカ品に変えました。
保安基準OKでもディーラーさんは独自のルールがありますからね～
@@リバースさっきー 改造車と見なされるようで、通報れてしまうと営業停止や認定工場の取り消しなど死活問題になるのはわかるんですけどね。
ユーザ（車検）とルール（運用）が、合っていない気がします。
トミーカイラーじゃないですか、NAのRB30どんな音になるか楽しみ
そう、レア車です^^
こんにちは～！久しぶりです。昔AE86に乗っていた時マフラーから乾いた音がしていました！良い音だなと思いましたがある日、後輩が
吸気のパイプを外すといい音しますよって、エアークリーナの前のパイプを外したら、西部警察のスカイラインみたいな音がしました！
はずしっぱななしで、帰り道に上り坂だったので全開で吹かして走っていたら、カーブの終わりに警察が。。。
「あなた、かなりスピードを出していましたね～」。。。いつもこんなもんですよ、マフラーに穴が開いてるのかな～？
上手く逃げましたが、これからは気を付けてくださいね！はい、解りました修理に出します！こんな事も有りました、じゃ、まったね～！
エアクリ取ったら燃費激落ちしますよね～
会長お疲れ様です。
カーオーディオコンテスト競技用、インナーバッフルを作って下さいwww
アクティでベンツ、BMW、ポルシェ、レクサスに挑む馬鹿を助けて下さい!
ははは、まずそっち静かにして来いよ！ですね（笑）
会長・・・まぁた忙しくなりそうですねw
もうこれ以上忙しいのは困るwww
今回の動画にコメントの伝言お預かりしました。
くだんの≪アサディー≫さん、
お仕事の都合で、ツベにログインできない状態なのですが、
番組は視聴されてますので、ぜひとも一言コメントしたいと申されまして・・・
以下、
～💥アサディーさんからの伝言です。
≪次回のトミーカイラのR32トミーカイラRがす！凄いです！
スペシャルチューンのコンピュータ、専用大容量メタルタービン、
大型インタークーラーで最高出力350ps😳
ビルシュタインダンパーでスペシャリティカーなんですよ。≫
僕の情報不足で先程のトミーカイラR32は
トミーカイラ仕様二代目存在してまして、
正しくは、エンジンがNAのRB30の腰下にRB26のヘッドを搭載です、
排気量が3030ccエンジンでNAながら最高出力280psを発揮します
以上となります、大変申し訳ありません。
大容量メタルタービンはないです、
大容量インタークーラーもないです、
最高出力350psではなく280psです、
ビルシュタインダンパーもないです、
ん～ワタシめには、外国語のようでチンプンカンプンです。
(*''ω''*)こまうごうごちゃんねるがお伝えいたしました。
お返事は、読まれる環境のようでございますので、
この後、コメント欄に、コメントを御書き頂けますと幸いで
伝言コメント有難うございます。
そうですそうです。
NAの３リッターバージョンです^^
@@リバースさっきー
～私めの伝言で、通じたんですね、良かったです。
～元シルビア乗り☆彡走り屋の☆彡平成の稲妻～は、私が(;'∀')勝手に盛りました。
怒られそうですが、
これくらいしないと目立たないかと・・・
彼の名誉のために申しますが、私が勝手に盛りました。
それくらい、お世話になった御恩がありますで・・・。
アサディーさんには以前、実話怪談のお話を投稿して頂き、
その原稿を使って、うちの動画内で作品にさせて頂きました。
車にまつわる怖いお話で、私の動画内では一番人気の怖い怪談です。
登録もこの怪談の恩恵で少し増えました。ありがたいです。
原稿料などもお支払すること無く、有難く無料で使わせて頂いてますので、
ココで御恩返しできました事は、私も、嬉しい限りでございます。
さっきーさんも実話怪談ありましたら、ぜひぜひ、
短いモノでも、気のせいかなぁ～でも、≪実話≫なら喜んで収集させていただきマス。
本日は、お忙しい中、お返事ありがとうございましたm(__)m。
頑張ってね👍
頑張ります👍
M30とはまた珍しい車両が来ましたねー
素人です。
解説をお願いしてもよろしいですか？
@@ge6-5mt27自分もそんなに詳しくないですが、トミーカイラで制作されたHCR32をベースに輸出用のRB30エンジンとRB26用ヘッドを組み合わせたコンプリートカーらしいです。
@@ge6-5mt27ちなみに、動画本編のロードスターではなく、動画終わりに一瞬映ってた白いスカイラインの話です。
かなりのレア車ですよね^^
あ、解説有難うございます（笑）
SFCってとこのバッフル使ってますが水でウールが湿ってきて嫌なんよね
SFCはスーパーファミコンかな？
なわけないよね（笑）
@@リバースさっきー スガヌマフューチャークリエイションだったかな？
バッフル専門の会社ですね
幻のバッフル無し音が聞きたかったwwww
初めの方がバッフルなしですよ^^
う〜ん
自分なら手動式のインナーバッフルに、えっ？って金額使うなら壊れにくい切り替えバルブの取り付けをお願いするかも。
バルブがこれまた結構トラブル多いんですよね～
フェラーリのブリリアントマフラーみたいなのも作れるんですか？フェラーリ乗ってないけど（笑）
RUclipsであのサウンド聞いたら虜になりました
フェラーリはそもそもクランクシャフトの形が違うから無理
エンジンの場所的にエキマニの長さが揃えられないから無理
フェラーリはやっぱりフェラーリなんですよ（笑）
排気にこだわったバッフルが
欲しいと思っていた所だったのだけど
自分のはチタンの110パイだから
無理なのかな？。
一度相談したいけど行く時間が
無さすぎる・・・。
１１０Φは融通がきかないんですよね～
マフラー作り、お疲れ様でした。
いつも動画とコメントを楽しませてくれ、有難う御座います。
バッフル作りも大変ですね❗
平板をスクリュー状にネジってマフラー出口に差し込み、スパイラル排気は音量が下がらないかな❓️
( =＾ω＾)👍️
春日部市に昔有った頃のチューニング屋エスペランサーはJVSと言う、、、😂
高野サイクロン3をサイレンサー前に入れてます
アイドリングでの低い音は結構消えます
@@user-ic4pu7ov6k返信有難うございます。
高野サイクロンを検索してみますね❗
(^-^)
消音の勉強してみます😂
私自作のちょっと変わったサイレンサーが有ります❓️2サイクルエンジンのマフラーですがサイレンサー内部にIHI RHB3のエキゾーストインペラーをベアリング支点で消音しています。
(^-^)
@@user-st6ki7kr7z 生産終了から結構たってますし有志の方の
自作の型紙が探せば出てくるかもしれません
10年前はオークションで二千円で買えたんですが
高野サイクロン。。。( ..)φメモメモ
@@リバースさっきー
サッキーさんも⁉️お疲れ様です😀
レース用から車検対応のストリートのマフラーの開発は大変ですね❗音量、音質、は難題です。
自分の作りたいと思うマフラーの究極を目指せ‼️
( =＾ω＾)
ふむぅお仕事大好きなんですね。
２台のシルビアはいつ完成するんだろう。
お仕事大好きと言うよりお仕事しないとリバースを維持していけないんです。。。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
@@リバースさっきー
えーーでもでも『お高くなるんですよ』は、
「やりまっせ」っとことですし😉
お疲れ様です😊さっきーさん
バッフル😮それができるんなら早く言ってください😊
俺のZは2本だしやから高くつきますね😂
まだ何年もかけてマフラー仕上げて行く予定ですが、バッフル欲しいです
一個三万位で出来ますかね？😢本気でやる時は連絡します🎉
(･∀･)/ ﾊｰｲ
これはこれでいいんですけど、そろそろシルビア😢
１日４８時間にして欲しい。。。
@@リバースさっきー 頑張ってください！
リバースのバッフルなら2万でも！
毎度あり～
スゲー
あざっす！
出来上がったマフラーはシンプルでいいですね。
それでも競技用なんですね。見た目普通のマフラーにしか見えませんが。
音も、どこぞの「僕ですオジサン」のマフラーよりは競技用とはいえ、大人しめかと。
で、公道でも走れるようにインナーバッフルを造った？
えっ。さっきーさんって、インナーバッフルまで造れるんですか！？すげぇ。( ; ﾛ)ﾟ ﾟ
1000円、2000円じゃ造れない・・・でしょうね。(;´Д｀)
当然ワンオフ（さっき―さんの蓄積された（企業秘密な）技術）ですから、
５万円・・・いや、10万円は下らなさそう。
もし、帯1本でも置いていくお客さんだったら、さっきーさん簡単になびきそう。ｗ
次回は･･･。おっ、あの斎藤商会の斎藤さんが神と崇める解良さんちの
トミーカイラGT-Rが登場ですか。また、さっきーさん上手いなぁ。その引っ張りかた。ｗ
帯来たら神と呼びますｗ
次は32GT-Rですか？😍
いえ、トミーカイラM３０はベースはタイプMなんです^^
自分に映画作る才能があれば、サッキーさんを湾岸ミットナイトのシゲさん役で起用します🕶️
今度ネタ動画で造ってみようかな（笑）
@@リバースさっきー 是非お願いします🎵