Руслан, привет. Вообщем, ситуация такая. Поменял датчик давления топлива, поменял цепь распредвалов, датчик интенсивного надува воздуха, сапун, мой был реально забит,форсы все поменял около полгода назад, погружной насос в тоже время, давление тнвд проверял тоже полгода назад, в норме. Попросил вскрыть косу. Вскрыли, сказали всё идеально. Терпенье лопнуло, сегодня сам вытащил косу и нашёл обрыв. Соединил и всё пропало, работает как новый. Поная опа, сколько я выкинул бабла.
Привет да сколько раз я убеждался в этом что лучше самого себя некоторые вещи никто не сделает, а в сервисе им денег надо заработать идейных сейчас мало
Приветствую, форсунки были закисшие от влаги и уже успели подржаветь . Их ремонт (разработали) обошёлся 12₽. Далее после установки еле еле завели белый дым 💨 не исчез но моментом мог резко прекратиться и снова идти. Оказалось что коса протерлась и проблема была в ней тоже. Вода в баке и коса! В другом видео есть фото косы и воды с топл.фильтра.
Коса протирается 👇 внизу смотреть от форсунок вниз в районе радиатор-блок! На первый взгляд диагност без опыта может не заметить. Нужно открыть -снять гофру с косы! Песок попадает и от вибрации мотора трется и протирается.
@@perekupdays но ведь при вытянутой цепи клапана уже неправильно закрываются, несвоевременно, сгорание топлива плохое, отсюда белый дым. На холостых двигатель работает с перебоями. Иот дыма характерный запах соляры, маслом вообще не пахнет. На этой машине без 80000 миллион пробега. Цепь не менялась. И повторюсь, что с правой стороны двигателя, в районе этой цепи, звон, похожий на звон цепи.
@@valeriylikvidator9404 тогда да конечно уже пора менять на таком пробеге процедура не сложная думаю своими силами возможна! А так да всё правильно если и на холостых перебои то это уже точно цепь на замену
@@perekupdays вчера ставил на стоянку, вся стоянка в дымовой завесе, мрак. Сегодня с утра завелся без проблем, работает чисто, на холостых не дымит, при нажатии на педаль дымок и белый и черноватый. Проехал пару км и всё, снова задымила белым. Сейчас для начала поеду по вашему совету патронить косу.
@@perekupdays когда у тебя проводка коротила, запахх дыма был маслом или солярой? Я что подумал, если бы цепь, она бы постоянно дымила, а то она с перерывами. Но последнее время чаще дымит.
Руслан, привет. У меня похожая проблема, но... в движении нормальная работа двигателя, дымность серого цвета, если топнуть , выбросит черноту, но бывает ( не постоянно, иногда) остановился, сбросил на холостые и машина начинает дымить белым, запах живая соляра. Глушишь, с минуту или две ждёшь, заводишь и никакого дыма, всё в норме. Ошибок не выдаёт. Всю голову сломал, что это может быть. Не сталкивался? Может кто из подписчиков сталкивался с такой проблемой?
Приветствую! Для начала погляди косу в каком то видосе я там фоты вставлял какая проблема с этой косой! Ее там перетирает песок забитый в гофру от вибраций движка и в итоге коротит поэтому проблема не постоянная!
@@perekupdays да, я это видел. Но, если бы перетёрлась коса, то он бы дымил постоянно, а он иногда. Думаете, провод может размыкаться и смыкаться? Но ведь каждый раз я её глушу, черезз минуту - две завожу и всё в норме. Но я посмотрю, спасибо.
Руслан, привет. Вообщем, ситуация такая. Поменял датчик давления топлива, поменял цепь распредвалов, датчик интенсивного надува воздуха, сапун, мой был реально забит,форсы все поменял около полгода назад, погружной насос в тоже время, давление тнвд проверял тоже полгода назад, в норме. Попросил вскрыть косу. Вскрыли, сказали всё идеально. Терпенье лопнуло, сегодня сам вытащил косу и нашёл обрыв. Соединил и всё пропало, работает как новый. Поная опа, сколько я выкинул бабла.
Привет да сколько раз я убеждался в этом что лучше самого себя некоторые вещи никто не сделает, а в сервисе им денег надо заработать идейных сейчас мало
Здравствуйте, так чем закончилось?
Приветствую, форсунки были закисшие от влаги и уже успели подржаветь . Их ремонт (разработали) обошёлся 12₽.
Далее после установки еле еле завели белый дым 💨 не исчез но моментом мог резко прекратиться и снова идти. Оказалось что коса протерлась и проблема была в ней тоже. Вода в баке и коса! В другом видео есть фото косы и воды с топл.фильтра.
Коса протирается 👇 внизу смотреть от форсунок вниз в районе радиатор-блок!
На первый взгляд диагност без опыта может не заметить. Нужно открыть -снять гофру с косы! Песок попадает и от вибрации мотора трется и протирается.
Руслан, а может быть причиной белого дыма вытянутая цепь распредвалов? У меня какое то жужжание в районе этой цепи.
Думаю, что нет, если цепь вытянется, то почувствуешь перебои в работе ДВС. Цепь не менял ни разу, общий пробег всех фиатов в моих руках около 2млн.км.
@@perekupdays но ведь при вытянутой цепи клапана уже неправильно закрываются, несвоевременно, сгорание топлива плохое, отсюда белый дым. На холостых двигатель работает с перебоями. Иот дыма характерный запах соляры, маслом вообще не пахнет. На этой машине без 80000 миллион пробега. Цепь не менялась. И повторюсь, что с правой стороны двигателя, в районе этой цепи, звон, похожий на звон цепи.
@@valeriylikvidator9404 тогда да конечно уже пора менять на таком пробеге процедура не сложная думаю своими силами возможна! А так да всё правильно если и на холостых перебои то это уже точно цепь на замену
@@perekupdays вчера ставил на стоянку, вся стоянка в дымовой завесе, мрак. Сегодня с утра завелся без проблем, работает чисто, на холостых не дымит, при нажатии на педаль дымок и белый и черноватый. Проехал пару км и всё, снова задымила белым. Сейчас для начала поеду по вашему совету патронить косу.
@@perekupdays когда у тебя проводка коротила, запахх дыма был маслом или солярой? Я что подумал, если бы цепь, она бы постоянно дымила, а то она с перерывами. Но последнее время чаще дымит.
Руслан, привет. У меня похожая проблема, но... в движении нормальная работа двигателя, дымность серого цвета, если топнуть , выбросит черноту, но бывает ( не постоянно, иногда) остановился, сбросил на холостые и машина начинает дымить белым, запах живая соляра. Глушишь, с минуту или две ждёшь, заводишь и никакого дыма, всё в норме. Ошибок не выдаёт. Всю голову сломал, что это может быть. Не сталкивался? Может кто из подписчиков сталкивался с такой проблемой?
Приветствую! Для начала погляди косу в каком то видосе я там фоты вставлял какая проблема с этой косой! Ее там перетирает песок забитый в гофру от вибраций движка и в итоге коротит поэтому проблема не постоянная!
@@perekupdays да, я это видел. Но, если бы перетёрлась коса, то он бы дымил постоянно, а он иногда. Думаете, провод может размыкаться и смыкаться? Но ведь каждый раз я её глушу, черезз минуту - две завожу и всё в норме. Но я посмотрю, спасибо.
Да это проблема именно 244. похоже на электрику, Диагност должен определить если дело в форсунках. И исключить механическую проблему
У меня такая же беда. Удалось найти причину?
Да конечно мой диагност нашёл причину в косе которая на форсунки песок перетер изоляцию вода попадала в гофру и это как следствие
Куда тебе видео можно скинуть?
iperekup_ufa телеграмм