Meu irmão rodou 18 anos com rockweel...16 170 ...mais de 10 no cimento...quebrou porque gastou as estrias lá dentro...onde encaixa a ponta de eixo...gastou 1000 reais na época...porque o restante das peças era zero...material do rockweel é muito resistente
Valeu pela dica, descer serra sempre em simples... Agora a questão dos que passam 200 marchas... Eu acho que caminhão não foi feito pra isso... Reduzida, apenas uso pra terminar de subir o morro ou pra ganhar velocidade, pronto falei!!!
O Rador pra mim eu acho o melhor é o Mercedes, pois é o que tem no meu caminhão e eu reduzi ele rapidinho, não perde não, .as vejo falar muito bem do Rockwell também Feliz Natal e um bom ano novo. Um abraço do Zé Carlinho do canal Zé Na Estrada de Poços de Caldas
Kk vídeo ficou grande mas foi tão bom que nem percebi o tempo , parabéns meu amigo muita sabedoria sou muito grato poder aprender cada dia mas sempre uma nova oportunidade que Deus abençoe. Sua vida sempre
Meu irmão pois um diferencial atego e fez a adaptação do solenóide igual ao 1518 aí e ele e fera o 1516 ficou bom já vai pra 7 anos na caçamba só troca Óleo 👍🙏 bom demais um descanso .
Eu tenho um 1620 bomba grande,ele deu um probleminha no câmbio e optei por colocar a caixa ZF reduzida e embreagem dupla do Mulao,foi a melhor coisa que fiz caminhão ficou outro,sem falar que redução no câmbio é mil vezes melhor,pode se engatar reduzida em qualquer marcha fora que o caminhão ficou mais econômico e mais forte, trabalho só com o giro no verde, futuramente trocarei o diferencial Rockwell por um do ônibus Mercedes bem longo,pq o caminhão ficou curto com a caixa de 8 marchas e com o rockwell
Eu tenho um 1313 motor 366 1418 com o deferêncial do ônibus 1622 deferêncial 741 caixa do g60 mas e muito froxo está na casamba alguma solução essa caixa de oito mar cha não e pesada de mais
Olá,boa tarde. Eu sou Alessandro de Pontes e Lacerda MT. Eu trabalhei com um VW 15-180 5 marchas reduzido 6 anos sem abrir, só troquei 1 vez a flange do diferencial,e só trocava oléo.
Gostei do conteúdo, meu começo era um 13130 era difencial tincao, realmente eu não tinha experiência, aí deu problema na luva. Da reduzida Agora fiquei sabendo, ótima explicação
Bom dia Rador, Parabéns pelos vídeos. Temos 2 caminhões aqui, 1 cargo 1622 truck 1998 e um MB LK1620 truck ano 1999. O cargo anda mais solto. Contudo, o MB é muito mais econômico.
Vc está certíssimo, eu não sabia disso , e estava descendo uma serra bem de boa com o caminhão na simples , mais a serra não era muito pesada e eu estava leve. Quando eu fui jogar ele pra reduzida ele não quis entrar mais e ficou tipo em Porto morto. Aí eu parei pra entender oq ouvi. E depois desci normal. Mais não sabia disso, aí meu amigo que trabalhava em um igual o meu que era o Bob me falou isso.
Rador tenho um 1620 2011o meu rockeel reduz com ar e sem ar fica simples e a bombinha de redução é um Pouco diferente, até o reparo da bombinha é só um anel de borracha
Pode ser sim...com vc deu certo...Trabalhei muito tempo com terraplanagem á maioria dos caminhões eram Mercedes...tinha uma parte de Ford e Volks...obs. que os Mercedes se sairam muito bem...local pesado...sem contar que os Mercedes jamais quebram á caneta por causa de peso...ao contrário...os Rockwell quebra e vaza óleo tanto na carcaça como os cubos estão sempre dando vazamentos no retentores..muito mais que os Mercedes
Boa rador , ótimo vídeo , eu tenho 2 pergunta , 1 as coroas e pião do rokuelw são do mesmo tamanho das coroas e piao mercedez e a 2 pergunta é qual a diferença do rokuel 230 para o 240 ???? Se vc poder responder ou fazer um vídeo desde já te agradeço
Então Rador !! Entendi que tanto o Diferencial MB ( Mercedes Benz ) ou o Rocwell são bons, dependendo da necessidade do Proprietário do Caminhão pelo serviço que ele tem, se é um serviço chamado Fora de Estrada ou é um serviço para andar em Asfalto, o serviço para quem trabalha no Caminhão Canavieiro Puxando cana de Açúcar ou puxando Leite; Frutas ou Caçamba em Terra de Aterros. O Reduzido Rocwell é melhor para quem viaja no Asfalto, já o Reduzido MB é melhor para quem vai trabalhar onde tem Estradas de Lama.
Rador boa tarde eu tenho um 15 16 cacamba interculado tenho ele a 5 anos com diferencial rokuel nunca deu defeito ...e voce sabe q truk cacamba anda so pesado .esse ano e q tirei pra revisar so tava com folga...so d mt grosso .sou seu siguido do yotub .abraco
Pelo que eu entendi, o Rockwell é mais seguro, porque em caso de falha ele vai para reduzida e no caso do Mercedes ele vai para a simples. E numa descida pode ser perigoso caso haja uma falha na solenoide ou na mangueira.
O Rockwell muito melhor e mais robusto, não quebra, pode rodar em serviço pesado de chão que não quebra, Mercedes hl5 quebra muito, o motorista tem que saber trabalhar se não quebra
@@amarovaladares2039 amigo a questão não é que o Mercedes quebra desse jeito, estamos falando de qual é melhor, faz mais de 20 anos que tenho os caminhões que trabalha em serviço de barro pesado, tirei zero esses caminhões, teve ano que veio com Rockwell e teve ano que saiu Mercedes, e sim tenho esses caminhões até hoje, o Rockwell é muito melhor quase nem quebra, a reduzida deles é melhor, ponta de eixo é melhor tbm difícil quebrar, Mercedes quebra bem mais, o Rockwell é bem melhor, quase 30 anos trabalhando nesse serviço, 8 caminhões desse rodando
Rador meu 1620 ano 98 saiu com diferencial 8x39 reduzido e caixa 5 marcha. Quero colocar uma caixa eaton 6 marcha. Ficam bom a combinação da caixa eaton com esse diferencial
pra mim pra caminhão antigo o melhor é rockwell pois por ser muito resistente 'facilita pros motores que eh menos potentes' porque consegue "forçar mais leve". e por isso ainda hoje em dia, a mercedes podia por desse pros semi pesados
Sabendo usar tudo vai bem...tive 4 1113....nunca quebrei ponta de eixo...mas sem dúvida rockweel é melhor...só o sistema de tirar inteiro fora e fazer na bancada é muito bom ..
Rockweel aguenta muito única desvantagem é que não aguenta empenamento da carcaça que o mercedes aguenta um pouco o empenho da carcaça pelo sistema de estrias deslizante
Rador este conjunto da mercedes a ponta de eixo é frezado,com o tempo os dentes do cubo se desgastam e da muita folga. O outro prisioneiro aguenta mais e não da folga.
Bom dia amigão...Eu tenho uma camionete 709 trabalho so com mudança. Massariquim o bichim num anda nada...mecher no diferencial vai ajudar em alguma coisa.
Boa noite, tenho um 16.210 caixa de 7 macha , meu diferencial era o 240 reduzido rokuel aí quebrou,mim deram uma dica pra coloca o do 1721 7 por 41 , trabalho na cana aqui em Pernambuco , será que dar certo mesmo falaram que e muitos bom esse diferencial e reforçado,os meninos do rio puxa reboque com ele ,será que dar certo mesmo, obrigado
Boa tarde! Pra estrada de chao e diferencial rokoel pra guentar o regaso, o diferencial da mescede nao guentar o que rokoel aguenta na estrada de chao nao, diferencial da mescede e igual scania tem q fazer cursó pra trabalhar e diferencial estradadeiro,
Hj está saindo bastante diferencial simples, tipo 163, com câmbio automatizado, ou 9 marchas, queria saber sua opinião sobre diferencial simples, se aguenta bem.
Rador, boa noite, me dá uma opinião por favor, tenho um 1513 freio a óleo, vou colocar um eixo a ar, tô na dúvida se coloco um Mercedes simples ou Rockwell simples, ou um cabeça de gato original 1513 a ar, lembrando que meu serviço é terraplanagem, tanque pipa de 9.000 litros, me ajuda, grande abraço, sou de vitória de santo Antão, Pernambuco, cidade da cachaça PITÚ
Rador !? Será possível fazer Adaptação com Solenidade e mangueira mais grassa para a bananinha do Mercedes e também adaptar no Torneiro para botar um Rolamento mais robusto e evitar entrar lama no Rolamento do Diferencial Mercedes ??
Mercedes é melhor em alguns pontos . rocuel quebra demais a carcaça fica pingando oleo no chao. Mercedes so perde na caixa de satelites no resto ele da pau. Sobre reduzir as marcha no mercedes eu so nao reduzo a banguela mas 6 e5 abaixo reduzo todas
Eu viajo no Bob esponja e as vezes no 1620 realmente eles são bem diferentes em relação a reduzida. O Bob é mais rápido e não perdi na subida. Já a bicuda as vezes tem que voltar outra marcha pq perde muito.
@@amarovaladares2039 não, amigo , são 2 caminhões bem diferentes, 1620 é inferior ao costellation fato. Não se trata de motorista parece que vc que não entende de caminhão.
Rador gasta 800 pila pra por todo sistema elétrica no mv tbm tem nada a ver ele ser mais ruin só por causa disso, coloquei méritor no meu mb e ficou top com valvula elétrica
@@williancabral100 O meu estava assim era o botão tictac da alavanca, troquei e parou. Vai olhando os mais baratos pirmeiro: o botão, os fios, a mola que vai no pistãozinho no diferencial. Rockwell não quebra fácil deve ser algo atoa
@@netinho2628 o pistãozinho foi mexido, trocado a mangueira de ar, só não testei pq nao andei mais pesado, e logo foi fazer revisão no câmbio pois estava escapando 1ª e 2ª
Rador, O diferencial do meu cargo quebrou, já é a segunda vez que mexemos nele aqui, e as duas vezes tivemos muita dificuldade para colocar o diferencial dentro da carcaça. Tem algum segredo?
Meu irmão rodou 18 anos com rockweel...16 170 ...mais de 10 no cimento...quebrou porque gastou as estrias lá dentro...onde encaixa a ponta de eixo...gastou 1000 reais na época...porque o restante das peças era zero...material do rockweel é muito resistente
Valeu pela dica, descer serra sempre em simples... Agora a questão dos que passam 200 marchas... Eu acho que caminhão não foi feito pra isso... Reduzida, apenas uso pra terminar de subir o morro ou pra ganhar velocidade, pronto falei!!!
O Rador pra mim eu acho o melhor é o Mercedes, pois é o que tem no meu caminhão e eu reduzi ele rapidinho, não perde não, .as vejo falar muito bem do Rockwell também
Feliz Natal e um bom ano novo.
Um abraço do Zé Carlinho do canal Zé Na Estrada de Poços de Caldas
Na minha opinião os dois são bom, mas eu acho o mb melhor a carcaça é mais resistente pra quem sabe trabalhar não vai ter dor de cabeça
Kk vídeo ficou grande mas foi tão bom que nem percebi o tempo , parabéns meu amigo muita sabedoria sou muito grato poder aprender cada dia mas sempre uma nova oportunidade que Deus abençoe. Sua vida sempre
Muito bom mesmo, eu particularmente não troco um diferencial Rockwell por um Mercedes.
Rockwell quebra até á caneta...onde ás molas do feixe se apoia
Meu irmão pois um diferencial atego e fez a adaptação do solenóide igual ao 1518 aí e ele e fera o 1516 ficou bom já vai pra 7 anos na caçamba só troca Óleo 👍🙏 bom demais um descanso .
Eu tenho um 1620 bomba grande,ele deu um probleminha no câmbio e optei por colocar a caixa ZF reduzida e embreagem dupla do Mulao,foi a melhor coisa que fiz caminhão ficou outro,sem falar que redução no câmbio é mil vezes melhor,pode se engatar reduzida em qualquer marcha fora que o caminhão ficou mais econômico e mais forte, trabalho só com o giro no verde, futuramente trocarei o diferencial Rockwell por um do ônibus Mercedes bem longo,pq o caminhão ficou curto com a caixa de 8 marchas e com o rockwell
Um diferencial janelinha do volvo de ônibus e muito resistente
Meu amigo explica melhor pra ver se entendi
Você colocou uma caixa do mulao 4 + 4 com kit embreagem do mulao no seu 1620 ?
Interessante, muito bom saber. Obrigado 👍🏻
Eu tenho um 1313 motor 366 1418 com o deferêncial do ônibus 1622 deferêncial 741 caixa do g60 mas e muito froxo está na casamba alguma solução essa caixa de oito mar cha não e pesada de mais
Olá,boa tarde.
Eu sou Alessandro de Pontes e Lacerda MT.
Eu trabalhei com um VW 15-180 5 marchas reduzido 6 anos sem abrir, só troquei 1 vez a flange do diferencial,e só trocava oléo.
Gostei do conteúdo, meu começo era um 13130 era difencial tincao, realmente eu não tinha experiência, aí deu problema na luva. Da reduzida Agora fiquei sabendo, ótima explicação
Bom dia Rador,
Parabéns pelos vídeos. Temos 2 caminhões aqui, 1 cargo 1622 truck 1998 e um MB LK1620 truck ano 1999. O cargo anda mais solto. Contudo, o MB é muito mais econômico.
Vc está certíssimo, eu não sabia disso , e estava descendo uma serra bem de boa com o caminhão na simples , mais a serra não era muito pesada e eu estava leve. Quando eu fui jogar ele pra reduzida ele não quis entrar mais e ficou tipo em Porto morto. Aí eu parei pra entender oq ouvi. E depois desci normal. Mais não sabia disso, aí meu amigo que trabalhava em um igual o meu que era o Bob me falou isso.
Rador tenho um 1620 2011o meu rockeel reduz com ar e sem ar fica simples e a bombinha de redução é um Pouco diferente, até o reparo da bombinha é só um anel de borracha
Pode ser sim...com vc deu certo...Trabalhei muito tempo com terraplanagem á maioria dos caminhões eram Mercedes...tinha uma parte de Ford e Volks...obs. que os Mercedes se sairam muito bem...local pesado...sem contar que os Mercedes jamais quebram á caneta por causa de peso...ao contrário...os Rockwell quebra e vaza óleo tanto na carcaça como os cubos estão sempre dando vazamentos no retentores..muito mais que os Mercedes
Boa rador , ótimo vídeo , eu tenho 2 pergunta , 1 as coroas e pião do rokuelw são do mesmo tamanho das coroas e piao mercedez e a 2 pergunta é qual a diferença do rokuel 230 para o 240 ???? Se vc poder responder ou fazer um vídeo desde já te agradeço
Então Rador !! Entendi que tanto o Diferencial MB ( Mercedes Benz ) ou o Rocwell são bons, dependendo da necessidade do Proprietário do Caminhão pelo serviço que ele tem, se é um serviço chamado Fora de Estrada ou é um serviço para andar em Asfalto, o serviço para quem trabalha no Caminhão Canavieiro Puxando cana de Açúcar ou puxando Leite; Frutas ou Caçamba em Terra de Aterros. O Reduzido Rocwell é melhor para quem viaja no Asfalto, já o Reduzido MB é melhor para quem vai trabalhar onde tem Estradas de Lama.
Eu tenho um Chevrolet Caçamba com caixa e motor Mercedes e diferencial Mercedes. Pq o diferencial Mercedes e ideal pra barro?
Rador boa tarde eu tenho um 15 16 cacamba interculado tenho ele a 5 anos com diferencial rokuel nunca deu defeito ...e voce sabe q truk cacamba anda so pesado .esse ano e q tirei pra revisar so tava com folga...so d mt grosso .sou seu siguido do yotub .abraco
👍👍 é isso aí gostei tira muitas dúvidas a respeito de redução
Bom dia, o que muda em ambos é a peça que fica atrás do volante... Eu prefiro o rockwell
Pelo que eu entendi, o Rockwell é mais seguro, porque em caso de falha ele vai para reduzida e no caso do Mercedes ele vai para a simples. E numa descida pode ser perigoso caso haja uma falha na solenoide ou na mangueira.
Valeu Rador!
Explicação ótima! Deus abençoe sempre!
O Rockwell muito melhor e mais robusto, não quebra, pode rodar em serviço pesado de chão que não quebra, Mercedes hl5 quebra muito, o motorista tem que saber trabalhar se não quebra
Dá uma ré com o Rocwell reduzido num lugar de barro pesado...vc vai ver que ele quebra
Conversa fiada...trabalhei com o Mercedes reduzido com caçamba em lugar muito pesado...não só eu ...mais outros motoristas...sem problemas nenhum...
@@amarovaladares2039 amigo a questão não é que o Mercedes quebra desse jeito, estamos falando de qual é melhor, faz mais de 20 anos que tenho os caminhões que trabalha em serviço de barro pesado, tirei zero esses caminhões, teve ano que veio com Rockwell e teve ano que saiu Mercedes, e sim tenho esses caminhões até hoje, o Rockwell é muito melhor quase nem quebra, a reduzida deles é melhor, ponta de eixo é melhor tbm difícil quebrar, Mercedes quebra bem mais, o Rockwell é bem melhor, quase 30 anos trabalhando nesse serviço, 8 caminhões desse rodando
Verdade
sua opinião foi bastante satisfatoria
Tenho um 1618 diferencial rockwell original Mercedes-Benz reduzido
Tenho uma 1519 caixa seca qual diferencial fica bom pra mim por nela
Qual diferencial que o volvo e A scania usa ?
Embora haja divergências,o fato é que o rockwell é melhor,sem dúvidas. O Mercedes também roda.
Rador meu 1620 ano 98 saiu com diferencial 8x39 reduzido e caixa 5 marcha. Quero colocar uma caixa eaton 6 marcha. Ficam bom a combinação da caixa eaton com esse diferencial
Rador faz vídeo explicando a diferença do rokwell 230 para 240 por favor meu amigo
Eu também estou procurando essa informação mas não estou achando.
Quase nada
240 é mais robusto, as peças são maiores, ponta de eixo maior, cubo maior ....
Show de bola..acabou de ganhar mais um inscrito 👋
Ador o diferencial 220 reduzido fica bom no 1513 com o cambio g60
Esse hl5 não pode patina muito no barro se não quebra ponta de eixo o rocuel aguenta patina aqui nos caminhões de leite usa tudo rocuel.
É só colocar senoide lá perto do diferencial e colocar elétrico .
pra mim pra caminhão antigo o melhor é rockwell pois por ser muito resistente 'facilita pros motores que eh menos potentes' porque consegue "forçar mais leve". e por isso ainda hoje em dia, a mercedes podia por desse pros semi pesados
não precisa ser a faz tudo kkk
Sabendo usar tudo vai bem...tive 4 1113....nunca quebrei ponta de eixo...mas sem dúvida rockweel é melhor...só o sistema de tirar inteiro fora e fazer na bancada é muito bom ..
Os dois são bons tem que saber trabalhar com eles .
Rockweel aguenta muito única desvantagem é que não aguenta empenamento da carcaça que o mercedes aguenta um pouco o empenho da carcaça pelo sistema de estrias deslizante
Muito boa explicacao Rador, parabéns!!!
Rador este conjunto da mercedes a ponta de eixo é frezado,com o tempo os dentes do cubo se desgastam e da muita folga. O outro prisioneiro aguenta mais e não da folga.
O diferencial do 1728 é uma boa para colocar na caçamba???? Explica aí sobre ele
Boa tarde! rador qual a diferença do diferencial 230 para 240
eu tenho cargo só alegria a reduzida .puxo ceasa estarda de chão nunca quebrou ..eu indico
Ótima explicação. Mas a mangueira de alimentação da solenóide do cargo, é bem fininha também…
Bom dia amigão...Eu tenho uma camionete 709 trabalho so com mudança. Massariquim o bichim num anda nada...mecher no diferencial vai ajudar em alguma coisa.
Boa noite, tenho um 16.210 caixa de 7 macha , meu diferencial era o 240 reduzido rokuel aí quebrou,mim deram uma dica pra coloca o do 1721 7 por 41 , trabalho na cana aqui em Pernambuco , será que dar certo mesmo falaram que e muitos bom esse diferencial e reforçado,os meninos do rio puxa reboque com ele ,será que dar certo mesmo, obrigado
Os dois são excelentes,não são defeituosos
O rocwell é mais robusto
O Mercedes tem a manutenção mais barata
Boa explicação professor Rador
Gostei das explicação muito importante pra nosso dia dia
Boa tarde! Aqui é José! Me tira uma dúvida amigo, o diferencial Rockwell 220 é diferente do 230?
Ou são os mesmos?
Dois são bons vai d peso q vc carrega
E o serviço q vc trabalha e relação d coroa e pião
Gostaria de saber Rador se a carcaça do diferencial rockewell 230 é a mesma do 240?
Explica muito bem parabéns
Eu prefiro o rock pq só trabalhei com ele no reduzido gostei mto o mercedes eu só tive e tenho simples !!!
As caixas da Mercedes são ZF, embora tenham a nomenclatura da MBB?
Qual é esse rockwell... 230 ou 240? Tenho um 230 do volks 15-180 e estou querendo por no 1313 será que fica bom?
Boa tarde! Pra estrada de chao e diferencial rokoel pra guentar o regaso, o diferencial da mescede nao guentar o que rokoel aguenta na estrada de chao nao, diferencial da mescede e igual scania tem q fazer cursó pra trabalhar e diferencial estradadeiro,
Ô amigo tenho um 113 e trabalho com lavoura....to pensando em colocar um diferencial rockwell, o que vc me diz
Para o DIFERENCIAL MB HL/5. EXISTE RELAÇÃO MAIS LONGA QUE O 8X39 ?
Gostei da dica.do diferencial , tudo de bom.
O Diferencial Rockwell é mas robusto , porém é mas pesado , o caminhão perde lotação
Bom e o Rador imitando a cruzada de marcha...
Hj está saindo bastante diferencial simples, tipo 163, com câmbio automatizado, ou 9 marchas, queria saber sua opinião sobre diferencial simples, se aguenta bem.
Trabalhei 6 anos com esse 15-180
Galera, tenho um 1620 1998 diferencial Rockwell, qual óleo usar?
Rador, boa noite, me dá uma opinião por favor, tenho um 1513 freio a óleo, vou colocar um eixo a ar, tô na dúvida se coloco um Mercedes simples ou Rockwell simples, ou um cabeça de gato original 1513 a ar, lembrando que meu serviço é terraplanagem, tanque pipa de 9.000 litros, me ajuda, grande abraço, sou de vitória de santo Antão, Pernambuco, cidade da cachaça PITÚ
Parabéns, ótima explicação 👏👏👏👏👏👍👍
Bem explicado, parabéns.
Estreada de c chão a rockell guenta roja o Mercedes entra na roça se der umas encalhadas quebra a ponta de eixo tipo 1113
O meu é rock well quando reduzo ele não entra a redução fica ranhando,o que pode ser será que é a mola da cabacinha que tá cansada?
O hl 5 Mercedes Benz é muito bom.
Boa noite valeu pela espricaçao
Rador o deferencial reduzido do Mercedes até o 1620 já disem não pode reduzir todas as marchas ??
bom dia Rador mas esse rolamento que vc disse que entra agua nao tem como colocar outro para evitar entrar agua ?
O que eu faço o meu diferencial é o rockll 168 do internacional tá com a relação 12x43 para ficar curta qual relação coloco
Cada vídeo é uma aula, parabéns rador
Kkkkk rador falei isso ki desso na serra reduzido no diferencial rekuel kkkk falaram ki sou doido kkk
Eu tenho um desse jeito aí fica bom
Qual coroa pra colocar no 1620 rocuel 5 marcha ele ta com 8×39 o 10x41 ficaria bom
Muito bem explicado,
Dica nota dez
O diferencial do atego 2425 eo mesmo do atego 2426?
Rador !? Será possível fazer Adaptação com Solenidade e mangueira mais grassa para a bananinha do Mercedes e também adaptar no Torneiro para botar um Rolamento mais robusto e evitar entrar lama no Rolamento do Diferencial Mercedes ??
Dá sim
Mercedes é melhor em alguns pontos . rocuel quebra demais a carcaça fica pingando oleo no chao. Mercedes so perde na caixa de satelites no resto ele da pau. Sobre reduzir as marcha no mercedes eu so nao reduzo a banguela mas 6 e5 abaixo reduzo todas
Rador tudo bom quero colocar coroa e pinhão 8x42 no 1313 ano 85 ele vai perder muita a força? O meu está 7x43 muito lento obrigado
Você já viu diferencial hl7 em um caminhão 1518 ou parecido
Grande mestre Rador 🙏🏼
Já vi muitos caminhões volks e Ford...com diferencial quebrado até ponta de eixo...rodando no asfalto
Guanto gusta pra revisar um roquiel
Trabalho em uma transportadora tive que tira a redução dos caminhoneiros os motoristas não conhece guando rompi o fio eles falam que tá sem força.👎
Eu viajo no Bob esponja e as vezes no 1620 realmente eles são bem diferentes em relação a reduzida. O Bob é mais rápido e não perdi na subida. Já a bicuda as vezes tem que voltar outra marcha pq perde muito.
Tá faltando motorista aí
@@amarovaladares2039 não, amigo , são 2 caminhões bem diferentes, 1620 é inferior ao costellation fato. Não se trata de motorista parece que vc que não entende de caminhão.
O ideal do 1620 é usar a caixa toda reduzida...e só tirar quando tiver velocidade.. não cruzar marcha
Esse conhece!!! Cara é bom
Parabéns pelo a bela espricaçao á espiriençia e tudo muito bom
Mb só perde na relação que não é tão longa, eu coloquei no meu mb um 240 10x41 longa pra andar mais somente por isso
Concordo.
Qual o modelo de sua caixa de marchas amigo?
Explicação top parabéns
o rockuel com certeza e mais forte e simples de mexer que e raro.so da mais problema no cilindro de redução e muito simples de trocar o reparo
Rador gasta 800 pila pra por todo sistema elétrica no mv tbm tem nada a ver ele ser mais ruin só por causa disso, coloquei méritor no meu mb e ficou top com valvula elétrica
Rockwell pode se utilizar reduzida em qual marcha ou ate a 3ª algo assim ?
Todas as marchas no rockwell pode reduzir ele aceita tranquilo
@@netinho2628 está caindo muitas vezes no neutro da 2ª em diante
@@williancabral100 O meu estava assim era o botão tictac da alavanca, troquei e parou. Vai olhando os mais baratos pirmeiro: o botão, os fios, a mola que vai no pistãozinho no diferencial. Rockwell não quebra fácil deve ser algo atoa
@@netinho2628 o pistãozinho foi mexido, trocado a mangueira de ar, só não testei pq nao andei mais pesado, e logo foi fazer revisão no câmbio pois estava escapando 1ª e 2ª
@@williancabral100 Pega um botão tictac emprestado e testa pra ver se parar vai ser ele
Rockwell sen duvida e melhor
Rador,
O diferencial do meu cargo quebrou, já é a segunda vez que mexemos nele aqui, e as duas vezes tivemos muita dificuldade para colocar o diferencial dentro da carcaça. Tem algum segredo?
Hoje em dia não estão usando mais o diferencial Tinkao ?