Если не помогла замена колечек и скачет фактическое давление топлива, то скорее дело в регуляторе давления топлива или форсунках. Попробуйте для начала сделать адаптацию по давлению пиреном или клипом.
у меня такая же проблема , только на 1.5 782 мотор , форсунки поменял все 4-ре , vdo оригинал, но утром такая же беда , уже не знаю что и делать , есть мысли про грушу либо фильтр топливный , через штуцера воздух идет ...😭😭😭😭😭
Добрый день Адам, спасибо вам за ваш труд, за то что делитесь вашим опытом. Но при всем уважении к вам, хочу вставить свои пять копеек по поводу этих колечек и влияния их на плавающие обороты. Так вот, на этом мотре стоят обычные электромагнитные форсунки бош, это не пьезо, и топливо в обратку сливается без всякого подпора, просто течет в бак, поэтому на что они и могут влиять, так это ни на какой ни подсос, если они действительно задубели, то пропускали бы топливо просто наружу и солярка стояла в том месте где вы обнаружили пролитое масло при замене.. Причина может быть либо в регуляторе давления топлива который стоит на ТНВД, он сливает часть топлива в обратку таким образом и регулирует давление в рампе, либо после прогрева форсунки начинают сливать в обратку, вообще форсы на этих моторах очень капризные и при повышенном сливе в обратку машина может плохо заводиться по утрам...
@@Adam_Adamoff_Renaultвозможно то что им помогло, это совпадение, либо там другие форсунки, в любом случае логически подумать, что если система обратки свободно падающего типа в бак, то ни на что эти резинки влиять и не могут, кроме как на банальную протечеку, элементарный пример если для проверки вместо штуцеров обратки мы вставляем шприцы для замера слива форсунки в обратку, это ведь ни как не мешает мотору заводиться и работать, и ни как не завоздушивает топливную систему...
@hipsterpipster5310 как постоит воздушит, посмотрите видео от подписчика ремонтника в моем ролике, там сообщение между магистралями. Он качает воздух в обратку и воздушится подача. Но я не претендую на истину.
Адам здравствуйте.Ответьте пожалуйста ❤ Сценик 3 1,4 бензин ТСЕ турбо 2010год. При резком розгоне на 3тей,4той,5той и 6той передаче двигатель дергается.Двигатель стал заводится немного дольше чем обычно. Какая причина может быть? Спасибо.
Здравствуйте, Адам! Более года назад купил Талисман и на нём не работает круиз. На приборной панели при нажатии кнопок на руле появляются значки круиза и выбивает ошибка проверьте круиз контроль/ проверьте ограничитель скорости при этом если отпустить кнопки на руле значки пропадают. В какую сторону лучше копать дабы решить данную проблему?
качество современных "резиновых" изделий видно с 2001 года когда резина превращается в пластик, зря не поменяли сопутствующие пластиковые резинки на крышке-сапуне
1.5 blue dci, при запуске в мороз повышенные (порядка 1000 +/-), затем после пары минут работы начинают опускаться как бы плавая в диапазоне 900-1000, потом все ровно ... это нормальная работа? как мне кажется для дизеля вполне или на что-то обратить внимание?
Здравствуйте,Адам!Рено сценик 3 1.6 dci,такая проблемка на ходу выскочила ошибка низкое давление масла,проверьте esc,проверьте на старте,в чём может быть причина?Спасибо
Здравствуйте Адам у меня есть проблема на Сценик 3 637 мотор корбка робот по утрам долго крутит долше чем обычно а потом в течение дня заводится нормально на компьютернои диагностики сказали что коррекции форсунок нормальные у меня подозрение что гдето ести подсос воздуха в топливной системы подскажите пожалуйста где искать? В баке нет елекронасоса
На 1,5 не на всех есть такие колечки. Где-то просто трубки на форсунки одеты. У меня например сосет через сальник вала ТНВД. Но не могу пока поменять, надо ремень ГРМ скидывать.
Привет, с Наступающим, подскажи пожалуйста, взял сценик 3 2 рест, задние стопори не горят, только верхняя полосочка, лампы целые. Может знаешь куда смотреть впервую очередь?
Если не помогла замена колечек и скачет фактическое давление топлива, то скорее дело в регуляторе давления топлива или форсунках. Попробуйте для начала сделать адаптацию по давлению пиреном или клипом.
Спасибо за подсказки, очень помогают понять эти движки.
Здравствуйте,Адам. Очень информативное видео, познал для себя полезное. В интернете не найти подобного. Спасибо🤝👍
заменил на выходных резинки и все стало идиально работать,спасибо за инфу
А мотор какой?
@Adam_Adamoff_Renault 1.6 би турба
у меня такая же проблема , только на 1.5 782 мотор , форсунки поменял все 4-ре , vdo оригинал, но утром такая же беда , уже не знаю что и делать , есть мысли про грушу либо фильтр топливный , через штуцера воздух идет ...😭😭😭😭😭
спасибо у меня тоже самое плавают обороты.займусь
Спасибо учту 😊
На сценик 3 1.5 dci тоже плавают на холдном запуске !
А на сценике 3 2010г. Поможет? На холодную чуть чуть при заводке не сразу схватывает.
Блин. Надо поменять. я когда давно лез ещё тогда увидел что они задубели. А обороты немного таки пляшут в пределах +-50
Добрый день Адам, спасибо вам за ваш труд, за то что делитесь вашим опытом. Но при всем уважении к вам, хочу вставить свои пять копеек по поводу этих колечек и влияния их на плавающие обороты. Так вот, на этом мотре стоят обычные электромагнитные форсунки бош, это не пьезо, и топливо в обратку сливается без всякого подпора, просто течет в бак, поэтому на что они и могут влиять, так это ни на какой ни подсос, если они действительно задубели, то пропускали бы топливо просто наружу и солярка стояла в том месте где вы обнаружили пролитое масло при замене.. Причина может быть либо в регуляторе давления топлива который стоит на ТНВД, он сливает часть топлива в обратку таким образом и регулирует давление в рампе, либо после прогрева форсунки начинают сливать в обратку, вообще форсы на этих моторах очень капризные и при повышенном сливе в обратку машина может плохо заводиться по утрам...
Это пьезофорсунки у меня. И скажу вам по секрету не помогла замена колец. Трем человекам помогло. И ремонтник себе поменял и помогло, мне советовал
@@Adam_Adamoff_Renaultвозможно то что им помогло, это совпадение, либо там другие форсунки, в любом случае логически подумать, что если система обратки свободно падающего типа в бак, то ни на что эти резинки влиять и не могут, кроме как на банальную протечеку, элементарный пример если для проверки вместо штуцеров обратки мы вставляем шприцы для замера слива форсунки в обратку, это ведь ни как не мешает мотору заводиться и работать, и ни как не завоздушивает топливную систему...
Поставил видео на паузу и рассмотрел,что у вас такие же форсы как и на первом моторе.., это электромагнитные...
@hipsterpipster5310 как постоит воздушит, посмотрите видео от подписчика ремонтника в моем ролике, там сообщение между магистралями. Он качает воздух в обратку и воздушится подача. Но я не претендую на истину.
@hipsterpipster5310 это тоже интересно, многие писали пьезо
Адам здравствуйте.Ответьте пожалуйста ❤ Сценик 3 1,4 бензин ТСЕ турбо 2010год. При резком розгоне на 3тей,4той,5той и 6той передаче двигатель дергается.Двигатель стал заводится немного дольше чем обычно.
Какая причина может быть? Спасибо.
Здравствуйте, начинать надо с компьютерной диагностики
Спасибо.@@Adam_Adamoff_Renault
Здравствуйте, Адам! Более года назад купил Талисман и на нём не работает круиз. На приборной панели при нажатии кнопок на руле появляются значки круиза и выбивает ошибка проверьте круиз контроль/ проверьте ограничитель скорости при этом если отпустить кнопки на руле значки пропадают. В какую сторону лучше копать дабы решить данную проблему?
Здравствуйте, в сторону диагностики копать.
Доброго дня, подскажите контакт человека из Питера, на m9r похожая проблема.
Здравствуйте, контакт кого именно?
@ кто занимается ремонтом Рено в Питере, вы в видео делали вставку и ссылались на человека в Питере.
В Питере есть специалист по обновлению эбу
качество современных "резиновых" изделий видно с 2001 года когда резина превращается в пластик, зря не поменяли сопутствующие пластиковые резинки на крышке-сапуне
Да зачем? Я их смазал герметиком и поставил. Там нет давления, чтобы текло.
1.5 blue dci, при запуске в мороз повышенные (порядка 1000 +/-), затем после пары минут работы начинают опускаться как бы плавая в диапазоне 900-1000, потом все ровно ... это нормальная работа? как мне кажется для дизеля вполне или на что-то обратить внимание?
Нормально.
Здравствуйте,Адам!Рено сценик 3 1.6 dci,такая проблемка на ходу выскочила ошибка низкое давление масла,проверьте esc,проверьте на старте,в чём может быть причина?Спасибо
Здравствуйте, да причин много. Делайте диагностику. Смысл спрашивать и гаданием заниматься?
Ок,спасибо
У меня тоже не нормально работает.
Ниссан жук 1.5cdi
Здравствуйте,подскажите где брали колечки и почём,на озоне есть за 19 рублей боюсь подойдут ли.
В интернет магазине запчастей
14 рублей. армтек
Здравствуйте Адам у меня есть проблема на Сценик 3 637 мотор корбка робот по утрам долго крутит долше чем обычно а потом в течение дня заводится нормально на компьютернои диагностики сказали что коррекции форсунок нормальные у меня подозрение что гдето ести подсос воздуха в топливной системы подскажите пожалуйста где искать? В баке нет елекронасоса
Здравствуйте, на фильтре в быстросъеме есть колечки, на подаче к тнвд, под днищем магистрали.
Привет Адам подскажите из-за чего идет бубнящий звук на холостых ошибок ничего нет едет норм бубнит хорошо так
Проверьте демпферный шкив коленвала
@ИгнатАнциперович там тихо
А на 1.5 немочевая такая же история? Тоже потряхивает на холодную
На 1,5 не на всех есть такие колечки. Где-то просто трубки на форсунки одеты. У меня например сосет через сальник вала ТНВД. Но не могу пока поменять, надо ремень ГРМ скидывать.
Там колечки на металлических штуцерах самих форсунок. Спросил у специалиста, что дал совет. Сказал тоже может такое быть.
На мочевых 1.5 топливная тоже bosch @@Adam_Adamoff_Renault
Да, тоже менял на1.5.помогло
Везде может быть.
Привет, с Наступающим, подскажи пожалуйста, взял сценик 3 2 рест, задние стопори не горят, только верхняя полосочка, лампы целые. Может знаешь куда смотреть впервую очередь?
Привет, с наступающим! Лампочки, предохранители..
@ а преды идут отдельно на боковые и на верхний отдельно?
@RadegastikZ не знаю, смотрите на схеме
у меня на талисмане 1.5 dci так бывает переодически,но не на холодную,а на горячюю
И у меня такая же проблема на scenic 4. Все так как вы описали, на горячую и периодически.
@ЕвгенийЦапов-в5й там и в форсунках может быть дело