Realmente, já ouvi relatos de gente que não se adaptou bem ao espelho invertido. Por sorte, nas Harley, acaba sendo super simples de voltar ao original.
Victor pode me tirar uma dúvida? tenho um cambio 4 marchas na minha F1000, ela anda em 2000 rpm a 90km/h, gostaria de alongar mais, porém, tenho medo de ficar ruim para arrancar, você sabe me dizer qual é o diferencial mais longo que posso por neste câmbio? ela está calçando os pneus bf goodrich 31x10 5r15 109s all terrain, abraços!!!
Puxa, João… eu não vou saber exatamente qual diferencial vai ficar bom para você. Mas posso tentar te ajudar com esse link que faz o cálculo das velocidades por marcha. Você só precisa alimentar com as relações corretas e com o conjunto pneu/roda que ele faz o cálculo. Indico que você coloque a velocidade em 1000 rpm com a relação que você está usando e veja em primeira marcha a velocidade. Depois é só colocar na tabela de baixo a relação de diferencial que você está pensando e comparar. E de bônus você ainda vai saber qual é a velocidade final da sua F1000 com qualquer relação. Basta trocar o rpm. Na verdade você pode ver em qualquer rpm. Aqui os testes são infinitos. Segue o link: sapinhocambios.com.br/calculo.html Espero ter ajudado. Abraço!
Talvez tenha algum espelho de acessório que de certo na sua. Se tem uma coisa que eu sei sobre moto custom é que tudo tem um jeito. Essa é a parte mais legal das custom. Espero que você encontre uma solução! Abraço.
Meu amigo, me tira uma dúvida! Eu fui inverter os retrovisores, mas fiz um teste para ver se bate no tanque, e é impossível não bater no tanque! Os retrovisores são originais!
Você precisa inverter os lados, então o da direita você coloca na esquerda. Assim ele fica com a curvatura para fora. Para regular eu deixo a porca um pouquinho solta e viro o guidão, faço ele ficar a 1 dedo do tanque com o guidão no batente, ai é apertar a porca segurando o espelho. Dos dois lados faço assim. Da super certo. Espero ter ajudado.
Fiz um vídeo novo do procedimento que vai ao ar amanhã. Eu realmente não sei quais modelos da hd bate e qual não bate. Na fatbob tem uma folga bem grande até. Vale ver esse novo vídeo porque acredito que mostro melhor.
Brabo seu video ! Mas eu particularmente eu desistir dessa ideia de retrovisores para baixo ! A moto fica linda ! Porem atrapalha ,a noite ! NÃO fica legal com guidão original! Fica lindo num seca suvaco de 14 pol ! Fica pica das galáxia.... Abraço Pierre amigos HD RJ
Eu gosto muito dos retrovisores para baixo no guidão original. Também não me atrapalhou durante a noite, mas pode ser porque sou baixo. Mas isso vai de gosto, as HD são para isso! Você deixa a moto mil maneiras diferentes! Abraço!
@@OficinadoVictor eu TAMBÉM curto retrovisor para baixo ! Mas atrapalha ao mesmo tempo ! Faz video mano ensinando como trocar as pastilha de freio e indicação aonde comprar mais barato e etc ! Se quiser poderia mos trocar umas ideias no zap ! E formar um grupo maneiro SÓ harley o que acha?
@@pierre5131 Te entendo. Não sei como fica na fatboy, só tive essa fatbob da Harley. Parabéns pela máquina!!! As peças dessas motos tem um preço mais salgado mesmo. Inclusive, peças de boa qualidade podem ter o mesmo preço ou até mais que da concessionária. As vezes, quando chega no momento da troca, acabo usando peças melhores mas o preço é salgado. Sobre o Zap, eu tento manter o contato com o canal aqui pelo youtube, assim a gente agrega mais informações para todos que estiverem procurando conteúdo de harley. Abraço!
Po mano deveria ter video 100%mais detalhado como trocar as pastilhas de freio !como trocar oleo primária e etc ! Se rolar isso no seu video eu me escrevo ! Infelizmente temos muito pouco video sobre a marca da nossa lendaria harley davidson! Como diz o ditado! HARLEY DAVIDSON SONHO DE MUITOS E AUDÁCIA DE POUCOS! Pierre amigos HD RJ Quem for proprietário de HARLEY DAVIDSON me fala que eu coloco aqui num grupo fechado so de HD ! ABRAÇOS
Como a moto está na garantia eu não posso ficar mexendo nessas coisas fora da concessionária. Mas quanto a garantia acabar ai sim posso fazer a manutenção em casa. Inclusive, eu acho interessante esses vídeos também! De outras motos eu mostro os procedimentos enquanto vou fazendo. Abraço!!
Ótimo vídeo, vou fazer isso na minha, nao me adaptei com retrovisor invertido. Vlw!
Realmente, já ouvi relatos de gente que não se adaptou bem ao espelho invertido. Por sorte, nas Harley, acaba sendo super simples de voltar ao original.
Ajudou mto mano,fiz na minha aq tbm
Boa noite!
Vc consegue inverter os retrovisores da Harley Heritage 2008?
Cara, nunca tentei mas acredito que sim. É tirar eles, inverter o lado e colocar para baixo. Fazer o procedimento para não pegar no tanque e já era.
@@OficinadoVictor Bom dia!
No caso da minha não tem essa possibilidade.
Imaginei que vc tivesse uma peça para adapta la
Só para eu saber, por qual motivo não tem a possibilidade de inverter os retrovisores?
@@OficinadoVictor Victor, o Fabinho da brosbike, em Campinas, me passou essa informação. Vc tem telefone na oficina para q eu possa ligar?
Cara, o canal é só sobre os meus carros/motos, não trabalho com isso. Por isso não tenho telefone.
Victor pode me tirar uma dúvida? tenho um cambio 4 marchas na minha F1000, ela anda em 2000 rpm a 90km/h, gostaria de alongar mais, porém, tenho medo de ficar ruim para arrancar, você sabe me dizer qual é o diferencial mais longo que posso por neste câmbio? ela está calçando os pneus bf goodrich 31x10 5r15 109s all terrain, abraços!!!
Puxa, João… eu não vou saber exatamente qual diferencial vai ficar bom para você. Mas posso tentar te ajudar com esse link que faz o cálculo das velocidades por marcha. Você só precisa alimentar com as relações corretas e com o conjunto pneu/roda que ele faz o cálculo.
Indico que você coloque a velocidade em 1000 rpm com a relação que você está usando e veja em primeira marcha a velocidade. Depois é só colocar na tabela de baixo a relação de diferencial que você está pensando e comparar.
E de bônus você ainda vai saber qual é a velocidade final da sua F1000 com qualquer relação. Basta trocar o rpm.
Na verdade você pode ver em qualquer rpm. Aqui os testes são infinitos.
Segue o link: sapinhocambios.com.br/calculo.html
Espero ter ajudado.
Abraço!
@@OficinadoVictor Obrigado!
Cara quando tu inverte, ele não bate no tanque quando tu gira todo o guidao ?
Não bate. Inclusive em 2:50 eu mostro como faço para regular a distância do espelho até o tanque com o guidão no batente.
@@OficinadoVictor pois é mas são motos diferentes na minha bate . Não tem jeito
Talvez tenha algum espelho de acessório que de certo na sua. Se tem uma coisa que eu sei sobre moto custom é que tudo tem um jeito. Essa é a parte mais legal das custom. Espero que você encontre uma solução! Abraço.
Meu amigo, me tira uma dúvida! Eu fui inverter os retrovisores, mas fiz um teste para ver se bate no tanque, e é impossível não bater no tanque! Os retrovisores são originais!
Você precisa inverter os lados, então o da direita você coloca na esquerda. Assim ele fica com a curvatura para fora.
Para regular eu deixo a porca um pouquinho solta e viro o guidão, faço ele ficar a 1 dedo do tanque com o guidão no batente, ai é apertar a porca segurando o espelho. Dos dois lados faço assim.
Da super certo.
Espero ter ajudado.
Sim na minha Fatboy tb bate
Na minha Breakout tbm bate😢 queria deixar mas é foda arranhar o tanque pra ficar legal
Fiz um vídeo novo do procedimento que vai ao ar amanhã. Eu realmente não sei quais modelos da hd bate e qual não bate. Na fatbob tem uma folga bem grande até. Vale ver esse novo vídeo porque acredito que mostro melhor.
Brabo seu video ! Mas eu particularmente eu desistir dessa ideia de retrovisores para baixo !
A moto fica linda !
Porem atrapalha ,a noite ! NÃO fica legal com guidão original! Fica lindo num seca suvaco de 14 pol !
Fica pica das galáxia....
Abraço Pierre amigos HD RJ
Eu gosto muito dos retrovisores para baixo no guidão original. Também não me atrapalhou durante a noite, mas pode ser porque sou baixo.
Mas isso vai de gosto, as HD são para isso! Você deixa a moto mil maneiras diferentes!
Abraço!
Sim eu também gosto para baixo !
Mas atrapalha um pouco ENTÃO eu prefiro NÃO arriscar !
Eu tenho uma fatboy 103 !
@@OficinadoVictor eu TAMBÉM curto retrovisor para baixo ! Mas atrapalha ao mesmo tempo !
Faz video mano ensinando como trocar as pastilha de freio e indicação aonde comprar mais barato e etc !
Se quiser poderia mos trocar umas ideias no zap ! E formar um grupo maneiro SÓ harley o que acha?
@@pierre5131 Te entendo. Não sei como fica na fatboy, só tive essa fatbob da Harley. Parabéns pela máquina!!!
As peças dessas motos tem um preço mais salgado mesmo. Inclusive, peças de boa qualidade podem ter o mesmo preço ou até mais que da concessionária. As vezes, quando chega no momento da troca, acabo usando peças melhores mas o preço é salgado.
Sobre o Zap, eu tento manter o contato com o canal aqui pelo youtube, assim a gente agrega mais informações para todos que estiverem procurando conteúdo de harley.
Abraço!
Po mano deveria ter video 100%mais detalhado como trocar as pastilhas de freio !como trocar oleo primária e etc !
Se rolar isso no seu video eu me escrevo !
Infelizmente temos muito pouco video sobre a marca da nossa lendaria harley davidson!
Como diz o ditado!
HARLEY DAVIDSON SONHO DE MUITOS E AUDÁCIA DE POUCOS! Pierre amigos HD RJ
Quem for proprietário de HARLEY DAVIDSON me fala que eu coloco aqui num grupo fechado so de HD ! ABRAÇOS
Como a moto está na garantia eu não posso ficar mexendo nessas coisas fora da concessionária. Mas quanto a garantia acabar ai sim posso fazer a manutenção em casa.
Inclusive, eu acho interessante esses vídeos também! De outras motos eu mostro os procedimentos enquanto vou fazendo.
Abraço!!
@@OficinadoVictor é sua 1 HD ?
EU DEMOREI 18 ANOS PARA REALIZAR O MEU SONHO !
E AINDA PAGO A MINHA !
SO ACABO EM 2023 É LOGO ALI!