Algumas das obras que tão acontecendo aqui em Munique no transporte público ferroviário: Pena que com muita demora, atraso e custos muito mais altos! - 2. Rota Central da S-Bahn de Munique (em inglês): ruclips.net/video/Zjr7vTvMzj8/видео.html - Construção de uma das estações da segunda rota central (Marienhof) (alemão): ruclips.net/video/glzOfWKH6Hg/видео.html - andamento das obras da 2. rota (2021): ruclips.net/video/ztNuHwL4tk4/видео.html - reforma e expansão da estação de metrô Sendlinger Tor (com estação em pleno funcionamento): Parte 1: ruclips.net/video/12PUtfjDGtA/видео.html Parte 2: ruclips.net/video/FGJAf3EPvgI/видео.html Início da obra: ruclips.net/video/JZ9I6q9Zhmk/видео.html - reforma e expansão da Estação Central (com estação em pleno funcionamento): ruclips.net/video/72HPMB4f41Y/видео.html Parte concluída em 2014: (metrô) ruclips.net/video/tdSaFsjLV84/видео.html (trem metropolitano, 1. rota central) ruclips.net/video/7kr2SYBCRR0/видео.html - expansão da rota para além do aeroporto (criação de uma rota circular e com ligação regional): ruclips.net/video/MskPvNIIS_4/видео.html - expansão do metrô U6 para Martinsried: ruclips.net/video/b32aenC5bFk/видео.html Já reformada: - area da Stachus com estação de metrô, trem metropolitano, VLTs e maior shopping subterrâneo da Europa: ruclips.net/video/kKV19Z3VXqw/видео.html - Marienplatz (praça principal da cidade): ruclips.net/video/BqYvSyKK9wI/видео.html
@@vingadorcarioca1171 isso seria possível com qualquer governador que tenha um mínimo de seriedade. Quanto a ser futuro presidente do Brasil, que tente a sorte. Se deixar de ser bolsomínion e tiver o bom senso que teve quando das enchentes da Baixada Santista, tanto melhor.
Ele tem os ideais do Bolsonaro mas não é extremista. E sim, ele vai tentar a sorte o o Lula terá que fazer um governo muito mas muito excelente pra não ser derrubado pelo Tarcísio em 26.
Ela passou a andar. Lembra que os planos dela eram para 2014?? Mas espero que ela seja concluída no tempo certo para funcionar bem, pois é melhor do que funcionar num tempo corrido e dar problemas.
Eu fiquei fã da acciona, naquele acidente do estouro do esgoto, a acciona aguentou firme vários meses para limpar, e hoje olha o resultado, parabéns acciona, uma empresa de responsabilidade junto com o governo de SP..
Eu, por outro lado, quero que entreguem logo pois quero dormir e esquecer essa Acciona. Moro do lado de uma das obras e eles não param na madrugada. Tá impossível dormir com britadeiras, bate estaca, caminhões, funcionários gritando às 2, 3. 4 horas da manhã. E como é só o acesso do recuo, nem estação vai ter do lado pra compensar esse tormento
Parabéns Sp, voltando a crescer obra de grande vulto e de tremendo progresso para a população. Sp construindo o futuro melhor . Parabéns acciona pela parceira público privada com muita competência mostrando resultados. Morei ao lado da estação São Joaquim muita saudade de Sp. Amo Sp e os paulistanos.
E isso aí governador e tudos envolvidos meus parabéns vcs merece todos respeito do povo de São Paulo não só prometer mais sábe é ver as dificuldades do povo trabalhadores que sai de madrugada para buscar o seu pão com dignidade no trajeto ir e vir muito meu respeito Obrigado heróis do Brasil Deus o abençoe. ! !
Meus parabéns à todos envolvidos nessa empreitada , em prol da população de são Paulo, estou torcendo que vai dar tudo certo, abraços pra todos os envolvidos.
Mas os cariocas estão dispostos a tomarem um remédio bem amargo e um tratamento bem cansativo que gera náuseas e queda de cabelo? Sinceramente, não os vejo tão dispostos a passarem por um tratamento exaustivo pra curar a doença do estado. Parece que acostumaram do jeito que está e já aceitam como o "normal".
@@juliofreitas657a privatização do metro de SP foi boa pra acelerar as obras, mas pra população saira mais caro, além de terem interesses de parceiros em jogo. Essa mentalidade politizada de "publico ou privado é melhor" é muito rasa, cada caso defevser analisado pelo que é
@@pedroantonio5031 Até o momento não há encarecimento de tarifas no metrô de SP. Foram boas para as obras e ampliações, irão ser boas na administração e na qualidade do serviço ofertado. Além do mais, greves de metroviários quase serão extintas e não terão mais impacto para a população, assim como foi na última ocasião e isso porque, nos últimos 2 anos, haviam sido feitos reajustado acima da inflação, mesmo em período de pandemia.
Cada vez mais acredito que mesmo que a empresa e o governo, nao admitam, essa obra vai ser entregue antes dos prazos acordados. Muita gente, mas muita gente mesmo, principalmente essa geraçao atual, nao viu o parto de elefante que foram as construçoes principalmente das linhas 1 e 2 e por isso tem esse mi mi mi de criticar o que esta sendo feito.
A linha 1 de Jabaquara até cerca de Liberdade foi inteira cavada a céu aberto, estações, túneis, absolutamente tudo, e as pessoas hoje acham ruim ter "buraco" nas estações
@@marcospaulo4232 Tenho idade suficiente para te afirmar, que realmente ,,,talvez uns 60% da linha 1, foi vala a ceu aberto, notadamente o trecho entre Liberdade e Conceiçao e isso eu vi.
@@thesadsyt sim, já começamos reelegendo o Romeu Zema como governador de Minas Gerais. Mas não será fácil pois os esquerdopatas fazem de tudo pra atrapalhar o progresso.
Veja a fala do governador: "2026, PARTE da linha estará funcionando", já deve ser consequência relacionada ao atraso instaurado na estação 14 Bis devido aos "achados" arqueológicos.
Se informe. Quando é achado algum sítio arqueológico, os pesquisadores precisam de apenas algumas semanas p fazer o trabalho e numa área muiiiiito pequena, nao atrapalha a obra. Ah e é assim no mundo todo, Europa, USA, China Japão.
@@__Filipz O acidente causou 90 dias de atraso no cronograma de perfuração dos túneis. A tuneladora sul chegou a escavar 36 metros em um único dia, recorde absoluto. Acredito que o atraso está sendo tirado.
Não moro mais em sampa mas era da região da freguesia vai ser fantástico quando isso estiver pronto uma pena que o projeto teria uma ligação com a cachoeirinha seria perfeito quem sabe um futuro kkk né
Enquanto isso, Aqui no RJ preferiram deixar uma estação literamente pronta alagar totalmente para não ter o trabalho de continuar a escavação... Viva a cidade maravilhosa 🥰😍🤩
Como disse anos atrás Dilma Rousseff. "O Rio de Janeiro é uma galáxia muito especial. E não é uma galáxia qualquer, é uma galáxia chamada Rio de Janeiro "...
@@vingadorcarioca1171tinham dois candidatos com proposta de expansão do metrô até a Baixada e São Gonçalo. A população votou justo no que quer manter tudo como está... 🤷🏽♂️
Dá muita alegria ver esse governo atuando. E pensar que poderíamos estar vendo o mesmo acontecendo com o Brasil, se o povo tivesse escolhido manter o nosso presidente Jair Bolsonaro! Perdemos a nossa maior oportunidade de progresso! Que pena para as próximas gerações!
O que é feito com a Tuneladora depois que acabam o processo de escavação do túnel? Ela não poderia ir para uma outra frente de obras de uma outra linha (tipo a verde)
Depende da situação/local/contrato, se foi comprada ou "alugada"... Muitas são feitas pra um projeto específico, pra solo específico e curvas específicas então não teriam tanto uso em outra obra, nesses casos retiram-se equipamentos reaproveitáveis e pra outras coisas não vale a pena o custo de recuperar. Em algumas obras fazem uma escavação um pouco maior do que seria necessário pra "sepultar" o esqueleto da máquina (já aconteceu com a Petrobras por exemplo, perfurando os gasodutos).
@@adelmofilho742 Amigo, caras com o perfil do Tarcísio na iniciativa privada, já é muito difícil, ainda mais na política. Ele tem o perfil de realizador, excelente executor e lidera como ninguém, além de ser um estadista. Então, seu comentário me desculpe não faz sentido, falta sensibilidade pra enxergar o óbvio que ele hj não precisa provar nada pra ninguém. E falo isto com todo pé no chão, e outra não o comparem a Dória, Bolsonaro, não tem nada a ver, o Bozo não tem 5% da capacidade e autoridade que este cara tem. São Paulo deveria é levantar a mão pro Céu e agradecer a Deus por este exímio servidor público
@@sheikemergente Dória? Esquece. É um excelente apresentador, belo jornalista, conhece as técnicas do Marketing como poucos, mas é só. Pra político ainda falta um pouco. Mas nada que o passar do tempo não ensine, uma vez que ninguém nasceu sabendo. Mas o que seu ídolo Tarcísio de Freitas fazia antes de entrar pra política? Pra maioria do povo, ele caiu na política de para quedas. O Bostonaro é tão ruim, tão ruim que não conseguiu ser militar. Eu sou filho de militar e sei do que estou falando. Ele não tem 3% da capacidade e da autoridade que EU (que sou um zero à esquerda) tenho.
Louvado seja Deus por dar sabedoria ao homem,tbm força e saúde a todos, realizando assim, mais e mais transporte veloz a massa de usuários nos transportes públicos de São Paulo, facilitando a vida de todos . Graças Senhor Jesus, porque de nós mesmos ,nada podemos fazer , guarde esses homens valentes que estão debaixo da terra e essa tarefa ,são de homens valentes e trabalhadores . Que em breve, tenhamos a linha laranja para todos nós.
Muito bom acompanhar essa obra, obrigado via trólebus. Obra está indo em um ritmo bom. Triste não vê empresas brasileiras, pois pra mim o Br tem capacidade pra isso.
A inteligência do ser humano é surpreendente,pense que um pouco mais de 100 anos atrás era inimaginável uma obra dessas .... Imagine como serão às coisas 100 anos no futuro!
Lembra bem lá passado o governador Lucas Nogueira Garcez e depois o prefeito Faria Lima que foi o precursor do metrô em São Paulo. Depois de muito e muitos anos eis a volta do progresso no Estado de São Paulo.
A GRANDE VERDADE, ESSAS OBRAS PRECISA MAIS AGILIDADE E RAPIDEZ, FUNCIONÁRIOS 24 HORAS TRABALHANDO NESSAS OBRAS, METRO, ESTRADAS E RODOVIAS EM SÃO PAULO, OBRAS DO NOVO TERMINAL VARGINHA INTERLIGADO LINHA 9 ESMERALDA NUNCA TERMINA POPULAÇÃO NÃO AGUENTA MAIS ESPERA
Interessante que isso vai ajudar, mas não vai resolver o problema da mobilidade e do transporte público de São Paulo. São Paulo é a cidade mais equipada talvez do mundo em termos de transporte coletivo, mas mesmo assim, o sistema opera sempre no limite. Aqui no Rio de Janeiro, Capital, é nítido que o sistema de transporte coletivo opera bem acima da capacidade não é de hoje. Mas as obras do Metrô, por exemplo, estão paradas há anos, talvez, décadas.
Não sei se irá ter, mas seria ótimo ter uma saída direta para a o Sesc Pompeia (já que estão literalmente lado a lado). Não sei se a partir da Estação Perdizes começa a ficar mais complicado, já que é onde a topografia muda mto de direção algumas vezes.
Nem falar esse cara sabe, aliás, ele na função de ministro da infraestrutura NADA fez para São Paulo. Se o Estado de SP fosse esperar por obras do governo federal do que esse sr. fazia parte, estaríamos andando de carroça.
O pessoal elogiando o Tarcisio sendo que as obras da linha laranja começaram em 2015, com previsão de entrega pra 2020. Agora, a nova previsão de entrega é pra 2026. Parem de ter políticoz de estimação, 11 anos pra construir uma linha assim é inadmissível.
amigo a obra é privada, o Tarcísio nem sabe onde fica a São Joaquim. Se vc perguntar pra ele onde fica o Leblon, Ipanema, Arpoador, Maracanã ele sabe responder porque ele é carioca, mas de SP ele só conhece onde fica o palácios e isso quando o motorista esta dirigindo pra ele.
@@rogeriomiranda1579 Mas ele parou com a obra ou está dando continuidade? E outra, tu acharia melhor essa obra sendo continuada por um governador imprestável como o Dória, ou por um engenheiro formado no IME?
@@ricardomachado2397A Obra Da L6, Já Está Sendo Tocada Desde 2021, Sem Nenhuma Parada Desde Esse Ano. Já A Do Rodoanel, Essa Sim Estava Parada, E Que vai dar Continuidade No Futuro. Resumindo, Não Tem dedo Do Atual Governador Nas Obras do Metrô.
Poderiam fazer uma linha do Metrô sentindo zona leste sentido São Miguel Paulista , Itaim Paulista , Itaquaquecetuba... Uma região carente de transporte público...
Com o governador Tarcísio e empresa aciona agora vai sair esta obra para São Paulo que seja inaugurada e a mobilidade de pessoas fique cada vez melhor para chegar em suas casas mais rápido e assim ter qualidade de vida de metrópole decente...❤❤
Cara, temos que bater palmas pra essa galera, que trabalho velho, quem anda nos metrôs de SP não imagina como é o trabalho árduo dessa galera! Parabéns a todos, e parabéns ao nosso governador, a anos não tínhamos um governador tão presente em SP
Queria saber se o Governador vai terminar as estações da Av. ROBERTO MARINHO ATÉ O AEROPORTO DE CONGONHAS PARADA A ANOS, e também o túnel que vai da Espraiada até Imigrantes
Se ele ficar 8 anos como governador, pode ter certeza q a linha 15 prata vai chegar no hospital cidade Tiradentes. Já está em construção as estações jacu pêssego e nova esperança. As vigas na Ragueb já estão sendo construidas q é trecho mas complicado.
Uma dúvida: pq as estações das linhas mais recentes (4, 5 e 6) são tão grandiosas, ocupando grandes áreas, diferentemente das estações mais antigas (principalmente da paulista)? Tem alguma razão lógica, pq certamente isso encarece as obras e custos de desapropriação etc
Muito mais rápido que aqui em Munique! Antigamente construíam as linhas muito rápido aqui na Alemanha, mas hoje em dia tudo demora uma eternidade. No momento estão construindo o segundo ramal central do trem metropolitano aqui em Munique (München 2. S-Bahn-Stammstrecke) com creio que 11 km. Deveria terminar em 2028 mas tá previsto pra terminar entre 2033-2035. E vai custar mais de 7 bilhões de euros (R$ 37 bilhões). O previsto eram 3 bilhões de Euros. Paralelamente estão trabalhando aqui na expansão subterrânea do metrô U5 até Pasing (uma grande estação na zona oeste de Munique, com 4 linhas de trem metropolitano, linhas de trem regional e trem de alta velocidade). São uns 4 km e também vai terminar lá pra 2026-2028. A U6 pra Martinsried (expansão de 1 estação) com conclusão pra 2026. A U9 com 10,5 km de extensão que fariam correspondência com a primeira e última estação do ramal central da U3 e U6 (Münchner Freiheit e Implerstraße), fazendo com que essas linhas se separem e cada uma possa ter sua rota própria. Sendo que a U3 seguiria o seu percurso atual entre o campus da Universidade Técnica de Munique, a Allianz Arena do FC Bayern München (onde fica tbm o depósito dos metrôs), a estação central (com mais de 500 mil passageiros/dia passando por ela), etc. Fora as linhas de vlt de rua que estão construídas por aqui. E estações que estão sendo reformadas, como a Sendlinger Tor com mais de 200 mil passageiros dia (e conclusão para esse ano FINALMENTE!!!) e a central que pelo visto vai terminar lá pra 2030. Ou seja, a cidade tá um caos nesse quesito reforma de transporte público e demora muuuuito pra concluírem uma obra aqui, mas espero que terminem tudo isso! Vou colocar alguns links dessas construções aqui abaixo nos comentários :) Amo ver o transporte do Brasil crescendo dessa forma e São Paulo dá um banho no quesito transporte público em muitas cidades do mundo! Abração!
- 2. Rota Central da S-Bahn de Munique (em inglês): ruclips.net/video/Zjr7vTvMzj8/видео.html - Construção de uma das estações da segunda rota central (Marienhof) (alemão): ruclips.net/video/glzOfWKH6Hg/видео.html - andamento das obras da 2. rota (2021): ruclips.net/video/ztNuHwL4tk4/видео.html - reforma e expansão da estação de metrô Sendlinger Tor (com estação em pleno funcionamento): Parte 1: ruclips.net/video/12PUtfjDGtA/видео.html Parte 2: ruclips.net/video/FGJAf3EPvgI/видео.html Início da obra: ruclips.net/video/JZ9I6q9Zhmk/видео.html - reforma e expansão da Estação Central (com estação em pleno funcionamento): ruclips.net/video/72HPMB4f41Y/видео.html Parte concluída em 2014: (metrô) ruclips.net/video/tdSaFsjLV84/видео.html (trem metropolitano, 1. rota central) ruclips.net/video/7kr2SYBCRR0/видео.html - expansão da rota para além do aeroporto (criação de uma rota circular e com ligação regional): ruclips.net/video/MskPvNIIS_4/видео.html - expansão do metrô U6 para Martinsried: ruclips.net/video/b32aenC5bFk/видео.html Já reformada: - area da Stachus com estação de metrô, trem metropolitano, VLTs e maior shopping subterrâneo da Europa: ruclips.net/video/kKV19Z3VXqw/видео.html - Marienplatz (praça principal da cidade): ruclips.net/video/BqYvSyKK9wI/видео.html
Avançando 30 metros por dia, pouco mais de 9 km em um ano. Esse projeto vai ficar marcado na história de empreendimentos de engenharia em São Paulo
Algumas das obras que tão acontecendo aqui em Munique no transporte público ferroviário:
Pena que com muita demora, atraso e custos muito mais altos!
- 2. Rota Central da S-Bahn de Munique (em inglês): ruclips.net/video/Zjr7vTvMzj8/видео.html
- Construção de uma das estações da segunda rota central (Marienhof) (alemão): ruclips.net/video/glzOfWKH6Hg/видео.html
- andamento das obras da 2. rota (2021): ruclips.net/video/ztNuHwL4tk4/видео.html
- reforma e expansão da estação de metrô Sendlinger Tor (com estação em pleno funcionamento):
Parte 1: ruclips.net/video/12PUtfjDGtA/видео.html
Parte 2: ruclips.net/video/FGJAf3EPvgI/видео.html
Início da obra: ruclips.net/video/JZ9I6q9Zhmk/видео.html
- reforma e expansão da Estação Central (com estação em pleno funcionamento): ruclips.net/video/72HPMB4f41Y/видео.html
Parte concluída em 2014: (metrô) ruclips.net/video/tdSaFsjLV84/видео.html (trem metropolitano, 1. rota central) ruclips.net/video/7kr2SYBCRR0/видео.html
- expansão da rota para além do aeroporto (criação de uma rota circular e com ligação regional): ruclips.net/video/MskPvNIIS_4/видео.html
- expansão do metrô U6 para Martinsried: ruclips.net/video/b32aenC5bFk/видео.html
Já reformada:
- area da Stachus com estação de metrô, trem metropolitano, VLTs e maior shopping subterrâneo da Europa: ruclips.net/video/kKV19Z3VXqw/видео.html
- Marienplatz (praça principal da cidade): ruclips.net/video/BqYvSyKK9wI/видео.html
Isso só foi possível por conta do atual governador, futuro presidente do Brasil.
@@vingadorcarioca1171 isso seria possível com qualquer governador que tenha um mínimo de seriedade. Quanto a ser futuro presidente do Brasil, que tente a sorte. Se deixar de ser bolsomínion e tiver o bom senso que teve quando das enchentes da Baixada Santista, tanto melhor.
Ele tem os ideais do Bolsonaro mas não é extremista. E sim, ele vai tentar a sorte o o Lula terá que fazer um governo muito mas muito excelente pra não ser derrubado pelo Tarcísio em 26.
@@adelmofilho742 Ué. E ser petista é que vai ajudar a ser presidente do país?
Realmente essa obra anda em um ritmo muito bom! E assim que gostaríamos que todas as obras públicas funcionassem!
Ela passou a andar. Lembra que os planos dela eram para 2014?? Mas espero que ela seja concluída no tempo certo para funcionar bem, pois é melhor do que funcionar num tempo corrido e dar problemas.
@@ShaamDownrealmente, torcendo muito para o bom funcionamento dessa estação, será um divisor de águas pra muita gente
Só mudar pra bairro de rico, anda rapidinho
Parabéns aos 8500 profissionais que estão dando duro nesse projeto, vcs são foda!
Que isso cara, essa frase ficou estranha
@@hirothemonster kkkkkkkkkkkkkk
😂😂😂😂😂😂
@@hirothemonster minha quinta série falhou em notar kkkk
Lá ele
Obrigado, Renato, por ter ido pessoalmente mostrar esse fato histórico e bde extrema importância pra São Paulo
Eu fiquei fã da acciona, naquele acidente do estouro do esgoto, a acciona aguentou firme vários meses para limpar, e hoje olha o resultado, parabéns acciona, uma empresa de responsabilidade junto com o governo de SP..
Eu, por outro lado, quero que entreguem logo pois quero dormir e esquecer essa Acciona. Moro do lado de uma das obras e eles não param na madrugada. Tá impossível dormir com britadeiras, bate estaca, caminhões, funcionários gritando às 2, 3. 4 horas da manhã. E como é só o acesso do recuo, nem estação vai ter do lado pra compensar esse tormento
@@marcosichihara360já já vai agradecer qdo puder ir para o centro em 10 minutos
Parabéns Sp, voltando a crescer obra de grande vulto e de tremendo progresso para a população. Sp construindo o futuro melhor . Parabéns acciona pela parceira público privada com muita competência mostrando resultados. Morei ao lado da estação São Joaquim muita saudade de Sp. Amo Sp e os paulistanos.
Paramim e isso ai! Nao importa se e privado, estatal, ppp e etc etc, oque eu acho que todo mundo e obra sendo feita e entregue no prazo!
Claro que importa, quanto mais privado, melhor e mais justo, Est@do não faz nada além de roub@r ! Bozo escolheu bem o governador de SP !
Verdade
Este governador, além de ser da arma de engenharia, sabe do que opina, se mostrou um político hábil...excelente vídeo, viva o progresso.
Ele apenas tá se aproveitando de uma obra que começou antes dele assumir. Vamos ver como será a gestão dele com novas obras.
Viva SP!
E isso aí governador e tudos envolvidos meus parabéns vcs merece todos respeito do povo de São Paulo não só prometer mais sábe
é ver as dificuldades do povo trabalhadores que sai de madrugada para buscar o seu pão com dignidade no trajeto ir e vir muito meu respeito Obrigado heróis do Brasil Deus o abençoe. ! !
Meus parabéns à todos envolvidos nessa empreitada , em prol da população de são Paulo, estou torcendo que vai dar tudo certo, abraços pra todos os envolvidos.
Eu trabalho na acciona fiquei feliz pelos comentarios Obrigado
O que me impressiona é como ele acerta perfeitamente com o trecho já pronto!
Engenharia
Precisamos dessa força de vontade no Rio de Janeiro urgente!
Se quiser, empresto o Tarcisão 1 vez por semana. Bota o Rio nos trilhos rapidinho... 😂😂
Mas os cariocas estão dispostos a tomarem um remédio bem amargo e um tratamento bem cansativo que gera náuseas e queda de cabelo? Sinceramente, não os vejo tão dispostos a passarem por um tratamento exaustivo pra curar a doença do estado. Parece que acostumaram do jeito que está e já aceitam como o "normal".
Meus parabéns empresa Acciona ótimo trabalho 👏🏽👏🏽👏🏽
Muito legal essa obra, aqui em BH o metrô também foi privatizado e em breve teremos um metro de qualidade aqui na cidade de BH também .
Pior erro
Me desculpa,BH, Não tem Metrô 😊😊
@@ismaelsoares1201 Qual seria o "pior erro" ? O metrô ser privatizado? Erro, por qual motivo?
@@juliofreitas657a privatização do metro de SP foi boa pra acelerar as obras, mas pra população saira mais caro, além de terem interesses de parceiros em jogo. Essa mentalidade politizada de "publico ou privado é melhor" é muito rasa, cada caso defevser analisado pelo que é
@@pedroantonio5031 Até o momento não há encarecimento de tarifas no metrô de SP. Foram boas para as obras e ampliações, irão ser boas na administração e na qualidade do serviço ofertado. Além do mais, greves de metroviários quase serão extintas e não terão mais impacto para a população, assim como foi na última ocasião e isso porque, nos últimos 2 anos, haviam sido feitos reajustado acima da inflação, mesmo em período de pandemia.
Cada vez mais acredito que mesmo que a empresa e o governo, nao admitam, essa obra vai ser entregue antes dos prazos acordados.
Muita gente, mas muita gente mesmo, principalmente essa geraçao atual, nao viu o parto de elefante que foram as construçoes principalmente das linhas 1 e 2 e por isso tem esse mi mi mi de criticar o que esta sendo feito.
A linha 1 de Jabaquara até cerca de Liberdade foi inteira cavada a céu aberto, estações, túneis, absolutamente tudo, e as pessoas hoje acham ruim ter "buraco" nas estações
@@marcospaulo4232
Tenho idade suficiente para te afirmar, que realmente ,,,talvez uns 60% da linha 1, foi vala a ceu aberto, notadamente o trecho entre Liberdade e Conceiçao e isso eu vi.
Lacrou!
parabéns a todos os envolvidos
ESSA MÁQUINA É SIMPLESMENTE!! FENOMENAL! MUITO TOP.
Excelente conteúdo com uma notícia muito boa!! Parabéns Renato!
36 metros em um único dia? Impressionante! Lógico que não serão todos os dias assim. A média normal é de 10 a 15 metros por dia.
no caso do sentido sul, por conta do solo, o avanço médio é acima dos 25m, impressionante 🎉🎉
Obrigado Renato momento importante, ver essa máquina incrível, esperando o próximo vídeo!!!
Oh meu Deus, quando teremos uma obra desta aqui na região metropolitana de Belo Horizonte???
Quando vocês votarem em bom político, a princípio de "direita"
@@thesadsyt sim, já começamos reelegendo o Romeu Zema como governador de Minas Gerais. Mas não será fácil pois os esquerdopatas fazem de tudo pra atrapalhar o progresso.
Nunca....se continuar com essa prefeitura....aqui é roça grande...
Tudo ruim .... transporte..
Saúde.... educação... segurança...
@@Haggar-gs2jraí é muito é bom! Vem aqui no MA que tu vai entender
Tomara que no final de 2025 essa linha esteja em funcionamento como foi acordado e não em 2026 como disse o governador.
Tem a operação assistida também, talvez por isso seja 2026
Creio que vão deixar pra 2026, por conta da eleição.
Talvez seja por causa dos sítios arqueológicos achados na região do Bixiga..
2030
Muito bom!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Estou ansioso para ver tudo isso finalizado 👏👏👏👏👏👏👏
Veja a fala do governador: "2026, PARTE da linha estará funcionando", já deve ser consequência relacionada ao atraso instaurado na estação 14 Bis devido aos "achados" arqueológicos.
Isso me chamou atenção também. Sempre foi dito que toda a linha seria entregue de uma vez.
Se informe. Quando é achado algum sítio arqueológico, os pesquisadores precisam de apenas algumas semanas p fazer o trabalho e numa área muiiiiito pequena, nao atrapalha a obra. Ah e é assim no mundo todo, Europa, USA, China Japão.
Também não teve lá o acidente no Tiete?
@@__Filipz O acidente causou 90 dias de atraso no cronograma de perfuração dos túneis. A tuneladora sul chegou a escavar 36 metros em um único dia, recorde absoluto. Acredito que o atraso está sendo tirado.
Na verdade o atraso terá sido por conta do acidente com o interceptor da Sabesp no ano passado, o tatuzão ficou 5 meses parado.
Grande governador Tarcísio de Freitas . Que Deus o proteja e ilumine sempre. Carlos Roberto Vieira . Rio de janeiro
Boooa, muito sucesso e prosperidade pra nossa amada São Paulo, que Deus continue sempre olhando por nós 🙏🏼🙏🏼😍😍
Muito Boa empresa accona muito obrigada
Não moro mais em sampa mas era da região da freguesia vai ser fantástico quando isso estiver pronto uma pena que o projeto teria uma ligação com a cachoeirinha seria perfeito quem sabe um futuro kkk né
Ali Cachoeirinha tem muita mas muita gente lá , Inajar de Souza .
Essa estação muda completamente esta região da nossa querida ZN.
Vai ser uma comodidade ir a Arena do Palmeiras quando a linha 6 - laranja estiver pronta. Parabéns Renato pela divulgação.
Parabéns aos engenheiros responsáveis🙏🙏🙏
Deus abençoe os milhões de brasileiros serios,trabalhadores e patriotas como Tarcisio
Patriota nada. Isso não é mais do que a obrigação do Governador. Ele tá sendo muito bem pago pra isso.
Para de militância política em obra pública, sua imb3cil. Não interessa quem fez, interessa que tá pronto. Parabéns ao Dória e ao Tarcísio.
Que vergonha alheia ler isso
Enquanto isso, Aqui no RJ preferiram deixar uma estação literamente pronta alagar totalmente para não ter o trabalho de continuar a escavação...
Viva a cidade maravilhosa
🥰😍🤩
Muito triste o descaso aqui do RJ
Como disse anos atrás Dilma Rousseff. "O Rio de Janeiro é uma galáxia muito especial. E não é uma galáxia qualquer, é uma galáxia chamada Rio de Janeiro "...
O estado com governantes mais inúteis da federação ✌️
Infelizmente nunca tivemos um governador sério e responsável como o Tarcisio... lamentável.
@@vingadorcarioca1171tinham dois candidatos com proposta de expansão do metrô até a Baixada e São Gonçalo. A população votou justo no que quer manter tudo como está... 🤷🏽♂️
Fantástico parabéns pela cobertura 👏👏
Tomara que não dê nada de errado para embargar a obra, muito bom 👏👏👏
Renato servindo beleza
Dá muita alegria ver esse governo atuando. E pensar que poderíamos estar vendo o mesmo acontecendo com o Brasil, se o povo tivesse escolhido manter o nosso presidente Jair Bolsonaro! Perdemos a nossa maior oportunidade de progresso! Que pena para as próximas gerações!
Se tudo der certo, teremos o Tarcísio na Presidência em breve.
Verdade...
O meu consolo é ter votado no Tarcisão e vê-lo honrando o cargo com TRABALHO. A continuar assim, será nosso futuro PRESIDENTE.
O que é feito com a Tuneladora depois que acabam o processo de escavação do túnel? Ela não poderia ir para uma outra frente de obras de uma outra linha (tipo a verde)
geralmente desmontam a tuneladora e montam em algum outra obra provavelmente da acciona ou da empresa que fez o tatuzão
Depende da situação/local/contrato, se foi comprada ou "alugada"... Muitas são feitas pra um projeto específico, pra solo específico e curvas específicas então não teriam tanto uso em outra obra, nesses casos retiram-se equipamentos reaproveitáveis e pra outras coisas não vale a pena o custo de recuperar. Em algumas obras fazem uma escavação um pouco maior do que seria necessário pra "sepultar" o esqueleto da máquina (já aconteceu com a Petrobras por exemplo, perfurando os gasodutos).
O tatuzão foi inventado há mais de 150 anos, e não 100, como disse o governador.
Tarcísio de Freitas, futuro presidente do Brasil.
Calma. Tem que mostrar a que veio ainda. Isso aí não é mais do que a obrigação dele como governador.
@@adelmofilho742 Amigo, caras com o perfil do Tarcísio na iniciativa privada, já é muito difícil, ainda mais na política. Ele tem o perfil de realizador, excelente executor e lidera como ninguém, além de ser um estadista. Então, seu comentário me desculpe não faz sentido, falta sensibilidade pra enxergar o óbvio que ele hj não precisa provar nada pra ninguém. E falo isto com todo pé no chão, e outra não o comparem a Dória, Bolsonaro, não tem nada a ver, o Bozo não tem 5% da capacidade e autoridade que este cara tem. São Paulo deveria é levantar a mão pro Céu e agradecer a Deus por este exímio servidor público
Que Deus livre o Brasil dessa praga !
E sempre assim, quando chega lá....
@@sheikemergente Dória? Esquece. É um excelente apresentador, belo jornalista, conhece as técnicas do Marketing como poucos, mas é só. Pra político ainda falta um pouco. Mas nada que o passar do tempo não ensine, uma vez que ninguém nasceu sabendo. Mas o que seu ídolo Tarcísio de Freitas fazia antes de entrar pra política? Pra maioria do povo, ele caiu na política de para quedas. O Bostonaro é tão ruim, tão ruim que não conseguiu ser militar. Eu sou filho de militar e sei do que estou falando. Ele não tem 3% da capacidade e da autoridade que EU (que sou um zero à esquerda) tenho.
Louvado seja Deus por dar sabedoria ao homem,tbm força e saúde a todos, realizando assim, mais e mais transporte veloz a massa de usuários nos transportes públicos de São Paulo, facilitando a vida de todos . Graças Senhor Jesus, porque de nós mesmos ,nada podemos fazer , guarde esses homens valentes que estão debaixo da terra e essa tarefa ,são de homens valentes e trabalhadores . Que em breve, tenhamos a linha laranja para todos nós.
A engenharia é algo incrível o homem é muito inteligente uma pena que muitas das usa para o mal
Isso é muito importante para os novos engenheiros que estão se formando
Muito bom acompanhar essa obra, obrigado via trólebus. Obra está indo em um ritmo bom. Triste não vê empresas brasileiras, pois pra mim o Br tem capacidade pra isso.
O povo do jardim Angela e redondeza espera por isso a século.
Metrô perto de casa é só pra quem tem nonna meoo
Monstruoso...💪👊👏👏👏👏
Boa noite
Meu caro grava mais conteúdo ficamos aqui aguardando imagem estação dos bastidores metrô trem
Vai ficar pronto em 2026 pra ele ser reeleito
MELHORIAS PARA O BRASIL
Parabéns a todos que constroem o Brasil
Constrói em SP vc quer dizer. Que o resto só tem governante inútil. ✌️
O progresso é feito com obras de infraestrutura e não com funcionários públicos carimbando e arquivando papéis. Basta ver o que acontece na China.
Tarcisão é demais o 😎 constrói mesmo 💯 massage taca lê pau Tarcisão votarei em vc denovo sem dúvida ✌️SP
Show! 😀
A inteligência do ser humano é surpreendente,pense que um pouco mais de 100 anos atrás era inimaginável uma obra dessas .... Imagine como serão às coisas 100 anos no futuro!
Metrô existe desde o seculo 19 em Londres e Nova York.
Daqui 100 anos não precisará de máquinas para perfurar
Lembra bem lá passado o governador Lucas Nogueira Garcez e depois o prefeito Faria Lima que foi o precursor do metrô em São Paulo. Depois de muito e muitos anos eis a volta do progresso no Estado de São Paulo.
muito bom !!!
Acciona aciona todo mundo aí acelera pó 😂😂😂😂😂
Tem que soltar esse tatuzão aqui em Belo Horizonte!
A GRANDE VERDADE, ESSAS OBRAS PRECISA MAIS AGILIDADE E RAPIDEZ, FUNCIONÁRIOS 24 HORAS TRABALHANDO NESSAS OBRAS, METRO, ESTRADAS E RODOVIAS EM SÃO PAULO, OBRAS DO NOVO TERMINAL VARGINHA INTERLIGADO LINHA 9 ESMERALDA NUNCA TERMINA POPULAÇÃO NÃO AGUENTA MAIS ESPERA
Como ė bom ver obras andando ao governo so estado e acciona 🎉🎉
Top demais esse maquinário....
❤
Interessante que isso vai ajudar, mas não vai resolver o problema da mobilidade e do transporte público de São Paulo. São Paulo é a cidade mais equipada talvez do mundo em termos de transporte coletivo, mas mesmo assim, o sistema opera sempre no limite. Aqui no Rio de Janeiro, Capital, é nítido que o sistema de transporte coletivo opera bem acima da capacidade não é de hoje. Mas as obras do Metrô, por exemplo, estão paradas há anos, talvez, décadas.
Obra prima da Engenharia
Parabéns aos operários e todos os envolvidos, agora com Tarcísio são Paulo decola.
Parabéns!!!
Não sei se irá ter, mas seria ótimo ter uma saída direta para a o Sesc Pompeia (já que estão literalmente lado a lado). Não sei se a partir da Estação Perdizes começa a ficar mais complicado, já que é onde a topografia muda mto de direção algumas vezes.
A hig mak é mais funda
Essa máquina,é uma maravilha da engenharia
Nosso futuro presidente 🔰🔰🔰
A obra seria construída independente de quem fosse o governador, já estava sendo assim desde o ano passado
@@marcelolima1500 Obrigado pela informação: isto só reforça minha convicção 🔰🔰🔰
Amém 🙌
Nem falar esse cara sabe, aliás, ele na função de ministro da infraestrutura NADA fez para São Paulo. Se o Estado de SP fosse esperar por obras do governo federal do que esse sr. fazia parte, estaríamos andando de carroça.
@@JoSP3728 continue comendo mortadela 😵
Quando o metrô vai chegar em Barueri? Região esquecida por favor governador ajuda nós
Boa noite Meu amigo..
Na linha LESTE (em construção) do metrô de Fortaleza, o método de escavação que está sendo utilizado, é o mesmo.
É bonito..
O pessoal elogiando o Tarcisio sendo que as obras da linha laranja começaram em 2015, com previsão de entrega pra 2020. Agora, a nova previsão de entrega é pra 2026. Parem de ter políticoz de estimação, 11 anos pra construir uma linha assim é inadmissível.
O campo dos Porcos (Estadio) vai ficar bem servido hein !!
Tarcísio... mostrando como se leva a sério o trato com a população e com o dinheiro público.
amigo a obra é privada, o Tarcísio nem sabe onde fica a São Joaquim. Se vc perguntar pra ele onde fica o Leblon, Ipanema, Arpoador, Maracanã ele sabe responder porque ele é carioca, mas de SP ele só conhece onde fica o palácios e isso quando o motorista esta dirigindo pra ele.
@@JoSP3728 O cara trabalha e não desfaz o que já está feito.
Sucesso
It’s amazing.
Tarcísio é o cara
Essa obra não tem nada a ver com esse sujeito.
Está sendo feita desde 2021.
@@rogeriomiranda1579 Mas ele parou com a obra ou está dando continuidade? E outra, tu acharia melhor essa obra sendo continuada por um governador imprestável como o Dória, ou por um engenheiro formado no IME?
@@ricardolimasena2241 ele não tem poder pra parar ou dar continuidade nessa obra, pois é concessão da Acciona, assinada em 2020.
@@rogeriomiranda1579 Claro que tem haver, é só ver o que fizeram com o Rodoanel, uma boa gestão faz toda diferença!
@@ricardomachado2397A Obra Da L6, Já Está Sendo Tocada Desde 2021, Sem Nenhuma Parada Desde Esse Ano.
Já A Do Rodoanel, Essa Sim Estava Parada, E Que vai dar Continuidade No Futuro.
Resumindo, Não Tem dedo Do Atual Governador Nas Obras do Metrô.
Vai ficar pronto antes do monotrilho 17
Obra privada
@@italomatheus8615 óbvio, O estado não tem empresa de construção gênio
@@mickeydark nem toda obra é uma PPP, Jeniu
@@italomatheus8615 mas toda empresa contratada pra fazer é privada
Se você pegar uma colher e começar a construir sozinho uma linha, é capaz de entregar antes da 17
Poderiam fazer uma linha do Metrô sentindo zona leste sentido São Miguel Paulista , Itaim Paulista , Itaquaquecetuba... Uma região carente de transporte público...
Com o governador Tarcísio e empresa aciona agora vai sair esta obra para São Paulo que seja inaugurada e a mobilidade de pessoas fique cada vez melhor para chegar em suas casas mais rápido e assim ter qualidade de vida de metrópole decente...❤❤
Incrível!
Isso aqui no Rio poderia ser usado pra construção da linha 3 do metro, Carioca, Niterói, São Gonçalo e Itaborai! 🚈🚝👀
Tinham dois candidatos com propostas de expansão do metrô pra essa região. Os dois perderam a eleição. 🤷🏽♂️
Pro carioca a única coisa que importa é o churrasquinho, cerveja, futebol e baile funk, os governantes são o reflexo do seu povo.
Incrivel precisão.
Cara, temos que bater palmas pra essa galera, que trabalho velho, quem anda nos metrôs de SP não imagina como é o trabalho árduo dessa galera! Parabéns a todos, e parabéns ao nosso governador, a anos não tínhamos um governador tão presente em SP
Queria saber se o Governador vai terminar as estações da Av. ROBERTO MARINHO ATÉ O AEROPORTO DE CONGONHAS PARADA A ANOS, e também o túnel que vai da Espraiada até Imigrantes
Água Branca 👏👏👏👏👏👏, bairro de minha irmã Dudex 😉🫡.
Ola! Muito Legal! Fico imaginando os túneis e bunkers encomendas dos ricos
Tarcísio vai ser o presidente do nosso Brasil,se Deus quiser
Quero ver esse governo levar a linha 15 prata do metrô ao hospital de Cidade Tiradentes
Talvez ele não consiga isso, mas um dia vai chegar .
Se ele ficar 8 anos como governador, pode ter certeza q a linha 15 prata vai chegar no hospital cidade Tiradentes.
Já está em construção as estações jacu pêssego e nova esperança. As vigas na Ragueb já estão sendo construidas q é trecho mas complicado.
São Paulo tem o custo de construção do Metro mais caro do planeta. Imagino o quantos desviam de dinheiro publico nessas obras!!
Uma dúvida: pq as estações das linhas mais recentes (4, 5 e 6) são tão grandiosas, ocupando grandes áreas, diferentemente das estações mais antigas (principalmente da paulista)? Tem alguma razão lógica, pq certamente isso encarece as obras e custos de desapropriação etc
eu acho que estão pensando as estações como ponto de comércio/lazer
É isso que quero ver o tatuzão quebrando paredes.
Incrível
Muito mais rápido que aqui em Munique!
Antigamente construíam as linhas muito rápido aqui na Alemanha, mas hoje em dia tudo demora uma eternidade. No momento estão construindo o segundo ramal central do trem metropolitano aqui em Munique (München 2. S-Bahn-Stammstrecke) com creio que 11 km. Deveria terminar em 2028 mas tá previsto pra terminar entre 2033-2035. E vai custar mais de 7 bilhões de euros (R$ 37 bilhões). O previsto eram 3 bilhões de Euros. Paralelamente estão trabalhando aqui na expansão subterrânea do metrô U5 até Pasing (uma grande estação na zona oeste de Munique, com 4 linhas de trem metropolitano, linhas de trem regional e trem de alta velocidade). São uns 4 km e também vai terminar lá pra 2026-2028. A U6 pra Martinsried (expansão de 1 estação) com conclusão pra 2026. A U9 com 10,5 km de extensão que fariam correspondência com a primeira e última estação do ramal central da U3 e U6 (Münchner Freiheit e Implerstraße), fazendo com que essas linhas se separem e cada uma possa ter sua rota própria. Sendo que a U3 seguiria o seu percurso atual entre o campus da Universidade Técnica de Munique, a Allianz Arena do FC Bayern München (onde fica tbm o depósito dos metrôs), a estação central (com mais de 500 mil passageiros/dia passando por ela), etc. Fora as linhas de vlt de rua que estão construídas por aqui. E estações que estão sendo reformadas, como a Sendlinger Tor com mais de 200 mil passageiros dia (e conclusão para esse ano FINALMENTE!!!) e a central que pelo visto vai terminar lá pra 2030. Ou seja, a cidade tá um caos nesse quesito reforma de transporte público e demora muuuuito pra concluírem uma obra aqui, mas espero que terminem tudo isso!
Vou colocar alguns links dessas construções aqui abaixo nos comentários :)
Amo ver o transporte do Brasil crescendo dessa forma e São Paulo dá um banho no quesito transporte público em muitas cidades do mundo! Abração!
- 2. Rota Central da S-Bahn de Munique (em inglês): ruclips.net/video/Zjr7vTvMzj8/видео.html
- Construção de uma das estações da segunda rota central (Marienhof) (alemão): ruclips.net/video/glzOfWKH6Hg/видео.html
- andamento das obras da 2. rota (2021): ruclips.net/video/ztNuHwL4tk4/видео.html
- reforma e expansão da estação de metrô Sendlinger Tor (com estação em pleno funcionamento):
Parte 1: ruclips.net/video/12PUtfjDGtA/видео.html
Parte 2: ruclips.net/video/FGJAf3EPvgI/видео.html
Início da obra: ruclips.net/video/JZ9I6q9Zhmk/видео.html
- reforma e expansão da Estação Central (com estação em pleno funcionamento): ruclips.net/video/72HPMB4f41Y/видео.html
Parte concluída em 2014: (metrô) ruclips.net/video/tdSaFsjLV84/видео.html (trem metropolitano, 1. rota central) ruclips.net/video/7kr2SYBCRR0/видео.html
- expansão da rota para além do aeroporto (criação de uma rota circular e com ligação regional): ruclips.net/video/MskPvNIIS_4/видео.html
- expansão do metrô U6 para Martinsried: ruclips.net/video/b32aenC5bFk/видео.html
Já reformada:
- area da Stachus com estação de metrô, trem metropolitano, VLTs e maior shopping subterrâneo da Europa: ruclips.net/video/kKV19Z3VXqw/видео.html
- Marienplatz (praça principal da cidade): ruclips.net/video/BqYvSyKK9wI/видео.html
Será que rola a extensão da linha até a zl?
O Tarcísio tem que trazer o palácio do governo para o centro novamente urgente.
Tarcísio presidente 2026
Grande Tarcísio como Governador de São Paulo.
Quero saber se a zs vai chegar o tão sonhado metro que todos os governos prometem e nunca sai do papel vc pode me falar algo.
É
Tetra tetraaaa💚💛💙💚💛💙😅😅😅😅 esse do brasillll