TATUZÃO CHEGA EM SUA ETAPA FINAL
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- Опубликовано: 4 фев 2025
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A Acciona está fazendo um trabalho formidável!!!!
Parabéns pelo trabalho Renato!!!!!
Concordo,qdo e pra criticar vamos criticar,mas qdo merece elogio vamos elogiar,podia fazer a linha 19 tbm.
é sempre muito impactante e prazerosa a cena da chegada do tatuzão!
Que chegue na estação velha campinas o quanto antes!!!!
Esse Cara vai mudar SP da água para o vinho 👏👏
😂😂😂😂
Mudou mesmo já abriu mao da água
@@RockDiogoSP 😂
Isso é projeto de 15 anos atrás
Sao Paulo é incrível. O sistema metroviário de SP realmente é um orgulho. Padrão e qualidade a níveis de Singapura e Seoul, os melhores sistemas do mundo.
Maravilha, grande realizações para São Paulo 👏👏👏
Um sonho trabalhar nessa área. Mais uma vez um ótimo conteúdo, parabéns!
Imensurável 👏👏👏👏👏👏
Parabéns à todos os profissionais que estão construindo, está linha maravilhosa para nós, da Freguesia !! E tbm para Tarcísio, excelente Governador
DINHEIRO não cai do céu!!! Ele entregou a Sabesp, com subsídios que vão durar até o fim do mandato dele, DEPOIS, a conta d'água chega. Por isso ele tem uma grana pra começar as obras Além disso, ele tá endividando o estado, financiando obras com aval do governo FEDERAL, ou seja, o Lula. Lá na frente, o paulista vai pagar a conta, mas aí já é outro governador né!
Tarcísio de Freitas é Engenheiro Civil, e sabe que a parte inicial de toda a Sociedade é a Infraestrutura, pois tudo começa na Infraestrutura, e depois tudo vem mais fácil, como Saúde, Educação e Segurança Pública, é o melhor Governador de São de Paulo de todos os tempos, e mesmo depois que ele sair vai deixar milhares de obras prontas e outras só para concluir.
Pare de escrever bobagens.
Uma coisa não exclui a outra.
E essa obra não tem nada a ver com o governo dele.
O governo dele já tá cheio denúncias de desvio de dinheiro.
Engenheiro de obra pronta é fácil vamos ver se vai tirar do papel as promessas das próximas linhas.
@@rogeriomiranda1579 Se for chorar manda áudio.
Tarcisio é ecoIógico
Ele desliga a luz da cidade de São Paulo 1 vez por semana pra poupar energia 😂
legal o vídeo Renato! top q o canal ta cada vez mais cobrindo esses eventos in loco
São Paulo como sempre caminhando na frente
Pra quem fala um monte de privatização, imagina se isso fosse uma Obra Pública???, o privado desenrola rápido porque ele precisa recuperar o investimento o quanto antes.
É uma Parceria Público-Privada, não é totalmente privada nem totalmente pública. E está dando certo justamente por causa disso. A Linha 17 foi uma concessão total e tá enrolada até hoje em algumas partes
Errado, pois não é o caráter público e nem privado que determina isso.
O que faz essa obra ser célere é conceder construção e também operação da linha ao poder privado. Assim eles têm total interesse em operar a linha logo para pagar os investimentos.
@@JonasVCruz Sim eu sei de tudo isso, mas o envolvimento do privado já pressupõe essa característica, o próprio Estado reconhece que o privado faz dentro do prazo, e o privado do seu lado precisa fazer a obra sair do papel e cumprir o cronograma pra amortizar o investimento dentro do previsto.
@@giulianorufino9114 um exemplo que talvez te mostre uma outra visão é a própria extensão da linha 2-Verde. Desde o início até agora tem sido tocada pelo próprio Metrô. Ficou anos paralisada, mas agora apresenta uma evolução comparável à obra da linha-6. Duas realidades opostas em um mesmo projeto. 😉
Essa obra da linha laranja prova por A+B+C e o alfabeto todo de que obra nas maos da iniciativa privada eh muito mais eficiente, menos onerosa, nao sujeita a vontade politica e nao manipulada por politicos.
Os entes publicos municipais, estaduais e federais no Brasil, sao pessimos gestores e empreenderdores e portanto o que se espera eh que muito mais PPP e privatizaçoes venham a ocorrer. PARABENS ACCIONA!!!!!!!!!!
Parabéns pelo vídeo, Renato Lobo!!!
Coisa boa Renato a população aí merece pois é difícil sair daí de ônibus pois não tem grande avenidas metrô vai ajudar demais está área da zona noroeste sp
Agora é só aproveitar o mesmo tatuzão pra escavar a Linha 16.
Maravilha Deus que abençoe vcs
O final desta escavação foi um feito historico para SP! Parabéns Governador Tarcísio! Os governadores anteriores tocavam esta e putras obras a passos de tartaruga! Agora todas e o Rodoanel estão a todo vapor!
Essa obra é da gestão passada, gado emocionado.
Esse cara nao teria dificuldade nenhuma pra pronunciar o R do Frances. Que tudo!
Renato, você pode obter a informação sobre os equipamentos para manutenção da estão sendo adquirimos para a linha laranja?
Cada linha de metrô construída é uma evolução pra sociedade paulistana.
Bem interessante. Logo inaugurará a obra. Mas o RUclips já me considerou um individuo que "discursa ódio", ninguém vai ver meu comentario mesmo por que foi ocultado pela plataforma 😂😂😂😂😂😂😂. Abraço...
Que monstro
Que bacana 😊
Gratidão pela informação sobre os termos aditivos, Renato!
Mas acho estranho que o Tatuzão chegou antes do termo ser ratificado e assinado. Será que sai mesmo essa extensão norte? 🤔
Manda esse tatuzão para. A região de São Miguel Paulista , Itaim Paulista , Itaquaquecetuba... Estamos precisando de uma linha de Metrô...
Já tem a Linha 12 Safira.
Seria muito bom poder usar qualquer tuneladora em qualquer lugar, mas os materiais do subsolo de São Paulo acaba variando muito (diferentes tipos, formações e propriedades) e as propriedades do maciço (terroso ou rochoso) influenciam muito no tipo de máquina e cabeça de corte que podem utilizar, não é toda tuneladora de rocha que escava solo e vice-versa.
Olá moro aqui em São miguel paulista,metrô aqui só fora lá pra anos 3000. Se tem metrô em Itaquera que é aqui do lado seirian apenas 4 estações até aqui no de São Miguel Paulista.
@@abimaelsantana4369 todo mundo quer metrô na porta mas não é tão simples de construir como vc fala "só 4 estações". Tem uma série de coisas envolvidas em um possível projeto
Metrô não é simples de se fazer assim não
👏👏👏👏👏👏
Parabéns pelo vídeo! Vc tem alguma notícia recente sobre o metrô em Guarulhos. Moro na Ponte Grande
O último vídeo dele que achei sobre esse projeto em Guarulhos foi esse: ruclips.net/video/9YnthXLnOps/видео.html
@taniazanin2246 Estão contratando projeto executivo pra poder desenvolverem o que precisa pra iniciar as obras em algum momento. Deve ser a sequência após escavação de Penha até Complexo Rapadura. Aí darão sequência de Penha de França até Dutra.
Agora sim
Show
Quando vai chegar o trem Inter cidades em Sorocaba e cidades vizinhas
Leilão previsto para esse ano, e entrada em operação prevista para 2032.
Eles não vão usar essa tuneladora para fazer a nova extensão?
É o que o governo vem tentando megociar. A ideia é justamente essa reaproveitar as tuneladoras por economizar dinehiro e tempi
@Atornauta-Isopor valeu
Essa parte não vai ser por túnel,ele falou isso no vídeo,vai ser na parte térrea.
@@turismochapado375 você está equivocado, será escavado com túneis convencionais em NATM (ou método sequencial) e não por tuneladora (TBM - método mecanizado), pelo que o Governador explicou. Similar ao que vem sendo escavado na extensão da Linha Amarela a partir da Estação Butantã até Taboão da Serra.
Essa não, o túnel a norte vai ser escavado por NATM, mas a tuneladora sul pode sim ser usada.
O que o futuro presidente do país chamado Tarcísio Gomes de Freitas tá fazendo pelo Estado de São Paulo o PSDB desde a gestão de Mário Covas nunca fez !!! E a galera do mimimi engole o choro !!!
Quem desenrolou essa obra foi o Doria. Assim como a linha 17-Ouro.
Na conta do Tarcísio estão as linhas 16, 19, 20 e 22. Também esse termo aditivo para as extensões até Pq. da Mooca e Morro Grande. Quando as obras desses trechos começarem, aí sim é possível dizer.
@@JonasVCruz A L17 quem desenrolou foi o Tarcísio mesmo, lembrando que o Dória colocou a segunda colocada que também paralisou a obra. Rodoanel Norte também foi desenrolado por ele.
Futuro presidente na Terra Plana.
E ele ta fazendo com o dinheiro dele por acaso? kkkk
Que estação é essa velha de Campinas? Não tem nada a ver com a Estrada Velha de Campinas que hoje é a Raimundo Pereira de Magalhães não né?
Se não me engano essa estação é perto ou é em Pirituba.
Vai ficar em parada de Taipas. Cantídio Sampaio com Raimundo
Isso mesmo. cruzamento da Cantídio com Raimundo.
pergunta: por que não usar o tatuzão pra escavar até a futura estação Velha Campinas?
Porque ele falou que não vai ser por túnel, essa parte vai passar na parte superior,igual a linha vermelha.
@@turismochapado375Será por túnel sim, não tem como fazer pela superfície, o método de escavação será em NATM ( New Austrian Tunelling Method - Novo Método Austríaco de Túneis), que nada mais é do que usar explosivos em rochas, quando o solo é rochoso e/ou usar cambotas metálicas em forma de arco para solo argiloso, também é conhecido como Túnel Mineiro e sempre tem o uso de retroescavadeiras nesse método! Para máquinas do tipo shield como essa que chegou em Brasilândia, só se justifica o uso em trechos mais longos, trechos curtos se usa mais o NATM mesmo de acordo com a geologia da região!
@@turismochapado375 você está equivocado. Não há plano de realizar essa parte na superfície pela alta taxa de ocupação e necessidade de desapropriação. O Governador disse que vão utilizar a técnica convencional conhecida aqui no Brasil como NATM (método sequencial) e não por TBM por ser um trecho menor ainda sem projeto avançado para passagem da tuneladora e posterior retirada em algum ponto. Fizeram isso na extensão da Linha Amarela a partir da Estação Butantã sentido Taboão da Serra por conta das diferentes fases e menores trechos escavados.
@@turismochapado375 não vai ser por superfície. apenas o método de escavação que vai mudar.
A dupla Tarcísio e Nunes agora estão tratando de promessas. Agora, as enchentes , transporte público , digo, ônibus, ficam para trás. Quem sabe quando um for presidente e o outro governador.
Não. Nada do orçamento pra enchente foi executado. Pare de ser fã de político.
as obras para enchentes não são fáceis de fazer. o problema das enchentes não são de hoje mas eles precisam olhar sim com mais atenção pra isso. O caso da estação do metrô foi realmente um caso atípico
Aí vai ser fácil para o engenheiro de obras prontas Tarcísio de Freitas, usar como fins político para 2026.
Verdade concordo, mas o que é mais importante na sua opinião...dar continuidade em algo que fortalece a cidade ou simplesmente não dar continuidade só por causa de ego e treta de lados ideológicos? lembre-se, o mais importante é resultado positivo para a população, independente se é X ou Y que começou ou concluiu.
@@fabiolm5339não deu continuidade a nada. A obra já estava paga e em andamento.
@@fabiolm5339 exatamente. tem gente que caça pêlo em ovo. essa obra estava desde 2014 mais ou menos para ser concluída e desastrosamente foi usada em várias campanhas e nunca terminava. Ainda não está pronta é verdade mas só pelo fato do atual governador tocar e levar ao patamar que está esses 'do contra' deveriam reconhecer que esse governador se empenha pra entregar as suas obras. Todos deveriam fazer isso mas desde Covas não vimos obras entregues de novas linhas
Maior Fake News é esse metro na Brasilandia. Quem tem conhecimento sabe que a estação será próxima a divisa com a Brasilandia mas ainda sim ficará na Freguesia do Ó