Procure sempre manter o sistema original em boas condições, porém, quando isso não for possível, aqui esta uma dica simples para a solução do problema.
Boa noite amigo, consegui encontrar no mercado livre esse registro, gostaria de fazer um passo a passo para ver se e da forma que estou pensando, a torneira embaixo do tanque da GS 509 , tem 2 saidas 1 reserva a outra tanque, a reserva vc conecta a mangueira no registro no caso entrada 1lado esquerdo, a do tanque vc conecta na parte 2 lado direito do registro e essa parte embaixo do registro do barco, qual mangueira que e conectada nele, outra coisa e5/16 , vc isola a mangueira do vácuo, não existe a necessidade de conectar cabos negativo e positivo igual na solenidade, da forma que observei é muito mais fácil que a solenidade.muito obrigado, aguardo suas orientações.
Boa tarde, tenho uma GS 500 ano 1993, estou com o mesmo problema, estou vendo diversos vídeos orientando sobre a substituição da torneira a vácuo por uma solenidade,pois a torneira de combustível está próximo de r$1.100,00, seu vídeo está muito fácil, mais mesmo assim fiquei confuso,meus parabéns.
@@PedroElefanti umas das minhas dúvidas e o seguinte,vc isolou a mangueira que e conectada no vácuo,, a que vem direto do carburador VC colocou a válvula no meio e a da reserva de combustível, outra coisa pedi ao mecânico p fazer a revisão do serviço de carburador,pois as boias podem estar travadas.
Ola me interessei pelo assunto. Nao entendo sobre mas tenho uma gs com o msm problema. Se possivel peço para se caso alguem colocar nos ajudar tbm. Sera muito util a ajuda. Ou talvez ate montar os um grupo no whats sobre essa questão.. Obrigado a todos..
Parabens amigao! muito bem feito e explicado, perfeito, linda essa torneira que para mim foi a melhor soluçao possivel para esse grande problema nas gs. comprou no Mercado livre? abraçao amigo. Essas ideias tem que passar para todos. Parabens.
Poxa. Obrigado. Sim. Foi no mercado livre que encontrei. Procurei a solução mais simples possível e com o mínimo de alteração possível e sem adicionar mais coisas no sistema. Fico feliz em ajudar
Show ...mais as valvulas elétricas tambem funcionam.Eu tenho uma GS500 97 e ta a uns 3 anos com as valvulas elétricas.Eu coloquei 2 valvulas.Uma fecha geral e uma só pra reserva.E coloquei um botão pra abrir a reserva quando for preciso.
Bom dia amigo. Rapaz esse seu comentário acho que vai me ajudar muito, claro se vc puder me fazer um grande favor, sem querer incomodar mas já incomodando, será que teria como vc gravar um vídeo mostrando como ficou e explicando mais ou menos que vc fez? Desde já te agradeço muitíssimo. 🤝
@@alexandrefp40 ta na minha moto a uns 3 anos ja.Liga uma valvula na bobina,pra aproveitar o botão do corta corrente.(essa vai ser a q corta geral quando tu desliga a moto) a outra valvula tu liga na bateria e um botão em algum lugar pra poder desligar.Coloca um T pra dividir as mangueiras.Acho q gastei uns 200 reais pra fazer tudo.
Válvulas elétricas funcionam mas ficamos com apenas uma das saídas de Combustível do tq. Assim é possível continuar com duas. A saída normal e a reserva. Ou colocar duas válvulas elétricas. O.que deixa a adaptação mais cara.
boa noite , gostei da soluçao....fiz a minha com a eletrovalvula, mais percebi que ao querer abrir o gas com ela, ela nao vai , como se faltasse combustivel....por acaso a sua fez isso....? por acaso ela desenvolveul velocidade alta, ou seja...atingiu a velo de 159 km ou perto disso ? achei na net, com duas medidas 5 /16 e 3 /8....qual das duas medidas vc usou......pois em um anuncio vi que a que coloquei na minha , que foi a eletrovalvula o anunciante disse que nao servia para moto de maior potencia pois a passagem de gasolina era pequena. gostaria de um retorno seu....obrigado
Uso na minha bandit 1200 eletrovalvula e torneira de ybr e não dá falta de forma alguma. Por acaso você esqueceu de obstruir a entrada de vácuo do carburador?
O melhor reparo para essa torneira se faz com uma bigorna e uma marreta de 20kg.
_Medo de sair da minha Fazer 250cc zero problemas e ir para a Gs500 e ter esses problemas._
Na minha usei uma válvula elétrica e solucionou o problema,faz 2:anos e tudo ok.
Boa noite amigo, consegui encontrar no mercado livre esse registro, gostaria de fazer um passo a passo para ver se e da forma que estou pensando, a torneira embaixo do tanque da GS 509 , tem 2 saidas 1 reserva a outra tanque, a reserva vc conecta a mangueira no registro no caso entrada 1lado esquerdo, a do tanque vc conecta na parte 2 lado direito do registro e essa parte embaixo do registro do barco, qual mangueira que e conectada nele, outra coisa e5/16 , vc isola a mangueira do vácuo, não existe a necessidade de conectar cabos negativo e positivo igual na solenidade, da forma que observei é muito mais fácil que a solenidade.muito obrigado, aguardo suas orientações.
Sempre falo isso. Primeiro deixem os carburadores filé. Depois a gente arruma a torneira!
Boa tarde, tenho uma GS 500 ano 1993, estou com o mesmo problema, estou vendo diversos vídeos orientando sobre a substituição da torneira a vácuo por uma solenidade,pois a torneira de combustível está próximo de r$1.100,00, seu vídeo está muito fácil, mais mesmo assim fiquei confuso,meus parabéns.
Obrigado, tentei resumir o melhor possível kkz mas ainda assim são vários detalhes. Mas qualquer dúvida pode perguntar.
@@PedroElefanti umas das minhas dúvidas e o seguinte,vc isolou a mangueira que e conectada no vácuo,, a que vem direto do carburador VC colocou a válvula no meio e a da reserva de combustível, outra coisa pedi ao mecânico p fazer a revisão do serviço de carburador,pois as boias podem estar travadas.
Olá Pessoal ! Por gentileza , alguém msis instslou ? Compartilha ai a experiencia, por favor? Valeu!
Ola me interessei pelo assunto. Nao entendo sobre mas tenho uma gs com o msm problema. Se possivel peço para se caso alguem colocar nos ajudar tbm. Sera muito util a ajuda. Ou talvez ate montar os um grupo no whats sobre essa questão..
Obrigado a todos..
Parabens amigao! muito bem feito e explicado, perfeito, linda essa torneira que para mim foi a melhor soluçao possivel para esse grande problema nas gs. comprou no Mercado livre? abraçao amigo. Essas ideias tem que passar para todos. Parabens.
Poxa. Obrigado. Sim. Foi no mercado livre que encontrei. Procurei a solução mais simples possível e com o mínimo de alteração possível e sem adicionar mais coisas no sistema. Fico feliz em ajudar
@@PedroElefanti Opa, usou de 5/16 ou 3/8?
@@rodrigosaalcual de los 2 por favor?
@@lesbhared135/16
Gracias
Não usso mais torneira faz tempo retirei isolei a reserva e liguei direto
Amigo qual filtro de gasolina você usou? e sobre o sistema, esta funcionando 100% até hoje?
Vc está usando a torneira com diâmetro de 5/16 ou 3/8 ?
Show ...mais as valvulas elétricas tambem funcionam.Eu tenho uma GS500 97 e ta a uns 3 anos com as valvulas elétricas.Eu coloquei 2 valvulas.Uma fecha geral e uma só pra reserva.E coloquei um botão pra abrir a reserva quando for preciso.
Bom dia amigo. Rapaz esse seu comentário acho que vai me ajudar muito, claro se vc puder me fazer um grande favor, sem querer incomodar mas já incomodando, será que teria como vc gravar um vídeo mostrando como ficou e explicando mais ou menos que vc fez? Desde já te agradeço muitíssimo. 🤝
@@alexandrefp40 ta na minha moto a uns 3 anos ja.Liga uma valvula na bobina,pra aproveitar o botão do corta corrente.(essa vai ser a q corta geral quando tu desliga a moto) a outra valvula tu liga na bateria e um botão em algum lugar pra poder desligar.Coloca um T pra dividir as mangueiras.Acho q gastei uns 200 reais pra fazer tudo.
@@miguelmoura4247 . Show! Muito obrigado pela explicação e atenção amigo
Válvulas elétricas funcionam mas ficamos com apenas uma das saídas de Combustível do tq. Assim é possível continuar com duas. A saída normal e a reserva.
Ou colocar duas válvulas elétricas. O.que deixa a adaptação mais cara.
@@jcfacklam eu fiz isso com duas valvulas e um T. Na minha moto funciona normal a reserva,q abre num botão no punho.
Gostei da ideia
Manda o link onde tu comprou por gentileza !!!
Qual junção T posso por nela a minha ta vazando
Por favor es 5/16 o 3/8 o 1/4
Amigo quanto fica uma retifica do motor mais embreagem da gs 500 mais ou menos
Só mão de obra mais barata que encontrei no Rio de janeiro foi de R$1500 + as peças .
Qual escape voce usa?
boa noite , gostei da soluçao....fiz a minha com a eletrovalvula, mais percebi que ao querer abrir o gas com ela, ela nao vai , como se faltasse combustivel....por acaso a sua fez isso....? por acaso ela desenvolveul velocidade alta, ou seja...atingiu a velo de 159 km ou perto disso ? achei na net, com duas medidas 5 /16 e 3 /8....qual das duas medidas vc usou......pois em um anuncio vi que a que coloquei na minha , que foi a eletrovalvula o anunciante disse que nao servia para moto de maior potencia pois a passagem de gasolina era pequena.
gostaria de um retorno seu....obrigado
Uso na minha bandit 1200 eletrovalvula e torneira de ybr e não dá falta de forma alguma. Por acaso você esqueceu de obstruir a entrada de vácuo do carburador?
@@walker-traderslife-1728quando se coloca a elétrica, tem que obstruir o vácuo do carburador TB?
Me falta 2mil para eu conquistar uma gs500E 2009 );
Radio sharp kkk antigo em
funcional pode ate se mas elegante ai vc forçou kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Coloca uma eletrovalvula e ja era!!