Ist ja alles sehr beeindrucken, was da oben passiert. Jedoch finde ich es noch krasser, wenn man zurück denkt, wie die alte Bahn gebaut wurde, ohne die hightech Ausrüstung von heute.
Ab 20 Meter ist bei mir Schluß. Ich würde da oben sitzen,festkrallend und einpullernd. Ich habe aber keine Höhenangst,sondern Absturzangst und das ist was völlig anderes. Wie geil fände ich nen Fallschirmsprung aus 5000 mtr Höhe oder Proximityflying in einem Wingsuit. Deswegen auch von mir den größten Respekt an solche Kletterer,die verstehen ihr Handwerk
@@krisg822 der Kran hält, für den Fall dass dus nicht mitbekommen hast, 280kmh aus. Und gearbeitet wird nur bis 6kmh ist ja egal. Auch wenn nicht gearbeitet wird sollte der Kran bestenfalls nicht davon fliegen und mit 150kmh wird das auf der Zugspitze schon verdammt knapp. Wenn da mal ne böe reinhaut wars das mit deinem "normalen" Kran.
Ein sehr spektakuläres Konstrukt, welcher dort geschaffen wurde. Ein Besuch im Winter wie auch im Sommer sehr empfehlenswert. Respekt an die beteiligten der "Renovierung" und der Erbauer im späten 19. Jahrhundert.
Das ist schließlich ein Sprecher der Superlative und dreifacher Rekordhalter im Übertreiben in einer Doku, dem häufigsten Nennen des Wortes Superlative und beim Einsprechen der meisten Bauwerkdokus der Superlative
Sehe ich genauso. Erstens hat er eine sehr unangenehme Stimme, bei der man sich ständig am liebsten selbst räuspern möchte, Hört sich krank an. Aber schlimm finde ich auch, dass bei Dokus immer mehr die US amerikanische Unart der Dramatik genutzt wird. Alles ist unglaublich, super und Mega gefährlich und dann immer schön Rockmusik, damit es dramatischer und härter wirkt. Ganz schwach. Wahrscheinlich denkt man die Masse damit besser zu erreichen. Traurig!
Ich war gestern erstmals auf der Zugspitze. Damit hat sich ein kleiner Traum erfüllt. Ich kannte die Doku vorher schon, muss sie aber jetzt nochmal schauen. Es ist einfach unglaublich wie man sowas erschaffen kann. Ich werde es nie begreifen. 😄 Aber sind wir mal froh, dass es doch irgendwie möglich ist. Es war ein weltklasse Erlebnis.
@@simonp.5959 Der einzige Grund warum der Name Garaventa beibehalten wurde ist die Schweizer Eigenart Dinge zu bevorzugen auf denen ein Schweizer Name steht ;)
Die Leistung ist zwar respektabel aber is schon krass wie der Mensch auch hier wieder so krass in die Natur eingreift. Nur dass noch mehr Touris hoch können
Bin zweimal mit der Bahn gefahren. Sehr beeindruckend! Bei der ersten Fahrt wurde an der Stütze für Wartungsarbeiter angehalten. Bin tausend Tode gestorben😅. Ganz oben hängt das Seil fast senkrecht. Unglaublich steil. Höchster Respekt an die Arbeiter!
Es ist erstaunlich und erfreulich das es in Deutschland noch Intelligente Menschen gibt welche Enormes Leisten ,wenn das in der Politik so wäre wäre Deutschland wider auf Erfolgskurs !
Mega Respekt Ich komme gerade aus Österreich, bin natürlich auch Seilbahn gefahren zum Hintertux Gletscher hoch auf 3290m. Wo da teilweise der Mast steht mit der RollBatterie, ist unfassbar. Ich würde mich das nie trauen, mega Respekt. Und natürlich fragte ich mich wie die das machen und nun bin ich auf dieses Video gestoßen.
Sehr interessante Reportage. Dankeschön den fleißigen Männern.Hochachtung.Wir waren 2015 auf der Zugspitze.Also wissen sehr genau wovon die Rede ist Dankeschön Euch allen Anneliese u. Manfred Gronau aus Dresden
Der Chefmonteur ist ja mega cool und hat dabei oft so ein Grinsen Im Gesicht, wie ein kleiner Junge der was Tolles mit Lego gebaut hat...gefällt mir - hat Spaß am Job und gibt Sicherheit für jeden Fahrgast, dass der weiß was er tut. (Ich würde trotzdem niemals mit der Seilbahn fahren....extreme Höhenangst, mir wird beim Zuschauen ganz schwindlig). Aber tolles Konstrukt!!!! Beeindruckend...in Life aber auch diese Doku!
Wir sind heute damit gefahren. Das war so unglaublich Butterweich. Bei einem normalen Zug spürst du mehr. Von der Höhe hat man während der Fahrt auch nicht mitbekommen, da die anderen Fahrgäste einem die Sicht versperrt haben. Ich bin absolut faszinierend was dort auf die Beine gestellt wurde und das man dem ganzen vertraut. Die Jungs wissen ja auch nur was die da machen indem sie es einfach möglich machen
Bei 30:18 wird gezeigt, das ein lichtwellenleiter im inneren des Seiles eingearbeitet ist, Sekunden später wird das Ende aber verschweißt? Wie kommen die dann an den LWL ran???
Eines der Tragseile wird in der Fixierungsmuffe/-Klemme unter dem Tragseilanker wieder aufgesplissen, um an den LWL zu kommen. Anders geht es ja nicht. Dann wird der LWL ganz normal in ein computertaugliches Format überführt (also vermutlich in ein ganz normales Netzwerksignal in einem CAT-Kabel). Was die hier übrigens auch nicht erwähnt haben: die Tragseile konnten da eh noch nicht endgültig befestigt werden, da in jedem Ende eine kleine Kapsel mit einem radioaktiven Marker eingearbeitet ist und dieser erst noch positioniert werden muss. Ein Geigerzähler im Laufwerk der Kabine erkennt diesen Marker und übermittelt so einige Meter vor der Station die exakte Position der Kabine. Damit wird sichergestellt, dass der Computer sich nicht - z.B. durch Schlupf der Laufräder - in der Position der Kabinen irrt und diese zu schnell in die Station fahren lässt, sondern sie sicher und rechtzeitig abbremst.
Klasse Film - seit ich im Juli das erste mal mit der neuen Bahn oben war, schaue ich mir diese tolle Doku immer wieder an - zumal ich die Stimme meines StarTrek-Captain Picard-Synchronsprechers sehr mag.
Hätten die Bayern , Schweizer und Österreicher den Berliner Flughafen gebaut, wäre schon Flugverkehr. Wann gehts los in Berlin? 2030? Ist nicht böse gemeint
Sag nur Ausbau des Flughafens München mit der tollen Anbindung des Transrapid zum HBF München in nur 10 Minuten... Bestes Beispiel, dass die Bayern auch nur Menschen sind ;)
Ich bin auch als Konstrukteur tätig und weiß, dass die eigentliche Arbeit den Monteuren zugesteht. Wie und was dort an Arbeit anfällt, unterliegt immer den Monteuren. Größten Respekt bei diesen Arbeiten. Wäre tatsächlich nicht mein Ding. 🙂
Finde einfach nur diesen krassen Unterschied immer wieder geil. Paar 100 Meter unten arbeitest mit T-shirt und n Stück weiter höher musste dir schon Winterklamotten anziehen :D
Finde ich auch immer wieder faszinierend, wie viel schneller die Klimazonen mit der Höhe wechseln als mit dem Breitengrad. In 2 km Höhe ist man schon in Nordskandinavien und auf der Zugspitze - auf Spitzbergen. Nur weil das Ding ganze 3 km hoch ist xD Wobei es auf der Zugspitze ja einen Frühling im Sommer gerade noch so gibt (zumindest war das früher gerade noch so - genug für die Schneeschmelze, aber nicht viel wärmer). Auf dem Jungfraujoch in Österreich gar nicht mehr, da ist Dauerwinter - und der ist gerade mal gut 200 m höher. Um 3 km Höhe geht in süddeutschen Breitengraden der Schnee im Sommer gerade noch so (Kältewüste) oder gar nicht mehr (ewiges Eis). Im Flachland gibt es das - eine Landschaft von Gletschern und gerade noch so freitauendem Gestein neben ihnen, das vielleicht ein bisschen was an Pflanzen unterstützt - erst auf arktischen Inseln.
Gigantisch! 🤩🏔 Und ich bin das Ding einfach hoch geklettert über das Höllental. Wenn man das jetzt so sieht, dann wird einen im Nachgang ja noch Angst und Bange.😄 Geil!
Schade dass solche Beiträge auditiv extrem zugespitzt (haha) werden. Das mag ich so sehr an alten Dokus, keine Musik, nur Umgebungsgeräusche und Moderation.
Ich weiß jetzt gar nicht wie viel Fußballfelder das groß ist. Wie soll ich mir das vorstellen? Was sind denn Kilometer? Wie viele Badewannen passen denn in die Gondel?
Gibt es auf der Zugspitze eigentlich überhaupt noch sowas wie natürlichen Berggipfel aus Fels? Oder besteht der Gipfel inzwischen nur noch aus Beton, Glas und Stahl? Was läge da näher, als der Bayrischen Landesregierung zu empfehlen, den ganzen Berg aus Beton zu formen, damit er auch künftig trotz abtauendem Permafrost und bröckeligen Bergen bestehen bleibt. Bei der Gelegenheit könnte sie die Zugspritze auch gleich auf 5000 Meter erhöhen. Andi Scheuer wird sicher die nötigen Infrastrukturhilfen nach Bayern fließen lassen.
(An alle die sich in den Kommentaren beschweren, dass vieles wiederholt gesagt wird.) Die Doku lief wahrscheinlich im Fernseher und nach der Werbung wird halt wiederholt worum es geht falls neue Zuschauer da sind. Anstatt dass ihr euch beschwert könntet ihr es einfach auch nicht anschauen wenn es euch stört. Wieso muss man immer seinen Senf dazugeben?
I wish this had been done in English also it's very fascinating thank you English is the only language that I know but thank you it's beautiful thank you so much God bless stay safe in the coronavirus
Einerseits ist das technisch sehr faszinierend aber irgendwie auch etwas bedenklich, solche Massen auf einen so steilen Gipfel zu bringen. Die Alpen wachsen ja weiter und immer wieder löst sich Geröll. Das ist schon ein heftiger Eingriff in die Natur.
Ich nehme an da der Kran für Steuerung aus der Kabine konzipiert ist wäre es zu aufwendig ihn ohne dieses Modul aufzubauen also lassen sie's einfach dran
37:12 "Immer wieder hievt der kleine Generator einen Seilreiter nach oben." Warum liest sich nicht irgendjemand diesen Blödsinn mal durch, bevor man sowas sendet?
Erstaunlich, dass die zuständige Behörde anscheinend eine Teilsprengung von Teilen des Gipfels zugestimmt hat. Immerhin der größte und bekannteste Berg Deutschlands. Auch, dass man den Bauschutt von der alten Bergstation anscheinend den Berg runterschmeißen darf. Sehr erstaunlich. Aber es muss ja alles im größer, höher und schneller werden...
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Hallo Welt Doku
Ich hatte eine Frage ?
Was hat die seilbahn gekostet?
LG Dominik
00😅@@GamingDominik1611
😂😂@@arthurbowee7747
Vor diesen Arbeitern habe ich den allergrößten Respekt!
Woww
Arbeiter*innen
@@Schubboden ja Arbeiter. Sie sind dort nicht zum Wintersport oder Urlaub - sie ARBEITEN in schwindelerregender Höhe. Das verdient Respekt.
@@annawinter9357 mach dir keine Sorgen, die verdienen n Haufen Kohle
@@Schubboden wo siehst du da Frauen an den Gerüsten?
Ist ja alles sehr beeindrucken, was da oben passiert. Jedoch finde ich es noch krasser, wenn man zurück denkt, wie die alte Bahn gebaut wurde, ohne die hightech Ausrüstung von heute.
10 Arbeiter kamen dort ums Leben. 😢 de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_von_Todesf%C3%A4llen_an_der_Zugspitze
Schon krass wie die Mechaniker an der Stütze rumklettern als wäre sie 2 Meter hoch....grösster Respekt!
Ab 20 Meter ist bei mir Schluß.
Ich würde da oben sitzen,festkrallend und einpullernd.
Ich habe aber keine Höhenangst,sondern Absturzangst und das ist was völlig anderes.
Wie geil fände ich nen Fallschirmsprung aus 5000 mtr Höhe oder Proximityflying in einem Wingsuit.
Deswegen auch von mir den größten Respekt an solche Kletterer,die verstehen ihr Handwerk
Die sind alle mehrfach gesichert...
Große Respekt für Konstrukteure, Ingenieure und ,nicht zuletzt. Kamera-Team .
Definitiv! Einfach unglaublich
In dieser Dokumentation ist alles Spezial. Autokran, Hubschrauber, Beton alles ist da Spezial.
Sogar die Wurstbude daoben. Da kriegste ne Wurst spezial
Außer die Paletten!
Und die Kommentare sind speziell ;)
@@krisg822 der Kran ist in sofern spezial dass er sehr viel Wind aushält
@@krisg822 der Kran hält, für den Fall dass dus nicht mitbekommen hast, 280kmh aus. Und gearbeitet wird nur bis 6kmh ist ja egal. Auch wenn nicht gearbeitet wird sollte der Kran bestenfalls nicht davon fliegen und mit 150kmh wird das auf der Zugspitze schon verdammt knapp. Wenn da mal ne böe reinhaut wars das mit deinem "normalen" Kran.
Wusstet ihr dass das die höchste Baustelle Deutschlands ist und dass sich das Wetter dort ständig ändert
x011188833 ... das sollte eine Anspielung darauf sein dass das ständig gesagt wurde
_nikothegreek_ genau
sag mal das schauen auch nur Hauptschüler an den Sarkasmus erkennt man ja beim ersten lesen.
Hahaha😂😂
Hätten sie ruhig mal erwähnen können.
Der Sprecher ist einfach eine Legende mit seiner Stimme , der Klang einmalig
Weiß jemand sein Name habe um en Zehner gewettet 😄
Christian Brückner
Absolut!!!! Liebe ich.. hat auch einen Hauch von "Dramatik" in der Stimme...einfach mega!
Robert de Niro
@@faun_hamsun
🤣🤣🤣 Yeah! 😂
My word, respect for those guys not only at that height but in all that bad weather. Hats off to them.
Ein sehr spektakuläres Konstrukt, welcher dort geschaffen wurde. Ein Besuch im Winter wie auch im Sommer sehr empfehlenswert. Respekt an die beteiligten der "Renovierung" und der Erbauer im späten 19. Jahrhundert.
Die ständigen Superlative des Sprechers finde ich leider sehr anstrengend.
sirodinkaya arte ist mittlerweile sehr populistisch geworden
sirodinkaya WDR ist auch supper und finde Welt jetz nicht übel und warum schaust du dir eine doku von welt an
Das ist schließlich ein Sprecher der Superlative und dreifacher Rekordhalter im Übertreiben in einer Doku, dem häufigsten Nennen des Wortes Superlative und beim Einsprechen der meisten Bauwerkdokus der Superlative
Wie bei den US-Dokus...zum kotzen
Sehe ich genauso. Erstens hat er eine sehr unangenehme Stimme, bei der man sich ständig am liebsten selbst räuspern möchte, Hört sich krank an.
Aber schlimm finde ich auch, dass bei Dokus immer mehr die US amerikanische Unart der Dramatik genutzt wird. Alles ist unglaublich, super und Mega gefährlich und dann immer schön Rockmusik, damit es dramatischer und härter wirkt. Ganz schwach. Wahrscheinlich denkt man die Masse damit besser zu erreichen. Traurig!
Kann es sein, dass das eine Mammut-Aufgabe ist?
Und wurde eigentlich gesagt, dass nichts beschädigt werden darf?
@evolunter komm halts Maul und mach den Witz nicht kaputt
Und dass man aufpassen muss!
Und dass in DREITAUSEND METERN HÖHE!
Respekt allen Beteiligten, unter diesen Umständen muss man das mal hinkriegen!!👍👍👍
Ich bin so Stolz auf meinen Papa. Der war dort am Berg einer mit der Bauleiter. Seine Geschichten waren immer sehr Spannend Zuhause ! 🙏☺️
Von mir aus kann die ganze Scheiße zusammen krachen und dein Oller mit segeln
@@andreasberger8566 Was wäre RUclips nur ohne so Geistige Tiefflieger wie du es bist 😊😊
@@andreasberger8566segeln 😂
@@andreasberger8566 Alles gut Andy?
@@andreasberger8566was stimmt nicht mit dir?
Hat der Kranfahrer eigentlich auch ausreichend betont, wie gefährlich das ist?
@eddy boy Haben Die Leute Einfach Keine Lust Hier Oder Wat
Deine Eltern wussten anscheinend nicht das Verkehr ohne gummi gefährlich ist
Junge Junge Junge Junge Junge
Ich war gestern erstmals auf der Zugspitze. Damit hat sich ein kleiner Traum erfüllt. Ich kannte die Doku vorher schon, muss sie aber jetzt nochmal schauen. Es ist einfach unglaublich wie man sowas erschaffen kann. Ich werde es nie begreifen. 😄 Aber sind wir mal froh, dass es doch irgendwie möglich ist. Es war ein weltklasse Erlebnis.
Kurze Frage:
Kann man die Zugspitze auch hoch klettern?
Oder
Kann man nur Hoch/Runter fahren?
LG
@@maximilianbley7158 Du kannst die Zugspitze auch hochklettern. Es gibt mittlerweile viele geführte Touren. Alleine aber auch möglich.
Eine Arbeit der Extreme 👍 in einer wunderschönen Gegend! Respekt an die Männer, die das erschaffen haben! 😎
Sehe ich genauso 😬 Respekt
Ja, echt toll, dass so eine "wunderschöne Gegend" so zugebaut wird... ich kotze
Wusstet ihr, dass die Wetterverhältnisse in dieser Höhe extrem wechselhaft sein können?
Nicht wahr
Und sehr Spezial sind 😃
@@reneb7758 aber der spezialkran ist ja auch für Spezialwindgeschwindigkeiten von bis zu 280 kmm speziell ausgelegt worden.
@@valentin6824 ist ja auch eine Spezielle Wind Geschwindigkeit 😁
@@reneb7758 weißt du wie wichtig es ist dass die Tragseile nicht beschädigt werden ?
Eigentlich mag ich den Sprecher sehr gerne, echt schade dass er so einen Text auf "RTL 2 - Niveau" bekommen hat :-/
ja der heult auch jetzt noch zuhause rum, weil er so einen Text lesen musste
In der Tat. Super interessantes Thema, absolut unterirdisch präsentiert
Argos
Argos my account
Immer wieder faszinierend was die Firma Doppelmayer aus Wolfurt Österreich baut.
oder Garaventa ;)
Wie du Wolfurt betont hoschxD
Garaventa aus Goldau in der Schweiz
Nein die Firma Kommt aus Österreich Stammsitz!!!
@@simonp.5959 Der einzige Grund warum der Name Garaventa beibehalten wurde ist die Schweizer Eigenart Dinge zu bevorzugen auf denen ein Schweizer Name steht ;)
Hut ab vor dem Team das die Stütze hochgezogen hat..die wahnsinnigste Sache die ich je gesehen habe👍
Spezial, spezial..... einfach alles spezial :)
Wunderbar wunderbar wunderbar. Ich war 2019 dort ... fantastisch. So schön in der Technik und für den Naturtouristen ... SCHÖN!!!!
Natur, genau,,die gibts ja fast nicht mehr da
Die Leistung ist zwar respektabel aber is schon krass wie der Mensch auch hier wieder so krass in die Natur eingreift. Nur dass noch mehr Touris hoch können
tja, was macht man nicht alles für geld
Also Respekt an alle Mitarbeiter die dieses Meisterwerk hinbekommen haben.. Hut ab 👏👏👏
Das Wetter auf youtube ist extrem Wechselhaft und Millimeter genau angepasst 😂😂😂
Bin vor Kurzem damit gefahren und ich war begeistert und beeindruckt vor dieser technischen Meisterleistung.
Bin zweimal mit der Bahn gefahren. Sehr beeindruckend! Bei der ersten Fahrt wurde an der Stütze für Wartungsarbeiter angehalten. Bin tausend Tode gestorben😅. Ganz oben hängt das Seil fast senkrecht. Unglaublich steil. Höchster Respekt an die Arbeiter!
Es ist erstaunlich und erfreulich das es in Deutschland noch Intelligente Menschen gibt welche Enormes Leisten ,wenn das in der Politik so wäre wäre Deutschland wider auf Erfolgskurs !
Mega Respekt
Ich komme gerade aus Österreich, bin natürlich auch Seilbahn gefahren zum Hintertux Gletscher hoch auf 3290m. Wo da teilweise der Mast steht mit der RollBatterie, ist unfassbar. Ich würde mich das nie trauen, mega Respekt. Und natürlich fragte ich mich wie die das machen und nun bin ich auf dieses Video gestoßen.
Sehr interessante Reportage. Dankeschön den fleißigen Männern.Hochachtung.Wir waren 2015 auf der Zugspitze.Also wissen sehr genau wovon die Rede ist
Dankeschön Euch allen
Anneliese u. Manfred Gronau aus Dresden
Der Chefmonteur ist ja mega cool und hat dabei oft so ein Grinsen Im Gesicht, wie ein kleiner Junge der was Tolles mit Lego gebaut hat...gefällt mir - hat Spaß am Job und gibt Sicherheit für jeden Fahrgast, dass der weiß was er tut.
(Ich würde trotzdem niemals mit der Seilbahn fahren....extreme Höhenangst, mir wird beim Zuschauen ganz schwindlig).
Aber tolles Konstrukt!!!! Beeindruckend...in Life aber auch diese Doku!
Wir sind heute damit gefahren. Das war so unglaublich Butterweich. Bei einem normalen Zug spürst du mehr. Von der Höhe hat man während der Fahrt auch nicht mitbekommen, da die anderen Fahrgäste einem die Sicht versperrt haben. Ich bin absolut faszinierend was dort auf die Beine gestellt wurde und das man dem ganzen vertraut. Die Jungs wissen ja auch nur was die da machen indem sie es einfach möglich machen
2017 eröffnet...
2019 kommt die Doku raus...
2020 zieh ichs mir ganz neugierig rein 😏👍🏼 solide Leistung auf jeden Fall
2022 und ich komme auch mal dazu sie reinzuziehen 😏
Aha stabil 😂
Und ich erst 2024!!!🙈
Immer wieder schön was eine Österreichische Firma herstellt.
Bei 30:18 wird gezeigt, das ein lichtwellenleiter im inneren des Seiles eingearbeitet ist, Sekunden später wird das Ende aber verschweißt? Wie kommen die dann an den LWL ran???
Sven Maier Das habe ich mich auch gefragt 😂
Das würde mich auch interessieren
Deutschland und Glasfaser..... :-)
Jetzt versteh ich wo die Telekom da das Problem hat .....
Hab ich mich auch gefragt. Bestimmt per WLAN :-)
Eines der Tragseile wird in der Fixierungsmuffe/-Klemme unter dem Tragseilanker wieder aufgesplissen, um an den LWL zu kommen. Anders geht es ja nicht. Dann wird der LWL ganz normal in ein computertaugliches Format überführt (also vermutlich in ein ganz normales Netzwerksignal in einem CAT-Kabel).
Was die hier übrigens auch nicht erwähnt haben: die Tragseile konnten da eh noch nicht endgültig befestigt werden, da in jedem Ende eine kleine Kapsel mit einem radioaktiven Marker eingearbeitet ist und dieser erst noch positioniert werden muss. Ein Geigerzähler im Laufwerk der Kabine erkennt diesen Marker und übermittelt so einige Meter vor der Station die exakte Position der Kabine. Damit wird sichergestellt, dass der Computer sich nicht - z.B. durch Schlupf der Laufräder - in der Position der Kabinen irrt und diese zu schnell in die Station fahren lässt, sondern sie sicher und rechtzeitig abbremst.
Krass, dass die das alles in 49 Minuten geschafft haben👏👏👏
Weltrekord eben…
Klasse Film - seit ich im Juli das erste mal mit der neuen Bahn oben war, schaue ich mir diese tolle Doku immer wieder an - zumal ich die Stimme meines StarTrek-Captain Picard-Synchronsprechers sehr mag.
Und wie lang ist das Seil in Fußballfeldern?
Unbezahlbar, danke 😂
69
Wir sind hier nicht bei Galileo 😆
14:38 "Am nächsten Morgen heißt es Abladen" 😂 kommt mir bekannt vor
Wie hoch ist die Seilbahn denn bitte in Fußballfeldern? Ich kann mir das so gar nicht vorstellen!!
Hätten die Bayern , Schweizer und Österreicher den Berliner Flughafen gebaut, wäre schon Flugverkehr. Wann gehts los in Berlin? 2030? Ist nicht böse gemeint
eher Berlin kurz vor unsichbahr
eher kurz vor unsichtbar wird er fertig
Sag nur Ausbau des Flughafens München mit der tollen Anbindung des Transrapid zum HBF München in nur 10 Minuten...
Bestes Beispiel, dass die Bayern auch nur Menschen sind ;)
Und die Schweizer bitte nicht vergessen
Naja. Flughafen München - von der Genehmigung bis zur Inbetriebnahme 20 Jahre. Soviel zum Flugverkehr in Bayern...
Wow. Talk about a foreman who hits his act together.. this man is it and worth his weight in gold!! Great job my friend....
Es ist wirklich unglaublich was Menschen Planen und aufbauen Respekt an alle die das jedentag machen
Eine der besten Dokumentationen auf RUclips.
👍👍👍
Ich bin auch als Konstrukteur tätig und weiß, dass die eigentliche Arbeit den Monteuren zugesteht. Wie und was dort an Arbeit anfällt, unterliegt immer den Monteuren. Größten Respekt bei diesen Arbeiten. Wäre tatsächlich nicht mein Ding. 🙂
`...und alle zwölf Jahre müssen wir das Seil dann 33 m runterlassen...` Alles klar :)
Ich bin restlos verzückt... Geiles Projekt !
Im Sommer 2021 erst mit gefahren.
War ein unglaubliches Gefühl von dort oben bis zum Eibsee runter.
Ja😍
21:35 mit einer Spezialtechnik die beinahe ein Auge kostet oO Schutzbrille wäre sinnvoll ;)
Kein Gehörschutz, Kein Augenschutz, teilweise die Leute nicht gesichert, wenn das mein Chef sehen würde :D
wenn mir langweilig ist und meine mathematischen Kenntnisse ausreichen, zähle ich, wie oft er "Spezialisten" oder "Experten" sagt...
@Serois Mc ich hab auch ne stütze in meiner hose, und die ist noch größer ;P
Serois Mc lul
@@hansdampf2084 Langer Weg zum runter holen!!!!!!!!!!
@@gottfriedfeiler1227 😜😜😜
Großartige Leistung 😊👍
Was ist das für ein Hammer am Ende?
ist ein sogenannter Bleihammer ;-)
Das ist ein Hammer der Superlative 😂😂😂😂😂
Der Hammer ist Zentimeter genau angepasst
Könnte es ein spezieller Höhenlufthammer sein😂😅
Finde einfach nur diesen krassen Unterschied immer wieder geil. Paar 100 Meter unten arbeitest mit T-shirt und n Stück weiter höher musste dir schon Winterklamotten anziehen :D
Finde ich auch immer wieder faszinierend, wie viel schneller die Klimazonen mit der Höhe wechseln als mit dem Breitengrad. In 2 km Höhe ist man schon in Nordskandinavien und auf der Zugspitze - auf Spitzbergen. Nur weil das Ding ganze 3 km hoch ist xD Wobei es auf der Zugspitze ja einen Frühling im Sommer gerade noch so gibt (zumindest war das früher gerade noch so - genug für die Schneeschmelze, aber nicht viel wärmer). Auf dem Jungfraujoch in Österreich gar nicht mehr, da ist Dauerwinter - und der ist gerade mal gut 200 m höher. Um 3 km Höhe geht in süddeutschen Breitengraden der Schnee im Sommer gerade noch so (Kältewüste) oder gar nicht mehr (ewiges Eis). Im Flachland gibt es das - eine Landschaft von Gletschern und gerade noch so freitauendem Gestein neben ihnen, das vielleicht ein bisschen was an Pflanzen unterstützt - erst auf arktischen Inseln.
Was für ein Glück das die Zugspitze nicht in Berlin steht....
Klasse Doku 👌
Ist das eigentlich enorm oder riesig oder vielmehr speziell?
Solche Ingenieure und Arbeiter braucht das Land, dann wäre der BER schon lange Geschichte.
Großartig.Ich war dort vor eine Woche aus Nord Deutschland.Urlaub ist vorbei aber ich möchte dort wieder
Gigantisch! 🤩🏔 Und ich bin das Ding einfach hoch geklettert über das Höllental. Wenn man das jetzt so sieht, dann wird einen im Nachgang ja noch Angst und Bange.😄 Geil!
Schade dass solche Beiträge auditiv extrem zugespitzt (haha) werden. Das mag ich so sehr an alten Dokus, keine Musik, nur Umgebungsgeräusche und Moderation.
Diese Industrie-Kletterer sind der Wahnsinn, was wären wir ohne die. Ich könnte deren Job nichtmal für 1 Millionen Euro die Stunde machen 🌌💟
Hallo, Ich liebe diesen Typ Dokumentationen.
Ich weiß jetzt gar nicht wie viel Fußballfelder das groß ist. Wie soll ich mir das vorstellen? Was sind denn Kilometer? Wie viele Badewannen passen denn in die Gondel?
Gibt es auf der Zugspitze eigentlich überhaupt noch sowas wie natürlichen Berggipfel aus Fels? Oder besteht der Gipfel inzwischen nur noch aus Beton, Glas und Stahl?
Was läge da näher, als der Bayrischen Landesregierung zu empfehlen, den ganzen Berg aus Beton zu formen, damit er auch künftig trotz abtauendem Permafrost und bröckeligen Bergen bestehen bleibt. Bei der Gelegenheit könnte sie die Zugspritze auch gleich auf 5000 Meter erhöhen. Andi Scheuer wird sicher die nötigen Infrastrukturhilfen nach Bayern fließen lassen.
(An alle die sich in den Kommentaren beschweren, dass vieles wiederholt gesagt wird.) Die Doku lief wahrscheinlich im Fernseher und nach der Werbung wird halt wiederholt worum es geht falls neue Zuschauer da sind. Anstatt dass ihr euch beschwert könntet ihr es einfach auch nicht anschauen wenn es euch stört. Wieso muss man immer seinen Senf dazugeben?
Du bist doch auch am sülzen 😂😅
Dankbar.
I wish this had been done in English also it's very fascinating thank you English is the only language that I know but thank you it's beautiful thank you so much God bless stay safe in the coronavirus
The Virus is a Fake.....
Warnsin , was das an Geld kostet.
Die schöne Natur wird so verunstaltet.
Would be interesting to have German subtitles for the people learning German.
Und vor der offiziellen Eröffnung wurde die Gondel zerstört... Einzigartig 👌🏻
Was ist da passiert?
Krankplätze müssen verdichtet sein !!!
Hard is my Style :D
Top Leistung ❤
Great documentation, best wishes from Gabi
Danke dir, viel spaß dir und der Familie
Sehr, sehr gute und informierende Doku! 👍👌
eine Meisterleistung der Baukunst !!!
Einerseits ist das technisch sehr faszinierend aber irgendwie auch etwas bedenklich, solche Massen auf einen so steilen Gipfel zu bringen. Die Alpen wachsen ja weiter und immer wieder löst sich Geröll. Das ist schon ein heftiger Eingriff in die Natur.
wird sich ja zeigen wie lang das ding da oben steht. die natur rächt sich irgendwann
Tja, die haben mittlerweile 80m tiefen Fundamente. Aber was damit das auftauen vom Permafrost macht, weiß keiner...
Und dann rammte vor einem Jahr der Wartungswagen ungebremmst die Gondel, war ein krasser Anblick!
Das Beste ist die BIO-Tonne beim Entfetten des Tragseils vor dem Angießen der Muffe.
....Papier... :-D
"Die hiesigen Bauern sind von eurem neuen Badesystem begeistert, sire"
Excellent documentary!!!
Next one for Mount Everest.
nein
Karl ?
Gut Doku !
sehr interresant ,die noetige vorplanung macht das job moeglich !
Riesen großer Respekt an alle Bauarbeiter ich würde mir so was nie im Leben trauen 👍
Mir
Wow, tolle Doku! 🌌💟
Für was wird an den Baukränen eigentlich immer die Kabine montiert wenn am Ende der Kranführer immer am Boden mit der Funkfernbedienung steht?
Ich nehme an da der Kran für Steuerung aus der Kabine konzipiert ist wäre es zu aufwendig ihn ohne dieses Modul aufzubauen also lassen sie's einfach dran
@Anton Wörndle p
Montagemeister ist wirklich so eine maschine
Bitte unbedingt mehr von dem Sprecher!
Weiß jemand wie der Name lautet
@@MrJeacho Christian Brückner
37:12 "Immer wieder hievt der kleine Generator einen Seilreiter nach oben." Warum liest sich nicht irgendjemand diesen Blödsinn mal durch, bevor man sowas sendet?
Florian Reclaire da hat wer Synonym für Motor ge googelt. Hätten sie mal was für Tonnen oder Flaschenzug googeln sollen 😆
"Generator für kinetische Energie" ;D
Respeckt an die arbeiter👍
47:24 Hat was von Eisenschmiede..🤔
Die deutsche Gründlichkeit respekt
Blödsinn Vorarlberg ist Österreich
@@busodelor1977 wo hast du jetzt Vorarlberg her? 😂
Eine wahnsinns Leistung! Der Sprecher ist fast unerträglich!
Monteure.........respekt......!!!!!!
Danke für diese ganz besonderen Eindrücke
War bei der fällung der stütze dabei ist allerdings schon 2jahre her war aber zimlich cool
Hut ab❤
amazing documentary, congrats!
Da sucht man starke und mutige Frauen vergeblich...
Robert Dumicz die sind im Tal am an der Imbissbude
Wort der Doku :"Seilwinden"
uiui nääää „flaschenzug“ 😂
da gibts Gänsehaut nur shon beim zuschauen. Mit Höhenangst ist das nichts.
Erstaunlich, dass die zuständige Behörde anscheinend eine Teilsprengung von Teilen des Gipfels zugestimmt hat. Immerhin der größte und bekannteste Berg Deutschlands. Auch, dass man den Bauschutt von der alten Bergstation anscheinend den Berg runterschmeißen darf. Sehr erstaunlich. Aber es muss ja alles im größer, höher und schneller werden...
Der gigantische Parkplatz mitten im Wald ist auch äußerst erstaunlich 🤕
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