내 가족이 알아야 할 급발진 대응법 / 자동차 안전 연구원 x 오토뷰

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  • Опубликовано: 30 сен 2024
  • 콘텐츠 소개 : 갑작스럽게 튀어나가는 차, 모든 운전자가 당황합니다. 브레이크까지 문제면 더더욱 곤란하죠? 사고 피해를 줄이기 위해 자동차안전연구원이 다양한 시험 이후 쓸만한 방법을 제시한다는데...
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    / @autoview2009
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Комментарии • 437

  • @autoview2009
    @autoview2009  4 месяца назад +219

    안내 : 시험결과 가속페달을 끝까지 밟은 경우라도 EPB를 작동시키면 가속이 차단되며 EPB에 의한 제동이 이뤄졌습니다.

    • @00XXXXXX00
      @00XXXXXX00 4 месяца назад +5

      비상시에 필히 작동시켜야 되겠네.

    • @양동하-x4r
      @양동하-x4r 4 месяца назад +6

      옛날차는 사이드브레이크 당기면 되나요??

    • @test-j9j
      @test-j9j 4 месяца назад +1

      내 : 시->내: 시

    • @브라더스-q6v
      @브라더스-q6v 4 месяца назад +1

      ​@@양동하-x4r그냥 당기면 안되고 천천히 당겨야해요

    • @bs.bs.
      @bs.bs. 4 месяца назад

      ​@@양동하-x4r 놉! 기어중립>브레이크 또는 사이드브레이크

  • @volvo3496
    @volvo3496 3 месяца назад +2

    Epb 없는 차가 50프로 이상일것같은데요..
    기어 중립부터하고 브레이크든 주차브레이크당기든 빠를것같은데요

  • @leesangjun7636
    @leesangjun7636 4 месяца назад +1

    이런영상 무조건 좋어요에 댓글입니다!

  • @에라토리움
    @에라토리움 4 месяца назад +1

    이거지 이거...이게 제대로 된 자동차 리뷰

  • @악마학생네이비
    @악마학생네이비 4 месяца назад

    이런 거 찾을게 아니라 동력차단 버튼을 달면 되는거 아냐? 쉬운길 놔두고 둑이 어려운길 찾아가는 대한민국 클라스

  • @자유프레퍼
    @자유프레퍼 4 месяца назад +114

    이게 컨텐츠지

  • @이창희-v5j
    @이창희-v5j 4 месяца назад +53

    어그로 끌어서 조회수만 늘리려고 하는 유투버들은 못 만드는... 진정 유익한 컨텐츠입니다 엄지척!

    • @Ducjkd
      @Ducjkd 4 месяца назад +3

      저도 오토뷰만 봅니다. 나머지 채널들은 자본에 잠식이 되어버림 ㅎㅎ

  • @배광진-k6h
    @배광진-k6h 4 месяца назад +4

    급발진 옹호론자들 특. 알바드립, 역지사지 드립. 그래? 알바는 진짜로 있는지 내 알 바 없고 입장바꿔서 나도 급발진 당할 수 있다고? 아니 그렇게만 입장 바꾸지 말고 내 가족이, 내가 차량 사고 피해자인데 가해자 운전자가 급발진입니다 하면 받아줄거야? ㅋㅋㅋ 어 그래서 운전자분 위로하고 같이 손 잡고 시위라도 하지그래?

    • @dadda7804
      @dadda7804 4 месяца назад

      와이프랑 급발진 관련해서 논쟁을 벌이고 이렇게 쐐기를 박았다가 지금 이혼위기.

  • @GogumaRing
    @GogumaRing 4 месяца назад +120

    언제 이 차들을 다 테스트한거지
    이 콘텐츠 하려고 리뷰차량마다 데이터쌓아놨다가 한방에 푼거잖아
    미쳤네 증말

    • @autoview2009
      @autoview2009  4 месяца назад +51

      지난해부터 준비해왔고, 지금도 각 시승기에 EPB 사용법과 제동거리에 대한 안내가 포함되고 있습니다.

    • @carljung-hyunlee7199
      @carljung-hyunlee7199 4 месяца назад +5

      이거 보고 바로 구독 박았습니다 ㄷㄷ

    • @cruruin
      @cruruin 4 месяца назад +3

      레잔드레전드레전드

    • @CKK1382
      @CKK1382 4 месяца назад +3

      와 역시 오토뷰

    • @영-폾티와스윗똥86
      @영-폾티와스윗똥86 4 месяца назад

      ​@@autoview2009 브레이크 제동거리랑 급발진이랑 뭔상관임? rpm이 치솟는상황에서 브레이크가 먹통인데 상황자체가 다른데

  • @신세계이것은
    @신세계이것은 4 месяца назад +94

    블랙박스나 팔지말고 이런걸만들어야지 예방이되지 박수치고 응원합니다 오토뷰 👍

    • @1시간전-u6s
      @1시간전-u6s 4 месяца назад +10

      교통사고 변호사도 먹고 살아야죠

    • @용겐
      @용겐 4 месяца назад +1

      @@1시간전-u6s ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @beautySixteen
      @beautySixteen 4 месяца назад

      ​@@1시간전-u6s 뇌물받아처먹고 검사짤린 놈이요?

    • @sh1ltz
      @sh1ltz 4 месяца назад +1

      페달 블박에 풀악셀 밟은거 나와도 녹화안됐다면서 제출 안하면 끝임ㅋㅋㅋ

    • @energeticunity8486
      @energeticunity8486 4 месяца назад

      페달 블박 수십만개 팔렸는데 그중에 급발진 찍힌게 단 하나도 없다는...

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 4 месяца назад +13

    이러한 테스트도 여기만큼 제대로 하는데도 잘없지싶은데?

    • @추하다김
      @추하다김 4 месяца назад +1

      아에없죠

    • @추하다김
      @추하다김 4 месяца назад +1

      @@Loohhvb 귀찮아서 안하는게 아니라 리뷰어 시속 100에서 80프로는 급브렉끼 잡아본적도없는양반들임

  • @보라도리-n6h
    @보라도리-n6h 3 месяца назад +2

    진짜 자동차 리뷰어.
    현기에 칭찬만 하는 충성리뷰어 좀 사라져라.
    이제는 여자들까지 합세했지.
    하는건 좋아 근데 썸네일에 왜 성상품화 느낌나게 찍어둠?
    페미들 이런거 안조지고 뭐하는지 쩝

  • @동동-j9m
    @동동-j9m 4 месяца назад +53

    항상 객관적이고 신뢰가는 영상 제작에 감사드립니다

  • @WITHAUTO
    @WITHAUTO 4 месяца назад +5

    EPB는 핸들이 돌아가있더라도 차가 돌지 않습니다.
    그러니 안심하고 당기셔도 됩니다.
    다만 브레이크액이 끓거나 빠진 게 아니라면 페달도 잊지 말고 엉덩이가 들리게 밟아주시고요.

  • @jayjeon7481
    @jayjeon7481 4 месяца назад +7

    전자식파킹브레이크를 차량이 정지할 때까지 계속 당기고 있어야 된다.

  • @MNGR86
    @MNGR86 4 месяца назад +15

    오토뷰는 매번 유익한 컨텐츠로 영상을 만들어 주시네요. 항상 감사합니다.

  • @이종민-t8s1p
    @이종민-t8s1p 4 месяца назад +17

    ??? : EPB는 전자제어로 되는거라 차가 미쳐날뛰는데 소용이 없다구요!!

    • @test-j9j
      @test-j9j 4 месяца назад

      ? : E->?: E

    • @배광진-k6h
      @배광진-k6h 4 месяца назад +1

      급발진시 브레이크등도 고장나서 안들아와욧!!! ㅋㅋㅋ

    • @dgkim3116
      @dgkim3116 4 месяца назад +1

      무조건 제조사 탓이라니까욧?!

  • @jason_cha
    @jason_cha 4 месяца назад +3

    그냥 브레이크를 밟으면 됩니다. 아, 그전에 중요한 거 하나있죠. 악셀에서 발 떼시고요!

  • @역시-h6j
    @역시-h6j 4 месяца назад +3

    기자님 이부분도 다뤄주실수있나요? 개인적인 경험인데 현기차를 타면서 주차시에만 사용했음에도 불구하고 플라스틱으로 만들어진 epb버튼이 부러져서 수리전까지 epb를 한동안 작동시키지 못했던 경험이있습니다. 이게 흔한일인 것인지 일상생활중 그다지 큰힘을 들여 사용하지 않았음에도 부서져버린 epb버튼이 과연 급박한 상황속 패닉상태에서epb버튼만 믿고 온힘을 다해 당겼을때 플라스틱epb버튼이 부러졌을때 얼마나 당황스러울지 예상이 안갑니다. 안전과 직결된 부품임에도 맥아리없었던 현기차의 버튼에 신뢰성이 의심됩니다. 당시차종은 올뉴k7이었습니다. 저만의 부품불량인지 궁금해요

    • @asmlssamyhynx
      @asmlssamyhynx 4 месяца назад +1

      그것이 바로 글로벌3위 자동차그룹으로 성장하고, 역대급 영업이익률을 매해 경신하는 비결입니다^^

    • @dadda7804
      @dadda7804 4 месяца назад

      네 일단 글쓴님의 불량이라고 보시면 되세요.

  • @Macfly5951
    @Macfly5951 4 месяца назад +6

    와 이거 면허시험에도 나와야겠는데요??

  • @kyrmc881
    @kyrmc881 4 месяца назад +2

    예전방식 파킹브레이크(일명 싸이드)인 경우는 그냥 땡기면 되나요??

  • @마가제렌트
    @마가제렌트 4 месяца назад +41

    요즘들어 사고만 났다하면, 죄다 급발진 운운하니, 진짜 급발진 피해자들이 억울함을 풀 곳이 없죠. 거짓된 급발진 주장부터 없어졌으면 좋겠습니다.

    • @vegasaturn4441
      @vegasaturn4441 4 месяца назад

      맞습니다. 정부에서 패달블박 장착을 의무화 시켰으면 합니다.

    • @CHOEMUI
      @CHOEMUI 4 месяца назад +7

      심지어 벤츠 주차장 급발진 주장하는건 전진 후진 전진 ㅌㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 급발진이라고 우김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ씹

    • @헬버지토마스
      @헬버지토마스 4 месяца назад

      @@근범류 저는 정차->D넣자마자 갑자기 RPM 4천까지 올랐던 경험이 있는데요 다행히 브레이크밟고있는상태였고 더 꽉밟으니 RPM정상으로 바뀌었습니다 센터가니 카본이 껴서 그런것같다고 청소하고 그후론 안그랬지만(급발진은 아니였던것같음) 소리부터가 다릅니다 진짜로 뿌앙!!~!~!~이러고 올라가요

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 4 месяца назад +1

      진짜 급발진이 어디있냐? 다 잘서는데

    • @강형욱도포기한강-s2b
      @강형욱도포기한강-s2b 4 месяца назад

      @@CHOEMUI 급발진을 앞뒤로 한당께요!!! 역시 벤쓰!!!

  • @하루-r4b3o
    @하루-r4b3o 4 месяца назад +1

    발진하는걸 멈추는방법이라니라
    발진하는 차를 못만들게 해야하는게 맞는거아닌가?
    맨날 미완성된차 국내에팔아서 베타테스터나 호구들이 사주고 오류나면 그때
    떠먹듯이 하나하나 고치고
    그렇게 기술력 높히고 북미진출하고
    뭐하는건지싶다.

  • @화난코난
    @화난코난 3 месяца назад +1

    운전자들중에 슬리퍼 신고 운전하시는분 있는데 이것도 좀 조심하셔야함..
    지인 슬리퍼 신고 운전하다가 페달에 끼어서 급발진 나는줄 알았음....

  • @0415kimful
    @0415kimful 4 месяца назад +14

    신뢰의 오토뷰. 항상 믿고보는 채널. 독보적입니다

  • @cklee3586
    @cklee3586 4 месяца назад +1

    진짜 이정도면 월드 탑 10안에 들어간다. 무조건. Autoview channel AWEsome!!!

  • @god200590
    @god200590 4 месяца назад +4

    소중한 정보 감사합니다. 언제 생길지 모를 일에 대비하여 저와 소중한 동승자의 생명을 지킬수 있을것 같습니다. 정말 감사합니다.

  • @영-폾티와스윗똥86
    @영-폾티와스윗똥86 4 месяца назад +1

    급발진이면 악셀을 밟은상태에서 실험을해야지 ㅋㅋ
    브레이크인데 안멈추는게 이상한거아님?

  • @boggood
    @boggood 4 месяца назад +3

    그분들은 브레이크도 ECU의 영역이라서 그딴거 안먹는다 빼애애애액 하면서 안 믿음. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    EPB 보다 기어 중립 먼져!

    • @GogumaRing
      @GogumaRing 4 месяца назад

      그냥 0번이 브레이크를 세게 밟는다 입니다
      다른절차 무시하고 브레이크 밟으면 섭니다

  • @artyna76
    @artyna76 4 месяца назад +13

    이런 훌륭한 정보에는 박수~!!👍👍👍👍👍👍👍

  • @Kong_Kong_
    @Kong_Kong_ 4 месяца назад +4

    진짜 이런 훌륭한 자료들은 뉴스에라도 인용됬으면 좋겠습니다...

    • @autoview2009
      @autoview2009  4 месяца назад

      자동차안전연구원에서 공개 시험을 한 적이 있어 뉴스에서도 간략하게 보도되었습니다.

  • @레알아재-w4s
    @레알아재-w4s 4 месяца назад +1

    현실..
    저게 뭔지도 모르고 지 차에달린지도 모르는 딸피들이 지가 베타랑이라고 엣헴하고 있음

  • @Panorama-memory
    @Panorama-memory 4 месяца назад +1

    그냥 브레이크 밟으면 됨. 만약 안돼? 그럼 지금 니가 밟고 있는 건 악셀이다.

  • @운명은선택
    @운명은선택 4 месяца назад +2

    아무리 나이가 있어도 사람이 전부 바보도 아니고
    가속 페달 잘못 밟았다 해도 차가 정지가 안되면 페달을 바꿔 보지
    수분 수백미터를 질주 할 동안 주구장창 가속 페달만 밟은거라고 우기는 제조사와 국토부 노령운전자 프레임 씌우는 언론들 상식 자체가 없지
    이젠 CCTV에 브레이크등 찍히니까 가속 페달과 같이 밟거나 브레이크등이 결함이라고 우기더라

  • @유범이-d6d
    @유범이-d6d 4 месяца назад +8

    정직하고 신뢰할수 있는 오토뷰!!
    항상 응원합니다.😊😊😊😊

  • @던
    @던 4 месяца назад +10

    60세이상분들 면허갱신할때 필수로 이영상 시청하게해야할듯

  • @리바
    @리바 4 месяца назад +9

    혹시 EPB가 없이 일반적인 물리적 사이드 브레이크가 장착된 가솔린/디젤 차량은 급발진 상황에서 어떻게 조치하면 될까요?

  • @dragonmountain528
    @dragonmountain528 4 месяца назад +1

    이 영상을 보는 모든 남성분들은 와이프, 누나, 여동생, 여자친구, 어머님, 장모님, 고모, 이모 등등 아시는 여성분들께 꼭 보여주세요! 아니면 설명이라도 해주세요. 비상시 가족을 살릴 수도 있습니다.

  • @kissolof7l
    @kissolof7l 4 месяца назад +12

    너무 좋은 컨텐츠 엄지척👍 좋아요 ❤ 누루고 갑니다🤩🤩

  • @rvf75000
    @rvf75000 4 месяца назад +1

    왜 이런걸
    제조사가 아닌 곳에서
    실험하고 안내하는지
    이해가 안된다
    제조사가 당연히 적극적으로
    알렸어야지
    그게 고객을 대하는 기본 자세지

  • @조유진-s2v
    @조유진-s2v 4 месяца назад +9

    와 이거 정말 좋은 영상입니다..급발진이 아닌 의도하지 않은 가속(Unintended Acceleration)이라 표현하는 것도 굉장히 마음에 듭니다.
    유관부서와 협업하여 자동차 전문매체로서의 본분을 다 하는 것이 정말 보기 좋습니다.
    최근 영상에 계속 의도하지 않은 급가속을 대비한 EPB 사용방법을 알려주시는 것이 굉장히 마음에 마음에 들었는데 이렇게 따로 영상을 만들어주시니 더욱 좋은 교육자료가 될 수 있을 것 같습니다ㅎㅎ

  • @CorvetteC8stingray
    @CorvetteC8stingray 4 месяца назад +6

    쉐보레는 급발진이 없습니다.
    GM이 개발한 GM LAN이 ECU 오류로 인한 급발진을 차단합니다 (단점 : 미션딜레이로 인한 변속반응이 느림)
    "쉐보레 엔진제어 종결자들"이라고 치시면 쉐보레 엔지니어 분께서 급발진에 관해 설명해주시면서
    한국GM 오너분들은 급발진에 움츠러들지 말고 드라이빙을 즐기라고 써놓음 (GM LAN 덕분)

  • @아침고요바다
    @아침고요바다 4 месяца назад +1

    자동차 제조사에서 하지도 않는것을 테스트 하시다니 노고가 많습니다
    이재는 모든자동차 긴급 제동장치 필수로 적용 해야지요

  • @샐리비타민
    @샐리비타민 4 месяца назад +5

    이건 아주 중요한 자료네요~!! 너무 감사합니다~

  • @신개념-q5s
    @신개념-q5s 4 месяца назад +1

    수동식 주차브레이크는(풋파킹, 레버식) 어떻게될까요?

  • @cyt4146navercom
    @cyt4146navercom 4 месяца назад +1

    급발진시 epb가 작동 불가일 확률은 없나요

  • @dkgod-lv7ru
    @dkgod-lv7ru 4 месяца назад +1

    음...의도치 않은 가속 즉 ecu가 맛탱이 갔을때 테스트해봐야 믿을거 같네요...테스트 상황은 ecu나 모든 전자 기기가 정상적으로 작동중이어서 잘 되는게 아닐지요?
    추가로 더 적습니다.
    다른 채널에서도 급출발 테스트 한거 봤는데 기가차더군요...왜 다들 차가 멀쩡할때 테스트하는건지...물론 운전미숙으로 인한 급가속도 있지만 전자장비가 맛탱이가서 급출발하는데 테스트를 할려면 딱 그상황 만들어놓고 하든지...이런 영상은 아니라고 봅니다.잘 아시는 분들이 왜그러세요?

    • @dadda7804
      @dadda7804 4 месяца назад

      픽플러스라는 채널에서 ECU에 별짓을 다하는데 엔진은 멈춥니다.

    • @dkgod-lv7ru
      @dkgod-lv7ru 3 месяца назад

      저도 그거 봤습니다.
      그건 ecu가 제대로 작동하고있어서 (정상이니깐) 차가 엔진이 멈춘겁니다.급출발은 컴터나 휴대폰이 오류나면 꺼지지도 않고 순간 빙시가 되는거 처럼 그때 나는겁니다.

    • @hyungakyang2776
      @hyungakyang2776 3 месяца назад

      맛탱이가 안 가니까 그런 실험을 안 하는겁니다 ^^ 보통 운전자들이 맛탱이가 많이 가죠 ㅎㅎ

  • @선한영향력-t7i
    @선한영향력-t7i 4 месяца назад +1

    제차는 구형이라 풋브레이크가 사이드 브레이크 역할을 하는데 EPB 대신 풋브레이크라도 쭉밟고
    시동 버튼을 길게 누르고 있으면 시동이 꺼지는 등 급발진에 대처가 될까요?

  • @haoh4448
    @haoh4448 4 месяца назад +1

    32만이 아니라 이런 채널은 320만이 정상입니다 모두 구독 누릅시다

  • @sseekervc1902
    @sseekervc1902 4 месяца назад +3

    진짜 쩌네요..이런게 유투브순기능

  • @jjjj-lg7pu
    @jjjj-lg7pu 4 месяца назад +3

    너무나 유익한 영상이었습니다
    우리모두가 시청했으면좋겠네요
    번창하십쇼!

  • @root7288
    @root7288 4 месяца назад +1

    EPB가 없는 차량은 어떻게 해야 하나요?

  • @houngilkim8792
    @houngilkim8792 4 месяца назад +2

    자동차회사 완성차 회사들은 소비자들이 알수있도록 홍보하고 언론도 계속 떠들어 누구든지 알수 있겠끔 하는게 중요할꺼 같네요

  • @woodae72
    @woodae72 4 месяца назад +4

    제조사가 강조해야 하는데… 의외네요?

    • @autoview2009
      @autoview2009  4 месяца назад +5

      제조사가 이 방법을 안내하는 순간, 가능성을 인정하는 꼴이 되겠지요.
      그래서 긴급 대처법을 소비자가 알고 있어야 합니다.

    • @woodae72
      @woodae72 4 месяца назад +2

      @@autoview2009불편한 진실이 있군요~

  • @최명근-q9k
    @최명근-q9k 4 месяца назад +1

    현대 (싼마이) ~ 포르쉐 (끝) 이라고 표현 하셔서 따봉 드림

  • @려토끼
    @려토끼 4 месяца назад +5

    대한민국 넘버원 채널..

  • @jaehoonlee5578
    @jaehoonlee5578 4 месяца назад +8

    유익한 정보 감사합니다~
    EPB시스템은 최근 모델에 많이 장착되는데 EPB가 없는 차량에서의 방법도 알려주는 것도 좋을것 같습니다!
    ex)사이드 브레이크방식 풋,핸들
    차량에 관심있는 분들은 당연하다고 생각될 수있으나 혹여라고 아무것도 모르는 분들을 위해서 캠패인차원으로 같이 정보전달도 좋을 듯합니다~

  • @n1000mhz
    @n1000mhz 4 месяца назад +1

    정말 웃기지 않아? 제조사나 법원도 급발진은 없다고 한결같이 말하고 있는데...왜 급발진시 멈추는 방법을 연구하지? 앞뒤가 안맞잖아. 왜 일어날수도 없는 증상에 대해 연구하냐고? 응? 대답해봐. 급발진은 있는거야? 없는거야?

  • @imwon7
    @imwon7 4 месяца назад +5

    와 이런시험들을 다.. 정말 자동차 근본채널

  • @thomask6
    @thomask6 4 месяца назад +1

    아우디는 기어봉 옆에있눈 전자식 파킹브레이크 땡기면 되는거죠?

  • @metamon1112
    @metamon1112 4 месяца назад +1

    역시 믿고보는 오토뷰.. 더욱 성장하여 완벽한 리뷰와 정보를 공유해주는 메이저 매체가 되길 바랍니다..
    급발진을 걱정해야하는 세상이 와버린게 너무 아쉽습니다.. 제조사에서 최소한 급발진시 상황을 연구해서 '급발진안전모드' 같은게 나왔으면 합니다. RPG 강제 제한이나 버튼이나.. 똑똑하신 연구원님들이 혁신적인 기술을 만들어주시길!

  • @mutter_buzz
    @mutter_buzz 4 месяца назад +3

    epb같은거 사용할 필요도 없음 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 브레이크를 밟으면 됨. 엑셀을 밟아서 나가는 거임. 자동차 구조만 알면 이해 가능

  • @GogumaRing
    @GogumaRing 4 месяца назад +19

    1번. 당황하지 않는다
    2번. 일단 브레이크를 있는힘껏 밟는다

    • @chois7846
      @chois7846 4 месяца назад +1

      근데 진짜 상황 발생하면 1번부터 실패할것같음

    • @shhhh4
      @shhhh4 4 месяца назад

      양발로 밟는다

    • @goodhouse0723
      @goodhouse0723 4 месяца назад

      미국은
      걍 1번이 양발로 브레이크를 밟는다
      던데요

    • @유도마-v2r
      @유도마-v2r 4 месяца назад +1

      수동으로 기어를 시프트 다운해서 엔진브레이크를 걸어 보는 것은 소용 없는 건가요?

    • @jeongneonkim2
      @jeongneonkim2 4 месяца назад

      ​@@유도마-v2rRPM이 솟구치는 상태면 기어 다운이 안됩니다.

  • @두두웅
    @두두웅 4 месяца назад +1

    테슬라 모델3등 직전세대의 컬럼식 기어도 우측의 P버튼 꼭 누르면되나요?

  • @팔보쿠
    @팔보쿠 4 месяца назад +1

    이 영상의 취지는 급발진은 없다라는것.... 페달 오인식 사고만 있다는 걸 의미합니다.

    • @autoview2009
      @autoview2009  4 месяца назад +1

      급발진이 없다는 의미는 아닙니다.

  • @kev7893
    @kev7893 4 месяца назад +1

    와 이걸 널리 알린다면 인명피해를 조금이나마 줄일수있겠군요 굳

  • @lyrith2422
    @lyrith2422 4 месяца назад +1

    2:52 카이엔은 파킹브레이크가 인햇.. 그니깐 드럼이라서 제동력이 강한거 아닐까요? 카이엔처럼 후륜에 2p나 4p달린 차가 거의 없으니까요. G70도 인햇 방식인데 궁금하네요.

  • @gihongmin207
    @gihongmin207 4 месяца назад +1

    이건 운전면허 필기시험에 반드시 첨부해야할 내용이다. 사느냐 죽느냐 문제일 수 있는데 이런건 무조건 알려줘야지.

  • @haircolor
    @haircolor 4 месяца назад +4

    오늘도 유익한 영상 감사합니다❤❤❤

  • @actionmask11-d6v
    @actionmask11-d6v 4 месяца назад +2

    고생 많으셨습니다. 해당내용대로 급발진 상황 대응에 도움이 되면 좋겠습니다.

  • @완전허당
    @완전허당 4 месяца назад +3

    가려운 곳을 찾아서 긁어주는 믿음직한 오토뷰~~

  • @Parksun12
    @Parksun12 4 месяца назад +1

    브레이크는 정비불량이 아닌 이상 무조건 된다 엔진과 전자장비랑은 아무 관련없이 독립적인 장치다

  • @schaaaann
    @schaaaann 4 месяца назад +2

    1:05 XM 의 덩치나 무게를 생각해보면 진짜 놀라운 수치네요🫣

  • @physical_mechanic
    @physical_mechanic 4 месяца назад +1

    운전면허시험 장내기능시험 항목에 이러한 대처방법들을 추가하면 좋을 것 같습니다.
    두발로 브레이크 페달을 모두 밟아주는 방법도 EPB 작동 못지 않게 효과적일 것 같아요.
    급발진이 의심 되는 상황이 발생된 후 이로인한 2차 피해를 최소화 하는 대처 방법으로서 아주 좋은것 같습니다.
    하지만, 근본적인 급발진 예방책은 아닌것 같다는 생각이 드네요.

  • @Kim-is8mb
    @Kim-is8mb 4 месяца назад +5

    역시 오토뷰 !!!

  • @길건영
    @길건영 4 месяца назад +3

    역시 오토뷰!!! 좋은 정보 감사합니다.

  • @fidel-m9q
    @fidel-m9q 4 месяца назад +3

    정말 이런 영상 좋습니다 역쉬 쵝오🎉

  • @dannyko2425
    @dannyko2425 4 месяца назад +1

    급발진에 가장 좋은 빙법….악셀에서 발을 땐다!!!!!!!!

  • @rance5832
    @rance5832 4 месяца назад +1

    애초에 급발진을 잡아야 하는데
    이런것까지 배워야 하는구나 에혀

  • @sunghoonkim4226
    @sunghoonkim4226 4 месяца назад +3

    1등!

  • @shong5456
    @shong5456 4 месяца назад +1

    정말 유익한 컨텐츠 감사드립니다.
    그라고 미션에 대한 얘기가 없는데
    미션은 N 또는 P로 해야할까요?

  • @sungwoneun8562
    @sungwoneun8562 4 месяца назад +1

    역시 오토뷰는 본질에 충실한 채널입니다. 항상 잘 보고 있어요. 다른채널은 구독자가 많아지면 본질은 없어지고 리더가 되려고 하던데 비교가 많이 되네요

  • @jechp2188
    @jechp2188 4 месяца назад +1

    굳이 많은 차량을 흉기만 놓고 하면 되는거 아닌가.. ㅋ

  • @jhl4217
    @jhl4217 4 месяца назад +7

    좋은 영상!!

  • @제라툴-z1e
    @제라툴-z1e 4 месяца назад +5

    선시청 후감상! 응원합니다 오토뷰

  • @xopowo_boom
    @xopowo_boom 4 месяца назад +3

    이런 컨텐츠 해줄거라 믿었는데 역시..! 👍🏻👍🏻

  • @Billion._.Master
    @Billion._.Master 4 месяца назад +1

    epb가 없는 구형차는 어떻게 하나요?

  • @estebaris
    @estebaris 4 месяца назад +5

    전자식 파킹 브레이크를 계속 당기고 있는거군요. 와.. 브레이크 꽉 밟는건 널리 알려져 있었는데, 이건 잘 몰랐던 사실이네요.. 대박.

  • @KimAlejandrohyn
    @KimAlejandrohyn 4 месяца назад +2

    👍👍👍

  • @꿀열매
    @꿀열매 4 месяца назад +1

    역시 오토뷰! 공익을 위한 콘텐츠 정말 좋습니다.

  • @동글-n7l
    @동글-n7l 4 месяца назад +4

    좋은 주제 감사합니다! 역시 오토뷰

  • @cma9371
    @cma9371 4 месяца назад +5

    와 진짜 좋은 정보네요.

  • @danielkim5612
    @danielkim5612 4 месяца назад +1

    오토뷰는 정말 필요한 정보를 전달해줍니다. 무조건 구독

  • @빅풋설원
    @빅풋설원 4 месяца назад +1

    우리나라 원탑 자동차 매거진…… 그저 빛입니다

  • @Dae_FoAl
    @Dae_FoAl 4 месяца назад +1

    정말 유익한 컨텐츠네요. 꼭 잘 숙지하도록 하겠습니다. 오토뷰팀 항상 감사드립니다^^

  • @Sadcafe-g9e
    @Sadcafe-g9e 4 месяца назад +1

    이렇게 해서라도 사고가 감소하면 좋겠어요

  • @mygolf72
    @mygolf72 4 месяца назад +3

    멋집니다. 이런 기획!!!
    잘 숙지하겠습니다.

  • @sungungy
    @sungungy 4 месяца назад +8

    오토뷰를 구독하고 후원해야하는 이유 ㅎㅎㅎ 항상 좋은 영상 감사합니다.

  • @짜장만세
    @짜장만세 4 месяца назад +1

    오토뷰 최고 입니다!!! EPB 버튼위치 바로 확인해두겠습니다

  • @jjw284
    @jjw284 4 месяца назад +3

    정말 감사합니다.
    소중한 정보 감사합니다.