와 이거 정말 좋은 영상입니다..급발진이 아닌 의도하지 않은 가속(Unintended Acceleration)이라 표현하는 것도 굉장히 마음에 듭니다. 유관부서와 협업하여 자동차 전문매체로서의 본분을 다 하는 것이 정말 보기 좋습니다. 최근 영상에 계속 의도하지 않은 급가속을 대비한 EPB 사용방법을 알려주시는 것이 굉장히 마음에 마음에 들었는데 이렇게 따로 영상을 만들어주시니 더욱 좋은 교육자료가 될 수 있을 것 같습니다ㅎㅎ
기자님 이부분도 다뤄주실수있나요? 개인적인 경험인데 현기차를 타면서 주차시에만 사용했음에도 불구하고 플라스틱으로 만들어진 epb버튼이 부러져서 수리전까지 epb를 한동안 작동시키지 못했던 경험이있습니다. 이게 흔한일인 것인지 일상생활중 그다지 큰힘을 들여 사용하지 않았음에도 부서져버린 epb버튼이 과연 급박한 상황속 패닉상태에서epb버튼만 믿고 온힘을 다해 당겼을때 플라스틱epb버튼이 부러졌을때 얼마나 당황스러울지 예상이 안갑니다. 안전과 직결된 부품임에도 맥아리없었던 현기차의 버튼에 신뢰성이 의심됩니다. 당시차종은 올뉴k7이었습니다. 저만의 부품불량인지 궁금해요
한문철을 비롯한 미디어에서 전국민한테 급발진 공포심을 너무 많이 심어놨어요. 급발진 아닌 본인 실수인 경우에도 급발진으로 착각하는 경우가 너무 많아요. 해외에서는 2010년 도요타 급발진사건 이후로 논란이 전혀 없는 문제여서 미디어에서 다루지도 않고 급발진 주장하는사람도 거의 없습니다. 차종이 다른것도 아닌데 말이죠
급발진 옹호론자들 특. 알바드립, 역지사지 드립. 그래? 알바는 진짜로 있는지 내 알 바 없고 입장바꿔서 나도 급발진 당할 수 있다고? 아니 그렇게만 입장 바꾸지 말고 내 가족이, 내가 차량 사고 피해자인데 가해자 운전자가 급발진입니다 하면 받아줄거야? ㅋㅋㅋ 어 그래서 운전자분 위로하고 같이 손 잡고 시위라도 하지그래?
운전면허시험 장내기능시험 항목에 이러한 대처방법들을 추가하면 좋을 것 같습니다. 두발로 브레이크 페달을 모두 밟아주는 방법도 EPB 작동 못지 않게 효과적일 것 같아요. 급발진이 의심 되는 상황이 발생된 후 이로인한 2차 피해를 최소화 하는 대처 방법으로서 아주 좋은것 같습니다. 하지만, 근본적인 급발진 예방책은 아닌것 같다는 생각이 드네요.
![[리뷰] 2023 쉐보레 트래버스 페이스리프트 / 오토뷰 로드테스트](/img/1.gif)
안내 : 시험결과 가속페달을 끝까지 밟은 경우라도 EPB를 작동시키면 가속이 차단되며 EPB에 의한 제동이 이뤄졌습니다.
비상시에 필히 작동시켜야 되겠네.
옛날차는 사이드브레이크 당기면 되나요??
내 : 시->내: 시
@@양동하-x4r그냥 당기면 안되고 천천히 당겨야해요
@@양동하-x4r 놉! 기어중립>브레이크 또는 사이드브레이크
이게 컨텐츠지
블랙박스나 팔지말고 이런걸만들어야지 예방이되지 박수치고 응원합니다 오토뷰 👍
교통사고 변호사도 먹고 살아야죠
@@1시간전-u6s ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@1시간전-u6s 뇌물받아처먹고 검사짤린 놈이요?
페달 블박에 풀악셀 밟은거 나와도 녹화안됐다면서 제출 안하면 끝임ㅋㅋㅋ
페달 블박 수십만개 팔렸는데 그중에 급발진 찍힌게 단 하나도 없다는...
어그로 끌어서 조회수만 늘리려고 하는 유투버들은 못 만드는... 진정 유익한 컨텐츠입니다 엄지척!
저도 오토뷰만 봅니다. 나머지 채널들은 자본에 잠식이 되어버림 ㅎㅎ
항상 객관적이고 신뢰가는 영상 제작에 감사드립니다
이런 훌륭한 정보에는 박수~!!👍👍👍👍👍👍👍
신뢰의 오토뷰. 항상 믿고보는 채널. 독보적입니다
오토뷰는 매번 유익한 컨텐츠로 영상을 만들어 주시네요. 항상 감사합니다.
언제 이 차들을 다 테스트한거지
이 콘텐츠 하려고 리뷰차량마다 데이터쌓아놨다가 한방에 푼거잖아
미쳤네 증말
지난해부터 준비해왔고, 지금도 각 시승기에 EPB 사용법과 제동거리에 대한 안내가 포함되고 있습니다.
이거 보고 바로 구독 박았습니다 ㄷㄷ
레잔드레전드레전드
와 역시 오토뷰
@@autoview2009 브레이크 제동거리랑 급발진이랑 뭔상관임? rpm이 치솟는상황에서 브레이크가 먹통인데 상황자체가 다른데
정직하고 신뢰할수 있는 오토뷰!!
항상 응원합니다.😊😊😊😊
이건 아주 중요한 자료네요~!! 너무 감사합니다~
와 이런시험들을 다.. 정말 자동차 근본채널
전자식파킹브레이크를 차량이 정지할 때까지 계속 당기고 있어야 된다.
역시 오토뷰!!! 좋은 정보 감사합니다.
예전방식 파킹브레이크(일명 싸이드)인 경우는 그냥 땡기면 되나요??
진짜 쩌네요..이런게 유투브순기능
너무 좋은 컨텐츠 엄지척👍 좋아요 ❤ 누루고 갑니다🤩🤩
선시청 후감상! 응원합니다 오토뷰
정말 감사합니다.
소중한 정보 감사합니다.
요즘들어 사고만 났다하면, 죄다 급발진 운운하니, 진짜 급발진 피해자들이 억울함을 풀 곳이 없죠. 거짓된 급발진 주장부터 없어졌으면 좋겠습니다.
맞습니다. 정부에서 패달블박 장착을 의무화 시켰으면 합니다.
심지어 벤츠 주차장 급발진 주장하는건 전진 후진 전진 ㅌㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 급발진이라고 우김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ씹
@@근범류 저는 정차->D넣자마자 갑자기 RPM 4천까지 올랐던 경험이 있는데요 다행히 브레이크밟고있는상태였고 더 꽉밟으니 RPM정상으로 바뀌었습니다 센터가니 카본이 껴서 그런것같다고 청소하고 그후론 안그랬지만(급발진은 아니였던것같음) 소리부터가 다릅니다 진짜로 뿌앙!!~!~!~이러고 올라가요
진짜 급발진이 어디있냐? 다 잘서는데
@@CHOEMUI 급발진을 앞뒤로 한당께요!!! 역시 벤쓰!!!
와 이거 정말 좋은 영상입니다..급발진이 아닌 의도하지 않은 가속(Unintended Acceleration)이라 표현하는 것도 굉장히 마음에 듭니다.
유관부서와 협업하여 자동차 전문매체로서의 본분을 다 하는 것이 정말 보기 좋습니다.
최근 영상에 계속 의도하지 않은 급가속을 대비한 EPB 사용방법을 알려주시는 것이 굉장히 마음에 마음에 들었는데 이렇게 따로 영상을 만들어주시니 더욱 좋은 교육자료가 될 수 있을 것 같습니다ㅎㅎ
좋은 영상!!
좋은 주제 감사합니다! 역시 오토뷰
기자님 이부분도 다뤄주실수있나요? 개인적인 경험인데 현기차를 타면서 주차시에만 사용했음에도 불구하고 플라스틱으로 만들어진 epb버튼이 부러져서 수리전까지 epb를 한동안 작동시키지 못했던 경험이있습니다. 이게 흔한일인 것인지 일상생활중 그다지 큰힘을 들여 사용하지 않았음에도 부서져버린 epb버튼이 과연 급박한 상황속 패닉상태에서epb버튼만 믿고 온힘을 다해 당겼을때 플라스틱epb버튼이 부러졌을때 얼마나 당황스러울지 예상이 안갑니다. 안전과 직결된 부품임에도 맥아리없었던 현기차의 버튼에 신뢰성이 의심됩니다. 당시차종은 올뉴k7이었습니다. 저만의 부품불량인지 궁금해요
그것이 바로 글로벌3위 자동차그룹으로 성장하고, 역대급 영업이익률을 매해 경신하는 비결입니다^^
네 일단 글쓴님의 불량이라고 보시면 되세요.
멋집니다. 이런 기획!!!
잘 숙지하겠습니다.
정말 이런 영상 좋습니다 역쉬 쵝오🎉
오늘도 유익한 영상 감사합니다❤❤❤
너무나 유익한 영상이었습니다
우리모두가 시청했으면좋겠네요
번창하십쇼!
감사합니다
이런 컨텐츠 해줄거라 믿었는데 역시..! 👍🏻👍🏻
역시 오토뷰 최고🎉
오토뷰 최고 입니다!!! EPB 버튼위치 바로 확인해두겠습니다
오토뷰는 정말 필요한 정보를 전달해줍니다. 무조건 구독
감사합니다!!
역시 오토뷰❤
소중한 정보 감사합니다. 언제 생길지 모를 일에 대비하여 저와 소중한 동승자의 생명을 지킬수 있을것 같습니다. 정말 감사합니다.
EPB는 핸들이 돌아가있더라도 차가 돌지 않습니다.
그러니 안심하고 당기셔도 됩니다.
다만 브레이크액이 끓거나 빠진 게 아니라면 페달도 잊지 말고 엉덩이가 들리게 밟아주시고요.
정말 좋은 기사네요!!
역시 오토뷰! 공익을 위한 콘텐츠 정말 좋습니다.
이건 널리 알려야해!!!! 목숨 구하는 여윽시 오토뷰~!!!
박수를 보냅니다. 감사합니다.
믿고보는 오토뷰 감사합니다!
이런영상 무조건 좋어요에 댓글입니다!
정말 좋은 컨텐츠 감사합니다!
주변에도 소개할께요~~
아우디는 기어봉 옆에있눈 전자식 파킹브레이크 땡기면 되는거죠?
고생 많으셨습니다. 해당내용대로 급발진 상황 대응에 도움이 되면 좋겠습니다.
??? : EPB는 전자제어로 되는거라 차가 미쳐날뛰는데 소용이 없다구요!!
? : E->?: E
급발진시 브레이크등도 고장나서 안들아와욧!!! ㅋㅋㅋ
무조건 제조사 탓이라니까욧?!
쉐보레는 급발진이 없습니다.
GM이 개발한 GM LAN이 ECU 오류로 인한 급발진을 차단합니다 (단점 : 미션딜레이로 인한 변속반응이 느림)
"쉐보레 엔진제어 종결자들"이라고 치시면 쉐보레 엔지니어 분께서 급발진에 관해 설명해주시면서
한국GM 오너분들은 급발진에 움츠러들지 말고 드라이빙을 즐기라고 써놓음 (GM LAN 덕분)
진짜 차량 리뷰채널
와 이거 면허시험에도 나와야겠는데요??
와우 너무 감사합니다!!!
믿고보는 오토뷰
역시 오토뷰
오토뷰를 구독하고 후원해야하는 이유 ㅎㅎㅎ 항상 좋은 영상 감사합니다.
정말 유익한 컨텐츠네요. 꼭 잘 숙지하도록 하겠습니다. 오토뷰팀 항상 감사드립니다^^
가려운 곳을 찾아서 긁어주는 믿음직한 오토뷰~~
수동식 주차브레이크는(풋파킹, 레버식) 어떻게될까요?
진짜 이런 훌륭한 자료들은 뉴스에라도 인용됬으면 좋겠습니다...
자동차안전연구원에서 공개 시험을 한 적이 있어 뉴스에서도 간략하게 보도되었습니다.
Epb 없는 차가 50프로 이상일것같은데요..
기어 중립부터하고 브레이크든 주차브레이크당기든 빠를것같은데요
정말 좋은 컨텐츠입니다. 굿~
스케일보소 추천박고 갑니다.
고생하셨습니다~
자동차의 모든것 오토뷰가 최고입니다~♡
이 내용은 많은 분들이 알아야 합니다. 많이 전파해 주세요.
정말 최고의 컨텐츠 입니다. ^^
와,, 정말 중요하고 필요한 내용이네요. 감사합니다! 역시 오토뷰
급가속이다 싶으면 일단 브레이크 페달에서 발을 떼는게 중요합니다,,,이게 최 우선입니다,,,지금 브레이크라고 생각하고 발고 있는 페달이 사실은 악세 페달일 가능성이 매우 매우 높습니다
그냥 노인네들이 양발 운전 쳐 하거나 지 혼자 엑셀 밟고 급발진 ㅇㅈㄹ 하는거임 나이 먹었으면 운전을 하지마 제발
@@gaon1405점등 된 사례도 여럿있던데요
@@gaon1405ㅇㅈ 사고가 노인이나 여성이 많은것도 브레이크 패드나 오일 관리 안해서 고장인게8할일듯
한문철을 비롯한 미디어에서 전국민한테 급발진 공포심을 너무 많이 심어놨어요. 급발진 아닌 본인 실수인 경우에도 급발진으로 착각하는 경우가 너무 많아요. 해외에서는 2010년 도요타 급발진사건 이후로 논란이 전혀 없는 문제여서 미디어에서 다루지도 않고 급발진 주장하는사람도 거의 없습니다. 차종이 다른것도 아닌데 말이죠
이런식으로 자꾸 급발진 호소사고들을 공론화하고 퍼트릴수록 가짜 급발진 호소사고는 늘어날수밖에 없어요. 인지능력 하위 10% 운전자들은 이걸 보고 급발진 대응법을 배우는게 아니라 급발진이 있다 까지만 배우고 당황했을때 아무것도 모르고 풀악셀 쳐버립니다
그냥 브레이크를 밟으면 됩니다. 아, 그전에 중요한 거 하나있죠. 악셀에서 발 떼시고요!
정말 유익한 컨텐츠 감사드립니다.
그라고 미션에 대한 얘기가 없는데
미션은 N 또는 P로 해야할까요?
급발진 옹호론자들 특. 알바드립, 역지사지 드립. 그래? 알바는 진짜로 있는지 내 알 바 없고 입장바꿔서 나도 급발진 당할 수 있다고? 아니 그렇게만 입장 바꾸지 말고 내 가족이, 내가 차량 사고 피해자인데 가해자 운전자가 급발진입니다 하면 받아줄거야? ㅋㅋㅋ 어 그래서 운전자분 위로하고 같이 손 잡고 시위라도 하지그래?
와이프랑 급발진 관련해서 논쟁을 벌이고 이렇게 쐐기를 박았다가 지금 이혼위기.
대한민국 넘버원 채널..
테슬라 모델3등 직전세대의 컬럼식 기어도 우측의 P버튼 꼭 누르면되나요?
선추천후감상합니다. 오토뷰는 믿고 보는 채널이죠
신뢰의 오토뷰~ 그냥 지나칠 영상이 없는 오토뷰~
역시 자동경치!!!
차동차 채널 중 가장 믿고 볼 수 있는것 같네요 오토뷰 응원합니다❤
제차는 구형이라 풋브레이크가 사이드 브레이크 역할을 하는데 EPB 대신 풋브레이크라도 쭉밟고
시동 버튼을 길게 누르고 있으면 시동이 꺼지는 등 급발진에 대처가 될까요?
공익광고로 공중파에서도 나와야하고, 운전면허 시험에도 도입되어야 하는 내용입니다!
이 영상 하나만으로도 백만이상 구독자 가치가 있는 채널이네요!😊
혹시 EPB가 없이 일반적인 물리적 사이드 브레이크가 장착된 가솔린/디젤 차량은 급발진 상황에서 어떻게 조치하면 될까요?
와 대단합니다
EPB가 없는 차량은 어떻게 해야 하나요?
자동차 안전생활을 위한 오토뷰의 노력에 응원을 보냅니다.
이건 진짜 획기적인 콘텐츠네요. 항상 감사드립니다.
운전면허시험 장내기능시험 항목에 이러한 대처방법들을 추가하면 좋을 것 같습니다.
두발로 브레이크 페달을 모두 밟아주는 방법도 EPB 작동 못지 않게 효과적일 것 같아요.
급발진이 의심 되는 상황이 발생된 후 이로인한 2차 피해를 최소화 하는 대처 방법으로서 아주 좋은것 같습니다.
하지만, 근본적인 급발진 예방책은 아닌것 같다는 생각이 드네요.
epb가 없는 구형차는 어떻게 하나요?
사이드 및 풋브레이크는안되나요??ㅠㅠ
60세이상분들 면허갱신할때 필수로 이영상 시청하게해야할듯
좋은 컨텐츠네요^^ 즐거운 하루 되세요!!
최고란 말이 아깝지 않은 채널 오토뷰
자동차를 정말 사랑하고, 냉정한 Fact를 제공하는 근본 채널, 오토뷰 최고입니다!
다른 오락성 리뷰랑은 다른 전문성있는 리뷰 항상 감사히 잘보고 있습니다
이거지 이거...이게 제대로 된 자동차 리뷰
항상 좋은정보 올려주셔서 감사합니다~!!
도움 많이 되었습니다.
감사합니다.
2:52 카이엔은 파킹브레이크가 인햇.. 그니깐 드럼이라서 제동력이 강한거 아닐까요? 카이엔처럼 후륜에 2p나 4p달린 차가 거의 없으니까요. G70도 인햇 방식인데 궁금하네요.
EPB가 없고, 대신 사이드 브레이크가 달려있는 차량은 어떻게 하면 되는건지 알려주세요.
제가 타는 티볼리에는 EPB가 없어요....
기도하시고 사이드 땡기세요....천천히....ㅋㅋㅋ
연구원님 포함해서 "급발진"이라는 단어를 사용하시지 않는 이유가 궁금합니다. 딴지는 아니고 그냥 특별한 이유가 있는지 궁금해서요 ㅎㅎ..
아그리고 기어는 어떻게 해야될까요? N으로 바꿔야할까요?
급발진은 존재하지 않음. 의도치않은 급가속 이 외국 용어임
1:05 XM 의 덩치나 무게를 생각해보면 진짜 놀라운 수치네요🫣
이게 유튜브의 순기능 중 하나지!
1번. 당황하지 않는다
2번. 일단 브레이크를 있는힘껏 밟는다
근데 진짜 상황 발생하면 1번부터 실패할것같음
양발로 밟는다
미국은
걍 1번이 양발로 브레이크를 밟는다
던데요
수동으로 기어를 시프트 다운해서 엔진브레이크를 걸어 보는 것은 소용 없는 건가요?
@@유도마-v2rRPM이 솟구치는 상태면 기어 다운이 안됩니다.
와 이걸 널리 알린다면 인명피해를 조금이나마 줄일수있겠군요 굳
이러한 테스트도 여기만큼 제대로 하는데도 잘없지싶은데?
아에없죠
@@Loohhvb 귀찮아서 안하는게 아니라 리뷰어 시속 100에서 80프로는 급브렉끼 잡아본적도없는양반들임