Una pasada!!!!, me encanta este R5, el frontal esta genial, un saludo para su propietario y para ti tambien Chechi por mostrar coches tan interesantes.
Tuve uno. Podía hacer la carretera de los pantanos y hasta Cebreros solo. No tuvo ni una sola avería. Visitas al taller para mantenimientos. El mío, lo compré ya así, tenía un techo practicable que le convertía en un pseudo coupé. Una maravilla de coche con el que recorrimos toda España.
Hola un coche muy chulo, aunque en mi opinión demasiado modificado y con bastantes cosas que no le corresponden , una puntualización , la diferencia de potencia del r5 ts respecto a la misma versión de mecánica del r12 , es debido a el sistema de colectores de escape, demasiado restringido debido al posicionamiento de la lineas de escape, lo que más me gusta , es el salpicadero de las primeras versiones, el r5 copa que tuve , que era de las primeras unidades, y además era la versión que se utilizaba en la copa, que tenía discos traseros y tenía la carrocería con más refuerzos y llevaba bujes de r12 , tenía el mismo salpicadero con los relojes adicionales en el centro del salpicadero, pero en vez de ser redondos, eran rectangulares, para mi ,si lo hubiera dejado de origen , le darían otro nivel,un saludo,
Me explico. El Renault 5 TS más que lujoso era deportivo ó sport . No tenía cromados ,llantas de aleación ,techo de vinilo ,inserciones de madera ....elementos que si montaba el fiesta Ghia y no el fiesta S , que sería lo más equivalente al Renault 5 TS en su día . Por eso no me parece muy correcto denominar al r5 TS como lujoso ,aunque tenía asientos con reposacabezas integrados ,cristales tintados y luneta térmica y los faros de yodo suplementarios .
Una pasada!!!!, me encanta este R5, el frontal esta genial, un saludo para su propietario y para ti tambien Chechi por mostrar coches tan interesantes.
Mi padre tuvo uno un ts con mismo paragolpes delantero lo único que llevaba llantas originales y de color rojo,que bonitos recuerdos 😊.
Gracias por mostrar esas joyas!!👏
Tuve uno. Podía hacer la carretera de los pantanos y hasta Cebreros solo.
No tuvo ni una sola avería. Visitas al taller para mantenimientos.
El mío, lo compré ya así, tenía un techo practicable que le convertía en un pseudo coupé. Una maravilla de coche con el que recorrimos toda España.
Hola un coche muy chulo, aunque en mi opinión demasiado modificado y con bastantes cosas que no le corresponden , una puntualización , la diferencia de potencia del r5 ts respecto a la misma versión de mecánica del r12 , es debido a el sistema de colectores de escape, demasiado restringido debido al posicionamiento de la lineas de escape, lo que más me gusta , es el salpicadero de las primeras versiones, el r5 copa que tuve , que era de las primeras unidades, y además era la versión que se utilizaba en la copa, que tenía discos traseros y tenía la carrocería con más refuerzos y llevaba bujes de r12 , tenía el mismo salpicadero con los relojes adicionales en el centro del salpicadero, pero en vez de ser redondos, eran rectangulares, para mi ,si lo hubiera dejado de origen , le darían otro nivel,un saludo,
quiero uno
Los parachoques son en todos los modelos de r5 de fibra de vidrio
Para compacto de lujo ,más bien el Ford Fiesta 1.3 Ghia .
Me explico. El Renault 5 TS más que lujoso era deportivo ó sport . No tenía cromados ,llantas de aleación ,techo de vinilo ,inserciones de madera ....elementos que si montaba el fiesta Ghia y no el fiesta S , que sería lo más equivalente al Renault 5 TS en su día .
Por eso no me parece muy correcto denominar al r5 TS como lujoso ,aunque tenía asientos con reposacabezas integrados ,cristales tintados y luneta térmica y los faros de yodo suplementarios .
Hola. Muy chulo el R5 TS. Lo único que el parachoques delantero no es el suyo y las pegatinas y las llantas dan bastante asco..Un saludo.
Cada propietario lo tiene a su gusto.
51 un mil en cada buje!
El seguimiento de las itv y velocimetro marca esos km. El propietario es un señor muy serio. Yo me los creo.
Este propietario tiene el coche al estilo compadre, poco mimado y con muchos elementos no originales.