Сравнение Kia Telluride и Hyundai Palisade
HTML-код
- Опубликовано: 14 ноя 2020
- Оригинал • Kia Telluride vs. Hyun... , наставьте ему тоже лайков.
----
Я взял двух лучших представителей
сегмента семейных кроссоверов Kia Telluride и
hyundai Palisade и детально сравнил их
обсудим вид, динамику, интрерьер,
техническое оснащение, безопасность
ценообразование.
Давайте взглянем на
технические характеристики
Эти машины построены на одной платформе,
доступны в переднем и полном приводе
и оснащены одним 3.8л v6, который выдает
291 л.с и 355 Н.м крут. момента
при однинаковых оборотах.
Они также имеют одинаковый 8-ступ. автомат.
Ничья, верно? Ну погодите-ка
Да, характеристики очень схожи, но
они отличаются в расходе топлива и ощущениях
Переднеприводный Telluride
100км сжигает
- 11.7 л/ в городе
- 9л на трассе
- 10.2 л в смешанном цикле
Полноприводный Telluride сжигает
- 12.4л в городе
- 9.8 на трасее
- 11.2 в см.ц.
Переднеприводный Palisade расходует
- 12.4 л/100км в городе
- 9л/100км на трассе
- 10.7 л в смешанном цикле
Но странно, расход на полном приводе
такой же, как у Киа. Бесусловно, ваш
расход может отличатся, но в мои
результаты достаточно показательны
Очевидно, что между показателями нет
существенной разницы.
Субъективно, Киа тише внутри, возможно
из-за других шин или лучшей аэродинамики.
Также могу сказать, что настройка
трансмиссии hyundai немого разумнее
и плавнее. Palisade имеет умеренно
более жесткую подвеску,
которая обеспечивает
лучшую управляемость,
не теряя в комфорте
В общем, Я объявляю ничью.
Наибольшие отличия в техническом
оснащении салонов. Особенно в SX версии
Kia богата множеством функций, таких как
- обогреваемые вентилируемые сиденья
первого, второго ряда
- удобный медиасистема
с отзывчивым дисплеем 10.25 дюймов
и интуитивное меню
- + аудиосистема с 10 динамиками
с apple carplay & andriod auto
- также двойной люк
и пассажирский интерком
в Telluride вы не чувствуете себя обделенным,
пока не поймете, что Palisade предлагает
все тоже и больше.
И это не мелочи, вроде двух
дополнительных динамиков.
Топовая Limited версия идет с настраиваемой
полностью цифровой панелью в 12.3 дюйма
Это круто, часть пространтва занимает
монитор слепых зон с боковых камер,
когда включаете сигнал поворота.
Ничто не скроется от вашего взора.
Это превосходно.
Telluride же доступн с меньшим
7-ми дюймовым дисплеем
между аналоговыми приборами
Он также показывает слепые зоны,
только меньше и не так красиво
дополнительно hyundai получил
кнопочный переключатель.
я не помешан на подобном,
обычные перекючатели передач
удобнее в использовании
Но в данном случае реализация в hyundai
достаточно простая и экономит место.
К разговору о доступности пространства,
здесь 3й ряд складывается электроприводом,
Киа - ничего не предлагает из этого.
Далее по простанству: не удивительно,
что авто этой категории равны в вопросе
третьего ряда и грузоподъемности
Итак, если вы отдадите голос за
техничность hyundai и либеральное
использование качественного пластика,
palisade победитель в это категории
Когда мы подбираем семейный авто,
безопасность первостепенна.
Я рад сообщить, что не разбил
эти машины лично, но я знаю кто это сделал.
Федеральное правительство и
страховой институт дорожной безопасности
С одинаковым шасси и технологиями,
вы ожидаете идентичные результаты
и действительно kia и hyundai получили
5 звезд в итоговом рейтинге
национальной администрации безопасности
дорожного движения
Но если копнуть глубже, одна машина
справилась лучше,
Обе прошли барьерный тест и
тест на боковой удар
на 5 звезд
Одинаковая оценка
сопротивления опрокидыванию
- 4 из 5 звезд, что хорошо,
для кроссовера
Но на исключительно важных
испытаниях фронтального удара
Telluride получил 4 звезды для
водителя и переднего пассажира,
в то время как pallisade - 5 звезд.
О, если интересно даже жесткие тесты
института дорожной безопасности
показали hyundai неплохим, но по другим
причинам
Palisade удостоин высочайшей награды
безопасности, когда Telluride провалился
частично из-за галогенных фар, которыми
комлектуются все версии, кроме SX.
Оценены как плохие.
Во избежание столкновений, оба авто
имеют технологии помощи водителю,
включающие:
- предупреждение о столкновении
- аварийное торможение
- предупреждение о выезде с полосы
- круиз контроль
c центрированием полосы
и разпознаванием знаков
но у palisade лучший контоль слепых зон.
Да, с точки зрения безопасности
hyundai снова победил.
Мы не можем игнорировать начальную цену
этих кроссоверов, взглянем поближе.
В базе Telluride LX начинанается с
33 к.$ c доставкой, мало чем отличается от
Palisade SE
Telluride SX обойдется под 42 k$ без опций
и стоимость перевозки
Palisade limited начинается с 45 к$
без доставки.
Соль в том, что limited версия
включает в себя все то, что есть
в kia sx и пакете опций prestige
, стоимостью 2.3 k$
Видете? говорил же они схожи.
И последнее, что я должен добавить:
страна-производитель.
Telluride собирается на западе Джорджии,
hyundai - южнокорейском Услане. 
Авто/Мото
![Eminem - The Death of Slim Shady [Graveyard Album Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/vOJD-6vQpXU/mqdefault.jpg)
чей следующий обзор вам был бы интересен?
gac gs8
Не важно чей обзор, главное чтобы авто было интересным.
@@user-fe2gl4es1u на канале #FeelAuto
Месяца три назад на канале What Car было сравнение люксовых кроссоверов BMW x5 и Вольво Хс90
на вкус и цвет, я за КИА
💯💯💯💯💯👍
Телурайд просто космос. в штатах новая с салона стоит 35к у.е. лучшее, что можно купить из новых авто за эти деньги
Да ладно, серьезно 35 стоит? Тогда дешевле его оттуда пригнать и здесь растаможить, чем изначально брать здесь
За 35 шт 200тку возьми!)) лучше во много
Киа брутальнее и салон круче
Чувак, ты либо слепой, либо просто идиот. Киа, до хунди по наворочености салона даже дальше чем вазу до вага. Обзорщик который открытым текстом сказал что симпатизирует киа, и тот признал что хундай круче. А ты тут несешь какой то бред. Я ездил и в том и в другом. По ощущению "богатости" киа и в подметки не годится. Это факт никакого отношения не имеющий к пресловутому "на вкус и цвет" А вот задние фонари кормы киа, если смотришь на живую машину, выглядят просто уебищьно. И вот тут как раз и есть тот самый на "вкус и цвет...." И по свету полисад гораздо круче чем телюрайд, потому что киа продается с 4 линзами, ( в дешовых версиях вообще с галогеном) а хундай в европе с 6, 4 из которых на ближний и во всех версиях с ледом
Нет. Полик круче!
KIA топ, выделяется брутальностью, салон огонь. Возможно и хендай чем то лучше, но серая мышка затеряется в толпе.
Kia красава однозначно
Ждём Теллуриде, очень ждём с мотором 249лс ! В базе не дороже 3,5 лямов!
Я За Киа
КИА вид дерзкий,я за КИА.
Телурайд красив, оптимальный авто для семьи, нам конечно таких цен не видать.
Нужно на Киа проехаться,но палисайд не понравился как в салоне все оформлено и задний мост стучит на стыках очень сильно
Два года езжу на полисаде, 3.5 бензин, полет нормальный!
Оба авто просто космос, спасибо Хендай за эти машины.
Киа!) Сейчас езжу на Soul)
телурайд машинка неплоха, и а штатах топ из топов потому что дешевая. Мерликанцам полный привод и нах не нужен, полик только полноприводный.Киа до хенде по салону просто как до луны. Ездил и в том и в другом. В киа тоже не бедно. но в полике просто космос. у обеих машин были 3, 6 движи. Разгон не космический, но для таких чемоданов вполне бодрый. По заходу в поворот после хендэ, киа немного пугает больше похож на рамный чемодан. Полик лучше в этом смысле однозначно. Единственно что не очень понравилась, это решетка Грубовато как по мне. Вернее так, нижняя губа все портит, была бы рамка как у всей остальной решетки, был бы ураган, а не передок. Что на стоянке, что в движухе, народ оборачивается на обе. Потому что здоровенные. Но честно говоря в живую смотрятся поменьше чем на картинках.Я думал, по виду что будут по грузности похожи на крузака 200. Полик даже с такой решеткой смотрится элегантней и современней. Телик, просто здоровый чемодан похожий на любого американца.такого размера
Kia Telluride это только Американский рынок когда Hyundai Palisade- чистый Кореец для внутреннего и внешнего рынков . Если снять кузов всё идентично.
Ждём телюрайд у нас
Добрва дня абзор биль хорошим ясним мне понравилос Киа
Есть чё нибудь про Эксплорер 6 2020
возможно повышенный расход хэнде вызван возможностью использования более низкокачесвенного бензина Аи-92
Киа ездит на Регулар (это почти 92)
Поставьте пару хороших выхлопных труб. А то не совершенных,однобоким задний часть .
Не, на матизе пойду колесо подкачаю
Хйундай более скромное и более большое. Мне большо понравится Хйундай. Спасибо за видео.
Киа лучше смотрится
Дизель 2.2 в Америке не продают?
Нет, дизеля там не в фаворе
КИА выглядит лучше! С дизелем бы ...
Не знаю кому-как но Полисад просто огонь 🔥🔥🔥
Не услан.... а ульсан🙄
Катаюсь на Киа 4 месяца - пока сплошные плюсы, хотя любитель купе( нужна была машина для комфортных дальних поездок). Езжу на режиме комфорт, но переключение на режим спорт преображает машину, хотя спортивная динамика при высокой посадке - это на любителя)) мой вестибулярный аппарат любителя низкой посадки протестует!😉
Купил Киа. Авто просто бомба. Но хюндай наверное лучше.
Kia
Палисэйд👍🏻👌🏻 Телурайд не брутальнее полисэйда☝🏻 Они обе не брутальны❗️
Палисад лучше
Разве киа не на раме?
Киа очень похож на Гелендваген но в 3-4 раза дешевле
У Хëндай уж очень азиатский дизайн как внешне так и в салоне, так что Кия предпочтительнее
Киа телюрайд лучше
32000 стоит в США
ХУНДАЙ предпочтительнее и думаю ярче по дизайну 🚙😇😇😇
Пэлисэйд красавец
Киа хорош но дизеля нету а вот у хундая дизель имеется .
Слабенький там дизелек
@@user-ev7wx9uo1k А зачем мощный дизель нужен на гонку сабираетесь , у меня была санта фе дизель 2.2 мотором от пункта А к пункту Б нормально я думаю ....
@@reshad711
Санта меньше и легче, ей хватает
Ai đi ôtô lây tiên tui ma mua
Palisade
В корее тилурайда нет. А все почему.? Потому как киа и хундай посути один хозяин. И конкурировать не должны одинаковые машины на одной платформе.
Полисэйд топ
Полисад конечно
Полисад лучше, красивее.
А за Крузер 200
Да нууу.... LADA Х - REI лучшее....🤘😂😂😂
Я бы убрал хром с полисайд, и он внешне побрутальней будет телурейда...
для брутальности купи себе уаз, и ты будешь брутальнее небес. Или кирпич если есть за что жить. Эти машины заточены совсем под другое
Киа лучше у меня был палесад , и я не то совсем не то
Я за хендай
я за Хендэ
Мне все равно как выглядит авто снаружи, главное для меня безопасность, цена, расход топлива ну и комфорт. Ничего не имею против KIA но я за Hyundai тем более, что он собирается в Корее, а не в сраной Джорджия. Через год начнёт все отклеиваться, отходить и т.п. ездили на американском ..овне, знаем.
перевод конченный)) хендай?!)))) деревня епта, ХЕНДЭ!!!
Взял «лучших». Сразу выключил это рекламу.
Закреплю твой коммент, Андрей, он гениален
Страшные они !
Интересно, а на какой машине ездите вы?
@@user-qq9ln6wb8d газ пешком-2
@@arico0436 Хоть на детородном органе галопом, просто хочется понять какая машина для него красивая
@@user-qq9ln6wb8d мерседес конечно
Киа телурайд в прошлом году одержал победу в номенации ,,автомобиль года,,
У Киа вариатор слабый
Разве она вариатор?
@@andreymatejko6374 нет там вариатора....8 ступенчатый автомат....
Hunday
Kia