Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Сравнение Kia Telluride и Hyundai Palisade
HTML-код
- Опубликовано: 14 ноя 2020
- Оригинал • Kia Telluride vs. Hyun... , наставьте ему тоже лайков.
----
Я взял двух лучших представителей
сегмента семейных кроссоверов Kia Telluride и
hyundai Palisade и детально сравнил их
обсудим вид, динамику, интрерьер,
техническое оснащение, безопасность
ценообразование.
Давайте взглянем на
технические характеристики
Эти машины построены на одной платформе,
доступны в переднем и полном приводе
и оснащены одним 3.8л v6, который выдает
291 л.с и 355 Н.м крут. момента
при однинаковых оборотах.
Они также имеют одинаковый 8-ступ. автомат.
Ничья, верно? Ну погодите-ка
Да, характеристики очень схожи, но
они отличаются в расходе топлива и ощущениях
Переднеприводный Telluride
100км сжигает
- 11.7 л/ в городе
- 9л на трассе
- 10.2 л в смешанном цикле
Полноприводный Telluride сжигает
- 12.4л в городе
- 9.8 на трасее
- 11.2 в см.ц.
Переднеприводный Palisade расходует
- 12.4 л/100км в городе
- 9л/100км на трассе
- 10.7 л в смешанном цикле
Но странно, расход на полном приводе
такой же, как у Киа. Бесусловно, ваш
расход может отличатся, но в мои
результаты достаточно показательны
Очевидно, что между показателями нет
существенной разницы.
Субъективно, Киа тише внутри, возможно
из-за других шин или лучшей аэродинамики.
Также могу сказать, что настройка
трансмиссии hyundai немого разумнее
и плавнее. Palisade имеет умеренно
более жесткую подвеску,
которая обеспечивает
лучшую управляемость,
не теряя в комфорте
В общем, Я объявляю ничью.
Наибольшие отличия в техническом
оснащении салонов. Особенно в SX версии
Kia богата множеством функций, таких как
- обогреваемые вентилируемые сиденья
первого, второго ряда
- удобный медиасистема
с отзывчивым дисплеем 10.25 дюймов
и интуитивное меню
- + аудиосистема с 10 динамиками
с apple carplay & andriod auto
- также двойной люк
и пассажирский интерком
в Telluride вы не чувствуете себя обделенным,
пока не поймете, что Palisade предлагает
все тоже и больше.
И это не мелочи, вроде двух
дополнительных динамиков.
Топовая Limited версия идет с настраиваемой
полностью цифровой панелью в 12.3 дюйма
Это круто, часть пространтва занимает
монитор слепых зон с боковых камер,
когда включаете сигнал поворота.
Ничто не скроется от вашего взора.
Это превосходно.
Telluride же доступн с меньшим
7-ми дюймовым дисплеем
между аналоговыми приборами
Он также показывает слепые зоны,
только меньше и не так красиво
дополнительно hyundai получил
кнопочный переключатель.
я не помешан на подобном,
обычные перекючатели передач
удобнее в использовании
Но в данном случае реализация в hyundai
достаточно простая и экономит место.
К разговору о доступности пространства,
здесь 3й ряд складывается электроприводом,
Киа - ничего не предлагает из этого.
Далее по простанству: не удивительно,
что авто этой категории равны в вопросе
третьего ряда и грузоподъемности
Итак, если вы отдадите голос за
техничность hyundai и либеральное
использование качественного пластика,
palisade победитель в это категории
Когда мы подбираем семейный авто,
безопасность первостепенна.
Я рад сообщить, что не разбил
эти машины лично, но я знаю кто это сделал.
Федеральное правительство и
страховой институт дорожной безопасности
С одинаковым шасси и технологиями,
вы ожидаете идентичные результаты
и действительно kia и hyundai получили
5 звезд в итоговом рейтинге
национальной администрации безопасности
дорожного движения
Но если копнуть глубже, одна машина
справилась лучше,
Обе прошли барьерный тест и
тест на боковой удар
на 5 звезд
Одинаковая оценка
сопротивления опрокидыванию
- 4 из 5 звезд, что хорошо,
для кроссовера
Но на исключительно важных
испытаниях фронтального удара
Telluride получил 4 звезды для
водителя и переднего пассажира,
в то время как pallisade - 5 звезд.
О, если интересно даже жесткие тесты
института дорожной безопасности
показали hyundai неплохим, но по другим
причинам
Palisade удостоин высочайшей награды
безопасности, когда Telluride провалился
частично из-за галогенных фар, которыми
комлектуются все версии, кроме SX.
Оценены как плохие.
Во избежание столкновений, оба авто
имеют технологии помощи водителю,
включающие:
- предупреждение о столкновении
- аварийное торможение
- предупреждение о выезде с полосы
- круиз контроль
c центрированием полосы
и разпознаванием знаков
но у palisade лучший контоль слепых зон.
Да, с точки зрения безопасности
hyundai снова победил.
Мы не можем игнорировать начальную цену
этих кроссоверов, взглянем поближе.
В базе Telluride LX начинанается с
33 к.$ c доставкой, мало чем отличается от
Palisade SE
Telluride SX обойдется под 42 k$ без опций
и стоимость перевозки
Palisade limited начинается с 45 к$
без доставки.
Соль в том, что limited версия
включает в себя все то, что есть
в kia sx и пакете опций prestige
, стоимостью 2.3 k$
Видете? говорил же они схожи.
И последнее, что я должен добавить:
страна-производитель.
Telluride собирается на западе Джорджии,
hyundai - южнокорейском Услане.
чей следующий обзор вам был бы интересен?
gac gs8
Не важно чей обзор, главное чтобы авто было интересным.
@@user-fe2gl4es1u на канале #FeelAuto
Месяца три назад на канале What Car было сравнение люксовых кроссоверов BMW x5 и Вольво Хс90
на вкус и цвет, я за КИА
💯💯💯💯💯👍
Телурайд просто космос. в штатах новая с салона стоит 35к у.е. лучшее, что можно купить из новых авто за эти деньги
Да ладно, серьезно 35 стоит? Тогда дешевле его оттуда пригнать и здесь растаможить, чем изначально брать здесь
За 35 шт 200тку возьми!)) лучше во много
Киа брутальнее и салон круче
Чувак, ты либо слепой, либо просто идиот. Киа, до хунди по наворочености салона даже дальше чем вазу до вага. Обзорщик который открытым текстом сказал что симпатизирует киа, и тот признал что хундай круче. А ты тут несешь какой то бред. Я ездил и в том и в другом. По ощущению "богатости" киа и в подметки не годится. Это факт никакого отношения не имеющий к пресловутому "на вкус и цвет" А вот задние фонари кормы киа, если смотришь на живую машину, выглядят просто уебищьно. И вот тут как раз и есть тот самый на "вкус и цвет...." И по свету полисад гораздо круче чем телюрайд, потому что киа продается с 4 линзами, ( в дешовых версиях вообще с галогеном) а хундай в европе с 6, 4 из которых на ближний и во всех версиях с ледом
Нет. Полик круче!
Ждём Теллуриде, очень ждём с мотором 249лс ! В базе не дороже 3,5 лямов!
KIA топ, выделяется брутальностью, салон огонь. Возможно и хендай чем то лучше, но серая мышка затеряется в толпе.
Два года езжу на полисаде, 3.5 бензин, полет нормальный!
Kia красава однозначно
Нужно на Киа проехаться,но палисайд не понравился как в салоне все оформлено и задний мост стучит на стыках очень сильно
КИА вид дерзкий,я за КИА.
Телурайд красив, оптимальный авто для семьи, нам конечно таких цен не видать.
Ждём телюрайд у нас
Я За Киа
Kia Telluride это только Американский рынок когда Hyundai Palisade- чистый Кореец для внутреннего и внешнего рынков . Если снять кузов всё идентично.
Есть чё нибудь про Эксплорер 6 2020
возможно повышенный расход хэнде вызван возможностью использования более низкокачесвенного бензина Аи-92
Киа ездит на Регулар (это почти 92)
Оба авто просто космос, спасибо Хендай за эти машины.
Киа!) Сейчас езжу на Soul)
Поставьте пару хороших выхлопных труб. А то не совершенных,однобоким задний часть .
Добрва дня абзор биль хорошим ясним мне понравилос Киа
телурайд машинка неплоха, и а штатах топ из топов потому что дешевая. Мерликанцам полный привод и нах не нужен, полик только полноприводный.Киа до хенде по салону просто как до луны. Ездил и в том и в другом. В киа тоже не бедно. но в полике просто космос. у обеих машин были 3, 6 движи. Разгон не космический, но для таких чемоданов вполне бодрый. По заходу в поворот после хендэ, киа немного пугает больше похож на рамный чемодан. Полик лучше в этом смысле однозначно. Единственно что не очень понравилась, это решетка Грубовато как по мне. Вернее так, нижняя губа все портит, была бы рамка как у всей остальной решетки, был бы ураган, а не передок. Что на стоянке, что в движухе, народ оборачивается на обе. Потому что здоровенные. Но честно говоря в живую смотрятся поменьше чем на картинках.Я думал, по виду что будут по грузности похожи на крузака 200. Полик даже с такой решеткой смотрится элегантней и современней. Телик, просто здоровый чемодан похожий на любого американца.такого размера
Дизель 2.2 в Америке не продают?
Нет, дизеля там не в фаворе
Не, на матизе пойду колесо подкачаю
КИА выглядит лучше! С дизелем бы ...
Киа лучше смотрится
Не услан.... а ульсан🙄
Разве киа не на раме?
Хйундай более скромное и более большое. Мне большо понравится Хйундай. Спасибо за видео.
Kia
32000 стоит в США
Киа телюрайд лучше
Киа очень похож на Гелендваген но в 3-4 раза дешевле
Палисад лучше
У Хëндай уж очень азиатский дизайн как внешне так и в салоне, так что Кия предпочтительнее
Киа хорош но дизеля нету а вот у хундая дизель имеется .
Слабенький там дизелек
@@user-ev7wx9uo1k А зачем мощный дизель нужен на гонку сабираетесь , у меня была санта фе дизель 2.2 мотором от пункта А к пункту Б нормально я думаю ....
@@reshad711
Санта меньше и легче, ей хватает
Катаюсь на Киа 4 месяца - пока сплошные плюсы, хотя любитель купе( нужна была машина для комфортных дальних поездок). Езжу на режиме комфорт, но переключение на режим спорт преображает машину, хотя спортивная динамика при высокой посадке - это на любителя)) мой вестибулярный аппарат любителя низкой посадки протестует!😉
Купил Киа. Авто просто бомба. Но хюндай наверное лучше.
Палисэйд👍🏻👌🏻 Телурайд не брутальнее полисэйда☝🏻 Они обе не брутальны❗️
Ai đi ôtô lây tiên tui ma mua
Не знаю кому-как но Полисад просто огонь 🔥🔥🔥
В корее тилурайда нет. А все почему.? Потому как киа и хундай посути один хозяин. И конкурировать не должны одинаковые машины на одной платформе.
Пэлисэйд красавец
ХУНДАЙ предпочтительнее и думаю ярче по дизайну 🚙😇😇😇
Palisade
Полисэйд топ
А за Крузер 200
Полисад конечно
Киа лучше у меня был палесад , и я не то совсем не то
Да нууу.... LADA Х - REI лучшее....🤘😂😂😂
Полисад лучше, красивее.
перевод конченный)) хендай?!)))) деревня епта, ХЕНДЭ!!!
Я бы убрал хром с полисайд, и он внешне побрутальней будет телурейда...
для брутальности купи себе уаз, и ты будешь брутальнее небес. Или кирпич если есть за что жить. Эти машины заточены совсем под другое
Взял «лучших». Сразу выключил это рекламу.
Закреплю твой коммент, Андрей, он гениален
Я за хендай
я за Хендэ
У Киа вариатор слабый
Разве она вариатор?
@@andreymatejko6374 нет там вариатора....8 ступенчатый автомат....
Страшные они !
Интересно, а на какой машине ездите вы?
@@user-qq9ln6wb8d газ пешком-2
@@arico0436 Хоть на детородном органе галопом, просто хочется понять какая машина для него красивая
@@user-qq9ln6wb8d мерседес конечно
Киа телурайд в прошлом году одержал победу в номенации ,,автомобиль года,,
Мне все равно как выглядит авто снаружи, главное для меня безопасность, цена, расход топлива ну и комфорт. Ничего не имею против KIA но я за Hyundai тем более, что он собирается в Корее, а не в сраной Джорджия. Через год начнёт все отклеиваться, отходить и т.п. ездили на американском ..овне, знаем.
Hunday
Kia