KIA Telluride - БОЛЬ несбывшихся надежд
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Тест-драйв KIA Telluride 2020 нам удалось провести в США. Ведь у нас в Украине этот КИА еще не продается. Мы катались на Телурайд с мотором 3.8L V6
Все приключения в США на канале InfoCar.Backstage:
/ @infocarbackstage
Подробнее о КИА Теллурайд 2019 - kia-telluride....
Тест-драйв Hyundai Palisade 2019 - • HYUNDAI Palisade: ЖИРн...
Наши тесты в США:
- Tesla Model 3: • Tesla Model 3, ЧТО ТЫ...
- Dodge Challenger: • Dodge Challenger: едет...
- Mercedes GLS: • Новый GLS круче X7? Мы...
- GMC Acadia: • GMC Acadia: забудьте S...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #KIA #Telluride #KIATelluride #КИА #Теллурайд #КИАТеллурайд #Telluride2020 #Telluride2019 #Теллурид #КИАТеллурид #Теллурайд2019 #Теллурайд2020 #Теллурид2019 #Теллурид2020 #тестдрайв #suv
Конкуренты KIA Telluride 2019: Hyundai Palisade, Honda Pilot, Mazda CX-9, Ford Explorer, Toyota Highlander, Infiniti QX60
Подписывайтесь на наш канал:
ruclips.net/user/sub...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
Это первый кореец, который я рассматривал бы в плане покупки, очень достойно выглядит!
У меня Sorento 2016 года. Брал с нуля уже проехал 67 000 миль. Только масло меняю у дилера. Слава Богу ни каких проблем. Гарантия на 100 000 миль. Сейчас киа делает хорошие авто плохо что во голове сидят предрассудки типа продай Хюндай , купи машину.
У меня соренто 2012. Аналогично, пробег 150т, полет нормальный.
Евгений согласен,я обожаю американский автопром(особенно Escalade).Этот кореец очень напоминает своего американского брата,но среди корейцев могу ещё выделить оптиму,довольно неплохое авто за свои деньги.
dmitriy bykov Может по вашим дорогам и гуд, а по российским ухабам не все так однозначно. Владел Сориком 2010. Продал при пробеге 95т.км. Езжу аккуратно. Замена амортизатора после первой жесткой зимы по гарантии, и на пробеге 85 уже за денежку. 2 раза сайлентблоки, две рулевые, какие то резинки в задней подвеске. Не критично, но и не мало. Материалы на уровне Тойоты которой я владею сейчас-т.е отстой.
@@dmitriybykov1590 Знакомый в США взял Палисад ,10000 миль и замена АКПП. Так что пока ничего особо не поменялось с IX-55
атмосферник гидротрансформатор 8 мест и ценик в 35 тыс лично для меня консерватора и отца 4 детей просто сказка
Берем любой минивен (хонда, тойота, додж) 30 тыщ, 7-8 мест, классическая АКПП, атмосферный мотор, полная трансформация салона, сдвижные двери (дети не побьют соседние авто..) максимальный рейтинг по безопасности :) , куда больше удобства и функциональности.. причем тойоты делает и полноприводные минивены :)
хо
Alexander Mikhyeyev поезди на dodge grand caravan)) блевать от отвращения будешь уже на первом пригорке😂
@@sergeimukhin9711 Правда ? я им 3 года владел, пока дети росли, да и на работе был корпоративный под опой для выезда к клиентам, отличное авто, особенно когда оно стоило 19.999 . система stow and go просто супер, новый 3.5 вполне живой двигло, авто не для уличных гонок, но похоже телурайд обьедет как стоячего :), а на оставшиеся 10 тыщ можно 3 раза с семьей на отдых слетать.. все относительно
Alexander Mikhyeyev а мне хватило недели поездить на нем по калифорнийским перевалам. 3.5 двигатель задушенный насмерть абсолютно тупой кпп. В горку не едет вообще никак, только ревет, а бензин при этом жрет как 3 теллурайда) У меня раньше киа седона была, тоже 3.5, продал 4 мес назад с пробегом 120 тыс миль, просто потому что надоела) ждал когда начнёт ломаться, а она так и не начала) Так вот в сравнении с киа додж просто супер унылое говно по всем параметрам, начиная от дизайна и материалов и заканчивая тем как он ездит.
для американців тачка це реально не розкіш, а засіб перевезення. це їх звичайний робочий інструмент на кожен день. там що взяти в кредит меблі, що взяти в кредит тачку. Тому і відношення у них до авто відповідне. Їх мало цікавить як там крутиться шайба регулювання гучності чи температури, який там пластик, шкіра там чи шкірзам.
Це для нас авто - ВСЕ. Це і показник статусу, і обличчя власника, і найважливіша річ, і мрія, і друга (а часто і перша) дружина, і іграшка, і багато чого ще.
Я не кажу, що американці праві, а ми - ні. Просто ми різні.
Пиши на нормальном языке, хер поймёшь, что написал
@@ЭрзяКузьмич він пише на українському каналі, на українській мові, а ти йди на йух "за порєбрік"
соглашусь со всем. Простой кейс - мама возит троих детей в школу, на секции, в лагерь или потом вся семья в 5 человек и собака едут на неделю в горы или к океану. За неделю весь мягкий красивый пластик будет засран вусмерть. В такой комплектации (LX) этот автомобиль очень уместен - все это очень легко мыть и приводить в первоначальный вид. А уж удобство входа/выхода, погрузки разгрузки - очень правильно расчитано. Уже сейчас по Калифорнии ездит много Телюрайдов. Кстати далеко не в комплектации LX.
Дивись своїх дурило і не будеш писати херні.
Дуже добре сказав і вірно,так і е.
Блять, я был в салоне и тестировал модель Kia telluride SXL!!!! Вся проблема в том что тестовая модель БАЗОВАЯ!!!! ВОЗЬМИТЕ ТОП. Не надо портить впечатление от базовой комплектации. Возьми топ. Мерс ты тестировал топовый.
@@Vadim_Andr. чётко!
Чисто американская тачка даже выглядит как линкольн или что то подобное!Но в общем мне нравиться!Я наверно американец в душе,мне импонируют их авто большие корабли, обожаю!
До Lincoln ему ещё слишком далеко.
@@crazy-qx3xx очень далеко, ровно в 2 раза далеко. Самый дешевый навигатор 75 стоит
Ну дизайн KIA Telluride точно "НЕ БОЛЬ", возможно на любителя, но гораздо гармоничнее чем например такой же квадратный пилот прошлого поколения...
Давно ждал обзора на Telluride, огромное Вам спасибо
Мне машина очень нравится !!!!!!!!
Ребят, вы лучшие! Спасибо за этот обзор и вообще за все ваши труды! Серьезно, столько каналов пересмотрел, от стольких отписался, так все осточертели, и только вас смотрю постоянно! Всегда интересно, всегда с изюминкой и по факту!
На 3-м ряду катал 3-х детей 10-12 лет в зимней одежде и у них радости было полные штаны, а для детей ростом 193 есть второй ряд.
Сюда бы дизель на 250 ЛС и было бы здорово.
Владимир Тодуркин а у вас такая ?
Давненько я не припомню столь искренних и ярких эмоций от Паши. Прекрасное во всех отношениях и локациях видео, которое смотришь с напряженным вниманием - каким же будет в итоге вердикт? Машинка таки Пашу зацепила. И меня заодно.
Лайк за название!!!! Содержательно и с душой)))
Нічогенько ви так покаталися на ютівщині 😄🖖👍
Мужики,когда в следующий раз будете в Америке,снимите пожалуйста обзор про Buick Enclave (желательно в комплектации Avenir). Я думаю вам тоже будет интересно. Спасибо 🙏
Молодец! Хороший обзор, на одном дыхании посмотрел) братья-украинцы от братьев-казахов)
Блин когда наши обсуждают тачки других стран и забывают что производим мы
ахах))
самый тупой комментарий
ZAZ 968M
Живу в Корее. Мохавк, вовсе не конкурент ему. Совсем разная философия. Новый мохавк, куда брутальнее его.
Давай Старекса мне пригоним) Урбан 4 вд.
офигенный бегемот от КИА - он по философии внешности кузова похож на ниссан патруль или его собрат финик.
Обзоры скорее требуют больше сухой инфы, нежели эмоций, так как доступ к ощущениям у каждого свой (restricted)...
Я не знаю, что происходит с укранскими и российскими обзорщиками. Такое чувство, что они смотрят только на марку, и если им дать унитаз с эмблемой бмв, то они будут восхвалят его. Это авто в ноль разнесло всех конкурентов по американским, канадским и немецким обзорам. И это просто сравнивая качество, не учитывая цену. Но конечно, лучше перед соседями пощеголять новым мерседесом Ц класса, за 7 тысяч долларов с мусорки в германии, чем нормальным авто , в котором не убьешся при первой встрече со столбом
45т.дол в топе это по старому 1.5 млн(((( оптима стоит сейчас 1.8 в топе. Мы в жопе.
За ту цену что продается в Америке я бы купил не задумываясь вместе с плохой шумкой, с дешевыми крутилками..................
верно, просто в сша за эту цену есть еще десяток авто :) которые как минимум не хуже.. киа как обычно берет опциями, и агрессивной ценовой политикой.. но как сказал мой товарищ, изучив для себя вопрос, что ему было ВЫГОДНЕЕ взять в лиз лексус чем хундаи сантафе.. за счет того, что первый держит цены, а второй нет..
@@AlexanderMikhyeyev Я скажу кратко сейчас Корея говно, когда она была в цене ниже японских то было нормально а сейчас цены чуть не выше японских, и качество корейских автомобилей все равно ниже и за последние 10 лет стало хуже.
@@llkrauler Ну не так резко, но почти слово слово сказал в дилершипе киа, зачем мне покупать соренто который стоит как хайлендер :)
@@AlexanderMikhyeyev Не то что Тоёта, там и БМВ х3, Мерседес ГЛЦ, Вольво ХС60 и по размерам капля в каплю а насчет комплектации я согласен выбрать базовый ГЛЦ чем нафарширований Соренто или Сантафе, а есть еще понятие скидки когда Корейцы даже дороже получаются.
@@llkrauler не могу с вами согласится, все эти авто меньше чем та же соренто, это уровень рав4, мазда сх5, в теории они начинаются с сумм за которые можно купить заряженного по уши корейца, но на практике, например у нас в канаде, они будут дороже в базе, чем самый дорогой кореец
Даже захотелось купить её 🎉
Радует, что вы со своим ростом проверили 3 ряда. В среднем рост 175-180.а 3 ряд для детей отлично. Ауди q7 удобен.задним рядом, даже 3 ряд для детских кресел отлично. По мне ауди биток из США или б/у-самое ано.
Дизайн сдержанный, благородный, одним словом - классный.
Дизайн мне его больше нравится, чем аналог от Хундаи.
Берем самую дешевую комплектацию, которая с авто в топе не имеет ничего общего, обсераем как можем, получаем успешный ролик в ютубе. Классика.
наконец то думал уже забыли, спасбо. прикольная машина был у меня ix55 задний ряд комфортнее чем в lc200 (есть сейчас) и GLS, ехала зачетно с 3л. дизелем, на ней прям хотелось ехать далеко, не уставал , кайфовал, но страшная. пластик не пластик, но кругом было мягко, дефлекторы в крыше такие же круглые. климат 3 зоны или 2 перед/зад не помню. будет возможность сравните.
Это все мид-сайзы.
Даешь обзоры на фулл-сайзы! Экпедишн/Навигатор, Субурбан/Эскалэйд :)
Ну и... Боль... конечно - ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ ГОДА. Аналитика у вас дала сбой👆
Telluride не должен заменить Mohave, в сентябре выйдет обновленный Mohave который и будут продавать в Европе. У Telluride неподходящие для Европы двигатели, он создавался исключительно для Америки.
и корейцы молодцы , и блин, какие же шикарные виды) горы сосны домики, серпантины, снег, райски)
УХАХААХАХХА. С таких слов и начинается знакомство с Теллурайдом)))))
InfoCar, даешь тест Kia Mohave 2020!!
Паша, слово кунсткамера произошло от немецкого слова и обозначает дословно комнату с редкостями, музей. Ты это имел ввиду, когда говорил о третьем ряде?)
Выглядит очень достойно!
Кросовер мені дуже подобається він супер.
У диллера максимальная комплектация будет стоит 42-43 и там будет все включая наппу и алькантару на потолке. Плюс там куча вариантов по расцветке салона.
В русскоязычном RUclips- лучшие обзорщики!
Красавцы, отличный обзор!
Судьба, в своё время революционной Трайбэки, ей уготована.
Ребят, я не знаю на каком гбо вы катались, но явно там было что-то не так раз вы каждый раз при упоминании гбо говорите что не будет ехать. Если поставить нормальное гбо с хорошими форсунками, то есть большой шанс что вы не почувствуете на чем едете на газу или бензе) Если что я не установщик гбо и вообще люблю дизель))
У нас в Украине очень не хватает таких авто. Если тебе 5 мест мало (а кто в курсе понимает, поставил детское кресло назад и авто уже 4-х местный, а если кресла два так тем более) то ты или бери премиум или Хонда (Мазда) в единственной богатой комплектации. Ну или бус. Ладно 2 ребенка в семье норм поместимся, а все остальные пусть на такси едут. А если ребенка уже три? Да есть что-то типа шкоды кадьяк с недотретим рядом. Жесткий пластик терпеть можно, а то что тебе даже 5-го пассажира некуда посадить, что с этим делать? В общем тем кому такие авто не нужны хай вопят и бьются в истерике о жестком пластике, я хочу выбор. И увы нам рынок его не дает. Да можно пригнать биток, но лично я стремаюсь таких авто, да и вообще б.у. авто
для цього є мінівени і компактвени.
Я столкнулся с таким выбором, взял Хайлендера со Штатов
@@MetallHead у нас почти нет в продаже такого класса авто тем более с полным приводом и нормальным клиренсом. Есть только всякие пассажирские версии коммерческих бусов, но и то опять таки с полным приводом это очень дорогие версии мультвана и мерса вито
@@dimav975 со штатов пригнать можно многое чего и поинтереснее, я говорю про новые авто с нормальной гарантией, обслуживанием, складом запчастей и т.д.
Имел аналогичную головную боль несколько лет назад при выборе авто для большой семьи с хорошим клиренсом 4x4. В итоге остановился на полноразмерном внедорожнике с полноценным третим рядом. Если позволяет бюджет, смотрите в сторону навигатора, кадика, патруля, qx56/80, на крайний случай хонда пилот в предпоследнем кузове...
Ребята, у Вас шикарные обзоры! На Вас приятно смотреть и слушать, а уровень Ваших видео растет с каждым выпуском. Но есть одно замечание - договаривайтесь заранее в какой последовательности Вы будете ставить акценты на различные фишки автомобиля, а то выходит, что Павел уже закончил рассказывать о задних воздуховодах и перешел уже к креслам, а Ярослав только поймал фокус на воздуховодах (как пример). Удачи и процветания Вашему делу!
Это по сути прямой конкурент GAC какой-то там) Но он дешевле!)
Отличный обзор! Давно ждал от вас.
И по испытанию в снегу. Просто смешно. Живу в канаде. Мой друг в апреле купил этот автомобильчик, но практически в топовой комплектации. Так вот у нас уже куча снега, и на зимней резине она едет очень достойно. На любой машине заедьте в снег на летней резине и будет практически один результат для всех. А вот с шумоизоляцией реально беда. Но мне кажется что для канады они наверное чуток другие. Во всех комплектациях ходовые огни оранжевого цвета и пластик мягкий. Также как и в Канаде киа седона, а в Америке киа карнивал. Внешне одинаковые, а внутри очень отличаются.
Давно ждал обзор на эту машину именно от вас ребята. Спасибо.
Хехе, ты был не прав. 3 года эта машина лидер своего класса.
Спасибо за эксклюзив!
Двухзонный кондей - прямо как в паджеро 96 года выпуска, хах
Корейцы молодцы. Уже они в пол корпус догоняют с такими темпами возможно обгонят
Cooke Chan кого?
@@КристинЛагард-и4щ мировой автопром. Смотрите видео всех новых корейцев
Этот Тест Драйв должен был делать Ярослав и проводить параллели с Палисадом, а так его почти не спрашивали, а мне вот было бы интересно его сравнение, по шумке той же, по тормаозам, по динамике, по салону, по пластику, по сидушкам, по коже и.т.д......... имхо
Telluride - не могу найти что мне не нравится.
Palisade - могу найти что НЕ нравится.
Telluride - не могу найти что нравится.
Palisade - могу найти что нравится.
Тачка бомба. Можно было бы и дизелек с табунчиком попроще. На фоне американского шале очень и очень...
Понравилось в конце)) хорошо подмечено про президента
Лучше бы вы Ford F150 сняли, бестселлер американского рынка, который достаточно активно возят и в Украину.
Тест драйв супер , вы молодцы
Двигатель GDI это не обычный атмосферник, а мотор с непосредственным впрыском! Газ на него не просто ставится и нет полного замещения топлива, то есть будет постоянно расход бензина 20% и газа 80% примерно...
Для Киа 10 из 10
В целом наверно 8 из 10
«Кож зам» 😂😂😂 сейчас другой не бывает и больше не будет. Теперь это и есть «кожа»
Отличный дизайн.
Я так же увидел все те смеси авто которые вы назвали.
Выглядит дороже чем есть, но если они бы ее дотянули по материалам, подвеске и прочим мелочам, то стоимость возрасла бы до немцев почти, ну а там уже выбор очевиден.
Надо было там найти и затестить Lincoln Aviator 2020- вот настоящий убийца и GLS XC90 BMWx7
Без обид, но проматывал.
Пару месяцев назад, друзья с Америки скидывали видео про эту тачку, не в базе. Машина отличная, вместительная, да не такая шустрая как хотелось, но это кораблик, а не Hot хетч. Я бы такую точно взял бы. Меня пока и Спортейдж 4 устраивает, но если побольше, то эту купил бы.
Паша, ти не правильно розумієш маркетологів KIA, це дешевий великий сімейний сарай, і ніякий не конкурент Мерсу чи БМВ, і він саме так і позиціонується! KIA ніколи не буде люксовим, бо ніхто її такою не сприймає. Ті люди, які мають гроші, ніколи не куплять KIA, а ті у яких не вистарчає на Мерс куплять великий дешевий сарай, ніж маленький Мерс.
Koгда захотел взять на тест драйв эту тачку в Канзасе, последнюю уже купили, спрос на них охрененный. Рынок решает все.
Самое интересное корейцы начали собирать тачки 20лет и назад, почему наш автопром такое г*****???
За свои деньги самый симпатичный аппарат
Дизайн сепер! А на больших диаметрах дисков будет ещё агрессивнее
если на американском сайте написано 8, можно не проверять, точно больше 6 не будет... а поражает в американских автомобилях прежде всего наличие такого количества пластика от ВАЗ 2108...
Паша, ти все чекав від цієї машини не того, що вона готова дати. Все починається з маркетингу. KIA зробила таку машину як хотіла. Їздити на ній з водієм? No, no, no! Для цього є Кадилак, є Лінкольн. І там є місце для 1.9м. А це конкурент gmc. Подивіться огляд канадських хлопців StraightPipes. І почитайте відгуки самих американців, що вони думають про цю тачку.
еще если позволите, да, там 92 (regular) и у вас фактически идеальные условия..15 литров на сотню, в трафике на этом авто превратятся в 20ку.. в моем соренто стоит 3.3 gdi и те же 290 HP, авто начинает ехать только если раскрутить от 3 тыщ RPM. ну как едет, оживает.. немного :), было дело в трафике, летом, кондер + семья.. и у меня средний расход был 23 литра, а тут тот же движек, только еще более объемный, та же Акадия раньше они помоему были рамные, а теперь рама интегрирована в боди, как у гранд чироки.. телурайд создан на платформе полисада, а полисад это раздутая гранд санта фе.. Меньше 13-14 у вас в городе не будет, точнее будет.. если ехать без трафика с минимальными светофорами.. чуть трафик - 15ка, короткие поездки или серьезный трафик.. все будет грустно...
PS: через два года они сделают все мягенько и тихо и будет называется рестайлинг :), кстати сиид, в европе он 2 литра, у нас в канаде только 1.6 (и уже никто никуда не едет).. на самом деле и киа всегда так.. сырой авто, рестайлинг получше, новая модель наконец то все в норме, но.. никогда киа не бывает на 100% доделан, это всегда на 80% готовый авто, это тестовый полигон для хундаи.
carsalesbase.com/us-car-sales-data/kia/kia-stinger/
стингеров за 2018 продано всего 16 тыщ.. продажи этого года упали.. не знаю куда он пошел, как вам парень с такомы сказал, год покатался и сдал.. :)
Для Американцев сделано,у нас забракуют...
передок от эскалэйда, могли бы фары передние сделать сдвоенные, сблизив с решеткой, смотрелось бы куда круче, а так передок внешне шляпный из-за фар
Поміняти значки на Рендж Ровер і можна дівок кадрити😂
Спасибо за обзор!!!
Машина супер! А вот фари можна було б придумати інші
38 тыс. за базу сейчас в США. ОК докинем шумки, мягких пластиков, кожи, отшлифуем все характеристики на европейский манер, цена будет уже скажем 45 в Америке. Привезем и начнем продавать в Европе, в Украине... и цена автоматом приблизится к 55-и и до 70 в фуле. И вот тогда придет осознание, что КИА за 55-70 к$ не нужен ни Европе ни Украине.
Чтобы не было столько разочарований, быть может следовало рассматривать топовую, а не бомж комплектацию? 🤔 Возможно и восприятие было бы другим )
Спасибо за обзор!)
Автомобиль года 👍👌🔥
У Вас был шанс чтоб на Копарт появился еще один разваленый KIA Telluride
))))) браво!
Внешне машина удалась тоочно! И еще, Павел, мне кажется, что вот здесь-то у КИА как раз все получилось, но, для американского рынка. Просто если хочет американец мягкие дорогие материалы панели, дверных карт и т.д., грубо говоря, он возьмет Эскалейд, или Юкон
Обзор отличный! Машина по духу совсем "не моя", но смотреть все равно было интересно )) Правда сид не уступает гольфу??? Можно включить в список выбора?
Супер обзор,хорошо провел время,спасибо
Отличная машина
У Ярослава предубеждения
Машина стоит своих денег.Для американцев то что надо
Касательно ожидания Павла,то надо им модификацию сделать
Секретки не подарок от дилера, а $60 от дилера для покупателя. А пластмаска до секреток в обзоре - это под передний номер на бампер панель
Не первый обзор на русском) дага де муро уже перевели) но ваш тоже посмотрел с удовольствием!
Как вас концерн на Оптиму и Сонату обделил,но зато у вас много электрических ,наверное из-за дико дорогого бензина)
Самое прикольное что в Канаде на двигатель дают 10 лет гарантии.
бляяя, я в таких шортах, картоху копаю)))) оказывается, моднячие шорты! )))))))))))))))))
@@vanyarepik74 стиль, ходить в лахмотьях? )))
Что нравится то и носишь,а мода для долбаёбов!
не, куда там єтим шортам до штанов за 40 гривень))
3:14 - латентный киавод, потому внешность киа и нравится больше, вот и все пояснения
43:00 - за +15к у.е можно внутренний тюнинг сделать, будет все алькантара и тихо тихо
Паша. бог с ним, с "Ни хрена себе!", но слово "тачки" употребляется слишком часто и режет слух. Всё-таки вы рассказываете об автомобилях. В остальном - нормально.
Типичный кореец. Потребительские качества ниже среднего, но внешне топчик.
но и цена ниже среднего ) и богатые комплектации у корейцев
@@oleksandramakarova7713 ИМХО как раз цены то на уровне, причем скидки ОД дают крайне не охотно, если вообще дают. В отличие от других производителей. Как мне кажется хуже только Мазда, у них реально снега зимой не выпросишь :)
Mohave читается "Мохави", это индейское слово, а не английское.
Классный обзор! В Калининграде давно ночь, завтра на работу, но досмотрел от начала до конца. Хорошая аналитика у канала. Спасибо!
Ждал этого теста, тоже думал что он покомфортнее... С пластиком смириться можно, но что делать с подвеской?(
Будем ждать новый Мохав, может он будет хорош!
обязан быть! ) иначе что брать?
@@antonputevyj3903 Хайлендер пока взял б/у
Интересно было бы TJ Cruiser обзор увидеть
Стоит ли его брать ?
Пока в Казахстан приедит будет 76 тысяч. Будем опять же крузаков старых покупать
спасибо за видосы