Дада! Сам выбираю между этими двумя машинами. Но Терамонт нужно ждать до лета, выйдет интересный рестайл на базе современного VW Atlas, который уже давно продается в США.
Пригнал шефу новый Хайленде,4.6 ляма,он плюётся,раздули и всё.Рычежок лифт руля,палка подставка капота,сиденья передние короче,монитор можно оторвать,короче ни то,что ожидали.
Задняя подвеска сильно бъёт на глубоких ямах, типтроник не фиксируется на пониженной передачи, при первой возможности сразу переключается на пепедачу выше. Нету нейтральной скорости работы дворников при мелком дожде. Пластик в багажнике тонкий, ломается от груза при подпрыгивании на ямах. После езды на трассе около 8-10тыс км руль поварачивает на право, необходимо делать развал-схождение. Динамики задней двери не громкие. На автобане едет хорошо, после обесшумке не замечаешь как набираешь скорость 150-160. Расход топлива на трассе 9.0-10.0л. Багажник большой, но желательно надо брать с автозакрыванием, а то в ручную приходиться иногда повторно закрывать. Посадка удобная, при езде не устаешь. Обдув на минимальной позиции продувает в летней одежде, есть риск продуть почки и 5ю точку. Рискованно. Обязательно лучше устанавливать пороги, а то в рост 180см приходиться ломать боковые подпорки сиденья. Детям и взрослым будет легче садиться. Самое главное доработать заднюю подвеску от сильных ударов и машина будет идеальной. Вообщем машина хорошая, просторная, длинная.
@@XyNBaM И? Средняя зарплата в Белгороде 37 тысяч рублей. Если средний житель не будет есть, платить за коммуналку и нести любые иные расходы, то чтобы купить этот автомобиль ему потребуется копить почти 8 лет. Так понятнее о чем речь?
Крышка регулируется по высоте, есть автоматическое откывание багажника после 3х сек. Учите мат часть перед обзором! Кому нужен спорт и динамика берите бензин! Динамика даже в эко режиме впечатляет. В спорте идет за педалью!!’ Плавность хода и комфорт будут в средней комплектации на 18 дисках. На тесте 20 колеса, конечно они жёсткие!!! Расход на бензине в смешанном цикле 12-14, зимой 14-16.
Стоит только порадоваться за американцев, которые легко могут себе позволить огромные внедорожники, да ещё и заправить. В России Крету заправляют 92м, потому что денег нет. )
У всякого г-но автоблогера дохена подписчиков, тут Александр & Ko чёткие обзоры делают респект им , на до репостит им, чтобы побольше было количество посетителей и подписчиков...
боже... каждый до дворников доипался.... 100% это на дилере обдирают машины и второе: чё проблема за 800-2000 купить какие хочешь? Нет это в каждом обзоре выставляется так как будто это главный аргумент не брать эту машину....
Ждём сравнительных тестов. Спасибо и как всегда👍
В России не менее популярен , в России нет таких доходов у большинства населения и приходится покупать всякую херню типа Солярисов и тому подобное .
Красивое авто!
Спасибо за видео
Большенство нашего народа кроме приоры в кредит и не мечтают, зато обосрать корейский флагман, который едит не хуже хайлендара, это без проблем)))
мОЛОДЕЦ! ПРЕкрасно рассказал, много и по делу!
Открытие багажника без рук есть , читайте инструкции:) как и в других моделях хундай уже давно
Отличный дизайн экстерьера, как по мне.
Спасибо за обзор, привезли бы киа телюрайд с дизелем 3 литра за 3.5-4.0 был бы топ..
Ждём скорейшего сравнения Палисада с Терамонтом
Ок.)) Спасибо)
Было бы интересно 👍
Дада! Сам выбираю между этими двумя машинами. Но Терамонт нужно ждать до лета, выйдет интересный рестайл на базе современного VW Atlas, который уже давно продается в США.
Да уж лучше сравнить Хендай Палисад с Фольцваген Туарег
@@ДимаЧудин-ф2у а что там сравнивать??? Удобство посадочных мест и их количество? Проходимость???
Спасибо за обзор.
Спасибо!)
обзорщик проффи, респект
А меня наоборот морда завораживает))) Очень нравится 👍
Три года назад что то о больших ценах писали 😀😀😀
Когда же планируете тест драйв нового Хайлендера? Было бы очень интересно..
Как только найдем Хайлендер, сразу снимем тест)
@@alexandr_tychinin забыли про Honda пилот. Тоже конкурент
Пригнал шефу новый Хайленде,4.6 ляма,он плюётся,раздули и всё.Рычежок лифт руля,палка подставка капота,сиденья передние короче,монитор можно оторвать,короче ни то,что ожидали.
Задняя подвеска сильно бъёт на глубоких ямах, типтроник не фиксируется на пониженной передачи, при первой возможности сразу переключается на пепедачу выше. Нету нейтральной скорости работы дворников при мелком дожде. Пластик в багажнике тонкий, ломается от груза при подпрыгивании на ямах. После езды на трассе около 8-10тыс км руль поварачивает на право, необходимо делать развал-схождение. Динамики задней двери не громкие.
На автобане едет хорошо, после обесшумке не замечаешь как набираешь скорость 150-160. Расход топлива на трассе 9.0-10.0л. Багажник большой, но желательно надо брать с автозакрыванием, а то в ручную приходиться иногда повторно закрывать. Посадка удобная, при езде не устаешь. Обдув на минимальной позиции продувает в летней одежде, есть риск продуть почки и 5ю точку. Рискованно.
Обязательно лучше устанавливать пороги, а то в рост 180см приходиться ломать боковые подпорки сиденья. Детям и взрослым будет легче садиться.
Самое главное доработать заднюю подвеску от сильных ударов и машина будет идеальной. Вообщем машина хорошая, просторная, длинная.
какая комплектация? на 20 дисках?
@@mvt7750 Travel. Диски 18'
Весь мир ездит на нормальных качественных авто, а нам уготованы Ларгусы и гранты. Жаль.
кому вам ? бомжам ?
@@XyNBaM жителям не Москвы
@@sendmail66 так я из Белгорода не из Москвы
@@XyNBaM И? Средняя зарплата в Белгороде 37 тысяч рублей. Если средний житель не будет есть, платить за коммуналку и нести любые иные расходы, то чтобы купить этот автомобиль ему потребуется копить почти 8 лет. Так понятнее о чем речь?
Сделайте пожалуйста обзор Карнивала.
Это ж надо машину назвать забором .
Pacific palisade- это курорт в USA
Стоит признать киа теллюрайд посимпатичней выглядит
Не очень для меня понятно его назначение, если надо место, удобство посадки проходимость есть вэны от ситроен пежо,
Лайк, как всегда, но вот только... "Рояльный" лак плохо, шершавый пластик тоже плохо. Что там тогда быть должно ?
Что-то среднее))
@@alexandr_tychinin а вам как человеку более опытному что видеться лучше?
@@HCR_11_SENNA вставки из матового шпона приятная вещь)
@@alexandr_tychinin согласен. 👍
На сегодняшний день цена этого авто с бензиновым мотором у дилера в ЦФО 6300000🤯
Какой, нах.. извините 11 литров на сотню?! У меня по Москве 7,7!!! По трассе, если по знакам ехать, не выше 110км/ч, 6 литров расход!
По компу? 😊
Крышка регулируется по высоте, есть автоматическое откывание багажника после 3х сек. Учите мат часть перед обзором!
Кому нужен спорт и динамика берите бензин! Динамика даже в эко режиме впечатляет. В спорте идет за педалью!!’
Плавность хода и комфорт будут в средней комплектации на 18 дисках. На тесте 20 колеса, конечно они жёсткие!!!
Расход на бензине в смешанном цикле 12-14, зимой 14-16.
Снимите обзор на новый kia carnival
Название напоминает не пригород Лос Анджелиса а палисадник в деревне.
Естественно, как тебе можно напоминать название пригорода Лос-Анджелеса, если ты о таком даже никогда и не слышал.
У каких машин адаптивный круиз работает в плохую погоду?
Сделайте обзор Санта Фе 2021
Планируем!)
А как же Honda Pilot, Ford Explorer, Exeed VX, Nissan Pathfinder и т. д? Много у него конкурентов на российском рынке.
Пафик изжил себя. Теперь я палисаде😂
Район Лос-анжелеса "тихие палисадники"))
Это раньше русские территории были, пока с востока не приперлись европейцы
Скорее "тихоокеанский палисадник".
@@pereslife Там индейцы жили, причём тысячелетиями...
11 в городе расход? Если кто знает, до какой температуры этот мотор заводится без вебасты?)
Добрый день. Расскажите пожалуйста про новый санта фе.
Очень хочется посмотреть обзор Александра...
Лайк по любому, но его не стоит покупать лучше уж карнавал...
Цены сей-час реальный космос! Путиномика как она есть!
😜👍Он же сказал что семнадцать тысяч рубель, это и есть средний класс , интересно сам то верит в такую хрень ?!🤣☝️
Слишком он здоровый, не для наших дорог и дворов.
Страна большая, а дворы маленькие и дороги узкие. Поэтому его наверное на американском рынке и толкают активно.
Купи гранту и наслаждайся...
Может хватит обзоры с дизелем
В обзоре много чего упущено было.
Стоит только порадоваться за американцев, которые легко могут себе позволить огромные внедорожники, да ещё и заправить. В России Крету заправляют 92м, потому что денег нет. )
Американцы тоже всё заправляют 92м, или точнее 87м.
5млн готовьте меньше нет. Точка
А как же другие авто. Мицубиси? Нисаны?
У всякого г-но автоблогера дохена подписчиков, тут Александр & Ko чёткие обзоры делают респект им , на до репостит им, чтобы побольше было количество посетителей и подписчиков...
Терамонт думаю тоже будет от 4 и больше(.
Обзор хороший , но забыли Шевроле Траверс конкурент тоже
И Хонда Пилот
Спасибо за тест. Пошел за Кодиаком.
Лучше за кодилаком эскалейд
Что означает кнопка Front? Вы сказали что нет подогрева лобового стекла.
Это максимальный обдув на стекла. Обогрев чуть иначе обозначается.)
корейцы стали какое то говно делать , раньше нравились , как санта фе выпустили стал полный шлак
Зачем зад на морду натянули?
боже... каждый до дворников доипался.... 100% это на дилере обдирают машины и второе: чё проблема за 800-2000 купить какие хочешь? Нет это в каждом обзоре выставляется так как будто это главный аргумент не брать эту машину....
Я второй
в России гранта самая популярная и получается самая лучшая машина))))). ужасть, смешно и грустно. какие там палисады
Давайте на обзор чери тиго 8про
Планируем)
@@alexandr_tychinin очень интересная машина, если полный привод завезут через пол года. То кадиак будет не актуален)
@@СергейПресняков-ъ1д а если гамма моторов будет то.....
Сколько же тут разеток
Киа Соренто намного лучше.
Чем?
Меньше, да лучше :)
Это не дорого😢