Друзья! Ролик записывался в конце августа, но ввиду технических причин долго был в монтаже. Цены, приведенные в видео соответственно были актуальны на момент начала сентября. Сейчас базовые ценники и действующие акционные предложения на Polo и другие модели вы можете найти на нашем сайте: www.vw-luidor.ru/ Приятного просмотра!
@@M0RG34 зачем вам эта лампочка в бардачке?) Прицепились к ерунде) Авто обладает качествами, которые одноклассникам недоступны, а по динамике и парой классов выше)
Динамика ток у 1.4 )) опять же подвеска мне не нравится тем что машина очень сильно раскачивается ) у меня просто поло рестайлинг )) уже для себя сделал выводы чего не хватает этой машине ))) лампочка для бардачка и задних пассажиров все же нужна потому что часто утром рано или ночью приезжаешь к дому и как дурак с фонариком лазиешь собираешь либо пакеты документы все такое с задней сидухи да и просто люди не видят куда садится ...) пачкают царапают пластик ...
Самое главное В машине это безопасность. Про наличие систем курсовой устойчивости надо говорить в первую очередь. В Европе уже запрещено продавать без основных систем безопасности. А у нас так и продают ведра, неустойчивые в зимнее время года, что актуально.
Евген Архангел ты видимо не понял что я говорю про нынешнюю экономическую ситуацию в стране ,и как бы тут вообще «без вариантов « .Все дорожает и выбора фактически не остаётся ,остаётся смотреть на раздолбанную вторичку.Люди получается такие бабки тратят за низкий класс автомобилей ,когда как года 4-5 назад ,многие могли себе позволить за эти же деньги класс выше .
Проехав первую 1000км могу точно сказать, что минуса два всего 1. Подвеска!!! Оч жесткая, пробивает постоянно, но привыкаешь 2. Стучит, брякает, люфтит что-то в салоне в районе рулевой колонки. 3 раза если в сервис, сказали типа это подвеска работает все хорошо. В итоге на новой машине с чем-то брякающим оч обидно
Тем кто рассматривает данный авто к покупке. Берите 1.4т на дсг. Про жор масла это к атмо 1.6. В бэ классе нет конкурентов по рулежке, устойчивости, тормозам и конечно динамике. Заводской мощности хватает, чтобы не замечать атмо движки до 2.5л включительно. Только кто ездит на стоке 😉
@@nexusone8586 Солярис 18 года , Поло 17. Лучше едет, бодрее, ест +- одинаково. Управляется чуть лучше. Выглядит гораздо лучше, что снаружи, что салон. Приятнее находиться в солярке. Поло жрала масло. Очень некомфортное сидение на поло. Например в соляре я ехал 8 часов и более менее спина, на поло после 3 часов уже жесть как болит спина. У любого даже таксиста спрашивай, многие жалуются на сидение поло. По камфорту +- одинаковы, но сзади в поло лучше ибо потолок выше. Я сравниваю 1.6 автомат. Я считаю из этого класса лучшая машина это рапид.
@@Lenkin93 в моем первом же посте о динамике вопросов быть не должно. Каким образом солярис может быть быстрее непонятно. Никоим образом рулежка соляриса и близко не может подойти к поло, то же самое с тормозами и тем как авто держит дорогу. На соляре как кидало жопу так и кидает на высоких скоростях. По поводу экстерьера и интерьера не поспоришь - ждем обновления. Солярис предлагает биксенон или LED фонари? Насчет находиться в авто вопрос конечно. Кореец - это свистелки перделки и ощущение что ты купил китайскую игрушку. В немце старо, но эргономика и материалы на высоте. TSI не ест масло, атмо 1.6 едят. Насчет сиденья вкусовщина. Меня устраивает в поло. У таксистов спрашивать не буду пожалуй. Они не видели норм поло, т.к. как правило ездят на дорестайле каком-нибудь концептлайн версии 1.6 90 лс с цепью. Поло 1.4т хайлайн и гт совсем другие авто. Крепость и толщину кузова поло и соляриса вообще не стоит сравнивать. У корейца как у гранты. И полик не ржавеет от сколов и прочего. Рапид хорош для семьи и у него есть плюшки недоступные в поло, т.к. платформа современная, полик как зажигалка для молодого человека и на поло есть выбор к турбодвижку - меха или дсг. Ждем новый кузов, жаль что долго...
Да вы что там съели??? Сейчас ESP и тд и тп... Уже в базе идёт на солярисе , киа Рио, лада веста... А вы тут её дополнительно включаете ... Катайтесь сами на своём поло
Чувак! Если тебе обзор проплатили то я еще пойму. Если нет... то учи матчасть! Атмо моторы ничего общего со старыми не имеют!!! И это говно моторы!!! Масло жрут больше чем турбовые! Ты обязан был это сказать! Либо ты просто не готовился к обзору, либо тебе норм заплатили. И ВЫНЬ ТЫ РУКИ ИЗ КАРМАНОВ когда про тачку рассказываешь!!! А то смотреть смешно
Вот так вы и ломаете коробку автомат!!! По тому что всякие олени любящие дсг говорят что на автомате есть же положение паркинг. Можно не использовать ручник... нейтралка, ручник, паркинг!!!
@Евген Архангел это все понятно, я бы тоже хотел евротопливо. Тем не менее спокойно ездит и на 95 да еще и на чипе под него. Федеральные сети есть в любой дыре.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Друзья! Ролик записывался в конце августа, но ввиду технических причин долго был в монтаже. Цены, приведенные в видео соответственно были актуальны на момент начала сентября. Сейчас базовые ценники и действующие акционные предложения на Polo и другие модели вы можете найти на нашем сайте: www.vw-luidor.ru/
Приятного просмотра!
Пока нет точной информации. Ориентировочно 2020-й год.
Брехня!
В темное время суток езжу с девушкой на природу "по ягоды" 😂
От ментов прячусь ночью и с девушкой за полевыми цветами 😁
Компоектация драйв на много достойнее) стоить добавить только литые диски и хромов накладку на дверь багажника и все)
А че дисплей с навигацией засунуть не? 2019 г почти
лайф,это не топ версия,,,,а тебе показали хайлайт с самой дешовой магнитоллой,,,и как спидометр добавляет обьема..??
Где новый поло?
Бюджетный авто стоимостью 1 млн и все так же не будет лампочки для задних пассажиров и в. Бардачке
Миллион он стоит только потому, что рубль ничего из себя не представляет. Курс упал, а зп остались.
причем тут это? комплектация то максимальная ... даже в солярисах эти лампочки будут ... у меня у деда в копейке лампочка в бардачке была блин...
@@M0RG34 зачем вам эта лампочка в бардачке?) Прицепились к ерунде) Авто обладает качествами, которые одноклассникам недоступны, а по динамике и парой классов выше)
Динамика ток у 1.4 )) опять же подвеска мне не нравится тем что машина очень сильно раскачивается ) у меня просто поло рестайлинг )) уже для себя сделал выводы чего не хватает этой машине ))) лампочка для бардачка и задних пассажиров все же нужна потому что часто утром рано или ночью приезжаешь к дому и как дурак с фонариком лазиешь собираешь либо пакеты документы все такое с задней сидухи да и просто люди не видят куда садится ...) пачкают царапают пластик ...
@@nexusone8586 какие качества, которых нет у конкурентов?
В 13 году брал хайлайн,вышел 595.Прошло 5 лет,минимум изменений по сути.Но в этой стране он подорожал на 300-350 тысяч,это пиздец товарищи,мы на дне.
Самое главное В машине это безопасность. Про наличие систем курсовой устойчивости надо говорить в первую очередь. В Европе уже запрещено продавать без основных систем безопасности. А у нас так и продают ведра, неустойчивые в зимнее время года, что актуально.
Луидоры это название денег из какой то сказки)
Блять,такая шляпа за лям...Дядь Вов,спасибо!
Евген Архангел ты видимо не понял что я говорю про нынешнюю экономическую ситуацию в стране ,и как бы тут вообще «без вариантов « .Все дорожает и выбора фактически не остаётся ,остаётся смотреть на раздолбанную вторичку.Люди получается такие бабки тратят за низкий класс автомобилей ,когда как года 4-5 назад ,многие могли себе позволить за эти же деньги класс выше .
@Евген Архангел любой новый кузов любой модели в этом сегменте лучше.
@Евген Архангел мамка твоя рассказала
Да ладно уж,за 750косых нормальная машинка.)Дорого,а что делать.)
руль,,не шоу он теперь с электроусилением..и переменным усилием.
Проехав первую 1000км могу точно сказать, что минуса два всего
1. Подвеска!!! Оч жесткая, пробивает постоянно, но привыкаешь
2. Стучит, брякает, люфтит что-то в салоне в районе рулевой колонки. 3 раза если в сервис, сказали типа это подвеска работает все хорошо. В итоге на новой машине с чем-то брякающим оч обидно
поставь профиль на 65 и катай спокойно ,я катаю пофиг ямки ,как на паркетнике....
Смотрится симпатично 😂
Тем кто рассматривает данный авто к покупке. Берите 1.4т на дсг. Про жор масла это к атмо 1.6. В бэ классе нет конкурентов по рулежке, устойчивости, тормозам и конечно динамике. Заводской мощности хватает, чтобы не замечать атмо движки до 2.5л включительно. Только кто ездит на стоке 😉
По поводу рулежке полностью согласен. Конкурентов нет. А вот интерьер пора менять)
Солярис лучше рулится, была поло и соляра, новая соляра гораздо во всем лучше.
@@Lenkin93 речь идет о поло какого года выпуска и с каким двигателем/коробкой? И в чем конкретно лучше солярис?
@@nexusone8586 Солярис 18 года , Поло 17.
Лучше едет, бодрее, ест +- одинаково. Управляется чуть лучше.
Выглядит гораздо лучше, что снаружи, что салон. Приятнее находиться в солярке.
Поло жрала масло.
Очень некомфортное сидение на поло.
Например в соляре я ехал 8 часов и более менее спина, на поло после 3 часов уже жесть как болит спина.
У любого даже таксиста спрашивай, многие жалуются на сидение поло.
По камфорту +- одинаковы, но сзади в поло лучше ибо потолок выше.
Я сравниваю 1.6 автомат.
Я считаю из этого класса лучшая машина это рапид.
@@Lenkin93 в моем первом же посте о динамике вопросов быть не должно. Каким образом солярис может быть быстрее непонятно. Никоим образом рулежка соляриса и близко не может подойти к поло, то же самое с тормозами и тем как авто держит дорогу. На соляре как кидало жопу так и кидает на высоких скоростях. По поводу экстерьера и интерьера не поспоришь - ждем обновления. Солярис предлагает биксенон или LED фонари? Насчет находиться в авто вопрос конечно. Кореец - это свистелки перделки и ощущение что ты купил китайскую игрушку. В немце старо, но эргономика и материалы на высоте. TSI не ест масло, атмо 1.6 едят. Насчет сиденья вкусовщина. Меня устраивает в поло. У таксистов спрашивать не буду пожалуй. Они не видели норм поло, т.к. как правило ездят на дорестайле каком-нибудь концептлайн версии 1.6 90 лс с цепью. Поло 1.4т хайлайн и гт совсем другие авто. Крепость и толщину кузова поло и соляриса вообще не стоит сравнивать. У корейца как у гранты. И полик не ржавеет от сколов и прочего. Рапид хорош для семьи и у него есть плюшки недоступные в поло, т.к. платформа современная, полик как зажигалка для молодого человека и на поло есть выбор к турбодвижку - меха или дсг. Ждем новый кузов, жаль что долго...
На механики как будто часто ручник нужен
Где блять обновленный поло, он же виртус
Дмитрий Зиннуров согласен,надоел этот уже кузов ,как 8 лет одно и тоже
Во во все пытаются старьё распродать .
Да вы что там съели??? Сейчас ESP и тд и тп... Уже в базе идёт на солярисе , киа Рио, лада веста... А вы тут её дополнительно включаете ... Катайтесь сами на своём поло
Бля про мотор не ври он совершенно другой и не похож на CFNA !!! На этом масло жор ебучий !!!
Павел Смитт думал брать полик 1.6 на 110 думаете хрень движок?
@@АльбертБагавиев-ъ2г полная дичь. Уж лучше турбо
@@ИванРепин-ф6у а че дичь
А ты на нем хоть ездил?
Проблемы с маслом как раз у этого мотора а не турбового, речь хорошая, а знания((
есп,,,,,это 2месяца ждать.....и переплата очень-то....
Так почти не чего не изменилось по сравнению с предыдушим рестом
Вы не вникали в суть вопроса. Дорестайл очень грустный. Здесь одни задние фонари чего стоят.
У самого поло 2012 года тачка вроде нормальная но больше бы не взял,слишком капризная с топливу и маслу
шимка как и раньше слабая....а подвеска слышна на всех кочках и пробивается на жостких стыках.
я как поджопник взял поло комфорт с зимним пакетом и пакетом комфорт.. за740000)))
Стоит дохрена
Турбомотор + ДСГ = лучший вариант для города? Вы серьезно?))
Александр Белов ему занесли )
Он для всего лучший.
У меня в соткке даже подлокотник сзади есть лол
Чувак! Если тебе обзор проплатили то я еще пойму. Если нет... то учи матчасть! Атмо моторы ничего общего со старыми не имеют!!! И это говно моторы!!! Масло жрут больше чем турбовые! Ты обязан был это сказать! Либо ты просто не готовился к обзору, либо тебе норм заплатили. И ВЫНЬ ТЫ РУКИ ИЗ КАРМАНОВ когда про тачку рассказываешь!!! А то смотреть смешно
Ну таакооеее
Вот так вы и ломаете коробку автомат!!! По тому что всякие олени любящие дсг говорят что на автомате есть же положение паркинг. Можно не использовать ручник... нейтралка, ручник, паркинг!!!
А что будет при паркинге? У меня за 7 лет ничего не случилось.
Аналогично. Машине 8 лет, всегда на паркинге, ручником пользовался наверное только на сервисах.
@@Диман-е8о4о больше скажу у меня за 9 лет ничего не случилось
Без турбины !!! 110 л.с. 1,6 жрет Масло !
С увеличением пробега, расход масла растет?
Поэтому надо брать 1.4т )
@Евген Архангел это все понятно, я бы тоже хотел евротопливо. Тем не менее спокойно ездит и на 95 да еще и на чипе под него. Федеральные сети есть в любой дыре.
@@andrey220987 ни капли не ушло ,пробег 6тыс.
Короче подлокотник херня брать машину не буду
ехать он начинает от 4500))км...обкатка.. а до не очень....
Обзоров на 10 летний поло на ютубе уже полно , зачем нужен этот говнообзор
Сиденье гавно