Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
CARA MENYALAKAN AC MOBIL YANG BENAR AGAR KOMPRESOR AWET & AC DINGIN I PENYEBAB AC MOBIL CEPAT RUSAK
HTML-код
- Опубликовано: 17 авг 2022
- #menyalakanacmobilyangbenar #acmobil #acmobiltidakdingin
Dividio ini saya akan share berbagi tips bagaimana cara menyalakan ac mobil yamg benar agar ac mobil awet dingin dan kompresor ac tidak cepat rusak
simak videonya sampai habis dan semoga bermanfaat.
#acmobilavanza
#menyalakanacmobil
#menghidupkanacmobil
#merawatacmobil
#kokpresoracmobil
#magnetclutchacavanza
#membersihkanac
#tipsmenyalakanacmobil
Tambahan, utk mobil cc rendah 1000cc, dan 1300cc, saat jalan nanjak tenaga mobil berkurang alias ngeden. Maka tombol compresor matikan dulu saat mau nanjak. Agar tenaga stabil. Setelah tanjakan terlalui tombol kembalikan nyalakan.
Mobil 1300cc kalau tanjakan usahakan matikan Ac.jadi mengurangi beban nanjak ,pengalaman saya 🙏🙏🙏
Berteletele. Cara idupkan AC dri ngidupkan mobil:
1. Semua kelistrikan off
2. Idupkan mobil sampe lamsam normal
3. Idupkan blower 15 detik
4. Idupkan kompresor/on kan AC awali dari angka terendah
4.
Mobil sy Ertiga beli Thn 2013....Ac nya blm pernah diService sampai saat ini...cara Nyalakan AC sbb...Nyalakan Starter-+ 3-5 menit...kemudian Nyalakan Power AC(seblm AC di Nyalakan Tombol Suhu sdh diSetting seblm nya sesuai keinginan klo bisa jgn di Utak Atik,dibuat konstan )setelah AC di nyalakan,semburan udara pertama di Angka 1 per lahan2 di naikan sampai Full,kemudian pintu belakang Mobil saja yg di buka(ini supaya udara Lama dlm Mobil pada keluar semua-+ 5menit )sdh itu pintu belakang di Tutup...kemudia Turun kan Semburan udara sesuai keinginan....inilah cara sy,...mudah2 an berManfaat buat kita semua...🙏🙏
mantab
yg penting ... kalo pas mau nge gas dan nanjak...jgn pernah turn ON AC ...harus netralkan transmisi..baru ON kan AC...jika blower OFF.
Utk kompresor bukan dikecepatan, tapi itu pengaturan tingkat derajat suhu ruangan yg diatur oleh termostat..Cut of cut off itu yg mengatur termostat swicht..
Ndak perlu dimatikan. Mobil jaman sekarang sudah dikontrol oleh ECU. Jadi saat mesin di start, clutch compressor tidak langsung on.
Artinya saat mesin distart kompressor tidak berputar dan tidak membebani mesin. Setelah beberapa saat baru kompressor akam berputar. Lalu langsung set AC di posisi paling dingin pun tidak akan bermasalah karena beban dari kompressor sebetulnya tidak terlalu berat. Jadi info beban 30 persen itu terlalu berlebihan.
So kesimpulannya, langsung nyalakan AC dan set max supaya cepat dingin tidak masalah.
Menyalakan AC saat kecepatan tinggi juga tidak masalah karena toh AC akan mati dan nyala dikecepatan berapapun.
Info di video ini tidak tepat.
Membuat video info teknis begini perlu ada pengetahuan yg benar dari pembuatnya, bukan dari katanya katanya katanya.
Begitu......
terimakasih yg pasti ac on pasti menambah beban kerja mesin bisa dibandingkan saat ac off jadi otomatis lebih boros
Boss ini info betul ato info untuk kasih hancur trimksh
Ini baru bener. Jaman udh canggih, mau pake ac aja koq repot amat. Ac jelas membebani mesin udah dari dulu itu mah tapi pake ac cara di video ini juga tidak jamin kompresor ac menjadi awet. Kesimpulan pake aja sepuasnya, setting kompresor setengah atau 3/4 saja. Done.
Ayo ngguyu sek kawann😂😂🤣
@@grandmataram5056 yang bikin video ini sebetulnya ga ngerti AC, teorinya berlebihan. saya udah 30 tahun pake grand civic ga perlu pake metode2 ini, masih awet aja tuh. kendala kondensor dan evap bocor juga bukan gara2 teori ini
Terima kasih atas petunjnknya, semoga sehat selalu.
intinya, putar dahulu saklar blower, setelah itu putar saklar kompresor, ketika stop sebelum mesin mobil dimatikan... biasakan off-kan dahulu AC dimulai dari kompresor selanjutnya off-kan blower
Mantap trimkash,informasinya
Hahaha.... saya setuju banget dgn komen yg mengatakan, terlalu ber tele². Se olah² menjelaskan kepada org hutan yg blm pernah mlht.mobil. Luarbiasa.bapak satu ini. Di bolak balik keterangannya.
Untung saya pakai wifi
Trima kasih mas.ilmunya.. Saya selama ini sdh 30 tahun jarang off kan tombol kompresor.. Tapi blowernya aja yg di off kan.. Lalu mesin dimatikan. Bgt jg saat mau nyalakan mobil setelah nyala +/- 2 mnt on kan tombol blower.. (Karna posisi kompresor slalu on) 🙏🙏
Hadir menyimak
Tutorialnya ttg AC
Sangat bermanfaat informasi nya
Terimakasih semoga bermanfaat
Trimakasih Bang (Mas)atas pemberitahunya soal AC semoga sekeluarga anda sehat walafiat ❤❤❤❤❤
Amiin terimakasih
Gak usah diterangksn urusan blower segala bro, sdh faham fung sinya.
Mantap, penjelasan sangat jelas dan detil , terimakasih om
Saya sudah kebiasan dari dulu (dulu sekali) ,selalu posisi ac semua off ,saat mesin nyala ,tunggu rpm rendah ,mobil jalan baru nyalakan blower ac dulu selanjutnya knop ac kompresor baru diputar 1/4 .kalo sudah berjalan 10 menitan lebih baru putar lagi 1/2 ,buat saya sudah cukup ,tidak perlu sampai full/mentok. Setelah mobil sampai tujuan ,mesin blum mati ,matikan ac blower dan ac kompresor ,ini penting ,kalau radio ,lupa tidak masalah ,kalau tidak lupa sekalian di off. Kebanyakan orang tidak tahu soal menggunakan ac mobil ,jadi ac masih posisi on saat mobil dimatikan mesinnya. Saat mesin menyala ,jadi berat kerjanya ,karena kompresor ikut berputar(menyala). Salam otomotif 🙏
(dulu sekali ) kira kira tahun berapa om?
@@Bangtnbn tahun 80an. orang tua punya mobil jepang yang ada acnya baru nerek Honda Accord dan Mitsubisi Gallant , 1 lagi jeep tidak ada AC tapi dipasang AC ,khusus mobil yang tidakpunya AC , AC dipasang dibawah dasbord dekat manual transmisi ,jadi keliatan (jaman dulu begitu). th 81 saya kuliah bawa jeep. jarang bawa sedan. Saya biasa matikan ac saat mobil sudah parkir ,baik saat bawa mobil sedan atau jeep. padahal ga ada yang kasih tau cara tsb. Jadi ya seperti matiin / nyalakan ac dirumah.
@@harnis24 bagus juga om cara pamernya
Kena mental 😂
Utk yg ketiga itu kayak nya kurang pas bg .karena pada saat kecepatan tinggi pun AC itu mati hidup secara otomatis .dan sudah di rancang sedemikian rupa .jadi aman kok .terima kasih .mohon maaf kalau saya salah .
Nah, saya setuju...bukannya kompresor AC dirancang untuk on dan of
Komponen listrik apapun klo awal dinyalakan akan memakan daya tinggi makannya tidak direkomendasikan dinyalakan dikecepatan tinggi Krn membebankan mesin dll
Trim's tip tutorialnya cara menghidupkan ac yg benar, sehingga aku jadi tahu.
Semoga bermanfaat...
Membantu.sayang nya terlalu panjang videonya untuk hal yang simple.5 menit pun dah cukup
1 menit aja udah cukup, oakai youtube short. Ini malah bertele-tele. Alhasil, saya lebih memilih baca komentar daripada nonton videonya 🤣
@@cak_hasan wkwkwk
Kalau menurut saya jutrsu kompresor atau derajat suhu jangan di ubah ubah, supaya awet tidak dikotak kotek terus, menghidupkan dan mematikan ac cukup mematikan atau menghidupkan blower nya saja, ac sudah mati atau hidup, kompresor hanya untuk menyesuaikan suhu yang kita ingin kan.
betul
Yg tepat biar AC mobil kita sehat awet , ya perawatan lah , ganti oli kompresor tepat waktu , cuci blower dll , kalo cuma setelan doank gak jamin mas broow, biarpun setelan loh pas menurut loh , kalo oli kompresor gak loh ganti2 , jebol lah alias macet total ngejim yg ada
Terima kasih infonya mas, sangat bermanfaat, saran narasinya dipersingkat.
Mantul ilmunya, sangat bermanfaat. Trimakasih. ❤
sama sama
Trims cukup jelas uraian paparannya..
Sama sama Semoga bermanfaat
Wa alaikumussalaam warahmatullahi wabarakaatu.....Amiin.....terima kasih ilmunya.....mantap ....amiin....
Poin nya aja kalo berhenti dari berkendara... posisi blower n AC ada dimana... itu saja gak usah ribet ber belit2... perkara tingkat kedinginan ac itu tergantung kebutuhan.maupun selera si pengguna ac Mas... 😅
tutorial berikutnya bang...cara menghidupkan mesin mobil yang baik dan benar...
Sdh ada divideo saya bang..
Sangat bermanfaat cara menyalahkan ac mobilnya 8:10
Makasih bang bisa tambah ilmu semoga sukses slalu.
aamiin
Sangat bermanfaat terimakasih
Sangat menghibur sekali, walaupun penjelasannya panjang, dan sebenernya tidak begitu berpengaruh. Semangat terus berbagi pengalaman.
thanks bro
tutorial pintu mobil hadir kang salam sehat selalu
Kami hadir masih belajar trimakasih
Klo org bekel saran nya .. ya perawatan berkala minim 1 tahun skali cleaning evaporator.. cek dan ganti freon . Untuk menjaga evaporator tidak berlendir dan berkarat. . Klo udah berkarat pasti ada kebocoran mskipun di tambal bocor nya pasti berpindah pindah ..karna evaporator udah berkarat. Pengalaman pribadi udah ganti evaporator.
Punya saya sdh 8 tahun tidak pernah di servis aman terkendali..selagi tidak ada kerusakan atau kebocoran Tidak perlu freon di ganti....Cara kerjanya sama sj dg kulkas..kulkas bahkan ada yg 14 tahun tidak pernah servis aman aja..
@@bossman5556 iya nya bro, mobilnya jarang pake kaliya bro, compresor kulkas apa sama kompresor mobil ya bro
@@fahmiismail5761 beda bentuk om..tp jenis Freonnya sama R134A kecuali freon rumah beda lg..
@@bossman5556 betul, saya pakai tips dry cleaning, AC mobil saya 6 tahun tetap dingin dan tanpa pernah bongkar evaporator.
Makasih atas tip dan ilmunya semoga berkah
aamiin
Ok trn kdh Om atas informasinya, semoga bermanfaat Aamiin yra
ilmu yg bermanfaat
Terimakasih semoga bermanfaat
Mantep mas .. penjelasannya 👍👍👍
Terima kasih bang ilmunya semoga berman faat kita semua 👍👍👍
aamiin
Mks ilmunya.ssya pemula....❤
Sama sama kak semoga bermanfaat
Trims tips nya om...jadi tahu sekarang
Terimakasih BG info nya
Terimakasih kembali
Sebenar klw cuma ngajarin gitu ngga perlu lama"
Terima kasih ilmunya. Ditunggu tips perawatan bagian mobil lainnya
Mas ,jooos
Om...saran aja nih klau dipakai boleh nggk pakai jg gpp...kata2 temen2 nya dikurangi..krn kliatan skali spt pemula,gmn klau diganti dg sahabat otomotif aja om..biar lbih seru..hee... Smangat trus ngontennya ya om....
Terimakasih sangat bermanfaat
Amiin....mantap, terima kasih info bagus.....
Hadir myimak kawan aalam otomotid salam L25
Terimakasih sdh membagi ilmunya.
Terima kasih Sharingnya, sangat membantu informasi ttg AC Mobil
Hatur nuhun
sama sama om
Terima kasih informasinya
Terimakasih atas informasinya sangat bermanfaat ❤
Mksh pak , infonya ,
sama sama
Langsung to the point. Banyak nyoceh2. Udah tah itu pelajaran SD
Kerren omm....👍👍
Penjelasannya sangat detail
Mbulet penjelasannya
Jadi tau deh......trims infonya
Temen temen trimakasih temen temen penjelasanya temen temen jadi saya jadi tau temen temen. Sampai ketemu lagi temen temen. 😂
Ok teman
Trimakasih sekalin tipsnya,sangat bermanfaat ,semoga sehat selau👍🙏
aamiin terimaksih
Terima kasih tipz nya mas 👍
Terimma kasih pak atas,tuntunannya.,salam sehat.
terima kasih bang panduannya
sama2
Terima kasih atas pencerahannya, semoga semakin besar cahnelnya
Maaf bang. Sedikit menambah kan biar lebih awet lagi. Lakukan perawatan servis ac mobil. Setiap 20.rb km. Biasany dlm waktu kurang lebih 1thn. Jadi mesin kompresor ac nya bisa dilakukan penambahan oli enggk ke kurangan oli. Dan evaporator enggk rentan kotor dan kebocoran freon ac. 🙏
betul om, kalau membersihkan evaporator avanza harus bongkar dashboard bituh waktu dan biaya yg lumayan
Kesabaranku di uji saat melihat video ini
Terima kasih bang buat infonya bermanfaat
Mantaaap makasih mas
sama sama om
Cuma mau bilang itu mas. Trmksh
Mantap juga tutorialnya bang.
Penjelasan yang super sangat benget bertele-tele... Btw, terima kasih informasinya.
Terima kasih atas penjelasannya
Terima kasih tips nya bro
Terimakasih infonya
15 tahun ane bawa mobil, baru tau kalau nyalain AC yg bener tuh kayak gini... pantesan AC mobil ane rusak mulu tiap 1 tahun.. bujug buneeeenggg!
Mantab
Terimakasih
Kalo Fortuner udah digital jadi kompresor langsung hidup kalo di off kan blower juga mati kecuali ac bagian belakang. Jadi cara yg disampaikan tdk tdk sesuai dng mobil2 yg AC nya sdh digital
Trimakasih ilmunya mantap
terimaksih atas ilmunya
lagi iki onok aturan klo kecepatan tinggi AC mempengaruhi..mesin saya sampai skrg ya masih sehat sehat saja
Terima kasih
Tks mas infonya, sangat bermanfaat sekali
terima kasih ilmunya om, semoga jadi ladang amal.
aamiin ..
Panjang tenan mas, padahal cuma membahas tentang AC
Bener capèk nunggu penjelasan intinya
Woooooy lèlèt banget
Blunder..diawal sudah bilang compressor normal on dan off secara otomatis..
Artinya kecepatan berapapun ya tetep on dan off otomatis.
Trus ngapain ngidupin compressor harus nunggu mesin pelan..?
Satu guru satu ilmu... 😊 perbaiki kualitas mass.. Bareng bareng. 😅
trims..byk infonya
Sippp
Okey trim s infonya...!
Berlatih kesabaran
kesuwen yik....
ruwet.... mobil baru sekarang yg digital, sudah ada delay dan algoritma mana yg dinyalakan lebih dulu. START and FORGET... (Blower Nyala Kencang HighSPeed, Lalu setelah sekian detik, menyusul Kompresor mulai dingin). Setelah agak dingin, tinggal turunkan saja Speed Blower sesuai keinginan.. Dan suhu AC sesuai cuaca
The point saja mas
Trmk ilmunya
Makasih Info nya...👍🏻
Mantap sangat bermanfaat
Terimakasih TOC
Tks tutorialnya..sngt bermanfaat..
Terima kasih Mas
Jangan mau di kibul ama orang yang sok tau mobil saya sudah masuk 15tahun AC nya masih awet belum rusak padahal kalau anak saya yang pakai sebrono jangan di dengarkan orang ini sok tau padahal memang gak tau soal nya AC itu hanya ON OF setel angin cepat dan lambat dan suhu dingin yang bikin cepat rusak nya di mana?
biar makin awet bisa 30 tahun ikuti video ini
bertele2 memanjangkan durasi saja, oke temen-temen... oke temen-temen