SPOWIEDŻ Blacharza! ŚMIETNIKI Z AMERYKI! Patologia polskich blacharzy #2
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Patologia Polskich blacharzy a w dzisiejszym odcinku, śmietniki z Ameryki i to co można wylosować, a o wszystkim opowie Wam Sławek z Firmy aacolors!
Zostaw suba i kciuka by być na bierząco!
#m4kgarage #współpracareklamowa
WALIZKA M4K GARAGE kto pierwszy ten lepszy
----------------------------------------------------------------
fixero.com/zes...
---------------------------------------------------------------
30% NA RAPORT Z HISTORIĄ AUTA:
----------------------------------------------------------
www.carvertica...
-----------------------------------------------------------
Diety od Brokuła. specjalnie dla widzów 15% rabatu na kod M4K15 po zalogowaniu na panel klienta
------------------------------------------------------------------------------
dietyodbrokula.pl
------------‐----------------------------------------------------------------
WBIJAJ SPRAWDZIĆ NASZE NARZĘDZIA I WYPOSAŻENIE WARSZTATOWE, KTÓRE MAMY W M4K GARAGE
-----------------------------------------------
fixero.com/str...
-----------------------------------------------
Szukasz dobrego akumulatora?
zajrzyj do Megatex po akumulatory amega!
-----------------------------------------------------------------------
megatex.pl/aku...
OBSERWUJ MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK NA:
▶▶ FB: / milosnicy4kolek
▶▶▶ IG: / milosnicy4kolek
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl
Panie Sławku, Panie Michale, za taki film, za takie krzewienie wiedzy na temat napraw blacharskich samochodów - czapki z głów.
Poważnie przecież tu nic nie było konkretnego
Przecież tu nie było nic konkretnego
@@pawelm552A co? Miał ci jeszcze pokazywac krok po kroku co i jak robi??? Pogadali co i jak i tyle.
Często bywa tak , że właściciel wie że silnik zdycha a kosztuje $50k. Rozbija go delikatnie ale tak żeby ubezpieczalnia auto zabrała. Handlarz kupuje, tanio naprawia a kupiec się cieszy że ma auto po szkodzie parkingowej. Tylko że nie dojedzie nawet do domu. Na forach amerykańskich niektórzy nawet chwalą się swoją " zaradnością".
W Polsce jest to samo.
Czasami biorę z platformy mało stukane z małym przebiegiem od pierwszego właściciela. Niektóre wystawione na licytacji powinny iść za złom bez prawa rejestracji, a tak ubezpieczenia staje się fabryką papierów bo niektóre szroty to nawet Mirek nie wyklepie
Tylko z tego co wiem ubezpieczyciel nie ma obowiązku przejąć auta.
@@darekm9145 Jak jest szkoda całkowita, o co nie trudno, to wypłaca ubezpieczonemu całą wartość auta. A co robi z pojazdem to już jego sprawa, ale oczywiste że wystawia na aukcji żeby coś odzyskać.
@@mirkomz bzdura. Jak masz całkę to wypłacają różnice a nie wartość
@@overcloker16 O nas mówisz czy o USA?
Bardzo ciekawy i merytoryczny odcinek. Dzięki temu w przyszłości, przy realizacji marzeń i imporcie auta z USA. Będę wiedział na co zwracać uwagę i jakie uszkodzenia są bezpieczne i warte naprawy.
Pozdrawiam serdecznie całą ekipę M4K oraz wszystkich miłośników.
Pracowałem jako kierownik serwisu w kanadzie. Afrykance kupowali złomy z aukcji. Przyjeżdżali do mnie na wycenę jak było za drogo to do konteneru i do afryki.
Świetny odcinek. Najważniejsze jest to, że prowadzi to gość, który przeszedł przez ten process i to naprawdę na "grubo", TRX, Escalade itd. Co prawda Michu kupował nowe, ale mi osobiście brakowało contentu takiego właśnie jak ten. Jedzie do blacharza, który robi fury prawie trzy dekady, i Sławek dzięki temu jest mega kompetentny. Petarda, więcej o blacharce Michu!
Pozdrawiam całą ekipę M4K GARAGE 👍💪🇯🇲❤️
Śmietników z USA jest pełno. Sam sprowadziłem auto z USA. Dość popularny model w Polsce bo jest alternatywną dla suvów wielkiej trójki i ma bardzo prosty silnik. Jestem na forum marki na FB i tam doskonale widać skalę popaprania wśród użytkowników/kupujących te auta. Ludzie szukają na siłę jak najnowszego rocznika z jak najniższym przebiegiem i w jak najniższej cenie. Na forum są trzy rodzaje ofert: 1) auta z roczników 2015-2018 z większymi przebiegami, ale mające w historii uszkodzenia wymagające jedynie drobnych napraw lub po prostu wymiany części blacharskich. Ceny są adekwatne do stanu - auto bez jakkolwiek ruszonej konstrukcji i nie wymagające worka pieniędzy na naprawy lub już naprawione za odpowiednio wyższą cenę. Na te oferty wylewa się fala gnoju, że za drogo za takie roczniki i sprzedającemu powinna rodzina zachorować za takie ździerstwo. Ogólny hejt i mieszanie z błotem do 2 pokoleń wstecz. 2) Auta z roczników 2019-2021 z niedużymi przebiegami ale tzw. śmietniki: auta po takich dzwonach, że przyjechały do PL na wózkach bo nie miały kół i leżały podłogą na gruncie po tym jak silnik wygiął podłużnice do nieba, z wywaloną pirotechniką i pogięte od przodu do samego zderzaka tylnego. Auta te nie powinny nigdy wyjechać na drogi, bo już raz uratowały komuś życie i nadają się tylko na żyletki. Tutaj najczęściej pod ogłoszeniami są oklaski, tona laków i komentarze, że nareszcie uczciwa oferta za dobre pieniądze oraz milion wpisów "napisałem na PW". 3) Później często te same samochody wracają na forum z adnotacją, że są do sprzedania w cenie 30-50 tyś większej. Pod takimi ogłoszeniami o dziwo także pojawia się fala hejtu, że albo zarobas chce sobie przyciąć na kimś po naprawie (o ile w ogóle się da sądząc po stanie tych aut), albo komentarze od tych samych osób, które pod postem o sprzedaży wraku pisały "daj namiary na siebie, zadzwonię bo mam miejsce na lawecie", że na pewno sprzedający po kupnie złożył samochód z 4 i strach tym jeździć i w ogóle kto to naprawia. Ta sytuacja dowodzi jednego: Polacy chcę kupować śmieci z USA, bo na uczciwe auta nie ma chętnych. Ludzie wolą mieć kilka listewek innego kroju, 50 tyś mniej na liczniku, ale pod ładnie wyszpachlowaną blachą ponaciąganego trupa, i robią to z pełną premedytacją. Nie ma znaczenia, że samochód ten nie może być naprawiony zgodnie ze sztuką, bo kosztowałby nie 130 a 180 tyś, a każdy szuka rodzynka za cenę auta 2 klasy niższego. To już nie są czasy, że ktoś nieświadomie kupuje złom, bo wystarczy wpisać VIN w google i widać co przypłynęło. Ludzie rzucają się na odpady komunikacyjne myśląc, że przekoszoną budę, wyrwane zawieszenie i podłużnice pogiętą w chińskie 8 naprawią za 20 tyś z malowaniem. PS. powoduje to drugą patologię, o której Michu mógłbyś zrobić film: rynek części zamiennych, które nie mają potwierdzonego pochodzenia, a tak na prawdę w dużej mierze pochodzą z aut kradzionych (na forum każdy szuka części "w kolor za nieduże pieniądze", a średnio raz dziennie pojawiają się wpis: "z pod bramy ukradziono mi auto.....". Często są to te same auta, które ktoś kilka miesięcy wcześniej kompletował na "oryginałach w kolor").
Konkretnie i na temat 👌💪
albo kupujesz auto zeby widzic rodzine albo kupujesz auto zeby ladnie wygladalo pod blokiem. nie takie fury widzialem pod blokiem .. gdzie mieszkanie bylo warte 30% co ta fura :D
Na 99% wiem o jakim " forum marki na FB" mówisz i postaram się żeby cię stamtąd "odfiltrowali"
@@janszostek9885 D boli że sąsiad wiedział jak zrobić żeby mieć samochód a nie Matiza......
@@PietiaWuuu Już mogę być obsrany, czy jeszcze chwilę poczekać? :)
Około 15 lat temu widziałem auto spawane z ćwiartek, które rozleciało się przy próbie prędkości na koronowskim pasie startowym...- nikt z chłopaków nie przeżył, części samochodu rozwalone na kilkuset metrach!
Widok dramat!!!
R.I.P. ...
@@krzysztofborowy6610 znasz ich?
Dla mnie widok masakra...
Części samochodu wymieszane z krwią i częściami ciała na asfalcie...
Nie - ale zmarłym jednak...
Poklejone a nie pospawane,mało kto potrafi to dobrze wykonać zgodnie zesztuka. Gdzie w necie znajdę info o tym wypadku?
Plus 10 do wiedzy ogólnej dzięki 👍
Cześć Michu, zawsze mnie denerwuje jak znawcy tematu skreślają auta importowane z USA , już utarł się stereotyp że te auta to złom i tyle ,co poważnie odbija się na rynku wtórnym a nie jest to do końca sprawiedliwe . Sam jestem właścicielem auta ze Stanów już od 8 lat , wiem że było uszkodzone , dostałem zdjęcia itp , mimo wszystko moje audi spisuje się rewelacyjnie ,oczywiście naprawy eksploatacyjne oraz serwisowe są wykonywane ,to normalna rzecz.
Nareszcie ktoś podszedł do tematu z rozsądkiem i rozjaśnił temat że wszystko zależy od tego jak naprawa została wykonana ,bo patologii również nie brakuje i z pewnością zdarzają się przypadki oszustw.
Dziękuję za tak obiektywne podejście do tematu i rozdzielenie ziarn od plew . Super. Pozdrawiam
Pan Artur Tussik na YT naprawi każde auto 😊 Ciekawy film Pozdrawiam
Sem priviet tu Artur :)
On w tej swojej szopce laserem wszystko ustawi i dognie. Już ja to widziałem i niech sobie sowiety jeżdżą takim sprzętem albo Ty
Rzeźbi
Myślałem, że mi się RUclips schrzanił i na 2x prędkości oglądam. Panie Sławku, zwolnij pan!
prędkość na 0.7 jest ok ale wtedy Michu brzmi jakby był po 0.7
😂 raczej po "baciku" 😂@@wiemtroszke
Nie da się oglądać i słuchać bo nic nie rozumiem ten pan tak szybko nawija
Pan blacharz trochę bełkocze i nie mogę do końca zrozumieć
czas to pieniądz, widzisz ze fury stoją i czekają🤣
Amerykański sen może się zmienić w amerykański koszmar.
Już się zamienił.
fajnie bo z europy to same igły ściągają🤣
Bardzo wartościowy material, dsieki Michu :)
Polecam kanał Vehcor. Blacharz z USA pokazuje jak niektórzy handlarze częściowo "uzdrawiają" auta, żeby wyglądały na mniej rozbite. Najbardziej popularna metoda takiej poprawy to młot, nożyk do cięcia strzelonych poduszek i wkręty do karton gips.
1:53 Granicą opłacalności jest taka że na każde rozbite auto z ulicy ginie całe dobre i do puki ubezpieczenia będą sprzedawały wraki z możliwością rejestracji nic się nie zmieni.
Siema. Jedziemy z tematem👍
i przyjemności na weekend☀️ Część✌️
Dobry materiał, dziękujemy za dawkę informacji 😊
Mnie przeraża skala importu z USA, tym bardziej, że kilku znajomych ma takie samochody, jeździłem nimi nie raz i nie jest kolorowo, jak by to chcieli przedstawić. Jak to w samochodzie powypadkowym, jak zaczniesz robić, to dopiero wyjdzie, co jest uszkodzone i niestety często zrobienie wszystkiego często przekracza budżet. Do tego nawet jeśli zrobisz tak, żeby jeździło, to często nie jest zgodnie ze sztuką. Poduszek powietrznych często nie ma, wiadro szpachli na blacharce i typowe zjawisko żyjącej własnym życiem elektroniki, czyli albo działają światła albo radio, bo wiązki nie opłaca się wymienić
Sławku jestem w branży tyle lat co Ty. Dużo słusznych tematów ale bajki ze przy wymianie dachu haratasz próg żeby wymienić tez słupek to lekko Cie poniosło
Mnie trochę śmieszą ludzie którzy gadają że używanego czy uszkodzonego auta po naprawie nie kupią. A są takie kwiatki nieraz z ich autem że szkoda gadać. Ja moje auto sam naprawiałem po uderzeniu w tył. Najważniejsze jest to by było zrobione jak należy. 👍👍
Śmieszą? No właśnie dlatego nie kupią bo się boją tych kwiatków. Nigdy nie wiesz co tak naprawdę było, zwłaszcza gdy brak solidnej dokumentacji naprawy, czyli prawie zawsze.
@@johnnydoe725 bardziej chodziło o ludzi którzy mają czarno na białym iż naprawa była zrobiona tak jak powinna i o ludzi którzy nie kupią nawet nie bitego auta. Proszę czytać z zrozumieniem
@@StalkerDuch raczej Ty pisz bardziej zrozumiale.
Zapominacie o jednym. W przypadku aut z USA zawsze można uzyskać zdjęcia jak auto wyglądało na aukcji, jak było uszkodzone. Często wystarczy wpisać VIN w Google i już mamy dostęp do zdjęć i odnotowanego przebiegu zupełnie za darmo. Jeśli sprzedawca mówi, że nie ma zdjęć to uciekamy. W przypadku aut z Europy kupujemy kota w worku, nie ma pewności co i jak było uszkodzone. Kupuję samochody z USA głównie dla handlarzy i nikt nie chce się bawić w auta po dachowaniu czy mocno uszkodzone, bo każdemu zależy na szybkiej naprawie. Standardem jest wymiana zderzaka, lamp, maski, gdzie wszystko się odkręca i przykręca. Każdemu zależy na czasie, żeby auto jak najszybciej sprzedać i kupić następne. Czasem kupujemy też auta z uszkodzeniami innymi niż blacharskie. Tutaj już bywa różnie, czasem silnik to remontu, ale często też uszkodzony któryś sterownik, a poza tym wszystko w aucie jest cacy. Taka ciekawostka: Samochody z USA po powodzi jest bardzo trudno zarejestrować w Polsce, bo urzędy robią problemy. Natomiast nie ma problemu, żeby taki samochód zarejestrować w Niemczech.
Byłem ostatnio na Litwie i jadą do niej lawety z rozbitymi samochodami, a do Polski jadą lawety z nierozbitymi samochodami. Czy Litwini je tanio naprawiają i sprzedają do Polski?
A jeszcze kilka lat temu bite auta z Niemiec wyjeżdżały do polski na "prostowanie" po czym wracały na plac do Niemiec i wystawiane były jako niebite. Teraz przeniosło się to na Litwę bo tam byle jak, szybko i tanio ze szrota zrobią nówkę nieśmigankę, i jak wyżej na plac do Niemiec
@@wojas25druga sprawa, że cały niemiecki (a za tym idzie najwiekszy europejski) rynek używek wzięli w swe łapy Turasy. Auto wystawione przed domem niemca na sprzedaż jeszcze tego samego dnia odbiera Turek lawetą i jedzie na plac
@@pawelwojcik1500 tak właśnie przypuszczałem, rozwiałeś moje wątpliwości, czyli koszty pracy na Litwie zadecydowały.
Jest dokładnie tak jak mówisz większość aut jest lekko uszkodzone ponieważ nie trzeba trzymać auta w naprawie rok i zamrażać kasy
Plusem sprowadzanych z Usa jest to że widzisz mniej więcej co jest uszkodzone i możesz oszacować koszt naprawy itp. a kupując auto u nas tego nie zobaczysz.
Upieprzonego widlakiem podwozia nie zobaczysz na zdjęciach.O zniknięciu drogich elementów w czasie transportu nie wspomnę. Ostatnio oglądałem X5 z USA zaraz po ściągnięciu z lawety .Częściowo odklejona posufitka , brak roletki bagażnika ,brak kompresora klimatyzacji , elektryczna klapa bagażnika , a siłowniki zwykłe , uszkodzona lampa. A tego nie było na zdjęciach. Nowy właściciel lekko przyłamany
@@user-md4fo5bs8gto wszystko oprócz lampy to są grosze. Kupuje się auta z lekkim uszkodzeniem bocznym zweryfikowane przez firmę która ma kogoś na miejscu. Oczywiście że jest ryzyko no ale w życiu tak jest większe ryzyko to wiekszy zarobek lub strata.
@@user-md4fo5bs8g Sprowadziłem kilka aut z usa i nie stwierdziłem żadnych braków, oczywiście przed wysyłką zdjęcia i filmy zrobione
Filmik genialny! więcej takich trzeba ;P w 10:59 zakryjcie przekleństwo, żeby ten filmik przez kogoś nie zdjęli! mi osobiście nie przeszkadza, nawet dodaje emocji do wypowiedzi ;P
Wiem jak są nagrywane programy typu „Uwaga”, ale wczoraj czy przedwczoraj trafiłem na odcinek którego Slawek, mimo, że zablurowany i ze zniekształconym głosem był jednym z antybohaterów. Ja nie wiem ile w tym wszystkim prawdy, ale może warto się nad tym pochylić żeby nie było kolejnej afery. Tak tylko to tu zostawię, nikogo brak boże nie oskarżając.
Możesz napisać więcej szczegółów? Jest gdzieś odcinek?
@@ukipuki8497 jest na playerze, szczegółów nie będę pisał jak ktoś chce obejrzy i sam wyciągnie wnioski, druga strona jeszcze jest taka że te programy są robione pod tezę i pytanie ile w tym prawdy, natomiast na 99% występuje tam Sławek jako jeden z antybohaterów. Odcinek 7533, a przynajmniej taka numeracja jest na playerze.
Siemanko Michu pozdrawiam całą ekipę M4K i wszystkich widzów
Po wypadku gdzie jest konstrukcja ruszona to powinni dożywotnio dowody rejestracyjne zabierać a auta oficjalnie zezłomowac. Bez możliwości jakiejkolwiek naprawy. Przynajmniej z tych wypadków gdzie policja przyjeżdża.
Opowiem moją sytuację, która miała miejsce w zeszłym tygodniu. Mieszkam na terenie Wielkiej Brytanii i miałem stłuczkę gdzie nie była moja wina (starszy pan przypomniał sobie że ma zjechać z ronda i Volvo XC60 wjechał we mnie) Audi A6 C7 2014 - uszkodzony zderzak, prawy reflektor,błotnik przód grill , nadkole, drzwi przednie i tylne z rysą. Dzwonię na infolinię i zglaszm szkodę i dowiaduje się że z tego co mówię auto zostanie wycofane z ruchu i szkoda całkowita przy czym wymieniałem rozrząd dwa miesiące temu + serwis skrzyni i wymiana chłodniczki oleju koszty za to również mi zwrócą to tak w skrócie. Mówię o tym przypadku aby pokazać jaka przepaść jest między polską a UK jeśli chodzi o odszkodowania o podejście do tematu. Pozdrawiam ekipę 🤙🏻
Taki prostowany tłuk złapie pare polskich dziur i nie trzyma geometrii. Puszczasz kierownice na prostej drodze i jedzie na pobocze.
Ciekawy odcinek, dużo uświadamia 👍
przecież każdy jeden jest po delikatnej obcierce i to nie tylko z usia ale i z zachodniego kołchozu.
Teraz czas na wywiad z turbo auta z usa. Przynajmniej ten gość ma kompetencje nie to co ci z pseudo Discover
Jestem blacharzem samochodowym.
,,Pan" klient przywozi Złomka który dodatkowo został oszabrowany z wszystkiego co miało jakąkolwiek wartość.
Dostaje listę części które są potrzebne żeby to można było zrobić...🥵
,, Ale to już mi się nie będzie opłacało 🤔
Zrób pan COŚ"
CO? 🤔
Mam ci kupić części bo byłeś chytry i myślałeś że jesteś cwany?
🤣🤣🤣
Brama jest tam 👉
Kurła... Sławku trochę wolniej! Musiałem YT zwolnić -1x
Szokuje ,ze ktos che jeździ smieciem wygrzebanym ,ze zlomu
Polacy nawet majetni nie umieją odzwyczaić się od biedy
Gosc super fachowiec, ale ciezko sie slucha. Wolniej Panie kochany ❤
Czasem z ciekawości sprawdzam sobie ogłoszenia na Otomoto aut sprowadzanych z USA i 90% oznaczonych jako bezwypadkowe i nieuszkodzone są po niezłych stłuczkach. Jak pokazuję kolegom w pracy ich raporty Carfaxowe to śmiechom nie ma końca
Jak szukałem jeepa z usa to nie spotkałem się żeby ktoś miał problem z pokazaniem carfaxa czy zdjęć z aukcji więc dziwne
@@gigaczad Miałem na myśli ogłoszenia oznaczone jako bezwypadkowe. W moim rozumieniu są to samochody, które nie uczestniczyły w żadnej kolizji, jak widać niektórzy sprzedający mają inną definicję
Pracowalem przy montażu lini technologicznych kilku marek, samochód zanim zacznie przypominac wydmuszkę,najpierw składa sie z małych powyginanych blach,blaszek,zgrzewanych w kolejności,gdzie do zamknięcia szczelnego, danego elementu(gotowego)jest jeszcze używany specjalny klej.
To trzeba zobaczyc,bo trudno opowiedzieć.
Najgorsze jest to, że dziś liczy się prędkość produkcji lini i wychodzących z niej gotowych sztuk, aniżeli perfekcyjne wykonanych samochodów.
A prototypy,z lini wożone wozkiem widlowym i odkładane na boku, są weryfikowane głównie wizualnie.
kkleju wiecej jak spawow od lat sie tak robi
@@ubraniafun zgrzewów punktowych, jeśli już, przy kleju.
Za niedługo będę bał się sprzedać samochód...sprzedam 12 letnie auto i komuś się zepsuję i będzie mnie po sądach ciągał , bo się na ogląda takich materiałów.
Jak będziesz próbował kręcić na stanie faktycznym, to na pewno
@@donCorradi a czemu mam odrazu kręcić. Poprostu to jest auto używane i w każdej chwili może coś paść. A tacy jak ty odrazu myślą że człowiek kręci. Chyba że mówisz za siebie
@@adrianek0071 jak sprzedawałem swoje stare auto, to wypisałem wszystko co ma do zrobienia i dałem cenę adekwatna do stanu. Nie trzęsłem się potem, bo nie miałem nic do ukrycia. Jest różnica, jak komuś padnie skrzynia i znajdzie w niej trociny lub ich nie znajdzie.
@@donCorradija tak zrobiłem i dałem cenę o 30 % niższą od średniej. Handlarze chcieli za połowę mojej ceny a kilku potencjalnych klientów nalegało żebym się przyznał co jest jeszcze nie tak. A to były pierdoły, auto od nowości u mnie, bezwypadkowe. Na szczęście przekonałem syna żeby nim jeździł (bo nie chciał, bo za duże) auto zostało w rodzinie
@@karpii1 30% niższa cena i pierdoły do zrobienia, to się nie dziwię, że ludzie się spodziewali trupa w bagażniku
Prawda jest taka że jak chce się w miarę pewne auto z USA naprawione w PL, to trzeba szukać takiego które już kilka lat u nas jeździ - a sam właściciel ma zdjęcia i nie ukrywa że auto było naprawiane i na czym.
Jakby coś miało wyjść to przeważnie wyłazi pierwszy rok/dwa.
Bo jak trafimy na takiego "świeżaka" po zalaniu słoną wodą to już w zasadzie tylko na złom po roku.
Nie takiego recyklingu potrzebujemy.
Żaden!powtarzam ŻADEN handlarz nie naprawi samochodu zgodnie ze sztuką!
Natomiast w kwestii tego Bentleya to dach ze słupkami i belką przy dachową nie stanowi całości. Tak jak wspomniano ,w procesie produkcji jest to łączone szwem laserowym.
Dokładnie, połowa napraw powypadkowych nie jest wykonywana zgodnie z technologią producenta tylko po taniości. Przecież po takiej profesjonalnej naprawie samochód jest droższy niż takie same auto bezwypadkowe, to się nie zbilansuje.
Smutne jest też to że niektorym to nie przeszkadza ze samochod zostal zle zlozony z 3 innych i polowy przystanku z detroit... byle bylo tanio !
Sławka puszczaj w zwolnionym tempie 👍, wtedy wszystko będzie bardziej zrozumiałe 💪😁👌, bardzo szybko chce przekazać swoją wiedzę w bardzo krótkim czasie 👍, pozdrawiam z Vadsø 🤗😁
Odcinek bardzo merytoryczny ,pomocny i pożyteczny ....niestety na tym kanale to ostatnio rzadkość.
Czytajac komentarze zastanawiam sie skąd te wzystkie negatywne głosy na temat wzystkich aut z USA. Film opowiada o kwiatkach z USA a nie o kazdym sprowadzonym aucie. Pojazd nawet mocniej uszkodozny da sie naprawić zgodnie ze sztuka oczywscie nie mówię o uszkodzeniach konstrukcji , ale naprawde dużo da sie zdziałać z dobrym specjalista. W rodzinie mamy Chryslera coutrytown 2015 z lekkim uszkodzeniem boku po naprawie i sprowadzeniu wyszlo nie całe 50 tys zł i tera mam pytanie jakie auto kupilbym za te sama kwote w polsce ? Znajdźcie mi duzy przestronny pojazd z 8 miejscami z full wyposażeniem plus z silnikiem o pojemnosci 3.6 litra z tego roku w europie. Odpowiem nie znajdziesz. Śmieszne jest to ze w moich okolicach dzis jezdzi wiecej Chryslerow i pacific niż pasatów i jakoś nikt nie narzeka na te auta.
Jak masz rozum maly tp i miliardlat mozesz sie zastanawiac, a odpowiedz jest prosta i jest nie statystyka.
Niewiarygodne ile informacji w jednym miejscu!🤌✌️
Pozdrawiam całą ekipę M4Garage
Nasrał na ten ich złom, mam Tico i to mi wystarczy. Pozdrawiam Michał.
Witam , pozdrawiam 👍👍👍👍
Ale rzeźba, ludzie te auta to powinny do muzeum albo do huty trafiać. Kto wam da potwierdzenie, że taka naprawa odbudowała auto z jego parametrami jak producent. Naruszone krytyczne dla bezpieczeństwa elementy auta -> na złom. Oj dlatego w Stanach nikt tego nie rusza bo jak mu wejda prawnicy na firmę po wypadku to się nie wypłaci.
Fajnie Michu że wyszedłeś że studia! Duuuuuzo lepiej poza studiem przynajmniej moim zdaniem wychodzą odcinki. Pozdro!
Nigdy nie rozumiałem fenomenu sprowadzania uszkodzonych aut z USA.
Jeżeli to jest auto tylko wypuszczane na USA można się zastanowić.
Ale jeżeli jest to auto normalne (nie po mega dzwonie) do delikatnej naprawy to będzie odpowiednio droższe i nie opłaca się go spowadzać. Akcyzy przerabianie kierunkowskazów itd
Kolejną rzeczą z kanału DavesAutocenter to amerykanie nie serwisują swoich Aut! nie wymieniają oleju w silniku a o reszcie nie wspomnę.
Zawsze sprowadzałem od Niemca lub Szwajcara i teraz sprowadziłem Audi z USA, szkoda śmieszna błotnik i zderzak do wymiany i auto jest dosłownie jak nowe z niskim przebiegiem. Myślicie, że z Niemiec czy Francji przyjeżdżają cukierki?
Też mi nowość 90% sprowadzonych aut z USA to totalne śmietniki.
Detailer miał podobną sytuację. Co rozbił Bmw M2 chyba o wartości 300tyś i ubezpieczyciel wypłacił mu około 200tyś, bo wyliczył wartość wraku na 100tyś xD. Radź sobie i cześć xDD
Ubezpieczalnia mi wyliczyła wartość nowej Toyoty z przebiegiem 2700km na prawie 20 tys zł taniej, to jest naciąganie ludzi na ubezpieczenie GAP.
Kogoś kto się zna = szwagier ;D;D;D
Michu wymień w końcu filtr kabinowy w Toyocie!! To nie prawda, że Twoja bez klimy go nie posiada!
Na pewno po dachowaniu wymieniacie cały słupek b i całe nowe poszycia widać w Bentleyu że zewnętrznie jest spawany na progu i słupku koło szyby
Całych aut się nie sprowadza na handel.... Liczy się zarobek
Ewentualnie wolałbym chyba biohazard jeśli miałbym tańsze auto brać , ale to samo jest w Europie ściąga się tanie no i jest szykowane pod polskiego klienta dobre auto bez uszkodzeń jest dużo droższe a więc nieopłacalne
Najlepszy jest tiktok i zapytania Januszu do firm cena pod dom i naprawa ludzie nie mają pojęcia ale interes się kręci.
W Bentley wstawiona mała cwiarteczka
20k $ najtańszy pick-up w USA ? Nowy ? Nie ma takiej opcji, 10 lat temu tak, teraz conajmniej 30k w podstawowej wersji
Pierwsza minuta i takie bajki
Nowa 5tka za 20000$?
To weź mi wprowadź 3 w tych pieniądzach płacę z góry jak Ci się uda. Bujdy na resorach
Powiedział najtańszy pickup za 20 tysięcy.
Kanal nadawczy pozdrawia, milego ogladania!
Dlatego kupiłem z usa auto bite przodem z 3 razy kupowałem weryfikacja czy tylko przód i naprawiam na własną rękę wszystkie elementy do malowania daje innej osobie całą resztą zajmuje się sam. Pozdro m4g
Szacun za Genialnego Żółwia 🐲
Jestem przerażony, załamany, bo nie stać mnie na nowe auto, a czeka mnie zakup w niedalekiej perspektywie. Michał, a jest szansa na zbadanie tematu tanich nowych aut, crash testów, serwisu, awaryjności. Chodzi o Chinole, Dacie, inne.
Też by mnie to interesowało
@@civic952 Morał smutny, że lepiej zapożyczyć się na Dacię, Chinola niż kupić gruza. Czy dobrze myślę?
@pawlak96 bardzo dobrze, ja trochę pojeździłem ostatnio po komisach i jest tragedia, rozumiem inflacja itd., ale sprzedawać auto niesprawne i tuszować to jest słabe. Czekam jeszcze na Chińczyków, co pokażą,ale jak widzę to lepiej kupić dacie a nie bujać się po sądach czy mechanikach
@@pawlak96oczywiście, że tak.
Panowie pół kraju , a nawet pewnie i większość jeździ używanymi atutami i co? Jeżdżą i będą jeździć dalej bo to normalna kolej rzeczy. Nie rozumiem tak negatywnego podejścia do zakupu używki bo sam w rodzinie jak i w otoczeniu widzę że większość normalnych ludzi jeździ używkami nawet 20 letnimi. Mogę stwierdzić że bogaty nie jestem i raczej na nowe auto mnie nie stać , ale mimo to nie mam co narzekać na brak wyboru aut do kupienia w danym przedziale cenowym. Szczerze to zamiast zapożyczać się na nową dacie to wolałbym kupić za połowę ceny dobre używane auto i cieszyć się z tego że mam praktycznie te samą ilość opcji plus , lepszy komfort i co najważniejsze połowę pieniędzy w kieszeni.
nie nazywaj forda mavericka Pickupem :) to zabawka nie pickup
Kupiłem i sprowadziłem z USA,sprawdziłem przez CARFAX, naprawiłem sam w warsztacie zgodnie z technologią, najwięcej kosztuje naprawa przez warsztat i klient nie wie jak zostało to naprawione.Opłaca się jak robimy sami albo przynajmniej pilnujemy tematu.
Generalnie fachowo wykonana naprawa blacharska może przekroczyć wartość pojazdu, więc powinna być wykonana jak najtaniej, aby interes był dochodowy.
@@wojas25 i to jest problem ale generalnie zauważyłem że "czas" sobie liczą najdrożej.
@@adamberezowski5715 no tak, racja.
Sławek poleciales 🔥🔥🔥
Michu z salonu wziął amerykańca i też ma problem. American dream real is brutal.
Slawcio bryluje w tiwi :)
Ja już prawie zdecydowałem się ściągnąć auto ze Stanów z firmą na A. Ale jak się dowiedziałem że już nie współpracują ze Sławkiem to odpuściłem i teraz cały czas zbieram i mam nadzieję że w końcu ściągnę jakiegoś hellcata i będę naprawiał u Sławka 👍😁
Siemanko michu i cała ekipa MK4 widzowie życzę miłego oglądania
Na tym świecie nie ma okazji.... Sa tylko cwaniaki którzy robią wszystko abyś Ty myślał że trafiłeś okazję
Czy ktoś próbował przerabiać system bezkluczykowy na tradycyjny z kluczykiem? Nie mogę znaleźć nic na ten temat. Wcześniej używałem firmowe auto z systemem bezkluczykowym, dzisiaj własne i pomimo małpiego zachwytu wielu użytkowników mi nie odpowiada i chętnie bym się tego super ułatwienia pozbył.
wystarczy wykodowanie
@@bartek5800 Rozumiem że znasz się na tym j jesteś w stanie to wykonać.
Nie naprawialbym auta tnac dach,tnac slupki,tnac podłoge. Dla mnie uszkodzony szkielet przestrzeni pasazerskiej od szyby po tyl rowna sie auto nie naprawialne. Nigdy nie naciagniesz na fabryke,a podluznic prostowanych nie toleruje. Utniesz na slupku wymieniajac tyl czy przod,nie ma uja sciagnie przy spawaniu,drzwi juz nigdy nie beda klikac jak w aucie oryginalnym, nigdy do granicy tolerancji takie auto rowne nie będzie. Jedynie na szkielecie karoserii zgodzilbym sie na wymiane panelowa przodu, przodu miedzy słupki "A", poszycia boczne, wymiana podluznicy od sciany, fartuchow, wanny, pasa tyl, poszyc progow blotnikow,wyjatkowo jesli konstrukcja nie tknieta poszycia dachu z lutospawaniem. Sam jestem blacharzem amatorem, powypadkowe i renowację na uzytek własny i skupiam sie na detalach ktorych nie będzie widac a 95procent robi aby szybko i szpachla nie gówno wszystko wyrówno. Znam blacharzy,zebyscie widzieli kulisy to byscie sie noga przezegnali jakie rzezby sa odstawiane. Ksiazke by napisał. Ja toleruje tylko naprawy panelowe jak na linii produkcyjnej wymiana elementow, żadnego ciecia gdzie sie podoba, bo to smarkanie a nie spawanie
Co się dzieje co się dzieje :)
Z dachu zrobi się kabrio :)))))) tak oczywiście
Ja np tego nie rozumiem ,mam samochód na sprzedaż z wstawionym poszyciem tylnego błotnika i wymiana zderzaka ,chce go sprzedać i jak dzwoni ktoś zainteresowany i mówię że było wymienione poszycie które było kupione w serwisie jak i zderzak to nagle nie są zainteresowani 😂
bo ludzie to idioci musisz im powiedzieć że wszystko igła nic nie bite i żeby nie było niczego
@@bartek5800 no ludzie chyba sami chcą być oszukiwani. 😅
Witaj michu mam dla ciebie fajną propozycje na odcinki pt."jak sie zachować gdy "dzisiaj doświadczyłem zdarzenia które mnie zszokowało przy zmianie biegu na wyższy usłyszałem potężny trzask nie moglem zapiąć żadnego biegu tylko patrzyłem gdzie zjechać moja kobieta wpadla w panikę a ja zachowałem zimną krew i mnie więcej wiedziałem co robić aby dojechać bez sprzęgła
Swobodna rozmowa, hehe.
Nooo, i auto po drobnym wypadku, wygląda jak po kolizji z lokomotywą.
Ukłony :)
Cytat: "Zostaw suba i kciuka by być na bierząco!" . BIEŻĄCO !!!
Jeden lepszy od drugiego
Nie kupił bym auta po wypadku.
Po pierwsze to nigdy nie jestesmy pewni że auto jest w 100% bezpieczne a przecież czesto wozimy w nich nasze dzieci, kobiety czy przyjaciół. Przy następnym wypadku możemy się przekonać czy oplacalo sie zaoszczędzić. Po drugie to sam fakt że czesto jest tak że ktoś w tym aucie zmarł i to nawet w pozornie drobnych wypadkach.
Gwiazda reportażu Uwaga TVN
Coś więcej na ten temat?
Ale o co chodzi?
@@SLAWOMIR-HERKULES-GYS ale jakich źródeł jak wy nie napisaliście o cholerę chodzi
@@MrDeny105 Sprawdź przed ostatni odcinek TVN Uwaga
@@MrDeny105Fałszowanie dokumentów, przejęcie konta i notariusz łamiący prawo? „Odpowiednie służby powinny to sprawdzić
Sławku, nie rób już więcej filmów z tym Michem. Jego kompletny brak wiedzy, podstaw, niszczy Twoją reputacje. Gada takie farmazony, że szok
😮
👍
No to oglądamy :)
Nie ma pickupa za 20 k
Najtańszy jaki jest to ford mavericks 27tys plus podatki...
Pozdrowienia z nadawczego zaczynamy seans 😉
bicie piany !, jak w US samochody sa tańsze a jednocześnie tam sie nie opłaca naprawa to jak moze sie oplacac za oceanem po dodaniu opłat przewozowych (minimum). Każdy kombinuje i będzie kombinował, bo w PL samochód wciąż jest wyznacznikiem luksusu - jak to sie nie zmieni, nic sie nie zmieni
Głos bardzo podobny do Marcina Wrzoska
Pozdrawiam serdecznie
Pozdrawiam 😀
Fajnie by było jakby blacharz z aso poopowiadał jak się ćwiartkę migomatem wstawia albo szyby przypala przy spawaniu 😅
może być auto nie uszkodzone wgl, takimi samochodami jest właśnie samochód po kradzieży gdzie tylko zajebali kluczyki
Aby takich warsztatow jak Wy bylo jak najwiecej a "paganini szlifoerki magika" tez jak najwiecej ale w Pierdlu
Dobrze