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やっぱアストロはすきだから動画上がると直ぐ見ちゃうなぁー
筆者もクライアントさんで見かけるたびに撮影してます。w
良いなぁ😊コンバージョンのエアロ好きなんですよねぇ。しかもダッヂドア。程度が良い。こんな程度の良いの見た事ない😊やっぱり良いなぁ😊
あっ！言われて気づきました。そういえばコンバージョンのリアは、ハイルーフはもちろん、ロールーフも大概観音開きですね。
@@AmeshaWorld そうなんですよぉ。当時、見てたらきっと真似しましたねwwwこれだけカスタムの幅がある車も珍しいですよね。このサイズの車をまた出したら売れると思うんですけどね。
今の現存車両を考えると、お手頃かもしれませんが良好の状態を維持できるかなんですよね…パーツはなんとかなるですけどね（笑）死ぬまでにもう一回乗りたいですね…
アストロ＆サファリは結構いけると思います。昔ほどじゃないにしても、アメリカでもまだ走ってるみたいですし。あと、最近は絶版部品を3Dプリンターで復刻する動きもあるみたいです。
アストロはアメ車にしては大きさ控えめだから走りやすいと思います😽一番小さいアメ車と言えばフォードカーですよね😺
日本に輸入された車両という意味ではKAだと思います。
こんにちは！熊本県在住でいつもグローバルさんにお世話になっておるものです！現在、アストロLSの購入を考えておりましてK社長に色々と相談に乗ってもらってます！サードシートがリクライニングタイプと説明がありましたがリクライニングキットを使ってのものでしょうか？それともシートそのものを付け替えておられるのでしょうか？LTでしたらシートは革製だったと思うのですが動画を見る限り布製でしたので気になりました！私もアストロにリクライニングを付けたいと思っておりますしできればファブリック的な物にしたいと思ってますm(_ _)mご教授よろしくお願い致します🙏
追記でございます！LTのシートは革製と思っておりましたので布製もありましたならばLSですはなくLTの購入も考えております！
LTはレザーもファブリックも両方あります。セカンドシートはキャプテンタイプならリクライニングあり。ベンチタイプのセカンドシートはリクライニングしないシートが大半ですが、リクライニングキットはアメ車ワールドの登録ショップが新たに作っているので、それを付ければリクライニング可能です。また、LTのサードシートをセカンドに持ってきている車両も散見するし、色々です。現在購入できるアストロ＆サファリは全て中古車なので、全ては個体次第。川端社長に相談されているのであれば、要望をしっかり伝えて、後は全てお任せして大丈夫だと思います。
@@AmeshaWorld 色々と詳しく教えていただきありがとうございました！以前、アメ車ワールドで紹介していただいたGMCロゴを入れてる1996タホは私が乗っていたものでした！その節はお世話になりました！
この動画もしかして山形から帰る時に配信した日に撮りました？カメラマンさんも居るし（笑）前回の動画のアサヌマファクトリーさんのアストロのほうが欲しいかな😊好みはコンバージョンのエアロ付けてる方かな、
そうです。トレブレの時に空き時間で撮影したんですが、タイミング外してアップしてませんでした。でも、今回大幅値下げされて、撮影時以上に魅力が増したので公開しました。w
雪の降るエリアだと下回りの状態が気になりますね。😅
なるほど。そういう心配はあるかもですね。ただ、ある程度本気の商談であれば、リフトに上げて見せてくれると思いますよ。
まだ2百万円台叩いてるんですね……
今後も高年式で程度の良い個体はそうそう下がらないと思います。
@@AmeshaWorld自分も以前は、91年式角目のアストロ乗ってたので、懐かしいです！良い車ですよね！
やっぱアストロはすきだから動画上がると直ぐ見ちゃうなぁー
筆者もクライアントさんで見かけるたびに撮影してます。w
良いなぁ😊
コンバージョンの
エアロ好きなんですよねぇ。
しかもダッヂドア。
程度が良い。
こんな程度の良いの見た事ない😊
やっぱり良いなぁ😊
あっ！言われて気づきました。そういえばコンバージョンのリアは、ハイルーフはもちろん、ロールーフも大概観音開きですね。
@@AmeshaWorld
そうなんですよぉ。
当時、見てたら
きっと真似しましたねwww
これだけカスタムの幅がある車も
珍しいですよね。
このサイズの車をまた
出したら売れると思うんですけどね。
今の現存車両を考えると、お手頃かもしれませんが
良好の状態を維持できるかなんですよね…
パーツはなんとかなるですけどね（笑）
死ぬまでにもう一回乗りたいですね…
アストロ＆サファリは結構いけると思います。
昔ほどじゃないにしても、アメリカでもまだ走ってるみたいですし。
あと、最近は絶版部品を3Dプリンターで復刻する動きもあるみたいです。
アストロはアメ車にしては大きさ控えめだから走りやすいと思います😽
一番小さいアメ車と言えばフォードカーですよね😺
日本に輸入された車両という意味ではKAだと思います。
こんにちは！
熊本県在住でいつも
グローバルさんにお世話に
なっておるものです！
現在、アストロLSの購入を
考えておりましてK社長に
色々と相談に乗ってもらってます！
サードシートが
リクライニングタイプと
説明がありましたが
リクライニングキットを
使ってのものでしょうか？
それともシートそのものを
付け替えておられるのでしょうか？
LTでしたらシートは革製
だったと思うのですが
動画を見る限り布製でしたので
気になりました！
私もアストロにリクライニングを
付けたいと思っておりますし
できればファブリック的な
物にしたいと思ってますm(_ _)m
ご教授よろしくお願い致します🙏
追記でございます！
LTのシートは革製と
思っておりましたので
布製もありましたならば
LSですはなくLTの購入も
考えております！
LTはレザーもファブリックも両方あります。
セカンドシートはキャプテンタイプならリクライニングあり。ベンチタイプのセカンドシートはリクライニングしないシートが大半ですが、リクライニングキットはアメ車ワールドの登録ショップが新たに作っているので、それを付ければリクライニング可能です。また、LTのサードシートをセカンドに持ってきている車両も散見するし、色々です。現在購入できるアストロ＆サファリは全て中古車なので、全ては個体次第。川端社長に相談されているのであれば、要望をしっかり伝えて、後は全てお任せして大丈夫だと思います。
@@AmeshaWorld
色々と詳しく教えていただき
ありがとうございました！
以前、アメ車ワールドで
紹介していただいた
GMCロゴを入れてる
1996タホは私が乗っていたものでした！
その節はお世話になりました！
この動画もしかして山形から帰る時に配信した日に撮りました？カメラマンさんも居るし（笑）前回の動画のアサヌマファクトリーさんのアストロのほうが欲しいかな😊好みはコンバージョンのエアロ付けてる方かな、
そうです。トレブレの時に空き時間で撮影したんですが、タイミング外してアップしてませんでした。
でも、今回大幅値下げされて、撮影時以上に魅力が増したので公開しました。w
雪の降るエリアだと下回りの状態が気になりますね。😅
なるほど。そういう心配はあるかもですね。
ただ、ある程度本気の商談であれば、リフトに上げて見せてくれると思いますよ。
まだ2百万円台叩いてるんですね……
今後も高年式で程度の良い個体はそうそう下がらないと思います。
@@AmeshaWorld
自分も以前は、91年式角目のアストロ乗ってたので、懐かしいです！
良い車ですよね！