Ducati Scrambler 800 | Pregi, difetti, consigli, quotazioni per COMPRARE la moto USATA | 4K
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- Опубликовано: 31 июл 2024
- Il nostro periodico appuntamento su come acquistare senza fregature una moto di seconda mano, oggi mette sotto esame un esemplare molto interessante, che ha ottenuto un bel successo di vendite. Si tratta della #ducatiscrambler in versione Icon Dark, in questo caso del 2021. La bicilindrica di 803 cc con 73 CV è una moto ideale per facilità di guida e stile vintage ed è un modello molto adatto a chi è agli esordi su una due ruote di cilindrata media. Motore robusto e con buone prestazioni, sella bassa e manubrio largo offrono tanto feeling ai neofiti, ma anche a chi è più esperto in sella ma preferisce una guida tranquilla e amichevole sia in città sia su strade più libere dal traffico e, perché no, anche su facili sterrati. La #motocicletta italiana ha un cambio con 6 marce, ABS e traction control per la massima sicurezza. Piace l'erogazione del suo bicilindrico frontemarcia, fluido ed energico fin da barro regime. Ma attenzione ai dettagli da analizzare con attenzione per mettere in cassaforte un affare che non riservi sorprese. Per questo ci facciamo aiutare dal nostro esperto Simone del concessionario #motostar di Milano. Lasciamo a lui l'analisi, facendoci raccontare ogni dettaglio della moto di Borgo Panigale: da pregi e difetti, alle criticità, ma anche eventuali campagne di richiamo e, ovviamente, quotazioni di questo esemplare. Tutti i dettagli della moto usata li trovate nel video.
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00:00 - Introduzione
01:26 - La moto
04:26 - Aggiornamenti
04:57 - Modello 2021 e aggiornamenti
06:27 - I richiami
07:09 - Cosa guardare
14:14 - Garanzie e quotazioni
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Il cilindro verticale non prende aria, e d'estate può surriscaldare la batteria che è appena sopra (sono rimasto a piedi!). La pompa freno posteriore perde potenza dopo qualche migliaio di km (revisionata con kit Brembo). Venduta e comprato un' Honda.
Ciao, posso chiederti cosa hai comprato
@@robyzr7421 cb750 hornet
Ciao sto cercando un buon usato..sapreste aiutarmi? Grazie
A me non convince il motore raffreddato ad aria, non capisco perché in tutti questi anni non hanno pensato a farne uno raffreddato a liquido anche per chi vuole fare viaggi più lunghi
I viaggi lunghi puoi farli tranquillamente... Il problema sono i surriscaldamenti..ad esempio ferma in coda x tanto tempo..
@@mauroronchiadin3454 anche questo, io abitando in città mi ritrovo spesso in coda e già nella mia svartpilen parte la ventola però almeno essendo raffreddata ad acqua tiene la temperatura di esercizio costante
Prova il Caballero 700
@@mauroronchiadin3454 è nelle mie idee, se dovessi prenderlo farei qualche modifica elettronica tipo aggiungere il quick shifter up and down che secondo me su ste moto è una goduria
Io sulla Urban Motard ho messo le bende termiche e il problema calore si è ridotto dell'80% (e insieme a quello anche il rischio di cuocersi un polpaccio accidentalmente)
Motore complicato non avete descritto i vantaggi