Pa mau sharing,saya punya all new corolla kendala nya rpm gas ga mau di bawah seribu,jadi kalo rpm di bawah seribu mobil lngsung mati,iscv,estrafun,ect,bahkan delco udah di ganti meski copotan tapi dari mobil idup delco nya,tapi masih blm ada perubahan,mohon pencerahan nya🙏
Pak selang yg bpk lepas pertama (3:10) yg warna biru itu kan ada air radiatornya. Punyaku kl aku lepas kok airnya keluar dari selang dan dari TB sdgkn di video bpk airnya yg dr TB ndak keluar. Apakah normal kondisi tsb? Mksh
Sebenarnya ada air diselang yg terhubung ke trotle body, saat dilepas air itu keluar sedikit, usahakan melepas saat dingin, air sedikit ditrotle body itu normal
Klo great saya baru star udah tnggi slow rpm nya mas.tpi ntar klo udah panas mesin nya udah rndah aja rpm nya.itu gmna y mas mhon pencerahan nya mas mksih sblumnya mas...
Memang begitu jika mesin dingin baru dihidupkan rpm dikisaran 1100-1200 rpm, itu normal, nanti kalau sdh tercapai suhu kerja maka akan turun sekitar 750-800 rpm, kondisi idle
Kemungkinan thermostart nya yg bermasalah atau sensor suhunya yg bermasalah, normal kalau mobil dingin terutama pagi hari bisa butuh waktu sampai 8-10 menit untuk mencapai idle
Membersihkan throtle body sebenarnya membersihkan asupan udara, pembakaran baik tdk mrebet jika asupan udara baik pengapian baik dan injeksi bekerja baik, pastikan 3 hal itu, dan pastikan saat masang kembali komponen yg dilepas dikembalikan seperti semula,🙏
Yang umum biasanya tarikan berat atau rpm kadang nggak stabil, efek bisa kemana2 tenaga kurang, boris bbm dll, kalau ini perawatan rutin saja tergantung pemakaian
@@abisofi3577 sebenarnya pd prinsipnya 3 hal yg buat mesin hidup, pengapian, udara, bahan bakar, sy ndak tahu persis seperti apa memasang kembali yg dibongkar , tp coba bisa jadi perpak logam yg berada antara saluran udara dg trotle body mungkin terbalik masangnya ada lubang yg tdk pas pada lubabgnya meskipun baut 4 bisa terpasang
Saat bersihkan TB sebaiknya ISC dibersihkan dg injector cleaner, biasanya kotor hitam seperti sisa pembakaran, dibersihkan agar gerakannya ringan/ mudah
Setahu saya beda mas, kalau karbon cleaner biasanya untuk membersihkan kerak2 yg bandel misal ruang bakar, kalau injector cleaner hanya membersihksn kotoran yg nempel yg sifatnya bukan kerak, terutama kotoran2 pd daerah2 yg sulit dijangkau (lubang2), semoga membantu
@@gitaardiaardia3902 kalau magnit biasanya kalau patah meski masih jadi satu, secara teori yg patah akan membentuk kutub baru, kalau sejenis tolak menolak kalau berlawanan tarik menarik, utara dan selatan, bisa saja berpengaruh, tapi kalau yg retak rumah magnitnya saya kira tidak berpengaruh, belum pernah ngalami mas
@@ynazchannel783 Info mas greco sy jg check enginenya nyala trs, jarum rpm tinggi diangka 1500 sm jlnnya nyendat2 tp bgitu sm bengkel discan ada kerusakan disuruh ganti sensor map ac, etc temperatur sm trotle bodi dibersihin skrg sdh normal lg check enginenya jg sdh gak nyala lg mobil skali starter bs langsung hidup awalnya hrs 3x starter baru bs hidup👍🙏
Pak, saya pakai all new corolla 1.6 th 97. Ada masalah di RPM awal ketika mesin dingin. Setau saya seharusnya saat stater pas mesin dingin (misal pagi hari), rpm akan otomatis naik ke 1000/1500 rpm baru setelah suhu mesin ideal rpm akan mulai turun ke 800/900 rpm. Apakah hal tsb diakibatkan oleh saluran isc yg kotor? Soalnya saya sudah ganti ISC baru namun tidak sembuh penyakitnya. Trims.
Memang saat dingin rpm diatas 1000, itu normal tp jangan terlalu tinggi 1100-1200 jd juga nggak boros bensin, karena butuh waktu untuk capai suhu ideal hingga putaran menjadi 750 permenit, 900 itu jika idle ac hidup, naik 900 turun 750, itu pak, kalau sdh lama ndak dibersihkan bisa jadi kotor, sy kalau ndak ada keluhan bisa setengah tahun sekali dibersihkannya, semoga membantu
Mungkin setelan isc nggak pas, coba atur lagi, atau apakah sensor trotle sempat dibuka dan nyetelnya nggak pas, atau juga setelan isc yg di belakang isc maksudnya di sebelah ujung isc, jika sempat dibuka dan nyetelnya ketinggian, anda yg tahu karena sy hanya menduga, tp paling tdk setelan iscnya itu ada 2 baut coba dikendorkan isc diputar kiri sedikit, 1-2 mm, semoga membantu
Saya akan coba pak mudah2an berhasil insya allah yakin, terimakasih pak ilmu nya🙏🏻
maju terus....pak semangat
Mantap..mas..
Terimakasih komentarnya, semoga bermanfaat
ikut kasih jempol
mantap mas terimakasih
Pa mau sharing,saya punya all new corolla kendala nya rpm gas ga mau di bawah seribu,jadi kalo rpm di bawah seribu mobil lngsung mati,iscv,estrafun,ect,bahkan delco udah di ganti meski copotan tapi dari mobil idup delco nya,tapi masih blm ada perubahan,mohon pencerahan nya🙏
Housing iscv dipbagian pentil magnet ya ad retak,ap masig bagus/layak pakai?
Selang yg tengah buat vacum apa om
Om mau nanya kalo utk Mazda familia bersihin nya gmn ya.. makasih 🙏
Maaf, secara prinsip sebenarnya sama karena bagian atau komponen sama hanya tata letak biasanya berbeda
Pak selang yg bpk lepas pertama (3:10) yg warna biru itu kan ada air radiatornya. Punyaku kl aku lepas kok airnya keluar dari selang dan dari TB sdgkn di video bpk airnya yg dr TB ndak keluar.
Apakah normal kondisi tsb?
Mksh
Sebenarnya ada air diselang yg terhubung ke trotle body, saat dilepas air itu keluar sedikit, usahakan melepas saat dingin, air sedikit ditrotle body itu normal
@@PakEkoChannel1 baik pak, mksh infonya
@@hendroyuwono8424 sama2
AC on rpm drop ketika jalan,saat perpindahan gigi.apa faktor dari kotor ISC nya apa gmn pak..mobil saya all new Corolla 97
Sangat mungkin dan bisa jadi memang isc bermasalah karena kotor, maklum mobil berumur, sy sendiri paling tdk 1/2 tahun isc dibersihkan, 🙏
Bang mau tanya kalau utk Toyota Soluna stelah bongkar therotle body harus riset ulang ga sih ? Mohon infonya bang...biar ga salah...mksh
Kalau sebelumnya tdk ada masalah sebelum bongkar throtle body nggak perlu untuk reset
Bos mobil aku grenmax 13 gasnya saat di gas kadan dapat dan kadang tidak dapat solusinya bagaimana
Itu terjadi karena adanya komponen mobil yg kotor atau beemasalah, pastikan pompa bensin normal, injeksi normal, trotle body bersih, pembakaran baik
Throttle body Corona st171 .sm gk sm corola
Kalau persisnya kurang paham, tapi sekilas kayaknya sama, kalau cara kerja saya yakin sama
Itu soket yg hitam nggak dibukak skalian om?dibersihin
Boleh juga kalau kotor cukup semprot dg injektor cleaner
@@PakEkoChannel1 apa itu namanya om?
Klo great saya baru star udah tnggi slow rpm nya mas.tpi ntar klo udah panas mesin nya udah rndah aja rpm nya.itu gmna y mas mhon pencerahan nya mas mksih sblumnya mas...
Memang begitu jika mesin dingin baru dihidupkan rpm dikisaran 1100-1200 rpm, itu normal, nanti kalau sdh tercapai suhu kerja maka akan turun sekitar 750-800 rpm, kondisi idle
Tpi kok lama bnget y mas udah separo ampere panas nya baru trun mas.apa ada kndala lain itu mas...mkasi mas
Kemungkinan thermostart nya yg bermasalah atau sensor suhunya yg bermasalah, normal kalau mobil dingin terutama pagi hari bisa butuh waktu sampai 8-10 menit untuk mencapai idle
Sukses pa Eko utk MBL apa y ini
Untuk mobil greatco atau all new corolla mas, sama
Apakah sama dengan soluna pak ? Saya mau coba service sendiri
Secara prinsip sama, memang begitu seharusnya pemilik kendaraan paham akan kendaraannya,💪
Assalamualaikum pak
kemarin habis bersihin ini tetapi sehabis dipasang semua indikator engine menyala, kira-kira apanya ya pak?.
Direset saja, cabut kabel negatifnya sekitar 10 detik, terus pasang kembali
@@PakEkoChannel1 copot negatip akinya pas mesin nyala atau mati ya pak Eko untuk reset nya
Klo gas dibuka bunyi terrr2 sampe ke dasbord .itu kenapa pak
Apa bunyi dari trotle body, mungkin dr engine mounting yg sdh rusak jadi getaran terasa
Dari tiga selang yg di trhrotle body, ada berapa yg isi air radiator pak?
Satu yg isi air
Setelah di bersihkan thorttle body, mesinnya brebet. Kira kira pemyebabnya apa Pak Eko?
Membersihkan throtle body sebenarnya membersihkan asupan udara, pembakaran baik tdk mrebet jika asupan udara baik pengapian baik dan injeksi bekerja baik, pastikan 3 hal itu, dan pastikan saat masang kembali komponen yg dilepas dikembalikan seperti semula,🙏
Apakah utk mobil altis sama?
Secara prinsip sama, kalau sama2 injeksi
Itu soluna tahun brp ya om..kok soluna saya gak ada sensor udaranya ya..
All new corolla 97, bukan soluna
Keluhannya apa om sebelum dibersihkan?
Yang umum biasanya tarikan berat atau rpm kadang nggak stabil, efek bisa kemana2 tenaga kurang, boris bbm dll, kalau ini perawatan rutin saja tergantung pemakaian
Kalo stelan katup dirumah isc nya segimna pak apakah terbuka apa nutup. Mksh
Harus mbuka nggak boleh nutup, setelannya ada disebaliknya, bisa kita atur
Kok ga di kuas bagian yg masih kotor ?
Pakai injektor cleaner biasanya sdh bersih dan akan terhisap masuk ruang bakar
Kalau tidak pake siler ga apa2 kah
Kalau pake perpak, biasanya karet kalau masih bagus tanpa siler nggak masalah, yg penting bautnya kencang
Saya coba bersihkan spt itu setelah d pasang lg malah mesin GK Mao hidup apa masalahnya ?
Bisa jadi ada yg belym terpasang, untuk perpak di trotle body tdk boleh terbalik ada lubangnya
@@PakEkoChannel1 sdh terpasang semoa sesuai dgn yg sebelumnya tp tetap GK mo hidup, apa y yg harus di cek ini. Mobil y Corona absolute.
@@abisofi3577 sebenarnya pd prinsipnya 3 hal yg buat mesin hidup, pengapian, udara, bahan bakar, sy ndak tahu persis seperti apa memasang kembali yg dibongkar , tp coba bisa jadi perpak logam yg berada antara saluran udara dg trotle body mungkin terbalik masangnya ada lubang yg tdk pas pada lubabgnya meskipun baut 4 bisa terpasang
ISC nya ga d bersihkan atau sebaiknya jangan ?
Saat bersihkan TB sebaiknya ISC dibersihkan dg injector cleaner, biasanya kotor hitam seperti sisa pembakaran, dibersihkan agar gerakannya ringan/ mudah
Injector cleaner / carb cleaner sama saja ya pak..?
Setahu saya beda mas, kalau karbon cleaner biasanya untuk membersihkan kerak2 yg bandel misal ruang bakar, kalau injector cleaner hanya membersihksn kotoran yg nempel yg sifatnya bukan kerak, terutama kotoran2 pd daerah2 yg sulit dijangkau (lubang2), semoga membantu
Klo magnet yg kecil d baguan housing iscv retak,masih bagus /layak pakai g?
@@gitaardiaardia3902 kalau magnit biasanya kalau patah meski masih jadi satu, secara teori yg patah akan membentuk kutub baru, kalau sejenis tolak menolak kalau berlawanan tarik menarik, utara dan selatan, bisa saja berpengaruh, tapi kalau yg retak rumah magnitnya saya kira tidak berpengaruh, belum pernah ngalami mas
Cek engine menyala sesudah jalan 3km kenapa ya pak,
Coba kabel2 dirapikan atau sensor dibersihkan
@@PakEkoChannel1 sensor apa saja yang pak untuk toyota corona
@@ynazchannel783 Info mas greco sy jg check enginenya nyala trs, jarum rpm tinggi diangka 1500 sm jlnnya nyendat2 tp bgitu sm bengkel discan ada kerusakan disuruh ganti sensor map ac, etc temperatur sm trotle bodi dibersihin skrg sdh normal lg check enginenya jg sdh gak nyala lg mobil skali starter bs langsung hidup awalnya hrs 3x starter baru bs hidup👍🙏
@@sudarmonodarmono861 terimakasih informasi nya mas boss.
@@sudarmonodarmono861 sensor map ac, maksudnya apa ya pak?
Pak, saya pakai all new corolla 1.6 th 97. Ada masalah di RPM awal ketika mesin dingin. Setau saya seharusnya saat stater pas mesin dingin (misal pagi hari), rpm akan otomatis naik ke 1000/1500 rpm baru setelah suhu mesin ideal rpm akan mulai turun ke 800/900 rpm. Apakah hal tsb diakibatkan oleh saluran isc yg kotor? Soalnya saya sudah ganti ISC baru namun tidak sembuh penyakitnya. Trims.
Memang saat dingin rpm diatas 1000, itu normal tp jangan terlalu tinggi 1100-1200 jd juga nggak boros bensin, karena butuh waktu untuk capai suhu ideal hingga putaran menjadi 750 permenit, 900 itu jika idle ac hidup, naik 900 turun 750, itu pak, kalau sdh lama ndak dibersihkan bisa jadi kotor, sy kalau ndak ada keluhan bisa setengah tahun sekali dibersihkannya, semoga membantu
Coba periksa ECU nya
Corolla saya Rpm nya gak hidup sama sekali mas
Jika ada waktu dibongkar saja biar ketahuan penyebabnya, atau kalau nggak mau ribet ke bengkel
Ada kontak WA nya pak. Saya mau konsultasi corolla saya pak
Ada, 085712433374
Mohon solusinya pak, punya saya setelah dibersihkan trs saya pasang lagi rpm kok tinggi sampai di angka 2000 solusinya gimana ya?
Mungkin setelan isc nggak pas, coba atur lagi, atau apakah sensor trotle sempat dibuka dan nyetelnya nggak pas, atau juga setelan isc yg di belakang isc maksudnya di sebelah ujung isc, jika sempat dibuka dan nyetelnya ketinggian, anda yg tahu karena sy hanya menduga, tp paling tdk setelan iscnya itu ada 2 baut coba dikendorkan isc diputar kiri sedikit, 1-2 mm, semoga membantu
Pingin buka2 sendiri takutnya gak mau hidup 😁
Kuncinya yakin mas, kalau sdh pernah jadi asik, difoto dulu kondisi tiap bagian sebelum dibuka biar kalau bingung ada acuan, 👍
Om boleh minta no hp nya