Koeajossa TM:n tylyttämä Byd Dolphin
HTML-код
- Опубликовано: 31 июл 2024
- Kiinalainen BYD on maaiman suurin sähköautojen valmistaja ja Dolphin on BYDin pienin malli Suomen markkinoilla. Tekniikan Maailman talviautotestissä Dolphin sai kylmää kyytiä. Me koeajoimme auton arkisissa oloissa.
Авто/Мото
Hinta on kuitenkin täysin perusteeton. Minä sanoisin, että minimissään 5 k euroa pois, niin olisi edes sinne päin. Mieluummin mallit 27900 ja 29900, niin olisi oikeasti varteen otettava. Itse en toki siltikään kiinalaista BYD:iä ostaisi, mutta sähköautomarkkinallehan tuo tekisi hyvää. Tarjouksissa myydään nyt niin halvalla sähköautoja, että nuokaan hinnat eivät mitenkään kumouksellisia olisi. Saksassa nimittäin myydään Ioniq 6:tta tällä hetkellä (tai ainakin joku viikko sitten) alkaen n. 32500 euroa. Sitä vasten en näe esimerkiksi tälle Dolphinille minkäänlaista markkinaa. Taitaa olla aikamoinen sota edessä sähköautomarkkinasta ja tuollaisella tuotteella ja hinnoittelulla BYD ei tule Euroopassa pärjäämään. Eikä pidäkään.
4:00 paras kuvakulma katsojalle. Ei katsojat halua nähdä naamoja vaan autoa. 👍
Halvemmalla saa MG4 luxuryn ja heittämällä parempi 😁
Itse tyytyväinen autoon. Ei ole mitään ongelmia ollut talvella. Autohan on suunniteltu kaupunkiajoon. Ainahan ominaisuuksissa on parannettavaa, mutta 0/5 tuntuu hiukan oudolta. Omasta mielestä parempi kuin edellinen korealainen.
Suomessa ei saa puhua kännykkään ajonaikana se haittaa ajamiseen keskittymistä. Kun vertaa nykyautojen valikkoja ja niiden räpläämistä ajonaikana, pitäisköhän ne kieltää vaarallisena pikemminkin?
Kyllä. Minulla ei vanhemmat autoni anna käyttää valikkoja ajon aikana ja se on mielestäni ihan aiheellista. No joo, toisessa voi sieltä käydä laittamassa, että olen matkustaja ja sitten voi käyttää. Mutta noissa onkin lämmitykset yms. selkeästi omilla mekaanisilla näppäimillä, kuten asian pitää ollakin. Minä en kosketusnäytöltä ala lämmityksiä hiplaamaan. Sen voin luvata.
Kiitos paljon tästä! Onko Seal koeajoa tulossa?
Kiitos, on tulossa.
Hyvä kesäauto
Millä tavoin? Ei tuo taida "hyvä" olla missään, tyydyttävä ehkä jossakin.
Kun ajosuunnanvalitsin vaatii konserttipianistin tai korttihuijarin, voi odottaa muita faileja. Onneksi EU alkaa vaatia kunnon kytkimiä.
Näyttäisi jokaisessa BYDissä olevan erilainen ajosuunnanvalitsin, siis ns. vaihdekeppi tai tällainen vipu. D ja R menevät päälle helposti, mutta tämä N asetus, jota tarvitsee pesukatujen itse vetävillä kiskoilla, vaatii tarkkuutta.
@@ratintakanaronkko7625 ruclips.net/video/taWMcCs1sVg/видео.html Nainen pakitti teslan vahingossa lampeen ja hukkui kotipihallaan.