モータースポーツ 重大事件簿

[@たむちん3939]

やられた側が漏れなく紳士的な対応なのが余計胸を痛くしますね･･･。
増岡さんは初めて拝見したのですがインタビューみて泣きそうになりました

[@わたなべきたや]

増岡さんは後輪の駆動を失いながらあの走りはまさに鬼神だった。

[@sakuniii]

カピが原田に起こした愚行はマジで許せんかったし、失格にならなかったのは結局モータースポーツは欧州贔屓だよなと思ったよ

[@LASREPLASMA]

翌年アプリリア相手にそれやったら失格になった

[@acdcrockno1]

今年のmoto3でも佐々木とマシアの接触寸前のバトルがありましたよね。

[@cubrz]

チャンピオンかかってましたからね

[@kentsuking]

今でも腹立つ出来事だった。翌年アプリリアは自国のカピロッシを首にして、原田は継続契約したのが唯一救われました。

[@teamhrc67]

30年経った今でもファンは根に持ってますからね
もし逆だったら失格だったでしょう
もてぎで玉田さんがセテを吹っ飛ばした時はあっさり失格になったし。
やはりGPはヨーロッパひいきなんですよ

[@groupr6066]

パリダガのは酷かった
増岡さんが報道陣に悪態つかないところが逆に泣ける😢

[@naoki-q5v]

シュレッサーがクズなのはよくわかった

[@vipper07120]

シュレッサーの日本人嫌いは徹底しているな
マクラーレンホンダの全勝を潰したのもあいつだし

[@user-sy9qd1ms6f]

原田さんのコメント！賛成
特に、今のライダーには、紳士じゃないライダーもいるから

[@ng2orzhm]

今年のMoto3のJ.マシアは酷かったな
あれがこの時代にまだ許されるのかと

[@KI-jp3vt]

歴史的価値の高い資料です。アップありがとう。

[@475aqua4]

アロンソ、ハミルトン。日本グランプリ開催時のメルセデスのスペシャルなCMで、レース外で事あるごとに競い合う二人の姿がコミカルに描かれていて、最後二人が入ったサウナで、意地の張り合いをしていたら、そこにハッキネンが居るというCMを思い出す。

[@toratou7391]

増岡さんの事件はこれで終わらず、早発したセルビアに加算される筈だった4分のペナルティが増岡さんのタイムに誤って加算されており、実は増岡さんの優勝だった事が発覚。
事件はお粗末な結末を迎えましたが、ここから増岡さんの更なる物語が始まるのです。

[@気取り哀楽]

セルビアにもしっかり加算されたんですかね？

[@exilemyr]

@@気取り哀楽 翌年のパリダカでシュレッサーとセルビア共々リタイアしましたよ。

[@aitomo1998]

この年の優勝が同じくパジェロユーザーのクラインシュミット選手だったのがせめてもの救いでした…

[@気取り哀楽]

@@aitomo1998 真のチャンピオンは増岡さんだって言ったましたもんね

[@teeoatmark7062]

一時間ペナで心からザマァww　と
思ってしまった(;´∀｀)

[@norazaru]

増岡さんあれだけの妨害受けながら「特に何も言うことない」「楽に勝たせてくれないよ」と相手を責めず言い訳せずまさに日本男児
対してナビのメモンは妨害したレーシングスピードの車の前に立って抗議するとか熱い男
ドライバー、ナビゲーターと良いペア

[@keiichiyamashita1532]

あれが世界のやり方なんだよね

[@osako3847]

アレはね、怒らなければダメな場面なんですけどね。
増岡さんは車壊して監督やチーフメカに怒られる方怖かったんじゃないかなぁ。

[@yassan7106]

増岡さんが独立したレーサーであれば、おそらく抗議したと思います。しかし増岡さんはレーサーである前に三菱自動車の社員という立場でラリーに参戦していますから、下手に抗議をすれば、三菱自動車の看板に傷をつけることになりかねなかったと思います。だから、増岡さんは、抗議したくてもグッと堪えたと思います。

[@tetobososo]

@@yassan7106なるほど、本物の侍だ涙が出てきた

[@ncrlel3223]

@@tetobososo 三菱に侍ふ侍だったんですね

[@usyachannel]

パリダカ以外全部覚えてました。というか全部リアルタイムで見てました。どれも懐しいし、どれも重大事件簿に挙げるにふさわしいとおもいます。飛んだメルセデスは、翼がついてない車の中で、自力で離陸した飛行距離の世界記録らしいです

[@tagudogjpn]

クソ不名誉な世界記録で草

[@なぞのたびびと-w9i]

これもう馬鹿にされてるだろ

[@kahala1997]

「ウイングカー」って、この時代でしたっけ？　富士で高橋徹選手の車が最終コーナーで飛んだ悲劇もありましたね。あれはスピンしてダウンフォースと逆側になったからか・・・・。

[@crankyfranky9801]

@@kahala1997むしろフラットボトムカーだったからこその事故
前から来た空気流が後方から上手く排出出来ずにテイクオフ
(まあウィングカーといっても最初期よりも83年以降は
F1やインディカーの重大事故多発によりフラットボトム面積が広くなってる

[@g031c133]

ライトフライヤーの初飛行の距離は36mなので、いい勝負か若干メルセデスが勝っていそうですね。

[@ハハハ-g6s]

増岡さん
カッコいいぜ
これぞ日本人

[@GranFatalite]

なおシュレッサーは翌年のダカールでマシンが全焼した模様

[@mg-uo5tt]

天国の叔父様からのメッセージかもしれませんね。
『関係ない人巻き込むとこうなるんだぞ、、、』っていう。
なお本人は、、、。
叔父様と同じにならなかったのが不幸中の幸いですね。

[@しらたま-q4k]

増岡さんすげえ気迫の走りだな、、。こんなすごい走り他に見たことない。感動する。涙出てきたわ。

[@くろまめ-d6k]

右後輪だけでここまで走れるのもすげーよな

[@w210e320t]

@@くろまめ-d6k 元々　四駆なんで三輪走行やで。

[@まぁ落ち着け-g7r]

前にルノーサンクを三輪駆動と思ってた奴を思い出した。

[@下原千絵]

あの状況で特に言うことないですとかめちゃくちゃ渋すぎる😢

[@entertherequiem]

​@@下原千絵 あれは男気というより、白人社会の実情に対する諦観からきた態度のような気がしてならない。

[@バドっち]

メルセデスは予選からマシンが上下に激しく動くピッチングに悩まされていたがこのシーンはまさにピッチングにトヨタの後ろについていたせいで気流が乱れ浮き上がり吹っ飛んでしまいコース外に行ってしまった。
でも幸いにも着地が逆さにならなかったのでドライバーは怪我だけで済んだ。このあとメルセデスはもう１台もピットインさせてレースを棄権した。
本当に見てて血の気がひくシーンでした。

[@kajimin277]

全盛期の狂人アロンソだいすき
この二人が今でも表彰台を争ってるのすごいわ

[@typemr3275]

メルセデスは予選前の練習段階から高速域でマシンが不安定になることがドライバーから伝わっていたのに、レースに出た結果こうなった。ドライバーが生きていたのが奇跡。

[@yasukekitano4945]

立木にぶつからなかったのが不幸中の幸いだったと思う。

[@tomoogawa5228]

そんな事情があったんですね…
すっごい怖い…

[@石山善之-c5v]

確か後のF1ドライバーのM.ウェーバーですね

[@mooospo_tv_001]

映像の時は、ピーター・ダンブレックです。
マーク・ウェバーは、予選とウォームアップで宙を舞いましたね。

[@つなさんど]

あのマシンは設計ミス、てことだったんでしょう

[@hrkknd6201]

シュレッサー、セルビアはペナルティじゃなくて失格でルノーは永久に参加資格剥奪じゃないとおかしい

[@ickxjacky5439]

シュレッサーはホンダ第一次F1参戦時に空冷マシンのF1に乗り、事故死したジョー・シュレッサーの親族でそのため日本、日本人、日本車に対して、反日的な感情の持ち主でして1988年のイタリアGPでもマクラーレンホンダのセナに追突して、リタイアに追い込むなどの行為をしています。

[@小早川悠-h5d]

そこまでしなきゃ勝てなかったのかな？
残念なスポーツマンシップだ。

[@1038nai]

白人なんてそんなもんよ

[@makitakenaka3307]

@@kathuyaaa-1115
ルールに引っかからないギリギリを狙えるからプロ。
数cmのラインを詰める世界のレーサーならなおさら。
ガッツリルール違反するヤツなど論外。
なんでもありならそこら辺のチンピラと一緒。

[@自動車整備好きな多田李]

いやいや、ルノーは関係ないでしょう ドライバー2人が勝手にやった事だったのでしょう ルノーが指示していたならまだしも ルノーが指示しておらず勝手にやったのだから ルノーに出場資格剥奪は下されなかったんでしょうよ

[@zkt21]

14:44 ナビが無事で良かった

[@安曇野てつや]

シュレッサーは、優勝したクラインに、おめでとう。と言ってハグしようとすると、彼女からぶん殴られたとか。そんな裏話を耳にしました。

[@texjapcowboy132]

その話、もし本当なら 自分から殴られに行ってるとしか考えられないし、もし そんな祝福が ユタから受け入れらえると本気で考えてるんだったら、"女性も見下してる" って事になる 本当のクズw
ハリウッド映画なんかで 女に殴られる 典型的な屑キャラwwW

[@zeus-pro77]

増岡さんやアンドリューコーワンさんと富士のオフロードを走りました。
こちらはアマチュアですからネ…彼らの走りは次元が違いますね😅
材木屋さんの御曹司でしたっけ？
旧三菱自販のギャラン営業所属だったか… 篠塚さんは日産に行ってしまいましたが、また、今、三菱自動車は大株主が日産になりましたネ♪
日本四輪駆動車協会の亡くなった長島さんとJJC黒岩さんJAOS赤星さんたしか？ギブソンエキープの社長はベッキーちゃんのお父さんでしたね｡懐かしく思います♪

[@motoyukiyamanaka8175]

哲ちゃんをずっと応援してた側にしたら、あのカピロッシの強引な突っ込みは当時許せんかったな～
今思い出しても腹立つ。

[@GALANTVR4Evolution]

この増岡ｖｓシュレッサー軍団のバトルが
パリダカの歴史で最も有名なシーンとされているのがすごく複雑

[@naokisakata424]

シュレッサー　ペナルティー覚悟って　＋10秒位とか思っていたのか？

[@punshaka0726]

サムネの増岡さん、実際お会いすると本当に良い方なんですよねー。
誰もがすぐにファンになってしまう、そんな日本モータースポーツ界ナンバーワンと言ってもいいレジェンドです。

[@nomotoda]

そうなんだ。
耐久ラリーとかはサーキットに比べて準備やら資金やらで仲間内で連帯して作るイメージだから、人徳が必要なんだろね。　スプリントの『速けりゃエラい』は通用しないとか

[@punshaka0726]

@@nomotoda
何度となくお仕事をご一緒しましたが、本当に腰が低く、「実るほど　首を垂れる〜」を地でいく方です。

[@たっちゃん-v6x]

狭山工業高校にいつも横断幕が掲げられてました。

[@ターメリックメタリック]

由良さんどの動画見ても話し方変わらないなぁ
それでもって知識がすごいしそれを無知の人に伝える言葉の変換もうまい

[@dai2asakaze]

違いの分かる男やもん
ゴールドブレンドのCM出てたし

[@Hatihatisabaibar]

由良さんのオネェ口調はこの時からか()

[@mogeru1]

そりゃ自身の車も富士で飛んで高橋徹と観客が死んでますからね。

[@crankyfranky9801]

@@mogeru1 村松栄紀。。。

[@st-cf8yr]

海外モータースポーツでの日本のメーカー&ドライバーに対しての対応が昔も今も変わらないだな〜

[@ki4746]

シュレッサーって88年イタリアGPでセナに接触してマクラーレンホンダのシーズン全勝を阻んだ奴じゃねーか。日本のモタスポファンからしたら疫病神だな。

[@GALANTVR4Evolution]

多分日本一嫌われているフランス人

[@dai2asakaze]

おじさんはホンダの空冷マシンで落命したな

[@maruhiroya417]

バックに極右レイシストが居ます

[@yosshi1982]

増岡さんのは、本当はナビゲーターの人みたいにキレたいところをグッと堪え、大人の対応をしたところを
見ると泣けてきてしまいますね。（のちに伝説を作るのだからこれまたすごい）
最後のタイムアタックにしてもだけど、欧米発祥の競技はいつまで経っても白人至上主義の世界なんだというのがよくわかる内容だなという気がしました。

[@ミッソーマッソー]

シュレッサーって極悪レーサーみたいですね

[@naokisakata424]

当時のマクラーレンホンダにの年間全勝を　体当たりで阻止したクズです

[@naoki-q5v]

みたいじゃなくて　稀代極悪レーサーでしょ

[@パワプロくん-l7r]

原田哲也とカピロッシのやつは両方の奥さんが仲良くて2人に和解させたらしい

[@speedy99321]

しかも今では二人がお互いに仲が良くなっていて、カピロッシの販売するバイクを原田が購入したりしてるんだよね。

[@みや-r8c3n]

二人で仲良くピザを買いに行ってるって。

[@SR-yw1bm]

原田が大人だなぁ。懐かしい。

[@yoshikazu6606]

増岡さん紳士ですね
ナビの人の気持ちわかりますわぁ
相手の車にヘルメット投げたら良かったのに😡あれは腹立たしいし無いですね🤬絶対不正ができないように縦一列に並べてスタートするべきでしたね
マクラーレンＦ１、世界の舞台で何やってんの😔😔

[@juscojohn51]

あんな遺恨のあったカピと原田が今では家族ぐるみで仲がいい姿がとても微笑ましい
乱闘とやり返しのクラッシュはNASCARのほうがエグいの多い

[@alikkosrae]

しかし、当時のことは話題にしないらしい。

[@御馬鹿]

二人とも嫁に怒られるのか？ｗ

[@kahala1997]

命があったからだよなぁ。後遺症とか残らなくて、本当に良かった。

[@zadkmb]

モータースポーツの選手って、かなり命懸けだし、ぶつけるとリタイアになる可能性高いのに、冷静に対処するよなあ。
プロ野球見ると、ちょっとデッドボール当たっただけで殴ったり乱闘になったりしてて、
『どんだけガキなんだよ！バカじゃねえの？ド下手なボクシング見せんな！お前ら本当にプロなのか？💢』と腹立たしい気分になる。
そもそも、デッドボール当たれば痛いの分かるだろ？なんで無防備で打席に立ってんだよ？キャッチャーと審判の格好見て分からないのかよ？ただのバカだろ。

[@zadkmb]

その話を聞いた時、原田選手の寛容さに大尊敬したわ。
初めてチャンピオンになった時の、チームメイトのP.F.キリの原田選手の話を読んで原田選手がとても好きになったけど、もっと好きになった。

[@あまにだかに]

原田選手怒り心頭なはずなのに冷静で素晴らしいな。
プロアスリートはメンタルも一流ってのを見せてもらった気分。
インタビュアもキレ気味なのも👍笑

[@賢二太田]

カピロッシが失格にならないのは理不尽すぎる✋⤴️⤴️🚲🚲

[@くさあし-g5g]

シュレッサー昔セナにも妨害してたな。しかもたった1度のスポット参戦で

[@3supernova]

3:41 今ではモナコのご近所でこの件で気を遣ってか夫婦でやたら優しいカピロッシ

[@吉越雄介]

「あぁぁぁぁぁぁっ！外行っちゃった！！」由良さんが珍しく絶叫したメルセデスの空を舞う事故。これは凄かったな

[@サンパチ-o4o]

空力って大事💖💖

[@motokinisimura9325]

ルマンもあの頃は地上波中継してましたね…夜は勿論、朝昼の番組も休止して放映してくれてました✨

[@愁臥]

ルマン見てましたー！
親父と2人で「飛んだー！！」って大騒ぎした記憶
いや、ヒラヒラ飛ぶ車なんて…ほんと初めてみて驚愕した

[@i10475]

日本人の増岡とフランス人のシュレッサーが逆の立場だったら増岡は失格になっただろう
フライングのペナルティが増岡に課されてしまってるし、欧米の人種差別は本当に酷い
シュレッサーは叔父をホンダの事故で亡くしてるので、88年モンツァでセナと絡んだのは執念深い彼の性格を考慮すると単なる事故以上のものを感じる

[@ナイトセイバーチャンネル]

13:59凄い根性‼️

[@わんこそば-b1g]

6:20
由良さんがここまで声を荒げるほどの大事故なのに実況の人があまりにも落ち着きすぎててなんか不気味・・・

[@xFRIGATEx]

めっちゃ面白いch見つけてしまった…更新楽しみにしてます

[@高橋敦-p5w]

ベンツのこれは生で見ていたけど、ドライバーが対して怪我なかったのが奇跡ですね、これを機にベンツは確かルマンから完全撤退したはずですね

[@山口はるうらら-o2c]

増岡さんかっこいい

[@タケオタ]

自分は原田のように言うべきことをはっきり言う方がカッコイイと思う。何も言わずに耐えるのは本人の自己満でしかない。上に立つ人間が言ってくれなきゃ下でついて行くチームの人間も浮かばれないし。

[@toratou7391]

@@タケオタ
増岡さんはこの年パリダカ参戦14回目でしたが、下積みや日陰の時代が長く、総合首位に立ったのも不惑を迎えたこの年が初めてでした。
長い忍耐の日々で己の未熟さやこの世界の理不尽さを知り尽くした増岡さんだからこその対応だと思います。
尚、三菱チームとして主催者には抗議の声を上げており、1時間のペナルティーはその成果でもあります。

[@user-kr3pi1gd9y]

ハミルトンにファステストラップを取らせるためにボッタスに必要のないピットストップをさせたオランダGPがあったが、ハミルトンも過去にはこんな出来事があったのか

[@thief-fox]

ベスモで走ってた粕谷さんがレポーターやってるとは！！
びっくりしたー！

[@dai0024]

この状態からロッシとマルケスの接触をテレビで一緒に観戦していたというカピと原田の仲がどうやって再構築したのかが気になります。
そのテレビを見てカピが「あれは酷い」って言った時に「お前が言うか」って原田が心の中で思ったっていうエピソードが好きですｗ

[@rideon-luce]

原田の奥さんとカピロッシの奥さんが仲良しだったんだけど、原田はこの件を引きずってて口なんか聞いてやるものかと思ってたところ、奥さんに叱られて渋々・・・が今じゃ大の仲良しってことらしいですよ。

[@sakuniii]

原田さんの娘たちとカピの息子が同じ学校に通ってて母親同士で仲良くなっちゃったらしいよ。まあ旦那の仕事の確執など妻にとっちゃあ関係ないわ持ち込むなって事ですわね

[@大河涼]

由良さん、きちんと後方気流まで読み切ってるのよね。
ウェバーがすっ飛んだ後で、ノルベルト・ハウグが通達してるのが
「スリップストリームには入るな」だった。

[@kawakenda4]

飛行機に乗るたびに「こんなもんが空を飛ぶなんて理解できん。」と思うけど、メルセデスが空を舞ったのを見ると空力の大きさに納得する。

[@美死鬼魔ビシキマ]

中子のプッシュは衝撃的だったな…

[@frphts2415]

マッチが現地リポーターとしてハンガリーいるの、今となっては新鮮だな

[@raninyo]

全力でぶち当たって
この頃は見応え凄いなあ

[@leviathan614]

4:28原田カピロッシも懐かしいけどロッシがこんなに若かった映像に涙出そう😢

[@雀魂ハルトマン]

たしかに

[@osamu8133]

カピロッシ許すまじ　でも今は仲良いらしいです

[@SUPERGTINITIALDFAN2225]

6:27 1999年ル・マンのベンツが飛んだのは衝撃うけたな…

[@SM-mc6xo]

原田さんのインタビューかっこいいな、、、

[@balalaika0412]

15:50 彼が功労者でレジェンドだということは重々承知だが、ここが日本人の悪いところだと思う
ああいう行為には徹底的に抗議しなければただのお人好し、やられ放題になってしまう

[@leadsolo6029]

やり返さないとね
ま、それも日本人っちゃ日本人なのよね

[@skyactiv-d2214]

シュレッサーはセナとも接触してモンツァでのフェラーリ1-2フィニッシュを演出したエピソードもありましたね。

[@yasukekitano4945]

ホンダ第一期に空冷F1に乗って命を落としたのが彼の叔父。それから20年後にホンダがシュレッサーによってシーズン全勝をフイにしたのだから、何という因縁だろうかと思わずにはいられない。
因みに88年イタリアGPではプロストも早々にリタイアしており、今思えばホンダ陣営にはこの時に限ってツキがなかった。
あと、叔父のその時の年齢が40歳、そしてマンセルに代わり乗った時が同じく40歳。奇妙な偶然である。
他にも、エンツォ・フェラーリがその1ヶ月前に大往生しており、彼がフェラーリと愛する祖国、そしてティフォシのためにドラマを演出したなどというオカルト話もあったような気がする。確かに流れを見ていると、まるでフェラーリのためにあったイタリアGPだったことは否定できない。

[@mg-uo5tt]

​@@yasukekitano4945 さん
横入り失礼します。
叔父様の件で恨みがあって、
イタリアはフェラーリの母国となれば、
さらに日本をあまり良く思ってないFIAからすれば、、、
色々なものが絡んでて恐ろしい。

[@AA-zc9zr]

シケインで後ろからセナに追突したやつやな
性根の腐ったクズドライバーや

[@はたらくの]

17:35 マクラーレンはセナプロ時代から変わらなねーなwwww。

[@gorian18moji16]

最初の解説中谷さんじゃん！

[@シヴュラシステム]

原田哲也氏のWikipediaとても興味深いから見て欲しい。レーサーの逸話、エピソードはなんでもおもろい

[@九条カレン-p5t]

全盛期の本山マジで怖い😅やられたらやり返す！倍返しだスタイル😅

[@気取り哀楽]

実際、中子本山の事件に関してはどっちもどっちなんよなー
増岡さんイケメンやでホントに

[@春採三郎]

マシン同士の戦いというよりも、人間同士の体を張った戦いですね。

[@naoyaucikawa8218]

F IAフェラーリには甘いけどマクラーレンには厳しいな。

[@yassan7106]

90年代初めまでF1には、FISAとFOCAという組織があり、FISAはFOCAよりも上という状態でした。チームもオールドチームが多いFI SA派と新興チームの多いFOCA派に分かれており、フェラーリは前者、マクラーレンは後者でした。90年代半ばにこの二つがFIAに吸収される形にはなりましたが、上下関係の状態は残り、どうしてもフェラーリには甘く、マクラーレンには厳しい裁定になってしまうのです。(少し違いますけど、1989年の日本GPでのセナとプロストとの接触事故の際、当時のFISAの会長のバレストルがひいきにしていたプロストに有利な裁定を下し、セナには全ポイント剥奪という重い処分を下したこともありましたね)

[@maruhiroya417]

火種は78年にブラバムがやらかした?ファンカーかもしれないですね、時の裏番?だったエクレストンが暗躍して「以後走らせない」という条件で優勝取り消しを阻止したそうですから。

[@yt-rr1tr]

あ〜懐かしい。実況の声とか全部好き。

[@tomoterata8238]

シューマッハはなぁ レコードラインでスローダウンしてるし
アレは激怒してもしょうが無いよね スローダウンするなら
ワキに寄れと思うわな

[@おじさんモタスポ]

20年後もポーポシングに悩まされるメルセデスは草
プジョーの9X8は大丈夫なのか？

[@kyoutan2525]

増岡さんって凄い人ですね。

[@karenseiya]

増岡さん…😣

[@ヒサノゲンジ]

今でもシュレッサーの愚行は許さない👎🏻

[@下原千絵]

見たら酷かった‼️😡

[@ヒサノゲンジ]

永久に許してはならないクソ野郎👎🏻

[@1231t1]

シュレッサー酷いな…

[@gvbdaisuki_yoshitomo3]

最初の曲が最高！一番最初に流れたのJanne Da Arcだ！

[@すべすべまんじゅう蟹]

メルセデスの空飛んだ事故が有名だけど2015年にニュルの耐久シリーズでGT-R GT3が似たような感じで飛んでフェンス乗り越えて観客が１人亡くなってるんだよね。

[@ebi_bora_4615]

シューマッハとクルサードの件はよく覚えてる。
血相を変えたシューマッハは凄みがあった。
でも、確かクルサードはこのレース完走してるはず。

[@yassan7106]

いや、確かクルサードもリアウィング破損された影響でリタイアしたはずです。この事故で怒り狂ったシューマッハが、マクラーレンのパドックまで来て、クルサードに怒鳴り散らしてました。動画ではカットされていましたが、確かゲスト解説をしていた鈴木亜久里氏が、「ありえないと思うけど… クルサードがわざとシューマッハにぶつけたとか…」と意味深な発言をしていたと思います。

[@lucifer-mamorinogolf]

確か、「こんな事あっちゃダメなんだけど、仮に、仮にですよ？クルサードが待ってた（シューマッハに追突させるのを）、、、とか？」
って言ったのは今宮さんだったような？で、それを聞いた三宅さんが、「う～ん・・・」って何とも言えない唸り声をだしてた（笑）
後にクルサードも、スロットルを戻した事を正直に認めて謝罪してましたよね。シューマッハの優勝は、これで終わったわけだし。

[@yassan7106]

@@lucifer-mamorinogolf さん　そう、今宮さんのその解説でしたよね。「クルサードが待っていた…」と意味深な発言でした。自分の記憶違いでした。

[@lucifer-mamorinogolf]

@@yassan7106 さん
当時、友人とこの件について夜明けまで議論してましたので良く覚えておりました😊
若い時は、スクーターをマクラーレンカラーに塗ったりしてました。懐かしいですよ。

[@yuki-dw1so]

​@@yassan7106　
今更だけど解説亜久里さんじゃなくてドリキン土屋じゃない？

[@popmoon0000]

OPにイキナリJeanneのLunatic Gate入れてくるの渋すぎる

[@yui9147]

0:22からの雰囲気が中々良い
曲教えて欲しいです🙏

[@mooospo_tv_001]

ゴールデンボンバー「愛してると言えなくて」
と言っても、曲の一番最後の数秒だけ使いました。

[@千でベロする鮨達磨]

Why I'm Meがいい感じ🎵

[@cpbouya]

最初の件の影響で本山さんはF1挑戦を断念せざるを得なかった

[@しろコンニャク]

パリダカ関連での事件で言えばアリ・バタネンの車が盗まれた件も入れたい。

[@気取り哀楽]

あれ管理がずさん過ぎるでしょw

[@ホヤぼーや-e8f]

バタネンと言えばプジョー205T16で大クラッシュして重態になってましたね。

[@GALANTVR4Evolution]

「盗んだの三菱だろ」って疑われたんだよね、
無事に見つかったけど、バタネンは失格、
抗議の意味で初出場初優勝のカンクネンは表彰台素通りし
「勝ったのはアリだ」

[@ネコのま]

パリダカではレギュレーション上禁止されてるフランスから部品を空輸なんて回もありました
特別措置らしいけど三菱も呆れるしかなかった

[@ワタ-g4g]

勝負の世界ではどんなジャンルでもフェアであって欲しいが激しく争っている状態では動物的な感情等が上回ってしまう事も有るようだね😊

[@woores]

男前だな増岡。。。。

[@gugufrfr]

ハンガリーGPの一つ前のヨーロッパGPの表彰台控室でマッサとアロンソが喧嘩したんだけど、あの映像をよくみたらロン・デニスとアロンソの関係がすでにおかしいことがわかります。

[@xxYou1213xx]

一番最初、Lunatic Gateのイントロに反応してしまった。

[@wantok-]

ドリキン土屋の「命をなんだと思ってんだ💢」なんて事件もありますね。

[@Toyo-o5s]

「包丁は食べ物を切る為にある品物でしょ。人を🌑す為にある品物ではない。マシンも一緒だよ。速く走る為、人を運ぶ為にある品物で、ぶつけに行く品物ではない。ぶつけられた方も、仕返しはしちゃダメ。用途が違うんだから、そこは守らないと」By 国さん

[@osako3847]

カピロッシの体当たりは
観ていてホントに頭にきたなぁ
殆どペナルティ無しだし。

[@はじっこ]

日本人が強いと奴らはルールを変える。

[@DDD-qo7ov]

前までのFIAはこうやってしっかりとペナルティを課してたのになぁ〜
今となってはメルセデス贔屓のお飾り団体になってるからなぁ

[@bootboot3541]

中子選手は故意じゃないと思うけど下手だった。本山選手は故意に上手にヒットした。対照的な二人でした。

[@creativeYouTube1]

0:48 おっしゃる通りブレーキングミスにも見えますね。

[@上杉貴志]

中子さんは1989のF3000最終戦で、あと半周で逆転チャンピオンだったロス・チーバーにもぶつけてるしなあ…

[@jacqueshashimoto8519]

中子はぶつけるの好きだったからなぁ
F3000でロスチーバーにもぶつけてたし

[@mentomore]

99年のル・マンならBMWのブロックからのトヨタバーストもでしょ

[@MegaTakaki]

あのスピード域でバーストはヤバかったと思います。
たしか、右京さんがドライブしてたと思いますが、
F1をドライブしてた経験からなのか、よくスピンせずに立て直したと思います。
もし、スピンアウトしてたら、2位表彰台は無かったわけですから。
因みに、日本人勢がドライブしてた3号車は、エンジンが去年のエンジンをリファインしたものだったらしいです。
＊(シャーシも去年仕様説もあり)

[@mentomore]

@@MegaTakaki 98年にトヨタで唯一完走できた日本人トリオとそのマシン
そして99年も唯一完走し2位を獲得した日本人トリオとそのマシン

[@はたらくの]

何か謀略があったとしか思えないですよね〜。CGTVでもナレーターが疑ってましたね

[@k-see6449]

3:00この時のシューマッハはただ怒りをぶつけただけだけど新人時代逆の立場でセナに怒られたよね〜
その時のセナは怒ったと言うよりシューマッハの将来を考えて論したって感じだったな…
このまま何も言ってあげなければ君の為にならないから…みたいな感じで…
やっぱセナかっけぇ〜ヽ(*＾ω＾*)ﾉ

[@kimoiossan]

セナも、ジャッキー・スチュワートに苦言されてましたね。
それを知ったのが、セナの追悼番組で、当時スチュワートをよく知らなかった中学生だった自分は「なんだ、このイヤなジジィは(-_-;)」と思っていたのですが、自分が年齢を重ね、スチュワートの辿ってきたドライバー人生を見るに、危ない傾向が見えていたのかなと。
あくまで、私の私見ですが💦
スチュワートの苦言と、セナの事故は、無関係ですがね。
あれは、マシントラブルですから。
しかし、シューに諭した2年前の日本では・・・

[@スーツインナー]

@@kimoiossan セナの言葉はシューマッハに届かなかったね。再スタート（雨で中断）後に同じ場所で同じようにステファーノモデナ選手に追突してから。ミハエルシューマッハは今度はサスペンションとウィング破損してリタイア。偶然か、イタリアでシューマッハのまえでコースアウトして帰らぬ人になったのもアイルトンセナ。

[@kajjont8729]

「ベンツは予選中も飛びましたからね。」
どんなレースや。

[@mg-uo5tt]

フリー走行、予選、決勝と空を飛ぶハットトリックを達成しましたね汗。
なお、マークウェバー選手も乗ってたので、
後にレッドブル！翼を授ける〜！
になるとは、、、。

[@Unknown_8730]

​@@mg-uo5tt
ウェバーは､そのレッドブルでもコーナーの進入でブレーキングポイントの違いから周回遅れに接触してFly aweyしましたけどね

[@フライアそこら辺に居るガンプラマニア]

カビロッシ酷すぎる。
そりゃ、原田が
激昂するのも当然だよ。
まあ、それを言うなら、
90年のF1日本GP、
セナは故意にプロストに
接触したと後に語ったし。
「音速の貴公子」の
人生最大の汚点・・・
メルセデスCLRは、
予選から由良さん、
「ノーズのピッチングが
多過ぎる」
って指摘してたよね。
「勝つ為ならルール違反でも
汚い事でも何でもする」
それが許されてしまえば、
最早スポーツではない。
自分が一番ショックだった
モータースポーツ界の事件は、
F1の「シンガポールゲート事件」。
ピケjrを指示したタイミングで
故意にクラッシュさせ、
レースを有利に進めた。
結果、
ルノーチームは2年間の
出場資格停止、
フラビオ・ブリアトーレは
F 1界から
永久追放された。

[@かふぇ-h3j]

シューマッハのは　もう少し前から映像欲しい
クルサードがアクセル抜いて誘っている映像から

[@abareuma]

メルセデスとポーポイジングはルマンでもF1でも・・・

[@GHCT9A]

増岡さんは本当に人格者！世界一のサラリーマンレーサーだ！( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

[@ジュラキュールミホーク-l4x]

6:29ドライバーは一瞬何を思ったのだろうか。

[@NAKAJIMA962C]

パリダカでこんな事件があったんですね。
チームの指示なのかドライバー個人の判断なのか。
セルビアってどんなドライバーなのかあんまり資料がないんですけど。
両者失格でいいんじゃないですか？

[@tamowimps]

由良さんっていつから解説やってるんだ…

[@since02-p7n]

1996年かららしいです。

[@アカウント-h8j]

シューマッハ
マカオでハッキネンに、、、