@@ТмныйРыцарь-ю7л "всемирная экономика" из бомбаящика, ага. Марка Тесла в штатах мягко говоря не элитная, и такие машины там пользуют люди среднего класса (по меркам штатов, опять же этот средний класс не сравним со "средним российским"). Оставь эту чушь про Россию и её "равность" таким странам как США😂
На самом деле основная должность у Илона - это мастер по гарантии на участке кузовного ремонта. А владельцем заводов-газет-пароходов он является так... чисто для души.
Чистое враньё. Работаю в страховой компании в Германии, наши клиенты регулярно чинят свои Теслы в обычных автомастерских без всяких одрбрений Маска😂 Какой бред несёт автор этого канала, и причем постоянно.
Так ты пишешь про страховые случаи, а у чела заводской дефект. В принципе если дефект официально не признан гарантийным, а косяк есть - это нормальная практика утвердить ремонт через обращение… только непонятно, почему лично Илону, то ли их мало, то ли он лично хочет быть в курсе косяков.
@@this_IsUsernameкакая разница? Речь о сути. Только у нас в Германии на 1. января этого года были зарегистрированы почти 170 тысяч автомобилей марки Tesla. В одной единственной стране. А они по всему миру продаются миллионами. И Маск сидит и каждый дефект покраски лично проверяет? 😂 Ну цирк же. Я ещё раз повторюсь, это не тот блогер, чьи слова стоит воспринимать хоть сколько-нибудь серьезно.
Да, у этого Илона с кукухой явно не лады. И ведь ещё не так давно он сам настаивал что его компания продаёт не автомобили, они продают "сервис" авто-пилота. А автомобиль это так, ерунда, безделушка, устройство, которое позволяет их клиентам пользоваться их сервисом. А теперь во как запел. Паранойя крепчает, сотрудники врут о проблемах, нужно лично все проверять и подтверждать 🤦♂️
Вполне возможно, только это скорей всего так, помощник уже с правками отпровляет документ, маск открывает, ставит электронную подпись разом на все и все.
Я думаю тут дело не в 1500 долларах, а в том, что раз гарантийный ремонт, то где то был косяк, раз был косяк, значит есть ответственный, раз есть ответственный, то должен за косяк ответить. В итоге резолюция типа: ремонт - одобрить, косяк - расследовать, виновных наказать.
- Служба поддержки вас приветствует! - Да, моя тесла сломалась, соедините меня с Илоном Маском. - Ало, да. Что у вас случилось? - Да, короче Маскяра, салам алейкум, подгони лям по братски.
Вообще то это такая схема - директор не разрешает, поэтому ваш авто не подлежит гарантию (по мне). Что скажешь миллиардеру?! Встреча с ним может состояться только через год или два, конечно клиент не будет ждать и смириться
Дурачок 😊 это бы ты в своём гараже по ремонту машин сделал бы, Илан физически не в состоянии ответить на вае письма с подобными жалобами 😂 Это рекламный трюк❤
Дело не в убытках, он так чекает недостатки. Бывает вылазиет что-либо недочеты брак итд так он напрямую получает информацию и может проследить на каких линиях брак.
Фантазии. Если только он лично заинтересовался этим мбонго) У маски огромный штат, есть замы, которые дают ему цифры для отчётности. Тесла Это миллионы авто по всему миру, один человек, даже самый вьедливый управлениц, не сможет контролить каждое авто и каждое отдельное лицо, им владеющее.
Не передергивайте. Сомневаюсь что где то ещё есть такой производитель автомобилей где гендир все гарантийные случаи подтверждает. Для этого есть целые отделы и сеть сервисных центров. А у гендира свои задачи и свои обязанности. Не нужно отклонение от нормы представлять как вариант нормы. У секты почитателей Маска это сплошь и рядом.
Интернет на любое изобретение из говна и палок - Как тебе такое Илон Маск?!) Илон Маск в реальности: Ага, отремонтируем тебе машину, По гарантии, после того как я ЗАХОЧУ.
И для этого клиент должен неделю сидеть без ремонта? Если не ждали личного визита Маска для пощупать, что мешает отправить данные сразу или после ремонта, для чего нужно разрешение?
Он просто хочет видеть все дефекты своих машин для улучшения процесса. Он же пошёл на дорогую технологию литья кузовов, это тоже было результатом анализа классической технологии. То же самое будет и с оперением и с салоном, со стёклами итд.
На планете очень много недалёких-которые считают, что им все должны и что бы они не покупали-должно служить вечно! А продавец после становится его слугой и должником. Илон делает-как настоящий рачительный владелец компании.
Похоже на фейк ну или компания Тесла просто не хочет выполнять свои гарантийные обязательства и придумало причину как этого не делать. Просто говоря что без личного одобрения Илона Маска не будем исправлять дефект вашей машины.
Чтобы что? Чтобы он сварщику рассказывал что он лошара, ничего не умеет и варить нужно вот так? .. 😏 Как он программистам Твиттера в свое время пытался рассказывать. Специалистов потому и берут на работу чтобы они применяли свои знания и навыки для решения производственных задач. Не стадо роботов, которые ждут указания от Главного что он расскажет им что им и как делать, а специалисты. Ещё Джобс говорил что то вроде - "не ждите что я буду вам говорить что вам делать. Это вы должны мне говорить что мне делать (для создания успешного продукта)". Маску же, похоже, нужны не умные, ему нужны покорные. Ой, не зря он стал робота Оптимуса делать 😏
ремонт по гарантии, это минус с корпоративной прибыли! и выясняя данные по гарантии, знаешь, на кого можно повесить расходы за ремонт, другие будут более ответственно относится к сборке
Да правильно. Гарантийный ремонт -- это значит брак на производстве. С каждым случаем брака должно разбираться на самом высоком уровне. За качество отвечает лично хозяин предприятия и он должен знать, что кто то из его подчиненных гонит брак. Вот только оказалось что головное предприятие слишком медленно обрабатывает запросы от клиентов... то ли брака много, то ли работают хреново.
@@Men52867 Раз у тебя совсем нет мозгов и ты не в состоянии понять смысл я поясню, это не сложно. Делигирование основа управления любой, даже самой мелкой компанией. А уж если в такой корпорацией мелкие управленчиские решения должны согласовываться с ВЛАДЕЛЬЦЕМ это простите пиздец и некомпитентность всего нижестоящего руководства. И нахер оно нужно если не может принять элементарного решения. Не, я вполне понимаю мотивацию ИМ, он пытается быть в курсе дел в производстве авто. Но такими поступками он обесценивает работу подчиненных. Тем более в такой крупной компании как Тесла. Не зря его уже отстраняли от управления компанией. Да он гениальный маркетолог, нааерное неплохой инженер. Но чем дальше тем хуже с управлением Теслой. Компания по сути его и так нихера не делает кроме сборки, а тут он еще и маркетинг ломает.
Нормально. Видно, что гендиректор лично контролирует процесс. Вряд ли это постоянно происходит, скорей, выборочный контроль. У нас, к примеру, директор вообще не понимает, чем занимается учреждение, просто сидит, подписывает... но на всём, что он подписывает, сначала расписывается замдиректор, который шарит в теме.
Попали двое белых в плен к черным субжам . вождь им и говорит: - Выбирайте одно из двух: или мы вас убьем или бинго-бонго. Один подумал и говорит: - Бинго-бонго хочу. Поставили его в позицию и всем племенем поимели. Ползет он, кряхтит, бедняга… Второй посмотрел на него и говорит вождю: - Нет уж! Выбираю смерть! Всё племя ликует и орет: - Ураааа!!! Бинго-бонго до смерти!!
Ну а что индивидуальный подход. :) Неужели вы бы небыли приятно удивлены еслиб лично Маск вам одобрял ремонт. Вам теперь на полжизни будет разговоров как Маск лично приезжал и вмятину вправлял и фантазии будут только увеличиваться :)
Мы, люди российские, привыкли к тому, что наши на "верхах" конечно же таким не занимаются... наши осваивают полномочия и всё такое, куда там, а видимо в компании Маска у него другое мнение на этот счёт
Чувак хочет знать лично какие косяки могут быть на производственной линии , я думаю таким образом он еще и экономит миллионы на отделах по анализу или прочей там лабуде
Бинго бонго инопланетянин какой -то , Илон в X посты штампует как стенографист , так почему же он не может и заниматься одобрением или отказом покраски .
Теперь понятно как с Илоном связаться
Во во , лучше на гранте по езжу)
Конечно, по езди.
Легче лёгкого - заработать деньги на теслу и купить, особенно это легко с российскими зарплатами и замечательным курсом вубля
@@TicLowв любой стране элитные машины купить могут только богатые люди. Так уж устроена всемирная экономика, Россия тут ни при чем)
@@ТмныйРыцарь-ю7л "всемирная экономика" из бомбаящика, ага. Марка Тесла в штатах мягко говоря не элитная, и такие машины там пользуют люди среднего класса (по меркам штатов, опять же этот средний класс не сравним со "средним российским").
Оставь эту чушь про Россию и её "равность" таким странам как США😂
- Нет. Я не в настроении.
- Нет. Тратить такие суммы буду только я.
ахаххахахаа, вот это хорошая
☹️☹️☹️
- почему?
- не хочу
Люди которые покупают теслу выглядят вот так:🤡🐵🐷🐤🐥🦧🦍🐩🐓🐁🍄
На самом деле основная должность у Илона - это мастер по гарантии на участке кузовного ремонта. А владельцем заводов-газет-пароходов он является так... чисто для души.
А снять твой бэйдж мастера по гарантии, кто ты без него?
Илон Макс
@@OMEGA_VSмаксимильян
Ага, а вечером ещё в такси работает.
😂😂😂😂😂
😂😂😂😂
На самом деле, Илон красит их собственноручно и сейчас сильно загружен покраской ракет.
Он их красит кисточкой и валиком! :-)
Из баллончика
@@Садко-я5м, всяко-разно и ещё раскрашивает, рисуя звёздочки американского флага кисточкой от лака для ногтей.
😂😂😂
Маркером 💀
-можно я отремонтирую машину?
-нет
-чего?
- я сказал нет
-Почему?
-не хочу
Какая то реклама бингобонго1986)
Дингодонго
Бразино777
😂😂😂😂
😂
@@todjonson3195 дилдодолго
Бинго Бонго... Я уже видел такого персонажа...
Говорящий Том и друзья?
@@bulat1k нет из "Головоломки"
БингоБонго1286 *
Он же воображение райли, так что он фактически является Тайлером Дерденом
@@SpumtongПерсонаж Адриано Челентано - человек, которого вырастили обезьяны...
Это гарантийный ремонт, таким образом он без всяких отчётов где огромное пространство для фальсификаций получает информацию о качестве своего продукта
Да именно, тоже так подумал. И сразу знает проблемы машины.
Именно. Прямая обратная связь. Вот что значит, что человек болеет за свое дело.
Я тоже так подумал
это называется микроменеджментом и говорит о том, что процессы в компании построены криво.
Хахаха в России бы даже хозяина спрашивать не стали, всë бы покрасили
Гарантийная покраска в РФ?...
@@kaialard1729 блин, точно
Каска да пошла я нафиг (которая идёт обязательно если авто в кредит, а это 60 % рынка) я работала в страховых если что @@kaialard1729
@@kaialard1729гарантия в РФ?…
Чистое враньё. Работаю в страховой компании в Германии, наши клиенты регулярно чинят свои Теслы в обычных автомастерских без всяких одрбрений Маска😂 Какой бред несёт автор этого канала, и причем постоянно.
Разве речь не о диллере?
@@DeHa_22судя по всему "Hapko"-диллере...
Тоже не верю в эту муть, что сам Илон должен одобрить покрас -_-
Так ты пишешь про страховые случаи, а у чела заводской дефект. В принципе если дефект официально не признан гарантийным, а косяк есть - это нормальная практика утвердить ремонт через обращение… только непонятно, почему лично Илону, то ли их мало, то ли он лично хочет быть в курсе косяков.
@@this_IsUsernameкакая разница? Речь о сути. Только у нас в Германии на 1. января этого года были зарегистрированы почти 170 тысяч автомобилей марки Tesla. В одной единственной стране. А они по всему миру продаются миллионами. И Маск сидит и каждый дефект покраски лично проверяет? 😂 Ну цирк же. Я ещё раз повторюсь, это не тот блогер, чьи слова стоит воспринимать хоть сколько-нибудь серьезно.
@@this_IsUsername Хочет быть в курсе косяков.
Именно вот так выглядит недочет сервиса
Да, у этого Илона с кукухой явно не лады. И ведь ещё не так давно он сам настаивал что его компания продаёт не автомобили, они продают "сервис" авто-пилота. А автомобиль это так, ерунда, безделушка, устройство, которое позволяет их клиентам пользоваться их сервисом. А теперь во как запел. Паранойя крепчает, сотрудники врут о проблемах, нужно лично все проверять и подтверждать 🤦♂️
Вполне возможно, только это скорей всего так, помощник уже с правками отпровляет документ, маск открывает, ставит электронную подпись разом на все и все.
Я думаю тут дело не в 1500 долларах, а в том, что раз гарантийный ремонт, то где то был косяк, раз был косяк, значит есть ответственный, раз есть ответственный, то должен за косяк ответить. В итоге резолюция типа: ремонт - одобрить, косяк - расследовать, виновных наказать.
@@mikhailsirotkin3271а может с целью поиска решения как этот косяк можно улучшить. Почему сразу наказать, наказать, наказать.
Илон сейчас на Марсе, вернется и всё оформит... 😂
- Служба поддержки вас приветствует!
- Да, моя тесла сломалась, соедините меня с Илоном Маском.
- Ало, да. Что у вас случилось?
- Да, короче Маскяра, салам алейкум, подгони лям по братски.
И это бы ты сказал если бы была возможность?
Скорее всего хочет сам лично понять, почему машина ломается, чтобы улучшить качество продукта. Думаю, на его месте, сделала бы также
А людей для этого нанять не варик?
Вообще то это такая схема - директор не разрешает, поэтому ваш авто не подлежит гарантию (по мне). Что скажешь миллиардеру?! Встреча с ним может состояться только через год или два, конечно клиент не будет ждать и смириться
Дурачок 😊 это бы ты в своём гараже по ремонту машин сделал бы, Илан физически не в состоянии ответить на вае письма с подобными жалобами 😂
Это рекламный трюк❤
Ему глубоко все-равно, лол. Заботило бы его хоть что-то - теслы давно сняли бы с продаж. Они не проходят огромное количество тестов на безопасность
@@MrFostarm каких например?
Бингобонга мы с тобою лутчие друзья бингобонго....
Убытки есть убытки, а Илон не хочет их допускать
Дело не в убытках, он так чекает недостатки. Бывает вылазиет что-либо недочеты брак итд так он напрямую получает информацию и может проследить на каких линиях брак.
Робить якісне авто.
Он их сам ремонтирует 😂
Сделайте пжлст шортс про то, как все гарантийные ремонты автомобилей Форд проходят через личное утверждение у Генри Форда.
Прямо в божественную канцелярию запросы отправляют? 😏 Генри Форд (основатель компании) помер давно.
Фантазии. Если только он лично заинтересовался этим мбонго) У маски огромный штат, есть замы, которые дают ему цифры для отчётности. Тесла Это миллионы авто по всему миру, один человек, даже самый вьедливый управлениц, не сможет контролить каждое авто и каждое отдельное лицо, им владеющее.
Меня зовут Майкл, а тебя?
А меня зовут БингоБонго1986
Бонго из головоломки 2
Бинго бонго само за себя говорит что человек серьезный
Модель Игрик ☠️
во дворе как-то оказалась у нас тесла. Но пялился я на офигенно отреставрированную шестёру рядом.
Богат не тот кто много зарабатывает а тот кто умеет экономить
Просто Илон везде успевает, и контролирует.
Молодец!!!!!
Всё верно. Так и надо относится к своему творению. Быть в курсе событий.
Ой, да у нас такая же бюрократия, только бумажная 😂
Не передергивайте. Сомневаюсь что где то ещё есть такой производитель автомобилей где гендир все гарантийные случаи подтверждает. Для этого есть целые отделы и сеть сервисных центров. А у гендира свои задачи и свои обязанности. Не нужно отклонение от нормы представлять как вариант нормы. У секты почитателей Маска это сплошь и рядом.
Bingo, bingo, bango... Bish, bash, bosh...
Потому что в Америке есть сервис! И если у вас даже отклеится отделочный материал на карте водительской двери, вам приедут и поменяют его бесплатно!!!
, очень интересный подход компании... получается у них почти не должно случаться гарантийных случаев.
Интернет на любое изобретение из говна и палок - Как тебе такое Илон Маск?!)
Илон Маск в реальности: Ага, отремонтируем тебе машину, По гарантии, после того как я ЗАХОЧУ.
Надеюсь у бингабонго1986 всё получится
Куплю теслу сломаю приду а там и с илоном скентуюсь и стану как минимум миллионером😎
Видимо дефекты по гарантии случаются так редко, что он сам хочет отслеживать каждый что бы устранять причины по горячим следам
И для этого клиент должен неделю сидеть без ремонта? Если не ждали личного визита Маска для пощупать, что мешает отправить данные сразу или после ремонта, для чего нужно разрешение?
Как бы найти главу АвтоВАЗа по поводу ремонта моей ласточки...)
Он просто хочет видеть все дефекты своих машин для улучшения процесса. Он же пошёл на дорогую технологию литья кузовов, это тоже было результатом анализа классической технологии. То же самое будет и с оперением и с салоном, со стёклами итд.
На планете очень много недалёких-которые считают, что им все должны и что бы они не покупали-должно служить вечно! А продавец после становится его слугой и должником. Илон делает-как настоящий рачительный владелец компании.
Почему никто не рассказывает что эти машины собраны как будто нашими сборщиками на АвтоВАЗе?
Там горячие мексиканцы болты вбивают)
Конечно, вы думаете эти мега эффективные ) менеджеры сами что-то делают ?- они нанимают таланты и дают задания .
Похоже на фейк ну или компания Тесла просто не хочет выполнять свои гарантийные обязательства и придумало причину как этого не делать. Просто говоря что без личного одобрения Илона Маска не будем исправлять дефект вашей машины.
Оно понятно. Так он быстро разберется кого уволить надо.
Чтобы что? Чтобы он сварщику рассказывал что он лошара, ничего не умеет и варить нужно вот так? .. 😏 Как он программистам Твиттера в свое время пытался рассказывать. Специалистов потому и берут на работу чтобы они применяли свои знания и навыки для решения производственных задач. Не стадо роботов, которые ждут указания от Главного что он расскажет им что им и как делать, а специалисты. Ещё Джобс говорил что то вроде - "не ждите что я буду вам говорить что вам делать. Это вы должны мне говорить что мне делать (для создания успешного продукта)". Маску же, похоже, нужны не умные, ему нужны покорные. Ой, не зря он стал робота Оптимуса делать 😏
ремонт по гарантии, это минус с корпоративной прибыли! и выясняя данные по гарантии, знаешь, на кого можно повесить расходы за ремонт, другие будут более ответственно относится к сборке
Если Илон занят, то в очень срочных случаях его подменяют и разрешают ремонт Марк Цукерберг и Билл Гейтс.
Сколько машин Тесла по всему миру? Миллион? И каждую из них при гарантийном ремонте Маск будет лично проверять? У него на что-то другое время хватит?
Так... А что если тесла в России?
Илья Масков, не думал что вас так просто призвать)
Бинго-Бонго как много напоминает мне это имя...
Да правильно. Гарантийный ремонт -- это значит брак на производстве.
С каждым случаем брака должно разбираться на самом высоком уровне.
За качество отвечает лично хозяин предприятия и он должен знать, что кто то из его подчиненных гонит брак.
Вот только оказалось что головное предприятие слишком медленно обрабатывает запросы от клиентов... то ли брака много, то ли работают хреново.
Бингобонга это кажется вымышленный друг Райли Андерсон
На китайский зил пусть отправит там сразу атрехтуют 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
не удивлюсь если Илон сам рисовал кибертрак)))
Реально, с детского сада рисунок остался))
Бинго бонго 😅😂 Илон ! Да это цирк с Теслой !😅😂
А может и правильно. Чтобы не было коррупции и всяких зам- и замзам начальника
Долго терпел ждал, тебе приходит уведомление мол приезжайте работы выполним а там чел в маске похожий на него красит
Думаю очень ответственный подход.
У тебя нечем думать вовсе.
@@properlo С чего это? я же не русский чтобы быть безмозглым. У Вас даже в правительстве РФ ни одного русского))) некому думать в думе)))
@@Men52867 Раз у тебя совсем нет мозгов и ты не в состоянии понять смысл я поясню, это не сложно.
Делигирование основа управления любой, даже самой мелкой компанией. А уж если в такой корпорацией мелкие управленчиские решения должны согласовываться с ВЛАДЕЛЬЦЕМ это простите пиздец и некомпитентность всего нижестоящего руководства. И нахер оно нужно если не может принять элементарного решения.
Не, я вполне понимаю мотивацию ИМ, он пытается быть в курсе дел в производстве авто. Но такими поступками он обесценивает работу подчиненных. Тем более в такой крупной компании как Тесла. Не зря его уже отстраняли от управления компанией. Да он гениальный маркетолог, нааерное неплохой инженер. Но чем дальше тем хуже с управлением Теслой. Компания по сути его и так нихера не делает кроме сборки, а тут он еще и маркетинг ломает.
@@properlo Ты это говоришь человеку который всю жизнь занимается управлением? Спасибо большое за информацию
@@Men52867 все блять в интернете миллионеры управленцы крупных компаний))) А подобную херню называют "отвественным подходом"))
Респект, вот это я понимаю, контроль
Илон правильно делает.
Гарантия она такая. Кто нарушил производственный процесс, тот пусть и оплачивает гарантийный ремонт.
И никого не смутил игрик😅.
Нормально. Видно, что гендиректор лично контролирует процесс. Вряд ли это постоянно происходит, скорей, выборочный контроль. У нас, к примеру, директор вообще не понимает, чем занимается учреждение, просто сидит, подписывает... но на всём, что он подписывает, сначала расписывается замдиректор, который шарит в теме.
Ещё одна причина купить какой-нибудь маслкар вместо Теслы.
Это видимо первоапрельская шутка😂😂😂😂🎉
-Сколько вы хотите слушать как автор говорит никнейв владельца теслы?
-Да
К нам бы в кузовной бы приехал,Михалыч сам бы решил вопрос
Больше похоже на комплексы неполноценности ,а потом ходит и говорит что ничего без меня сделать не могут
Илону срочно нужны утиль сборы! Спасайте Илона)) китайцы идут
Честно говоря это сервис, сам создатель видит неисправности и недочеты машины и исправляет их в будущих моделях
Вот это сервис! Другим бы так!
Ага, Илон лови миллионы повесток в суд из-за задержки гарантийного ремонта
Неужели Илон подрабатывает мастером по гарантии?
Ну и качество каждого автомобиля который сходит с конвейера он сам получается должен проверять на брак
Попали двое белых в плен к черным субжам . вождь им и говорит:
- Выбирайте одно из двух: или мы вас убьем или бинго-бонго.
Один подумал и говорит:
- Бинго-бонго хочу.
Поставили его в позицию и всем племенем поимели. Ползет он, кряхтит, бедняга…
Второй посмотрел на него и говорит вождю:
- Нет уж! Выбираю смерть!
Всё племя ликует и орет:
- Ураааа!!! Бинго-бонго до смерти!!
Я думаю бингобонга1986 ререгибает
Бингабонга1986
Джимбо Джамбо получается, да, Серёга ?))0
Конечно,он хочет узнать уязвимые места
Походу ведётся персонально Макс учёт гарантийного ремонта не верит он тем кто делает и цифры рисует в мастерских
Хоть бы наши прорабы-дорожники лично каждую яму отслеживали
так и есть.Илона ,как говорится,х.и пинает,но ,ТРЕНДит аки Ма про работу 24/7.
Ага!
Модэл игрик 😂
Короче говоря, хреновая машина и сервис тоже так себе😊
Буду дальше на японце 2000года катать😢
Прикольная утка для клиентов, это как утешение разгневанному клиенту что его случаем будет сам Илон заниматься
Извините, но без одобрения Стива Джобса, мы не можем предоставить вам гарантийный ремонт вашего смартфона😂
Ну а что индивидуальный подход. :) Неужели вы бы небыли приятно удивлены еслиб лично Маск вам одобрял ремонт. Вам теперь на полжизни будет разговоров как Маск лично приезжал и вмятину вправлял и фантазии будут только увеличиваться :)
Я кричу луук это лууук держа в руке лук.
Англичане : кудааа?
Мы, люди российские, привыкли к тому, что наши на "верхах" конечно же таким не занимаются... наши осваивают полномочия и всё такое, куда там, а видимо в компании Маска у него другое мнение на этот счёт
Как нравятся люди, которые в любую лапшу поверят, которую расскажут😂
Не просто так сторонников плоской земли увеличивается
Чувак хочет знать лично какие косяки могут быть на производственной линии , я думаю таким образом он еще и экономит миллионы на отделах по анализу или прочей там лабуде
НЕУЖЕЛИ? ЧЕЛ ХОЧЕТ УБЕДИТСЯ КАКАЯ ГРУППА НАКАСЯЧИЛ ИЗ КОМПАНИИ, по этому авто вернулся в сервис, это гениально.
Парню 38 лет, я его задеанонил
Это для того что бы он был в курсе всех поломок и предотвратить такие поломки в будущем 👍
я так и думал, что илонушка как Дед Мороз, все сам делает, и только сам, а на оленях просто ездит :)
Капец, да он отзывчивее Гейба
если машина неделю простояла без дела, то заняться илону есть чем
Илон лёжа в шезлонге:
Человеку обратившегося к нему
-кто ты такой нахой ?!
Так ведет себя человек и изобретатель, которому не начхать на Имедж и репутацию компании
Я понимаю, когда дети сочиняют эти истории. Но когда взрослый это вызывает минимум недоумение🤔
Отсылка на Головоломку)
Это очень хорошо если он сам контролирует дефекты, но все равно тесла не тойота
Он лично проверяет косяки производства вот и весь секрет
Бинго бонго инопланетянин какой -то , Илон в X посты штампует как стенографист , так почему же он не может и заниматься одобрением или отказом покраски .
😂😂😂 Илон заботиться о вас
Но надо годик подождать
Ну я могу ремонтировать его машины спокойно и без слова Илона, у нас Казахстан у нас на Илона Маска хер положили, как и на всю Америку в целом.