Я так в молодости настраивал зажигание. Однажды, при повороте коленвала гаечным ключом , мотор завёлся на одном цилиндре, товарищ ижист, который наблюдал был в шоке!
Кулачек (прерыватель )на якоре меняется!? Имеет ли прерывател особое посадочное место!!?? Вопос в том что ВМТ не совпадает с кулачком(прерывателем) почему помогите!?
Это потому что у тебя катушка одна стоит, и она не знает сколько у тебя цилиндров, и она условно говоря думает что даёт на один цилиндр в два раза больше искры, а на самом деле она за раз просто бёт сразу на два цилиндра
молодчага.Хорошее видео.Может ты подскажешь.Досталась мне ява 638 12в.Искра есть ,а заводится не хочет.Уже и бензин капал в цилиндр.Короче 0.Заметил что катушка правого цилиндра во время попытки завести очень сильно греется.относительно второй.Но при этом на свечах искра присутствует
Я так в молодости настраивал зажигание. Однажды, при повороте коленвала гаечным ключом , мотор завёлся на одном цилиндре, товарищ ижист, который наблюдал был в шоке!
Спасибо Вам большое за отличное разъяснение .. все предельно понятно 👍👍👍
На здоровье
Настальгия , яву только так выставлять , остальную технику можно на глаз отвёрткой,
Дружище техника техники рознь
Кулачек (прерыватель )на якоре меняется!? Имеет ли прерывател особое посадочное место!!?? Вопос в том что ВМТ не совпадает с кулачком(прерывателем) почему помогите!?
А есть полное видео как выставить зажигание?
Супеер
Подскажите, почему искра на Яве бьёт 2 раза , тоесть:когда поршень внизу , и когда вверху (когда реально нужно) , причем это на обоих целиндрах
Это потому что у тебя катушка одна стоит, и она не знает сколько у тебя цилиндров, и она условно говоря думает что даёт на один цилиндр в два раза больше искры, а на самом деле она за раз просто бёт сразу на два цилиндра
@@user-ir8mi3ri1l нет , у меня 2 катушки на каждый кулачок и целиндр
Самое простое решение всех проблем)
молодчага.Хорошее видео.Может ты подскажешь.Досталась мне ява 638 12в.Искра есть ,а заводится не хочет.Уже и бензин капал в цилиндр.Короче 0.Заметил что катушка правого цилиндра во время попытки завести очень сильно греется.относительно второй.Но при этом на свечах искра присутствует
Такая же проблема..не могу решить что делать
Нашел ответ?
Я ПО ИСКРЕ ВЫСТАВЛЯЛ, - ТОЧНЕЕ...
Самое лвчшее это поставить датчик хола😉