Não deixa de ser um Preju pro dono, hoje não acha um gol desse por 25 mil reais,pelo menos aqui na minha região não ,aqui um desse jeito não se acha por menos de 30k
Eu fui um feliz dono de um Gol 2013 1.0 TEC completasso que só deixou saudades, câmbio maravilhoso, muito econômico e só deixou saudades. Estava com 120 mil kms rodados, vendi ele em uma semana e talvez seja por que ele era bem cuidado.
Gui, o Gol também vai sair de linha em breve, junto com o Fox, a VW já até lançou o Polo Track, que vai matar os 3 (Up!, Gol e Fox). O Up! é bem o que você falou no vídeo, o Gol e o Fox é por conta de novas exigências de segurança. Vai vir o Polo novo e o modelo atual continua em linha, como Polo Track.
Bom dia. Se algum dia chegar alguma D20 pra fazer algum serviço aí, será que poderia fazer um vídeo ? Seria interessante ver os valores das peças. Parabéns pelo canal. Além de aprender muito, sou fã do canal.
A ideia pelo jeito era essa, pois so ele tem poeira, mas a curiosidade é grande e vi que esta a 10 anos sem licenciar e bloqueado por nao revisar o sistema de gás natural kk
Porta malas do Gol G6 e do UP tem a mesma capacidade... O UP é um projeto mais moderno, mas como brasileiro não conhece projeto, aceita até Lada. E o UP tem um dos menores custos de reparação.
Não troco meu CrossUp 2019 por dois Gols 0km. Dirigi um 2019 0km e achei horrível, batia tudo, suspensão péssima. A única vantagem em relação ao Up é a central multimídia.
Amigo esse será media monta porque pegou coluna e coluna é estrutural. Sobre seu termo mixaria, isso não é verdade. Infelizmente hoje existe um monte de emocionado no leilão e com isso os valores estão altos. Esse gol será vendido entre 13 a 15 mil + as taxas e + o conserto. Não considero isso como mixaria.
foi a epoca que era arrematado por mixaria, ja comprei carros em leilao e acompanho periodicamente, e concordo com o rapaz um deste vai sair em torno de 12 a 15 mil, fora as taxas
todo mundo chama a longarina da carroceria de caixa de ar por uma herança do fusca, que usava essa peça para canalizar o ar quente , gerado pelo aquecimento do ar pelas bengalas do escape, para o habitaculo do veiculo. Denominação técnica correta é longarina , formada pelas lateriais interna e externa.
Gui faltou alguns detalhes sobre o UP!como por ex. plataforma de construção unica e alto custo de produção do mesmo, que foi um dos motivos de estar no fim da vida do potinho. Já tive quase todos modelos de gol e o UP! posso afirmar que é um projeto bem mais superior que o gol, tanto na construção, motor e qnto quesito segurança. Um pedido particular mesmo vc ñ gostando do potinho faltou um vídeo de reparação aí, abraço!
O Gol atual com motor MSI é um bom produto e defasado que poderia sobreviver muito mais se colocassem uma simples direção elétrica, eu tenho um MSI automático, me atende super bem mas a direção é pesada demais.
boa noite, eu não sei como os seguros ai em são Paulo funciona porque aqui na minha cidade em cascavel pr, nos batemos a frente do corolla 2012 e a seguradora mandou recuperar a maioria das peças afetada.
Ao contrário do que você disse, o porta-malas do up tem o mesmo volume de carga que o do Gol, 285 litros, e o espaço interno consegue ser um pouco maior.
O espaço interno também é bem parecido também, nada aperto. O up tem o projeto de cofre do motor melhor. Capo pequeno, nada de espaço sobrando (por isso turbinaram o 1.0) e a posição ajuda a ter espaço pra esticar as pernas embaixo do painel.
"prefere mais espaço interno: com 4 cm a mais no entre-eixos, o Gol tem mais espaço na parte traseira em relação ao up! e ainda pode levar três pessoas com relativo conforto no banco de trás, um ponto fraco do subcompacto." Maior diferença é em relação a 3 passageiros no banco de trás.
A VW tentou de qualquer jeito tirar o Gol e o Fox do mercado. Mas não dá. Tenho um Fox G2, e já tive um Gol G4, minha mãe comprou um Up e foi o maior arrependimento dela, justamente porque o espaço e conforto do Fox ser melhor.
Verdade. Sem falar que o Fox está com um custo-benefício bem interessante. Esses dias vi um Fox xtreme 0km por 64k. Com esse valor só se compra carros 0km com menos motor e equipamentos.
@@welbermaba O conjunto de rodas do fox + aerodinâmica passa uma segurança a mais na frenagem. Experiência de quem já dirigiu os dois por muito tempo. Mas se prefere o Up é uma escolha sua. Eu vou de fox fácil.
É, falasse tudo, só que quando você leva na oficina e os caras não mandam para a seguradora a relação completa. Ai complica. Isso aconteceu comigo em uma oficina na minha cidade.
Gui, faz um vídeo de orçamento de HB20, tenho um Hatch 2013 e tenho curiosidade de saber os custos (o máximo que fiz com o meu foi cair em um buraco, precisei repintar o para choque, voltar o suporte de radiador dianteiro e trocar uns apliques, saiu quase 2 mil reais kkk)
Liguei para a GM da minha região Para cotar um retrovisor lado direito (carona) do celta 2015 Me passaram orçamento de 654.60 somente 1 retrovisor original De CELTA OS CARA É DOENTE COBRAR ISSO NUM RETROVISOR DE CELTA
sinceramente o acabamento e espaço do bom e velho golsinho e muito melhor , sem falar no custo para manter, ainda tenho esperança de um futuro gol tsi kkk
as peças substituídas e que podem ser reparadas e vendidas depois .. tipo a roda q vai trocar mas tem conserto .. a seguradora recolhe esses items ou fica pra oficina?
Todos os itens trocados são de responsabilidade da seguradora, ela recolhe e da o devido fim, rodas não podem ser reutilizadas, devem vender como sucata.
Tadinho do Gol, sou fã da volks... tenho um Voyage G6.. ta barato a fipe desse gol...paguei 25 no.meu Voyage 2013 aki em SC... essas rodas da pra recuperar neh... compraria elas 😁😁
Possuo um UP e os espaços dianteiro e do porta-malas equivalem aos do Gol. Só no espaço traseiro que o subcompacto perde, mas pouco. Uma pena a Volks tirar ele de linha, porque ele possui uma plataforma mais moderna e segura em relação ao compacto. Este já possui uma nova geração, que se chama Polo. Bastaria a montadora trabalhar as versões como a Fiat fez com o Argo e quem sabe migrar o nome, uma vez que o nome Gol possui mais peso que Polo no Brasil.
Esse Gol tem airbag? Eles não foram acionados nesta colisão? Quando os airbags são acionados, o custo de reparo é alto e também deve influenciar no orçamento e decisão da perda total.
Não acho que o gol foi um dos motivos pelo qual o UP foi deixado de lado, o quande problema do UP era ser seguro demais, por isso q seu valor fugia da realidade, assim a VW lucrava menos com ele.
Tenho uma dúvida, como fica a remuneração da oficina quando um orçamento atinge o limite para indenização integral? Houve um trabalho e penso que deva ser remunerado. Ou a seguradora empurra este custo “goela abaixo” do credenciado
A seguradora paga tudo que foi feito até o momento do PT,ou seja,o que foi desmontado e em alguns casos parte da montagem pois pode ocorrer do pt ser dado numa possível ressalva
Up valia mais a pena pq tem um consumo maravilhoso de gasolina! O gol não faz nem diferença de cidade pra estrada, é tudo 13,8 Up faz 14 cidade e 16 na estrada Gol não tá com nada vish
@@Hunter1979_1 não! Isso é um TSI. Os MPI fazem bem mais. O da minha esposa faz 17km/l na cidade. Com pouco trânsito chega a fazer 20km/l. O câmbio do MPI é bem mais curto e facilita a economia. Gol nunca teve TSI.
@@detetive5123 difícil entender como isso é possível sinceramente. A própria Volkswagen que criou teu veículo diz ao contrário! A fabricante tem uma ficha técnica do teu veículo com consumo rodoviário de 13,2 na gasolina
O motivo do up sair , é por causa da legislação , ele vai ser apenas para 4 lugares . Aí talvez e logo sai . O gol é um projeto datado , tem grande vendas apenas em seguradoras e frotas.
Guilherme, quando é caracterizado perca total, ele vai a leilão certo, esta caracterização fica como "GRANDE MONTA" ou "SUCATA" ou iria para "MEDIA MONTA". Sabe dizer?
Tenho um Fox 2015, já tive voyage 2014, o Fox tem sim mais espaço interno, porém a suspensão é a msm(inclusive tem muita peça compartilhada), seca demais e bate tudo, fora os acabamentos plásticos que com o tempo vão soltando e fazendo barulho.
@@netinhopinturas5265 acho que não, mais fácil a seguradora pagar a roda original. Tipo estragou 1 ela vai trocar essa e as outras vão ficar diferentes.
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Um dos canais mais fodas do youtube, mostra um pouco mais da mecânica gui por favor
A melhor reparadora de veículos do Brasil!!! Parabéns 👏👏👏
Aprendi mais uma das marcações de perda.
Não deixa de ser um Preju pro dono, hoje não acha um gol desse por 25 mil reais,pelo menos aqui na minha região não ,aqui um desse jeito não se acha por menos de 30k
gol G6 2013 trend pelado ...(com 34 mil km) meu pai passou por 22 mil na troca em uma Duster 2014
tava novinha a lataria
23 minha dois amigos comprou 23 mil
onde moro, tbm fica entre 28 e 32 mil reais!!! dependendo do estado e Km!!!
Prejuízo oque o cara estorou vai vi tabela numa batidinha dessa
Show de bola, cara!!! Parabéns! Só assim para eu entender o mecanismo de caracterização de uma perda total num acidente com um veículo.
Eu fui um feliz dono de um Gol 2013 1.0 TEC completasso que só deixou saudades, câmbio maravilhoso, muito econômico e só deixou saudades.
Estava com 120 mil kms rodados, vendi ele em uma semana e talvez seja por que ele era bem cuidado.
Cara eu gosto muito do trabalho de vocês né eu tenho oficina vocês são exemplos de oficina
Gui, o Gol também vai sair de linha em breve, junto com o Fox, a VW já até lançou o Polo Track, que vai matar os 3 (Up!, Gol e Fox).
O Up! é bem o que você falou no vídeo, o Gol e o Fox é por conta de novas exigências de segurança. Vai vir o Polo novo e o modelo atual continua em linha, como Polo Track.
Só falta o substituto pro Voyage.
Já tem 15 anos que estão falando que o gol vai sai de linha
Leva no Tião da esquina 5 mil ele faz tudo
Vc está enganado o novo GOL será lançado em 2022 .
O Voyage também não farão mais?
Vw tá no sangue desde cedo!!
Eu mesmo já tive 3 VW
Eu TB, gol 89, Voyage 09 e Gol 2018
Eu sou vw pra sempre mano!! Tive um gol G2 GTS 1995 e estou com um gol G5 1.6 2012
Atualmente estou com um polo sedan 2011 e é só alegria
Eu também sou fã da Volkswagen
Eu tive um G6 2012, troquei em um Prisma 2017, me arrependo até hoje.
Bom dia. Se algum dia chegar alguma D20 pra fazer algum serviço aí, será que poderia fazer um vídeo ? Seria interessante ver os valores das peças. Parabéns pelo canal. Além de aprender muito, sou fã do canal.
Sou fã do Volkswagen Gol! Que pena que esse G6 foi para o corredor da morte Guí! Gosto muito dos seus vídeos, Sempre muito explicado e detalhado.
Eles dão PT pelo valor do reparo, esses carros são vendidos em leilão pelas seguradoras e voltam a rodar pelas mãos de quem os compra...
Na minha época era sonho de consumo dos quebrados.hoje e ônix e hb20.
Não consegui prestar a devida atenção ao vídeo, só.consegui prestar atenção no Opala lindo de fundo e ficar com dó de ver ele tão cheio de pó!!!! 😔
Se ele ta na tonimek, do e a ultima coisa q se pode ter, ele vai ficar lindo
@@teamrokets9144 interpretação de texto mandou lembranças. 👍😉
Verdade!!
Verdade chega a doer o coração 😔
@@teamrokets9144 p
Um Pecado deixar esse Opala todo empoeirado ai . Pede alguém pra pelo menos dar uma limpada básica nele . Um abraço Gui . TMJ 👊
Não passa de um monte de ferro.
A ideia pelo jeito era essa, pois so ele tem poeira, mas a curiosidade é grande e vi que esta a 10 anos sem licenciar e bloqueado por nao revisar o sistema de gás natural kk
Pecado”, viaja não! É um monte de ferro e plástico! 🤯
O melhor do RUclips top de mais esses vídeos são maravilhosos!!! Abraços tudo de bão
Parabéns Tomimek pela ajuda ao faustino Tmj
Porta malas do Gol G6 e do UP tem a mesma capacidade... O UP é um projeto mais moderno, mas como brasileiro não conhece projeto, aceita até Lada. E o UP tem um dos menores custos de reparação.
Não troco meu CrossUp 2019 por dois Gols 0km. Dirigi um 2019 0km e achei horrível, batia tudo, suspensão péssima. A única vantagem em relação ao Up é a central multimídia.
Up nao vendeu pq é feio igual Etios
@@amurincosta5235 também conhecido como pote de sorvete
Aí vai pra leilão, é arrematado por mixaria,
E com 3 mil fica novo e rodando de novo kk
Provavelmente esse aí vai ser pequena monta
no mínimo média monta
Rodando denovo ok. Mas ficar novo?!?!
Mixaria não garanto , leilão ta cheio de emocionado kkk
Amigo esse será media monta porque pegou coluna e coluna é estrutural. Sobre seu termo mixaria, isso não é verdade. Infelizmente hoje existe um monte de emocionado no leilão e com isso os valores estão altos. Esse gol será vendido entre 13 a 15 mil + as taxas e + o conserto. Não considero isso como mixaria.
foi a epoca que era arrematado por mixaria, ja comprei carros em leilao e acompanho periodicamente, e concordo com o rapaz um deste vai sair em torno de 12 a 15 mil, fora as taxas
O que voces fazem com as rodas riscadas que tem que trocar? podem reparar e pintar e vender?
Devolve para seguradora né
Provavelmente é vendido em leilão em lotes fechados com uma grande quantidade de rodas
@@otavioo97 quem vende é a seguradora e não a oficina
Eu acredito que a seguradora pega e vende pra sucata
Essas rodas não podem ser vendidas, somente pra reciclagem ou ferro velho
Gosto muito da sua explicação mais faz um vídeo desse opala que apareceu no vídeo 😂😂
Aí sim gui ! Fez um videio dos carros 🚙 mais popular !!!! Do Brasil 🇧🇷 parabéns ficou 🔝
Interessante q apesar da colisão lateral e frontal,os air bag não disparou.😢
O gol merece uma versão comemorativa de 40 anos
Provavelmente será colado alguns adesivos na lataria , um emblema no volante, e vendido por 90.000,00 mil
@@leandroleviski9408 o de 30 anos foi bom, mais o top foi a guitarra
Não esquecendo o gol copa e o rally,
@@leandroleviski9408 pode crê kkkkkkk
Carroça merece sair de linha isso sim
todo mundo chama a longarina da carroceria de caixa de ar por uma herança do fusca, que usava essa peça para canalizar o ar quente , gerado pelo aquecimento do ar pelas bengalas do escape, para o habitaculo do veiculo. Denominação técnica correta é longarina , formada pelas lateriais interna e externa.
Gui,grava um new fiesta mexicano por favor..
Gui faltou alguns detalhes sobre o UP!como por ex. plataforma de construção unica e alto custo de produção do mesmo, que foi um dos motivos de estar no fim da vida do potinho. Já tive quase todos modelos de gol e o UP! posso afirmar que é um projeto bem mais superior que o gol, tanto na construção, motor e qnto quesito segurança.
Um pedido particular mesmo vc ñ gostando do potinho faltou um vídeo de reparação aí, abraço!
Mas a VW já anunciou que o veiculo de entrada da sua linha será o Polo Track, todos os produtos abaixo serão descontinuados logo.
O Gol atual com motor MSI é um bom produto e defasado que poderia sobreviver muito mais se colocassem uma simples direção elétrica, eu tenho um MSI automático, me atende super bem mas a direção é pesada demais.
boa noite, eu não sei como os seguros ai em são Paulo funciona porque aqui na minha cidade em cascavel pr, nos batemos a frente do corolla 2012 e a seguradora mandou recuperar a maioria das peças afetada.
Top o vídeo. Mas quero vê onde tem esse golzim por 25mil rs. No mínimo aí e 37 conto. Muito top os vídeo
Sempre videos tops muito bem explicativos
Ao contrário do que você disse, o porta-malas do up tem o mesmo volume de carga que o do Gol, 285 litros, e o espaço interno consegue ser um pouco maior.
Show de bola vc manja muito 👍 parabéns...
Gol é um dos melhores na categotia dos populares.. eu tenho 2 ! 😊
Muito obrigado pelo conteúdo.
O porta malas do Up não é menor que do Gol, se não me engano ambos possuem 285 litros.
Exato, ambos tem 285 litros
E o ângulo do porta mala do Up é melhor...
O espaço interno também é bem parecido também, nada aperto. O up tem o projeto de cofre do motor melhor. Capo pequeno, nada de espaço sobrando (por isso turbinaram o 1.0) e a posição ajuda a ter espaço pra esticar as pernas embaixo do painel.
"prefere mais espaço interno: com 4 cm a mais no entre-eixos, o Gol tem mais espaço na parte traseira em relação ao up! e ainda pode levar três pessoas com relativo conforto no banco de trás, um ponto fraco do subcompacto."
Maior diferença é em relação a 3 passageiros no banco de trás.
@@thifast182 isso nos últimos.... o meu era pra 3 passageiros atrás...
Caramba... Não sei se foi no insta ou aqui... Mas acertei na mosca o valor do reparo. 19.000,00
Salve Gui e família Tonimek
Mais um vídeo incrível
Cara, seus vídeos são ótimos 👍!!! Parabéns
A VW tentou de qualquer jeito tirar o Gol e o Fox do mercado. Mas não dá. Tenho um Fox G2, e já tive um Gol G4, minha mãe comprou um Up e foi o maior arrependimento dela, justamente porque o espaço e conforto do Fox ser melhor.
Verdade. Sem falar que o Fox está com um custo-benefício bem interessante. Esses dias vi um Fox xtreme 0km por 64k. Com esse valor só se compra carros 0km com menos motor e equipamentos.
Mas o Up é o mais econômico de todos.
@@welbermaba Concordo com a questão de economia. Mas talvez não compense, colocando na balança. Design, conforto, espaço, tecnologia, segurança...
@@MuriloNascimento96 Up tem segurança,e outra, gasolina a 5 conto,pesa e muito.
@@welbermaba O conjunto de rodas do fox + aerodinâmica passa uma segurança a mais na frenagem. Experiência de quem já dirigiu os dois por muito tempo. Mas se prefere o Up é uma escolha sua. Eu vou de fox fácil.
É, falasse tudo, só que quando você leva na oficina e os caras não mandam para a seguradora a relação completa. Ai complica. Isso aconteceu comigo em uma oficina na minha cidade.
Gui, faz um vídeo de orçamento de HB20, tenho um Hatch 2013 e tenho curiosidade de saber os custos (o máximo que fiz com o meu foi cair em um buraco, precisei repintar o para choque, voltar o suporte de radiador dianteiro e trocar uns apliques, saiu quase 2 mil reais kkk)
Boa noite do amigo capixaba !
Excelente vídeo!
👏👏👏👏👏
Gui, qual a Seguradora? Seria legal na hora de gravar os vídeos informar a seguradora...
E quando colocamos 110% da Fipe? Essa margem de 70%é relativamente proporcional ? Ou continua como base a Fipe?
Liguei para a GM da minha região
Para cotar um retrovisor lado direito (carona) do celta 2015
Me passaram orçamento de 654.60 somente 1 retrovisor original
De CELTA
OS CARA É DOENTE
COBRAR ISSO NUM RETROVISOR DE CELTA
Peças nao desvalorizam... já seu celta...
O retrovisor do cerato 2014 é 3 mil reais. Kkkk
Ôôô Gui... Qual é o plano pra esse Opala aí...???😍
Estou vendo vários vídeos mostrando um polo totalmente pelado que vai entrar no mercado para descontinuar o gol, up e Fox, ainda este ano de 2021.
sinceramente o acabamento e espaço do bom e velho golsinho e muito melhor , sem falar no custo para manter, ainda tenho esperança de um futuro gol tsi kkk
Vc tá de parabéns nós vídeo
Opala ta lindo ai em.. fas materia sobre ele Gui. Abraço Wallace de Barra do Pirai RJ.
ótimo vídeo Gui seus videos sao top demais
Leva na oficina do Tião, ele vai nas sucatas, e tudo sai por 5 mil já com mão de obra.
Tião Macalé ???
Faz um video desse hb20 prata ai do lado por favor ! Eu tenho um igualzinho !!!
Vem aí o novo GOL a lenda não morre .
o gol nao tem porta malas maior, pelo menos nao em litragem, pois os 2 tem 285 litros, mas entendo teu posicionamento
O gol tb já está com os dias contados!
Esse tá filé pra comprar no leilão em.
filé mesmo. pega tudo pela metade em desmanche legalizado, xau e benção
as peças substituídas e que podem ser reparadas e vendidas depois .. tipo a roda q vai trocar mas tem conserto .. a seguradora recolhe esses items ou fica pra oficina?
Todos os itens trocados são de responsabilidade da seguradora, ela recolhe e da o devido fim, rodas não podem ser reutilizadas, devem vender como sucata.
Tadinho do Gol, sou fã da volks... tenho um Voyage G6.. ta barato a fipe desse gol...paguei 25 no.meu Voyage 2013 aki em SC... essas rodas da pra recuperar neh... compraria elas 😁😁
Gui grava esse HB20 hatch prata 😉
Me diga quando da perda total oque vc ganha pra fazer o orçamento
O Opala/Diplomata SE 1988/1989 só ouvindo a conversa kkk
Negócio hoje é assegurar em 110% da tabela Fipe,se não leva prejuízo,mesmo da perda total o que te pagam não pega outro similar.
Gostaria de ver um polo aí principalmente um 2003
Possuo um UP e os espaços dianteiro e do porta-malas equivalem aos do Gol. Só no espaço traseiro que o subcompacto perde, mas pouco. Uma pena a Volks tirar ele de linha, porque ele possui uma plataforma mais moderna e segura em relação ao compacto. Este já possui uma nova geração, que se chama Polo. Bastaria a montadora trabalhar as versões como a Fiat fez com o Argo e quem sabe migrar o nome, uma vez que o nome Gol possui mais peso que Polo no Brasil.
Gui, vc vende essas rodas?
Esse Gol tem airbag? Eles não foram acionados nesta colisão? Quando os airbags são acionados, o custo de reparo é alto e também deve influenciar no orçamento e decisão da perda total.
Foi batida lateral, geralmente é pra acionar em batida frontal
Não acho que o gol foi um dos motivos pelo qual o UP foi deixado de lado, o quande problema do UP era ser seguro demais, por isso q seu valor fugia da realidade, assim a VW lucrava menos com ele.
Sim... a própria vw fala isso
Concordo plenamente.
Isso mesmo correto o brasileiro n valoriza a engenharia seguranca e qualidade do projeto.
400 reais uma roda de liga leve do up? Onde eu acho pra comprar? pq na concessionária aqui é 850 reais uma só.
Boa noite, tudo indica que o polo vai substituir o gol em breve.
Excelente serviço
Nao tem airbag?
esse Up eu quero ver ^^
Tenho uma dúvida, como fica a remuneração da oficina quando um orçamento atinge o limite para indenização integral? Houve um trabalho e penso que deva ser remunerado. Ou a seguradora empurra este custo “goela abaixo” do credenciado
A seguradora não paga nada.
A seguradora paga tudo que foi feito até o momento do PT,ou seja,o que foi desmontado e em alguns casos parte da montagem pois pode ocorrer do pt ser dado numa possível ressalva
Mais um pra média monta no leilão... Mas arrumar aquele pé de coluna ali hem... Trampo
Up valia mais a pena pq tem um consumo maravilhoso de gasolina! O gol não faz nem diferença de cidade pra estrada, é tudo 13,8
Up faz 14 cidade e 16 na estrada
Gol não tá com nada vish
Em Curitiba, mesmo com transito eu faço 16/17 km/l. Na estrada passa de 20 fácil.
Isso porque o motor é o mesmo.
@@Hunter1979_1 não! Isso é um TSI. Os MPI fazem bem mais. O da minha esposa faz 17km/l na cidade. Com pouco trânsito chega a fazer 20km/l. O câmbio do MPI é bem mais curto e facilita a economia.
Gol nunca teve TSI.
Tenho um Gol G4 Trend 2013 Completo, na rodovia a 90 km por hora ele faz mais de 14 fácil, fácil.....
@@detetive5123 difícil entender como isso é possível sinceramente. A própria Volkswagen que criou teu veículo diz ao contrário! A fabricante tem uma ficha técnica do teu veículo com consumo rodoviário de 13,2 na gasolina
O motivo do up sair , é por causa da legislação , ele vai ser apenas para 4 lugares . Aí talvez e logo sai . O gol é um projeto datado , tem grande vendas apenas em seguradoras e frotas.
Detalhe: a VW ja anunciou que Up, Gol e Fox nao vao mais ser produzidos. Mercado Brasileiro ja foi p espaço. Os proximos anos serão dificeis.
Engano seu, a VW vai lançar o Fox 2022.
Guilherme, quando é caracterizado perca total, ele vai a leilão certo, esta caracterização fica como "GRANDE MONTA" ou "SUCATA" ou iria para "MEDIA MONTA". Sabe dizer?
Nesse caso pequena ou média
O meu tava pior é Não gástei 4 mil ficou top demais
O meu tmb, gastei 4mil tmb ficou lindo, esse reparo tá gelatina!
Só uma pergunta pelo que observei. O que esse Opalão tá fazendo aí todo empoeirado? Fiquei curioso .
Esse ta bom para retirada de peças no leilão
Faz um video desse opala.
Eu tenho um gol e espaço interno em bem reduzido, o Sandero da um banho no gol! Abraço
Olá Gui! Depois do leilão? com certeza o Zé da esquina vai colocar esse na rua de novo.
Gui, o último Gol é o G7. O facelift que foi feito a partir de 2018 não é considerada uma nova geração!
Apesar que esse é como se fosse um G5 pois a carroceria é a mesma desde 2008. Só foi tendo facelift
prefiro o fox do que o gol,o fox e muito mais espaçoso e confortavel tem uma suspenção macia porisso comprei um,o gol e muito apertado internalmente.
Tenho um Fox e confortável não é. Ele aguenta a pancada do dia a dia
Fox não é mais confortável assim, mass o fox é muito mais completo.
Tenho um Fox 2015, já tive voyage 2014, o Fox tem sim mais espaço interno, porém a suspensão é a msm(inclusive tem muita peça compartilhada), seca demais e bate tudo, fora os acabamentos plásticos que com o tempo vão soltando e fazendo barulho.
Se a seguradora achar um pneu fora das medidas originais já era a cobertura.
Gui. O que acontece quando as rodas não são originais?
Não são asseguradas , só as originais são ressarcidas 👍🏽
@@netinhopinturas5265 acho que não, mais fácil a seguradora pagar a roda original. Tipo estragou 1 ela vai trocar essa e as outras vão ficar diferentes.
Você não entendeu 👍🏽
Eu tenho um uno para trabalhar e um opala 6cil automático para viajar!!!! Kkkk só que com a gasolina a $6 conto tô fazendo tudo de uno mesmo
E ainda tem gente contratando proteção veicular. Só loucura. Nada vai substituir o seguro.
Grava um Palio attractive
Fala Gui grava um Fox 2014 no tonimek avalia, ou mais Novo!!!
deveriam fazer um gol tsi.
Por isso é por outras razões prefiro andar de bicicleta eletrica
A oficina não trocou a bandeja esquerda.
A badeja empenou e a oficina não trocou a bandeja
Esquece o UP, vamos falar de Opala, Comodoro e Diplomata. Grande abraço.
Acredito que os pneus pintados é para tirar foto e os guincheiros não roubarem os pneus.
Tinha um gol neste vídeo? Só consegui prestar atenção no opala. Faz um vídeo dele. Grande abraço.
Em Oficina de bairro com menos de 10 mil esse gol volta a rodar, isso é claro pra quem não tem seguro
Se for associação proteção veicular eles metem peças paralelas e devolve pro dono todo torto.