я установил 2 года назад Результатом доволен Нюанс -выровнять поток через оба радиатора относительно их обёма. кран только один, на вазовский радиатор перекрывать на лето .стандартный нужен по утрам осень-весна для устранения запотеваний Рекомендую!
Нексия N150 2011 года. Поменял радиатор печки,так как старый забился. Пропилил по шире кожух радиатора, поставил такой же тонкий радиатор и доп.помпу бош. В салоне жара! Мне в Астане хватает за глаза
Я делал, но не снимал))😆 на Камри сороковку, сам радиатор кондиционера запитал последовательно, перед этим тонкую трубку переварил под диаметр 16мм. В тачке настал Юг) в рубахе в -40°
Всё это лишнее, поставьте термостат на 92градуса и вырежьте перегородку в кожухе печки так как там всеволиш маленькая щель для отдачи горячего воздуха, даже и термостат на 92 можно не ставить будет жара. Ездил третий год убовляю больше половины регулятор ближе к холодному!!!!
Попробуйте ещё термостат поменять на 92 градуса, и крышку поставить на 1,7 бар на бачок антифриза, если не ошибаюсь. Тогда машина быстрее греется и больше тепла идёт по трубкам
Нет непройдет. Это испаритель кондера. Он испаряет. Скоро вообще тосолом будешь легкие губить. Стекла все в тосоле будут. Это не радиатор а испаритель! Совсем разные вещи!
Не пишите чушь. Это такой же радиатор как любой другой. Только название у него испаритель так как стоит в цепи кондиционера. Изучите все прежде чем озвучивать. По вашей версии он в качестве кондиционера должен испарять хладогент(((
я вот тоже думаю зачем испаритель портить, можно под размер радиатор подобрать и поставить вместо испарителя ,и будет два радиатора . у меня хонда, там что бы Радик поменять надо торпеду снимать. а тут кучу видосов посмотрел, и пришла идея, что бы с кондеем не возится его не переделывать , пол дня его не мыть от фреона. проще воткнуть туда от Жигулей. всё же теплее будет. теперь осталось найти размеры и действовать а то на улице зима наступает.
Ты шутишь? Что сделал? Как сделал? Куда ставить? Что разбирать? Какие нюансы? Может расскажешь? Я третий год в ней мёрзну!!! Сними хронологию действий или хоть расскажи с картинками подробно. Пожалуйста
Константин Радзинский установи штатный кондеевский испаритель и запитай тосолом от дроселя. И будет просто адово жарко. Я в этом году по осени так сделал. Сейчас в футболке езжу. Ну канал Тяп Ляп зайди. Там пацан показывает как сделал, я ему даже для таких дел все запчасти высылал.
@@region5775 скорее всего он удалил эти видео, так как в то время он пересел на другой автомобиль (приора по моему) и её кошмарит. Что сейчас творится у него Х.З. А если интересно именно по Нексии, то там ничего сложного.
Soviet Union а тут как повезет. У меня две нексии абсолютно одинаковые. В одной дубак, во второй жара. Все штатное. Тоже задаюсь вопросом. Какого хуйа... Но с холодной сейчас нет проблем. Кандеевский испаритель запитал тосолом и жарит просто адово.
почему у меня долго греется пока чуть не проедешь устанешь греть термостат рабочий и не пропускает. воздуха в системе нет. а когда её купил и нагревалась быстро и печка кошмарила а сейчас также поставил испаритель и закольцевал .кстати пробка рашерителя тоже в рабочем состоянии.
я установил 2 года назад Результатом доволен Нюанс -выровнять поток через оба радиатора относительно их обёма. кран только один, на вазовский радиатор перекрывать на лето .стандартный нужен по утрам осень-весна для устранения запотеваний Рекомендую!
Хотелось бы поподробней и с продолжением.
Нексия N150 2011 года. Поменял радиатор печки,так как старый забился. Пропилил по шире кожух радиатора, поставил такой же тонкий радиатор и доп.помпу бош. В салоне жара! Мне в Астане хватает за глаза
Я сам испаритель использовал как доп радиатор и кран на него поставил, зима ❄ лето
Я делал, но не снимал))😆 на Камри сороковку, сам радиатор кондиционера запитал последовательно, перед этим тонкую трубку переварил под диаметр 16мм.
В тачке настал Юг) в рубахе в -40°
Да жарко жарко будет прям очень
Молодец не слушай деловых .я давно переделал.
Хороший вариант👍. Только вопрос, радиатор не завоздушивает?
Всё это лишнее, поставьте термостат на 92градуса и вырежьте перегородку в кожухе печки так как там всеволиш маленькая щель для отдачи горячего воздуха, даже и термостат на 92 можно не ставить будет жара. Ездил третий год убовляю больше половины регулятор ближе к холодному!!!!
Я вже 2 роки як продав нексію з додатковим вазовским радіатором. Результатом був задоволений.Ще ставив електрокран від газелі бо літом жарить
есть еще видео про этот печки
Добрый день можете скинуть схему подключения теперь их вместе ??? И ещё вопрос нужна ли теперь дополнительная помпа ?
А где продолжение
(((
К каким шлангам подключать этот радиатор?
Как устанавил видос покжи у меня тоже нексия н150 без кандера
👍👍👍👍👍👍👍
Так что в итоге дружище Я гляжу 7 лет прошло что как получилось у тебя стало тепло или нет
Кондиционер в Пермском крае нужен, как в женской бане лыжи
Попробуйте ещё термостат поменять на 92 градуса, и крышку поставить на 1,7 бар на бачок антифриза, если не ошибаюсь. Тогда машина быстрее греется и больше тепла идёт по трубкам
А как с заслонкой то когда печку на горячую перекрываешь заслонка закрывает радиатор кондицыонера как греть то будет второй?
весь поступающий воздух проходит через испаритель
Я просто испаритель подсоеденил, жара неимоверная....
Покажи пожалуйста как через испаритель подключить
Здравствуйте результат есть?
Подскажи,сделал печьку через кондёр запах появился при включённой печке,как у тебя?
Пройдёт со временем.
Нет непройдет. Это испаритель кондера. Он испаряет. Скоро вообще тосолом будешь легкие губить. Стекла все в тосоле будут. Это не радиатор а испаритель! Совсем разные вещи!
Не пишите чушь. Это такой же радиатор как любой другой. Только название у него испаритель так как стоит в цепи кондиционера. Изучите все прежде чем озвучивать. По вашей версии он в качестве кондиционера должен испарять хладогент(((
места испарителя печка какого автомобиля
я вот тоже думаю зачем испаритель портить, можно под размер радиатор подобрать и поставить вместо испарителя ,и будет два радиатора . у меня хонда, там что бы Радик поменять надо торпеду снимать. а тут кучу видосов посмотрел, и пришла идея, что бы с кондеем не возится его не переделывать , пол дня его не мыть от фреона. проще воткнуть туда от Жигулей. всё же теплее будет. теперь осталось найти размеры и действовать а то на улице зима наступает.
Нормальный видос покажите я поставил медный печь и допольнительный насос паставил нексие ташкент невижу на трассе холодный воздух дует
Сними полный обзор или расскажи нормально
и таки шо?
Епааать минус 20.и паника. А что делать будишь в минус 50
У меня вся праводка горит из этого этот вариянт не пойдет ребята я в серез
Ты шутишь? Что сделал? Как сделал? Куда ставить? Что разбирать? Какие нюансы? Может расскажешь? Я третий год в ней мёрзну!!! Сними хронологию действий или хоть расскажи с картинками подробно. Пожалуйста
Константин Радзинский установи штатный кондеевский испаритель и запитай тосолом от дроселя. И будет просто адово жарко. Я в этом году по осени так сделал. Сейчас в футболке езжу. Ну канал Тяп Ляп зайди. Там пацан показывает как сделал, я ему даже для таких дел все запчасти высылал.
он гондо,,аа разве так можно снять , я тоже сделал печку на нексий от Лексуса,
@@user-ox5io2ie7tприветствую, зашел на канал, но видео так и не нашёл можно ссылку?
@@region5775 скорее всего он удалил эти видео, так как в то время он пересел на другой автомобиль (приора по моему) и её кошмарит. Что сейчас творится у него Х.З. А если интересно именно по Нексии, то там ничего сложного.
Баран сто пудово
фигня какая - минус 30 было никаких проблем . со штатной печкой. не ясно почему у вас холод в салоне
Soviet Union а тут как повезет. У меня две нексии абсолютно одинаковые. В одной дубак, во второй жара. Все штатное. Тоже задаюсь вопросом. Какого хуйа... Но с холодной сейчас нет проблем. Кандеевский испаритель запитал тосолом и жарит просто адово.
почему у меня долго греется пока чуть не проедешь устанешь греть термостат рабочий и не пропускает. воздуха в системе нет. а когда её купил и нагревалась быстро и печка кошмарила а сейчас также поставил испаритель и закольцевал .кстати пробка рашерителя тоже в рабочем состоянии.
@@user-ox5io2ie7t просто у тебя забился радиатор отопителя
@@user-dp3nk9od8c неа. Не угадал. Менял два раза на новые, абсолютно новые. Дубак был нереальный.
@@user-hu5wz6mc2v термостат на 92градуса паставь от Опеля падходит ани есть в наличие.