Quelle 308 choisir ?! Active, Allure ou GT ?!
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- Опубликовано: 23 сен 2021
- Et vous ? vous êtes tenté par quelle version?
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Авто/Мото
Géniale cette vidéo. Tu as tout dit sur les différentes versions ! Merci pour ce beau travail
Eh bien Laurent, c'est vachement intéressant de présenter les différentes versions, bravo...
0:54 cette couleur lui va très bien ! 👌💯
Merci a toi de nous montrer toute la gamme, c cool. Vous n'êtes pas beaucoup a le faire pour que l'on voit les différences entre le bas de gamme et le haut de gamme.
Super vidéo très travaillé comme d'habitude.
T'es le meilleur continue comme ça
J'ai appris beaucoup ! Merci pour ce travail que des journalistes ne font pas !
J'ai bien aimé ce comparatif entre les différentes finitions, super 👍👍
Merci pour ce beau comparatif!
35K en GT pack pour un 1.2 Puretech 3 cylindres 130ch... y ont pas peur Peugeot. Autant les version Active et Allure ont un prix "correct" vu l'équipement décent, autant cette finition GT Pack est facturée bien trop chère et n'apporte pas d'équipement indispensable (compteur 3D, audio Focal...).
Tous les équipements optionnels ne sont pas indispensables.
@Decata Nox
S'ils ont mis un tendeur et des guides de qualité, sinon...
@@imhotep9006 après en gt pack il reste plus d'option hors mi la sellerie et la peinture !
c'est pour ça qu'il y a la GT si tu ne veux pas les sièges massant chauffant etc, le régulateur adaptatif, le son focal etc etc.
@@zveltis et si tu veux le régulateur adaptatif et pas le reste ?
Je ne vois la vidéo qu'aujourd'hui mais cela m'amuse car lors des journées d'essais ( c'était chez moi, lac de saint cassien) je n'arrêtais pas de voir les 308 passer (toutes les couleurs, avec les journalistes) et ça faisait plaisir
Magnifique, je ne l'avais pas encore vu en rouge.
Sympa de voir les différentes finitions et les différentes couleurs !
C'est super d'avoir pu faire cette vidéo avec toutes ces 308 ! On n'a pas l'habitude de nous présenter autant de versions différentes. Personnellement, je suis agréablement surpris par la présentation et l'équipement de la plus bas de gamme. Elle n'est pas du tout indigente, contrairement à sa petite soeur Citroën C4 qui fait vraiment pauvre en bas de gamme !
Oui c’est mon ressenti aussi, elle n’est vraiment pas ridicule en Active pack !
Merci pour cette super vidéo, du très bon travail comme d'habitude,
Je c'est maintenant la quelle je vais commander Merci
Moi qui suis fan des Allemandes et en particulier VW je trouve cette 308 magnifique et bien plus réussie que la dernière golf!
Elle est très belle le problème ce les moteurs j'ai roulé 308 vti une vraie catastrophe elle avait 4 ans 55 000klm que des merde avec
Ah ah ah, je connais pas mal de gens qui revendent leur 308 pour acheter la nouvelle golf qui n'a rien à voir avec cette daube de 308 !
Bonne voiture, mais les prix s'envolent, c'est une folie...
Les 308 risquent le syndrome Clio 4 avec les vols de feux si jamais il se vend du business 2 places.
Et c'est très bien d'avoir des commandes de clim séparées.
Les prix s'envolent car Peugeot veut se placer aux environ de bmw/merco/audi ... Et peugeot reste meilleur marché quand même
@@samkitembete Viser VW serait déjà bien pour ce qu'est Peugeot.
@@noeruby Mdrrr niveau design, esthétique ils chient sur VW
@@TheClement33 je ne parle pas du design qui est effectivement magnifique. Je parle image de marque, celle qui se construit mais qui prend un certain temps.
@@TheClement33 vazi essayer juste de faire un 2L de 330cv comme la golf et après parlera de Audi et Mercedes faut pas aller trop vite hein
Super vidéo, sympa d’avoir pensé à présenter 3 finitions différentes.
Elle est chouette en rouge !!
Effectivement
Pour Les vrais H
Oui pas mal! Par contre j'ai pas vu de version noire, j'aime bien le noir ou en blanc(mais plus salissant!!!)😁
Merci pour nous avoir montré ces différents coloris avec les différentes finitions
Perso j'adore les vidéos de Laurent Schmidt, en revanche quand il s'agit de PSA c'est un peu trop le Télé achat.
Totalement
bizarrement il ne parle pas de renault (nouvelle mégane) et il parle beaucoup de psa (ds-peugeot)- il dois avoir un partenariat tacite avec le groupe
@@gto7773 oui oui
Je ne suis malheureusement pas invité aux essais Renault, c’est pour cela qu’il n’y a pas eu d’essai Megane. Et il n’y a aucun accord avec PSA, ils me proposent leurs voitures et je dis ce que j’en pense. En l’occurrence je trouve qu’ils font de bonne voitures je vais pas cracher dessus pour prouver mon objectivité.
@@gto7773 renault devrait arrêter les voitures tout simplement
Là tu m'as appris un truc je pensais pas que y'avait autant de différences extérieures, en GT ça rend bien mieux, avec les phares plus fin c'est bcp plus agressif
Moi j'ai un prob avec les feu arrière de la gt de nuit , j'en ai vu passer une sur l'autoroute, je trouve pas ça beau^^
J’ai apprécié ta vidéo. Merci 🙂🙂🙂
Si seulement tu pouvais faire ça pour chaque marque et modèle. Le choix serait tellement plus simple xD
Grave, la cata des configurateurs des sites...
Bon ben je viens de signer le bon de commande pour une 308 III Allure Pack 130ch bvm6 full option (avec la conduite autonome de niveau 2) et surtout ... Bleue ! Après l'avoir essayé elle va remplacer mon "ancienne" 308 110ch bvm 6
La version Active fait quand même sacrément bien le boulot !
Et même à la limite, perso je préfère avoir des accès directs aux réglages de clim.
Tu as que 2 moteurs hdi 110 et puretech peu fiable 110cv
@@louisdu06600 Nan ta le 130 puretech et le 1.5 diesel , en plus du 180 hybrid aussi en plus ....
Incroyable les tarifs de Peugeot. Ils se prennent pour Mercedes, BMW ou Audi.
45 000€ pour une 308, ils sont complètement malades.
Merci, je devenais fou à les comparer sur le site. Je trouve ça surprenant que si peu de marques proposent un comparateur à leur site. Merci !
C'est vraiment sympa d'avoir toutes les versions de la 308 présentées. C'est rare et pourtant tellement intéressant pour les comparer. Je crois même qu'on peut apercevoir les versions Allure et Allure Pack sur les deux SW blancs avec leur feux LED qui rendent moins bien que les feux Full LED de la GT Pack à côté. Et franchement, concernant la finition Active Pack, elle n'est vraiment pas dépouillée, elle fait entrée de gamme uniquement à cause des enjoliveurs et des crocs que je n'aimes pas du tout personnellement (sauf peut-être avec le rouge Elixir, sur le configurateur ça fait moins bas de gamme que le gris clair de présentation, à voir en vrai)
Alors là bravo Laurent, voilà ce que j'aimerais voir à chaque nouveauté, l'essai de la version dite "cœur de gamme" mais surtout le modèle d'entrée de gamme sans options, celle que l'on ne voit JAMAIS!
Si tu pouvais le faire pour chaque nouveau model que tu présente, moi je serais le premier curieux à voir en détails ces "amusantes" différences!
Merci Laurent!
J’adorerais faire ça plus souvent ! Mais encore faut il que les constructeurs acceptent de nous les présenter… ici quand j’ai vu qu’on avait accès à toutes les finitions j’ai sauté sur l’occasion ☺️☺️
Perso, je ne suis pas allergique à la technologie, mais les touches 100% tactiles je ne supporte pas trop, surtout la ventilation. Je préfère des boutons physiques. Meilleur ressenti !
Tout à fait
Bonsoir Laurent je viens de regarder ta vidéo sur la nouvelle 308 de chez Peugeot j'ai bien aimé tout ce que tu as encore plein de belles choses grâce à toi et continue à faire d'autres vidéos
Tres bonne vidéos... enfin un youtubeur qui compare les gammes.
J'aimerai.bien.Une comparaison entre m4 440i 440d etc
C rare q'un RUclipsur nous présente tte les voitures c bien continue !
Très bonne vidéo, c'est vraiment bien de pouvoir comparer les différentes versions en les ayants les unes à côté des autres, j'aurais juste aimé que tu nous parle des motorisations disponibles sur les différentes versions, ça me paraît important quand même, mais très bonne vidéo quand même comme à ton habitude 👍
Malheureusement je n’ai eu le temps de tester que la 180ch 😔😔 on a vraiment eu peu de temps sur ces essais
@@LaurentSCHMIDT je trouve dommage aussi que les versions 180 et 225 ch ne soient dispo qu'en boîte auto, perso je ne suis pas grand amateur des boîtes auto ( je n'ai pas eu l'occasion de tester L'EAT8) mais j'aime bien ma boîte meca
Vu comme ça oe j apprécie encore plus la 308 merci 👍
Le « nouveau ancien » logo est magnifique
Bonjour j aimerais savoir à combien estimez vous sa décote dans les 2,3 ans parce que la c est assez cher en neuf. Merci
super vidéo merci
Super vidéo, c’est vraiment cool de pouvoir comparer finitions en réelle !
Niveau système hybride qu’est ce que tu penses de celui du groupe PSA ?
Regarde la vidéo sur le 3008 hybride ou la 508 hybride qu'il a fait il y a plusieurs mois
Très bonne vidéo, mes couleurs préféré
1- rouge
2-bleu foncé
3-Vert
Salut Laurent, que me conseille tu pour un peugeot rifter 2021 allure ou gt line ?
Merci pour ce comparatif des différents finitions .
Tu en penses quoi de la ford fista St 2020
Salut! J'ai une petite question : pourquoi reprendre le bas de caisse de la 2, évidemment trop court et qui s'arrête à 40cm du passage de roue arrière? Vous aviez des stocks à écouler. Ça ne fait pas "premium"...
La stratégie de Peugeot m’étonnera toujours. Sortir une compacte dont le prix commence à 25000€ en temps de crise, c’est déphasé. De plus, quand je vois le descriptif dans cette vidéo :
- Les feux avant différents sur le bas et haut de gamme, je ne suis pas sûr que faire 2 sortes de feux soit le plus économique.
- Les feux arrières : idem.
- L’écran central du tableau de bord, avec les boutons sur le bas de gamme : je ne suis pas sûr du tout qu’un clavier physique soit moins cher à fabriquer (mais alors, pas sûr du tout).
- les versions hybrides, hors de prix, sont vendues comme des versions dynamiques…. Bon, sur les 50 premier km sans doute, mais sur le reste du trajet, c’est une voiture lourde et sous-motorisée.
- Et enfin, le haut de gamme à 45000€… faut pas avoir peur de Tesla.
En conclusion, continuez à dormir sur vos lauriers Peugeot. Dans quelque années, faudra des subventions pour payer ces erreurs stratégiques. Wait and see.
Vidéo très pratique. Est ce que vous savez où se trouve le schéma des fusibles de la voiture. Merci bien
Salut Laurent, je me permet un deuxième commentaire pour te poser directement une question: Toi qui est designer, que penses-tu du restylage de la Ford Fiesta? Penses tu que le nouvel avant est mieux que l'ancien ou l'inverse?
On gagne quoi à prendre la finition allure pack par rapport à juste l’allure?
Bonne idée ce comparatif de gamme. Pour les feux arrière, sur le haut de gamme, il y a des animation chaque feux de position est pilote indépendamment. ++
C'est très interessant d'avoir comparé de la sorte les versions : Et c'est vrai quand on voit le prix des 308 aujourd'hui, l'Active n'est pas ridicule (en y ajoutant des vrais jantes ^^). C'est juste dommage cependant qu'on ne puisse pas avoir une caméra de recul en option.
Après, l'Allure est le meilleur compromi mais la note s'alourdit
J’adore la verte, ça me rappelle les voitures anglaises, je trouve que la couleur est très réussie.
C'est un modèle Heinkein 😂
Blague à part, c'est vrai que le vert fait très anglais ^^
Moi la couleur verte me fait penser au Porsche taycan crossturismo , bon rien à voir bien sûr mais bizarrement ça me le rapl…
Bonjour, l’aide au maintien dans la voie et bien disponible sur la gt de serie car même les active pack et l’es allure l’on. C’est activable sur l’écran du milieu dans le réglage sur la voiture
Très bonne vidéo, instructive et qui permet de bien saisir les nuances et différences entre chaque finition! Bravo!
Je suis amoureux de la version rouge élixir avec le toit ouvrant 🥲❤️
Super vidéo ! Je commence à me réconcilier avec cette 308 que je trouvais assez étrange sur photos. Cependant une chose me perturbe toujours : son porte-à-faux avant. Qu'en penses-tu ? Il me paraît excessivement long et la grosse arête traversant l'aile avant ne joue pas en sa faveur...
Pour l’avoir essayé elle est vraiment top !
😂🤣 je me pose pas ces questions, j’aime bien tes vidéos
Très belle vidéo avec les différentes versions je la trouve quand même Cher je prendrai la allure déjà pas mal a comparé avec la nouvelle Opel Astra ou la DS4 avoir avec un essai je la préfère en sw
Je trouve la version de base déjà très très belle perso et je trouve la différence de prix énorme de la moins cher à la plus cher , pas justifié du tout..mais bon ,les constructeurs gagnent bcp plus sur les options
super pour les comparatifs car à chaque fois il y en a que pour la GT
La sw rouge est juste wow 🤩
Ils ne sont pas cons, ils attendent le restylage pour implémenter les clignotants à défilement
Le bleu du break est magnifique
sympas le retour du passé pour le design general , mais je prefererai largement la 2O5 GTI , là ca fait trop je ne sais pas quoi
Bonne vidéo très intéressante
Salut Laurent tu devrais parler d'Alfa Roméo aussi qui fait parti du même groupe que Peugeot :)
Je l’ai prise en rouge avec le toit g hâte de la recevoir
Voilà vraiment une belle Peugeot encore au dessus de la 208 en terme de design,
ça fait moderne tout en étant à l'ancienne un peu jtrouve qd même, ça fait surtout très agressif
Moi c'est en vert que j'ai le coup de foudre, pour moi c'est LA couleur folle qui lui faut et la rend originale
C’est exactement ce que je pensais en ayant découvert ce véhicule. Sa couleur vert sombre lui va à ravir et se démarque pas mal des classiques. Ça match pas mal avec son côté agressif qui est étonnamment réussi, un design loin des voitures françaises traditionnelles plus doux et typées père de famille.
J’espère que les retours de fiabilité seront aussi bons.
Punaise sur toutes les vidéos d'essai et je croix avoir tout vu peu importe la langue (truc, italien etc) tu es le premier à faire correctement le tour du parking pour toutes les montrer, vraiment merci. Sinon j'aimerais avoir ton avis par rapport en vrai et ta vidéo sur les couleurs. En effet, sur la majorité des vidéos la colorimétrie semble changer du tout au tout et on peut voir le rouge qui semble orange délavé même chose pour le bleu ,etc. Alors sur ta vidéo, le rouge semble ultra pétant mais pour avoir vu des 208 en elixir, j'ai parfois l'impression qu'il semble plus palichon que le rouge ultimate de ma 308. Tu confirme ? Pour le bleu vertigo, c'est l'inverse, il semble beaucoup plus clair sur ta vidéo que ce que je vois dans la rue sur 208 et 2008 (qui ont certes plus d'éléments noir laqués ce qui fait contraster le bleu pour créer un effet d'optique le faisant sembler plus vif) mais ce qu'ici sur la 308 ce bleu ne ferait pas un peu trop "kéké" ? Ce serait con car je le trouve sublime sur 208 et 2008 il est hyper flashant même quand il fait moche, et il n'est pas du tout salissant. Reste le blanc nacré, en vidéo le blanc semble toujours surexposé donc hyper flash, mais le nacré peut vite donner un effet légèrement jaunie, mais a priori en vidéo et en GT pack ce serait ma couleur de choix. Reste le vert olivine, qui semble éblouissant en plein soleil mais ultra terne dès qu'il y a un nuage. Et pour la SW, le bleu avatar semble une couleur idéale pour elle tant elle semble habilement mélanger élégance mais avec une touche de fun et de sportivité.
Elle a tellement de la gueule en rouge surtout sur la SW 😍
Je la préfère en sw et rouge ou bleu. Bonne vidéo
Je comprends très très très bien ton dilemme à 6:10...
Les différentes options, packs... c'est une vraie plaie.
J'ai acheté une auto neuve en septembre 2020, j'avais quelques exigences (90cv, clim auto, essence qui consomme -6L/100 et aux alentours de 15k€).
Et bordel, en faisant le tour des sites, c'était une grosse usine à gaz :O passer d'un véhicule citadine à 16k€ à 25k€ juste pour répondre à mes 4 critères... (jla voiture que j'ai choisi m'a couté 18k€ mais elle les vaut).
Entre les 50 moteurs différents qui ne t'offre pas tous les packs, les packs qui te font changer de la sellerie de tissu en cuir... dont les options ne peuvent pas s'obtenir sur le pack d'avant...
Bref, comme je disais, une vraie plaie de choisir un véhicule neuf...
Autant j'adore le bleu d'habitude, la couleur de présentation verte ressort particulièrement bien !
Autant certains trucs j’adore (relativement au prix évidement) autant les jantes ce serait du feuvert que ça me ferait le même effet
Salut Laurent, je suis un nouvel abonné sur ta chaîne et je dis bravo pour intégrité dans tes reviews. Je voudrais savoir si pour ton essai de la DS4, tu n'a pas trouvé les poignées de porte un peu fragile et pas très pratique. Merci et bonne continuation.
Elles ont l’air plutôt solide et sortent au bon moment! Ça améliore grandement le style et l’aero. Par contre elles ne savent pas trop quoi faire quand tu reste proche de la voiture ( si tu tourne autour par exemple ) elles ont tendance à se rétracter et à sortir à peine tu t’approche ou tu t’éloigne du véhicule. Mais en utilisation normal il n’y a aucun soucis avec ces poignées 👌👌
Possibilité que la GT Pack soit manuelle ?
I don't understand a word this French guy has said, but damn that car is unbelievably beautiful 🙌🏻😁
Enfin quelqu'un qui nous compare les finitions, Finalement l'allure / L'allure Pack suffirait amplement pour un Daily et pour avoir un petit style. Dans l'espoir qu'une version PSE sorte :')
Prix de malade à choisir je préfère rouler tesla model 3
@@davidberichel5745 sans blague...
@@davidberichel5745 Je te rejoins c'est de la folie pure.
Super vidéo et super voiture
En rouge elle est magnifique 💯🤩
Merci Laurent pour ta super vidéo comparative 👍
J’arrive toujours pas à savoir si sur la GT Pack le DSP durcit la direction comme sur ma GT Line actuelle…
Sinon il te faut préciser aussi que sur la GT Pack il y aura
- BVA de série,
- le pack surveillance angle mort que j’attendais !
- des jantes 18´´ par rapport aux autres (difficile de ne pas oublier un détails tant il y a à dire !).
En effet, dommage qu’ils n’ont pas mis de cligno à défilement à l’arrière (très premium)…
Merci pour les couleurs facturées + ou - cher :
vert olivine gratuit, payantes pour les autres.
Attention pour l’entretien de la rouge peut-être.
Je pense vraiment que les hybrides sont trop chères de 34650 on passe à 45k je crois ?!
Alain
A ce prix il vaut mieux rouler model 3 sr+
Concernant la conduite semi autonome. Elle est disponible en option sur la GT. Et était un équipement de base sur la GT Pack. Malheureusement, la finition Gt Pack va s’arrêter fin septembre…
Tu dis aussi qu’on perd le défilement sur la Active Pack. Mais nous n’avons pas non plus de défilement des clignotants sur les Allure, Allure pack, GT…! Donc bon… pas de grosses différences si ce n’est le design des feux. Je possède une GT Pack 225 depuis quelques jours aussi, c’est vraiment une bonne voiture ! Même si on sent pas franchement les 225ch, ça reste très mignon.
big up pour les mouches :D !
Merci 🙏
Notre 2008 allure à le I cockpit 3D avec, je suis d'accord, un effet wahou
Bonjour
C’est bien joli le tout tactile, mais notre 208 s’est retrouvé à 2 reprises avec l’écran complètement bloqué suite à un stationnement de quelques heures en plein soleil ...résultat nous avons dû rentrer vitre grande ouverte avec impossibilité de régler la clim 🥵
Après refroidissement dans notre garage tout est rentré dans l’ordre 🤬
C'est l'écran tactile peugeot qui n'est pas adapté. Sur notre peugeot 2008 nous avons le meme problème. Ils nous disent qu'il suffit d'une mise à jour mais vous garderez le problème à vie sur votre véhicule.
Ailes et coffre, le nouveau cauchemars des carossiers.
J'avoue que le désign est beau mais les carrossiers vont pleurer... 🤣
Très bonne idée de comparer les versions côte à côte et bien de la part de Peugeot de les avoir fournies .
Très jolies même si assez chère, pas de pure EV prévu sur 308 ?
En 2023.
Le tarif reste "correcte" à mon sens. J'entends par la que l'augmentation n'est pas si élevé par rapport à la génération précédente.
En rouge elle est superbe.
Je rejoins ton avis au sujet de la direction.
4:00 Effectivement, la direction est très démultipliée.
Moi aussi j'aime bien une direction plus directe, seulement c'est moins adaptée pour Monsieur et Madame tout le monde cherchant la sérénité de conduite avant tout.
je l'ai commandé en phev 180 cv en version pack allure sw rouge elixir, je me réjouis de l'avoir
ça y est moi j'ai choisi !
en noir perla (plus discrète mais c'est pour le boulot lol) en sw, GT, hybride 180cv, avec toit panoramique et pack Focal 😍😍 délai : semaine 8 au mieux 😭😭😭
Belle config ca ! 😎😎
@@LaurentSCHMIDT merci, merci, mais j'ai pas de mérite lol je l'ai prise en voiture de fonction, même si je la trouve superbe et j'en suis fan, mettre plus de 45k pour une telle voiture me semble tout à fait déraisonnable, la version hybride me semble bien trop chère encore pour la majorité des gens,
mais j'ai trop hâte quand même lol 😍 je suis vraiment fan des dernières Peugeot même si d'une manière générale j'ai toujours aimé cette période hors année 2000
Quels sont les prix des différentes versions ?
Même pour une entrée de gamme ça fait cher le véhicule. Les prix du neuf ont explosé alors que les constructeurs ont fusionné pour gagner en rendement. Je n'arrive pas à comprendre.
Est ce que tu pourras faire un photoshope sur une megane 5 pour une version rs ce serait cool 😉
est ce que le train arrière a une duré de vie de 80000 klm comme l ancienne 308?
Il y a un nombre incalculable de personnes qui critiquent les voitures françaises et Peugeot en particulier...à croire que tous roulent en vw, bmw, où mercedes...nous sommes en France, privilégions le made in France
Je suis plutôt client Ford mais je dois reconnaitre que Peugeot on envoyé du lourd avec cette 308.
Oui mais Ford a des prix plus attractifs il me semble. Et dans mon imaginaire les Ford morflent moins qu une Peugeot, surtout côté fiabilité moteur.
@@umbertorueda7581 Ford a déjà eu de nombreux moteur Peugeot sous le capot et ça a pas posé problème... Le problème ne viens du moteur mais entre le siège et le volant ...
@@MCBScArOpS tu m'as compris... on va pas épiloguer
Mr Segaert Marc Marie : J'aime bien la 308 blanche SW HDI écran tactile androïde Hybride165hp 6 vitesses siège, et banquette confort à 6m70 blanche serait ce t'elle qui vaut 25.800€ ? Est-ce possible au lieu de diesel, d'en être en Méthanol ? Du moins à Madagascar, car en France j'ai une 407 berline HDI 150ch 5 vitesses 5 places sièges et banquette confortable et j'en suis fort satisfait ; bien plus que le Duster Renault, pas du tout confortable, pour ma personne en retraite dont j'ai 73 ans. Au faite est-ce possible d'acheté la 308 SW à 25.800€ en quatre mensualité, par exemple en deux mois 20.000€ troisième 5000€ et quatrième 800€. Merci de votre réponse rapide.
Le seul défaut est le fait qu'on ne peut plus choisir boîte manuelle/automatique et essence/diesel sur les gros modèles Peugeot car ça aurait pu être pas mal (surtout en voyant les prix des carburants monter en flèche ces derniers jours)
On dit que les boîtes modernes font bosser la consommation. C'est ça bien sur ...
La active pack avec l'esthétique de la plus haut de gamme... ça évite l'ennuie de la boîte auto et les options handicapés inutile , et bien évidemment la ramener chez les sellier de chez DS auto pour tout habillé de cuir l'intégralité des plastiques... et pour finir un moteur atmosphérique 2l ew10j4s 180 ou le 2.2 ew12j4 160 ... et la c'est garantie vous avez un véritable haut de gamme et vous rajouter un badge GTI ... Et basta ...