Катаюсь год на бензиновом фите 19 года,использую в такси пробег 90км,поменял только втулки стабилизатора,очень надежная и резвая машина,а проблемы с катушками были у первых фитов
Езжу уже 6 лет с левым рулём , купил в Венгрии ,доволен на все СТО %..Проехал уже 62 тыщи ,при гарантии 3 года или 100.000км..А неисправности это - 1 на 100.000 автомобилей (возможно)
Гибрид фита 3 поколения откровенно говоря не удался из за робота , стоит этот робот просто космос . 1.3 вариатор супер надежно . Мотор стоит 35 кпп так 35 . Тачка жесткая и шустрая рулится как картинг в повороты заходит без кренов совсем . Салон бомба 💥
Ребята снимите лучше обзор на четвертое поколение фитов, кто хотел купить третье чуть докидывают и берут 4ое, разница не великая, а года с пробегами - свежее.
По актуальней будет второй Фит гибридный, рест. По дизайну, мощности, надежности лучше чем этот третий. Особенно если комплектация RS с 1.5 мотором, вообще сказка. А уже более масштабное улучшение, по всем параметрам, тогда уже присмотритесь к четвертому Фиту!
@@НиколайЗайцев-д4й государство всё для этого делает. Да и гранта имеет место быть. Такие машины должны быть. Но после иномарки сесть в АВТОВАЗ крайне тяжело.
Основная проблема fit и freed цена. Говорят fit самый дорогой хэтчбек. Про freed сам проверял разница в цене на живые sienta и freed была 100 тысяч в пользу Toyota
@@РусИч-т4щ купите по параллельному импорту оно там за 180. Или возьмите аналог за 17. Кто мешает? Или гляньте сцепу на китайцев, там от 500 000 и выше. Плюс нет гарантии что привезут оригинал.
@@РусИч-т4щ плюс это цена на гибридную версию с роботом. Так как в самом сцеплении есть ещё и электромотор. В России уже научитесь менять это сцепление с сохранением родного электромотора в коробке. В Якутии под ключ такая замена 25 тысяч. Дорого?
Я 5 лет на нем ездию кроме шаровых за 1200 и рычагов за 1000 не хуя не менял.Я пригнал в 2019г Honda fit gp5 2014 12 месяц за 615т.р с пробегом 38т.к с Японии и ездил только зимний 5 лет .Не хуя не поломалась,Ходовка подбодрить надо а так за 5 лет не разу не было чтоб она не поехала.😊разгон что у спортивки 7 секунд с небольшим, расход 5 литров.Какой ты мерс тут увидел чисто Япония внутренний рынок 100тысяч наездил без ремонту
Возьми-возьмите! Мы с удовольствием посмотрим, как Вы ищете запчасти и платите за найденное кучу денег. А как решите продавать, так не удивляйтесь падению цены на свое б/у (китайцы быстро теряют в цене)
Ты сидел в нем и ездил лично ? Рослому водителю ростом в 180-190 удобно что в третьем что в четвертом поколении тем более. Ярис кросс в салоне и то будет меньше чем фит 4 - если тебе это интересно.
Похоже ты тут единственный у нас в России ненормальный. Нормальные автомобили за адекватные деньги. Вот этот фит с 1 и 3 литра бензин не ест, а нюхает, автомобиль очень надёжный на ресурсность. Ему не хватает только шумоизоляции которую можно сделать. Шустрый экономичный вместительный весь салон раскладывается для города правый руль проблем нет. Единственное на трассе или удобство при обгоне и всё
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Рутьюб: rutube.ru/u/autoplustv/
Пожалуйста, больше обзора японцев, правого руля. Машины достойные.
А куда Баканова сплавили
Был такой фит в полной комплектации.Машина просто пуля,многие боятся робота а напрасно.
Да чёрт возьми что ты несешь??
Очень прочная машина!!!👍🏻
Сказочные пиз..болы-машина очень надёжная и все перечисленные неисправности носят единичный характер.
Катаюсь год на бензиновом фите 19 года,использую в такси пробег 90км,поменял только втулки стабилизатора,очень надежная и резвая машина,а проблемы с катушками были у первых фитов
Спасибо за обзор .сделайте пожалуйста обзор Хонда везель .это похожие машины по агрегатам
Езжу уже 6 лет с левым рулём , купил в Венгрии ,доволен на все СТО %..Проехал уже 62 тыщи ,при гарантии 3 года или 100.000км..А неисправности это - 1 на 100.000 автомобилей (возможно)
Где вы находите фитов дергающихся на 15000 пробега? Больше 100000 они ходят не доставляя проблем совсем! Даже свечи не надо менять
Я на 100тыс поменял 4к аналог масума полет нормальный
Гибрид фита 3 поколения откровенно говоря не удался из за робота , стоит этот робот просто космос . 1.3 вариатор супер надежно . Мотор стоит 35 кпп так 35 . Тачка жесткая и шустрая рулится как картинг в повороты заходит без кренов совсем . Салон бомба 💥
А подкапотку помыть перед обхором в ломы что ои?
Ребята снимите лучше обзор на четвертое поколение фитов, кто хотел купить третье чуть докидывают и берут 4ое, разница не великая, а года с пробегами - свежее.
В грузии продают за 5 тысяч зелёных, гибрид
По актуальней будет второй Фит гибридный, рест. По дизайну, мощности, надежности лучше чем этот третий. Особенно если комплектация RS с 1.5 мотором, вообще сказка. А уже более масштабное улучшение, по всем параметрам, тогда уже присмотритесь к четвертому Фиту!
Москвичи разнюхали нормальные машины, наконец-то
И так цены только взлетели а сейчас тем более. Ещё чучуть и гранты дешевле будут этих
@@НиколайЗайцев-д4й государство всё для этого делает. Да и гранта имеет место быть. Такие машины должны быть. Но после иномарки сесть в АВТОВАЗ крайне тяжело.
@@БониФони гранда должна быть? Боже, от куда вы такие беретесь? Не было АвтоВАЗа и всё бы ездили на норм тачках и улыбались
Основная проблема fit и freed цена.
Говорят fit самый дорогой хэтчбек.
Про freed сам проверял разница в цене на живые sienta и freed была 100 тысяч в пользу Toyota
Фрид вместительнее чем сиента, оснащение богаче, связка двиг и коробка приятне. Тот же круиз с удержанием в полосе
@@ivanakim4487 за все это я бы доплачивать не стал. Особенно учитывая радиатор охлаждения на камере круиз-контроля моего rp3
Понятие дорогой всегда относительное
каждый сам решает, купить 3-5 летнего фита или новую гранту максимальная КОМПЛЕКТАЦИЯ И НАДЁЖНОСТЬ которой в японии наверное ни когда и не выпускали
Зачётный автомобиль
1:18 «малолитражка» ничего что на 99% всех китайцах такой же мотор 1.5?))) значит все китайцы малолитражки?)))
Конечно
Внутри эта Хонда просторней большинства В класников и некоторых С.
От Хонды там только объём! 😅
416к за сцепление😮
Иномарка, а что. Такого
Там сцепа меняется раз в 200 тысяч.
@@AlBEREZIN88 всё равно космическая сумма для простого поджопника. Дороже чем ремонт вариаторов.
@@РусИч-т4щ купите по параллельному импорту оно там за 180.
Или возьмите аналог за 17. Кто мешает?
Или гляньте сцепу на китайцев, там от 500 000 и выше. Плюс нет гарантии что привезут оригинал.
@@РусИч-т4щ плюс это цена на гибридную версию с роботом. Так как в самом сцеплении есть ещё и электромотор. В России уже научитесь менять это сцепление с сохранением родного электромотора в коробке. В Якутии под ключ такая замена 25 тысяч. Дорого?
Прекрасный авто как и большинство прулей.
Что это за пирожок в кадре? Верните нормального ведущего
Завидуй дальше)))
Поломки как на ВАЗ а цены как на мерс
Что за бред, фит одна из самых надежных машин с пробегом, рейтинги j d power и другие подтверждают. 150 000 и никаких проблем.
Хаха, клоун! Езди на вазе!
цены на контракт, в десять раз дешевле чем на ваз это факт, а почему, потому что не ломаются и спросом не пользуются, потому и копейки стоят
Я 5 лет на нем ездию кроме шаровых за 1200 и рычагов за 1000 не хуя не менял.Я пригнал в 2019г Honda fit gp5 2014 12 месяц за 615т.р с пробегом 38т.к с Японии и ездил только зимний 5 лет .Не хуя не поломалась,Ходовка подбодрить надо а так за 5 лет не разу не было чтоб она не поехала.😊разгон что у спортивки 7 секунд с небольшим, расход 5 литров.Какой ты мерс тут увидел чисто Япония внутренний рынок 100тысяч наездил без ремонту
Я лучше возьму себе Джетур, например Т2 и на нее хоть гарантия будет, да и функций куда больше и полный привод
🤮🤮🤮🤮🤮
Ага, гарантия…. Ну, ну… давай, давай, потом расскажешь как ты всех выиграл😂😂😂
Возьми-возьмите! Мы с удовольствием посмотрим, как Вы ищете запчасти и платите за найденное кучу денег. А как решите продавать, так не удивляйтесь падению цены на свое б/у (китайцы быстро теряют в цене)
лучше к врачи сходи, проверь голову
Страшненькие они, каким-то чудом пару аккордов им удались😂
Ещё и праворульная...
Старый хлам ,брать не стоит.
Опять прули, зачем? Давно пора убрать это с дорог как в Белоруссии.
У меня левый руль, причем тут правый. Белоруссии уже нет такой страны 30лет
@@ТэдБайкер извините, Беларусь
Мне прули нравятся
Какая хер разница Белоруссия или Беларусь. Теже яйца только в профиль.@@ТэдБайкер
@@ОлегГущин-щ6о а есть разница Ирак или Иран?
да ну нафиг, лучше кулька взять, чем микро фит за оверпрайс
Ты сидел в нем и ездил лично ?
Рослому водителю ростом в 180-190 удобно что в третьем что в четвертом поколении тем более. Ярис кросс в салоне и то будет меньше чем фит 4 - если тебе это интересно.
Правый руль нам зачем? 🤦
Не поверите, но к востоку от Урала таких авто очень много.
Во всей России правого руля больше , чем левого, гражданских авто@@ВалентинСеменов-у2в
@@MillionerG откуда у Вас такие данные?
@@ВалентинСеменов-у2в проедь по России посмотри, за Уралом 90%, юг России процентов 50
@@MillionerG я живу в Сибири и не наблюдаю у себя преобладание праворульных автомобилей.
😂пусть на прулях криворульных дальний восток ездит.Нормальным людям он ни к чему!!!
И где вас таких берут? Смиритесь, но правого руля будет больше. Ибо за более менее внятные деньги люди получают качественное авто
Похоже ты тут единственный у нас в России ненормальный. Нормальные автомобили за адекватные деньги.
Вот этот фит с 1 и 3 литра бензин не ест, а нюхает, автомобиль очень надёжный на ресурсность. Ему не хватает только шумоизоляции которую можно сделать. Шустрый экономичный вместительный весь салон раскладывается для города правый руль проблем нет. Единственное на трассе или удобство при обгоне и всё
Ты, нормальный,на чём катаешь? На ладе фикалине?