Jeżeli chodzi o turbine to te wyjścian na olej muszą być od dołu dlatego ona przepala ci olej i dymi. 1 to wejście oleju a 2 to spływ grawitacyjny nie może być tak jak u ciebie ze pompa pcha i ciągnie z 2 wejścia
O stary, mam ponad 30 lat a czekam na materiały na Twoim kanale, bo to dla mnie ucieleśnienie swoich młodzieńczych lat, kiedy człowiek budował swoje rakiety, bomby, majstrowal przy różnych rzeczach. Tylko, że Ty dodatkowo robisz to na grubszą skale :D
28:00 To co wyciąłeś nazywane jest gruszką, działa na podciśnieniu. Ten pręt ustawia łopatki w turbinie, ponieważ silnik nie pracuje na tych samych obrotach.
Bardzo lubię twoje filmy, pokazujesz coś o czym kanały life hackowe nigdy nie pomyślały. Zwróciłem uwagę na jeden błąd związany z kilkoma ostatnimi filmami, a mianowicie zabezpieczenia termiczne. Pokazujesz rzeczy które mają ogromne temperatury. Przy testach może i nie trzeba bo może być jakaś poprawka. Ale przy użyciu danego wynalazku np przy pablokarcie, mógłbyś użyć bandaża termicznego stosowanego w tuningu. Na pewno przyniosło by Ci korzyści jeśli chodzi wydajność i utrzymanie temperatury (tu więcej powiedzą Ci spece od tuningu i układów wydechowych). Ale również zmniejszy to temperaturę "zewnętrzną" danego sprzętu. Przez jakaś pomyłkę musisz coś takiego szybko podnieść lub osoba trzecia do tego się zbliży, ale ma to temperatury 300°C w górę. A bandaż termiczny nagrzeje się na pewno, ale nie do takiej temperatury. Myślę że fajnie by to wyglądało, było by bezpieczniejsze i co najważniejsze, dzieciaki które będą Cię oglądać zrozumieją że to nie przelewki i na prawdę można zrobić sobie krzywdę przez przypadek. Nie traktuj tego jak hejt, na celu miałem to żeby miało to również przekaz że ta zabawa może być niebezpieczna. Powodzenia w tworzeniu nowych wynalazków. Dobra robota i super przekaz!
28:10 to coś to gruszka na podciśnienie która steruje klapą albo zmienną geometrią w zależności od turbiny i żeby turbina miała moc ta dźwignia musi być zaciągnięta tak jak ty to zrobiłeś😅
28:33 To jest wastegate i jest odpowiedzialny za upuszczanie spalin (by turbina kręciła się wolniej). Ten wężyk jest na ciśnienie (jak jest niskie - to otwiera klapę). Niektóre (głównie do aut sportowych/wyczynowych) mają go osobno.
Dzięki! Czasem ciężko znaleźć info o tego typu rzeczach nie do końca znając się na rzeczy. Ale jesteście Wy i zawsze wytłumaczycie! Pozdrawiam serdecznie 😊
Podłącz obieg oleju na odwrót. Mniejsze gniazdo jako wejście,duże jako powrót. Olej tłoczony jest pod ciśnieniem, gdy wpłynie do turbiny, nie może swobodnie wypłynąć mniejszym otworem,więc przecieka do wirnika. U mnie w traktorze dopływ oleju jest małym metalowym przewodem ciśnieniowym, a powrót dużym gumowym wężem, którym olej wypływa swobodnie.
Gratuluję ci że masz tyle pomysłów i życzę dalszych sukcesów, sam mam pomysł zbudować silnik odrzutowy ale to nie będzie taki zwykły, będzie on miał 6 kompresorów - 3 wewnątrz zasilane z wylotu ( samoczynne) + 3 zewnętrzne czyli to by było coś na wzór 3 turbin z samochodu dostawczego, jak na razie jest to w fazie planów być może kiedyś go zrealizuję
Zasilanie w olej powinienes zrobic malym otworkiem a splyw duzym, splyw jak sama nazwa wskazuje musi byc skierowany w dol bo turbina oproznia sie z oleju grawitacyjnie. Dzieki temu turbina nie bedzie pobierac oleju i zmniejszy sie zadymienie.
Pablo oglądam cię od początku jak czytasz komentarze to wiesz. Szanuje w opór naprawdę za zarażanie wiedzą młodych ludzi tłumacząc czemu wszystko działa. Naprawdę jestem szczęśliwy że tak urosłeś.
Siema Bartek! To jest obustronna korzyść, ja coś sobie rozkminiam i staram się wytłumaczyć na filmie, a z drugiej strony jeżeli czegoś nie wiem lub mówię głupoty to Wy mi tłumaczycie jak coś działa i dlaczego 😁 Mega się cieszę, że budujemy taką małą YouTubową rodzinkę 😎 pozdro!!
Do tego nadawałby się rower trzykołowy z takim koszyczkiem z tyłu dla dorosłych oczywiście są takie z tyłu w koszyku można byłoby trochę gratów wsadzić😊
Hej 😀 ten wichajster to gruszka sterująca przeplyw spalin. Pociąga klapkę wastegate która gdy jest zamknieta powoduje ze 100%spalin idzie na wirnik a gdy otwarta puszcza bokiem przed wirnikiem aby za szybko się nie kręcił. Ona jest sterowana cisnieniem powietrza 😀😀 Jak chcesz większą sprężarkę to proponuję szukać jakiegoś holset hx one są z ciężarowych i szukaj takiej by nie miała tej klapki wastegate 😀😉
Powinieneś użyć normalnego glikolu (płynu chłodniczego) zamiast zwykłej wody, lepiej dla pompy (smarowanie) i dla turbosprężarki (woda zrobi korozję i zostawi osady wapnia).
27:55 Zwiędły mi uszy od twojego braku wiedz. Ogólnie jest to od sterowania kierownicą łopatek nakierowującej spaliny na wirnik turbiny. Nie ma nic wspólnego z powietrzem które do chodzi do silnika. Zobacz sobie na YT symulacje jak działa turbo z VNT a zrozumiesz o co chodzi. U ciebie poprostu kierownica całkowicie oparła się w pozycji zamkniętej co powoduje że turbo szybko się napędza małą ilością spalin ale też staje się dużą restrykcją na wydechu. Polecam zrobić mechaniczna regulację na śrubę i dobrać ustawienie VNT doświadczalnie zaczynając od połowy zakresu. Ten siłownik do niczego ci się nie przyda bo jest podciśnieniowy i utrzymuje kierownice w pozycji otwartej. W tym przypadku potrzeba dużo spalin by napędzić turbo. Co do smarowania. Turbo wymaga pionowego przepływu oleju. Spływ musi być na dole. W innym przypadku olej będzie się przedostawał do wydechu lub do dolotu. W twoim przypadku polecam na spływie zrobić mały zbiornik na olej i dopiero z niego niech pompa zasysa olej.
Świetny filmik ale muszę Cię poprawić co do nazewnictwa, zboczenie zawodowe wybacz xD Mianowicie nie ma czegoś takiego jak turbina wlotowa, to co nazywasz turbiną wlotową to jest właśnie sprężarka lub kompresor. Turbina odbiera energie kinetyczną od gazów wylotowych i ROZPRĘZA czynnik roboczy, a kompresor przekazuje energie kinetyczną do czynnika roboczego (w tym przypadku powietrza) i SPRĘZA je. Także reasumując na wylocie mamy turbinę, a na wlocie sprężarkę :D Pozdrawiam i czekam na więcej!
Turbina zadymiła na czarno czyli zaczęła brać olej, przy tej temperaturze i obrotach nie dziwię się że udało ci się ją zatrzeć. Aby projekt w pełni się udał powinieneś jeszcze dodać chłodnice wody z wentylatorem (nie trudno o taką na złomie) i pożądną pompę, woda w środku nagrzeje się lada moment, ona musi krążyć. Nie raz widziałem w projektach samochodowych jak gorąca strona turba była rozgrzana do czerwoności. Oczywiście turbina musi też mieć obieg oleju, on też się grzeje, a przegrzany już nie ma odpowiednich właściwości smarnych, przy braku miski olejowej też wypadało by go schłodzić. Niestety turbinka już raczej do wymiany. Mam nadzieję że zobaczę jeszcze turbo doładowany rower 😉 Pozdrowionka!
W momencie kiedy masz dodać film za dwa dni na kanał. Nie zrobiles jeszcze testów na rowerze, a sam montaż powinien zająć te dwa dni inaczej spojrzysz na temat 🤣 pozdrawiam!
Pablo jak używasz gwintownika to daj trochę jakiegoś oleju i polecam zaczynać od rozmiaru mniejszej tej końcówki i np 3 ruchy w lewo i 3 w prawo dodając oleju i potem końcówka którą chcemy i 3 obroty w lewo i 3 w prawo i nie zapominać o oleju
20:29 hmm skoro wyglada jak rakieta, to moze byś spróbował stworzyc własną rakietę, z jakąś kamerką z ali żeby nie było za bardzo kosztownie i wysłał ją w przestworza? 🤔🔥
1 olej powinien być cały czas puszczony jak i chłodzenie turbina ma pozycję w której powinna pracować a nadmiar oleju schodzi grawitacyjnie 2 lepsza była by do chłodzenia pompka od spryskiwaczy i dużo tańsza chłodzenie też cały czas puszczone bo w ten sposób może turbina strzelić zatrzeć się i pokrzywić 😊 na przyszłość jak chcesz to się z tobą skontaktuje i chętnie pomogę w projektach😊 😊
To był właśnie błąd! Nie byłem świadomy, że olej ma spływać grawitacyjnie i mocno mi dymiła turbina… 😁 resztę historii już znamy 😅 Ale to dobrze, bo na czymś trzeba się nauczyć, a następnym razem będzie tylko lepiej! Pozdrawiam serdecznie 🙌
coś do wlotu powietrza, Pablo ja bym zastosował tulejkę silikonowa i kolanka aluminiowe ze sklepu motoryzacyjnego aby odsunąć punkt zassysania powietrza od ramy roweru
W sklepie motoryzacyjnym kupiłbyś uszczelkę turbiny za grosze, i zamiast tego kleju co zastosowałeś, powinieneś użyć kleju do układu wydechowego. Efekt jest taki, że spaliny oraz ciśnienie uciekają ci bokiem, dodatkowo zmniejszyłbym średnicę wężyków doprowadzających olej, bo masz za małe ciśnienie smarowania turbo, przez co zwiększa się tarcie i zmniejsza się moc silnika(Dlatego też gasł ci silnik, gdy nie miałeś smarowania olejem). Zamiast dmuchawy powietrza możesz użyć silniczka elektrycznego połączonego z wałem turbosprężarki do uruchamiania silnika z "kluczyka", ale to już trzeba bardzo dokładnie wykonać konstrukcję żeby nie było bicia na wale i żeby całość była wyważona i nie hamowała pracy turbo.
nigdy nie stawajcie w lini silnika gdy sie kreci turbinka bo gdyby cos zawiodło to bedziecie obudowe turbiki z tyłka wyciągać zawsze stawac albo za albo przed :) a poza tym to fajny projekt ,Pozdrawiam
Roztwór wodny z olejem, ehhh olej nigdy się nie zmiesza z wodą. Trzebabylo zastosować koncentrat albo roztwór płynu chłodniczego ponieważ zawiera glikol i smaruje pompę.
Jak widać, droga do sukcesu usłana jest porażkami - życzę cierpliwości i wytrwałości w działaniu a sukces z czasem przyjdzie. Mam nadzieję, że kiedyś dobijesz do paru milionów subów
Dziękuje! Ja mam taki mindset, każda „porażka” to tak naprawdę lekcja. Prawdziwa porażka przychodzi dopiero, gdy się poddamy! Brzmi to jak jakaś gadka coacha, ale taka jest prawda 😁 Pozdrawiam!
Do tego silnika najlepsza by była turbina z ciężarówki o dużym przepływie. Jako pompę wody można zastosować używaną dodatkową pompkę elektryczną układu chłodzenia z samochodu.
Pablo ma jaja ze stali. To wszystko ma ogromną szansę na spektakularną eksplozję a on siada na to i jedzie. Szacun
wie co robi chłop , 99% z komentujących nawet nie miała by pojęcia jak to zrobić ani fachu w ręku heheh w tym ja
Hehe no hyba tak
Jeżeli chodzi o turbine to te wyjścian na olej muszą być od dołu dlatego ona przepala ci olej i dymi. 1 to wejście oleju a 2 to spływ grawitacyjny nie może być tak jak u ciebie ze pompa pcha i ciągnie z 2 wejścia
i on chce helikopter budować śmiechu warte XD
@@kilerek3 człowiek uczy się na błędach, więc nie wydawaj od razu wyroku
@@kilerek3idioto właśnie o to chodzi żeby uczyć się w praktyce i ciągle rozwijać i szukać nowych rozwiązań, dążyć do ideału
Jak to turbo pracuje w tych warunkach bez obiegu oleju i wody to już jest do wyjebania
@@ice_kill716 o nie, nie będzie tym rowerem mógł jeździć do końca życia... lepiej było się za to nie brać
O stary, mam ponad 30 lat a czekam na materiały na Twoim kanale, bo to dla mnie ucieleśnienie swoich młodzieńczych lat, kiedy człowiek budował swoje rakiety, bomby, majstrowal przy różnych rzeczach. Tylko, że Ty dodatkowo robisz to na grubszą skale :D
Ja bym go sobie zamontował na dachu Poloneza.
Hahahhs
@koprolity Jezu ty jesteś wszędzie 🫨
Ty mnie śledzisz
Poloneza czy pabloneza
Mam cie znowu
Nie mogę się doczekać pablokoptera!!! 🎉🎉🎉
Pablo, kontent który ostatnio robisz to klasa światowa. Oby tak dalej🔥
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪
Szczerze mówiąc brakowało takiego contentu gdzie ktoś pokazuje coś mądrego i ciekawego. Większość nowych nie robi takich filmików.
Na milion lecimy w takim razie na Księżyc 😆
a nie londujemy?
@@Paulos1918 są ludzie którzy rozumieją żart i są też tacy którzy go nie rozumieją
a na 2 na marsa
@@Kajetan00 a na 5 na słońce pozyskać paliwo
PABLO ! UDAŁO Ci się zrobić silnik rakietowy ! Brawo ! Czekamy na dalszy rozwój sytuacji ! Powodzenia.
Silnik rakietowy to silnik który nie potrzebuje utlenienia z zewnątrz (ma własny utleniacz)
28:00 To co wyciąłeś nazywane jest gruszką, działa na podciśnieniu. Ten pręt ustawia łopatki w turbinie, ponieważ silnik nie pracuje na tych samych obrotach.
Bardzo lubię twoje filmy, pokazujesz coś o czym kanały life hackowe nigdy nie pomyślały.
Zwróciłem uwagę na jeden błąd związany z kilkoma ostatnimi filmami, a mianowicie zabezpieczenia termiczne. Pokazujesz rzeczy które mają ogromne temperatury. Przy testach może i nie trzeba bo może być jakaś poprawka. Ale przy użyciu danego wynalazku np przy pablokarcie, mógłbyś użyć bandaża termicznego stosowanego w tuningu. Na pewno przyniosło by Ci korzyści jeśli chodzi wydajność i utrzymanie temperatury (tu więcej powiedzą Ci spece od tuningu i układów wydechowych).
Ale również zmniejszy to temperaturę "zewnętrzną" danego sprzętu. Przez jakaś pomyłkę musisz coś takiego szybko podnieść lub osoba trzecia do tego się zbliży, ale ma to temperatury 300°C w górę.
A bandaż termiczny nagrzeje się na pewno, ale nie do takiej temperatury.
Myślę że fajnie by to wyglądało, było by bezpieczniejsze i co najważniejsze, dzieciaki które będą Cię oglądać zrozumieją że to nie przelewki i na prawdę można zrobić sobie krzywdę przez przypadek.
Nie traktuj tego jak hejt, na celu miałem to żeby miało to również przekaz że ta zabawa może być niebezpieczna.
Powodzenia w tworzeniu nowych wynalazków. Dobra robota i super przekaz!
No ile można było czekac! Czekamy na kolejny projekt ❤
Czekałem na ten film cały tydzień w nie cierpliwości i jest ❤❤❤❤❤
Polecam dospawać duży dolot do tej turbiny i umieścić go w miejscu gdzie podczas dużych prędkości będzie łapał więcej powietrza
Pablo za 6 miesięcy: Zbudowałem swój własny samolot wojskowy!
JEST W KOŃCU TO NA CO CZEKALEM TAK BARDZO🎉🎉 KAŻDY ODCINEK TAK SIE JARAM❤❤ KOCHAM TWOJE FILMY PABLO🎉
Siema Mati +1
Siema
Kochaj go w pupe
+1
28:10 to coś to gruszka na podciśnienie która steruje klapą albo zmienną geometrią w zależności od turbiny i żeby turbina miała moc ta dźwignia musi być zaciągnięta tak jak ty to zrobiłeś😅
28:33 To jest wastegate i jest odpowiedzialny za upuszczanie spalin (by turbina kręciła się wolniej). Ten wężyk jest na ciśnienie (jak jest niskie - to otwiera klapę). Niektóre (głównie do aut sportowych/wyczynowych) mają go osobno.
Dzięki! Czasem ciężko znaleźć info o tego typu rzeczach nie do końca znając się na rzeczy. Ale jesteście Wy i zawsze wytłumaczycie! Pozdrawiam serdecznie 😊
Nie no ten silnik widać że ma moc. Technicznie dałbyś może rade zbudować samolot...
Podłącz obieg oleju na odwrót. Mniejsze gniazdo jako wejście,duże jako powrót. Olej tłoczony jest pod ciśnieniem, gdy wpłynie do turbiny, nie może swobodnie wypłynąć mniejszym otworem,więc przecieka do wirnika. U mnie w traktorze dopływ oleju jest małym metalowym przewodem ciśnieniowym, a powrót dużym gumowym wężem, którym olej wypływa swobodnie.
Gratuluję ci że masz tyle pomysłów i życzę dalszych sukcesów, sam mam pomysł zbudować silnik odrzutowy ale to nie będzie taki zwykły, będzie on miał 6 kompresorów - 3 wewnątrz zasilane z wylotu ( samoczynne) + 3 zewnętrzne czyli to by było coś na wzór 3 turbin z samochodu dostawczego, jak na razie jest to w fazie planów być może kiedyś go zrealizuję
Zasilanie w olej powinienes zrobic malym otworkiem a splyw duzym, splyw jak sama nazwa wskazuje musi byc skierowany w dol bo turbina oproznia sie z oleju grawitacyjnie. Dzieki temu turbina nie bedzie pobierac oleju i zmniejszy sie zadymienie.
Pablo oglądam cię od początku jak czytasz komentarze to wiesz. Szanuje w opór naprawdę za zarażanie wiedzą młodych ludzi tłumacząc czemu wszystko działa.
Naprawdę jestem szczęśliwy że tak urosłeś.
Siema Bartek! To jest obustronna korzyść, ja coś sobie rozkminiam i staram się wytłumaczyć na filmie, a z drugiej strony jeżeli czegoś nie wiem lub mówię głupoty to Wy mi tłumaczycie jak coś działa i dlaczego 😁 Mega się cieszę, że budujemy taką małą YouTubową rodzinkę 😎 pozdro!!
Musisz zacząć używać małej turystycznej butli żeby zmniejszyć wagę. Jak będzie więcej zabawy z blachą to laserowa wycinanka pomogłaby extra.
Do tego nadawałby się rower trzykołowy z takim koszyczkiem z tyłu dla dorosłych oczywiście są takie z tyłu w koszyku można byłoby trochę gratów wsadzić😊
Jak tak dalej pójdzie to Pablo-myśliwca zbudujesz nie mogę się doczekać ^^
Odcinek genialny👍
Podziwiam go za ten niesamowity spokój przy tworzeniu. Gdybym z tatą robił to bym non stop dostawał opierdol 🤣
Hej 😀 ten wichajster to gruszka sterująca przeplyw spalin. Pociąga klapkę wastegate która gdy jest zamknieta powoduje ze 100%spalin idzie na wirnik a gdy otwarta puszcza bokiem przed wirnikiem aby za szybko się nie kręcił. Ona jest sterowana cisnieniem powietrza 😀😀
Jak chcesz większą sprężarkę to proponuję szukać jakiegoś holset hx one są z ciężarowych i szukaj takiej by nie miała tej klapki wastegate 😀😉
Dzięki za wytłumaczenie!! Zerknąłem sobie na tą turbinke i już mi się podoba 😎 Pozdrawiam!
9:48 swieca kosiarkowa*
DAWAJ TERAZ Z TURBOMOTOLOTNIĄ! :DDDDD
Powinieneś użyć normalnego glikolu (płynu chłodniczego) zamiast zwykłej wody, lepiej dla pompy (smarowanie) i dla turbosprężarki (woda zrobi korozję i zostawi osady wapnia).
27:55 Zwiędły mi uszy od twojego braku wiedz. Ogólnie jest to od sterowania kierownicą łopatek nakierowującej spaliny na wirnik turbiny. Nie ma nic wspólnego z powietrzem które do chodzi do silnika. Zobacz sobie na YT symulacje jak działa turbo z VNT a zrozumiesz o co chodzi. U ciebie poprostu kierownica całkowicie oparła się w pozycji zamkniętej co powoduje że turbo szybko się napędza małą ilością spalin ale też staje się dużą restrykcją na wydechu. Polecam zrobić mechaniczna regulację na śrubę i dobrać ustawienie VNT doświadczalnie zaczynając od połowy zakresu. Ten siłownik do niczego ci się nie przyda bo jest podciśnieniowy i utrzymuje kierownice w pozycji otwartej. W tym przypadku potrzeba dużo spalin by napędzić turbo.
Co do smarowania. Turbo wymaga pionowego przepływu oleju. Spływ musi być na dole. W innym przypadku olej będzie się przedostawał do wydechu lub do dolotu. W twoim przypadku polecam na spływie zrobić mały zbiornik na olej i dopiero z niego niech pompa zasysa olej.
Dalem suba, bo trafiłeś do mnie tym co mnie interesuje. Obejrzałem już nawet poprzednie zmagania 😅
Dziękuję ci Pablo za kolejny Odcinek 😊
Odcinek z dużej,a Pablo z malej litery?
Do jakiej szkoły chodziłeś?
@@pawcioja1867 słuchaj pisałem jak leci i nie patrzyłem na litery
Robi wrażenie ❤
Najbardziej oryginalny kontent jaki widziałem.
Filmiki bardzo fajne. Pozdro😊
Świetny filmik ale muszę Cię poprawić co do nazewnictwa, zboczenie zawodowe wybacz xD Mianowicie nie ma czegoś takiego jak turbina wlotowa, to co nazywasz turbiną wlotową to jest właśnie sprężarka lub kompresor. Turbina odbiera energie kinetyczną od gazów wylotowych i ROZPRĘZA czynnik roboczy, a kompresor przekazuje energie kinetyczną do czynnika roboczego (w tym przypadku powietrza) i SPRĘZA je. Także reasumując na wylocie mamy turbinę, a na wlocie sprężarkę :D Pozdrawiam i czekam na więcej!
Ziomuś... szacun, że Ci się chce😮
Super odcinek jak i cały kanał, bardzo pozytywnie przedstawiasz wszystko, czekam na kolejne materiały, pozdrawam ! :D
I sobota z rana od razu staje się lepsza! ❤❤
Rel
Turbina zadymiła na czarno czyli zaczęła brać olej, przy tej temperaturze i obrotach nie dziwię się że udało ci się ją zatrzeć. Aby projekt w pełni się udał powinieneś jeszcze dodać chłodnice wody z wentylatorem (nie trudno o taką na złomie) i pożądną pompę, woda w środku nagrzeje się lada moment, ona musi krążyć. Nie raz widziałem w projektach samochodowych jak gorąca strona turba była rozgrzana do czerwoności. Oczywiście turbina musi też mieć obieg oleju, on też się grzeje, a przegrzany już nie ma odpowiednich właściwości smarnych, przy braku miski olejowej też wypadało by go schłodzić. Niestety turbinka już raczej do wymiany.
Mam nadzieję że zobaczę jeszcze turbo doładowany rower 😉 Pozdrowionka!
pablo kopter to by byla nagrubszy projekt🤤twoje filmy sa na tak wysokim poziomie pablo szanuje to pozdrawiam
Człowieku twoje pomysły i entuzjazm są genialne, pozdrawiam i życze wielu mega pomysłów jak ten!
Gruba misja 💪
14:53 =oohhh
Żałuję że nie mam czasu oby obejrzeć całość. Świetna robota !
uwielbiam twoje filmiki, dzięki nim czuję się jak dziecko, a jestem już stary chłop, dzięki 😄
♥️♥️ Pozdrawiam 😂
😂 dobry odcinek. Szacun.
1:53 gdy tylko zobaczyłem Twoje filmy, od razu pomyślałem o inspiracjach Colinem Furze, no i rzeczywiście :)
Nie mogę się doczekać na kolejny odcinek. Twoje projekty są po prostu kozackie
Jesteś walnięty ale pozytywnie walnięty. Silnik jest po prostu zajebisty :)
Twoje filmy są super i mają Bardzo wysoką jakość po prostu wow
Pablo ale Twój kanał zaczął się rozkręcać! Tak jak tubo w tym silniku 😉
Nie mogę się doczekać następnych odcinków! Świetna robota Pablo !
film bardzo przyjemny do ogladania czekam na wiecej takiego contentu
Brawo dla tego pana, co to silniki buduje, a dętki nie potrafi skleić ;)
Ale projekt zacny, brawo
W momencie kiedy masz dodać film za dwa dni na kanał. Nie zrobiles jeszcze testów na rowerze, a sam montaż powinien zająć te dwa dni inaczej spojrzysz na temat 🤣 pozdrawiam!
W dużym skrócie. Ta gruszka którą zdemontowałeś, kontroluje obroty turbiny aby sprężarka się nie rozpadła. Bez tego turbo może "wypluć flaki".
Posłuchałeś mnie widze Ziomek, nie mogę się doczekać juz tej konstrukcji latającej!🎉
Miłego oglądanua
A dzięki
Miłego! 😁
@@pawel.starzak.officialdziękuje że nagrałeś ten film
nie moge się doczekać pablotanka i pablokoptera
Super rzeczy robisz szacun❤
Pablo jak używasz gwintownika to daj trochę jakiegoś oleju i polecam zaczynać od rozmiaru mniejszej tej końcówki i np 3 ruchy w lewo i 3 w prawo dodając oleju i potem końcówka którą chcemy i 3 obroty w lewo i 3 w prawo i nie zapominać o oleju
zakręcone pomysły. To lubię. Daje suba i czekam na aktualizacje i oczywiscie pablokopter. Pozdro i uważaj z tym gazem :)
Super nie mogłem się doczekać
Polecam Tobie usztywnić ramę, bo tak giętka pochłania dużo energii. Możliwie jak najmniej zwiększając masę
Super wyszło!!!! 🤯🤯
polecam kupic wiertlo stopniowe ;) zajebisty projekt 💪💪💪💪
Mistrzostwo świata świetny materiał
Jeden z lepszych projektów ❤❤❤
Szacun za to, co robisz💪🦾
20:29 hmm skoro wyglada jak rakieta, to moze byś spróbował stworzyc własną rakietę, z jakąś kamerką z ali żeby nie było za bardzo kosztownie i wysłał ją w przestworza? 🤔🔥
Najbardziej w tych projektach podoba mi się dbanie o bezpieczeństwo. Siada chłop na silnik "bombę" bez żadnych osłon.
Oczywiście szanuje i sub xd
1 olej powinien być cały czas puszczony jak i chłodzenie turbina ma pozycję w której powinna pracować a nadmiar oleju schodzi grawitacyjnie
2 lepsza była by do chłodzenia pompka od spryskiwaczy i dużo tańsza chłodzenie też cały czas puszczone bo w ten sposób może turbina strzelić zatrzeć się i pokrzywić 😊 na przyszłość jak chcesz to się z tobą skontaktuje i chętnie pomogę w projektach😊 😊
To był właśnie błąd! Nie byłem świadomy, że olej ma spływać grawitacyjnie i mocno mi dymiła turbina… 😁 resztę historii już znamy 😅 Ale to dobrze, bo na czymś trzeba się nauczyć, a następnym razem będzie tylko lepiej! Pozdrawiam serdecznie 🙌
Jesteś gość!!!
Siema 👋 zapowiada się super odcineczek
To jest tak genialne że mam uśmiech na twarzy cały czas
♥️♥️
czekam na budowe myśliwca 😂😂 jesteś najlepszy i bardzo zdolny!!
coś do wlotu powietrza, Pablo ja bym zastosował tulejkę silikonowa i kolanka aluminiowe ze sklepu motoryzacyjnego aby odsunąć punkt zassysania powietrza od ramy roweru
Super odcinek 😊
ten beat to jakiś kosmos 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 GIGA SZTOS NUTA!
Komentarz dla większej motywacji 😊
W sklepie motoryzacyjnym kupiłbyś uszczelkę turbiny za grosze, i zamiast tego kleju co zastosowałeś, powinieneś użyć kleju do układu wydechowego. Efekt jest taki, że spaliny oraz ciśnienie uciekają ci bokiem, dodatkowo zmniejszyłbym średnicę wężyków doprowadzających olej, bo masz za małe ciśnienie smarowania turbo, przez co zwiększa się tarcie i zmniejsza się moc silnika(Dlatego też gasł ci silnik, gdy nie miałeś smarowania olejem). Zamiast dmuchawy powietrza możesz użyć silniczka elektrycznego połączonego z wałem turbosprężarki do uruchamiania silnika z "kluczyka", ale to już trzeba bardzo dokładnie wykonać konstrukcję żeby nie było bicia na wale i żeby całość była wyważona i nie hamowała pracy turbo.
nie mogę się doczekać kolejnych pojektów
nigdy nie stawajcie w lini silnika gdy sie kreci turbinka bo gdyby cos zawiodło to bedziecie obudowe turbiki z tyłka wyciągać zawsze stawac albo za albo przed :) a poza tym to fajny projekt ,Pozdrawiam
Mega lubię twoje filmy❤
Doktorze Pablo pomysł na odcinek
zbuduj rakietę na azotan potasu i cukier.
Bardzo dobra robota.
Super odcinek 32:25 ja chcę herbatke pozdrawiam cię
WKOŃCU, CZEKAŁEM TAK DŁUGO NA TEN FILM!!!
Pablo realizuje marzenia z dzieciństwa o budowie odrzutowca
Mamy to!! Pierwszy wypadek w pracy !!!! A pod ostatnim szortem pisałem byś uważał ! 😢
Roztwór wodny z olejem, ehhh olej nigdy się nie zmiesza z wodą. Trzebabylo zastosować koncentrat albo roztwór płynu chłodniczego ponieważ zawiera glikol i smaruje pompę.
Komentarz dla motywacji 🚀
Jak widać, droga do sukcesu usłana jest porażkami - życzę cierpliwości i wytrwałości w działaniu a sukces z czasem przyjdzie. Mam nadzieję, że kiedyś dobijesz do paru milionów subów
Dziękuje! Ja mam taki mindset, każda „porażka” to tak naprawdę lekcja. Prawdziwa porażka przychodzi dopiero, gdy się poddamy! Brzmi to jak jakaś gadka coacha, ale taka jest prawda 😁 Pozdrawiam!
od kiedy cie znalazlem w internecie usmiechnalem sie ze w koncu powstal jakis wartościowy kanal na YT
I znowu kolejny film jak ty pedzisz😅. Gratulacje kolejnych Tysięcy subów.👏 Już niewiele brakuje do 250k oby tak dalej aż do miliona🚀
Do tego silnika najlepsza by była turbina z ciężarówki o dużym przepływie. Jako pompę wody można zastosować używaną dodatkową pompkę elektryczną układu chłodzenia z samochodu.
Tak! Następna turbinka to obowiązkowo bestia z ciężarówki 🔥😎
Bardzo super oczcinek czekam na Pawlo kopter i na Pawlo tank 😊
Bardzo mi się podoba co budujesz
Świetny film. Pomimo długość nie nudzi ani na minutę. Trzymam za Ciebie kciuki.
Dzieki! Pozdrawiam serdecznie 👊😁