Pults cara, você salvou minha noite, porque eu desastrado, deixei o carro engatado na re, e na hora que eu fui montar, bati o joelho no cambio e quebrou o inibidor de ré, esse plástico que fica na manopla, vendo você desmontando aí, já sei como posso arrumar a minha aqui, o mecânico me cobrou 800 pila, pra arrumar, kkk e eu acabei de pagar 140 na manopla no mercado livre. Vlw irmão parabéns pelo vídeo, muito bem explicativo, achei seu canal, por acaso, mas já curti, porque tenho muita ideia de meche no celtinha e vou ir me inspirando em tu,
Poxa Valeu pela força amigo, eu curti demais. Agora tô usando uma manopla de alumínio, segue lá no Instagram @v8tecnocambio pra acompanhar. Valeu! Depois posta como ficou no seu carro e Marca a gente lá. Abraço!🤘🏾🔥🛠️⚙️🏁
@@v8tecnocambio irado🙏🏻🙏🏻 se fizer algum kit eu quero so falar🙏🏻🙏🏻🤜🏻🤛🏻 tenho um celta tbm 2.0 turbo tem no meu canal uns videos , vamos se falando, obg
E aí meu prezado... Costatei hoje depois de regular o t ambulador de novo...VW pointer gli 1.8 quando motor esquenta fica duro pra engatar as marchas....
Parabéns pelo projeto Eu queria saber se ao invés da cola colocada ali para unir se por conta do material seria legal fazer um furo horizontal e colocar algum parafuso ou rebite para segurar essas junções Vc percebeu essa necessidade ou só na cola ficou top?
@@v8tecnocambio top demais Luciano! Cara sou "irmão amigo" do Wagson Cardoso aí do Tremembé e tenho um Corsa Classic 1.6 8v 2004 que ele me indicou para levar aí colocar o 6M, demos uma passada aí e vc não estava, mas fomos bem recebidos pela sua equipe. Cara, só ele mexe no meu carro há 13 anos e quando ele me disse "Kappa, não gasta dinheiro com kit varão no Grillo, que eu vou te levar num amigo do coração que faz a adaptação de sistema cabo moderno e nunca mais vc vai precisar trocar esses esquemas de kit varão" Mas para a minha surpresa e não surpresa, ele só me leva em técnicos de verdade foi ele me levar justamente na loja da pessoa que eu via os vídeos de 6M há tempos e imaginava "cara, como eu queria ter condições de levar meu Grillo (Nome do Classic) nesse mago ao invés de qualquer boca de porco" kkkkkkk Meu sonho foi atendido Ele me passou o seu orçamento e mês que vem entro de férias aí vou entregar o Grillo pra vc adaptar Muito obrigado pela atenção e que Deus continue abençoando vc e o seu trabalho e família, tenha certeza que eu irei indicar a muitos amigos Corseiros que tenho. Bom descanso!
@@ronaldokappa Poxa que legal, Pois é o Cardoso é um ser humano sensacional, ajuda todo mundo o tempo todo.😅 Com certeza vamos fazer o serviço com muito carinho sim, estamos a disposição. Gravei ontem um vídeo melhorando os freios do CeltadaV8 onde instalei freios de 280mm E gravamos outro vídeo instalando um kit de molas esportivas e amortecedores. Logo vou postar os vídeos, espero ajudar o pessoal.
@@v8tecnocambio que maravilha saber que existe mais uma pessoa do bem igual ao Cardoso dentre os amigos deles Eu conheço ele desde pequeno e ele sabe que o Grillo por ser meu primeiro carro que tenho até hoje é meu xodó. Poxa, tô doido pra ver esses novos vídeos e mês que vem estaremos por aí. Forte abraço, Deus abençoe e tenha um bom domingo!
Bom dia eu tenho um corsa sedan 2002 mileniun 1.0 e tô com a mecânica 1.8 2008 motor e caixa pra colocar no corsa como faço pra colocar o pedal de embreagem hidráulico no corsa tem como me ajudar
Então se vc quiser pode continuar com o sistema a cabo, é só tirar o atuador do 1.8 e instalar o garfo e etc... Do seu carro mesmo. Agora se vc quiser mesmo instalar o sistema hidráulico, é um pouco mais trabalhoso. Acho que o mais fácil é pegar um Kit completo usado, porque comprar peça por peça sai mais caro. Porque muda bastante coisa, reservatório de fluindo, tem que instalar 2 atuadores hidráulicos, um no dedal de embreagem e outro no Câmbio, puxar as mangueiras fazer a sangria etc...
Boa tarde Luciano, tenho um Gol G4 EA111 1.0 8v 2011 quero alongar a 4ª e 5ª dele para ficar igual a do cambio do Gol 1.0 16v Turbo prefixo PAA. As engrenagens de 4ª e 5ª do cambio AP prefixo PX são as mesmas engrenagens do cambio PAA do Gol Turbo 1.0 16v?
@@v8tecnocambio tudo bem, mas vc tem alguma solução para o cambio fica mais preciso do celta, eu ouvi video que o rapaz fazia um furo no trambulador para fica mais curto.
Pode me dar uma dica,peguei o carro de repasse já tem três meses,o carro e ótimo mas tá com esse probleminha... Com o motor frio o carro fica top pra desenvolver asarchas ...
Pults cara, você salvou minha noite, porque eu desastrado, deixei o carro engatado na re, e na hora que eu fui montar, bati o joelho no cambio e quebrou o inibidor de ré, esse plástico que fica na manopla, vendo você desmontando aí, já sei como posso arrumar a minha aqui, o mecânico me cobrou 800 pila, pra arrumar, kkk e eu acabei de pagar 140 na manopla no mercado livre.
Vlw irmão parabéns pelo vídeo, muito bem explicativo, achei seu canal, por acaso, mas já curti, porque tenho muita ideia de meche no celtinha e vou ir me inspirando em tu,
Kkkkk poxa legal, já da pra você se virar 😅🛠️⚙️
Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço
Levei o dia todo para achar ese vídeo são exatamente 22.horas e 56 minutos agora achei graças à Deus. E obs.... Jesus Cristo está voltando.
Ficou top, amigo!
Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço
Cara que top. Continue fazendo videos assim. Parabens aew.
Valeu pela força amigo em breve novos vídeos
Boa noite simplesmente sensacional, muito bem explicado, nota 10 o vídeo. Assim que fizer no meu volto contar minha experiência, será em um palio
Poxa Valeu pela força amigo, eu curti demais. Agora tô usando uma manopla de alumínio, segue lá no Instagram @v8tecnocambio pra acompanhar. Valeu!
Depois posta como ficou no seu carro e Marca a gente lá.
Abraço!🤘🏾🔥🛠️⚙️🏁
Parabéns D+! Muito bem explicado. Mais um inscrito! TMJ!
Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço
Eu achei q ficou muito bom! Ficou TOP. 👏👏👏👏👏
Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço
@@v8tecnocambio é uma pena q aqui na minha cidade, não tem quem faça essa mudança de tamanho de câmbio, eu tenho um celta e queria fazer !
Ficou top!!! Parabéns!!!
@@antonioreisfilho Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço
mano esse vídeo e top mlk parabens queria fazer isso no meu achei vídeo perfeito
Opa valeu pela força mano, faz sim cara fica muito legal
Ficou top vou fazer no meu Corsa clássic
Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço
Ficou top vou fazer no meu , ficou igual o câmbio do Passat pointer
Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço
@@v8tecnocambio - Dar pra fazer no celta 2012 ?
@@Colt-lx4cb Sim
Seus vídeos aula são topz mano!🤑👍🏽👍🏽👍🏽
Valeu pela força amigo em breve novos vídeos
Ficou muito bom mesmo
Puts eu curti para caramba
Ficou muito legal mesmo!
Obrigado!
Legal, gostei!
Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço
E o short shifter sera q vai rolar? Tenho interesse pro meu🙏🏻🙏🏻❤️
Tô fazendo uns testes, ficando bom eu posto aqui 👍🏾⚙️🛠️🏁
@@v8tecnocambio irado🙏🏻🙏🏻 se fizer algum kit eu quero so falar🙏🏻🙏🏻🤜🏻🤛🏻 tenho um celta tbm 2.0 turbo tem no meu canal uns videos , vamos se falando, obg
@@mariolucena Combinado!👍🏾🛠️⚙️
boa noite, muito bom o video! parabens, queria saber se é possivel fazer no tiida 11/12 e quanto custaria esse serviço, acho muito grandeo cambio =/
Opa valeu pela força amigo, é possível sim, um serviço desse em média 500 mãos de obra e peças
Amanhã pode crê que sai a minha 😂
Opa pode fazer que fica da hora, 😅👍🏾
Será que fazer isso no Vectra GLS 97 ficaria bom, com engates mais rápidos ??
Ficou top
Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço
E aí meu prezado... Costatei hoje depois de regular o t ambulador de novo...VW pointer gli 1.8 quando motor esquenta fica duro pra engatar as marchas....
Parabéns pelo projeto
Eu queria saber se ao invés da cola colocada ali para unir se por conta do material seria legal fazer um furo horizontal e colocar algum parafuso ou rebite para segurar essas junções
Vc percebeu essa necessidade ou só na cola ficou top?
Como ali não faz força só a cola resolveu. Mas a ideia do parafuso é bem legal.
@@v8tecnocambio top demais Luciano!
Cara sou "irmão amigo" do Wagson Cardoso aí do Tremembé e tenho um Corsa Classic 1.6 8v 2004 que ele me indicou para levar aí colocar o 6M, demos uma passada aí e vc não estava, mas fomos bem recebidos pela sua equipe.
Cara, só ele mexe no meu carro há 13 anos e quando ele me disse "Kappa, não gasta dinheiro com kit varão no Grillo, que eu vou te levar num amigo do coração que faz a adaptação de sistema cabo moderno e nunca mais vc vai precisar trocar esses esquemas de kit varão"
Mas para a minha surpresa e não surpresa, ele só me leva em técnicos de verdade foi ele me levar justamente na loja da pessoa que eu via os vídeos de 6M há tempos e imaginava "cara, como eu queria ter condições de levar meu Grillo (Nome do Classic) nesse mago ao invés de qualquer boca de porco" kkkkkkk Meu sonho foi atendido
Ele me passou o seu orçamento e mês que vem entro de férias aí vou entregar o Grillo pra vc adaptar
Muito obrigado pela atenção e que Deus continue abençoando vc e o seu trabalho e família, tenha certeza que eu irei indicar a muitos amigos Corseiros que tenho.
Bom descanso!
@@ronaldokappa Poxa que legal, Pois é o Cardoso é um ser humano sensacional, ajuda todo mundo o tempo todo.😅
Com certeza vamos fazer o serviço com muito carinho sim, estamos a disposição.
Gravei ontem um vídeo melhorando os freios do CeltadaV8 onde instalei freios de 280mm
E gravamos outro vídeo instalando um kit de molas esportivas e amortecedores.
Logo vou postar os vídeos, espero ajudar o pessoal.
@@v8tecnocambio que maravilha saber que existe mais uma pessoa do bem igual ao Cardoso dentre os amigos deles
Eu conheço ele desde pequeno e ele sabe que o Grillo por ser meu primeiro carro que tenho até hoje é meu xodó.
Poxa, tô doido pra ver esses novos vídeos e mês que vem estaremos por aí.
Forte abraço, Deus abençoe e tenha um bom domingo!
Boa tarde, quais peças pra isso pra alongar a 5 marcha do câmbio f18 cr do Vectra?
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1525287142-quinta-marcha-longa-vectra-wr-071-_JM
Boa irmão essa manopla ficou da hora onde vende
Valeu mano, cara comprei no mercado livre
Obgdo irmão 🙏👍
É possível instalar o trambulador completo com alavanca a cabo do Cobalt no Vectra 97?
Bom dia, sim porém tem que adaptar a furacão e o console. E no Câmbio tem que mudar a tampa do trambulador tbm.
@@v8tecnocambio a adaptação do console será muito intrusiva?
Se for pouca coisa compensa!
Bom dia eu tenho um corsa sedan 2002 mileniun 1.0 e tô com a mecânica 1.8 2008 motor e caixa pra colocar no corsa como faço pra colocar o pedal de embreagem hidráulico no corsa tem como me ajudar
Então se vc quiser pode continuar com o sistema a cabo, é só tirar o atuador do 1.8 e instalar o garfo e etc... Do seu carro mesmo.
Agora se vc quiser mesmo instalar o sistema hidráulico, é um pouco mais trabalhoso. Acho que o mais fácil é pegar um Kit completo usado, porque comprar peça por peça sai mais caro. Porque muda bastante coisa, reservatório de fluindo, tem que instalar 2 atuadores hidráulicos, um no dedal de embreagem e outro no Câmbio, puxar as mangueiras fazer a sangria etc...
Boa tarde Luciano, tenho um Gol G4 EA111 1.0 8v 2011 quero alongar a 4ª e 5ª dele para ficar igual a do cambio do Gol 1.0 16v Turbo prefixo PAA. As engrenagens de 4ª e 5ª do cambio AP prefixo PX são as mesmas engrenagens do cambio PAA do Gol Turbo 1.0 16v?
Vc pode instalar a 5# do PX 0,73 fica legal
Essa coifa da certo no classic 2014?
@@SalvianoDoNascimentoLopesDeMar Sim, serve
@@v8tecnocambio valeu meu amigo, se tudo der certo vou fazer esse final de semana 😎
Bom dia meu nome é Renato e gostoso de saber se da para fazer isso no Corsa sedan ano 96
Fala Renato blz, sim cara mesmo esquema
Posso usar essa alavanca no celta 2003 pois a alavanca é diferente ai
Top mano
Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço
@@v8tecnocambio Da pra fazer no corsa frente de Montana
@@skyfireb1250 Sim
Boa noite, você fez o SHORT SHIFTER no Celta, tem vídeo e você esta vendendo?
não consegui fazer, infelizmente
@@v8tecnocambio tudo bem, mas vc tem alguma solução para o cambio fica mais preciso do celta, eu ouvi video que o rapaz fazia um furo no trambulador para fica mais curto.
Iai maninho, e a ideia do short shifter? Foi pra frente?
fiz no meu , mas o inibidor de marcha ré não tá funcionando oque faço agora? quando coloco a primeira s e puxar bem pro canto entra a ré
Cara vai regulando a altura do inibidor até chegar no ponto. Não tem erro não
Top!!
Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço
Celta 2 portas 2001 será que consigo fazer isso?
Sim o meu é 2005 mas o modelo é o mesmo
Pode me dar uma dica,peguei o carro de repasse já tem três meses,o carro e ótimo mas tá com esse probleminha... Com o motor frio o carro fica top pra desenvolver asarchas ...
Não acelere forte com o motor frio
Já pensou em tirar o conta giro pra colocar pressão de água
E comprar painel com conta giro..
Então até pensei, mas eu curto muito o contagiro no painel.😅
Mas valeu pela dica.👍🏾☠️⚙️🏁
😉👏🏽👏🏽👏🏽👍👍👍👍👍👍👍🤛
Valeu pela força aqui no canal, em breve novos vídeos.🙏🏾⚙️🛠️🏁🇧🇷
ô irmão do jeito que você fez lá era só ter mantido e colado um durepox por dentro lá nos cantos do tubo
Então cara mas será que segura? Fiquei com medo de quebrar.😅. Mas valeu pela dica.🙏🏾⚙️🛠️🏁
Desligo o carro e a marcha entra então ligo o carro com o pé na embreagem e sigo até acontecer de novo e repetir o processo...