How easy it is to remove the brake drum, lifehack!
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- As it is easy to remove the brake drum and always take off easily - make this lifhak and forget about the hammer, puller and other difficulties with the removal of the brake drum of the car.
This lifhak is useful to all owners of cars with a drum brake, especially if the brake drum is made of aluminum alloy, as it is with such drums that in due course there are difficulties with their removal. The most surprising thing is that the removal problem can not be solved even by professional SRT, judging by the video in RUclips.
And the whole point is that the aluminum drum is mounted on a steel (iron) hub (semiaxis) - two different metals strongly pressed against each other, eventually cause the process of diffusion welding among themselves, which prevents the free removal of the drum with time. To prevent this from happening during the operation of the car, one simple action should be done, shown in the video - lifhak, which stops the diffusion welding of the drum and the hub - the lubrication of the flange with a grease, for example, such as Lithol-24. It is enough to do this one single time and you can forget about the problem of removing the brake drum! Brakes will not suffer in any way, if you do not apply too much lubricant and not there. How, where and how much to smear shown in the video.
Do it and do not suffer with the removal of brake drums from now on! All my driving career I use this method and always shot drums easily and simply - like in a video, which is what I wish for you!
Past video, filter for antisense: • ФИЛЬТР ДЛЯ ТОСОЛА - ла...
The following video shows how to remove / put the rear brake pads: • Как снять и поставить ...
Put on 👍, share this video with friends, 💗 🎃
add to favorites ❤ if you liked the video! 👏
Write your thoughts about the video in the comments! 👌
Subscribe to the channel! ✔ Will continue!ッ
/ @aleksey_goncharov_liv...
Channel: / @aleksey_goncharov_liv...
My first channel: / alexglechik
Video: • Как СНИМАТЬ ТОРМОЗНОЙ ... 
Наука
*В этом видео, показано работающее решение для легких снятий тормозного барабана РУКАМИ всегда, после воплощения этого решения.*
Поэтому...
Отныне и навсегда, все комментарии к этому видео с негативом, вроде: _покажи как снять прикипевший, иди сними барабан через 100500 лет в грязи, видиониочом и т.п._ - удаляются, а их писаки идут в пешее эротичное путешествие, или бан - на выбор. Мат и оскорбления = автоматический пожизненный бан.
Ибо -ЗАЕ- достали.
Кому не нравится - не смотрите, закройте видео/мой канал, но свой негатив оставьте при себе.
Спасибо за понимание :)
*Всех адекватных зрителей благодарю за лайки и распространение видео - вы красавчики!*
Согласен плоскость смазать и
Ну а якщо в мене барабани незнімались 20років машина з під діда стояла в гаражі
@@oleksandr9506 так надо снять барабан и помазать,заодно и наколодки посмотреть.
Спасибо !!! Очень помогло снять НЕ смазанный барабан !!!
Осталось теперь только снять, что бы потом смазать 😂
Парень ты его снимаеш , наверное каждый год. На нормальных машинах его не снимают по 5 и более лет. (При условии что мало ездят и не нуждаются в замене колодок). А через это время от твоей смазки и следа не останется. Не думай что ты такой умный а остальные дол.. бы. Ты покажи как прикепевший барабан за 5мин снимаешь. А не эту туфту , про которую и так все знают и делают.
Если бы все об этом знали и делали, то Ютуб не был бы заполнен видосами про прикипевшие барабаны - очень мало кто знает и так делает.
жиге 110 тысяч и 30 лет (90го года) не снимал ни разу.Недавно попытался...:)
дизлайков понаставили, те кто шарит
Ты сам тут умник ,а автор молодец !!!
Автор правильно понял суть проблемы,но мазать надо либо алюминиевой,либо керамической пастой.Эти смазки как раз для разделения поверхностей при высоких давлениях и температурах и предназначены.
Гениально, Покупаешь новый автомобиль и прямиком в гараж снимать барабаны, смазывать, а то потом прикипят, буду знать.
Именно так если делаешь ТО своими руками.
Смазанный ранее барабан конечно снимется,а ты покажи как снять барабан в который лет пять не лазили и который как ты говоришь приварился.В этом видео ты всего лишь показал как сделать что бы он легче снимался.
И?
Видео так и называется.
С моими способом барабан легко снимется и через пять, и через 10 лет. А зачем показывать то, чем завален весь RUclips?
Вместо того, чтобы что-то тут "доказывать", пойди и сделай то, что увидел на своей машине - потом спасибо скажешь!
С меня лайк и сразу вопрос: а как снять барабан, чтобы затем его смазать?
У меня никогда не было проблем со снятием барабанов, так как всегда смазаны и снимаются легко, поэтому, даже не знаю - ищите способы :) Спасибо за лайк!
Спасибо за ответ.
Кипятком с чайника полей слетит пулей
@@Aleksey_Goncharov_live_video С кипятком помогло.Но когда снимал барабан,вместе с ним снялась одна накладка.Думаю в бортики барабана колодки упёрлись вот и не снимался сам барабан.
ППЦ - разбить хлебало тому продавцу, который такие колодки продал!
Алексей, спасибо большое за видео. С твоими подсказками поменял колодки на раз два!
Спасибо за отзыв :)
Шрусовая графитовая смазка всегда полезна. Даже если она высохнет, останется просто графит и не прикипит ничего. Весь крепеж можно смазывать графитовой смазкой. Даже через 20 лет открутится как новая. Испытано.
Чтобы открыть захлопнувшуюся дверь повесьте запасной комплект в приходе.😂😂😂
Для тех кто пишет , а как снять прикипевший барабан? то ответ керосин-вд ждать(это полумера не сильно помогает в основном , но все же)и греть Газом или феном. Самое главное равномерно по всей плоскости где соприкасается ступица к барабану можно ближе к середине. И также как обычно сбивать. Только позавчера менял ручник на ниве. До этого полтора года назад туда лазил. Хоть и мазал ,но толку не много.
Работаю экструдорщиком , у нас есть высокотемпературная смазка ПЕНТА! Мы ей термо-шнэки смазывания , она до 140' ! И я её практикую.
Аааа ржака эти вставки, я заулыбался ))))) во весь рот)))) Лайк за вставки видео.
диз вам, потомо что тут не показано как снять его а показано как сделать так что бы не было как вы выражаетесь дифузионной сварки!)
Пересмотрите видео, я показал, как снимал барабан - руками, легко и просто, от начала, и до конца. А что надо сделать, чтобы не было диффузионной сварки, я тоже подробно показал и рассказал. Если вам нравится лупить кувалдой и каждый раз мучиться, снимая барабан, то смотрите другие видео - ими завален весь RUclips. За дизлайк спасибо, надеюсь, вам полегчало :)
А вот нифига!Всегда смазываю графиткой и всё равно иногда прикипает
Смаж смпазкой для суппортов.
Смазывать место прилегания это правильно , но когда клинит цилиндр или рассыпаются колодки , то тогда только съемником снимать и то перед тем как снимать нужно ручник отпустить , т.е ослабить .
Парень ты супер, спасибо, буду пробовать,😊.
Я при каждой ТО задних тормозов, а это примерно раз в два года делаю все точно так же плюс с чугунного кольца снимаю аккуратно выступающую кромку. Инструмент любой: шабер ( заточка ) трёхгранный из напильника, маленький ( диаметром примерно 40 - 50 ) мм абразива на отправке зажатый в дрель и т.д.и, естественно полностью ослабленном ручнике.
Просто и практично!!!А нет вариантов как сорвать барабан со снятого моста!?Купил на чермете балку 08,делаю минитрактор)))Не сорвать барабан и отверстия смещены от болтов и не провернуть
От всей души благодарю!
Спасибо. Очень полезное видео!
Молодец парень!
Все отлично! Одно ещё надо добавить, что констнтентная смазка на литиевом загустителе, вступает в реакцию с алюминием. А так.. молодец!
"констнтентная смазка на литиевом загустителе" - это что за смазка такая?
@@Aleksey_Goncharov_live_video Тот же Литол, синяя смазка Blue от одной известной компании
@@Aleksey_Goncharov_live_video это правда. Литол, салидол вступает в реакцию с алюминием. Но! Если туда попадет вода. Есть другие смазки подходящие к алюминию, но я не в курсе. Думаю та же графитка
Есть специальная медная смазка. Но дорогая сцуко... )))
Можно негролом.
Про 56 лет за рулем, прям покорежило. Долго работал в сервисе при магагазине грузовых запчастей, такого количества "высокостажных" насмотрелся, что истрий про них на целую передачу юмористическвю. Но самое главное - они не обучаемы.
Ваше предложение актуально только для той конструкции барабана в которой барабан крепится к ступице болтами проходящими через посадочные отверстия диска колеса и сам барабан. А вот конструкция тормозного барабана Рено совсем другая. Там барабан и ступица с подшипником выполнены как единое целое. И снимать барабан приходится с большим усилие преодолевая сопротивление буртиков и прикипание внутренней обоймы подшипников запресованных в барабан. Здесь без съёмка никак не обойтись.
И?
@@Aleksey_Goncharov_live_video И
не следует что либо утверждать не сделав предварительную поправку на конструктивные особенности.
И?
Спасибо большое, добрый человек. Ежу понятно, что чтоб не сталкиваться с этим, надо графикой смазать... на моей машине этого не сделал предыдущий хозяин, что мне сделать, чтоб снять, кэп?
А ты как попал на это видео, кэп?
@@Aleksey_Goncharov_live_video по запросу "как снять прикипевший барабан", кэп. Правильнее было назвать "как предотвратить прикипание барабана", это да
В каком времени глагол снимать в названии?
@@Aleksey_Goncharov_live_video в бестолковом
М-да... И о чем теперь с тобой говорить?
Спасибо друг,проверим как оно работает :)
Спасибо за видео
Ну я и дурачок-что посмотрел этот по теме ролик.
Мужик ты конечно гений, но я искал как снять приваренный барабан, а не когда я его сниму.
Но по-любому снял старым методом. Это что с новья снимать и мазать? Я уверен некто этого не делал когда машину купил. Это ты мажешь смазать после того как пришлось снять.
Вчера намазал подшипниковой смазкой, а то за год так приварился, что долбил молотком по внешней части и даже кусочек отколол.
Аж сердце замерло когда диск снял ...
Вообще-то, это барабан, ну ладно, то такое:)
Совет интересный. Спасибо. Однако, соглашусь со многими, название немного не соответствует. Вы сняли барабан, который вы уже смазываете. А мы ждали немного другого в видео. Суть мы уловили, но название не совпало. С уважением.
Глагол в названии видео "СНИМАТЬ" - БУДУЩЕЕ ВРЕМЯ, где не совпало?
А как снять прикипевший барабан??????????????
Красавчик! Все верно,но вот я сейчас не могу на ниве снять барабан,машина,необслужывалась лет 10 когда некогда ездила,решыл все переделать,а оно не как,подскажу может есть идеи?
Скажите пожалуйста если сломалась направляющая что делать?
это понятно. а вот когда внутри уже колею вытерло< ,буртик пошел.и колодки расперло. барабан вращается,а колодки не дают из-за зацепления. что будешь делать?
Снимать барабан и срезать бурт болгаркой, чтобы не трахаться постоянно со снятием барабана дальше (что и делал раньше, пока не поменял барабаны), но это если не трахаться. А если мазохистские наклонности, то тут уже каждый решает сам - продолжать умничать, выпрашивая бан?.. Или принять совет к сведению, поблагодарить за него, сделать и забыть о проблемах со снятием барабана навсегда.
А вообще - нехер доводить состояние барабана до такого убитого состояния!
@@Aleksey_Goncharov_live_video да в чем и дело. был случай. купили 9ку. надо было менять ручник. барабан вращался.а слезать не думал. в итоге со сколами и матюками, вспоминая прежнего хозяина,что ни разу ревизию не сделал. за совет конечно спасибо. но тут большинство именно ищут ответ скорее по проблеме преславутого буртика. ясен перец, надо барабан менять. меньше гемороя же.
Большинство - тупое стадо фом неверящих, мнящее себя великими специалистами, которое не может отличить болт от гайки и поршень от цилиндра.
Как случалось снять барабан, сразу проходил круглым напильником отверстие под ступицу, а перед установкой оборот скотча на ступицу. Никакой смазки. Отворачиваеш болты и барабан руками снимается. Если долго не снимались за два дня перед снятием проникающей смазкой обрабатывал стык ступицы и барабана. Снимались на раз.
Вредный совет! После прохождения напильником отверстия увеличивается его размер, а это посадочный размер барабана на ступицу = здравствуй биение барабана при торможении от его неправильной посадки!
@@Aleksey_Goncharov_live_video Колёсные болты Отцентриоуют.
@@ВикторПронякин-п6б не отцентруют.
Сегодня тоже думал как снять барабан, по итогу нашёл 2 болка чуть длиннее чем те которыми прикручивается колесо, прикрутил ими колесо назад чтобы остался хороший люфт, диски у меня литые тяжёлые, короче начал таким образом дёргать колесо на себя, и через минут барабан был снят.
Медной смаской можно?
Подскажите пожалуйста, при сборке тормозного цилиндра надо полностью закручивать упорный винт на поршне?
Если я правильно понял, то у вас механизм подвода поршня с винтовой нарезкой - виток резьбы на поршне и в кольце? Если его закрутить до упора, то механизм не будет нормально работать - надо выбрать среднее положение, чтобы в сочленении поршень-кольцо был максимальный зазор - это и будет его нормальным рабочим положением.
@@Aleksey_Goncharov_live_video Спасибо!
Водитель более 20 лет. Рекомендую смазывать высокотемпературной смазкой. Место прилегания проложите тонкой промасляной бумагой.
Бумага то лишнее.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста получается и передние тормозные диски можно ставить таким образом что бы при снятии не мучиться потом.
Нет, там сталь и чугун соприкасаются, они не свариваются так. И там температуры выше, а если смазка пригорит, то снять будет ещё сложнее.
Ну все правильно, в принципе. Но я бы использовал исключительно Циатим или графитку.
Спасибо! Надо пробовать. Меня литол устраивает - он работает :)
Ну ты гений! А если барабан уже сварился?
С оперы: Видео для инвалидов, что делать чтоб не лишиться конечности.
👌🤘
Молодец все правильно но я купил авто б/ у и там прикипевшие барабаны как снять ? Ты так агрессивно говорил о тех кто снимает барабаны кувалдой и т д . Так вот покажи как снять это в белых перчатках не напрягаясь. Ничего личного .
Агрессивно? Тебе показалось. А зачем я буду кому-то что-то доказывать и показывать? Я сделал так, как показал и все, больше не напрягаюсь.
Надо бы показать, как снимать прикипевшие барабаны,без молотка ха-ха-ха.
bit.ly/tebe-tuda
Алексей Добрый день.скажите пожалуйста..поменял вакум на девятке .. НУЖНО ли сделать перекачку тормозов???педаль на второй раз нажатие хорошо реагирует ..
А зачем прокачивать тормоза, если меняли только вакуум? Если тормозная система не разбиралась, то зачем - вакуум на нее только помогает давить и все.
Я так делаю с железными дисками,особенно таёта
Ой как легко и просто, а мы и не знали... Оказывается вон как, надо взять руками и потянуть. А если барабан прилип и на самом барабане уже выроботка и когда пытаешься снять колодки упираются в барабан? Что тогда? Капец ты умный.
Капец ты тупой и безграмотный! Читать совсем не умеешь? Название видео прочитай.
барабан не прикипевший
Алексей акак снять всетоки прикипевший ( закисший ) алюминевый барабан первый сем 5 лет на нивешивроле 8о прцентов безророжья ????
акак всетоки первый сем 5 лет 8о прцентов безророжья - я нихрена не понимаю в этом наборе букв.
Автор не знает !!!
@@Aleksey_Goncharov_live_video Алексей, вопрос от "Ge Zh" конечно написан не совсем грамотно, но понятно (Нива "Шеви" эксплуатация от 5 до 7 лет и 80 процентов от этого срока в условиях бездорожья). Человек задавший тебе вопрос ожидал помощи, как минимум ответа, а ты его упрекнул в безграмотности!
А ты, я смотрю, все знаешь!
Ну так хочешь помочь - помогай, а не упрекай меня в упреках!
Алексей Гончаров 💯🔥👍💪
*У меня Ситроен АХЕ 1.0 Не могу барабан снять. Там нет тех двух болтов как на видео. Колёсы там на трёх болтах держится. Позвонил бывшему хозяину он говорить что надо снять колпачок который находится в центре. Пробовал закрутить три болта и вытянуть барабан,но всё тщетно...Кто знает и у кого была Ситроен АХЕ 1.0 подскажите пожалуйста.*
Спасибо
Автор старался конечно, но плоскость мазать совсем не надо!, намазать просто графиткой отверстие барабана и ступицу куда садится !, всё!
НЕТ! И я объяснял почему надо смазывать именно плоскость, а не только само отверстие.
Херня..А если в барабане выработка?Тут уж не так снимешь..
При чем тут выработка? Ты видео хоть посмотрел-то?
Ты по моему кпждый день снимаешь этот барабан, поэтому он так свежо снимается у тебя. А ты сними барабан, который лет пять и болеетне снималм.
Два года перед съёмкой этого видео не снимал - сделай, что показал и ты тоже будешь легко снимать.
Красава.
*А вы легко снимаете тормозной барабан?*
Все классно.
Про регулировку ручника снимите отдельно.
Да иочень быстро 20 мину ну если что 30 минут всеже опыт 22 года вожу и 20лет румонтировал.
Сними на Логане
Лучше медной смазкой
Ты что болтаешь? Там нет такого нагрева, чтобы происходило сваривание. Знаток, мля!
Люди не могут открутить, то что уже прикипело. На будущее можно использовать смазку, а если ты купил машину, то естественно, там ее нет.
Для особо одаренных, туговатых на уши тупарей: СВАРИВАНИЕ ПРОИСХОДИТ НЕ ОТ НАГРЕВА, А ИЗ-ЗА РАЗНЫХ МЕТАЛЛОВ, СИЛЬНО СЖАТЫХ ВМЕСТЕ (сталь ступицы или полуоси=железо (Fe)+алюминий (Al) тормозного барабана) ЭТО И ЕСТЬ ДИФФУЗИОННАЯ СВАРКА, А НАГРЕВ ТОЛЬКО ЕЙ ПОМОГАЕТ. И именно об этом я говорил в видео.
@@Aleksey_Goncharov_live_video, дядя, сними прикипевший барабан и увидишь, что там окись алюминия белого цвета в местах соединения Al2O3, а никакая ни диффузия. Знаток, млин.
Спасибо!!!
Медная смазка не поможет ) Подскажи пожалуйста?
Не знаю, не пробовал.
Спасибо за ролик! Выручил
Медная смазка хорошо помогает, намазал и забыл, она остается на ступице годами))
Видел видео, как человек трудно снимал барабан съемником эпических размеров, говоря про эту смазку... Но возник вопрос - если барабан у него так "легко" снимается, то зачем тогда такая смазка? Ничего не утверждаю, так как такой не пользовался, но вопрос возник...
Я завтра буду ей пользоваться, время покажет, но ее хвалят, любые температуры выдерживает, опять же, по словам других мастеров)
Отпишитесь потом, как она себя проявила - интересно.
Ну вот, седня поменял барабаны, колодки, цилиндры торм., попшикал на ступицу, на болты, буду наблюдать, потом отпишусь, буду следить, пока, только хорошие впечатления😉
БОЛТЫ крепления КОЛЁС НЕЛЬЗЯ СМАЗЫВАТЬ ни в коем случае!
Медная смазка из баллончика пойдёт, будет тот же эффект, барабан не будет прикипать ?
Ты его по ходу каждый день снимаешь.
Да он не по плоскости держит, а по отверстию ржа распирает .
Диффузионная через грязный контакт не пойдет. если его лет пять не снимать , а если сделано все хорошо то и больше, вот тогда посмотришь как тебе поможет то чем намазал.
Если конечно отверстие в барабане побольше расточить тогда будет попроще , только тогда трудней выставить его чтоб равномерно колодки прикасались , а так видио не о чем.
Это твой комментарий ни о чем.
Спасибо, всё хорошо, но эти вставки с фильмов и мультов ВСЁ портят!
Это только тем, кто их не смотрел.
Прикепает не там где ты мажешь!!!Прикепает на шейке.надо барабан постругать ножом и всё.
И зачем тебя из больницы выпустили?
Я купил мост он стаял и ржавел сколька лет и ты думаешь удевил сними у меня вот у дивишь тогда
Кто не может снять барабан чайник кипятка поможет решить вашу проблему . Проверено не раз.
и где как легко снять
Гонишь по полной.очень чисто внутри. Гонщик.
Тыдуракштоле?
Да как так
про сварку бред какой-то.Там скорее электрохимическая пара,и со временем при участии разных солей и воды все окисляется.А про мастеров на станциях с молотками,просто не видел настоящих мастеров.
А электрохимическая пара приводит к чему? Воды и солей там нет - сам не пиши бред!
Сначала учи потом пиши метал сваривается
Автор я это знаю тоже давно и не мучаюсь так делаю всегда,ну Вы хоть барабан помыли бы до металла!)
Ну хоть один здравомыслящий комментатор! :)
А зачем его мыть до металла?
@@Aleksey_Goncharov_live_video чтоб руки не пачкать при сборке!)
Семён Семёныч! :)
👍
А какая там диффузионная сварка , когда чугунный барабан так же может "прикимать" только чуть поменьше чем алюминий ? Когда например стальной сектор АБС внутри барабана , "прикипает" намертво к ступице . Там ведь вообще сталь-сталь . Всё это батеньга хня вам скажу . Из-за солей на дорогах , происходит рост окислившейся пленки на алюминии и образование слоя ржавчины на посадке ступицы . Барабан скажем уменшает диаметр отверстия , ступица увеличивает . И вот этот окисл и ржавчина , своим распором в посадочном отверстии и являются проблемой . Лечится лишь сезонными снятиями и небольшой порцией смазки . Перед сборкой узла и ступица и барабан по посадочному отверстию , должны быть очищены от слоя окисла и ржавчины . А за одно и от буртов от износа не обходимо избавиться . Банально сточить наждаком .
Ещё один упоротый доказывает, что Земля плоская... Не лень же было столько букафф писать! Будешь продолжать упарываться и доказывать или сразу в бан отправить?
Единственным условием для дифузионной сварки является чистота поверхности не ниже 10 класса ну и давление, ну а смазка это не плохое решение
Уважаемый,ты думаешь что Америку открыл ? В большинстве случаев снять барабан мешает буртик ,образованный от износа.
Тысовсемдуракчтоле?
Ты умный это пи......ец
А у меня от тупо слазить не хочет,его что-то держит,оттягивается и обратно
Колодки держат - ручник отпусти.
@@Aleksey_Goncharov_live_video ну я не дурак)
Ручника вообще нет,механизм снят внутри
@@Aleksey_Goncharov_live_video я тут узнал что колодки можно отвертками зафиксировать чтобы не косило их и пробовать тянуть
@@Aleksey_Goncharov_live_video а не знаешь как нибудь цилиндрик сжать можно?
Чтобы не косило, надо не просто барабан тянуть, а проворачивать туда-сюда и тянуть при этом, но равномерно - так, чтобы не перекашивало его.
Как сжать цилиндрик не снимая барабан - не знаю, это уже что-то из оперы удаления гланд через задний проход :)
Ты сними барабан на переднеприводном дастере .
я вырезал прокладку из паранита- и никода не прикипало
Кода у тебя колесо оторвет на ходу - скажешь спасибо своей тупости и той прокладке, которую ты вырезал.
Медной смаской побризгал и все дела...
Исчо адин насител узкага изика🤦🤦
@@Aleksey_Goncharov_live_video - я плёхо говорить по уский
Братан ,не поверишь .Сам интуитивно до этого дошел . Про сварку ничего не знал
Не умничай, парень. Ты чуть сдвтнул с места направляющие и дальше стал откручивать руками. Это говорит о том что оы эти направляющиет закрутил, максимум неделю назад. Ты попробуй открутить направляющие которые пару лет не окручивали.!!!
Никогда не затягиваю направляющие, а закручиваю их чуть сильнее, чем от руки, ибо незачем.
В видео я сказал, сколько не лазил в тот барабан. Зачем мне тебе что-то доказывать? С таким "свидетелями заговора" спорить бесполезно.
Все приворилась
на твоей машине, хоть как прикипит, можно снять, у тебя болты, поднял машину без колеса, завел,
томознул, слетело.
Чушь какая у меня на логане нет такой ступици и пойди сними его так. Если бы ты его долго не снимал у тебя бы трухи там сыпалось.
Еще один из дурки сбежавший...
А чё так можно было! 🤦♂️
А не чего что бывает выробтка на барабане и пока тросик тормозной не опустишь, хрен ты так снимишь. 🤔
Ты глухой? Или тупой?
Тормоз
0:54 эти вставки - уровень 5 класа. не солидно МУЖИКУ. дальше и не смотрел.
И правильно - будь солидным мужиком, мучайся и дальше! :)