Да. Могли бы предложить версии с более простыми комплектациями, атмосферными моторами и механиками - я бы сам присмотрелся. Машина не безнадёжная, но такой ценник на автомобиль с явно проблемным вариатором или роботом - ну такая себе история. А с механикой и дешевле, и менее рискованно
@@vladislav-pc2qs это же не прайсовая цена, а со скидками. На любую машину сейчас предлагают скидки - где за кредит, где за трейд-ин. В тест-драйвах я ориентируюсь строго на прайсовые цены, чтобы сравнивать сравнимое. Потому что скидка за кредит не всем нужна. Ну и скидки от дилеров зависят, кто-то даёт, кто-то наоборот ещё допы навешивает
Смотря под какую задачу, по селу кататься так точно непрактичная. Это обычный седан для города, багажник большой, комфортная и едет весьма неплохо, а больше от нее и не требуется
Согласен, не нужно. Но в целом проверить этот аспект тоже важно: если машины совсем рыхлая, скорее всего, и в экстренной ситуации она окажется так себе. Если руль пустой, если реакции заторможенные, если коробка работает через пень колоду - всё это говорит об уровне автомобиля. Та же Шкода Октавия не создавалась для гоночной езды, но до чего приятно было ехать на ней по горному серпантину. И даже не обязательно гнать со скрипом шин: она во всех режимах была приятна.
У приборной панели есть регулировка яркости 🔅 Изучайте лучше матчасть, а потом в эксперты приходите! По поводу климат-контроля? Вы наверное плохо знаете его предназначение!? На то он и климат контроль. Выставили комфортную температуру и поехали. Это не кондиционер, который нужно регулировать. Хотя и то нечасто. Как можно вести автомобильный блог, тест, не понимая и не зная элементарных вещей... С завышенной ценой согласен 🤝
У вас с машине есть ДХО и не надо включать фары днём, не мешайте автомобилю работать, поставьте рычажок в режим "авто" и днём у вас будет яркая панель, а вечером, когда стемнеет, автомобиль переключит свет фар на "ближний" и уменьшит яркость панели приборов что бы не слепить вас. Машины так уже лет 20 умеют😂
@@eto_krasnov конкретный пример приведите пожалуйста, когда важно включить задние габаритные огни в дневное время суток, за исключение тумана(для этого есть противотуманные фары), въезда в тонель(машина сама переключит свет фар на ближний) и аварийной ситуации(для этого есть аварийка). Я впервые слышу довод против такой удобной функции в авто. Инженер придумал хорошо, но мне нужно по другому😅
@@ivanpravda1311 в любой ситуации, когда освещение тусклое, безопаснее ехать с задними габаритами. Мы живём в горном районе, здесь и туманы не редкость, и пасмурные сумеречные дни бывают, зимой - так особенно. И в принципе у других машин не замечал такого косяка, то есть в принципе можно было обойтись без него и без этой дискуссии. Пусть каждый решает за себя, нужен ему свет фар днём или нет.
Вторичка годная в России почти уже кончилась, осталось только одно, это машины из Японии. Да, душат налогами и утилями, но выбора больше нет, от слова совсем. У Москвича и Автоваза с такими конскими ценами и мерзким качеством, нет будущего, их судороги и так слишком сильно затянулись. Китай, это одноразовое барахло, которое нас заставляют покупать за три дорого, тоже не вариант, для жизни!
Мне кажется, что тем , кто занимается этим проэктом, движет , только жажда наживы. Именно поэтому, люди никогда не получат недорогой и качественный продукт. Да и вообще, Москвичи, с таким подходом, в очередно раз, накроется «трандой». Обзор добротный такой и интересный. Благодарю Вас за проделанную работу 👍
Нашёл с чем сравнивать, октавия😅Октавия это бренд раскрученный испытанный в гонках участвует, тесты итп. А легенда москвича это подозрительная китайская машина с шильдиком. Китайские товары дискридитированы качеством на века
Да ездил я на нем в камом месте она похожа на шкоду октавию 😂 только багажником . У самого шкода октавия 1,8tsi 6 мкпп . Долго им до октавии еще лет 5 и то если локализуют в россии % 90 тогда будем думать Вот интересная информация ruclips.net/video/HdYZgGJIccw/видео.htmlsi=Jl7bx0tdeca9-4pW
Недавно такая в таксишке попалась, не знаю чего тебе не удобно было сзади, мб из-за роста, но я сидеть достаточно комфорта. Салон мне понравился,экранчик на панели напоминает дизайн новых мерсов
Я видел машины и поудобнее, а тут ещё и размерчик большой - вроде как сиденья совсем отличные должны быть. Да, место норм, но крыша низкая, сиденье установили низко, я сижу с коленями, торчащими вверх. В дальней дороге это неудобно.
У меня тоже стоял выбор между 3-ой в максималке и 6-ой моделью. Цены были одинаковые. Но выбрал Москвич 3 только из за клиренса. На 6-ой модели зимой не поездиешь.
Обидно честно слово 🤬, так и будем ездить на старых японских и немецких вёдрах! Которые ещё поискать надо! Как покупать наши новые машины , от которых плеваться хочется!
Бюджетная машина, должна быть бюджетной. Не только в стоимости покупки, но и в стоимости эксплуатации, стоимости кузовщины и т.д., а тут угадывай будут запчасти или нет, года чере три.
Возможно, там ещё какая-то договорённость с Минпромторгом и АВТОВАЗом есть, что Москвич не должен залежать на территорию "Лады Весты". Хотя "трёшка" у них сейчас стоит как "Лада Веста", так что...
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Пусть ставят цену в максимальной комплектации за 1.5🍋 и все получится
Да. Могли бы предложить версии с более простыми комплектациями, атмосферными моторами и механиками - я бы сам присмотрелся. Машина не безнадёжная, но такой ценник на автомобиль с явно проблемным вариатором или роботом - ну такая себе история. А с механикой и дешевле, и менее рискованно
Самара, дилер на южном шоссе. Купил в минималке на прошлой неделе за 1.9 млн
@@vladislav-pc2qs это же не прайсовая цена, а со скидками. На любую машину сейчас предлагают скидки - где за кредит, где за трейд-ин. В тест-драйвах я ориентируюсь строго на прайсовые цены, чтобы сравнивать сравнимое. Потому что скидка за кредит не всем нужна. Ну и скидки от дилеров зависят, кто-то даёт, кто-то наоборот ещё допы навешивает
Просто дураков стало меньше.... видимо на горьком опыте поняли....
Хавал, чери и Джили популярны.Вот Джак в облике москвича и не может протолкнуться
Причина в том что это не москвич, а пекинск
Вся причина проста,дилеры хотят продать обсолютное говно по ценам евро автомобилей.
Это не машина, это фантик от конфеты
Очень дорого. Проще вложить деньги в свою Элантру, она и так в хорошем состоянии, будет в отличном. И ни каких кредитов под огромные проценты.
больше скажу, лучше денег влить в старую импрезу))) На ней хоть в салоне и страшновато, зато сидишь комфортно.
Москвич 6 максимально не безопасная машина, это гроб на колесах, случись чего и поминай как звали!! А с виду да красивая!!
Ничего практичного в этом авто нет, одноразовая погремушка
Смотря под какую задачу, по селу кататься так точно непрактичная. Это обычный седан для города, багажник большой, комфортная и едет весьма неплохо, а больше от нее и не требуется
@@anuraddin61требуется адекватная цена, надёжность, ремонтопригодность и наличие запчастей!!!
@@anuraddin61 "седан для города", на 2-3 года или до ДТП = ПОГРЕМУШКА
Это не машина,это макет
А для чего агрессивно ездить? Мне кажется мощная версия лишь для того, чтобы идти уверенно на обгон, а не гонять на ней как угарелый
Согласен, не нужно. Но в целом проверить этот аспект тоже важно: если машины совсем рыхлая, скорее всего, и в экстренной ситуации она окажется так себе. Если руль пустой, если реакции заторможенные, если коробка работает через пень колоду - всё это говорит об уровне автомобиля. Та же Шкода Октавия не создавалась для гоночной езды, но до чего приятно было ехать на ней по горному серпантину. И даже не обязательно гнать со скрипом шин: она во всех режимах была приятна.
У приборной панели есть регулировка яркости 🔅
Изучайте лучше матчасть, а потом в эксперты приходите!
По поводу климат-контроля?
Вы наверное плохо знаете его предназначение!?
На то он и климат контроль.
Выставили комфортную температуру и поехали.
Это не кондиционер, который нужно регулировать. Хотя и то нечасто.
Как можно вести автомобильный блог, тест, не понимая и не зная элементарных вещей...
С завышенной ценой согласен 🤝
Полагаю, что Веста будет лучше.
Малый дорожный просвет сильно напрягает. Не для России сделано.
У вас с машине есть ДХО и не надо включать фары днём, не мешайте автомобилю работать, поставьте рычажок в режим "авто" и днём у вас будет яркая панель, а вечером, когда стемнеет, автомобиль переключит свет фар на "ближний" и уменьшит яркость панели приборов что бы не слепить вас.
Машины так уже лет 20 умеют😂
Ближний свет включают не только для того, чтобы передние фары горели, но и чтобы задние габариты включались: иногда это очень важно для безопасности
@@eto_krasnov конкретный пример приведите пожалуйста, когда важно включить задние габаритные огни в дневное время суток, за исключение тумана(для этого есть противотуманные фары), въезда в тонель(машина сама переключит свет фар на ближний) и аварийной ситуации(для этого есть аварийка).
Я впервые слышу довод против такой удобной функции в авто. Инженер придумал хорошо, но мне нужно по другому😅
@@ivanpravda1311 в любой ситуации, когда освещение тусклое, безопаснее ехать с задними габаритами. Мы живём в горном районе, здесь и туманы не редкость, и пасмурные сумеречные дни бывают, зимой - так особенно. И в принципе у других машин не замечал такого косяка, то есть в принципе можно было обойтись без него и без этой дискуссии. Пусть каждый решает за себя, нужен ему свет фар днём или нет.
@@eto_krasnov какой дискуссии? Я вас попросил привести пример, вы не смогли, разговор окончен🤣
@@eto_krasnovесть для этого габариты
Вторичка годная в России почти уже кончилась, осталось только одно, это машины из Японии. Да, душат налогами и утилями, но выбора больше нет, от слова совсем. У Москвича и Автоваза с такими конскими ценами и мерзким качеством, нет будущего, их судороги и так слишком сильно затянулись. Китай, это одноразовое барахло, которое нас заставляют покупать за три дорого, тоже не вариант, для жизни!
Когда услыша C-сегмент, аж поперхнулся.
Если это C-сегмент, то блин страшно подумать как выглядит S-класс в понимании автора
Судя по крышке багажника, это москвич комби)))
1,2 ляма в топе, делайте и я куплю.
В иномарках поди одних тока налогов ща на эту сумму
С октавиеи сравнивает . Ты цену на бу актавию и новый москвич сравни
Мне кажется, что тем , кто занимается этим проэктом, движет , только жажда наживы. Именно поэтому, люди никогда не получат недорогой и качественный продукт. Да и вообще, Москвичи, с таким подходом, в очередно раз, накроется «трандой».
Обзор добротный такой и интересный. Благодарю Вас за проделанную работу 👍
Сколько стоит гранта в Китае?
Нет механической коробки и цена на робот слишком большая, вот все причины.
Как это нет! Есть.
Нашёл с чем сравнивать, октавия😅Октавия это бренд раскрученный испытанный в гонках участвует, тесты итп. А легенда москвича это подозрительная китайская машина с шильдиком. Китайские товары дискридитированы качеством на века
Москвичи тоже учавствовали в гонках 412 и 408🤣 !!
Сравнил Шкоду Октавиа с этим дырчиком из китайского автопрома. Это одна большая проблема!
В Китае это самый низ автомобилестроения,китайцы даже на них не ездят потому что это гроб на колесах😂
Они уже начали локализацию, но на это нужно время, пока всех поставщиков найдешь, пока сойдутся в условиях и тд и тп
Был у меня чери вери, там просвет дорожный 140 мм, каждую весну нужно ставить новый бампер, зима ломает напрочь
Ценник конский, за эти деньги есть другие авто более понятые.
Клевая тема, когда машина при открытии и закрытии бибикает😂😂😂 нужно эту функцию ставить с панорамой😂😂😂
Да ездил я на нем в камом месте она похожа на шкоду октавию 😂 только багажником . У самого шкода октавия 1,8tsi 6 мкпп . Долго им до октавии еще лет 5 и то если локализуют в россии % 90 тогда будем думать
Вот интересная информация
ruclips.net/video/HdYZgGJIccw/видео.htmlsi=Jl7bx0tdeca9-4pW
Ждём закрытия продаж и падения цен как на кайи и прочие чунганы
Недавно такая в таксишке попалась, не знаю чего тебе не удобно было сзади, мб из-за роста, но я сидеть достаточно комфорта. Салон мне понравился,экранчик на панели напоминает дизайн новых мерсов
Я видел машины и поудобнее, а тут ещё и размерчик большой - вроде как сиденья совсем отличные должны быть. Да, место норм, но крыша низкая, сиденье установили низко, я сижу с коленями, торчащими вверх. В дальней дороге это неудобно.
Тухлая затея это китайский полуфабрикат.
Спасибо
Да не будет продаж !!!! Название смените и продажи пойдут!!!
У меня тоже стоял выбор между 3-ой в максималке и 6-ой моделью. Цены были одинаковые. Но выбрал Москвич 3 только из за клиренса. На 6-ой модели зимой не поездиешь.
Оператор ты не устал бегать ?)))
Паршивенькая машина за такие деньги.... Лям триста - лям четыреста... Может дела лучше пойдут...
Проблема в том что это TagAZ)))
Полистайте статистику поломок и поймете почему плохо берут "кота в мешке".
Парни вы зажрались
Поехал на москвич 3 уже 160 тыс км ни одной поломки
Машина норм
Какие то косяки есть, но по сути незначительные, за ее стоимость вполне адекватная тачка
КеТАЙСКОЕ ВЕДРО !!!
У тебя на тесте самая минимальная комплектация
Обидно честно слово 🤬, так и будем ездить на старых японских и немецких вёдрах! Которые ещё поискать надо! Как покупать наши новые машины , от которых плеваться хочется!
Ты чёрт это хорошая машина
Бюджетная машина, должна быть бюджетной. Не только в стоимости покупки, но и в стоимости эксплуатации, стоимости кузовщины и т.д., а тут угадывай будут запчасти или нет, года чере три.
Слава ЗСУ!
За 1,5 взял бы новый, край 1.8
Возможно, там ещё какая-то договорённость с Минпромторгом и АВТОВАЗом есть, что Москвич не должен залежать на территорию "Лады Весты". Хотя "трёшка" у них сейчас стоит как "Лада Веста", так что...
@@eto_krasnov отец хотел св кросс,я говорю хернёй не страдай возьми черт тиго 4 про за эти же деньги,нех дармоедов с ваза кормить
В КЗ топ версия как раз 1,8ляма
Ты брехун у меня москвич 6тнхно и это ракета а ты хейтер
35000.колодок нет, руль глянцевый. Похоже качество стало хромать у санаты или кто-то что-то сделал😂😂
Октавии до сих пор катаются. Сколько этот проедет? И кто его потом купит на вторичке?
Машина норм