Wielkie dzięki za ten film🙂 Dziś zakładałem pierwszy raz opony na rower i po jeździe próbnej skakałem w górę jakbym miał ,,kwadratowe" koła 😉 po dostosowaniu się do porady już pierwszym sposobem udało mi się całkowicie zniwelować nierówności 👍
Janek królu złoty ! Mam Maxxisy Agresory. Popsułem dziś 3 dętki. Gąbka i płyn do naczyń zadziałały idealnie. Gołymi rękami można wkładać. 4 dętki nie popsułem :D
Niestety bardzo często sprzedawcy skręcają opony drutowe aby przesyłka była tańsza i to chyba powoduje problem. Raz u kogoś i to chyba w Allegro, spotkałem wpis, że jeśli kupujący chce aby opony nie zginać dał dać i wtedy przesyłka będzie trochę droższa, ale tam nie była to duża różnica ok. 10 zł, choć mogło to dotyczyć opon 20", które mnie akurat interesowały.
Nie polecam sposobu mojego kolegi, który napompował oponę do ogromnego ciśnienia (ile miał tylko pary w łapach) i napierdzielał młotkiem w celu ''centrowania'' opony...... :D Wprawdzie mu tylko czapkę z głowy zdmuchnęło i nic się nie stało.... Ale nie polecam..... :P
kurde mole. Mam nowe koła na obręczach xm421 i opony continental race-king. Na poprzednich kołach prościutkie. Na nowych żadne mydło nie pomaga i pompowanie do 6,5 bar też nie. :(
Nie sądziłem, że to tak powszechny problem, kupiłem opony drutowe w dodatku ktoś przy pakowaniu je pogiął, aby zmieściły się w mniejszej paczce, no i bije po założeniu. Sądziłem, że wada, a jednak są sposoby... Spróbuje z tym płynem do naczyń, bądź naprostuje lepiej drut. Dzięki za rady. A tak w ogóle to można opony drutowe tak giąć do przesyłki?
Zawsze ta metoda działała u mnie aż do chwili obecnej nowa opona schwalbe big Betty mnie pokonała już prubowalem wszystkiego na odcinku 20 cm nie chce wskoczyć na felge😅
Myślicie że jest jakaś szansa żeby "przymierzyć" opony na rowerze? Mam dość charakterny tylny trójkąt i obawiam się że pewne szerokości już nie wejdą, podczas gdy właśnie na możliwie najszerszych oponach mi zależy. Mierzenie szerokości gumy linijką kiedy jest zdjęta to raczej mało wymierny sposób a szkoda wydawać 200zł za oponę żeby się przekonać że nie wejdzie
Widziałem obręcze MTB dt swiss 445gram, które miały limit ciśnienia 4bar, co potwierdza uwagi autora odnośnie ostrożności z pompowaniem do wysokich ciśnień przy zakładaniu problematycznych opon.
Częstym problemem jest nie tyle opona co taśma na feldze która za szeroka i blokuję rant, miejsce gdzie powinna wejść opona. Wg mnie taśmy są za szerokie na felgach bo wystarczy zakryc tylko otwory nypli a nie też boki felgi
Niekonieczne jest pompowanie ciśnieniem wyższym niż zalecane. Najczęściej wystarczy posmarowanie krawędzi opony płynem/mydłem i pompowanie pompką w trybie dużej objętości powietrza (zwykła stacjonarna za 40zł z Lidla powinna wystarczyć). Podczas pompowania powinniśmy usłyszeć dwa strzały, to znak, że opona wskoczyła na rant.
s.i.e.m.a.n.k.o Niestety, ale klauzula sumienia nie pozwala mi doradzać żebyś potem puszczał kierę na zjazdach z prędkością 40km/h. Popracuj nad komfortem, może masz siodełko albo kierownicę o 0.5cm za nisko itp.
Nie słuchajcie tej głupoty z wyższym ciśnieniem. Ja stary i głupi Cię posłuchałem. Miałem taką jedną PRAWIE nówkę oponę która miała bicie po wiszeniu na haku. Myślę sobie spróbuję z tym wyższym ciśnieniem bo już wcześniej wszystkiego próbowałem i ciągle skakała. Płyn>niskie ciśnienie> jazda>potem normalne> jazda i dalej bije. Widać ewidentnie, że nierówno leży w obręczy. Więc pompuje i przy 5,5bar jak nie huknie. Opona zeskoczyła z felgi, wszystko w mleku a obręcz do centrowania. W sumie opona poszła na śmieci, koło centrowane ale już metodą młotka bo tego już szprycha nie chciała pociągnąć no i mleko zdrapywać ze ścian trzeba. Jesteś mi winien oponę Schwalbe NOBBY NIC i centrowanie koła a w sumie to można przyjąć, że obręcz. Odradzam zabawę z wyższym ciśnieniem niż 4bar. w moim przypadku to spowodowało katastrofę.
Wielkie dzięki za radę. A już mięsem rzucałem że mi złą oponę przysłali.
Wielkie dzięki za ten film🙂 Dziś zakładałem pierwszy raz opony na rower i po jeździe próbnej skakałem w górę jakbym miał ,,kwadratowe" koła 😉 po dostosowaniu się do porady już pierwszym sposobem udało mi się całkowicie zniwelować nierówności 👍
Jak się cieszę że trafiłem na ten film. Dzięki, co prawda zadziałało za drugim razem i to po chwili ale DZIAŁA. Pozdro dla Ciebie 🎉😊
No i to jest poradnik. Wysmarowałem swoje koła mydłem i dowaliłem prawie 5 barów, zamiast zalecanych 3.7 i wskoczyły 🤘
dobry film, szybko i konkretnie bez zbędnego gadania
Dzieki za pomoc ! Niby prosta sprawa, ale potrafi napsuć krwi ... subik zostawiony
Bardzo dziekuje za porade bo nie moglem sobie poradzic wlasnie z tym problemem.Metoda na plyn pomogla opona ladnie sie ulozyla
Janek królu złoty ! Mam Maxxisy Agresory. Popsułem dziś 3 dętki. Gąbka i płyn do naczyń zadziałały idealnie. Gołymi rękami można wkładać. 4 dętki nie popsułem :D
3 dętki zepsute? Trzeba mieć spory zapas 🙂. Ja mógłbym zepsuć maksymalnie jedną, jeśli chciałbym jechać.
Kochany! działa jak złoto!
Dzięki za radę
I TO JEST PORADA. DZIEKUJE
Niestety bardzo często sprzedawcy skręcają opony drutowe aby przesyłka była tańsza i to chyba powoduje problem. Raz u kogoś i to chyba w Allegro, spotkałem wpis, że jeśli kupujący chce aby opony nie zginać dał dać i wtedy przesyłka będzie trochę droższa, ale tam nie była to duża różnica ok. 10 zł, choć mogło to dotyczyć opon 20", które mnie akurat interesowały.
dzieki za pomoc
Nie polecam sposobu mojego kolegi, który napompował oponę do ogromnego ciśnienia (ile miał tylko pary w łapach) i napierdzielał młotkiem w celu ''centrowania'' opony...... :D Wprawdzie mu tylko czapkę z głowy zdmuchnęło i nic się nie stało.... Ale nie polecam..... :P
Super podpowiedź.
Wazelina do złączek hydraulicznycz, czyli bezkwasowa, firmy DYKA lub Griffon świetnie się nadaje do montażu opon rowerowych.
kurde mole. Mam nowe koła na obręczach xm421 i opony continental race-king. Na poprzednich kołach prościutkie. Na nowych żadne mydło nie pomaga i pompowanie do 6,5 bar też nie. :(
Nie sądziłem, że to tak powszechny problem, kupiłem opony drutowe w dodatku ktoś przy pakowaniu je pogiął, aby zmieściły się w mniejszej paczce, no i bije po założeniu. Sądziłem, że wada, a jednak są sposoby... Spróbuje z tym płynem do naczyń, bądź naprostuje lepiej drut. Dzięki za rady. A tak w ogóle to można opony drutowe tak giąć do przesyłki?
jak za mocno nabije się powietrza, to można też ogłuchnąć ;)
Woda z płynem do naczyń pomogła tylko nieznacznie. Teraz zamówiłem ten środek do smarowania.
Zrób odcinek o ergo-siodełkach, takich jakie widać w tle, czyli z wycięciem w środku.
Zawsze ta metoda działała u mnie aż do chwili obecnej nowa opona schwalbe big Betty mnie pokonała już prubowalem wszystkiego na odcinku 20 cm nie chce wskoczyć na felge😅
Myślicie że jest jakaś szansa żeby "przymierzyć" opony na rowerze? Mam dość charakterny tylny trójkąt i obawiam się że pewne szerokości już nie wejdą, podczas gdy właśnie na możliwie najszerszych oponach mi zależy. Mierzenie szerokości gumy linijką kiedy jest zdjęta to raczej mało wymierny sposób a szkoda wydawać 200zł za oponę żeby się przekonać że nie wejdzie
Widziałem obręcze MTB dt swiss 445gram, które miały limit ciśnienia 4bar, co potwierdza uwagi autora odnośnie ostrożności z pompowaniem do wysokich ciśnień przy zakładaniu problematycznych opon.
zawsze mam ten problem z falowaniem opony kiedy zmieniam z drutowanej na zwijaną, przez co zraziłem się do zwijanych chodź wiem, że są lżejsze
W sumie to wychodzi na to, że jednak drut jakoś trzyma kształt.
Częstym problemem jest nie tyle opona co taśma na feldze która za szeroka i blokuję rant, miejsce gdzie powinna wejść opona. Wg mnie taśmy są za szerokie na felgach bo wystarczy zakryc tylko otwory nypli a nie też boki felgi
właśnie próbowałem z płynem nic nie dało opona szwalbe bardzo wiotka
zainwestuj w statyw
właśnie coś w tym stylu miałem na myśli tylko niewiedzialem jak to kulturalnie napisać ;)
Ale czepialstwo : )) Tu wystarczy w sumie tylko słuchać ^^
Jak przy montażu opon na felgę samochodu ta trzecia metoda
ja już nie mam siły z pieprzonymi oponami w nowych rowerach. Płyny nie płyny, talk, siłuje się z tym gównem i nic. Tylko chyba kompresor pomoże.
Gdyby jeszcze ktoś przytrzymał kamerę dalej od twarzy a lepiej w trakcie zakładania opony....
Mam pytanie jaki rower kupić do mtb za 2 tyś
Wszystko zależy od wymagań - do czego ma to być rower, na jaki wzrost itp itd;)
Czy warto kupić opony rowerowe z firmy Maxxis?
Jasne ta firma robi świetne opony. Sam jeżdże na ikonach 2.2 i sobie chwale.:)
Niekonieczne jest pompowanie ciśnieniem wyższym niż zalecane. Najczęściej wystarczy posmarowanie krawędzi opony płynem/mydłem i pompowanie pompką w trybie dużej objętości powietrza (zwykła stacjonarna za 40zł z Lidla powinna wystarczyć). Podczas pompowania powinniśmy usłyszeć dwa strzały, to znak, że opona wskoczyła na rant.
Hm ja szpórzczałem powietrze z opony i pompowałem i nic dalej krzywa więć kupiłem nowe opony
łoł kamera za blisko twarzy
CST 29 cali ... zna ktoś ??
to jest polska tu nie ma równych dróg XD
Nie wiemy jak w reszcie kraju, ale akurat w Małopolsce są lepsze niż w wielu miejscach Europy do których jeździmy, nie sposób narzekać;)
SCHWALBE dodaje gadżety bo ich opony najgorzej się układają. Przypadek.
slinisz sie jak gadasz, oblesne
ja mam przednie kolo niby proste ale jak puszczam kierownice przy ponad 40 robi kierowinica zaczyna latac na boki robi sie cos jak motocyklowe shimmi
Po co puszczasz kierownice przy takiej prędkości? Chcesz się na tym "przejechać"?
zawsze tak robilem :) odpoczynek dla pleców rąk i ogolnie calego ciala
To ja bym zrobił bajkfytynn żeby wyeliminować objawy zmęczenia a potem (jak już nie będzie to potrzebne) zobaczył co z kołem.
na oko koło jest proste :) bieżnik jest nie rowno starty ( z jednej strony juz slick z drugiej jeszcze mozna jezdzic) moze to jest powodem?
s.i.e.m.a.n.k.o
Niestety, ale klauzula sumienia nie pozwala mi doradzać żebyś potem puszczał kierę na zjazdach z prędkością 40km/h. Popracuj nad komfortem, może masz siodełko albo kierownicę o 0.5cm za nisko itp.
Typie miałeś dać poradnik, jak założyć oponę, a nie dawać rady jak rozwiązać problemy z nią związane, tylko straciłem czas, wchodząc na ten film.
Nie słuchajcie tej głupoty z wyższym ciśnieniem. Ja stary i głupi Cię posłuchałem. Miałem taką jedną PRAWIE nówkę oponę która miała bicie po wiszeniu na haku. Myślę sobie spróbuję z tym wyższym ciśnieniem bo już wcześniej wszystkiego próbowałem i ciągle skakała. Płyn>niskie ciśnienie> jazda>potem normalne> jazda i dalej bije. Widać ewidentnie, że nierówno leży w obręczy. Więc pompuje i przy 5,5bar jak nie huknie. Opona zeskoczyła z felgi, wszystko w mleku a obręcz do centrowania. W sumie opona poszła na śmieci, koło centrowane ale już metodą młotka bo tego już szprycha nie chciała pociągnąć no i mleko zdrapywać ze ścian trzeba. Jesteś mi winien oponę Schwalbe NOBBY NIC i centrowanie koła a w sumie to można przyjąć, że obręcz. Odradzam zabawę z wyższym ciśnieniem niż 4bar. w moim przypadku to spowodowało katastrofę.
Grzegorz Syrnicki limit ciśnienia nie dotyczy tylko opony ale i obręczy. To raz. Dwa system bezdętkowy nie akceptuje wysokich ciśnień.
5,5 bar - genialne posunięcie...w filmiku była mowa o max 4,5 chłopie.