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雖然兩千很活潑，但勝在人不虛浮，懂就是懂，不懂就虛心學習，不會裝模作樣，而且永遠開開心心的，讓人感覺很舒服！
感謝你的回覆！讓我很有力量❤️
@@2000car 停下來是不是一定要1檔
新的手排車好開很多~光是斜坡輔助系統就能擺脫上坡起步的麻煩。手排車定速跟自排一樣，只是在採下離合器或剎車的那瞬間定速會自動解除!TYPE R都能上ACC了~ST三代車主路過
FK8定速期間升檔後仍是在定速期間，不會解除。有一些狀況斜坡輔助不一定會啟動，比如在斜坡上停止時間很短又馬上要前進、斜坡停停止仍踩著離合器、斜坡較緩等，這些時候再起步車子會往後滑的。通常老司機不拉手煞車就直接起步的。
身旁有個老司機教練真好！ XD
上坡起步先補足油門再放離合器到接合點比較容易成功，我認為駕訓班教你先放離合器到接合點才再補油門是錯誤的教法(容易失敗的教法)。如果你開的是離合器力道更強的車，你用駕訓班教的那大概只會熄火，幾乎不會成功起步。
所以現代手排有降檔/起步自動補油功能 真是一大功德
可是這樣會有一個問題欸，先補油門再放離合無法瞬間踩煞車，萬一遇到上坡塞車怎辦？離合先半離結合，可以煞車瞬間在油門
印象中我的教練教的上坡起步，是拉手煞車>放煞車踏板>補油>放離合>鬆手煞車只是我個人是靠感覺，沒在管轉速的
3噸半路過 我都是 油門先不踩 離合器 慢慢放 到定點後車子就會走 就可以踩油門了(平路)久了就知道那個點 開起來就輕鬆了
我不補油門，光靠離合器放都會熄火，補油門放離合器就不會。
柴油大車才能這樣。小轎車會熄火。如果不想用手煞車起步的方法。就先用離合器找結合點，到轉速下降到可能剩700聲音聽起來快熄火時，左腳固定不動。右腳鬆一點煞車不要全放，如果這個時候車就走了或不動就成功了，右腳可以不急不徐的去踩油門，到車子確實前進就能放離合。如果太抖車會微退，趕快踩住煞車，記得左腳抓到那個點之後都不要亂動，然後這次是右腳迅速從煞車移動去大踩油門至少一半。如果車還是會後退代表離合要再鬆一點。但是先不要操作離合先踩煞車讓車靜止，然後右腳再去迅速踩油門，左腳配合再鬆一吋然後固定不要動，這樣就能起步。 如果還是動不了那你只能使用手煞車的幫助了，手煞車拉著先灌油門拉起轉速到1500，鬆離合一點，到車有浮起來的感覺，腳不要動鬆手煞。
想請問各位大神 可是如果不靠手煞車只靠放離合的點再補油門這樣不會往下滑ㄇ
@@9487-Tv 3.5貨車放離合就可以上坡了
@@yusiliu602得看技術
還是覺得新手開車曬從手排車開始開會對車子的掌握度比較高 自排車不是不好太方便會讓人忘記對車子的掌控
開手排時對車子掌控性會變好，要升檔還降檔完全靠採油門時的G值變化判斷，轉速過低抖動時馬上採離合器降檔，有些比較陽春的手排車連轉速表都沒有，完全靠駕駛的屁股感知。
求教學
駕訓班的車就是沒有轉速錶。正所謂大哥你說的靠屁眼感知。哈哈哈
@@Kpfour-eight-seven 印象中s303是有轉速表的，該不會是像有駕訓班把tercel 1.3改裝成手排?那款車好像就沒有引擎轉速表
您好！我耳朵聽不到～是聽障以前我考到手排駕照，我拿到汽車手排駕照！我會開手排我開過別人的改裝車(手排)但是原廠汽車的手排的離合器跟改裝車的手排的離合器不一樣離合器的油壓～比較好開離合器的拉桿～像大重機車一樣！我剛看您開手排～熄火您的汽車的離合器應該是拉桿，都會熄火！防熄火方法：踩離合器時侯慢慢離開感覺汽車有動作後右腳補油門～速度越來越快～再離開離合器！別人的改裝車～不好開，速度很快，離合器改過，改裝手排，不再是原廠手排改裝手排跟原廠手排不一樣，馬力太大了，容易會熄火
人生好難 開手排車更難XD辛苦2000囉
不會開手排最好的解法就是買自排
現役國軍路過 雖然説軍中很多車都已經是自排了但國軍的小型車駕照裡面還是有手排貨車的考驗所以手排車還是要會開不過基本上會開到手排車的機會其實不外乎就救護車或是得利卡貨車就是想說起碼可以多一項技能
被老司機釘，有些客服人員被要求會開手排優先面試手改自有辦法驗車過戶嗎？
車子動起來就可以換二檔了，爬坡除非土路或塞車，不然二三檔都夠
手排不難開，常常開就好，訣竅就只有如何收放離合器而已。
只要兩天沒開感覺就跑掉，在路上會很不順。
不難開但公司快二十台手排車每台尿性都不一樣
10:10 為何車會在斜路後退啊，不行啊，很危險的。
如果能搭配攝影轉速和時速的畫面更讚
唉，手排市場真的太小，新ST都不進手排
阿嘎好久不見了⋯⋯
兩千 讚 👍
想看阿嘎開手排車
借問一下上坡起步 車種是得利卡2.4箱車離合器放到車微抖動後停止>放煞車,加一點油門後停止>最後再慢慢放掉離合器大致流程是這樣嗎...?
對，但通常我的習慣是在補油門跟踩離合器同時作動（補跟放）
我 05年 Focus 手排有去裝定速！
左下角第二視角很像有一隻手在把玩搖桿……
一踩離合器，腦子就忘記😂😂單押
「斜坡了。」「這是斜坡嗎？」😂😂😂
不需換檔時,手不要一直放排檔桿上
如果排擋桿跟變速箱用鋼線連接就不會有影響，不過雙手方向盤的確比較穩。
我個人在正常的起步行駛中，入完三檔後會雙手握方向盤，只是前面有人或車三檔就又要準備踩煞車先了一二三檔時間短，右手還是有在排檔桿上
哪時要賣阿 嘿嘿
請問上坡熄火不踩煞車 會往後滑嗎？
會，我上駕訓班的經驗就是往後滑
不可能不會啊 如果你仔細想想今天你是自排在上坡如果熄火不踩煞車會不會往後退。一樣手排也是會往後滑 （斜坡不可能不往後退）
離合器快燒了～～
躺著不能開 很奇怪 還有三十年前的飛羚102就有定速巡航了
2000要不要先回駕訓班練習啊
我看到坡道，我都害怕，地下车库都不敢进
會熄火的離合器才正常！
吐槽一下 阿嗄也不怎麼樣 很多錯誤
譬如…，請舉例哪裡錯誤！誠心誠意的發問😊
@@ikukeeenji7060 嚴格說來也不能算錯啦 駕訓班都是這樣教上坡起步 只是離合器沒多久就該換了 現在的車扭力都很大 不是以前的 sunny 離合器不用一直含著 上坡 可以放快一點
哈哈哈 我們不是駕訓班啦！純粹要分享一下。看看好玩就好。
哈哈哈 久沒摸手排車真的怕喔
不熟悉的車子 不要隨便試半離合
這本來就會開了吧
通通都還給教練 笑死ㄏㄏ
可是我覺得,手排車比自排車還要好開欸
大塞車就知道苦了 讓你腳硬化
真鳥
當初學自排果然是正確的選擇~~~我當初就嗆過推銷的說:我這輩子都不會碰到手排車 ，為何要學? 連小發財都自排了 對方就閉嘴不屌我了
自拍就是香
haiya~手排才有在開車的感覺
雖然兩千很活潑，但勝在人不虛浮，懂就是懂，不懂就虛心學習，不會裝模作樣，而且永遠開開心心的，讓人感覺很舒服！
感謝你的回覆！讓我很有力量❤️
@@2000car 停下來是不是一定要1檔
新的手排車好開很多~光是斜坡輔助系統就能擺脫上坡起步的麻煩。
手排車定速跟自排一樣，只是在採下離合器或剎車的那瞬間定速會自動解除!TYPE R都能上ACC了~
ST三代車主路過
FK8定速期間升檔後仍是在定速期間，不會解除。
有一些狀況斜坡輔助不一定會啟動，比如在斜坡上停止時間很短又馬上要前進、斜坡停停止仍踩著離合器、斜坡較緩等，這些時候再起步車子會往後滑的。通常老司機不拉手煞車就直接起步的。
身旁有個老司機教練真好！ XD
上坡起步先補足油門再放離合器到接合點比較容易成功，我認為駕訓班教你先放離合器到接合點才再補油門是錯誤的教法(容易失敗的教法)。
如果你開的是離合器力道更強的車，你用駕訓班教的那大概只會熄火，幾乎不會成功起步。
所以現代手排有降檔/起步自動補油功能 真是一大功德
可是這樣會有一個問題欸，先補油門再放離合無法瞬間踩煞車，萬一遇到上坡塞車怎辦？離合先半離結合，可以煞車瞬間在油門
印象中我的教練教的上坡起步，是拉手煞車>放煞車踏板>補油>放離合>鬆手煞車
只是我個人是靠感覺，沒在管轉速的
3噸半路過 我都是 油門先不踩 離合器 慢慢放 到定點後車子就會走 就可以踩油門了(平路)
久了就知道那個點 開起來就輕鬆了
我不補油門，光靠離合器放都會熄火，補油門放離合器就不會。
柴油大車才能這樣。小轎車會熄火。如果不想用手煞車起步的方法。就先用離合器找結合點，到轉速下降到可能剩700聲音聽起來快熄火時，左腳固定不動。右腳鬆一點煞車不要全放，如果這個時候車就走了或不動就成功了，右腳可以不急不徐的去踩油門，到車子確實前進就能放離合。
如果太抖車會微退，趕快踩住煞車，記得左腳抓到那個點之後都不要亂動，然後這次是右腳迅速從煞車移動去大踩油門至少一半。如果車還是會後退代表離合要再鬆一點。但是先不要操作離合先踩煞車讓車靜止，然後右腳再去迅速踩油門，左腳配合再鬆一吋然後固定不要動，這樣就能起步。
如果還是動不了那你只能使用手煞車的幫助了，手煞車拉著先灌油門拉起轉速到1500，鬆離合一點，到車有浮起來的感覺，腳不要動鬆手煞。
想請問各位大神 可是如果不靠手煞車只靠放離合的點再補油門這樣不會往下滑ㄇ
@@9487-Tv 3.5貨車放離合就可以上坡了
@@yusiliu602得看技術
還是覺得新手開車曬從手排車開始開會對車子的掌握度比較高 自排車不是不好太方便會讓人忘記對車子的掌控
開手排時對車子掌控性會變好，要升檔還降檔完全靠採油門時的G值變化判斷，轉速過低抖動時馬上採離合器降檔，有些比較陽春的手排車連轉速表都沒有，完全靠駕駛的屁股感知。
求教學
駕訓班的車就是沒有轉速錶。正所謂大哥你說的靠屁眼感知。哈哈哈
@@Kpfour-eight-seven 印象中s303是有轉速表的，該不會是像有駕訓班把tercel 1.3改裝成手排?那款車好像就沒有引擎轉速表
您好！我耳朵聽不到～是聽障
以前我考到手排駕照，我拿到汽車手排駕照！
我會開手排
我開過別人的改裝車(手排)
但是原廠汽車的手排的離合器跟改裝車的手排的離合器不一樣
離合器的油壓～比較好開
離合器的拉桿～像大重機車一樣！
我剛看您開手排～熄火
您的汽車的離合器應該是拉桿，都會熄火！
防熄火方法：踩離合器時侯慢慢離開感覺汽車有動作後右腳補油門～速度越來越快～再離開離合器！
別人的改裝車～不好開，速度很快，離合器改過，改裝手排，不再是原廠手排
改裝手排跟原廠手排不一樣
，馬力太大了，容易會熄火
人生好難 開手排車更難XD辛苦2000囉
不會開手排最好的解法就是買自排
現役國軍路過 雖然説軍中很多車都已經是自排了
但國軍的小型車駕照裡面還是有手排貨車的考驗
所以手排車還是要會開
不過基本上會開到手排車的機會其實不外乎就救護車或是得利卡貨車
就是想說起碼可以多一項技能
被老司機釘，有些客服人員被要求會開手排優先面試
手改自有辦法驗車過戶嗎？
車子動起來就可以換二檔了，爬坡除非土路或塞車，不然二三檔都夠
手排不難開，常常開就好，訣竅就只有如何收放離合器而已。
只要兩天沒開感覺就跑掉，在路上會很不順。
不難開但公司快二十台手排車每台尿性都不一樣
10:10 為何車會在斜路後退啊，不行啊，很危險的。
如果能搭配攝影轉速和時速的畫面更讚
唉，手排市場真的太小，新ST都不進手排
阿嘎好久不見了⋯⋯
兩千 讚 👍
想看阿嘎開手排車
借問一下上坡起步 車種是得利卡2.4箱車
離合器放到車微抖動後停止>放煞車,加一點油門後停止>最後再慢慢放掉離合器
大致流程是這樣嗎...?
對，但通常我的習慣是在補油門跟踩離合器同時作動（補跟放）
我 05年 Focus 手排有去裝定速！
左下角第二視角很像有一隻手在把玩搖桿……
一踩離合器，腦子就忘記😂😂單押
「斜坡了。」
「這是斜坡嗎？」
😂😂😂
不需換檔時,手不要一直放排檔桿上
如果排擋桿跟變速箱用鋼線連接就不會有影響，不過雙手方向盤的確比較穩。
我個人在正常的起步行駛中，入完三檔後會雙手握方向盤，只是前面有人或車三檔就又要準備踩煞車先了
一二三檔時間短，右手還是有在排檔桿上
哪時要賣阿 嘿嘿
請問上坡熄火不踩煞車 會往後滑嗎？
會，我上駕訓班的經驗就是往後滑
不可能不會啊 如果你仔細想想今天你是自排在上坡如果熄火不踩煞車會不會往後退。一樣手排也是會往後滑 （斜坡不可能不往後退）
離合器快燒了～～
躺著不能開 很奇怪 還有三十年前的飛羚102就有定速巡航了
2000要不要先回駕訓班練習啊
我看到坡道，我都害怕，地下车库都不敢进
會熄火的離合器才正常！
吐槽一下 阿嗄也不怎麼樣 很多錯誤
譬如…，請舉例哪裡錯誤！
誠心誠意的發問😊
@@ikukeeenji7060 嚴格說來也不能算錯啦 駕訓班都是這樣教上坡起步 只是離合器沒多久就該換了 現在的車扭力都很大 不是以前的 sunny 離合器不用一直含著 上坡 可以放快一點
哈哈哈 我們不是駕訓班啦！純粹要分享一下。
看看好玩就好。
哈哈哈 久沒摸手排車真的怕喔
不熟悉的車子 不要隨便試半離合
這本來就會開了吧
通通都還給教練 笑死ㄏㄏ
可是我覺得,手排車比自排車還要好開欸
大塞車就知道苦了 讓你腳硬化
真鳥
當初學自排果然是正確的選擇~~~我當初就嗆過推銷的說:我這輩子都不會碰到手排車 ，為何要學? 連小發財都自排了 對方就閉嘴不屌我了
自拍就是香
haiya~手排才有在開車的感覺